UNIVERSIDAD CATLICA DE SANTA MARA

FACULTAD DE ARQUITECTURA E INGENIERAS CIVIL Y DEL AMBIENTE

ESCUELA PROFESIONAL:
Ingeniera Ambiental

CURSO:
FORMULACIN Y EVALUACIN DE PROYECTOS AMBIENTALES
TEMA:
Evaluacin de la viabilidad del proyecto de obtencin del biodiesel
mediante la transesterificacin cataltica homognea alcalina

INTEGRANTES:

- Espezua Martinez, Alison

-Garca Martnez, Rosario
-Nuez Aranzamendi, Cinthia
- Pacori Ccati, Jhon
- Senton Canaveri, Luis
- Tunco Yerba, Paola
-Vilca Llacho, Maghaly

SEMESTRE:
Noveno Semestre

AREQUIPA-PER
2017
 OBTENCINDELBIODIESELMEDIANTELATRANSESTERIFICACIN
CATALTICAHOMOGNEAALCALINA

1. ALCANCEDELPROYECTO
2. ANLISISDELASITUACIN
3. DEFINICINDEREQUISITOS
4. DETERMINACINDELENFOQUE
5. EVALUACINDELAVIABILIDADDELPROYECTO

1. ALCANCE DEL PROYECTO

El ascenso en los valores de comercializacin de los combustibles fsiles as como el impacto
ecolgico que estos causan en el medio ambiente, han motivado el estudio sobre mtodos de
obtencin de energas limpias (alternativas) que no produzcan emanaciones , en el peor de los
casos las reduzca lo ms posible.
En gran medida Per se encuentra atrasada en el estudio e implementacin de estas energas ya
que en otros pases como en EEUU y Europa se estn implementando actualmente grandes
proyectos de investigacin y se encuentran funcionando plantas de obtencin de BIODISEL a
gran escala. El propsito del biodiesel, es ayudar a la disminucin de las emisiones de CO2 a la
atmsfera, no contiene azufre por lo que eliminar el problema de la lluvia cida, tambin es un
factor importante para la reduccin de la contaminacin de los suelos y riesgos de toxicidad, en
caso de vertido accidental, al ser un producto biodegradable y no txico. En el aspecto tcnico,
tiene una lubricidad excelente y mayor punto de inflamacin, lo que aporta mayor seguridad.
el proyecto se basa en la obtencin de biodisel mediante la transesterificacin cataltica
homognea alcalina. En la industria se utilizan los catalizadores homogneos bsicos, como
hidrxido de potasio o de sodio y alcxidos tambin de potasio o sodio. Estos catalizadores
logran que la reaccin se produzca en poco tiempo y en condiciones de temperatura y presin
moderadas. Sin embargo, la separacin de estos catalizadores de los productos de reaccin es
tcnicamente difcil y, tanto en la separacin como en la limpieza de los catalizadores, se
generan grandes cantidades de aguas residuales alcalinas que necesitan ser tratadas.

2. ANLISIS DE LA SITUACIN

Arequipa tiene un alto potencial para la generacin de biocombustibles por la cantidad y calidad
de sus residuos orgnicos. Se han aplicado estudios similares a los que se usan en pases
desarrollados. Al establecer metodologas y variables se est impulsando la produccin de estos
combustibles limpios y cuidando el ambiente.
Actualmente, la posible extincin a mediano plazo del aprovisionamiento de las reservas fsiles,
la mayor incidencia de una conciencia ambientalista y la realidad concreta del deterioro del
medio ambiente han modificado la situacin precedente y reactivado la bsqueda de
combustibles ms amigables con nuestro medio.
El aceite de frer que desechamos en casa tiene como destino habitual el desage de la cocina o
el inodoro. Con el tratamiento adecuado, todo ese aceite desperdiciado podra convertirse en
jabn, fertilizantes y hasta combustible con el que alimentar los vehculos disel.
Toda industria gastronmica tiene efluentes lquido con contendido de aceite cuya calidad
puede variar dependiendo del tipo de servicio que presten. Los aceites vegetales usados
resultan una fuente de energa renovable y limpia, los mismos que adecuadamente utilizados
pueden contribuir a la conservacin del medio ambiente, gracias al reciclado de productos de
desecho como los que origina la industria gastronmica.

