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ESCUELA POLITCNICA

NACIONAL

ESCUELA DE INGENIERA

ESTUDIO TCNICO ECONMICO PARA EL CAMBIO DE TENSIN


DE LOS CIRCUITOS DE FUERZA Y CONTROL DE LA FBRICA
MONTERREY AZUCARERA LOJANA "MALCA"

PROYECTO PREVIO A LA OBTENCIN DEL TITULO DE


INGENIERO EN ELECTRNICA Y CONTROL

GONZALO LEONEL CUENCA RIOFRIO

DIRECTOR: Ing. Germn Castro

Quito, Enero 2001


DECLARACIN

Yo, Gonzalo Leonel Cuenca Riofro, declaro bajo juramento que el


trabajo aqu descrito es de mi autora; que no ha sido previamente
presentada para ningn grado o calificacin profesional; y que he
consultado las referencias bibliogrficas que se incluyen en este
documento.

A travs de la presente declaracin cedo mis derechos de propiedad


intelectual correspondientes a este trabajo, a la Escuela Politcnica
Nacional, segn io establecido por la Ley de Propiedad Intelectual, por
su Reglamento y por la normatividad institucional vigente.

Gonzalo L."Cuenca R.
CERTIFICACIN

Certifico que el presente trabajo fue desarrollado por Gonzalo Leonel


Cuenca Riofro, bajo mi supervisin.

Ing. Germn Castro


DIRECTOR DEL PROYECTO
AGRADECIMIENTOS

Quiero dejar constancia de mi ms sentido agradecimiento a la Escuela


Politcnica Nacional primera institucin de enseanza tcnica superior del
Ecuador, en especial al Ing. Germn Castro quien gracias a sus consejos y
acertada direccin de esta tesis de grado ha colaborado para llevarla a feliz
trmino.

De igual manera a Monterrey Azucarera Lojana C. A. en la persona del Ing. Fausto


Rivera Superintendente de Fbrica, quin tuvo la confianza en mi persona para
encargarme la realizacin del presente estudio.

Gonzalo Cuenca R.
A MIS PADRES
CONTENIDO

PRESENTACIN
Antecedentes
Objetivos
Alcance
Descripcin genera! del proyecto

Capitulo 1
DESCRIPCIN DEL PROCESO INDUSTRIAL PARA LA OBTENCIN DEL
AZCAR
1.1 Descripcin operativa del sistema industrial
1.1.1 El ingenio azucarero Monterrey dentro de la agroindustria ecuatoriana
1.1.2 Etapas industriales
1.1.3 Descripcin del proceso de obtencin del azcar de caa crudo
Pesaje de caa
Dispositivos de descarga
Extraccin del jugo
Purificacin del guarapo
Evaporacin
Clarificacin del jarabe crudo
Cristalizacin
Centrifugacin o purga
Envase
1.2 Evolucin de la capacidad de molienda
1.3 Sistemas de alimentacin elctrica para la fbrica
1.3.1 Generacin
Energa Hidroelctrica
Energa Termoelctrica
Energa Turboelctrica
1.3.2 Transmisin
1.3.3 Distribucin
1.4 Equipo electromecnico que interviene en las diferentes etapas del proceso de
obtencin del azcar.
Bombas
Picadoras
Molinos
Bandas de transportacin
Ventiladores
Centrfugas
Capitulo 2
EL SISTEMA ELCTRICO ACTUAL
2.1 Identificacin de los centros de carga
2.2 Detalle tcnico de la instalacin actual
2.2.1 La carga instalada
Picadoras
Molinos
Secadora
Centrfugas
Caldera de bagazo
Alcalizacin
Sulfitacin
Filtros de cachaza
Taller soldadoras
Motor Hidrulico molino # 2
Motor Hidrulico molino # 3
Caldera de bunker
Puente de gra
Gra Hilo
2.2.2 Circuitos de fuerza
2.2.3 Circuitos de mando
2.3 La carga de operacin normal
2.4 Rgimen de operacin de los centros de carga
.2.5 Demanda energtica del ingenio Monterrey

Captulo 3
CONDICIONES PARA EL CAMBIO DE VOLTAJE
3.1 El nuevo turbogenerador
3.1.1 Caractersticas tcnicas elctricas
3.1.2 Potencia mxima que podr generarse
3.2 Razones tcnicas para el cambio de voltaje
3.2.1 Disminucin de corrientes nominales
3.2.2 Disminucin de la temperatura de operacin
3.2.3 Aumento del flujo de potencia en los circuitos instalados
3.2.4 Mejora las condiciones de trabajo de los elementos de maniobra
3.2.5 Disminucin de corrientes nominales en elementos de proteccin
3.2.6 Se sobredimensionan los terminales de conexin
3.2.7 Disminucin de la corriente nominal en los motores instalados
3.2.8 Disminucin de la cada de tensin en los cables
3.2.9 Disminucin de las prdidas de potencia en la lnea
3.2.10 El voltaje del nuevo turbogenerador
3.3. Desventajas del cambio de voltaje
Captulo 4
LA INSTALACIN PROPUESTA
4.1 Restricciones
4.1.1 Restricciones fsicas
La segundad
La confiabilidad
La simplicidad
La flexibilidad
4.1.2 Restriccin administrativa
4.2 Determinacin de la carga
4.3 Voltaje del sistema
4.3.1 Voltaje del sistema primario
4.3.2 Voltaje del sistema secundario
4.4 Variaciones del voltaje
Cada de voltaje
Intervalo permisible
Regulacin de voltaje
4.5 Sistema Primario y secundario
4.5.1 Sistema primario
4.5.2 Sistema secundario
4.6 Cables, Barras y terminales
4.6.1 Cables
4.6.2 Barras
4.6.3 Terminales
4.7 Fallas
4.7.1 Sobretensiones
4.7.2 Sobrecogientes
4.7.3 Calculo de fallas
4.7.4 Fuentes de corrientes de fallas
Generadores
Motores sincrnicos
Motores de induccin
4.8 Protecciones
4.8.1 Alternativas de proteccin
4.9 Puesta a tierra del sistema
4.10 Factor de potencia
4.11 Requerimientos especiales
4.11.1 Energa de emergencia
4.11.2 Instrumentos de medicin elctrica
4.11.3 Iluminacin Industrial
4.12 Otros
4.12.1 Circuitos de fuerza
Motores
Circuitos especiales
Arrancadores
4.12.2 Circuitos de mando
Capitulo 5
EVALUACIN ECONMICA DEL CAMBIO DE VOLTAJE
5.1 Restriccin administrativa
5.2 Mtodos de evaluacin econmica de proyectos
5.2.1 Rentabilidad
5.2.2 Tasa interna de retorno
5.2.3 Relacin beneficio costo
5.3 Proyecciones de los datos obtenidos
5.3.1 Periodo de anlisis
5.3.2 Mtodos de correlacin
Aproximacin lineal
Aproximacin cuadrtica
Aproximacin logartmica
Aproximacin mediante la frmula del monto
Proyeccin de toneladas molidas
Proyeccin de sacos producidos
Proyeccin de energa requerida
5.4 Razones econmicas para el cambio de voltaje
5.5 Costos de inversin del proyecto
5.5.1 Inversin inicial
Tiempo calculado para recuperar la inversin inicial
Costo de ingeniera y mano de obra
5.6 Costo de alternativas de la instalacin
Costos de alternativas
5.7 Anlisis econmico de la instalacin a 440 V.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Conclusiones
Recomendaciones

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

ANEXOS
RESUMEN

Se presenta el Estudio Tcnico Econmico para el cambio de tensin de los


circuitos de fuerza y control de la industria Monterrey Azucarera Lojana C, A.
"MALCA".

Se describe el proceso industrial para la obtencin del azcar, relacionndolo con


los requerimientos de energa elctrica necesarios para el mismo y se realiza un
anlisis del sistema elctrico actual. Se exponen las condiciones para el cambio
de voltaje, sus ventajas y desventajas tcnicas, se propone la nueva instalacin a
440 V 60 Hz. y se realiza un anlisis econmico cualitativo del cambio de tensin.
PRESENTACIN
La Escuela de Ingeniera de la Escuela Politcnica Nacional, tiene como uno de
sus objetivos fundamentales el formar profesionales que sean capaces de
resolver los problemas tcnicos que se presentan en la industria ecuatoriana.

Es deber nuestro como profesionales politcnicos, encontrar las soluciones para


resolver estos problemas tcnicos, que se presentan a diario. De esta manera
estamos contribuyendo al progreso del Ecuador.

La energa elctrica utilizada en la industria, se aplica principalmente para


accionar y controlar impulsores elctricos de sistemas electromecnicos y en
procesos de calefaccin e iluminacin. Estos sistemas electromecnicos se
utilizan para formar, transportar y conformar las diferentes materias primas y
materiales involucrados en el proceso industrial.

El ingeniero especialista en Electrnica y Control, entre otras cosas, debe estar en


condiciones de resolver los problemas tcnicos que se presenten en las
instalaciones industriales. Debe garantizar que se utilicen los criterios tcnicos
adecuados y optimizar los recursos econmicos.

Este proyecto, pretende resolver el problema del cambio de tensin en una


instalacin industrial especfica, es una gua que deber ser utilizada en la parte
operativa del cambio de voltaje junto con normas y manuales tcnicos. Para de
esta manera llegar a establecer la mejor instalacin elctrica industrial desde el
punto de vista tcnico y econmico.
ANTECEDENTES

En los ltimos aos, la globalizacin y los adelantos tecnolgicos han obligado a


la agroindustria ecuatoriana ha modernizarse; adems los costos de la energa
elctrica han aumentado considerablemente y es necesaria la modernizacin y
estandarizacin de los equipos de manufactura especialmente en las
instalaciones industriales.

En este contexto Monterrey Azucarera Lojana Compaa Annima ha invertido


considerables recursos en un proyecto de autogeneracin de energa elctrica
con la compra de un nuevo turbogenerador y una nueva caldera para producir
vapor.

Este turbogenerador construido especialmente para las necesidades de la


empresa, tiene por caracterstica principal que generar un voltaje trifsico a 440V
60Hz. Y debido a que actualmente el voltaje con que se encuentra operando la
instalacin industrial es 220V 60Hz, surgi la necesidad de establecer las
condiciones econmicas y principaimente tcnicas con que se debera realizar el
cambio de voltaje de las instalaciones de fuerza y mando de la fbrica de azcar.

Por esto se realiza el presente trabajo de tesis de grado con el tema: ESTUDIO
TCNICO - ECONMICO PARA EL CAMBIO DE TENSIN DE LOS
CIRCUITOS DE FUERZA Y CONTROL DE LA INDUSTRIA MONTEREY
AZUCARERA LOJANA 'MALCA'.
OBJETIVOS

Realizar el estudio tcnico econmico enfocado al cambio de voltaje a 440


V de los circuitos de fuerza y control de la fbrica MALCA

Establecer las condiciones elctricas para elevar la capacidad de


produccin del ingenio Monterrey.

Llevar a un estudio de los equipos elctricos involucrados analizando la


conveniencia econmica de este cambio

Proponer soluciones a problemas tcnicos detectados en el sistema


elctrico que justifique los cambios propuestos

ALCANCE

Se ha elaborado este documento como una propuesta de las caractersticas


tcnicas y econmicas de la instalacin futura a 440 V. Es preciso indicar que el
proyecto no comprende la parte operativa del cambio de voltaje se limita a realizar
el estudio previo, siendo este un documento de vital importancia dentro de la
empresa azucarera para la toma de decisiones futuras relacionadas con el cambio
de voltaje.
DESCRIPCIN GENERAL DEL PROYECTO

El desarrollo del presente trabajo de tesis, empieza con una descripcin del
proceso de industrializacin de la caa de azcar, establece las fuentes de
energa elctrica disponibles e identifica las instalaciones elctricas que
intervienen en las diferentes partes del proceso.

Consta adems de un anlisis tcnico del sistema elctrico actual, identifica los
centros de carga existentes y describe la instalacin actual.

Se exponen adems las condiciones tcnicas para el cambio de voltaje. Se


propone las caractersticas generales de la futura instalacin y se realiza
finalmente una evaluacin econmica del mismo, sin dejar de analizar sus
razones, ventajas y desventajas.
DESCRIPCIN DEL PROCESO INDUSTRIAL PARA LA
OBTENCIN DEL AZCAR

DESCRIPCIN OPERATIVA DEL SISTEMA INDUSTRIAL

EVOLUCIN DE LA CAPACIDAD DE MOLIENDA

SISTEMAS DE ALIMENTACIN ELCTRICA PARA LA FBRICA

EQUIPO ELECTROMECNICO QUE INTERVIENE EN LAS


DIFERENTES ETAPAS DEL PROCESO DE OBTENCIN DEL
AZCAR.
1.1 DESCRIPCIN OPERATIVA DEL SISTEMA INDUSTRIAL

1.1.1 EL INGENIO AZUCARERO MONTERREY DENTRO DE LA


AGROINDUSTRIA ECUATORIANA

El ingenio Monterrey geogrficamente se ubica en el valle de Catamayo provincia


de Loja a 500 Km al sur de Quito. Fue fundado en 1960 por Don Alberto Hidalgo,
desde entonces se ha convertido en el eje del desarrollo del valle de Catamayo y
en la principal fuente de trabajo de la provincia de Loja.

La misin de Monterrey Azucarera Lojana C. A., en su calidad empresa agro


industrial, es asegurar plenamente e! abastecimiento de productos derivados de la
caa de azcar en la regin sur del pas. A travs de la diversificacin y
expansin de sus actividades productivas se constituye en el lder empresarial de
la provincia de Loja.

Sus operaciones son ejecutadas procurando la calidad total y el aprovechamiento


sustentable del medio ambiente, para cuyo fin se propone incorporar procesos y
tecnologas de vanguardia, que hagan viable el aprovechamiento ptimo de los
recursos y la obtencin de productos de alta calidad con el menor precio posible,
para satisfaccin de todos sus clientes.

Fomenta el desarrollo de la comunidad, brindando plazas de trabajo,


remuneraciones justas y principalmente la oportunidad de desarrollo personal de
toda su fuerza laboral.

Su principal producto es el azcar blanco, el cual se envasa en sacos de 50 Kg y


tiene las siguientes caractersticas:1

Humedad = 0.049%
Cenizas = 0.325%

Datos tomados de la pgina WEB de MALCA www.malca.com


Color = 249 Icumsa
Turbidez = 187.5 Icumsa
Sulfitos = 5.4 p.p.m.
Insolubles = 79 p.p.m.

Icumsa: norma internacional qumica para medir el color


p.p.m.: partes por milln.

Se identifica en el siguiente diagrama de bloques del grfico 1.1 que nuestro


producto inicial (la caa) est directamente asociado a nuestro producto final (el
azcar):

PROCESO AZCAR

GRFICO 1.1 DIAGRAMA DE BLOQUES PARA EL TRATAMIENTO DE LA

CAA DE AZCAR
1.1.2 ETAPAS INDUSTRALES:

En cuanto se refiere a la obtencin del azcar, se establece que el proceso,


puede ser dividido especficamente en etapas industriales, por las cuales se
experimenta una transformacin del jugo de caa en azcar blanco.

Estas etapas industriales se resumen en 9 grandes grupos necesarios para el


proceso:

Pesaje
Manipuleo
Preparacin
Extraccin
Purificacin
Evaporacin
Cristalizacin
Centrifugacin
Envase

En el diagrama de bloques de el grfico 1.2 se puede visualizar la concatenacin


de las etapas dentro del proceso de industrializacin del azcar:
10

PESAJE

MANIPULEO

PREPARACIN MESA
CONDUCTOR
PICADORA
DESFIBRADORA

EXTRACCIN MOLINO 1
MOLINO 2
MOLINO 3
MOLINO 4

PURIFICACIN ALCALIZACIN
PRECALENTADOR
SULFITACIN
CALENTADOR
CLARIFICADOR
FILTRACIN

EVAPORACIN CALENTADOR
PREEVAPORADOR
EVAPORADOR
TACHO 1
TACHO 2
TACHO 3
TACHO 4

CRISTALIZACIN CRISTALIZADORES
MEZCLADORES DE MASA

CENTRIFUGACIN

GRFICO 1.2 DIAGRAMA DE BLOQUES DE LA INSTALACIN INDUSTRIAL


PARA ESTABLECER EL PROCESO DE OBTENCIN DEL AZCAR
11

1.1.3 DESCRIPCIN DEL PROCESO DE OBTENCIN DEL AZCAR DE CAA


CRUDO.

Referencia: Manual del azcar de caa. James C.P. Chen. Editorial Noriega-
LIMUSA. Mxico. 1991.
Manual para ingenieros azucareros E. Hugot. Editorial CECSA.
Mxico. 1984

Pesaje de la caa: La caa se pesa por lo general en grandes bsculas de


plataforma junto con la unidad de transporte en la que se recibe en el ingenio
(carro de ferrocarril, camin, remolque, carreta, etc.). Cuando resulte imposible el
pesaje directo, el peso de la caa se estima mediante un mtodo inferencia!.

