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Se moderniz la sistematizacin de la
informacin geotcnica de la ciudad
(Auvinet, Romo)
Estudios recientes 2
Se instal la RACM
Estudios recientes 3
Se desarroll la capacidad para estimar
ms confiablemente movimientos del
terreno
Proyecto de modificacin a las NTC
Seudoaceleracin Desplazamiento
1.4 200
k=0.0 k=0.0
1.2 k=0.2 k=0.2
k=0.5 150 k=0.5
1 k=1.0 k=1.0
Sa (gal)
D (cm )
0.8
100
0.6
0.4 50
0.2
0 0
0 1 2 3 4 5 0 1 2 3 4 5
a 0 + (c a 0 ) ; si 0 T < Ta
T
Ta
a = c; si Ta T < Tb
Tb
2
cp ; si T Tb
T
2
Tb
p = k + (1 k )
T
Espectros de peligro uniforme
Incluyen el efecto
(ponderado) de sismos de
diverso origen
Espectros de diseo
definidos por 5
parmetros
Tamaos y formas
realistas
Ajuste de Parmetros
0.35
1.40
0.30
1.20
0.25
1.00
0.20
0.80
Ao
C
0.15
0.60
0.10
0.40
0.05
0.20
0.00
0.00
0 2 4 6
0 2 4 6
Ts (seg)
Ts (seg)
2.5 1.40
4.0
1.20
2.0
1.00
Ta (seg)
Tb (seg)
3.0
1.5 0.80
k
2.0 0.60
1.0
0.40
0.5 1.0
0.20
1.35 ; si Ts 1.125 s
Tb = 1.2 Ts ; si 1.125 < Ts 3.5 s
4.2 ; si Ts > 3.5 s
Frmulas para coeficientes 3
19.55 "CARACOL"
TEXCOCO
19.50
19.45
AEROPUERTO
Mapa de
Latitud
19.40
19.35
periodos
19.30
19.25
19.20
-99.20 -99.15 -99.10 -99.05 -99.00 -98.95 -98.90
Longitud
Espectros elsticos sin reducir
1400
Ts=0.5
1200
Ts=0.75
1000 Ts=1
Ts=1.25
Sa (gal)
800
Ts=1.5
600 Ts=1.75
Ts=2
400 Ts=2.25
Ts=2.5
200
Ts=3
0 Ts=3.25
0 1 2 3 4 5 Ts=4
T (seg)
Espectro de resistencia necesaria
a (T )
an =
Q' (T , Q) R(T )
2.5
2.0
R
1.5
10
1.0 R=
T
0.5 4+
Ta
0.0
0 1 2 3
T/Ta
Reducciones por ductilidad
Q 1 T
1 + Ta
; si T Ta
k
Q 1
Q = 1 + ; si Ta < T Tb
k
p
1 + (Q 1) ; si T > Tb
k
2
Tb
p = k + (1 k )
T
Q
1.2 3.0
Ts=0.5 Ts=0.5
1.0 2.5
Ts=1 Ts=1
0.8 Ts=1.5 2.0 Ts=1.5
Ts=2 Ts=2
Q'
Q'
0.6 1.5
Ts=2.5 Ts=2.5
0.4 1.0
0.2 0.5
0.0 0.0
0 1 2 3 4 5 0 1 2 3 4 5
T (seg) T (seg)
5.0 7.0
4.5 Ts=0.5 Ts=0.5
6.0
4.0 Ts=1 Ts=1
3.5 5.0
Ts=1.5 Ts=1.5
3.0 4.0
Ts=2 Ts=2
Q'
Q'
2.5
2.0 Ts=2.5 3.0 Ts=2.5
1.5 2.0
1.0
1.0
0.5
0.0 0.0
0 1 2 3 4 5 0 1 2 3 4 5
T (seg) T (seg)
Espectros de resistencia Q=1
1400
Ts=0.5
1200
Ts=0.75
1000 Ts=1
Ts=1.25
Sa (gal)
800
Ts=1.5
600 Ts=1.75
Ts=2
400 Ts=2.25
Ts=2.5
200
Ts=3
0 Ts=3.25
0 1 2 3 4 5 Ts=4
T (seg)
R, Ts=0.5 seg
120
180
Propuesto, Q=1 Propuesto, Q=1.5
160 100
Actual Q=1 Actual Q=1.5
140 Prop. CP Q=1 Prop. CP Q=1.5
80
120
Sa (gal)
Sa (gal)
100 60
80
40
60
40 20
20
0
0
0.0 1.0 2.0 3.0 4.0
0.0 1.0 2.0 3.0 4.0
T (seg)
T (seg)
60 45
Propuesto, Q=3 40 Propuesto, Q=4
50 Actual Q=3 35 Actual Q=4
40 Prop. CP Q=3 30 Prop. CP Q=4
Sa (gal)
Sa (gal)
25
30
20
20 15
10
10
5
0 0