Hoy en dia, Arequipa cuenta con una empresa encargada del acopio de aceites vegetales para la
transformacin del biodiesel.

ALDECO: Alternativa de combustibles S.A.C

En 2008 se crea la empresa ALDECO SAC, como alternativa de combustible, una empresa en el
sector de energas renovables dedicada a la produccin de Biodiesel a partir de aceite vegetal
reciclado.

ALDECO, a travs de QUMIR BIODIESEL, lleva adelante una campaa de sensibilizacin

orientada a educar a la poblacin acerca de la importancia de cuidar el aire. El globo empleado
en esta campaa ocupa UNA TONELADA de CO2, lo que nos permite visualizar el gran impacto
positivo que genera nuestro producto en bien del medio ambiente de nuestra ciudad al evitar
emisiones nocivas para la salud.

El uso de energas renovables ha ido en aumento debido al exceso de contaminacin producida

por los combustibles fsiles utilizados principalmente en la actualidad.
Debido a la escasez de reservas de combustibles fsiles como el carbn, petrleo y gas natural,
se ha dado un nuevo impulso a las llamadas energas limpias que sern las sustitutas de los
recursos energticos actuales.
Entre estas energas renovables se encuentra el biodiesel, el proceso de obtencin de biodiesel
es l transesterificacin de triglicridos para la obtencin de esteres metlicos, sindo el biodiesel
un combustible renovable y una alternativa energtica que actualmente se produce por:

transesterificacin de aceites vegetales empleando principalmente hidrxidos de sodio y

potasio como catalizadores, pero inconvenientes en el proceso de produccin como la
formacin de jabones, dificultad en la recuperacin del catalizador y neutralizacin de
aguas residuales, entre otras, han enfocado la atencin de los investigadores en la
implementacin de la catlisis heterognea empleando catalizadores s- lidos, que en
virtud de sus caractersticas pueden aliviar estos problemas.
Los catalizadores slidos bsicos tipo xidos de metales alcalinotrreos han demostrado
ser eficientes en la transesterificacin de aceites vegetales, tienen una fuerte capacidad
bsica y son econmicos, desafortunadamente, son sensibles al agua, el CO2 y la
presencia de altas concentraciones de cidos grasos libres en los aceites.
Los catalizadores slidos cidos tipo zeolitas o heteropolicidos, pueden emplearse
para reacciones de esterificacin y transesterificacin de manera simult- nea, son
tolerantes a los cidos grasos libres y al agua.
 Pero su morfologa limita su estabilidad presentando problemas de lixiviacin de los
sitios activos, adems que las reacciones son ms lentas que las catalizadas en medio
bsico, aunque el uso de la catlisis heterog- nea en reacciones de transesterificacin
impide la indeseable saponificacin, permite la simplificacin del proceso y ofrece una
disminucin de los costos de procesamiento al eliminar los pasos adicionales requeridos
por los catalizadores homogneos.

TENIENDO ALGUNAS VENTAJAS PARA SU USO EN DISTINTOS ASPECTOS

VENTAJAS DESVENTAJAS

El biodiesel, a diferencia A bajas temperaturas

de otros combustibles, se puede empezar a
trata de un combustible solidificar y formar
100% vegetal y 100% cristales, que pueden
biodegradable. En caso obstruir los conductos
de derramamiento, el del combustible.
85% del biodiesel se
degrada en 28 das. Es
una energa renovable e
inagotable que no
general residuos txicos
ni peligrosos.