Dispositivos de descarga: Todos los ingenios modernos emplean


descargadores mecnicos. Es muy comn el uso de gras para descargar y
almacenar la caa.

Extraccin del jugo: La extraccin del jugo moliendo la caa entre pesados
rodillos o masas constituye la primera etapa del procesamiento del azcar crudo.
Primero, la caa se prepara para la molienda mediante cuchillas giratorias que
cortan los tallos en pedazos pequeos, mediante molinos de martillos que
desmenuzan la caa pero no extraen el jugo, o bien en forma ms general, por
una combinacin de dos o tres de dichos mtodos. El molino o trapiche consta de
unidades mltiples que utilizan combinaciones de .tres rodillos, a travs de los
cuales pasan sucesivamente la caa exprimida o bagazo. Para ayudar a la
extraccin del jugo (guarapo) se aplican aspersiones de agua o guarapo diluido
sobre la capa de bagazo segn sale de cada unidad de molienda; lo anterior
contribuye a extraer por lixiviacin el azcar. El proceso, conocido como imbicin
(o, con menor frecuencia, saturacin o maceracin), puede presentar muchas
modificaciones. En las prcticas de molienda, ms eficientes, ms del 95% del
azcar contenido en la caa pasa al guarapo; este porcentaje se conoce como la
extraccin de sacarosa, o, ms sencillamente, la extraccin.
12

El bagazo final que sale del ltimo molino contiene el azcar no extrado, fibra
leosa y de un 45 a 55% de agua. Este material pasa por lo general a las calderas
como combustible, pero muchos ingenios compran combustible y utilizan el
bagazo en la fabricacin de tablas de bagazo prensado para paredes o papel,
cama para el ganado, u otra utilizacin comercial de los productos secundarios,

Purificacin del guarapo: Clarificacin. El jugo color verde oscuro


procedente de los trapiches es cido y turbio. El proceso de clarificacin (o
defecacin; trmino qumico para llamar al jugo clarificado), diseado para
remover las impurezas tanto solubles como insolubles, emplea en forma universal
cal y calor agentes clarificantes. La lechada de cal, alrededor de 1 Ib. (0,5 Kg ) (
CaO ) por tonelada de caa, neutraliza la acidez natural del guarapo, formando
sales insolubles de calcio, en su mayor parte fosfato de calcio. El calentamiento
del guarapo alcalizado hasta el punto de ebullicin o ligeramente arriba coagula la
albmina y algunas grasas, ceras y gomas; el precipitado as formado atrapa los
slidos en suspensin ai igual que las partculas ms finas. Los lodos se separan
del jugo clarificado por sedimentacin y se filtran en tambores rotativos de
filtracin. El jugo filtrado regresa ai proceso o pasa directamente al jugo clarificado
y la torta de la prensa (cachaza en Latinoamrica) es desechada o se regresa a
los campos como fertilizante. El jugo clarificado transparente y de un color
parduzco pasa a los evaporadores sin tratamiento adicional. Asimismo, se ha
desarrollado una amplia variedad de modificaciones del tratamiento con calor y
cal.

Evaporacin: El jugo clarificado, que tiene ms o menos la misma composicin


que el jugo crudo extrado excepto las impurezas precipitadas por el tratamiento
con cal, contiene aproximadamente 85% de agua. Dos terceras partes de esta
agua se evaporan en evaporadores al vaco de mltiple efecto. El vapor del
cuerpo final pasa a un condensador. El jarabe (meladura en Latinoamrica) sale
en forma continua del ltimo cuerpo con aproximadamente 65% de slidos y 35%
de agua.
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Clarificacin del jarabe crudo: El proceso es similar a la fosfatacin del


refundido en una refinera de azcar. En este caso se aaden al jarabe o
meladura cal y cido fosfrico, y luego se area junto con la adicin de un
polmero floculante. A continuacin el jarabe floculado se pasa directamente a un
clarificador.

Cristalizacin: La cristalizacin tiene lugar en tachos al vaco de simple efecto,


donde el jarabe se evapora hasta quedar saturado de azcar. En este momento
se aaden semillas a fin de que sirvan de ncleos para los cristales de azcar, y
se va aadiendo ms jarabe segn se evapora el agua. El crecimiento de los
cristales contina hasta que se llena el tacho. Bajo la vigilancia de un tachero
experto (o con instrumentos adecuados) los cristales originales crecen sin que se
formen cristales adicionales, de manera que cuando el tacho est totalmente lleno
todos ios cristales tienen el tamao deseado, y los cristales y el jarabe forman una
maza densa conocida como masa cocida. La templa (el contenido del tacho) se
descarga luego por medio de una vlvula de pie a un mezclador o cristalizador.

Centrifugacin o purga; reebullicin de las mieles: La masa cocida


proveniente del mezclador o del cristalizador se lleva a mquinas giratorias
llamadas centrfugas. El tambor cilindrico suspendido de un eje tiene paredes
laterales perforadas forradas en el interior con tela metlica, entre sta y las
paredes laterales hay lminas metlicas que contienen de 400 a 600
perforaciones por pulgada cuadrada. El tambor gira a velocidades que oscilan
entre 1000 y 1800 rpm. El revestimiento perforado retiene los cristales de azcar
que pueden lavarse con agua si se desea. El licor madre, la miel, pasa a travs
del revestimiento debido a la fuerza centrfuga ejercida (de 500 hasta 800 veces la
fuerza de gravedad), y despus de que el azcar es purgado se corta, dejando la
centrfuga lista para recibir otra carga de masa cocida. Las mquinas modernas
son exclusivamente del tipo de alta velocidad (o de una alta fuerza) provistas de
control automtico para todo el ciclo. Los azcares de un grado pueden purgarse
utilizando centrfugas continuas.
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En el sistema de tres cristalizaciones, la primera ebullicin del jarabe crudo


produce azcar cruda y miel A, mismas que se regresan al tacho al vaco para
que vuelvan a hervir sobre un pie de masa cocida de primer grado y se forme una
segunda masa cocida (B), la que a su vez produce una segunda carga de
cristales. El azcar B se mezcla con el azcar A para constituir la produccin
comercial del ingenio. La miel B, o de segunda tiene una pureza mucho ms baja
y a su vez se vuelve a hervir sobre un pe de cristales de jarabe para formar una
masa cocida de grado bajo o C. Estas masas cocidas de bajo grado permanecen
durante varios das en los cristalizadores, donde se enfran y mantienen en
movimiento por medio de brazos agitadores. El azcar C se mezcla con el jarabe
y se mezcla con meladura para ingreso a las masas cocidas A y B. Las mieles o
melazas finales o residuales, un material denso y viscoso que contiene
aproximadamente una tercera parte de sacarosa, una quinta parte de azcares
reductores y el resto ceniza, compuestos orgnicos no azcares y agua, sirve
como base para la alimentacin del ganado, fabricacin de alcohol industrial,
produccin de levadura y para otros usos diversos.

Envase: Antes de ser envasada el azcar pasa por un tnel de secado, en el cual
se extrae cualquier humedad residual que haya quedado en la misma. Por fin est
lista el azcar para ser envasada en sacos de 50 Kg.
15

1.2 EVOLUCIN DE LA CAPACIDAD DE MOLIENDA

En el grfico 1.3 se puede observar la evolucin de la capacidad de molienda en


toneladas de caa por ao:

200000i"

150000

100000

50000

90 91 92 93 94 95 96 97 98 99

GRFICO 1.3 TONELADAS DE CANA MOLIDAS POR AO

TABLA 1.1 TONELADAS MOLIDAS EN EL INGENIO MONTEREY


Toneladas molidas
Ao
1990 100304
1991 106034
1992 109591
1993 119240
1994 129172
1995 133714
1996 141521
1997 150605
1998 154850
1999 163718
16

Se muestra adems la evolucin de la produccin de sacos de azcar blanco en


el grfico 1.4

90 91 92 93 94 95 96 97 98

GRFICO 1.4 SACOS DE AZCAR PRODUCIDOS

TABLA 1.2 SACOS DE AZCAR PRODUCIDOS EN EL INGENIO MONTERREY


Sacos de azcar producidos
Ao
1990 192187
1991 207730
1992 213728
1993 227246
1994 245970
1995 257757
1996 285180
1997 305244
1998 307166
1999 338625
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Se tienen los siguientes datos de produccin de 1999:


Toneladas de caa molidas: 163718
Sacos de azcar: 338625
Galones U. S. De melaza: 755817
Datos obtenidos del laboratorio de la fbrica de azcar MALCA.

Podemos ver claramente que la escala productiva del ingenio azucarero


Monterrey ha ido creciendo en funcin de la materia prima disponible, como
consecuencia de esto la energa necesaria para el proceso, es cada vez mayor.

1.3 SISTEMAS DE ALIMENTACIN ELCTRICA PARA LA


FBRICA

Para el proceso de obtencin del azcar, el ingenio Monterrey necesita como


parte elctrica, procesos energticos que se relacionan con la generacin,
transmisin, y distribucin de la energa elctrica.

1.3.1 GENERACIN;

Actualmente, la fbrica de azcar se encuentra conectada a cuatro fuentes de


energa elctrica. Tres de ellas son fuentes de autogeneracion propias de MALCA
y la cuarta fuente de energa es tomada del sistema nacional nterconectado, la
misma que en este caso es proporcionada por la EERSSA.

Las fuentes de energa elctrica propias de MALCA se detallan a continuacin:

Energa Hidroelctrica. Se cuenta con una planta ubicada a 10 Km al Noroeste


del ingenio Monterrey con dos turbinas generadoras marca General Electric, de
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150 Kw. y 500 Kw. respectivamente, actualmente solo presta servicio el


generador de 500 Kw.

Por problemas de regulacin, no est en funcionamiento el generador pequeo, y


adems las condiciones climatolgicas del valle de Catamayo hacen que esta
planta genere un mximo de 300 Kw. Solamente en los meses de invierno.

La planta hidrulica genera un voltaje trifsico de 4160 V 60 Hz, el cual es


elevado a 13200 V para su transmisin hacia el ingenio Monterrey o hacia las
bombas ubicadas en el campo para el riego.

Energa Termoelctrica. Se tiene un generador MAGNAPLUS a diesel de 200


Kw. El mismo que opera como equipo de emergencia y sirve tambin para realizar
el arranque de algunos de los motores del ingenio.

Genera actualmente un voltaje trifsico de 220 V 60 Hz.

Energa Turbo elctrica. Se tiene dos turbogeneradores, el primero de 500 Kw.


Westinghouse y otro de 300 Kw. General Electric. Generan gran parte de la
energa consumida por la fbrica, la turbina pequea opera como equipo de
emergencia en caso de daos en el turbogenerador grande. Este tipo de
generacin es econmicamente muy conveniente para la empresa, debido a que
se usa bagazo producto de la molienda de la caa de azcar como combustible
para producir el vapor.

El turbogenerador de 500 Kw. Genera un voltaje trifsico de 220 V 60 Hz.,


mientras que el pequeo genera 2400 V 60 Hz.

Por medio de un sistema de conmutacin manual cualquier centro de carga de la


fbrica puede estar alimentado por cualquiera de las cuatro fuentes de
alimentacin elctrica, tal como se muestra en el diagrama unifilar simplificado
con generacin del grfico 1.5 y en el diagrama trifilar hasta los centros de carga
del ingenio.
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1.3.2 TRANSMISIN:

La transmisin de la energa elctrica en 'MALCA', se produce en el momento en


que es necesario llevar esta energa desde la planta hidrulica hasta la fbrica o
hacia las bombas y dems proyectos de riego que se tienen en el campo.
Tambin existe la posibilidad de transmitir la energa trmica generada en el
ingenio hacia la planta hidrulica.

La red de transmisin de 'MALCA' se la realiza en alta tensin a un voltaje medio


de 13200 V 60 Hz. Tiene una longitud total de aproximadamente 15 Km de lnea
de alta tensin.

1.3.3 DISTRIBUCIN:

La distribucin elctrica se establece principalmente en la fbrica de azcar, en la


cual se tiene el Tablero General de Distribucin de los diferentes tipos de energa
disponibles hacia los centros de carga del ingenio Monterrey.

Estos centros de carga, son conectados a dos barras existentes en el Tablero


General de Distribucin, una de ellas utiliza la energa de uno de los
turbogeneradores y la segunda barra, conecta de forma excluyente a una de las
tres energas alternativas.
20

1.4 EQUIPO ELECTROMECNICO QUE INTERVIENE EN LAS


DIFERENTES ETAPAS DEL PROCESO DE OBTENCIN DEL
AZCAR.

De una manera sucinta podemos establecer que dentro de las diferentes etapas
de! proceso de obtencin del azcar se tienen instalaciones elctricas del tipo
industrial, con motores trifsicos de induccin con distintos tipos de carga y en
diferentes aplicaciones, as:

Bombas, sirven como nexo entre las diferentes etapas del proceso por las que
debe ir pasando el jugo de caa, adems es necesario bombear agua, una
solucin diluida de cal, melaza, aceite, etc.

Picadoras, utilizadas para preparar la caa de azcar antes de ser molida.

Molinos, en este caso los motores elctricos accionan molinos hidrulicos que se
encargan de obtener jugo de caa. .'

Bandas de transportacin, necesarios para el transporte de bagazo, caa


picada, etc.

Ventiladores, aplicados en calderas para la produccin de vapor de alta presin.


Y tambin para evitar que la temperatura suba exageradamente.

Centrfugas, muy necesarias para separar impurezas, separar los tipos de miel,
etc.

Adems, debido a que los diferentes generadores no entregan un solo voltaje, se


tienen instalados bancos de transformadores, para adaptarse a los requerimientos
de operacin de la carga.
21

Dentro la instalacin industrial, cada motor tiene asociados sus circuitos de fuerza
y de control, para la alimentacin, proteccin y mando de los accionamientos. Se
debe tomar en cuenta toda la instrumentacin involucrada en el proceso.
9 SISTEMA NACIONAL INTERCONECTADO
CENTRAL
HIDROELCTRICA CENTRAL TURBOGENERADORES
150 kW 500 hW
x x TRMICA /^Nsookw ,^300*,

200 kW

2400 V

4160V DISYUNTOR
U 412.5 KVA

220 V

750 KVA

13200V

13200V

300 KVA

220 V
220 V

220 V

Tablero General de Distribucin

GRFICO 1.5 SISTEMA ELCTRICO MONTERREY AZUCARERA LOJANA


DIAGRAMA UNIFILAR SIMPLICADO CON GENERACIN
CAPITULO 2

EL SISTEMA ELCTRICO ACTUAL

IDENTIFICACIN DE LOS CENTROS DE CARGA

DETALLE TCNICO DE LA INSTALACIN ACTUAL

LA CARGA DE OPERACIN NORMAL

RGIMEN DE OPERACIN DE LOS CENTROS DE CARGA

DEMANDA ENERGTICA DEL INGENIO MONTERREY


24

2.1 IDENTIFICACIN DE LOS CENTROS DE CARGA.

En la fbrica de azcar Monterrey Azucarera Lojana C. A., se tienen instalaciones


elctricas tipo industrial trifsicas a 220V, 60 Hz. La circuitera elctrica del
ingenio se encuentra divida por centros de carga.

