Shineray 250 STIXE Modell2008

Einleitung
Vielen Dank fr Ihren Kauf dieses Quads.
Dieses Handbuch umfasst die wichtigsten Daten, grundlegende Strukturen, und die
wichtigsten Verfahren fr den Betrieb, Anpassung, Wartung und das Fhren von Kraftrdern.
Es hilft Ihnen, sich mit der Technik vertraut zu machen, damit bringen Sie Ihr Fahrzeug in
besten Zustand und minimieren Probleme, fr eine lange Lebensdauer.

nderungen stets Vorbehalten zu einer weiteren Verbesserung, abweichende Unterschiede

zwischen dem Fahrzeug und diesem Handbuch, erfolgen ohne weitere Benachrichtigung.

Fahrzeugsicheres Fahren
Das Fahren des Fahrzeuges stellt besondere Anstrengungen an ihren Kper. Fr Ihre
Sicherheit.
Beachten Sie, diese Anforderungen unten bevor Sie fahren.

Sicherheitshinweise:
Die Fahrer mssen die Bedienungsanleitung voll und ganz verstehen bevor Sie fahren.
Dieses Fahrzeug ist nur fr den Betreiber.
Nur fr den Off-Road gebrauch! Dieses Fahrzeug ist dafr ausgelegt, nur benutzt zu werden
auf ebener, Off-Road Oberflche, frei von Hindernissen.
Es ist illegal, dieses Fahrzeug auf ffentlichen Straen oder Autobahn zu fhren. Wenn es
notwendig ist, eine ffentliche Strae zu kreuzen, steigen Sie von diesem Fahrzeug und
schieben Sie es rber.
Fahren Sie dieses Fahrzeug nicht, wenn Sie unter dem Einfluss von Alkohol oder Drogen
stehen. Diese knnen Ihre Wahrnehmung beeintrchtigen und zu schwerwiegenden
Verletzung oder sogar Tod fhren.
Halten immer einen Sicherheitsabstand zwischen Ihrem und anderen Off-Road Fahrzeugen.
Benutzen Sie dieses Fahrzeug nur wenn es ordnungsgem eingestellt und gepflegt ist.
Es ist nicht zulssig, dass Ihr Kind fhrt, ohne ihre Betreuung.
Lassen sie den Motor nie in geschlossenen Rumen laufen. Die Abgase enthalten giftige
Kohlenmonoxyd-Gase (CO).
Vermeiden Sie das Berhren von Teilen des Motors und Schalldmpfer whrend und auch
nach der Fahrt, sie knnen und werden sehr hei.

Sicherheitsausrstung
Die meisten Motorrad-Verkehrsunfalltote sind aufgrund der Kopfverletzungen.
Tragen Sie immer einen geeigneten Helm sowie geeignete Schutzkleidung.
Die Auspuffanlage wird whrend des Betriebes hei, und bleibt es fr eine Weile nach
Abschalten des Motors. Seien Sie vorsichtig, berhren Sie die Auspuffanlage nicht solange
sie hei ist.
Tragen Sie ausschlielich Kleidung die Ihre Beine komplett bedeckt.
Tragen Sie keine lose weite Freizeitkleidung, sie knnte sich mit Hebeln, Kick-Starter,
Furasten oder Rdern verfangen.

Modifikationen:
VORSICHT!!!
Der Umbau dieses Motorrades oder Abbau von Originalteilen kann das Fahrzeug unsicher
machen und fhren zum Erlschen der ABE.
Halten Sie alle nationalen und lokalen Vorschriften zur Ausrstung des Fahrzeuges ein.

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 Zubehr:
Das Original Zubehr von unserer Firma wurde speziell konstruiert und getestet auf dem
Motorrad. Weil unser Unternehmen nicht Testzubehr herstellt durch andere Unternehmen,
sind Sie persnlich verantwortlich fr die Auswahl, Installation und Verwendung derer.

Befolgen Sie die folgenden Richtlinien vor Fahrtantritt:

Prfen Sie sorgfltig das Fahrzeug um sicherzustellen, dass keine Leuchten verdeckt oder
defekt sind.
Schlamm und Dreck knnen die Bodenfreiheit beeintrchtigen, oder den Federweg verkrzen,
diese Kontrolle sollte vor jedem Betrieb vorgenommen werden.
Verschmutzte und verdeckte Bedienelemente knnen zu einer verlngerten Reaktionszeit oder
eingeschrnkte Funktion im Notfall fhren.