El biodisel no daa el
medio ambiente por ser
un combustible de
AMBIENTALES origen vegetal en su
estado 100% puro. Su
uso en el referido estado
sera completamente
inocuo con nuestro
medio.
No contiene
prcticamente nada de
azufre, por este motivo,
se evitan las emisiones
de SOx, uno de los
principales responsables
de la lluvia cida o el
efecto invernadero.
Mejora la combustin,
reduciendo claramente
las emisiones de holln
(hasta casi un 55%
desapareciendo el humo
negro y el olor
desagradable
 Produce durante su
combustin menor
cantidad de CO2 que el
que las plantas absorben
para su crecimiento
(ciclo cerrado del CO2).
Es fcilmente
biodegradable, y en caso
de derrame y/o
accidente, no pone en
peligro ni el suelo ni las
aguas subterrneas.
Es el nico combustible
no contaminante
alternativo a los motores
de gasleo convencional

Posee un alto poder Por sus propiedades

lubricante y protege el
motor reduciendo su
desgaste as como sus
gastos de
mantenimiento.
Con los aceites vegetales,
se contribuye de manera
significativa al
suministro energtico
sostenible, lo que
permite reducir la
dependencia del
petrleo, incrementando
ECONMICAS la seguridad y diversidad
en los suministros, as
como el desarrollo
socioeconmico del rea
rural (produccin de
oleaginosas con fines
energticos).
las materias primas con
que se fabrican son muy
abundantes en nuestro
pas. De esta manera, se
consiguen reducir
enormemente los costes
de transporte de las
materias primas para la
fabricacin de
combustible.
solventes, puede
ablandar y degradar
ciertos materiales, tales
como el caucho natural y
la espuma de
poliuretano. Es por esto
que puede ser necesario
cambiar algunas
mangueras y retenes del
motor antes de usar
biodiesel en l,
especialmente con
vehculos antiguos.
Sus costes an pueden
ser ms elevados que los
del diesel de petrleo.
Esto depende
bsicamente de la fuente
de aceite utilizado en su
elaboracin.
 No contiene ni benceno,
ni otras sustancias
aromticas cancergenas
(Hidrocarburos
aromticos policclicos).
El biodiesel, como
combustible vegetal no
contiene ninguna
sustancia nociva, ni
perjudicial para la salud,
a diferencia de los
hidrocarburos, que
SALUD tienen componentes
aromticos y bencenos
(cancergenos).
el biodiesel con respecto
a al petrleo es que es
mucho ms seguro. Su
punto de inflamacin es
100C ms elevado y no
produce vapores
explosivos

IMPACTOS QUE PUEDE GENERAR

Impacto Ambiental
A pesar de que la produccin de biodiesel sigue siendo reducida en el contexto de la
demanda total de energa, s resulta significativa en lo que respecta a los niveles actuales
de produccin de biocombustibles.
Deben reconocerse las posibles implicaciones medioambientales de su continuo
crecimiento. La reduccin de las emisiones de gases de efecto invernadero es, por
ejemplo, uno de los objetivos explcitos de algunas medidas reglamentarias de apoyo a la
produccin de biodiesel. La produccin agrcola, cuando el biodiesel proviene de estas
fuentes, provoca en general ciertos efectos negativos inesperados en la tierra, el agua y
la
biodiversidad que resultan especialmente preocupantes en relacin con los
biocombustibles. La magnitud de estos efectos depende de la manera en que se
producen y se procesan las materias primas para biocombustibles, de la escala de la
produccin y, especialmente, del modo en que influyen en el cambio del uso de la tierra,
la intensificacin y el comercio internacional. De esta manera, se examina las
repercusiones del biodiesel sobre el medio ambiente.
 Impacto Social
La produccin de biodiesel trae consigo una serie de implicaciones sociales. En primer
lugar, el fomento de esta industria necesitar de mano de obra calificada, y por lo tanto,
la necesidad de emplear a aquellas personas con estudios tcnicos o universitarios. De
esta manera, incrementara la empleabilidad dentro del sector secundario,
incrementando la
tasa de empleos en el pas y especficamente en la zona de influencia directa del
proyecto.
En segundo lugar, la produccin de biodiesel a partir de aceite usado, no conllevara
ninguna clase de objecin por parte de organismo pro ambientalistas o socialistas,
quienes podran contrarrestar los beneficios de implementar esta tecnologa aduciendo
que se emplean terrenos agrcolas.
Por ltimo, la recoleccin de la materia prima fomentara en la sociedad una cultura de
reciclaje.