0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 0.0 1.0 2.0 3.0 4.0
T (seg) T (seg)
R, Ts=1.0 seg
300
450
Propuesto, Q=1 Propuesto, Q=1.5
400 250
Actual Q=1 Actual Q=1.5
350 Prop. CP Q=1 Prop. CP Q=1.5
200
300
Sa (gal)
Sa (gal)
250 150
200
100
150
100 50
50
0
0
0.0 1.0 2.0 3.0 4.0
0.0 1.0 2.0 3.0 4.0
T (seg)
T (seg)
140 120
Propuesto, Q=3 Propuesto, Q=4
120 100
Actual Q=3 Actual Q=4
100 Prop. CP Q=3 Prop. CP Q=4
80
Sa (gal)
Sa (gal)
80
60
60
40
40
20 20
0 0
0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 0.0 1.0 2.0 3.0 4.0
T (seg) T (seg)
R, Ts=2.0 seg
350
700
Propuesto, Q=1 Propuesto, Q=1.5
300
600 Actual Q=1 Actual Q=1.5
Prop. CP Q=1 250 Prop. CP Q=1.5
500
Sa (gal)
200
Sa (gal)
400
150
300
100
200
50
100
0
0
0.0 2.0 4.0 6.0 8.0
0.0 2.0 4.0 6.0 8.0
T (seg)
T (seg)
160 120
Propuesto, Q=3 Propuesto, Q=4
140
Actual Q=3
100 Actual Q=4
120
Prop. CP Q=3 Prop. CP Q=4
80
100
Sa (gal)
Sa (gal)
80 60
60
40
40
20 20
0 0
0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 0.0 2.0 4.0 6.0 8.0
T (seg) T (seg)
R, Ts=3.0 seg
300
500
Propuesto, Q=1 Propuesto, Q=1.5
450 250
Actual Q=1 Actual Q=1.5
400
Prop. CP Q=1 200 Prop. CP Q=1.5
350
Sa (gal)
Sa (gal)
300
150
250
200 100
150
100 50
50
0
0
0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 10.0
0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 10.0
T (seg)
T (seg)
140 120
Propuesto, Q=3 Propuesto, Q=4
120 100
Actual Q=3 Actual Q=4
100 Prop. CP Q=3 Prop. CP Q=4
80
Sa (gal)
Sa (gal)
80
60
60
40
40
20 20
0 0
0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 10.0 0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 10.0
T (seg) T (seg)
Relacin de resistencias, Q=1
(Propuesto / Actual), Q=1
5.0
4.5
4.0
3.5
3.0
Ts (seg)
2.5
2.0
1.5
1.0
0.5
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0
T (seg)
Relacin de resistencias, Q=4
Propuesto / Actual, Q=4
5.0
4.5
4.0
3.5
3.0
Ts (seg)
2.5
2.0
1.5
1.0
0.5
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0
T (seg)
Relacin de resistencias, Q=1
(Apndice / CP), Q=1
5.0
4.5
4.0
3.5
3.0
Ts (seg)
2.5
2.0
1.5
1.0
0.5
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0
T (seg)
Relacin de resistencias, Q=4
(Apndice / CP), Q=4
5.0
4.5
4.0
3.5
3.0
Ts (seg)
2.5
2.0
1.5
1.0
0.5
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0
T (seg)
Estados lmite de desplazamiento
Dine = D r QR
Estado lmite de colapso
Dc = Dr QR
Dc: desplazamientos calculados para el estado
lmite de colapso
Dr: desplazamientos calculado con fuerzas
reducidas
Q: demanda de ductilidad esperada
R : sobrerresistencia
Distorsiones permitidas, colapso
Q' R
Ds = Dr
7
Ds: desplazamientos calculados para el estado