Model 250 STIXE Model 250 STIXE

Lnge 1850mm Tankinhalt 11,5L
Breite 1298mm Motortyp 4 Ventiler, 1 Zylinder mit
Wasserkhlung
Hhe 1130mm Max. Kraft 9,90KW/7000r/min
Bodenfreiheit 110mm Max.Drehmoment 15,9Nm/5000r/min
Radstand 1180mm Leerlauf 1500 +/- 150r/min
Trockengewicht 196kg Starter Electric
Lenkungswinkel >45 Kupplung Wet type, multi-piece
Hchstgeschwindigkeit >75Km/h Zndkerzentyp D8RTC
Bremstyp vorn Scheibe Motorl tank. 0,9L
Bremstyp hinten Scheibe Motorl gesamt 1,1L
Radgre vorn 49J/6,5x10-8 Benzinpumpe Inner-outer rotor type
hinten 50J/7,0x10
Verdrnung 229ml Zndungsart Permanent magnetic
Kompression 10,5:1 Schmierung SF 15W-40
Zndung C.D.I Batterie 12V / 9Ah
Zylinder bohrung x hub 67mm x 65mm bersetzung 3,333
verhltniss
Untersetzung 2,471

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FahrzeugIdentifikationsNummer:
Bitte tragen Sie die FIN und die Motornummer Ihres Motorrades oben in die leeren Felder
ein. Sie sind behilflich zum Bestellen von Ersatzteilen und Auffinden des Fahrzeugs wenn es
gestohlen wird.

Hinweis:
Die FIN ist rechts in die senkrechte Strebe unterhalb des Scheinwerfers eingestanzt.
Das Fahrzeug Typenschild ist auf der vorderen Halterung der Frontverkleidung angebracht.
Die Motornummer ist auf der unteren linken der Kurbelgehuse eingestanzt.

Zndschalter:
Der Zndschalter befindet sich auf der Vorderseite rechts des Lenkers.

Treibstoff und Treibstofftank:

Der Kraftstoff ist ein wichtiger Faktor bei der Festlegung der Abgasemissionen aus dem
Motor.
die Wahl des Kraftstoffes sollten Sie folgende Regeln beachten.
Verwenden sie nur Bleifreies Benzin oder Gleichwertigen Treibstoff mit 93 Oktan oder
mehr.

Kraftstofftank:
Der Kraftstofftank fast 11,5L.

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ACHTUNG!:
Benzin ist extrem leicht Entzndbar und explosiv. Betanken Sie Das Fahrzeug nur in einem
gut belfteten Bereich mit abgeschaltetem Motor. Nicht rauchen oder zulassen, dass Flammen
oder Funken im Bereich in dem Benzin gelagert wird oder der Tank gefllt wird.
Vor dem betanken filtern Sie bitte zuerst den Kraftstoff von Fremdstoffen.
Achten sie darauf das sie beim betanken keinen Kraftstoff verschtten. Verschtteter
Kraftstoff kann sich entznden. Verschtteten Kraftstoff bitte entfernen bevor sie den
Motor starten.
Vermeiden Sie wiederholten oder lngeren Kontakt mit Haut oder das einatmen der
Kraftstoffgase.
UNZUGNGLICH AUFBEWAHREN VON KINDERN

Linke Lenker-Elemente:
Notausschalter:
Normal befindet sich der Schalter in der Mittelposition; um den Motor abzuschalten,
stellen Sie den Schalter auf die linke oder rechte Position.
Parkschalter:
Beim abstellen des Fahrzeugs, drcken sie den Schalter nach vorn und das Hinterrad
blockiert; Beim Starten des Fahrzeugs, ziehen Parkschalter nach hinten; die Hinterrad-
bremse lst sich.
Startknopf:
Drcken Sie den Starterknopf mit gezogener Bremse um den Motor zu starten.

Schutzschalter:
Drcken Sie den Deckel des Sicherheitsschalters nach unten und der Motor schaltet sich
ab.
ACHTUNG! !!
Verbinden Sie immer den Fahrer mit dem Seil zum Notausschalter. Sollten sie whrend
der Fahrt vom Motorrad fallen, so stoppt der Motor sofort nach der Trennung der
Verbindung.
Geschwindigkeitsbegrenzer:
Lsen Sie die Schraube und die
Kontermutter und drehen Sie die
Schraube ein zur
Anpassung der Endgeschwindigkeit
Vorsicht!
Es ist besser fr unerfahrene Fahrer,
die Hchstgeschwindigkeit zu drosseln,
um so
Unflle zu vermeiden.

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Motor l:
Die Qualitt vom Motor l spielt eine wichtige entscheidende Rolle bei der Lebensdauer und
Motorleistung.
Das Motorenl muss den unten aufgefhrten regeln entsprechen, andere le sind verboten
und drfen nicht verwendet werden!
Empfohlenes Motorenl: Motorl fr Ottomotoren.
SF 15W-40 oder SE, SF, SC der API Service Classification.
Das Fahrzeug wurde befllt mit SF 15W-40 bevor es ausgeliefert wurde, und es eignet sich
ausschlielich fr den Temperaturbereich von +40C bis -10C. Wenn andere Motorenle
verwendet werden sollen, mssen diese alternativen technisch gleichwertig sein. Vorsicht.
Die Viskositt le variiert je nach Region und Temperatur, so ein Schmiermittel gewhlt
werden sollte das unsere Empfehlung entspricht. Sollte die Viskositt von SF 15W-40 nicht
ausreichend ist, sollte Motorenl No.HQB-10 (oder No.HQB-6) in Regionen in denen die
Temperaturen unter -10C vorhanden sind.