Impacto Econmico
El nuevo escenario mundial es importante para un pas como Per, que tiene un
comercio exterior muy dependiente de las materias primas tanto en lo relacionado con
la exportacin de granos, oleaginosas y alimentos como con la importacin creciente de
combustibles. Entre los principales efectos se pueden citar, con un grado de
incertidumbre an, los
siguientes:
Cada de las importaciones y, consecuentemente, baja de las exportaciones de naciones
lderes como Estados Unidos y Alemania y efectos sobre el comercio mundial.

3. DEFINICIN DE REQUISITOS

TRATAMIENTO DE AGUAS ALCALINAS A RAZN DEL USO DE CATALIZADORES

HOMOGNEOS BSICOS

El cumplimiento de los actuales requerimientos ambientales hace necesario que las

aguas residuales industriales alcalinas, deban ser tratadas para reducir su pH a niveles
tolerables en los distintos puntos de disposicin final.
El Dixido de Carbono (CO2) es un gas inerte, incoloro y no txico, que en presencia de
agua forma cido carbnico permitiendo la neutralizacin de corrientes lquidas
alcalinas. Esto constituye un mtodo alternativo y un sustituto potencial de cidos
inorgnicos (cido sulfrico y clorhdrico) los que tradicionalmente se utilizan en la
industria, entregando numerosos beneficios con su aplicacin.

Se destacan entre las ventajas de utilizar CO2 en la neutralizacin de aguas residuales

alcalinas las siguientes:
Reduce costos de inversin y operacin, pues elimina problemas de corrosin
permitiendo diseos de instalaciones de tratamiento con materiales menos
costosos, suprimiendo adems costos indirectos de operacin y mantenimiento
 Elimina problemas de dosificacin excesiva. Es un proceso automatizado que
adems permite un funcionamiento continuo y mejora an ms las condiciones
de seguridad operacional.
Suprime el riesgo de una cada brusca del pH por sobre acidificacin teniendo
lmites de neutralizacin que hacen imposible un pH menor a 5. Lo anterior
permite reducir los costos asociados a correccin de pH al existir sobre
acidificacin en sistemas tradicionales.

La aplicacin del CO2 para neutralizar aguas residuales alcalinas permite contar con
sistemas de tratamientos pequeos con tecnologa sencilla, segura y amigable con el
medio ambiente.

LA SEPARACIN DE LA GLICERINA PARA LA PURIFICACIN DEL BIODIESEL

Un criterio esencial para calificar un proceso de transesterificacin es la calidad del

biodiesel obtenido.
En la fabricacin de los metl steres una etapa fundamental es la de separacin, tras la
reaccin, del producto principal del resto de subproductos que se encuentran en el
medio, especialmente, de la glicerina y el metanol residual.
El proceso actual de transesterificacin es seguido por la separacin de la glicerina, la
cual es insoluble en los metl steres. Del metl ster se debe remover el exceso de
metanol, los residuos de catalizador y el jabn que ha sido generado como subproducto,
as como los cidos grasos libres que no han sido esterificados. En el proceso
convencional esto se hace usualmente con agua, y luego el metl ster limpio puede ser
destilado o usado directamente.
La presencia de glicerina se considera tambin un contaminante para el biodiesel, dado
que posee un poder calorfico muy bajo, produce autoinflamacin, con las altas
temperaturas polimeriza creando polialcoholes, y tambin se puede crackear formando
acrolena. La presencia de glicerina, incluso en pequeas cantidades, contribuye a
dificultar el filtrado en fro del biocombustible, de tal forma que, de no conseguirse
steres metlicos de la adecuada pureza, pueden ocurrir problemas importantes para su
paso por los elementos filtrantes del motor y, en general, de los sistemas de distribucin
y almacenaje.
Por estas razones, es muy importante asegurar su total retirada del biocombustible.