Cada centro de carga agrupa a una cantidad predeterminada de elementos


elctricos. Esta agrupacin se ha hecho de acuerdo a la localizacin fsica y de
acuerdo a la funcin que desempean estos elementos elctricos que intervienen
en el proceso industrial de produccin del azcar, as. Existen 14 centros de
carga como se indica en la tabla 2.1:

TABLA 2.1 CENTROS DE CARGA


Nmero Nombre
01 PICADORAS
02 MOLINOS
03 SECADORA
04 CENTRIFUGAS
05 CALDERA DE BAGAZO
06 ALCALIZACIN
07 SULF1TADOR
08 FILTROS DE CACHAZA
09 TALLER SOLDADORAS
10 MOTOR HIDRULICO MOLINO # 2
11 MOTOR HIDRULICO MOLINO # 3
12 CALDERA DE BUNKER
13 PUENTE DE GRA
14 GRA HILO
25

Estos centros de carga, estn agrupados en 10 grandes centros tratando de esta


manera de balancear la carga instalada en el ingenio, los mismos que tienen la
opcin de desconexin individual, por lo que pueden estar energizados y
operando independientemente de los otros, esta agrupacin se muestra en la
tabla 2.2:

TABLA 2,2 ASOCIACIN DE CENTROS DE CARGA

Centro Nombres
CC01 PICADORAS
CC02 SECADORA
CC03 CENTRIFUGAS
CC04 CALDERA DE BAGAZO
CC05 MOTOR HIDRULICO MOLINO # 2
CC06 MOTOR HIDRULICO MOLINO # 3
CC07 MOLINOS
ALCALIZACIN
CALDERA DE BUNKER
CC08 SULFITADOR
FILTROS DE CACHAZA
TALLER SOLDADORAS
CC09 PUENTE DE GRA
CC10 GRA HILO

Se tiene adems la potencia total instalada en HP mostrada en la tabla 2.3:


26

TABLA 2.3 POTENCIA INSTALADA POR CENTRO DE CARGA


Nmero Nombre HP
01 PICADORAS 263
02 MOLINOS 63
03 SECADORA 127
04 CENTRIFUGAS 368
05 CALDERA DE BAGAZO 247
06 ALCALIZACIN 59
07 SULFITADOR 55
08 FILTROS DE CACHAZA 42
09 TALLER SOLDADORAS 69
10 MOTOR HIDRULICO MOLINO # 2 150.5
11 MOTOR HIDRULICO MOLINO # 3 100.5
12 CALDERA DE BUNKER 88
14 PUENTE DE GRA 105.5
15 GRA HILO 76

2.2 DETALLE TCNICO DE LA INSTALACIN ACTUAL

2.2.1 LA CARGA INSTALADA

La carga que est instalada en el ingenio Monterrey, se detalla en ios siguientes


cuadros de motores instalados:

TABLA 2.4 PICADORAS


1. Centro de Carga: PICADORAS HP
Picadora de Caa N 1 120
Picadora de Caa N 2 125
Gallego mesa de Caa 7.5
Conductor de Caa N 1 7.5
Mesa de Caa 3
27

TABLA 2.5 MOLINOS

2. Centro de Carga: MOLINOS


Bomba de Jugo Crudo N 1 5
Bomba de Jugo Crudo N 2 6.3
Bomba Maceracin N 1 5
Bomba Maceracin N 2 6.3
Conductor de Bagazo N 1 6.3
Conductor de Caa N 2 7.5
Conductor de Bagacillo 6
Bomba de Aceite N 1 0.25
Conductor Intermedio N 1 5
Conductor Intermedio N 2 7.5
Conductor Intermedio N 3 7.5

TABLA 2.6 SECADORA

3. Centro de Carga: SECADORA


Bomba de Agua Caliente 6.3
Bomba de Evaporadores 25
Bomba de Vaco Tacho N 1 10
Bomba de Vaco Tacho N 2 15
Bomba de Vaco Tacho N 4 13.5
Bomba de Meladura N 1 10
Bomba de Meladura N 2 10
Ventilador de la Secadora 10
Mezclador de la Secadora 2
Gusanillo de la Secadora 2
Elevador de Azcar 2
Secadora Tanque 5
Bomba de Agua Caliente Centrfugas. 1.5
Cosedora de Sacos 0.75
Gusanillo Azcar de Primera 2
Bomba Polvillo de Azcar 1.5
Bomba de Agua Mesa de Caa 10
TABLA 2.7 CENTRIFUGAS

4. Centro de Carga: CENTRFUGAS


Centrifuga de Primera 75
Centrifuga de Tercera 30
Centrifuga Continua de Segunda 30
Centrifuga Continua de Tercera 30
Bomba de Aceite 0.18
Bomba de Aceite 0.18
Bomba de Vaco Tacho N 3 10
Bomba de Melaza 7.5
Bomba de Miel de Segunda 5
Bomba de Miel de Primera 5
Bomba de Magma 7.5
Gusanillo Azcar de Tercera 2.2
Gusanillo Azcar de Segunda 2
Bomba Barrido de Ceniza 7.5
Saranda Elctrica 2
Batidor Azcar de Tercera 0.33
Extractor de Jugo Laboratorio 1
Semillero 4.1
Batidor de Masa 2
Picadora de Caa Laboratorio 2
Cristalizadores 5
Bomba Azcar Diluido de Tercera 6.4
Mezclador de Mieles 1.5
Desintegrador de Anlisis 1.5
Soldadora Westinghouse 25
Bomba de Reciclaje 100
Motor Lavador de Tubos Evaporador 1 2.5
Motor Lavador de Tubos Evaporador 2 2.5
29

TABLA 2.8 CALDERA DE BAGAZO

5. Centro de Carga: CALDERA DE BAGAZO


Ventilado tiro inducido 100
Ventilador tiro forzado 30
Bomba de Soda 0,33
Bomba de Agua Piscina N 1 1
Bomba de Agua Piscina N 2 3
Bomba de Agua Transferencia N 1 1
Bomba de Agua Transferencia N 2 1
Cortadora de Ladrillos 2.5
Tecle Elctrico Carro 2
Tecle elctrico Alzador 5
Conductor de bagazo # 2 10
Bomba de agua # 1 30
Bomba de agua #2 30
Alimentador de bagazo # 1 3
Alimentador de bagazo # 2 3
Soldadora Hobart 25

TABLA 2.9 ALCALIZACIN

6. Centro de Carga: ALCALIZACIN


Bomba de Soda Evaporadores 7.5
Bomba de Agua Caliente Molinos 3
Bomba de Cal N 1 6.4
Bomba de Cal N 2 6.4
Agitador de Cal N 1 3.5
Agitador de Cal N 2 3
Bomba de Agua Villas N 1 8.6
Bomba de Agua Villas N 2 7.5
Bomba de Melaza a la Venta 7.5
Preparador de cal 5
30

TABLA 2.10 SULFITADOR

7. Centro de carga: SULFITADOR


Bomba de Jugo Crudo N 1 15
Bomba de Jugo Crudo N 2 15
Bomba de Jugo Encalado N 1 15
Bomba de Jugo Encalado N 2 10

TABLA 2.11 FILTROS DE CACHAZA


8. Centro de Carga: FILTROS DE CACHAZA
Bomba de Cachaza 1.5
Tambor Filtros 1.2
Gusanillo de cachaza 3
Bomba jugo clarificado #1 7.5
Bomba jugo clarificado #2 7.5
Ajitador filtros 5
Bomba del clarificador #1 1.5
Bomba del clarificador #2 1.2
Bomba de jugo filtrado 4
Bomba separan #1 0.33
Bomba separan #2 0.33
Bomba de agua caliente 1.5
Gusanillo a la tolva 1.2
Bomba sapo#1 0.75
Bomba sapo #2 1.2
Ajitador del separan 0.33
Ajitador de la tolva 3
Bomba separan #3 0.33
31

TABLA 2.12 TALLER SOLDADORAS

9. Centro de Carga: TALLER-SOLDADORAS


Torno para las Masas 5
Taladro Grande 5
Taladro Pequeo 2
Soldadora Westinghouse 25
Compresor Fabrica 10
\l
2
Compresor Alcoholes 10
Bomba de Bunker 10

TABLA 2.13 MOTOR HIDRULICO MOLINO N 2

10. Centro de Carga: MOTOR HIDRULICO MOLINO N 2


Motor Hidrulico N 1 150
Ventilador N 1 0.25
Ventilador N 2 0.25

TABLA 2,14 MOTOR HIDRULICO MOLINO N 3


11. Centro de Carga: MOTOR HIDRULICO MOLINO N 3
Motor Hidrulico 100
Ventilador N 1 0.25
Ventilador N 2 0.25
32

TABLA 2.15 CALDERA DE BUNKER

12. Centro de Carga: CALDERA DE BUNKER


Ventilador 25
Bomba de Agua Caliente N 1 25
Bomba de Agua Caliente N 2 25
Quemador 10
Bomba de Bunker N 1 1.5
Bomba de Bunker N 2 1.5

TABLA 2.16 PUENTE DE GRA

13. Centro de Carga: PUENTE DE GRA


Tenaza 50
Bomba Hidrulica 30
Puente de Gra 15
Carro del Puente 10
Freno 0.5

TABLA 2.17 GRA HILO

14. Centro de Carga: GRA HILO


Gra Hilo 75
Ventilador de Aceite 1
33

2.2.2 CIRCUITOS DE FUERZA.

Respecto a los circuitos de fuerza, se realizan las siguientes observaciones


tcnicas:

La tecnologa con que fue montado el ingenio es antigua, una muestra de


ello es que todava existen arranques manuales. Como los arranques por
auto-transformador que hay en las Picadoras de caa # 1 y # 2 y en la
centrfuga de primera. Si bien es cierto que estos mecanismos son
confiables y han venido funcionando eficientemente, debemos auditar los
posibles cambios que se deben implementar adaptando las nuevas
tecnologas.
La mayora de los motores vienen funcionando por un tiempo no menor a
diez aos a los que se han rebobinado por lo menos una vez en el taller
elctrico. Algunos carecen de sus datos de placa y en otros casos esta es
ilegible. Pocos motores son originales y muy pocos nuevos. El normal
funcionamiento y las reparaciones a las que han sido sometidos los
motores desgastan el aislamiento de los bobinados del estator. Para el
cambio a 440V es necesario auditar minuciosamente cada motor ya que no
tendrn las caractersticas de diseo original, as como ya han cumplido
alrededor de un 50 % de su vida til. Por haber sido rebobinados, sus
potencias sern menores a las que se muestran en su placa.
Las instalaciones de fuerza tienen la combinacin de breaker, contactor y
rel trmico con calentadores, pues en principio se encuentran bien
protegidos contra sobrecarga pero no es adecuada la proteccin contra
cortocircuito. Es importante anotar que el criterio con que se colocan los
calentadores en los rels trmicos de proteccin se basa en las
recomendaciones y en tablas que da el fabricante, pero en muy pocos
casos se colocan de acuerdo a la disponibilidad de los mismos en el
almacn de ' la empresa, en consecuencia existen circuitos con
calentadores de diferente numeracin, de esta manera se constata que es
errnea la proteccin contra sobrecarga.
34

La maniobra de arranque directa es frecuente para motores de baja


potencia, para los motores de potencias superiores a 75 HP hace un
arranque por auto-transformador. Los contactores que se emplean en estos
arranques, estn sobredimensionados a 220 V. Tambin existen arranques
estrella tringulo y existe el caso especial de la desfibradora de caa, que
tienen caja de arranque por resistencias rotricas pero esta no est
instalada actualmente,
La mayora de los motores instalados en el ingenio operan con un
amperaje menor al que tendran a plena carga. Como consecuencia de
esto ei factor de potencia de las instalaciones decrece, consumindose
mucha energa reactiva. Se puede incrementar la carga de operacin de
dichos motores, hasta llegar a valores nominales. Esto implica una mayor
capacidad de produccin. Es decir que podramos mejorar la eficiencia y ei
factor de potencia de las cargas instaladas.
Para correccin del factor de potencia existen instalados bancos trifsicos
de capacitores en conexin triangulo, obtenindose as un factor de
potencia de 0,92 en ios centros de carga conectados a la Empresa
Elctrica Regional del Sur que generalmente son; Puente de Gra, Gra
Hilo, para el caso de las cargas conectadas al turbogenerador no ha sido
posible determinar el factor de potencia, debido a que en el ingenio no se
tiene la instrumentacin adecuada para realizar estas medidas.
Es importante anotar que no todos los motores funcionan a la vez, ni
permanentemente, es as como por ejemplo la Bomba de reciclaje del

centro de carga Centrfugas (100 HP), es accionada nicamente cuando el


agua necesaria para el proceso es escasa, tenindose que bombear el
agua residual. Es decir que este motor de potencia considerable se acciona
muy pocas veces al ao.
Existen algunos motores que se accionan solo pequeos intervalos de
tiempo, as por ejemplo la Picadora de cana del laboratorio. Aunque la
potencia instalada es mnima en relacin con el total, pero son varios
motores que tienen este rgimen de trabajo.
35

El cableado de la mayora de los .circuitos de fuerza del ingenio Monterrey


est sobredimensionado. El estado actual de los cables es adecuado, es
decir pueden ser utilizados para la nueva instalacin a 440 V.

2.2.3 CIRCUITOS DE IMANDO

En lo referente a los circuitos de mando, es necesario puntualizar las siguientes


observaciones.

Generalmente el mando de los circuitos del ingenio, se encuentra instalado


a 220 V 60 Hz. Existe el caso especial de la caldera de bunker, el cual
tiene el mando a 110 V 60 Hz. para este circuito se ha previsto de un
transformador 220/110 V.
El mando o control de los circuitos existentes en la fbrica, son
generalmente circuitos diseados para hacer arranque directo a los
motores, es decir se hace mando piloto con memoria electromecnica. El
automatismo electromecnico es casi nulo, debido a que nicamente en el
centro de carga Caldera de Bunker, existe un circuito diseado con este
propsito, tenindose la opcin de accionamiento automtico y/o manual.
Los circuitos de mando no tienen proteccin por fusible, excepto en la
caldera de bunker.
A excepcin del circuito de mando del centro de carga caldera de bunker,
estos circuitos han sido diseados sin ubicar enervamientos elctricos
debido a que el control de un motor cualquiera es independente del
funcionamiento de otro, y es el nico que tiene condicionantes en el
. encendido y en el apagado.
Para el arranque parada de los motores se ha previsto como regla general
accionarlos con botonera Start-stop.
Existen centros de carga como las centrfugas, alcalizacin, bombas de
vaco, filtros de cachaza, que no tienen tablero general para el control de
los motores. Cada motor tiene una caja metlica independiente en donde
36

se ubican el contactor y las protecciones. Esto debido a que el operador


acciona al motor de acuerdo a los requerimientos de produccin en
determinado instante.

2.3 LA CARGA DE OPERACIN NORMAL

Debido a que la carga en algunos motores es variable, como por ejemplo en las
picadoras el amperaje sube al producirse un taco de caa , se ha determinado
que para un da normal de operacin del ingenio, se establecen para algunos
centros de carga un amperaje variable, vamos a considerar los valores mximos y
mnimos de estos centros de carga. En los otros casos se han establecido los
valores de corriente con que normalmente opera el ingenio Monterrey. Todo esto
de acuerdo al siguiente cuadro de valores RMS de corriente.

Tabla de valores de corriente de funcionamiento normal del ingenio.

Fecha: 31-07-2000

Hora; 16h15

Condiciones normales de trabajo para obtencin de datos.

Taco de caa: Aglutnamiento de caas de azcar en las picadoras


37

TABLA 2.18 CORRIENTES DE FUNCIONAMIENTO NORMAL DEL INGENIO


DENOMINACIN Mximos Mnimos
CENTRO DE Nombre Ll L2 L3 Ll L2 L3
CARGA
CC1 480 480 480 310 310 310
PICADORAS
CC2 SECADORA 198 200 200 194 190 215
CC3 CENTRIFUGAS 302 304 300 225 225 230
CC4 CALDERA DE BAGAZO 195 195 195
CC5 MOTOR HIDRULICO 172 172 170
MOLINO # 2
CC6 MOTOR HIDRULICO 75 72 72
MOLINO # 3
CC7 MOLINOS 145 145 150
ALCALIZACIN
CALDERA DE BUNKER
CC8 SULFITADOR 125 125 130
FILTROS DE CACHAZA
TALLER SOLDADORAS
CC9 PUENTE DE GRA 96 96 96
CC10 GRA HILO 372 372 372 52 52 52

Nota; todos los valores anteriores vienen dados en amperios.

De acuerdo a estos datos las potencias de operacin son:


38

TABLA 2.19 POTENCIAS CALCULADAS DE OPERACIN


DENOMINACIN Mxima Mnima
Centro de carga Nombre
CCl 182.9 118.1
PICADORAS
CC2 SECADORA 78.5 76.1
CCS CENTRIFUGAS 115.1 86.4
CC4 CALDERA DE BAGAZO 74.3 74.3
CCS MOTOR HIDRULICO MOLINO # 2 65.3 65.3
CC6 MOTOR HIDRULICO 27.8 27.8
MOLINO # 3
CC7 MOLINOS 55.9 55.9
ALCALIZACIN
CALDERA DE BUNKER
.CC8 SULFITADOR 48.3 48.3
FILTROS DE CACHAZA
TALLER SOLDADORAS
CC9 PUENTE DE GRA 36.6 36.6
CC10 GRA HELO 141.7 19.8

Nota: estos datos estn dados en KVA.

Respecto a los datos obtenidos el ingenio opera aproximadamente con un


mximo de 826,4 KVA. Y con un mnimo de 608,6 KVA.

V3 E /
Esto por la relacin: KV = Ec. 2.1
1000

Hay que considerar que existen motores como por ejemplo los del puente de gra
que se estn arrancando por lo menos unas 20 veces por hora, por esto la
potencia en el arranque es elevada.

En ocasiones la potencia de operacin baja hasta 500 Kw. Debido a que se


apagan algunas de las mquinas como por ejemplo bombas de agua.
39

El consumo de energa est repartido 'entre turbogenerador y una de las tres


energas alternativas con que cuenta la empresa, Termoelctrica, Hidrulica o
Sistema Nacional Interconectado.

2.4 RGIMEN DE OPERACIN DE LOS CENTROS DE CARGA

A continuacin se describe el rgimen de operacin elctrica detallado por centro


de carga:

PICADORAS:

En este centro de carga la carga es muy variable, debido a que se producen tacos
de caa por aglutinamientos de la materia prima en los conductores, esto provoca
que el amperaje de operacin sea muy variable, pero es muy fcil identificar los
valores mximos y mnimos de corriente.

SECADORA:

En este centro de carga existe un cambio en las corrientes de lnea del mismo,
pero este cambio no es considerable debido a que los motores que estn
actuando en este centro representan poca carga instalada en relacin con el total
de la carga instalada en la seccin secadora.