Vor dem Auswechseln der Schmiermittel bitte das l

vllig ablassen, Reste am Kurbelgehuse entfernen. Das
Innere des Kurbelgehuses reinigt man mit sauberem
Benzin, fllen Sie dann neues Motorenl auf.

ACHTUNG!:
Das betreiben der Maschine mit nicht geeignetem l kann
zu Schden bis hin zum totalausfall des Motors fhren.

Reifen:
Der richtige Reifenluftdruck erhht die Stabilitt, den Fahrkomfort und verlngert die
Haltbarkeit der Reifen. Prfen Sie den Luftdruck der Reifen regelmig, und regulieren sie
diesen entsprechend.
Bei der Werkseitigen Bereifung empfehlen wir:

Reifengre Reifendruck
Vorderradgre 49J/6,5x10 2,25 bar
Hinterradgre 50J/7,0x10 2,25bar

Hinweis:
Prfen Sie den Luftdruck im kalten Zustand der Reifen und kontrollieren sie dabei ebenfalls
die Reifen auf fremdgegenstnde (Ngel, Schrauben oder scharfkantigen Gegenstnden).
Prfen Sie ebenfalls die Felgen auf Deformation oder Schden. Wechseln sie bei
Beschdigungen unbedingt die Felgen oder Reifen.

ACHTUNG!
- Versuchen Sie nicht, einen beschdigten Reifen oder Schlauch zu flicken, da dies zu
unwucht des Rades fhren kann und Traktion verschlechtert.
- Unpassender Reifendruck verursacht anomalen Laufflchenverschlei und birgt eine
Sicherheitsgefahr. Betrgt der Reifendruck weniger als der Nominalwert kann dies
dazu fhren das der Reifen auf dem Boden gleitet, oder von der Felge springt und das
Fahrzeug aus der Kontrolle gert.
- Das Fahren mit abgenutzten Reifen ist gefhrlich und wirkt sich negativ auf die
Traktion aus.

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 - Der Gebrauch von Reifen auer denjenigen, die auf der Tabelle oberhalb verzeichnet
sind, kann die Traktion nachteilig beeinflussen.
Wenn die Laufflche in dem mittleren Bereich des Reifen die Grenzen in der Tabelle
unten erreicht, ersetzen Sie den Reifen.

Reifenverschleigrenze

Vorderrad 2mm

Hinterrad 2mm

Praktische Anleitung
Kontrolle vor der Fahrt

VORSICHT!
Wenn die Kontrolle nicht durchgefhrt wird, knnen schwere Personenverletzung oder
Schaden an der Ausrstung zur Folge haben.

Prfen Sie Ihr Motorrad jeden Tag, bevor Sie es fahren. Die Punkte die hier verzeichnet sind,
werden nur ein paar Minuten in Anspruch nehmen, um sie zu prfen, sie dienen der profilaxe
und knnen Aufwendige und teure Reparaturen vermeiden.

1. Motorlstand Fllen sie Motorl bei Bedarf auf. berprfen Sie den lstand
regelmig.

2. Kraftstoffinhalt Fllen Sie Kraftstoff nach, wenn notwendig. berprfen Sie den
Tank auf evtl. Leck stellen.

3. Vorder- und Hintere Bremsen Prfen Sie die Funktion und regulieren ntigenfalls zu
groes Spiel.

4. Reifen berprfen Sie Form und Druck.

5. Bremshebel Prfen Sie fr das glatte ffnen und das volle schlieen in allen Lenk
Positionen; berprfen Sie fr das Spiel des Griffs.

6. Schrauben- check, alle Muttern, Schrauben und Bolzen sicher befestigt sind.

7. Das Lenk-System berprfen Sie die Leichtgnigkeit und Zuverlssigkeit.

Korrigieren Sie jede Diskrepanz, bevor Sie fahren.

Setzen Sie sich mit Ihrem Hndler fr die Hilfe in Verbindung, wenn Sie das Problem nicht
korrigieren knnen.

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Das Starten des Motors
Folgen Sie immer dem Startverfahren, das unten beschrieben ist.

VORSICHT!
Starten Sie den Motor nie in Geschlossenen Rumen. Die Auspuffemissionen enthalten
giftiges Kohlenmonoxid (CO)Gas, das zur Bewusstlosigkeit und zum Tode fhren kann.