PROCESO DE LIMPIEZA DE LA GLICERINA

El proceso de limpieza de la fase glicerina para su posterior venta es mucho ms

complejo.
Despus de la separacin de las sales y jabones, la glicerina cruda puede ser sometida a
una destilacin a vaco para retirar el metanol y el agua existentes y obtener finalmente
glicerina pura.
Por otra parte, la glicerina es ampliamente utilizada en cosmtica, farmacia, explosivos,
tabacos, alimentacin, etc., con lo cual tiene un alto valor comercial que puede contribuir
a rentabilizar la obtencin del biodiesel a partir de aceites vegetales. An cuando existen
complicados y muy exigentes procesos de homologacin de la glicerina, stos no
deberan constituir ningn obstculo con las avanzadas tecnologas disponibles hoy en
da para su purificacin.

FLUJO DE ELABORACIN DE BIODIESEL

4. DETERMINACIN DEL ENFOQUE

Biodiesel
El biodiesel es un combustible alternativo para motores diesel que se obtiene
principalmente por reaccin de un triacilglicrido (presente en aceites vegetales o en
grasas animales) con un alcohol. Esta reaccin requiere de catalizadores (normalmente
una base fuerte) y entre los ms usados estn el hidrxido de sodio o el hidrxido de
potasio, obtenindose una mezcla steres metlicos (si se emplea metanol). Los
alcoholes empleados con mayor frecuencia son el metanol y el etanol, aunque tambin
se puede usar propanol, butanol, isopropanol, terbutanol, octanol y algunos
ramificados que introducen un mayor costo.

Con respecto a la eleccin entre metanol y etanol, el primero es ms barato, ms reactivo

y los steres metlicos de cidos grasos (FAME) que se producen son ms voltiles que
los steres etlicos de cidos grasos (FAEE); sin embargo, el etanol es menos txico y se
considera ms renovable, porque se obtiene por fermentacin de una fuente amil-cea o
sacarificable. Por el contrario, el metanol se obtiene principalmente del gas natural, una
fuente no renovable. En cuanto a sus caractersticas como combustibles, los FAME y los
FAEE muestran ligeras diferencias; por ejemplo, los FAEE tienen viscosidades ms altas
y puntos de nube y fluidez ms bajos que los correspondientes FAME. El biodiesel es un
lquido de color amarillo-mbar, con una viscosidad similar a la del diesel de petrleo,
no es inflamable, no es explosivo, con un punto de inflamacin superior comparado con
el diesel de petrleo, es biodegradable, disminuye significativamente las emisiones de
gases txicos y de otras sustancias voltiles cuando se quema como combustible.
Adems, presenta mejor ndice de cetano y mejor eficiencia en la lubricacin.