CENTRIFUGAS:

En este centro de carga el amperaje vara debido a que existen motores que se
los conecta ocasionalmente, adems existen carga monofsicas instaladas, por
esto existe un desbalance en la corriente de este centro de carga.
40

CALDERA DE BAGAZO:

En este centro de carga generalmente mantenemos constante el amperaje,


debido esto a que generalmente los motores involucrados operan continuamente.
Aunque existen motores que operan ocasionalmente, como los tecles, la
cortadora de ladrillos y la soldadora, la carga de estos motores es mnima en
relacin con los motores que accionan la caldera.

MOTORES HIDRULICOS 2 y 3:

En estos dos centros mantenemos un rgimen de trabajo permanente, por esto es


constante el amperaje, pero existe un desbalance de la carga debido a que
existen motores monofsicos conectados en estos centros de carga.

MOLINOS, ALCALIZACIN Y CALDERA DE BUNKER:

Se mantiene un rgimen de trabajo permanente en la mayora de las cargas


instaladas. El nmero de motores de este centro de carga es elevado, pero si
consideramos la potencia instalada y de operacin individual de cada una de
ellos, es mnima en relacin a la potencia total de! ingenio.

SULFITADOR, FILTROS DE CACHAZA Y TALLER SOLDADORAS:


Se tiene una descripcin igual al centro de carga anterior.

PUENTE DE GRA:

Cuando se accionan los motores del puente de gra se mantiene un amperaje


casi constante. Pero es importante anotar que este centro de carga es uno de los
opera nicamente cuando llega caa del campo al patio de caa.
41

GRA HILO:

En este centro de carga existen dos condiciones de trabajo bien definidas: La


primera cuando la gra levanta el peso de la caa contenida en los bagones de
los tractores-trailers establecindose as un amperaje mximo. La segunda
cuando los motores trabajan en vaco, ya no se hace trabajo y el consumo baja
considerablemente.

De acuerdo a los HP instalados considerando una eficiencia de 0,8 y factor de


potencia 0,8 se tiene:

TABLA 2.20 CARGA INSTALADA POR CENTRO DE CARGA


Nmero Nombre Carga instalada (A.)
01 PICADORAS 804.5
02 MOLINOS 192.7
03 SECADORA 388.5
04 CENTRIFUGAS 1125.7
05 CALDERA DE BAGAZO 755.6
06 ALCALIZACIN 180.5
07 SULFITADOR 168.2
08 FILTROS DE CACHAZA 128.5
09 TALLER SOLDADORAS 211.1
10 MOTOR HIDRULICO MOLINO # 2 460.4
11 MOTOR HIDRULICO MOLINO # 3 307.4
12 CALDERA DE BUNKER 269.2
14 PUENTE DE GRA 322.7
15 GRA HILO 232.5

746 * HP
De la relacin: / = Ec. 2.2

Siendo N el rendimiento y fp el factor de potencia.

Obteniendo as un total de 5547.5 A a 220 V.


42

Aplicando: KVA = V 3 *^ 7 Ec. 2.3

De donde se tiene instalados 2113.88 KVA.

De la relacin: Kw = fp^K\^ Ec, 2.4

Se tiene en el ingenio instalados 1691.1 Kw. considerando un factor de potencia


de 0.8

La diferencia entre las potencias nominales instaladas y las de operacin se


explican debido a que en el ingenio no todas las cargas operan simultneamente
y que algunos de los motores estn sobredimensionados, es decir su corriente no
llega a ser la nominal.
43

2.5 DEMANDA ENERGTICA DEL INGENIO MONTERREY

El consumo de energa elctrica del Ingenio Monterrey durante ios ltimos diez
aos, puede resumirse en el siguiente cuadro, con datos oficiales del laboratorio
Monterrey, que adems indica la fuente de procedencia de la energa:

TABLA 2.21 CONSUMO DE ENERGA ELCTRICA


CONSUMO DE ENERGA ELCTRICA DESDE 1990
ANO TURBO HIDRULICA TRMICA EERSSA TOTAL
1990 456180 509420 0 120840 1086440
1991 477351 464990 0 194490 1136831
1992 546880 213900 0 237465 998245
1993 1345190 236610 0 136560 1718360
1994 1437375 256830 0 102300 1796505
1995 1512198 143910 0 148089 1804197
1996 1749208 99218 0 90510 1938936
1997 2129288 199620 0 98890 2427798
1998 2081912 109410 0 337200 2528522
1999 2136745 286170 26739 360000 2809654

En el grfico 2.1, podemos observar la demanda total del ingenio, y su evolucin


en la ltima dcada:
44

1190 1992 1994 1996

GRFICO 2.1 ENERGA ELCTRICA CONSUMIDA

Se observa claramente que la demanda energtica del ingenio Monterrey ha ido


creciendo en el tiempo. La energa provista por los turbogeneradores viene
incrementndose, no as la energa de la planta hidrulica se observa que la
empresa concesionaria local tiene un importante porcentaje en el consumo
durante los dos ltimos aos siendo mnimo en los dos anteriores a estos. La
planta termoelctrica viene funcionando desde 1999, el cuadro de la demanda as
lo evidencia.

El nico ao en el que el consumo de energa baja es 1992, esto se explica


debido a que se tubo un periodo de reparacin de 110 horas ms con respecto al
ao 1991 y a que se instalaron muy pocos equipos nuevos durante este ao.

En ios tres ltimos aos, se instalaron en el ingenio equipos y maquinaria nueva,


como el puente de gra y la gra hilo. Es por esto que se ha registrado un
incremento considerable en la energa de este periodo, adems se tuvo un
incremento en la molienda.
45

Si se observa el grfico 2.2, se puede realizar un anlisis de la variacin y


proporcin energtica de las diferentes fuentes con las que cuenta el ingenio
Monterrey:

2500000

2000000

1500000 TURBO
HIDRULICA
1000000
EERSSA
500000

O EL
1990 1992 1994 1996 1998

GRFICO 2.2 ENERGA CONSUMIDA POR TIPO DE GENERACIN

Se ha graficado adems la curva de carga para el periodo de una semana del


ingenio Monterrey, se tomaron las lecturas reportadas por los operadores del
turbogenerador en intervalos de una hora, los datos estn dados en Kilowatios y
corresponden al periodo comprendido entre las 8hOO del Lunes 2 a las 7hOO del
Martes 10 de Octubre del 2000, como se indica en el grfico 2,3.

Se puede observar claramente que para los das en que existe molienda la carga
del ingenio Monterrey es muy variable, se presentan altas y bajas demandas
continuamente, la carga casi nunca se mantiene constante, pero debido a las
caractersticas de operacin de! ingenio este es un patrn aceptable porque
tiende a mantenerse entre un lmite mximo y un mnimo.
46

En las horas productivas del ingenio, existen marcados puntos de mnima


demanda, esto se explica a que existen paros no programados de algunas
mquinas, debido a distintos motivos de falla, ya sea en el proceso o en la
molienda.

La reduccin de la carga en las ltimas horas del domingo y en las primeras horas
del lunes es notoriamente pronunciada. Esto se debe a que el ingenio azucarero
entra en el proceso de liquidacin para as poder entrar en un tiempo de paro del
ingenio en el cul se realizan los respectivos mantenimientos preventivo y
correctivo de la planta tal como se puede ver en las horas del da del segundo
lunes estudiado. En estas horas solamente actan cargas relativamente
pequeas, tales como algunas bombas, soldadoras, etc. Y no se sobrepasan los
100 Kw. y generalmente estos se conectan con la energa hidrulica o con la
EERSSA.

Se observa adems que la demanda de la EERSSA es casi constante,


nicamente sube en el periodo de reparacin.
GRFICO 2.3 CURVA DE CARGA DEL INGENIO MONTERREY

600

DAS - HORAS
GRFICO 2.4 DEMANDA TURBO - ENERGA ALTERNATIVA

600

DAS - HORAS
ENERGA HlOR^JUCA

ENERGA TRMICA

E ffl

v
y j
BARRA 1 BARRA2

PICADORAS SECADORA CENTRIFUGAS PUENTE DE GRA HILO


GRA

GRFICO 2.5 SISTEMA ELCTRICO MONTERREY AZUCARERA LOJANA


CAPITULO 3

CONDICIONES PARA EL CAMBIO DE VOLTAJE

EL NUEVO TURBOGENERADOR

RAZONES TCNICAS PARA EL CAMBIO DE VOLTAJE

DESVENTAJAS DEL CAMBIO DE VOLTAJE


51

3. EL NUEVO TURBOGENERADOR

Debido a las necesidades de ampliacin del sistema productivo, el Ingenio


Monterrey considera que es necesario la instalacin de un turbogenerador de
mayor capacidad y como consecuencia de esto tambin se debe instalar una
caldera para producir el vapor necesario para mover la turbina del nuevo
generador.

Es preciso indicar que en una empresa azucarera el turbogenerador tiene como


funcin principal la de actuar como reductor de presin. La presin del vapor a
200 PS1 que entra a la turbina, se reduce a 30 PSI a su salida, vapor de baja
presin til y necesario para los procesos de tratamiento del jugo crudo hasta
transformarlo en azcar blanco. La funcin de generar energa elctrica en este
caso es secundaria convirtindose en un beneficio adicional, para este tipo de
industrias.

El turbogenerador sincrnico marca WEG modelo SSW.560 de fabricacin


brasilea, es provisto por la empresa SERMATEC Industria e Montagens Ltda.
que tiene las siguientes caractersticas tcnicas:

3.1.1 CARACTERSTICAS TCNICAS ELCTRICAS:

Marca: WEG
Modelo: SSW.560
Clase: Industrial
KVA: 3500
KW: 2800
52

Factor de potencia: 0.8


N polos: 4
RPM: 1800
Hz: 60
N fases: 3
V: 440
A: 4592,6
Conexin: 4Y
Proteccin: IP54

F. Constr.: B3E
Enfriamiento: IC81W7
Excitacin: BRUSHELSS
Regulador: GRMP04-1
Carcasa: 560
Registro: S1
Aislamiento: F
AT: 100C
Ambiente: 40 C
Altitud: 1000 m
Rotacin: Horario
Corriente de corto circuito pp.: 70427 A
Corriente de corto circuito eff.: 27666 A
Distorsin armnica: 5.0 %
Factor de Interferencia telefnica: 3.0 %
Xd: 303.3 %
X'd: 24.1 %
X"d: 16.6%
Xq: 298.6 %
X"q: 20 %
Xo: 4.6 %
Sobrecarga: 1.1 In por 1 h cada 6 h
Sobrecarga momentnea: 2 In por 20 s
Sobre velocidad: 1.25 n por 120 s
53

X2: 18.1%
Proteccin: IEC 34.5 NBR 6146
Tolerancia: ISO 286 NBR 61582
Masa aproximada: 9400 Kg.
Refrigeracin: aire - agua

Una caracterstica especial de este generador es el sistema de excitacin con


bobinaje auxiliar con caractersticas compound, que garantiza rpida respuesta,
ptima estabilidad, mantenimiento de corriente de corto circuito y excelente
desempeo en el arranque de motores de induccin.

El regulador automtico de voltaje tiene un encapsulamiento que gracias a l se


soportan altos niveles de vibracin. Facilitndose as su instalacin junto a la caja
de conexiones del generador. Protege el generador contra operaciones en
velocidades bajo la nominal, cortando la excitacin.

El volumen de proteccin P54 segn normas DIN 40 050 garantiza; Proteccin


contra roce con elementos auxiliares de cualquier tipo, contra depsitos nocivos
de polvo en el interior y sin influencias nocivas contra agua que sobresalga.

Est fabricado para operar en paralelo con otro generador o con la empresa
elctrica local. Adems est protegido mecnicamente contra toque de dedos y
cuerpos extraos slidos de dimetro superior a 12 mm y contra agua en la
vertical.

El turbogenerador adquirido tiene el respaldo de la certificacin del Sistema de


calidad ISO serie 9001 por parte de BVQl - Bureau Ventas Quality International.
GRFICO 3.1 TURBOGENERADOR WEG MODELO SSW
55

3.1.2 POTENCIA MXIMA QUE PODR GENERARSE:

Con la instalacin de este nuevo turbogenerador, se garantiza que ia potencia de


auto - generacin de MALCA ser de un mximo de 4450 Kw, cuyo detalle se
indica a continuacin:

TABLA 3.1 POTENCIA NOMINAL DE LOS GENERADORES


Generador Potencia (Kw. )
Turbogenerador WEG 2800
Turbogenerador 1 500
Turbogenerador 2 300
Trmica 200
Hidrulica 1 500
Hidrulica 2 150
TOTAL 4450

Pero esta potencia mxima que podra ser generada es ideal, tenemos que
considerar que con la venida del Turbogenerador WEG; los otros
Turbogeneradores 1 y 2, ia Planta Trmica pasan a ser equipos auxiliares de
emergencia, la central hidrulica no puede generar su mxima potencia debido a
que no hay suficiente agua durante todo el ao.

Es importante tambin anotar que se debe prever la sincronizacin de el


Turbogenerador WEG con la Planta Hidrulica o la Empresa Elctrica Regional
del Sur S.A. EERSSA mediante la inclusin de un sistema de sincronizacin
requerida para estos efectos.

Para que el Turbogenerador WEG genere su mxima potencia se deber


incrementar la capacidad de molienda del ingenio, debido a que actualmente se
dispone de bagazo como para producir 13340 Kg. de vapor, ms an para
56

generar 2800 Kw. se requiere de 28000 Kg. de vapor, esta cantidad de vapor
necesario solo se puede cubrir incrementando la molienda a 14.55 toneladas por
hora de bagazo.

Al considerar que el ingenio necesita 890 Kw con ei Turbogenerador WEG se


cubre la demanda interna teniendo un excedente de energa para uso de la
seccin campo de MALCA.

3.2 RAZONES TCNICAS PARA EL CAMBIO DE VOLTAJE

Desde el punto de vista tcnico, una instalacin industrial a 440 V es ms


conveniente que una a 220 V las razones de esto se exponen a continuacin:

3.2.1 DISMINUCIN DE CORRIENTES NOMINALES:

Al elevar el voltaje de los circuitos de fuerza del ingenio Monterrey, se logra que la
potencia instalada, disminuya la corriente nominal a la mitad, es decir que si se
planifica una nueva instalacin, la seccin del alambre de cobre que deba ser
utilizado baja al 25 %. Esto se demuestra al aplicar la relacin matemtica para
calcular la seccin del cobre en un conductor de la ecuacin 3.1:

pe E2 eos2 <p Ec ' 3 - 1


57

en donde:
S: seccin del alambre a utilizar
E: tensin nomina!
pe: prdida de potencia en tanto por ciento
p: resistividad del cobre
I: longitud del cable
W: potencia que se transporta
Cos (p: factor de potencia

Por lo tanto es de menor volumen de alambre en las instalaciones a 440 V.


Facilitndose de esta manera el cableado de la instalacin industrial
disminuyendo adems el espacio fsico que ocupan los cables de las acometidas,
tanto desde el tablero general de distribucin hacia los centros de carga, como
desde el tablero de cada centro de carga hasta las diversas cargas instaladas.
Tambin los ductos y tuberas de la nueva instalacin sern de menor dimetro.

Hay que considerar las especificaciones que da el fabricante para las


instalaciones industriales. En esto influye el nmero de conductores, la forma de
llevar las acometidas ya sea al aire libre, en bandeja cable o tubera conduit y la
temperatura. Adems se debe considerar el tipo de cable para establecer en las
tablas dadas por los fabricantes la capacidad de conduccin de los mismos.

3.2.2 DISMINUCIN DE LA TEMPERATURA DE OPERACIN:

Al bajar la corriente nominal presente en los circuitos, la temperatura debido al


funcionamiento de los mismos tambin baja, siendo esto una gran ventaja tcnica
ya a que existe menor riesgo de sobrecalentamiento como lo indica la ley de Joule
aplicada a un conductor que matemticamente representa la ecuacin 3.2:
58

-R Ec. 3.2

Q: caloras en el conductor
I: corriente de operacin
R: resistencia elctrica del conductor

= C-AT Ec.3.3

C: capacidad calorfica del material


AT: incremento de temperatura

Lo que demuestra que el aumento de la temperatura es directamente proporcional


a la intensidad al cuadrado.

3.2.3 AUMENTO DEL FLUJO DE POTENCIA EN LOS CIRCUITOS


INSTALADOS:

En el caso de el ingenio Monterrey, la instalacin ya est establecida a 220 V 60


Hz. Si consideramos el cambio de voltaje a 440 V, es evidente que las corrientes
nominales de los circuitos de fuerza sern del orden del 50 % de las corrientes
con que estamos operando actualmente.'

Esto implica que el cableado instalado en el Ingenio, quedar sobredimensionado


en un 100 %. Duplicndose as la potencia que se puede instalar usando la
misma circuitera.

Se justifica matemticamente este incremento de potencia, considerando los volt -


amperes o potencia aparente de un circuito trifsico. Para las condiciones a 220 V
se utiliza el subndice 1 y para 440 V e! subndice 2.