Startverfahren durch den Anlasserknopf

1. Stellen Sie das Fahrzeug auf einen ebenen Untergrund und bettigen Sie die hintere
Bremse, unten den Parken-Knopf niederdrcken.
2. Stecken Sie den Schlssel ins Zndschloss und drehen ihn auf die (ON) Position.
3. Setzen Sie den Notschalter auf "ON".
4. Drcken Sie den Anlasserknopf nieder, whrend Sie den Gasgriff etwas drehen, um
den Motor zu starten. Lassen Sie den Anlasserknopf los wenn der Motor luft.
Bemerkung:
Verwenden Sie den elektrischen Starter nicht lnger als 5 Sekunden. Warten Sie etwa 10
Sekunden bevor sie den Anlasserknopf wieder bettigen.
5. Wenn sich das Starten und das Aufwrmen des Motors berzeugen, lsen Sie die
Bremse.
6. Vor dem Fahren des Fahrzeugs stellen Sie sicher, dass der Motor gut aufgewrmt ist.

Startverfahren durch den Kickstarter

1. Befolgen Sie die Schritte 1-2 unter "Startverfahren durch den Anlasserknopf".
2. Drehen Sie den Gasgriff etwas und treten Sie unten den Kickstarter schnell nach unten.
ACHTUNG!
Das vllige ffnen oder das Schlieen des Gashebels, kann das Fahrzeug schnelle
Fortbewegungen des Fahrzeugs auslsen und auer Kontrolle geraten.
Befolgen sie nun die Schritte 5-6 wie unter Startverfahren durch den Anlasserknopf
beschrieben.

Einfahren
Sichern sie die zuknftige Zuverlssigkeit und Leistung Ihres Fahrzeugs dadurch, wie Sie
whrend der ersten zwei Wochen fahren.
Whrend dieser Periode vermeidet das Fahren mit vollem Gas und untertourigen laufen des
Motors; wechseln Sie bewusst oft die Geschwindigkeit.
Hinweis
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Nach der Einfahrzeit, fhren Sie die Wartungen gem dem Wartungsplan durch, um das
Fahrzeug in einem einwandfreien Zustand zu halten, die die Lebenszeit des Motors
offensichtlich verlngern wird.

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Das Fahren
ACHTUNG!
Beachten sie immer den Sicherheitsabstand zu dem vor Ihnen fahrenden Fahrzeug.
1. Nachdem der Motor aufgewrmt worden ist, ist das Fahrzeug zum Fahren bereit.
2. Lsen Sie die Bremse des Fahrzeugs.
Hinweis:
Beim Fahren mit nur einer Hand kann das Fahrzeug auer Kontrolle geraten.
3. Lsen Sie die Bremse allmhlich, so fhrt das Fahrzeug an.
4. Um das Fahrzeug zu verlangsamen, reduzieren Sie das Gas, whrend Sie das Bremsen
ausfhren. Koordinieren Sie die Bremse mit Gas fr sachten Vorgang.
Hinweis
Die Vorderen- und hinteren Bremsen sollten zur gleichen Zeit verwendet werden und sollten
nicht zu stark angewandt werden, um das blockieren der Rder zu vermeiden, oder
Bremswirksamkeit wird reduziert, und die Kontrolle des Fahrzeugs wird schwierig sein.

Das Parken
1. Verringern Sie das Gas, whrend Sie die Bremsen anwenden, um das Fahrzeug zu
verlangsamen, bis es anhlt.
2. Drehen Sie den Kontaktschlssel in die Position (OFF) und entfernen Sie den Schlssel.
3. Drcken Sie unten den Parken-Knopf an der linken Lenkstange nieder.

Motorl berprfen und wechseln

Motorl Prfen
berprfen Sie das Motorlniveau jeden Tag vor dem Fahren des Fahrzeugs.

Das Niveau muss zwischen der Markierung der oberen und niedrigeren Ebene auf dem lmessstab
aufrechterhalten werden.

1. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn ein paar Minuten warm laufen.
2. Schalten Sie den Motor aus und stellen Sie das
Fahrzeug auf eine gerade Flche.
3. Nach ein paar Minuten, entfernen Sie die l-
Kappe/lmessstab, reinigen Sie sie und setzen
den lmessstab wieder ein, ohne ihn hinein zu
schrauben, entfernen den lmessstab. Das l
Niveau sollte zwischen den Marken der oberen
und unteren Ebene auf dem lmessstab sein.

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Das Motorl wechseln
Die Motorlqualitt ist der Hauptfaktor, der das Motorleben beeinflusst. Wechseln Sie das
Motorl, wie in der Wartungsliste angegeben.
1. Lassen Sie das Motorl im Kurbelgehuse vllig ab.
2. Reinigen Sie das Kurbelgehuse innen mit Reinigungbenzin.
3. Fgen Sie 1.1 l des angegebenen Motorls hinzu.

