1.

-Que es un monoblock ES UNA PARTE PRINCIPAL DEL MOTOR, TIENE CABIDADES

CILINDRICAS EN LAS CUALES SE MUEVE LOS PISTONES, UNA CAMISA DE AGUA EMBUELBE
ESTOS CILINDROS PARA AYUDAR A EVACUAR EL CALOR DEL MOTOR.

2.- Como funciona un acumulador TRANSFORMA LA ENEGA QUMICA EN ENERGA ELECTRICA

POR LA ACCIN QUMICA QUE SE PRODUCE ENTRE LAS PLACAS DEL PLOMO Y ELECTROLITO
COCIDO.

3.-Cual es el elemento para una combustin OXIGENO

4.-Funciones que cumple el pistn 1.-RECIBE LA FUERZA DE LA COMBUSTIN 2.- TRANSMITE

ESTA FUERZA AL CIGEAL 3.- LLEVA SEGMENTOS (ANILLOS) QUE HERMETIZAN Y BARREN AL
CICLINDRO.

5.- Materiales de las cabezas de los motores ALUMINIO Y HIERRO FUNDIDO

6.-Como son los arboles de las levas es un mecanismo formado por un eje en el que se
colocan distintas levas, que pueden tener distintas formas y tamaos, y estn orientadas
de diferente manera para activar diferentes mecanismos a intervalos repetitivos, como por
ejemplo unas vlvula

7.-Cuales son los 4 tiempos de un motor E.CH Admisin, Compresin, Explosin, Escape.

8.-Cmo se calcula el desplazamiento total cilindrada de los pistones de un motor Es el de

uno de ellos multiplicado por su nmero y se determina fcilmente, s se conoce el dimetro,
carrera y el nmero de cilindros.

9.-Cuando mayor es el desplazamiento total: Cmo va a ser la cantidad de la mezcla A/F?

la cantidad de la mezcla A/F va a ser mayor rv=c+D/c Nota: La mayora de los motores ECH
tienen relaciones de compresin muy prximas de 9 a 1.

10.- Cuntas revoluciones del cigeal por cada carrera de potencia hay en un ciclo de 4
carreras? 2 ciclos

11.-Cmo se inflama la gasolina Cuando la buja recibe corriente elctrica de alto voltaje salta
una chispa en el espacio que hay entre los electrodos e inflaman la muestra A/F

12.-En una bobina de encendido cuantas vueltas tiene el embobinado secundario Alto voltaje
1000 vueltas

13.-Explicacin (pasos) de un motor E.C

Deba tenerse una alta relacin de compresin.

Procedimiento: Remplazando la buja por una vlvula inyectora de combustible y aumentando

la relacin de compresin.

Admisin: Induce solamente aire (valvula de admisin abierta)

Compresin: Lleva el aire hasta la temperatura superior al punto de encendido del

combustible.

Inyeccin: Combustible durante la primera parte de la carrera de expansin con una rapidez tal
que la presin se mantenga en un valor constante (vlvulas cerradas)

Escape: Para purgar el cilindro los gases quemados (vlvula abierta)

14.-Qu es un freno prony Es un dispositivo empleado para determinar la capacidad de un
motor, por la medicin de la potencia o trabajo realizado.

15.-Cmo se define potencia Pneta=Pbruta-tara es la capacidad de realizar trabajo respecto al

tiempo

16.-Par torsional? Al producto P*R se le llama par torsional, es un momento de giro o torsin y
es la medida de la tendencia rotatoria de una fuerza.

17.-El peso no balanceado se le llama Tara

18.-Qu es una combustin proceso qumico de oxidacin rpida que va acompaado

de desprendimiento de energa bajo en forma de calor y luz

19.-Como se aplica la relacin de compresin de un motor Se obtiene dividiendo el volumen

del cilindro entre el espacio muerto. Motor E.CH relacin 9:1 y Motor E.C Relacin 23:1.

20.-2 tipos de cilindros CAMISAS SECAS Y CAMISAS HUMEDAS

21.-Cuntos anillos tiene el pistn 2 ANILLOS

22.-Qu es un C.I? Motor de combustin que significa quemar e Interna que significa interior

23.-Motor? Es un dispositivo que convierte la energa calorfica en energa mecnica

24.- Elementos para la construccin de un motor: a) aire, combustible y combustin, b)

Movimiento rotativo (pistn) y rotatorio (cigeal) c) Compresin de la mezcla aire y
combustible d) Ciclos que pueden ser de dos o cuatro tiempos

25.- Componentes de un motor a)cilindro b) Pistn c) Viela d) Cugueal

26.-Construccion del pistn: Son de aluminio liviano, permiten la rapidez de la carrera

ascendente y descendente.

27.- Anillos de compresin: Hechos de hierro, acero de muelle, sella un espacio que impide
que los gases de combustin a alta presin escapen.

28.-Construccion y funcin de la biela: Transmite la potencia de los pistones al cigeal y son

de acero forjado y fundido.

29.- prueba de desgaste (anillo, vlvula o cmara de cilindro)? Prueba de compresin

30.- Vlvula de admisin: Se hacen de una aleacin de acero a cromo-niquel.

31.-Valvula de escape: Es mayor en rea porque salen los escapes a temperatura hasta 600 C y
son aleaciones Cromo-Silicio.

32.- Bujas: Normal: Color pardo o gris canela b) Cubierta de carbono: Mezcla rica o manejo a
baja velocidad. C) Sobrecalentado: Cuando los electrodos y el aislador son de color blanco.

33.- Desplazamiento del pistn: Es el volumen que recorre al moverse desde

PMS al PMI.

34.-Relacin de compresin: divide el volumen entre el espacio muerto Motor ECH 9:1 y E.C
23:1.
35.- Acumulador: Proporciona una corriente de 12V y la bibona transforma a un voltaje de
40,000 v.

36.- Distribuidor: Enva corriente de alto voltaje a las bujas para encendido.

Nota: funcin de la batera: Transforma la energa qumica en energa elctrica por la accin
qumica a que le produce las placas de plomo y electrolito (acido sulfrico y H2O).

37.-La bobina transforma la corriente de bajo voltaje en la batera en corriente de alto voltaje
necesaria para que arranque el motor.

36.- Condensador: Funciona como amortiguador elctrico para acumular rfagas de corriente y
reducir el arco (brinco) entre platinos.

39.- Encendido electrnico : Funciona con unos dispositivos no mecnicos llamados transitores

40.- Motor diesel: a) en el cilindro entra aire solamente b) el aire es comprimido c) el

combustible incendiado dentro del cilindro d) La mezcla se inflama por el calor de compresin

41- Motor de 4 carreras: 1892 Roudal ph Diesel similar al otto. Alta relacin de compresin
admitiendo aire solamente en lugar de la mezcla combustible.

41.-Procedimiento freno de prony: Se fija a la flecha del motor cuya potencia debe de medirse
un tambor, mediante la manivela puede apretarse la banda que envuelve el tambor.