La potencia aparente instalada para las condiciones originales es:


59

VA, = Ec. 3.4

Pero a! duplicar el voltaje tenemos:

Ec.3.5

Mediante los reemplazos matemticos de la ecuacin 3.5 en la ecuacin 3.4 se


obtiene:

VA, = 2 - VAl EC. 3.6

Por consiguiente, se tiene la posibilidad de instalar mquinas del doble de


potencia para la cul fue diseada la actual instalacin. Es decir estamos
duplicando la capacidad de molienda del ingenio. Y como consecuencia de
esto podemos incrementar la produccin del azcar.
60

3.2.4 MEJORA LAS CONDICIONES DE TRABAJO DE LOS ELEMENTOS DE


MANIOBRA:

Los elementos de maniobra que estn instalados, quedarn


sobredimensionados con la red a 440 V porque su capacidad se
incrementar ai doble o a las especificaciones dadas por el fabricante en
sus datos de placa. De tal manera, que existe un menor desgaste de los
contactos porque su deterioro por arco elctrico es entonces menor, en
consecuencia se alargan los periodos de mantenimiento y los tiempos de
reposicin de los mismos.
Para los elementos de maniobra que sean instalados, la corriente nominal
disminuye el tamao de los contactores categora AC3.
Si se incrementa el voltaje, hay que considerar que las corrientes mximas
presentes en los arranques disminuyen a la mitad.
Con corrientes nominales del orden del 50 % de las corrientes que se tiene
a 220 V, los elementos mviles incrementan su endurancia mecnica y
elctrica considerablemente debido a que la intensidad de desconexin
disminuye, en consecuencia incrementa tambin la vida til de los
contactos de estos elementos de maniobra.

3.2.5 DISMINUCIN DE CORRIENTES NOMINALES EN ELEMENTOS DE


PROTECCIN:

Es importante considerar que para una instalacin ya establecida, al duplicarse el


voltaje de la red, todas estas se encuentran sobredimensionadas, pero en este
caso esto no es conveniente, porque tendra una instalacin no protegida contra
fallas de cortocircuito y de sobrecarga. Entonces surge la necesidad imperiosa de
re-dimensionar adecuadamente las protecciones para toda la instalacin.
61

Estas protecciones tienen que dimensionarse para un valor de corriente nominal


del 50 % de lo que estaban anteriormente, es decir que de todas maneras baja la
capacidad de las mismas.

En el caso de protecciones con fusibles, hay que considerar que para la seleccin
de estos, se deben tomar en cuenta que el tiempo de fusin es inversamente
proporcional a su valor nominal de corriente.

Para los rels trmicos en los que se usan calentadores, hay que dimensionarlos
de acuerdo a la corriente que soportan y el tamao del arrancador, en este caso
su numeracin tambin baja y tienen que dimensionarse de acuerdo ai tamao y
catlogo del arrancador y de la corriente nominal.

Para los rels de sobrecarga electrnicos regulables, es muy importante


considerar la curva tiempo-intensidad para carga tripolar simtrica para su
correcto dimensionamiento. Hay que considerar la relacin del tiempo de disparo
partiendo del estado fro y el mltiplo de la intensidad de regulacin.

3.2.6 SE SOBREDEMENSIONAN LOS TERMINALES DE CONEXIN:

Los terminales de conexin instalados se sobredimensionan automticamente.

Para futuras instalaciones estos terminales sern de menor capacidad de


conduccin debido a la disminucin de corriente, haciendo que su tamao
tambin disminuya.
62

3.2.7 DISMINUCIN DE LA CORRIENTE NOMINAL EN LOS MOTORES


INSTALADOS:

Para los motores que tengan la opcin de cambiar la disposicin de los bobinados
a voltajes de 440 V, la corriente baja a la mitad.

Debido a que se tienen motores de induccin, debemos puntualizar su


funcionamiento ante las variaciones del voltaje de placa;

El torque de arranque y el torque mximo vara en proporcin directa a la


variacin de voltaje.
La corriente a rotor bloqueado es directamente proporciona! a la variacin
del voltaje de placa.
La temperatura a plena carga es inversamente proporcional a la variacin
del voltaje de placa.

3.2.8 DISMINUCIN DE LA CADA DE TENSIN EN LOS CABLES:

La tensin nominal de operacin de una red es inversamente proporcional a la


cada de tensin en voltios de las lneas de corriente alterna trifsica, por lo tanto
al duplicar e! voltaje de la red, este parmetro baja al 50 %. Esto se puede
visualizar de acuerdo con la expresin de la ecuacin 3.7:

l-P
u = ^"TT Ec. 3.7
Z'S-E

en donde:
u: Cada de tensin en voltios desde el punto inicial al punto final de la lnea
/: Longitud sencilla de la lnea
P: Potencia que se transporta
63

%: Conductividad elctrica (Cu: 56, Al: 35, Fe: 8.5)


S: Seccin del conductor
E: Tensin nominal entre fases

3.2.9 DISMINUCIN DE LAS PRDIDAS DE POTENCIA EN LA LNEA:

La prdida de potencia de la lnea en porcentaje se calcula con la ecuacin 3.8:

Ec. 3.8
cp %-S'E2-cos(p

pp: prdida de potencia en la lnea

Entonces al variar la tensin al doble, se tiene una reduccin de estas prdidas a


la cuarta parte, haciendo mucho ms eficiente la instalacin a 440 V.

3.2.10 EL VOLTAJE DEL NUEVO TURBOGENERADOR:

El turbogenerador WEG tiene un voltaje nominal entre lneas de 440 V 60 Hz,


voltaje que ser aplicado a todas las cargas existentes en el ingenio Monterrey,
este trabajo por las razones antes expuestas tendr una aplicacin inmediata.
64

3.3 DESVENTAJAS DEL CAMBIO DE VOLTAJE.

Desde ei punto de vista tcnico, un cambio de voltaje de este tipo implica


que ios niveles de aislamiento elctrico de los materiales involucrados
tendr que ser mayor como para soportar un voltaje igual a dos veces el
que se tiene actualmente.

Tenemos que considerar que existen motores que han trabajado mucho
tiempo, razn por la cual los aislamientos de algunos de ellos no podrn
soportar el nuevo nivel de tensin. Se deber prever las condiciones
necesarias para su rebobinaje inmediato.

La instrumentacin de prueba y medida con que cuenta el taller elctrico


est obsoleta, debe considerarse la actualizacin de equipos para no tener
problemas con el nuevo voltaje.

En una instalacin a 440 V existe un mayor riesgo para el ser humano.


Esto se puede controlar capacitando al personal del taller elctrico para
que guarde las normas de seguridad industrial necesarias para trabajar con
los circuitos involucrados.

La corriente de cortocircuto de una instalacin es proporcional al valor


nominal de tensin que se le aplique al mismo, y adems depende de su
impedancia de acuerdo con la siguiente relacin expresada en la ecuacin
3.9:

Ec. 3.9
65

en donde:

Un: voltaje nominal


Z: la impedancia propia de la red.

Es decir que para un voltaje de 440 V la corriente de cortocircuito de una


red se duplica y para condiciones en las que se presentan este tipo de
fallas, los elementos de la red sufrirn mayores daos.

El turbogenerador WEG SPW.560 tiene una conexin en estrella con


neutro. El voltaje entre lneas es de 440 V, y el de fase es 440/V3 V (
254 V ) a 60 Hz. Por lo tanto no se tiene ni 110 V ni 220 V necesarios para
los circuitos de mando de la instalacin actual. Hay que considerar que se
pueden conectar bobinas con voltaje nominal de 240 V entre lnea y neutro
para el mando.

Existen motores que tienen nicamente datos de placa para 380 V ( caso
de los motores del centro de carga caldera de bunker), en este caso las
bobinas soportarn 254 V y se deber considerar los efectos de las
variaciones del voltaje en dichos motores y los rangos de operacin
aceptados.

Para operacin satisfactoria, la mxima variacin de! voltaje aplicado al


motor se encuentra entre el 90% y el 120% de su valor nomina!. El rango
de valores permitidos para bobinados de motores a 220 V est entre 198 V
y 264 V, es decir que aplicando un voltaje de lnea de 440 V, estamos en el
rango permitido. Para el caso de los motores mencionados, se tiene un
voltaje aplicado del 115.5% del valor nominal.
66

Entonces un motor con dato de placa 380 V conexin estrella s puede


funcionar con un voltaje de lnea 440 V, debe considerarse las
especificaciones tcnicas del constructor de los motores y se verifica que:

Se incrementan los siguientes parmetros:


Torque de arranque
Torque mximo
Corriente a rotor bloqueado
Velocidad a plena carga
Disminuyen los siguientes parmetros:
Corriente a plena carga
Corriente de arranque
Decrece el factor de potencia
Temperatura de plena carga
CAPITULO 4

LA INSTALACIN PROPUESTA

RESTRICCIONES

DETERMINACIN DE LA CARGA

VOLTAJE DEL SISTEMA

VARIACIONES DEL VOLTAJE

SISTEMAS PRIMARIO Y SECUNDARIO

CABLES, BARRAS Y TERMINALES

FALLAS

PROTECCIONES

PUESTA A TIERRA DEL SISTEMA

FACTOR DE POTENCIA

REQUERIMIENTOS ESPECIALES

OTROS
68

LA INSTALACIN PROPUESTA

En las pginas siguientes, se propone la nueva instalacin a 440 V 60 Hz., la


misma que se ha planificado de acuerdo a las necesidades del ingenio Monterrey.

Se presenta el panorama de la distribucin elctrica futura, pero es preciso indicar


que en la ejecucin del cambio de voltaje, se debe utilizar en conjunto con
normas, manuales generales y especificaciones de los fabricantes.

4.1 RESTRICCIONES

4.1.1 RESTRICCIONES FSICAS

Un sistema industrial real tiene limitaciones fsicas y humanas, es decir no se


puede tener un sistema ideal, entre estas restricciones podemos anotar:

La seguridad: La instalacin deber ser segura, pensando siempre en la


proteccin de la vida del personal y en la seguridad del equipo y de las
instalaciones.

La seguridad de la vida de los trabajadores deber anteponerse a todo criterio ya


sea tcnico o econmico, ellos debern tener conciencia de el riesgo que se tiene
al trabajar en instalaciones industriales. Se evitar que para acciones de
mantenimiento y / o reparacin, se trabaje con conductores energizados.

La confiabilidad: Se define en la planta industrial como la continuidad del


servicio de energa, para que el sistema sea completamente confiable, al ingenio
azucarero no deber faltarle suministro de energa y en caso de presentarse
fallas, estas debern afectar en lo mnimo posible al sistema general.
69

La simplicidad: Se debe garantizar la interrupcin de ciertas cargas mientras se


mantiene funcionando a otras. La operacin del sistema no debe ser complicada,
se debe garantizar interrupciones de emergencia y de mantenimiento, logrando
con esto que estas maniobras no sean peligrosas.

La flexibilidad: La instalacin elctrica deber prever el crecimiento, expansin y


modernizacin de la carga original.'

4.1.2 RESTRICCIN ADMINISTRATIVA

La principal restriccin de carcter administrativo que se tiene es la econmica,


siendo el costo inicial de un proyecto la principal preocupacin de los
empresarios. El costo inicial es considerable, pero su importancia disminuye si la
instalacin obtenida es confiable y tiene una operacin satisfactoria, haciendo
mnimo el costo de operacin. Este aspecto se profundiza en el siguiente captulo.

En toda instalacin deber ser factor determinante el criterio tcnico, pasando a


un segundo plano la restriccin administrativa.

4.2 DETERMINACIN DE LA CARGA

A la carga instalada actualmente, se incrementar un nuevo centro de carga, el


cual proveer la energa necesaria para el funcionamiento de la caldera
SERMATEC con 492 HP repartidos en nueve motores instalados segn se
resume en la tabla 4.1:
70

TABLA 4.1 CENTRO DE CARGA CALDERA SERMATEC


NOMBRE HP
Ventilador tiro inducido 175
Ventilador tiro forzado 60
Ventilador de sobrefuego 30
Ventilador esparcidor neumtico 20
Bomba de agua # 1 100
Bomba de agua# 2 100
Alimentado! de bagazo # 1 3
Alimentado! de bagazo # 2 3
Motor reductor de la parrilla 1

El ingenio Monterrey tendr 8 centros de carga a 440 V 60 Hz., dispuestos en la


tabla 4,2:

TABLA 4.2 NUEVOS CENTROS DE CARGA


CENTRO DE CARGA
HP INSTALADOS
Caldera SERMATEC 492
Picadoras 438
Motores Hidrulicos 251
Puente gra, Gra Hilo 181
Centrfugas 304
Molinos, Alcalizacin, Caldera de Bunker 348
Caldera de Bagazo, Secadora 327
Sulfilado!, Filtros de Cachaza, Taller Soldadoras 171

Tenindose as un total de 2512 HP en la fbrica de azcar. Todos los centros de


carga tendrn un tablero asociado para todos los motores, se evitar en lo posible
las cajas individuales para los motores.
71

4.3 VOLTAJE DEL SISTEMA

4.3.1 VOLTAJE DEL SISTEMA PRIMARIO:

E! voltaje del sistema primario o de transmisin del sistema de potencia estar


presente en la entrada de energa proveniente de la Empresa Elctrica Regional
de Sur S. A. y de la Planta Hidrulica propia de MALCA, se tendr 13200 V 60 Hz.
que es un voltaje medio aprobado por la IEEE Standars Board y se aplica
actualmente en los sistemas industriales y comerciales.

4.3.2 VOLTAJE DEL SISTEMA SECUNDARIO:

Debido a las condiciones establecidas, el voltaje de transmisin secundaria y de


alimentacin a la carga ser de 440 V 60 Hz. entre lneas y con disponibilidad del
neutro. Este es un voltaje que actualmente se encuentra en auge comercial en
aplicaciones de tipo industrial.

4.4 VARIACIONES DEL VOLTAJE

Sera ideal que los equipos instalados estn alimentados por un voltaje igual al de
su placa, es adems fundamental mantener la frecuencia constante. El tener un
voltaje previamente determinado es difcil de conseguirlo, pero existen rangos de
voltajes a los cuales pueden operar satisfactoriamente los equipos, a esto se
conoce como condiciones normales de trabajo, en este aspecto se deben
considerar la cada de voltaje, el intervalo permisible y la regulacin de voltaje.

Cada de voltaje:
Es la diferencia que existe entre los voltajes existentes en ia fuente y en el
terminal del alimentadoren el mismo instante.
72

Intervalo permisible:
Es el rango de voltajes a los cuales el sistema puede operar en condiciones
normales.

Regulacin de voltaje:
Es la diferencia entre el voltaje en vaco de la fuente alimentadora y el voltaje
presente en la carga, en relacin con el voltaje de la carga.

Las variaciones de voltaje pueden ser: Lentas producto del aumento o


disminucin progresiva de la carga de acuerdo con el modo de operacin de la
planta. Rpidas o tambin llamadas flicker o parpadeo, son momentneas y se
producen debido al trabajo de soldadoras de arco o al arranque de motores
grandes de induccin.

La cada del voltaje se debe al paso de la corriente por la mpedancia de los


elementos constitutivos del circuito industrial.

El turbogenerador WEG viene provisto con un regulador automtico de voltaje


digital GRMP04 de la firma GRAMEYER, que incorpora equipo de medicin,
programacin fcil, correccin automtica del factor de potencia, alarmas y
capacidad para operacin en paralelo.

4.5 SISTEMAS PRIMARIO Y SECUNDARIO

4.5.1 SISTEMA PRIMARIO

Se considera como sistema primario a todos los componentes del sistema cuyo
voltaje es mayor o igual a 1000 V. Se puede observar en el nuevo diagrama
unifilar simplificado que este comprende:

Llegada en alta tensin de la EERSSA, Generacin Hidroelctrica a 4160 V.,


transformacin 4160 a 13200 y transmisin hacia el ingenio de dicha energa,
73

adems hay que considerar que el turbogenerador de 300 Kw. genera a un voltaje
de 2400 V. pero este ltimo quedar como equipo de emergencia en caso de fallo
de los dos turbogeneradores de mayor capacidad.

De acuerdo con esto se tendr dos subestaciones, con un transformador existente


en el ingenio cada una, cuyas caractersticas son:

La primera est ubicada en la planta hidrulica cuenta con un transformador


inmerso en aceite y sellado por nitrgeno con una relacin de transformacin de
4160 a 13200 V y 750 KVA de capacidad conexin estrella delta. Ubicada a la
intemperie facilita la elevacin del voltaje para transmitir la energa hidrulica
hacia el ingenio Monterrey.

La segunda estar ubicada en la planta baja de la loza del nuevo turbogenerador.


Tendr un transformador sumergido en aceite con una relacin de transformacin
de 13200 a 440 V y 1250 KVA de capacidad conexin delta estrella el mismo que
existe en el ingenio, estar ubicado en un cuarto de transformacin junto a una
cabina de alta tensin tambin existente en el ingenio, pero que actualmente no
est prestando ningn servicio. Para este efecto se seguirn las normas
establecidas para cmaras de transformacin subterrneas.