Catlisis homognea alcalina

Dentro de los catalizadores de carcter bsico estn los hidrxidos de sodio y potasio,
los carbonatos y los correspondientes alcxidos de sodio y potasio, como metxido,
epxido, protxido y bixido. Cuando el NaOH, KOH, K2CO3 u otros catalizadores
similares, se mezclan con alcohol, se forma el catalizador real, es decir, el grupo alcxido.
Como se dijo anteriormente en la industria se utilizan los catalizadores homogneos
bsicos, como hidrxido de potasio o de sodio y alcxidos tambin de potasio o sodio.
Estos catalizadores logran que la reaccin se produzca en poco tiempo y en condiciones
de temperatura y presin moderadas. Sin embargo, la separacin de estos catalizadores
de los productos de reaccin es tcnicamente difcil y, tanto en la separacin como en la
limpieza de los catalizadores, se generan grandes cantidades de aguas residuales
alcalinas que necesitan ser tratadas
Adems de todos los problemas relacionados con la limpieza de los productos de
reaccin, la materia prima, que se vaya a emplear para obtener el biodiesel, debe ser
purificada para que no contenga cidos libres y el alcohol que se utilice debe ser anhidro
(contenido en agua < 0,3 %). Esto se debe a que el catalizador bsico neutraliza los
cidos grasos libres, pudiendo provocar la formacin de jabones, que pueden promover
la constitucin de emulsiones estables. Estas emulsiones impiden la separacin del
biodiesel y la glicerina, dando lugar a prdida de producto y problemas que afectan la
separacin y purificacin de los steres. Adems, la utilizacin de catalizadores bsicos
homogneos puede producir la saponificacin de triglicridos de la materia prima
Otra desventaja de estos catalizadores es que la glicerina contendr sales de la
neutralizacin del catalizador, aumentando el coste de la purificacin de este producto
secundario. Adems, tanto la formacin de jabones como las reacciones de
transesterificacin consumen catalizador, encareciendo el proceso
El mecanismo de la reaccin de transesterificacin de aceites vegetales con
catalizadores bsicos se muestra en las reacciones [2.1] a [2.4]. El primer paso, reaccin
[2.1], es la reaccin entre la base y el alcohol, produciendo un alcxido y la base
protonada. El ataque nucleoflico del alcxido al grupo carbonilo del triglicrido genera
un intermediario tetradrico (reaccin [2.2]), a partir del cual se forma el ster alqulico
y el anin del diglicrido correspondiente (reaccin [2.3]). El ltimo desprotona el
catalizador, regenerando la especie activa (reaccin [2.4]), la cual ahora es apta de
reaccionar con una segunda molcula del alcohol, a partir de otro ciclo cataltico.
Diglicridos y monoglicridos son convertidos por el mismo mecanismo a una mezcla de
steres de alquilo y glicerina
 Alcxidos de metales alcalinos (como CH3ONa para la metanlisis) son los catalizadores
ms activos, ya que proporcionan rendimientos muy elevados (> 98%) en tiempos de
reaccin cortos (30 min), incluso si se aplican en bajas concentraciones molares (0,5%).
Estos catalizadores requieren la ausencia de agua. Los hidrxidos de metales alcalinos
(KOH y NaOH) son ms baratos que los alcxidos metlicos, pero menos activos. No
obstante, son una buena alternativa ya que pueden proporcionar conversiones altas
aumentando la concentracin de catalizador al 1 o 2%. Sin embargo, incluso si se utiliza
una mezcla de aceite:alcohol libre de agua, siempre se produce algo de agua en el
sistema por la reaccin del hidrxido con el alcohol. La presencia de agua da lugar a la
hidrlisis de algunos de los steres producidos, con la consiguiente formacin de jabn
(reacciones [2.5] y [2.6]). Esta reaccin de saponificacin indeseable reduce el
rendimiento de ster y aumenta considerablemente la dificultad de la recuperacin de la
glicerina, debido a la formacin de emulsiones.

5. EVALUACIN DE LA VIABILIDAD DEL PROYECTO

Aspecto econmico
La evaluacin del aspecto econmico es muy importante para la puesta en marcha del
proyecto a realizar.
La produccin de biodiesel implica costes de produccin, representados por los costes
fijos y costes variables. Los costes variables, de mayor inters para este proyecto, son los
referentes a la materia prima, reactivos qumicos (alcohol y catalizador), consumo de
energa y de agua. Ha sido constatado por varios autores que, independientemente de
los procesos tecnolgicos adoptados, el mayor coste en la produccin de biodiesel es la
adquisicin de materias primas. Esto puede ser mitigado por la venta de la glicerina
generada en la produccin de biodiesel, siendo una fuente importante de ganancias que
permite aumentar la competitividad del proceso, ayudando as a menores costes de
produccin

A) Estimacin de los costes de inversin especfica (CIE)

En este estudio, el coste de capital de inversin (CCI) representa el capital
necesario para el proceso de instalacin del equipamiento. Gastos para la
preparacin del sitio, tuberas, instrumentos, aislamiento y las instalaciones
auxiliares son ejemplos tpicos de los costes incluidos. El CCI tambin incluye el
capital necesarios para los gastos generales de la construccin y para todos los
 componentes de la planta que no estn directamente relacionadas con la
operacin de proceso.