ACHTUNG!!
Das Laufen des Motors mit ungengendem l wrde an dem Motor ernsten Schaden
verursachen.
Beim Fahren in sehr Staubigen Umgebungen, sollten die lwechsel fter durchgefhrt
werden als in der Wartungsliste angegeben.
Bitte gehen Sie mit dem verwendeten Motorl gewissenhaft um. Wir schlagen vor, dass Sie es
in einem Geschlossenen Behlter zu Ihrem lokalen Wiederverwertungszentrum oder
Reparaturwerkstatt fr die Rcknahme bringen. Werfen Sie es nicht in den Abfall oder gieen
Sie es auf den Boden oder in ein Abflussrohr.

Zndkerze
AUSWAHL
Empfohlene Zndkerze: D8RTC NGK

BERPRFEN UND ERSETZEN

1. Trennen Sie den Zndkerzenstecker von der Zndkerze.
2. Reinigen Sie von Schmutz an dem ganzen Zndkerzenstecker.
Entfernen Sie die Zndkerze, mit dem Zndkerzenschlssel,
der im Boardwerkzeug enthalten ist.
3. Prfen Sie die Elektrode (1) und das Porzellan der Isolation auf
Abnutzung oder Kohlenstoff-Beschmutzen. Wenn die
Abnutzung sehr stark ist, ersetzen Sie den Stecker. Entfernen
Sie den Kohlenstoff und reinigen Sie den verschmutzten
Stecker mit einem Stecker-Reiniger oder verwenden Sie eine
Leitungsbrste.
4. berprfen Sie die Zndkerze, verwenden Sie hierfr eine
Fhlerlehre. Wenn eine Anpassung notwendig ist, knnen Sie
die Elektrode vorsichtig biegen. Der Zndkerzenabstand
sollte 0.6- 0.7 mm sein. Stellen Sie sicher, dass der Zndkerzenschlssel in einem
sauberen Zustand ist.
5. Mit dem beigefgten Zndkerzenschlssel, fdeln Sie die Zndkerze zuerst mit der
Hand ein, um das schlechte Einfdeln zu verhindern und dann mit dem
Zndkerzenschlssel festziehen.
6. Setzten Sie den Zndkerzenstecker wieder drauf.

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Luftfilter
Der Luftfilter sollte mindestens einmal alle 30-Tage gewartet werden. Warten Sie ihn fter,
wenn Sie in ungewhnlich nassen oder staubigen Gebieten fahren. Fr weitere Informationen
fragen sie Ihren Hndler.
1. Entfernen Sie den Luftfilterkasten vom
Rahmen.
2. Nehmen Sie es auseinander und
entfernen Sie das Filterelement.
3. Waschen Sie das Filterelement im
sauberen, nicht entzndbaren oder
hohen Flammpunkt-Lsungsmittel
und lassen Sie es trocknen.

ACHTUNG!
Verwenden Sie nie Benzin oder niedrige Flammpunkt-Lsungsmittel, um das Filterelement zu
reinigen, sonst knnte ein Feuer oder Explosion daraus resultieren.
4. Weichen Sie Filterelement in Motorl SF 15W-40 ein, bis es gesttigt ist, und dann
pressen Sie das berschssige l aus.
5. Reinigen Sie die Innen- und Auenseite des Luftfilterkastens.
6. Installieren Sie die entfernten Teile in umgekehrter Reihenfolge.

ACHTUNG!
- Es ist verboten, den Motor ohne den Luftfilterelement zu starten, das kann zu
Beschdigungen des Kolbens und Zylinders fhren.
- Stellen Sie sicher, dass der Luftfilterkasten intakt ist.
- Vermeiden Sie das Wasser in den Luftfilterkasten dringt, wenn Sie das Fahrzeug
waschen.

Gasgrifffunktion
1. berprfen Sie die leichte Beweglichkeit des Gasdrehgriffes vom vllig offenen bis zur
vllig geschlossene Position in beiden voll eingeschlagenen Lenker Positionen.
2. Messen Sie das Spiel am Gasdrehgriff-Flansch. Das
Standardspiel sollte innerhalb von 2-6 mm sein. Um
das Spiel zu regulieren, lsen die Kontermutter und
drehen die Schraube nach um das zu Regulieren.

Standgas
Der Motor muss fr die genaue
Leerlaufgeschwindigkeitsanpassung, normale
Betriebstemperatur erreicht haben.

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HINWEIS:
Suchen Sie nicht zum Ausgleich fr den Fehler, in anderen Systemen, um die
Leerlaufdrehzahl anzupassen. Suchen Sie Ihren Hndler fr regelmig Vergaser-
Anpassungen auf.
1. Wrmen Sie den Motor auf.
2. Verbinden Sie ein Drehzahlmessgert mit dem Motor (ein ferngesteuertes kann
verwendet werden), drehen der Gas-Halt-Schraube im Uhrzeigersinn (in der Richtung
auf die Pfeilspitze A) wird Leerlaufdrehzahl vergrern, whrend sie vermindert wird,
wenn Sie sie gegen den Uhrzeigersinn (in der Richtung auf die Pfeilspitze B) drehen.
3. Wenn der Motor wenig Leerlaufdrehzahl hat oder mit einer verminderten
Geschwindigkeit luft, setzen Sie die Gas-Halt-Schraube in die Mitte zwischen der
Benzin-Luftgemisch Bereichs.
4. Starten Sie den Motor wieder; passen Sie die Gas-Halt-Schraube ntigenfalls wieder an.