4.5.2 SISTEMA SECUNDARIO

Se define un sistema secundario para voltajes menores a 1000 V. Entran en


consideracin todos los elementos de generacin, transformacin y centros de
carga. La instalacin secundaria ser del tipo radial con opcin a conexin a dos
fuentes de energa, idntica en estructura a la instalacin actual.

Para la distribucin de energa hacia los nuevos centros de carga se contar con
un nuevo Tablero General de Distribucin, provisto de una doble barra trifsica de
alimentacin; la superior con capacidad para 5000 A y la inferior con capacidad
para 1600 A, de estructura idntica al tablero actual, con posibilidad para
conexin de 8 centros de carga y una entrada / salida de energa para
74

alimentacin auxiliar, con la posibilidad de sincronizar la energa del


turbogenerador WEG con una de las energas alternativas que se dispone. Este
T. G. D. tendr proteccin va breaker hacia cada centro de carga y proteccin va
disyuntor en la entrada / salida de energa. Se podr visualizar la corriente de
cada fase de los centros de carga y se podr visualizar con cul barra est
conectado cada centro de carga. Logrando de esta manera que la energizacin
de los diferentes centros de carga sea independiente de ios otros y se puedan
conectar a cualquier barra.

Se har la compra de un transformador de 650 KVA 220 a 440 V conexin delta


estrella, para alimentar la barra superior del T. G. D. con la energa del
turbogenerador de 500 Kw. y viceversa. El mismo que ir ubicado bajo la loza del
nuevo turbogenerador junto al transformador de 1250 KVA. Con esto se logra
tener la opcin de generacin del turbogenerador pequeo en caso de falla del
turbogenerador WEG y la disponibilidad de los dos voltajes con que trabajar el
ingenio mientras se produce el cambio progresivo de los centros de carga.

Las acometidas entre Turbogenerador WEG - Tablero WEG y entre Tablero WEG
- T. G. D. se harn por debajo de la loza prevista para el nuevo generador. Estas
acometidas se harn en ducto metlico.

Se cambiar la conexin del generador diesel de 200 Kw. para tener un voltaje
generado de 440 V, esto se logra cambiando la configuracin del bobinado del
generador.

4.6 CABLES, BARRAS Y TERMINALES

4.6.1 CABLES

Las acometidas entre el T, G. D. y los centros de carga existentes, se harn con


los mismos cables con que estn conectados actualmente, en caso de que la
distancia requerida sea mayor, los cables se cambiarn y se colocar el cable
75

recomendado por el fabricante de acuerdo con la capacidad de conduccin del


mismo.

Las conexiones desde los tableros hasta los motores instalados, tendrn los
mismos cables que actualmente prestan servicio a 220 V, quedando de esta
manera sobredimensionada la instalacin.

Comercialmente existen disponibles cables de cobre y aluminio, prefirindose al


primero debido a que tiene una alta conductividad elctrica. Los conductores de
aluminio se usan para grandes distancias debido a que son ms livianos.

El cobre es un metal muy maleable, dctil y de color rojizo. Puede ser fundido,
forjado, laminado, estirado y mecanizado en mquinas herramientas.

Tiene las siguientes propiedades fsicas:

Peso especfico 8,9 gr. / cm3


Punto de fusin 1083 C
Resistividad 0,017 Q mm2 / m

El aluminio es un metal maleable, dctil de color blanco plateado. Puede


trabajarse fcilmente por laminacin, estirado, fundicin, forjado y mecanizado en
mquinas herramientas. Su resistencia'a los agentes qumicos es muy pobre,
reacciona con facilidad con muchos cidos.

Tiene las siguientes propiedades fsicas:

Peso especfico 2,7 gr. / cm3


Punto de fusin 660 C
Resistividad 0,028 Q mm2 / m

El alambre de cobre viene generalmente recubierto por una capa de aislamiento,


generalmente sobre, las capas aislantes viene una cubierta protectora, se
76

muestran a continuacin los principales materiales aislante empleados para


instalaciones interiores:

TERMOPLSTICOS: Policloruro de vinilo


Polietileno
TERMOESTABLES: Polietileno reticulado
ELASTMROS: Etileno - propileno
Caucho natural (goma)
Polisobutileno - isopreno (caucho butl.)

Debido a esto, el alambre a utilizar para las conexiones futuras ser de cobre
semi flexible aislado mnimo para 600 V con una capacidad de conduccin de
corriente acorde con la nominal de los circuitos. Esto debido a las caractersticas
comerciales y conductivas de este material con relacin al alambre de aluminio.

Adems hay que considerar:

El cable necesario para conectar la subestacin de 1250 KVA en el lado de


baja tensin con el T. G. D.
Conexiones de alta tensin de la misma subestacin
Conexiones del transformador de 625 KVA
Las acometidas hasta el nuevo T. G. D. del turbogenerador WEG.
Acometida del centro de carga Caldera SERMATEC
Alimentadores de los motores de la caldera nueva

4.6.2 BARRAS

Se usarn para los tableros de fuerza de los centros de carga barras


rectangulares de cobre electroltico de bajo voltaje sujetas por soportes aisladores
para baja tensin. Se escoger su capacidad segn las especificaciones de las
77

casas comerciales ofertantes y de acuerdo con la capacidad necesitada en barras


para cada centro de carga. Esto da flexibilidad a la instalacin por la facilidad de
conectar y desconectar motores que se tiene. La separacin entre barras estar
dada de acuerdo a las especificaciones de los fabricantes.

4.6.3 TERMINALES

Este aspecto se refiere a todo tipo de elemento usado para ser aplicado a los
terminales de un cable, para facilitar las conexiones entre ellos, en los tableros o
con motores. Se usar terminales de presin se sujetamiento mecnico, que se
realiza por medio de pernos, chavetas, tornillos, etc. Tambin hay terminales de
sujetamiento trmico y de compresin.

4.7 FALLAS

En toda instalacin industrial, ocurren inevitablemente fallas, y aunque no est


dentro del alcance del presente trabajo, se dar un procedimiento para su clculo;
pero antes se define los tipos de fallas que se pueden presentar. Las fallas se
dividen en dos tipos principales: sobretensiones y sobrecorrientes:

4.7.1 SOBRETENSIONES

Son diferencias de potencial anormalmente elevadas, se presentan como voltajes


acompaados de corrientes proporcionales. Reducen la calidad del aislamiento,
pudiendo ocasionar as la destruccin de los mismos, pudiendo provocar
cortocircuitos. Establecen en los circuitos condiciones anormales de voltaje y de
78

corriente. Existe tambin sobretensiones externas debido a fenmenos


atmosfricos.
Se producen generalmente por conexiones o desconexiones de lneas abiertas o
con carga, o por cortocircuitos desequilibrados.

4.7.2 SOBRECORKIENTES

Son de dos tipos; las sobrecargas en las cuales se forza a un sistema a conducir
una corriente mayor a la de su capacidad nominal de trabajo y la falla ms comn
y peligrosa es el llamado cortocircuito el cul se produce por contacto de una
fase a tierra, contacto entre fases, etc. Se caracteriza por un aumento brusco y de
corta duracin de la corriente de hasta 10 veces y ms la corriente nominal,
puede ocasionar la fusin de conductores, explosin de aparatos e inflamacin de
gases.

Estas sobrecorrientes se producen principalmente por la variacin de las


condiciones de trabajo de los conductores y por el desgaste de aislamientos, esto
se produce por: calentamiento, dao qumico, dao mecnico o ataque de
elementos orgnicos.

4.7.3 CALCULO DE FALLAS

El clculo de la corriente de falla en un circuito se realiza aplicando la ley de Ohm


I = E / Z , en el equivalente de Thvenin en el punto de falla, I es la corriente de
cortocircuito, E es el voltaje normal del sistema en el punto de falla y Z es la
impedancia de Thvenin incluyendo la mpedancia de la fuente.

Cuando se involucran distintos voltajes, el mtodo ms conveniente es el de por


unidad, se recomienda seguir los siguientes pasos para el clculo de fallas:
79

Realizar un diagrama unifilar de la instalacin


Preparar un diagrama de impedancias
Encontrar los valores de resistencias y reactancias
Sacar el equivalente Thvenin en el punto de falla
Encontrar por la ley de Ohm la corriente de cortocircuito simtrica y la
potencia de cortocircuito simtrica.

Para encontrar la corriente de cortocircuito que la proteccin debe interrumpir se


debe usar las tablas de multiplicadores.

4.7.4 FUENTES DE CORRIENTES DE FALLAS

La corriente de falla proviene bsicamente de dos fuentes, las mquinas


sincrnicas y las de induccin y se representan como una reactancia variable al
flujo de corriente de falla,

Generadores: se toma en cuenta tres valores de reactancia:


Xd" reactancia subtransitoria, se presenta en el primer ciclo luego de la
ocurrencia de la falla primeros 0,1 segundos.
Xd' reactancia transitoria, para luego de 0,5 a 2 segundos pasar al valor de
Xd reactancia sincrnica se presenta en el estado estable y no se considera
para el clculo.

Motores sincrnicos: para efectos del clculo de fallas tienen los mismos
parmetros que los generadores, pero numricamente sus valores son distintos.
80

Motores de induccin: solo se designa para motores de induccin el valor de


reactancia subtransitoria Xd" que es un valor ms o menos el mismo que la
reactancia vista en el rotor.

Ejemplo de clculo de corrientes de fallas: Calcular la corriente de cortocircuito


simtrica y asimtrica si se presenta una falla trifsica a tierra ocurrida en el
turbogenerador WEG operando en vaco.


Falla

GRFICO 4,1 DIAGRAMA UNIFILAR

0.166Xd"

{ Falla

GRFICO 4.2 DIAGRAMA DE IMPEDANCIAS

La corriente de cortocircuito simtrica instantnea viene dada por la siguiente


relacin:

Pbase
Iccsim ~ Ec. 4.1
3 V - Xpu
y el valor de esta es:

3500 KV
Iccsim = T
A/3 - 0 . 4 4 KV - 0 . 1 6 6
Ice simtrica = 27666.83 A

Que es un valor igual al dato de placa dado por el fabricante. Para calcular la
corriente de corto circuito asimtrica, hay que multiplicar el valor obtenido
anteriormente por el multiplicador respectivo. Para este caso general tiene un
valor de 1.6.

ce asimtrica = 1.6 Ice simtrica Ec. 4.2

Ice asimtrica = 44267 A

4.8 PROTECCIONES

Se debe dotar a la planta industrial de un adecuado sistema de protecciones, para


poder aislar de manera rpida las fallas, en consecuencia se tiene una mnima
interrupcin del servicio, haciendo mnimas las prdidas econmicas en caso de
ocurrencia de fallas.

A continuacin se enumeran las diferentes clases de protecciones existentes:

Rels: Pueden ser de sobrecogiente, diferenciales, de voltaje, de tierra,


direccionales, trmicos, y de aplicaciones especficas. Interruptores: Pueden ser
electromagnticos y termomagnticos y Fusibles.

Rels trmicos de bimetal: Su principal funcin es la de proteccin contra


sobrecargas. Contiene un elemento bimetal de dos lminas soldadas, el cul al
82

calentarse experimenta una curvatura debido a! diferente coeficiente de dilatacin


de estos materiales, esta dilatacin dispara o hace accionar un contacto,
desconectando el circuito protegido.

Fusibles: Su principal funcin es la de proteccin contra cortocircuitos. Su accin


se basa en la fusin de un elemento conductor, que desconecta automticamente
al circuito protegido.

Disyuntores: Protegen igualmente contra cortocircuitos y contra sobrecargas.


Operan gracias a disparadores o rels instalados en los elementos conductores
del mismo. Pueden constar de unidades de disparo instantneo para la proteccin
de cortocircuitos, y unidades de disparo trmicas para la proteccin de
sobrecargas.

Estos dispositivos de proteccin deben cumplir los siguientes requerimientos para


su aplicacin:

Capacidad y selectividad para detectar y despejar fallas.


Interrupcin adecuada de una condicin anormal en un circuito.
Curvas caractersticas, rangos de voltaje y corriente establecidos.

Actualmente, los fabricantes recomiendan los tipos y rangos de protecciones que


se deben ubicar en cada equipo, las diferentes combinaciones de las protecciones
deben estar correctamente coordinadas para garantizar una mejor proteccin.

Se redimensionarn todas las protecciones individuales de todos los motores de


induccin que actualmente trabajan a 220 V, considerando que se tendrn
corrientes nominales del orden del 50 % en el nuevo circuito de dichos motores, y
considerando lo siguiente:
Corriente nominal a 440 V
Tipo de arranque
Posicin de la proteccin
Tiempo permitido de sobrecarga
83

En el caso de rels de sobrecarga con calentadores, las especificaciones de los


fabricantes darn las caractersticas tcnicas del rel y la numeracin y tipo de
calentadores adecuados para la nueva instalacin.

Es preciso indicar que el equipo con que viene el Turbogenerador WEG trae
incluido una serie de protecciones especiales para el mismo, esto es muy
conveniente debido a que ser el equipo ms valioso dentro del sitema elctrico
MALCA.

4.8.1 ALTERNATIVAS DE PROTECCIN

La combinacin de los diferentes tipos de protecciones para un motor, tiene


bsicamente'la estructura del grfico 4.1:

Proteccin contra cortocircuito

Contactor/Arrancador

Proteccin contra sobrecarga

GRFICO 4.3 ESQUEMA DE INSTALACIN DE MANIOBRA Y PROTECCIN


DE MOTORES DE INDUCCIN
84

De acuerdo con esto, se tienen 3 alternativas bsicas de proteccin:

Fusible - contactor - rel trmico: Debido a las caractersticas


individuales de cada elemento de esta combinacin, se tiene una excelente
proteccin contra cortocircuito y sobrecarga.
Disyuntor - contactor - rel trmico: La proteccin contra sobrecarga es
excelente, pero la proteccin contra cortocircuito debido a las
caractersticas del disyuntor es buena.
Disyuntor - contactor: En aplicaciones de motores pequeos son
conocidos como, guardamotores. Si incluyen los disparadores adecuados,
la proteccin contra cortocircuitos y sobrecargas es buena.

4.9 PUESTA A TIERRA DEL SISTEMA

Toda la instalacin a 440 V futura, tendr un sistema de puesta a tierra, el cual


tendr conexin con el neutro del generador WEG por medio de conexin fsica.
Esto permitir garantizar un alto grado se seguridad del personal elctrico, cuando
se tenga contacto con carcasas de motores, elementos metlicos como cajas o
tableros, equipos y dems herramientas.

El equipo de puesta a tierra comprender un conjunto de varillas conductoras ya


existentes y la estructura metlica del ingenio, con el propsito de mantener nula
la diferencia de potencial con partes metlicas para evitar peligros de shock
elctrico al personal. Adems se garantiza que las corrientes de cortocircuito
fluyan sin chisporroteo, calentamiento excesivo o produccin de fuego, se regir
las normas establecidas para puesta a tierra de los sistemas industriales.
85

En la industria, es fundamental para que un sistema elctrico sea seguro, que


cualquier cosa que pueda estar en contacto con el sistema vivo se mantenga con
el potencial de tierra.

Un sistema sin tierra que esencialmente es un sistema conectado en delta sin


neutro puesto a tierra. En este sistema,'la falla lnea tierra, no causa el disparo
automtico del circuito. Pero una segunda falla a tierra de este sistema, puede
causar disparos continuos y an equipo quemado en circuitos diferentes a los que
tienen fallas. Otra desventaja de los sistemas sin tierra es que presentan
frecuentemente sobrevoltajes transitorios.

4.10 FACTOR DE POTENCIA

Se define como la relacin de la potencia total activa a los voltamperes totales.


Tambin es igual numricamente al coseno del ngulo de la diferencia de fases
entre el voltaje total del circuito y la corriente. Una planta industrial requiere de
potencia reactiva, y se puede hablar de un factor de potencia en atraso.

La componente de corriente reactiva se presenta especialmente en


transformadores y motores, esta es necesaria para proporcionar el campo
magntico y no produce trabajo real, y est vectorialmente en cuadratura con la
componente activa.

La correccin del factor de potencia es importante debido a que las empresas


elctricas penalizan a las industrias con bajo factor de potencia y se logra
minimizar prdidas, actualmente los centros de carga del ingenio Monterrey
conectados a la EERSSA tienen un factor de potencia de 0,92 exigido por esta.

En la instalacin futura a 440 V existir de acuerdo a lo planificado un centro d


carga que se conectar a la empresa elctrica para el arranque de la caldera
86

SERMATEC, este centro de carga tendr instalados 492 HP y en caso de ser


necesario deber corregirse por medio de bancos fijos capacitivos trifsicos su
factor de potencia para estar dentro de los parmetros exigidos por la empresa
elctrica. Actualmente la seleccin de los capacitores adecuados se realiza por
medio de la aplicacin de tablas existentes para pedido de los mismos.