lmite de servicio
Dr: desplazamientos calculado con fuerzas
reducidas
Q: factor de reduccin por ductilidad
R : sobrerresistencia
Distorsiones permisibles, servicio
2.50 2.50
2.00 2.00
1.50 1.50
Kp/Ka
Kp/Ka
1.00 1.00
Q=1 Q=1
0.50 0.50
Q=4 Q=4
0.00 0.00
0 10 20 30 40 0 10 20 30 40
N N
Rigideces, Gmax actual 0.012
Gmax propuesto, colapso 0.030
Ts=1.0 s. Gmax propuesto, servicio 0.004
2.00 2.00
1.75 1.75
1.50 1.50
1.25 1.25
Kp/Ka
Kp/Ka
1.00 1.00
0.75 0.75
0.50 Q=1 0.50 Q=1
0.25 Q=4 0.25 Q=4
0.00 0.00
0 10 20 30 40 0 10 20 30 40
N N
Rigideces, Gmax actual 0.012
Gmax propuesto, colapso 0.030
Ts=2.0 s. Gmax propuesto, servicio 0.004
2.00 2.00
1.75 1.75
1.50 1.50
1.25 1.25
Kp/Ka
Kp/Ka
1.00 1.00
0.75 0.75
0.50 Q=1 Q=1
0.50
0.25 Q=4 Q=4
0.25
0.00 0.00
0 10 20 30 40 0 10 20 30 40
N N
Rigideces, Gmax actual 0.012
Gmax propuesto, colapso 0.030
Ts=3.5 s. Gmax propuesto, servicio 0.004
2.00 2.00
1.75 1.75
1.50 1.50
1.25 1.25
Kp/Ka
Kp/Ka
1.00 1.00
0.75 0.75
0.50 Q=1 Q=1
0.50
0.25 Q=4 Q=4
0.25
0.00 0.00
0 10 20 30 40 0 10 20 30 40
N N
Rigideces, Gmax actual 0.012
Gmax propuesto, colapso 0.015
Ts=2.0 s. Gmax propuesto, servicio 0.004
3.50 3.50
3.00 3.00 Q=1
2.50 2.50 Q=4
Kp/Ka
Kp/Ka
2.00 2.00
1.50 1.50
1.00 Q=1 1.00
0.50 Q=4 0.50
0.00 0.00
0 10 20 30 40 0 10 20 30 40
N N
Rigideces, Gmax actual 0.006
Gmax propuesto, colapso 0.015
Ts=2.0 s. Gmax propuesto, servicio 0.004
3.50 3.50
3.00 Q=1 3.00 Q=1
2.50 Q=4 2.50 Q=4
Kp/Ka
Kp/Ka
2.00 2.00
1.50 1.50
1.00 1.00
0.50 0.50
0.00 0.00
0 10 20 30 40 0 10 20 30 40
N N
Desplazamientos totales, Ts=0.5 s.
20 20
D (cm)
D (cm)
15 15
10 10
5 5
0 0
0 1 2 3 4 0 1 2 3 4
T (seg) T (seg)
Desplazamientos totales, Ts=1.0 s.
D (cm)
20 20
15 15
10 10
5 5
0 0
0 1 2 3 4 0 1 2 3 4
T (seg) T (seg)
Desplazamientos totales, Ts=2.0 s.
150 150
D (cm)
D (cm)
100 100
50 50
0 0
0 1 2 3 4 5 6 7 0 1 2 3 4 5 6 7
T (seg) T (seg)
Desplazamientos totales, Ts=3.5 s.
400 400
D (cm)
300
D (cm)
300
200 200
100 100
0 0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
T (seg) T (seg)
Coeficientes de zonas
Espectros Cuerpo Principal
Zona Ts Ta Tb c A0 r
I <0.5 0.20 1.35 0.16 0.04 1.00
II 0.5-1 0.20 1.35 0.32 0.08 1.33
IIIa 1-1.5 0.53 1.80 0.40 0.10 2.00
IIIb 1.5-2.5 0.85 3.00 0.45 0.11 2.00
IIIc 2.5-3.5 1.25 4.20 0.40 0.10 2.00
IIId >3.5 0.85 4.20 0.30 0.10 2.00
0.50 200
0.45 180
0.40 160
Zona I Zona I
0.35 140
Zona II Zona II
0.30 120
D (cm)
Zona IIIa Zona IIIa
0.25 100
a
19.55 "CARACOL"
TEXCOCO
19.50
19.45
AEROPUERTO
Mapa de
Latitud
19.40
zonificacin
19.35
19.30
19.25
19.20
-99.20 -99.15 -99.10 -99.05 -99.00 -98.95 -98.90
Longitud