ACHTUNG!
Da der Vergaser ein Przisionsapparat ist, nehmen Sie ihn
ohne die Berufskenntnisse nicht auseinander.

VORSICHT!
Der Vergaser sollte hufig berprft werden, um
sicherzustellen, dass es keinen Staub oder andere
Unreinheit darin gibt, sonst kann ein Unfall nicht
ausgeschlossen werden.

Inspektion der Vorderradaufhngung

1. berprfen Sie den Vordergabel-Zusammenbau, die Vorderradbremse ziehen und die
Gabel krftig nach unten drcken, Der Federweg sollte gngig sein.
2. berprfen Sie die Vordern Stodmpfer auf lleckstellen und Deformierung.
3. Untersuchen Sie sorgfltig Vorderradaufhngungshalteclips auf Festigkeit.
VORISCHT!
Vor der berprfung, halten Sie das Fahrzeug fest, um es davon abzuhalten, zu kippen. Sollte
ein defekt, an der Vordergabel entdeckt werden, ersetzen oder reparieren sie diese.

Mechanische Vordere Scheibenbremse

Die Entfernung, die der Vorderradbremshebel bentigt bevor die Bremse anspricht, wird
freies Spiel genannt. Gemessen an der Spitze des Vorderradbremshebels sollte das freie Spiel
innerhalb von 10-20 mm sein.

1. Anpassung knnen an der Justierschraube an der rechten Lenkstange vorgenommen

werden.

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 2. Wenden Sie die Bremse mehrere Male an und berprfen Sie fr den freien Lauf des
Rades, wenn der Bremsenhebel gelst ist. Beachten Sie das die Bremse und die
Halteclips in einem einwandfreien Zustand sich befinden.

HINWEIS:
- Make sure the curved slot in the adjusting nut is seated on the brake ann pin after making
final free play adjustment.
- Sollte die Anpassung nicht ausreichen, wenden Sie sich an Ihren Hndler fr die Hilfe.

Kontrolle des Bremssystems

Das Bremssystem sollte jeden Tag berprft werden, bevor Sie das Fahrzeug fahren.

1. berprfen Sie den Brems Hauptzylinder fr den richtigen lstand.

2. berprfen Sie, dass es keine Leckage vom System gibt.
3. berprfen Sie den Bremsschlauch und Hauptzylinder auf risse.
4. berprfen Sie die Bremsscheibe auf Abnutzung.
5. berprfen Sie den Bremsenhebel fr das richtige freie Spiel.

VORISCHT!
Die hydraulische Scheibenbremse wurde entworfen, um unter dem Hochdruck zu
funktionieren.
Fr die Sicherheit und Zuverlssigkeit des Bremsschlauchs, des Hauptzylinders und der
Bremsflssigkeit nicht auer der im Handbuch angegebenen Grenzen sein.
Wenn das hydraulische Scheibenbremssystem Zuverlssig gewartet oder repariert werden
soll, lassen Sie dies in einer Fachwerkstatt durchfhren.
Wenn sich das Bremverhalten weich anfhlen sollte, wenn Sie den Bremsenhebel bettigen,
bedeutet es, dass es Luft innerhalb des Bremssystems gibt. In diesem Fall sollte die Luft im
Bremssystem vor dem Fahren des Fahrzeugs entfernt werden, sonst wird die
Bremseigenschaft betrchtlich gesenkt und kann einen Unfall verursachen. Hierzu, fragen Sie
ihren Hndler.

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Hintere hydraulische Scheibenbremse
Das Motorrad ist mit einer
Einzylinderscheibenbremse
ausgestattet.

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Bremsflssigkeit
Seien Sie Vorsichtig, um zu berprfen, dass sich die Bremsflssigkeit im Hauptzylinder an
der rechten Lenkstange das richtige Niveau anzeigt, und den angegebenen Flssigkeitsniveau
bevor Sie Bremsflssigkeit hinzuzufgen. Die Bremse sollte regelmig untersucht werden.