4.11 REQUERIMIENTOS ESPECIALES

Es importante considerar que existen adems de los elementos tratados


anteriormente, otro tipo de requerimientos que intervienen en una instalacin
industrial, entre estos podemos anotar: Energa de emergencia, instrumentos de
medicin elctrica e iluminacin.

4.11.1 ENERGA DE EMERGENCIA

La maquinaria instalada en el ingenio no deber parar excepto en los horarios


programados para mantenimiento de la planta, entonces es fundamental tener
alternativas para el suministro de energa en caso de falla del turbogenerador
WEG. En el caso especfico del ingenio Monterrey esta energa de emergencia
ser proporcionada ya sea por la empresa elctrica o por uno o varios de los
generadores existentes actualmente con una capacidad de generacin de 1450
Kw.

Cuando el ingenio est en sus periodos de mantenimiento o de reparacin, la


energa utilizada ser la hidrulica, y en caso de no existir el agua suficiente para
la generacin, nos conectaremos con la EERSSA. Hay que considerar tambin la
existencia de la planta trmica de 200 Kw. Considerando la carga que ser
instalada para funcionamiento de la caldera nueva (492 HP), se hace necesaria la
compra a futuro de una planta trmica de'unos 500 Kw.
87

Con esto se lograr la prevencin de prdidas por paros ocasionados por la falta
de energa del turbogenerador WEG. Entre estas podemos anotar los salarios por
tiempos muertos de produccin, de productos en el proceso, de informacin en el
proceso, etc.

4.11.2 INSTRUMENTOS DE MEDICIN ELCTRICA

Su funcin principal es la de asistir a los operadores a efectuar una correcta


operacin de la planta, por medio de obtencin de informacin de magnitudes
elctricas como: carga, energa consumida, factor de potencia, voltajes, corrientes
de lnea, etc. Es fundamenta! antes de iniciar la operacin de una planta realizar
un chequeo de las condiciones elctricas de trabajo, y son necesarios chequeos
peridicos para asegurarse de que el equipo est funcionando en condiciones
normales de operacin.

El turbogenerador WEG trae incluido su equipo de medicin completo, la entrada


de la empresa elctrica tiene ya instalado un vatihormetro electrnico, y la cabina
de alta tensin prevista para el transformador de 1250 KVA tiene su propio equipo
de medicin. En vista de esto los valores de energa totales estarn
contabilizados, as como tambin voltajes y corrientes.

Es recomendable medir la energa consumida en cada centro de carga previsto,


para tener los datos de consumo energtico de las diferentes secciones de
produccin del ingenio. Esto se puede lograr mediante un sistema de adquisicin
de datos o instalando vatihormetros en las salidas hacia los centros de carga del
nuevo T. G. D.

Es imprescindible que el taller elctrico cuente con un equipo completo porttil de


medicin elctrica, para facilitar la operacin y mantenimiento del sistema, as
como la correccin inmediata de fallas.
GRFICO 4.2 PANEL DE CONTROL TURBOGENERADOR WEG
89

4.11.3 ILUMINACIN INDUSTRIAL

El sistema de iluminacin de toda planta industrial debe garantizar el


acondicionamiento adecuado de los lugares de trabajo, de acuerdo al tipo de
trabajo y esfuerzo visual al que estar expuesto el obrero. La planta tendr un
acondicionamiento lumnico de tal suerte que se garantice condiciones cmodas.
La iluminacin debe servir como una herramienta de produccin y un factores de
seguridad industrial.

Para el proceso de planificacin de la iluminacin adecuada, se deben consideran


los siguientes aspectos:

Cantidad de iluminacin
Calidad de la luz
Deslumbramiento directo
Brillo y relacin de brillos
Distribucin, difusin y sombras
Calidad del color de la luz

El tratamiento en detalle de estos aspectos se debe tomar en cuenta en la


planificacin de una nueva instalacin de iluminacin.

El sistema de iluminacin del ingenio Monterrey tiene un circuito aparte de 110 V


con lmparas incandescentes y tubos fluorescentes, el voltaje de este circuito no
se modificar y para esto se montar un transformador tal como est la
instalacin actual.
90

4.12 OTROS

Se exponen a continuacin, otros aspectos que hay que tomar en cuenta para el
cambio de voltaje a 440 V,, tanto en los circuitos de fuerza y control del caso
"especfico de Monterrey Azucarera Lojana C. A. Estos servirn para luego realizar
el anlisis econmico.

4.12.1 CIRCUITOS DE FUERZA

Motores:

Se debe considerar el reemplazo de los motores de la tabla 4.3 los cuales no


soportan el cambio a 440 V. Todos los motores que se anotan son trifsicos de
induccin. Debido al alto costo de los mismos, se recomienda su rebobinaje ya
sea en el taller elctrico o en un taller particular.

TABLA 4.3 MOTORES QUE NO SOPORTAN CAMBIO A 440 V.


NOMBRE HP POLOS
Picadora de caa # 2 125 10
Centrfuga de primera 75 10
Soldadora Westingbouse 25 4
Soldadora Westinghouse 25 4

Se har el reemplazo con un motor que presta servicio en la seccin campo del
Motor Hidrulico Molino #2, de 150 HP.

Los motores monofsicos existentes en el ingenio bombas de aceite pequeas y


ventiladores de los motores de los molinos hidrulicos, estarn conectados entre
fase y neutro del sistema a 440 V, logrndose as establecer para ellos un
potencial de 254 V.

Antes de realizar la instalacin definitiva de cualquier motor a 440 V, deber


realizrsele en el taller elctrico pruebas de aislamiento, y comprobar su correcto
funcionamiento.

Circuitos especiales:

Los circuitos electrnicos del control automtico de la caldera de bagazo nueva,


estarn conectados al circuito de 110 V del alumbrado, estos tendrn adems una
UPS. Los circuitos para tarjetas electrnicas de medidores de flujo, variadores de
velocidad, arrancadores estticos, etc. Debern tener una fuente estabilizada de
voltaje.

Arrancadores:

Se debe prever la adquisicin, rebobinaje o reubicacin de los arrancadores para


440 V de los siguientes motores:

Picadora de caa # 1 (120 HP) y picadora de caa #2 (125 HP) , los


arrancadores manuales por autotransformador actualmente instalados no
soportan el cambio a 440 V.
Centrfuga de primera: arrancador para motor de 100 HP
Desfribrdora: arrancador para motor de 200 Kw

Adems, deber proveerse de todo el equipo de arranque y mando de los


motores de la caldera SERMATEC, en vista de que la empresa ofertante solo
entrega los motores.
92

4.12.2 CIRCUITOS DE MANDO

Por regla general, los circuitos de mando del ingenio Monterrey, estn
funcionando actualmente a 220 V 60 Hz. Pero en el nuevo sistema trifsico con
neutro, tendremos disponible 440 / V3 (254 V).

En este caso se pueden reutilizar las bobinas con voltaje nominal de 240 V,
debido el lmite superior permisible para operacin correcta de las mismas, la han
proporcionado los fabricantes y es de 110 % del valor nominal. Es decir que para
un valor nominal de 240 V 60 Hz. marcado en la bobina, podemos conectarla
hasta un mximo de 264 V 60 Hz.

Todos los circuitos de mando que se instalarn para el sistema nuevo tendrn
proteccin por fusible, esto para mayor seguridad de la instalacin.

Se prever en el futuro el arranque asociado de dos o ms motores, con una sola


seal de mando, esto se lograr viendo la necesidad de arranque secuencia! de
los mismos.

Se utilizar adecuadamente circuitos temporizados con enclavamiento elctrico


que ayudan tambin al bloqueo de circuitos. Con esto se pretende minimizar el
arranque individual que tienen que hacer los operadores actualmente.

Existirn circuitos de mando especiales, tales como los de la caldera de bunker a


110 V, este centro quedar as debido a la existencia de equipo de
instrumentacin costoso que funciona con ese voltaje. Para esto deber preverse
el reemplazo del transformador 220 / 110 V que existe actualmente, por uno de
relacin de transformacin 440 /110 V.
HIDRULICA

750 KVA
2800 Kw 500 kW

DISYUNTOR

DISYUNTOR
220 V

13200V
440 V 625 KVA

1250KVA 440 V

440 V

DISYUNTOR

BARRA 1

BARRA 2

200 Kw

A LOS CENTROS DE CARGA

GRFICO 4. 3 CIRCUITO DE FUERZA A 440 V 60 Hz


DIAGRAMA UNIFILAR SIMPLIFICADO
CAPITULO 5

EVALUACIN ECONMICA DEL CAMBIO DE VOLTAJE

RESTRICCIN ADMINISTRATIVA

MTODOS DE EVALUACIN ECONMICA DE PROYECTOS

PROYECCIONES DE LOS DATOS OBTENIDOS

RAZONES ECONMICAS PARA EL CAMBIO DE VOLTAJE

COSTOS DE INVERSIN DEL PROYECTO

COSTO DE ALTERNATIVAS DE LA INSTALACIN

ANLISIS ECONMICO DE LA INSTALACIN A 440 V


95

5.1 RESTRICCIN ADMINISTRATIVA

Los administradores de todas las industrias, tienen como poltica permanente el


recorte de costos, para conjugar de manera adecuada los recursos humanos y
materiales con el objetivo de obtener el mayor beneficio econmico.

Considerando lo citado anteriormente, la administracin ha pasado ha ser el factor


decisivo de la produccin^. En consecuencia, para los administradores todo
proyecto debe representar la mnima unidad econmica que pueda ser planificada
frente a otras alternativas de inversin o de utilizacin de los recursos con la
finalidad de maximizar su participacin de mercado.

El empresario privado, est interesado en determinar los costos y los beneficios


directos de todo lo que se relaciona con la actividad productiva. Es decir se
interesa en la rentabilidad o rendimiento del capital para el propietario del mismo.

La principal preocupacin de los empresarios es el costo inicial de un proyecto,


debido a que generalmente este es un monto elevado. Este alto costo inicial se
compensa si se tiene una instalacin tcnicamente bien diseada, logrando un
ptimo funcionamiento de la misma con un mnimo de gastos operativos.

Si la instalacin reestructurada, garantiza las condiciones para un incremento de


la produccin, es evidente que todo empresario estar de acuerdo en realizar la
inversin necesaria.

Para esto se define el estudio econmico de un proyecto, el mismo que busca


conciliar y optimizar la asignacin de recursos escasos orientados a lograr un
desarrollo armnico global de un sistema, dando lugar al aparecimiento de la
Planificacin Econmica como instrumento que hace viable la consecucin de
fines y objetivos.

Peter Drucker Gerencia para el futuro.


96

5.2 MTODOS DE EVALUACIN ECONMICA DE PROYECTOS

La ingeniera econmica, dispone que los proyectos que involucran dinero, deben
ser evaluados de acuerdo con criterios tcnicos establecidos para este fin.
Generalmente se utilizan tres criterios de evaluacin que analizan la solidez de un
proyecto:

Rentabilidad
Tasa interna de retorno
Relacin beneficio - costo

Pero es preciso indicar que para poder realizar esto, se debe utilizar una gran
cantidad de informacin econmica involucrada, como por ejemplo tasas de
inters, depreciacin de equipos, valor residual, utilidades, etc.

Se resume a continuacin estas tcnicas de evaluacin:

5.2.1 RENTABILIDAD

Es el coeficiente de evaluacin econmica ms utilizado. Se calcula al dividir la


utilidad estimada, para la inversin tota! o el capital utilizado. Si se considera el
valor del dinero en el tiem'po, se habla entonces de rentabilidad actualizada.

Se expresa generalmente por un porcentaje y se interpreta como la utilidad que


se obtiene por cada unidad monetaria invertida.
97

5.2.2 TASA INTERNA BE RETORNO

Tambin conocida como tasa interna de retorno financiera. Se define como tasa
interna de retorno aquella que hace que la diferencia entre el flujo de beneficios y
costos sea cero. Para el clculo de la TIR es necesario conocer el flujo de caja o
flujo de operacin determinado a partir de los estados de prdidas y ganancias, sin
tomar en cuenta las depreciaciones ni los intereses, es fundamental considerar la
vida til del proyecto.

Un proyecto es econmicamente atractivo cuando la tasa interna de retorno es


mayor que la tasa mnima de atractividad del mercado.

5.2.3 RELACIN BENEFICIO - COSTO

Este indicador econmico es el resultado de dividir los beneficios actualizados


sobre los costos actualizados de un proyecto. El criterio de aceptacin de un
proyecto se da cuando los beneficios son mayores que los costos, es decir que la
relacin beneficio - costo es mayor que uno. Indica si un proyecto es rentable o
no, pero no sirve para la comparacin entre proyectos alternativos.

5.3 PROYECCIONES DE LOS DATOS OBTENIDOS

Es necesario considerar en todo estudio econmico la proyeccin de las variables


involucradas, para as poder analizar la tendencia histrica de estas variables.

La proyeccin de las variables tomadas en cuenta para e! estudio, se realizan


utilizando mtodos estadsticos-matemticos. En general estas proyecciones se
realizan en base a una extrapolacin de la tendencia histrica de los datos
obtenidos.
98

Debido a las caractersticas del presente trabajo, se realizarn las proyecciones de


tres variables involucradas con el cambio de voltaje:

1. Toneladas de caa molidas


2. Sacos de azcar producidos
3. Consumo de energa elctrica

5.3.1 PERIODO DE ANLISIS

En cuanto a lo referente a la estructuracin de las series, en primer lugar es


necesario referirse al periodo de anlisis, que deber incluir por lo menos diez
aos para que la proyeccin tenga una base de confiabilidad. Al estructurar las
seres es comn no considerar datos de aos que no se consideran normales,
pues es cuando se tienen comportamientos de produccin que no pueden
catalogarse como normales.

El anlisis de la serie se facilita mediante la representacin grfica de la misma,


que nos permite visualizar la forma en la que flucta. Para esto es recomendable
utilizar un sistema de ejes cartesianos, en cuyo eje vertical se representar la
variable en estudio y en el eje horizontal la variable tiempo.

5.3.2 MTODOS DE CORRELACIN

Estos mtodos consisten bsicamente en graficar la serie y en base a la nube de


puntos ajustar la tendencia de la serie a la expresin matemtica que ms se
ajuste pudiendo ser esta una recta o una curva de cualquier ndole. Una vez
establecida la ecuacin matemtica correspondiente y encontrados los respectivos
parmetros se procede a realizar las proyecciones.

Entre los mtodos ms utilizados para esto se tiene la aproximacin lineal,


cuadrtica, logartmica y de la frmula del monto.
99

Aproximacin lineal: Cuando la tendencia histrica de la serie se ajusta a una


recta, la ecuacin utilizada es de la forma de la ecuacin 5.1:

Ec _ 5>

Aproximacin cuadrtica: Cuando la tendencia histrica se aproxima a una


parbola, la serie tiene una conformacin de curva de segundo grado como se
muestra en la ecuacin 5.2:

y = a + b-x + c-x Ec. 5.2

Aproximacin logartmica: Se usa cuando las series tienen una tendencia


como la mostrada en la ecuacin 5.3:

Ec.5.3

o expresada en la ecuacin de logaritmos 5.4:

Ec.5,4

Aproximacin mediante la frmula del monto: Se usa en caso de


proyecciones de consumo de bienes finales y elementos involucrados, hace uso
de ia frmula del monto de la ecuacin 5.5:

Cn = Co - (l + )" Ec. 5.5

Su procedimiento consiste en obtener la tasa i de crecimiento de una serie ao por


ao, para luego obtener una tasa promedio que, aplicado a un ao base de
100

consumo, a travs de la frmula del monto, nos permite proyectar para el ao


deseado.

Para calcular la tasa de crecimiento de un ao a otro se hace n = 1 y despejando


tenemos la ecuacin 5.6:

- Cn
1 ~ ~ Ec-5-6
Co

siendo Cn y Co dos datos consecutivos de la tendencia histrica.

De acuerdo con la aproximacin mediante la frmula del monto se tienen las


siguientes proyecciones indicadas en las tablas 5.1, 5.2 y 5,3:
TABLA 5,1 PROYCGION"DE-LAS*TONELADAS DE'CAA MOIilDAS'''Q

t DATOS TONELADAS MOLIDAS fl !