La planta de produccin se divide en diferentes secciones de procesamiento:

La seccin de transesterificacin, con el fin de producir steres metlicos
de cidos grasos (biodiesel) y glicerina como co-producto.
La seccin de purificacin de biodiesel, donde los steres metlicos son
purificados para cumplir las especificaciones.
Por otra parte, los equipos ms crticos que son necesarios para el diseo de una
planta de produccin de biodiesel, se pueden dividir en las reas de proceso:
Equipos de suministro del proceso
Equipos del proceso de transesterificacin
Equipos del proceso de purificacin

B) Estimacin del coste de produccin de biodiesel

El coste total de produccin, para una planta de biodiesel, es la suma de todos los
costes de operacin de la planta, es decir, materias primas y servicios, mano de
obra, mantenimiento y operacin, seguros, gastos generales de la planta, los
imprevistos, los costes de inters general (gastos administrativos, de
distribucin y comercializacin) y los costes de la recuperacin de la inversin
de capital (la depreciacin)

POSIBLES INGRESOS DE UNA PLANTA DE PRODUCCIN DE BIODIESEL

 POSIBLES EGRESOS DE UNA PLANTA DE PRODUCCIN DE BIODIESEL

Aspecto de Legal

El proyecto no tiene restricciones de carcter legal que impidan su funcionamiento, debido a

que:
- Existen incentivos para dinamizar la iniciativa empresarial, como es la Ley de Promocin
de la Inversin Privada Descentralizada (Ley 28059), que cuenta con mecanismos que
permiten que los interesados puedan solicitar en adjudicacin activos del Estado, tales como
tierras eriazas.
- La Ley de Promocin de los Biocombustibles la cual obliga a una mezcla obligatoria de Diesel
y gasolinas con biodiesel y etanol, respectivamente. Bajo esta ley se promueve una mayor
inversin privada y la seguridad energtica en respuesta a las constantes fluctuaciones del
precio del petrleo; adems, contribuye a reducir la excesiva contaminacin que hoy agobia
las reas urbanas en el pas.
- MEM ha modificado su estructura orgnica para incluir un rea que se encargue de los
biocombustibles: Con Decreto Supremo N 031-2007-EM del 26 de junio de 2007 se aprob
el Nuevo Reglamento de Organizacin y Funciones del Ministerio de Energa y Minas, en el
cual se incluy la creacin de la Direccin de Promocin y Concesiones de Gas Natural y
Biocombustibles adscrita a la Direccin General de Hidrocarburos.
A partir de estas leyes y reglamentos podemos sacar la conclusin de que el proyecto es
legalmente viable.

Aspecto Tcnico

- Arequipa tiene un alto potencial para la generacin de biocombustibles por la cantidad

y calidad de sus residuos orgnicos.

Aspecto Comercial

No se puede tener una demanda histrica del biodiesel en el Per ya que es un producto
relativamente nuevo en el pas, que se comercializa en forma combinada con el diesel, a partir
del ao 2009 segn el Decreto Supremo No. 021-2007-EM. Ante esta situacin, se puede
determinar la demanda histrica del diesel 2 que es el producto con el cual, el biodiesel se
combina a partir del ao 2009. Entonces, al elaborar la demanda histrica del diesel, se podr
tener proyecciones de la venta del mismo y se podr obtener el volumen necesario de biodiesel
en los prximos aos del proyecto tomando en cuenta el porcentaje a combinar segn el
Reglamento de Comercializacin del Decreto Supremo. Mediante esta proyeccin, se podr
determinar la demanda del proyecto que depender de la participacin de mercado que se
pueda alcanzar.

A partir de esta informacin podemos deducir que habr mayor consumo de biodiesel en el
futuro, as que comercialmente es viable el proyecto.