ACHTUNG!
Bremsflssigkeit ist ein starkes Reizmittel. Vermeiden Sie Kontakt mit der Haut oder den
Augen. Im Falle des Kontakts schnell, grndlich mit klarem Wasser splen und ein Arzt
konsultieren, wenn Ihre Augen betroffen sind.
- Lagern Sie die Bremsflssigkeit unerreichbar fr Kinder.
- Die fr das Bremssystem verwendete Flssigkeit ist das Petroleum freies l-Nr. 4604.
Vermischen Sie es nie mit anderem len wie Silikon l, dies kann zu ernsten Schden
am Bremssystem fhren.
VORISCHT!
- Lagern Sie die Gebrauchte Flssigkeit
nicht in offenen Behlter ebenso wie
gebrauchte Flssigkeit zu verwenden.
- Verwenden Sie nie die Flssigkeit, die
fr die lange Zeit gelagert worden ist,
weil sich Luft und Feuchtigkeit in ihr
ablagern knnten.
- Behandeln Sie den
Bremsflssigkeitsbehlter mit
Vorsicht, weil zu Beschdigungen an
der plastischen Oberflche fhren kann.

Auspuff
Beseitigen Sie regelmig Ruablagerung im Auspuffrohr; berprfen Sie das Auspuffrohr
auf risse und Beschdigungen, und reparieren Sie oder ersetzen Sie den Auspuff ntigenfalls.

Batterie
Batterieflssigkeit ist giftig, vergewissern Sie sich
das es nicht verschttet wird oder ausluft.
Beachten Sie die nationalen oder lokalen
Umgangsregeln.
PRFEN
Der Batterieflssigkeitstand sollte zwischen der
MAX- und der MIN-Marke sein. Wenn der
Batterieflssigkeitsstand unter der MIN-Marke ist,
fgen Sie destilliertes Wasser bis zur MAX-Marke
hinzu.
VORISCHT!
Wenn sie das Fahrzeug fr eine lnge Zeit Lagern, entfernen Sie die Batterie vom Fahrzeug
und laden Sie sie vllig auf und lagern Sie Batterie an einem khlen, trockenen Platz. Wenn
die Batterie aus dem Motorrad entfernt wrd, lsen Sie das Minuskabel (-) vom Batteriepol
zuerst und dann den positiven Pol (+) ab. Achten Sie darauf das das Positive Kabel nicht mit

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Metallischen teilen der Karosserie in Berhrung kommt, whrend des Vorgangs. Dies kann zu
Kurzschlssen fhren und Batterie ggf. beschdigen.
ACHTUNG!!!
- Die Batterie gibt explosives Gas ab; halten Sie Funken, Flammen und Zigaretten weg.
Stellen Sie entsprechende Lftung zur Verfgung, indem Sie lften oder die Batterie
in einem offenen Raum verwenden.
- Die Batterie enthlt Schwefelsure (Elektrolyt). Das Kontaktieren mit der Haut oder den
Augen kann schwere Brandwunden verursachen. Tragen Sie Schutzkleidung und ein
Gesichtsschild.
Wenn Elektrolyt in Berhrung mit Ihrer Haut kommt, sofort mit Wasser splen.
Wenn Elektrolyt in Ihren Augen gert, mit Wasser mindestens 15 Minuten splen und einen
Arzt aufsuchen.
- Elektrolyt ist giftig. Wenn es verschluckt, trinken Sie groe Mengen von Wasser oder
Milch oder Pflanzenl und suchen Sie einen Arzt auf.

- UNERREICHBAR FR KINDER AUFBEWAREN!!

1. Demontieren Sie den Deckel des Batteriegehuses.

2. Lsen Sie das Minuskabel von der Batterie zuerst und dann das Pluskabel.
3. Entnehmen Sie die Batterie aus dem Batteriegehuse.

Einige Anpassungs- und leichte Reparaturarbeiten knnen mit den Mitgelieferten

Werkzeugen durchgefhrt werden.

Automatischer berlastungsschutz
Das Fahrzeug ist mit einem automatischen berlastungsschutz ausgestattet. Der berlastschalter wird
die Elektrik automatisch im Fall von Schwierigkeiten wie einen Kurzschluss oder berlastung
abschalten, und sie wird diese automatisch nach ein paar Sekunden einschalten, nachdem Sie den
Lastschalter im Fall von der Fehlerbeseitigung wieder bettigen.

FEHLERBESEITIGUNG
Bei Problemen, fragen Sie ihren Hndler um Hilfe.
VORISCHT!
Demontieren Sie nichts an dem Fahrzeug ohne ausreichende Berufskenntnisse zu haben.
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REINIGUNG
Reinigen Sie Ihr Fahrzeug regelmig, um die Oberflchen zu schtzen und um Schden,
Abnutzung und l oder Bremsflssigkeitsleckage prfen zu knnen.

VORISCHT!
Dampfstrahler (oder Pressluft) kann bestimmte Teile des Motorrades beschdigen.
Vermeiden Sie, Hochdruckwasser an den folgenden Teilen einzusetzen: Radnaben,
Zndschloss, Vergaser, Lenker, Auspuffausgang, unter dem Tank, Antriebsstrang und unter
dem Sitz.
1. Waschen Sie das Fahrzeug komplett mit viel Wasser.
2. Trocknen Sie das Fahrzeug, lassen Sie den Motor an und lassen Sie es mehrere Minuten
laufen.
VORSICHT!
Die Bremswirkung kann gerade nach der Wsche des Motorrades vorrbergehend
verschlechtert sein. Bedenken Sie einen lngeren Anhalt weg, um einen mglichen Unfall zu
vermeiden.
3. Prfen Sie die Bremsen vor dem Fahren des Fahrzeugs. Mehrere Anwendungen der
Bremse knnen notwendig sein, um die normale Bremsleistung wieder herzustellen.
4. Schmieren Sie den Antriebsstrang unmittelbar nach der Wsche und dem Trocknen des
Motorrades.

Anweisung zum Lagern

Einige Manahmen sollten ergriffen werden, wenn das Fahrzeug einer langfristigen Lagerung
unterworfen wird, um den schlechten Einfluss auf seine Leistung zu reduzieren. Vor der
Lagerung, fhren Sie bitte die notwendigen Wartungen durch, um die Einsatzbereitschaft des
Fahrzeuges nach der Lagerung zu sichern.

Lagerung
1. Reinigen und trocknen Sie das Fahrzeug und wachsen Sie die Oberflche.

2. Entleeren Sie den Treibstoff vom Tank und Vergaser, Sprhen Sie Rostschutzmittel ein.

VORSICHT!
Benzin ist uerst feuergefhrlich und ist unter bestimmten Bedingungen explosiv. Achten
Sie das die Ttigkeiten in einem gut ventilierten Raum sind, mit dem abschalteten Motor.
Rauchen Sie nicht und halten Sie Flammen fern und vermeiden Sie Funkenbildung, wenn
Benzin abgelassen oder gelagert wird, und wo ggf. getankt wird.
3. Entfernen Sie die Zndkerze, um ein wenig von Motorl (ungefhr 15-20 Milliliter) in
den Zylinder zu fllen, ziehen Sie den Zndschlssel aus dem Zndschloss und
bettigen Sie den Kickstarter mehrere Male, um gleichmig das l innerhalb des
Zylinders zu verteilen und dann die Zndkerze wieder zu installieren.
4. Subern Sie den Antriebsstrang und reiben Sie ihn mit l ein.
5. Pflegen Sie alle Kabel.

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VORISCHT!
Wenn Sie die Batterie entfernen, demontieren Sie zuerst das Minuskabel und dann das
Pluskabel. Bei der Montage, ist das Verfahren entgegengesetzt. Whrend der Durchfhrung
muss der Zndschlssel abgezogen sein.
6. Verschlieen Sie den Auspuff-Ausgang mit einem Plastikstoff, um diesen vor
Feuchtigkeit zu schtzen.
7. Bedecken Sie das Fahrzeug (verwenden Sie Plastik oder andere beschichtete
Materialien nicht), und lagern Sie das Fahrzeug in einem khlen trockenen Raum.
Setzten Sie das Fahrzeug whrend der Lagerung nicht dem direkten Sonnenlicht aus.

Nach der Lagerung

1. Entfernen Sie die Hlle, die das Fahrzeug schtzte und reinigen Sie es.
2. Laden Sie die Batterie, wie erforderlich auf. Installieren Sie die Batterie.
3. Beseitigen Sie das Rostschutzmittel im Tank und fllen Sie frisches Benzin auf.
4. Fhren Sie alle Vor der Fahrt Sichtkontrollen durch. Fahren Sie das Fahrzeug mit
niedrigen Geschwindigkeiten abseits von dem schweren Verkehr ein.

Wartung
Der Wartungsplan gibt an, wie oft Sie Ihr Motorrad warten lassen sollten, und welche Dinge
Aufmerksamkeit brauchen. Es ist notwendig, dass Ihr Motorrad diesem Service unterzogen
wird, um das hohe Niveau der Sicherheit, Zuverlssigkeit und Abgasregelungsleistung zu
behalten.
Wartungsplan
Der folgende Wartungsplan gibt die unter blichen Zustnden erforderliche Wartung an, die
Ihr Fahrzeug in einwandfreien Zustand zu halten. Unter ungewhnlich staubigen oder nassen
Bedingungen fahrend, sollte der Service des Fahrzeugs fter gemacht werden als die
Angegebenen in der Liste. Die Wartungsarbeiten sollten von Fachpersonal und entsprechend
ausgestatteten Werksttten durchgefhrt werden.
1 Untersuchen, Reinigen, Regulieren, len Sie oder ersetzen Sie dies ntigenfalls
2 subern
3 schmieren
1x pro Woche 1x pro Monat 1x pro Jahr
Kraftstoffsystem 1
Funktion des Gaszuges 1
Luftfilter 2
Zndkerze 1
Leerlaufdrehzahlregelung 1 1
Schaltung 1,3 1,3
Strke des Bremsbelags 1
Bremssystem 1 1 1
Schrauben, Muttern und 1 1
Halterungen
Rder 1 1 1
Lenkung 1
Aufhngungssystem 1 1

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