ANO TONELADAS MOLIDAS ' r < TASA i
1990 100304
1991 106034 0.057126336
1992 109591 0.033545844
1993 119240 0.088045551
1994 129172 0.083294197
1995 133714 0.035162419
1996 141521 0.058385809
1997 150605 0.064188354
1998 154850 0.028186315
1999 163718 0.057268324
2000 173215 0.058008283

Tasa promedio iP05643l

t ! PROYECCIN ao base 2000


ANO i n f , PROYECCIN , , ,
2001 1 182970.6668
2002 2 193275.7839
2003 3 204161.297
2004 4 215659.8946
2005 5 227806.1064
2006 6 240636.4067
2007 7 254189.3242
2008 8 268505.5575
2009 9 283628.0974
2010 10 299602.356
TABLA 5.2 PROYECCIONiDE'LOS'SACOS' DE 'AZCAR PRODUCIDOS^

( > ' < ' ' < 'DATOS SACOS^R'ODUCIDOS '


ANO, ' ... \ ;SACOS( : ,-, TASA . ,
1990 192187
1991 207730 0.080874357
1992 213728 0.028874019
1993 227246 0.063248615
1994 245970 0.08239529
1995 257757 0.047920478
1996 285180 0.106390903
1997 305244 0.070355565
1998 307166 0.006296602
1999 338625 0.102416934
2000 352536 0.041080842

,Tasa 0.062985361

PROYECCIN ao base 2000


ANO nt PROYECCIN
2001 1 374740.607
2002 2 398343,7792
2003 3 423433.6058
2004 4 450103.7241
2005 5 478453.6694
2006 6 508589.2462
2007 7 540622.9232
2008 8 574674.2529
2009 9 610870.3178
2010 10 649346.205
TABLA

, DATOS TOTALES ENERGA , 'i { ''


,ANO ' < ! f t KWH ' ' , , i TASA
1990 1086440
1991 1136831 0.046381761
1992 998245 -0.121905543
1993 1718360 0.721381024
1994 1796505 0.045476501
1995 1804197 0.004281647
1996 1938936 0.074680869
1997 2427798 0.252129003
1998 2528522 0.041487801
1999 2809652 0.111183529
2000 2843413 0.012016079

lTasa promediof

PROYECCIN ao base 2000


, ,ANO | r 'ti ' i j i PROYECCIN'
2001 1 3180958,16
2002 2 3558573.733
2003 3 3981016.53
2004 4 4453608.046
2005 5 4982301.5
2006 6 5573756.824
2007 7 6235424.559
2008 8 6975639.709
2009 9 7803726.737
2010 10 8730117.025
toneladas

O
XJ
>-
Z!
O
o
O
-o.
a
;a
O
-<
m
o
o
O
2
a
m

-\
2
m

D
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V)
a
m
o
>
2'
>
s
o
n
a

O
O

ro
o
''# (t

GRFICO 5.2 PROYECCIN DE LOS SACOS DE AZCAR PRODUCIDOS 2001 - 2010

700000-n-

600000-

500000-

re 400000-
o
o
M
re
OJ
a
o
o
re
300000-

200000-

100000
V*.

GRFICO 5.3 PROYECCIN DE LOS KILOWATIOS HORA CONSUMIDOS 2001 - 2010

9000000^

8000000-

7000000-

6000000-

5000000-

4000000-

3000000-

2000000-

1000000-

18 19 20 21
107

De acuerdo a las proyecciones obtenidas y analizando los grficos 5.1, 5.2 y 5.3,
se observa que tanto la molienda, como ia produccin de sacos de azcar blanco
y la energa requerida por el ingenio, va en continuo aumento.

Es evidente que ai incrementarse la molienda, tambin deber incrementarse ia


produccin porque son variables directamente dependientes. La energa requerida
es tambin proporcional a la produccin estimada. Y ia energa que podr ser
generada, depende de la disponibilidad del combustible para generacin (bagazo),
en consecuencia se depende de el crecimiento en la molienda de caa de azcar.
Son tres variables que estn interrelacionadas y cualquier factor que afecte a una
de ellas, afectar a las otras dos.

El crecimiento sostenido de la produccin, tendr que darse mediante la utilizacin


de toda la capacidad instalada en fbrica, y en caso de requerirlo, habr que
instalar maquinaria de mayor potencia para el proceso de obtencin del azcar
blanco.

Con estos requerimientos de energa futuros se justifica plenamente la compra del


turbogenerador, y el establecimiento del nuevo voltaje.

5.4 RAZONES ECONMICAS PARA EL CAMBIO DE VOLTAJE

Desde el punto de vista econmico, el cambio de voltaje a 440 V es ms


conveniente por los motivos que se exponen a continuacin:

AI disminuir el valor de las corrientes nominales, disminuir tambin el


precio de los elementos requeridos para reposicin de los materiales
elctricos de maniobra, cableado y proteccin.
Al disminuir la temperatura de operacin de los circuitos, se logra que las
prdidas trmicas por efecto Joule disminuyan.
108

Al lograr mejores condiciones de operacin de los elementos de maniobra


instalados, se logra alargar los intervalos de mantenimiento y reposicin de
elementos mviles. Disminuyendo as los costos de operacin de la
instalacin industrial,
Al disminuir la cada de tensin en la lnea, se garantiza menor variacin del
voltaje aplicado en las cargas, estableciendo mejores condiciones de
funcionamiento de las mismas.
Al disminuir las prdidas de potencia en la lnea, disminuye tambin los
costos por prdidas de potencia que se tienen actualmente.
Al sobredimensionase automticamente al 200 % los circuitos de fuerza de
la instalacin existente, no habr que realizar gastos futuros en caso de que
se decida la instalacin de maquinaria de hasta el doble de potencia que
soportara a 220 V, esto posibilita la ampliacin a futuro del ingenio sin
realizar gastos en circuitos de fuerza.
Por efectos de disminucin de la corriente nominal, la transmisin de la
energa generada por el turbogenerador, ser econmicamente ms
conveniente a 440 V. que ha 220 V.
109

5.5 COSTOS DE INVERSIN DEL PROYECTO

Actualmente la inversin ha llegado a convertirse en factor determinante en la


economa mundial, debido a que el comercio depende fuertemente de la inversin.

Si bien es cierto, la inversin inicial es alta y en principio puede parecer que es un


excesivo gasto, el beneficio que se pretende obtener est por sobre estas
consideraciones. La inversin inicial no debe considerarse como un gasto, debe
considerarse como una forma de producir ms capital que el que se invierte en la
realizacin de un proyecto. Toda inversin debe enfocarse entonces a obtener una
rentabilidad para el inversionista.

5.5.1 INVERSIN INICIAL

Se considera en este punto el monto total resultante de todo e! proyecto, en el cual


se incluye la compra del caldero nuevo, el nuevo generador, etc. La cantidad total
aproximada de esta inversin es de 1400000 USD.

En cuanto se refiere a material y equipo elctrico para la generacin de energa,


podemos resumir los costos de inversin inicial en el siguiente cuadro:

TABLA 5.4 INVERSIN INICIAL DEL PROYECTO


Elemento Costo USD
Turbogenerador 310000
Tablero General de Distribucin 40000
Cables de acometidas 12000
Transformador 650 KVA 7000
Circuitos de fuerza y control caldera nueva 31000
TOTAL 400000
110

Tiempo calculado para recuperar la inversin inicial

Si suponemos generacin de 10 meses al ao, 30 das al mes y 24 horas diarias


(7200 horas al ao), considerando que el precio del Kwh. de Ea concesionaria local
es 0.08 USD podemos estimar el tiempo en que se paga esta inversin inicial si
consideramos como beneficio nico la generacin de energa elctrica.

Se realiza el clculo, considerando que e! generador trabaje con la cuarta parte, la


mitad, y tres cuartas partes de su capacidad nominal. Se considera un trabajo de
7200 horas al ao. Para calcular el tiempo en aos se divide la inversin inicial
para el precio por ao de generacin de energa. Todo esto en valor presente.

TABLA 5.5 TIEMPO DE RECUPERACIN DE LA INVERSIN INICIAL


% Capacidad Kw. Kwh. ao Precio / ao Tiempo
(aos)
25 700 5040000 403200 3.48
50 1400 10080000 806400 1.74
75 2100 15120000 1209600 1.16
100 2800 20160000 1612800 0.87

Si se genera al 25 % de la capacidad nominal del nuevo turbogenerador, la


inversin inicial se paga en tres aos y seis meses. Si se lo hace al 50 % de la
capacidad nomina! del nuevo turbogenerador, la inversin inicial estar cubierta en
menos de dos aos ( un ao y nueve meses). Para un 75 % de capacidad, el
tiempo requerido es de un ao y dos meses. Generando con la capacidad nominal
del turbogenerador, la inversin inicial se paga en aproximadamente 11 meses.

Esto sin considerar que el generador acta como un reductor de presin y


proveer de vapor de baja presin para el proceso.
111

Costo de ingeniera y mano de obra

El estudio y puesta en marcha de un proyecto, representa un importante rubro


dentro de las estimaciones econmicas que deben hacerse para analizar el
mismo. El costo de la ingeniera y la mano de obra de los proyectos tcnicos de
mejoramiento industrial debe ser tomado en cuenta, debido a que se requiere de
personal tcnico capacitado y eficiente para realizar el trabajo propuesto de la
mejor manera posible.

"Si faltan mquinas, usted puede comprarlas; si no hay dinero, usted toma
prestado; pero hombres usted no los puede comprar ni pedirlos prestados;
hombres motivados por una idea son la base del xito"2.

Bajo estas premisas, la participacin humana dentro de un proyecto es de vital


importancia para llegar a las metas y objetivos propuestos.

Se estima que el costo de ingeniera y mano de obra del proyecto cambio de


voltaje para el ingenio Monterrey, representa un valor de 40000 USD.

Los gastos de mano de obra del proyecto cambio de voltaje, se harn con gasto
corriente del ingenio Monterrey, debido a que ser encargado de la parte operativa
del mismo al personal que viene laborando normalmente en el Taller Elctrico
MALCA.

La ingeniera del proyecto tiene como una de sus partes el estudio para el cambio
de voltaje y adems abarca: planificacin, clculos, anlisis de posibilidades,
listado de elementos requeridos, solicitudes de compras, evaluacin de elementos
instalados, etc. Y se realiza en este caso gracias a la elaboracin de una tesis de
grado, con personal tcnicamente calificado para el efecto y econmicamente muy
conveniente para cualquier empresa.

Bggon Joao da Silva Catlogo Electrnico W.E.G.


112

5.6 COSTO DE ALTERNATIVAS DE LA INSTALACIN

Para efectos del anlisis econmico, se ha considerado como alternativas en los


circuitos de fuerza de la instalacin industrial tas siguientes:

1. Circuito de fuerza compuesto por la combinacin de maniobra: breaker ms


arrancador directo a 220 V 60 Hz.'
2. Circuito de fuerza compuesto por la combinacin de maniobra: breaker ms
arrancador directo a 440 V 60 Hz.
Circuito modificado redimensionando a 440 V 60 Hz. las protecciones. Se han
considerado como alternativas:
3. Combinacin de breaker ms rel trmico
4. Combinacin de fusible ms rel trmico
5. Guardamotor para cargas menores o iguales a 25 amperios y para motores
de mayor potencia fusible ms rel trmico.
6. Guardamotor para cargas menores o iguales a 25 amperios y para motores
de mayor potencia breaker ms rel trmico.
7. Breaker ms cambio de los calentadores a 440 V 60 Hz.
8. Fusible ms cambio de los calentadores a 440 V 60 Hz.

Esto debido a que es necesario comparar ios costos que representa tener una
instalacin a 220 V con respecto de una a 440 V. Tambin se debe conocer el
costo de redimensionamiento total de las protecciones y sus alternativas a 440 V.
De esta manera se buscar establecer un acuerdo entre los criterios tcnico y
econmico para el cambio de voltaje.

Con estas alternativas para la instalacin industrial, para poder evaluar los costos
que representara cada una de ellas, es necesario conocer de manera resumida
las cargas instaladas en el ingenio. De acuerdo a los datos anteriormente
presentados podemos establecer el siguiente cuadro de cargas trifsicas
instaladas:
113

TABLA 5.6 RESUMEN DE MOTORES INSTALADOS

,! MOTOR'JES
' Amperaje ' ;
EOP Numero' 220 ' . 440
r\
0.18 1.8
0.25 C
1.3 0.65
0.33 6 1.5 0.75
0.5 1 1.6 0.8
r<
0.75 2.6 1.3
1 5
3.8 1.9
1.2 4 4.4 2.2
1.5 9 5.2 2.6
2 11 6 3
2.2 1 6.4 3.2
2.5 3 7 3.5
3 8 10 5
3.5 1 10.5 5.3
4 1 12.5 6.3
4.1 1 11.6 6.8
5 12 13.8 6.9
6 1 16 8
6.4 7 17.4 8.7
7.5 13 22 11
8.6 1 24 12
10 13 26 13
13.5 1 33 16.5
15 5 3-5 18
25 7 63 31.5
30 7 76 38
50 1 115 57.5
75 2 180 90
100 3 226 113
120 1 284 142
125 1 342 171
150 1 354 177
114

Costos de alternativas:

Considerando las alternativas para la instalacin y los precios dados por los
fabricantes en catlogos industriales, se obtiene los siguientes costos totales
estimados, :

TABLA 5.7 COSTOS DE ALTERNATIVAS

OPCIN PRECIO USD


1 . Arrancador directo ms breaker a 220 V 148774
2. Arrancador directo ms breaker a 440 V 96913
3. Rel trmico ms breaker a 440 V 61314
4. Rel trmico ms fusible a 440 V 25286
5. Guardamotor y fusible cargas grandes 24739
6. Guardamotor y breaker cargas grandes 29354
7. Breaker ms calentadores a 440 V 50962
8. Fusible ms calentadores a 440 V 14934

Es clara la diferencia existente entre el equipo de maniobra y proteccin de una


instalacin a 220 V. en comparacin, con el mismo equipo pero para una
instalacin a 440 V.; pues el precio de la segunda representa el 65.14% de el valor
de la primera. Obtenindose as un significativo ahorro con la instalacin a 440 V.

Cuando se habla nicamente del equipo de proteccin a 440 V. podemos verificar


que es econmicamente ms conveniente la combinacin de proteccin con
fusibles. S se usa rels trmicos, la proteccin va fusible representa e! 41.24%
del valor que se tendra comprando breakers.

La opcin que considera la instalacin de guardamotores para cargas de hasta 25


amperios es 84.28% econmicamente ms conveniente si usamos fusibles y no
breakers para motores grandes. Esta opcin, es muy conveniente comparando el
precio de la opcin breaker ms rel trmico para todos los motores, pues la
opcin 5 representa el 40.35% de la opcin 3 y la opcin 6 representa el 47.87%
de la opcin 3.
115

En el caso del Ingenio Monterrey, existen los rels trmicos, es decir es necesario
nicamente redimensionar sus calentadores para e! nuevo amperaje. Tal como se
puede ver en las opciones 7 y 8, la colocacin de fusibles es ms conveniente
econmicamente que los breakers pues representa el 29.3% del costo de la
opcin 7 de redimensionamiento de protecciones.

Se puede verificar lo citado anteriormente, si observamos los grficos en


comparativos de el costo de las alternativas propuestas;

COSTO DE ALTERNATIVAS

i ouuuu -

Q
ff)
w'
41 HrUUUU
A nnnn
1 20000
4IUUUUU
nnnnn
^\X
^
o pnnnn
ouuuu

O y\*
9nnnn
zuuuu
n
1 2 3 4 5 6 7 8
Alternativas

GRFICO 5.4 COSTO DE ALTERNATIVAS DE PROTECCIN

Existen otras alternativas para la instalacin, como por ejemplo ubicar solamente
rels trmicos o colocar nicamente breaker en el circuito de fuerza. Estas son
ms baratas, pero no son tcnicamente recomendables, debido a que con estas
alternativas no se protege completamente a los motores involucrados en el
116

proceso de obtencin del azcar. El riesgo de averas en los motores y de paros


en el proceso es mayor, lo que hace que estas opciones baratas en principio, sean
muy costosas a mediano y largo plazo por los gastos futuros que implican.

Todas las alternativas de proteccin, deben tener un stock mnimo de repuestos y


elementos para cambio de equipos en el almacn. Los fusibles no son reseteables
como lo son los breakers y habr que considerar esto.

5.7 ANLISIS ECONMICO DE LA INSTALACIN A 440 V.

En el anlisis econmico de un proyecto, es necesario considerar que la


informacin necesaria depende de la situacin macroeconmica de un pas. Las
tasas de inters, la inflacin, el factor de riesgo varan de acuerdo a las
condiciones polticas, econmicas y sociales del sitio en donde se va ha hacer
efectivo el proyecto.

El cambio de voltaje, es una parte de un proyecto de mejoramiento industrial. La


incidencia econmica que tiene el mismo, es una parte de todos los aspectos de
mejoramiento involucrados, ya sean estos para proceso, generacin, elaboracin,
eficiencia, productividad, etc.

Resulta difcil establecer el grado de incidencia econmica del cambio de voltaje,


debido a que el proceso industrial es un todo y a que el cambio de voltaje
beneficia a las diferentes partes del proceso.

Si consideramos las ventajas tcnicas anotadas anteriormente del cambio de


voltaje:

Disminucin de corrientes nominales


Disminucin de la temperatura de operacin
117

Aumento del flujo de potencia en los circuitos instalados


Mejora de las condiciones de trabajo de los elementos de maniobra
Disminucin de el tamao de los elementos de proteccin
Sobredimensionamiento de terminales de conexin
Disminucin de corriente en motores de induccin
Disminucin de cada de tensin en los cables
Disminucin de prdidas de potencia en la lnea

Es claro que stas involucran ventajas econmicas, es decir reduccin de costos,


mejoramiento de las caractersticas de funcionamiento del sistema y menor gasto
por operacin y mantenimiento, se verifica que:

1. Las utilidades obtenidas gracias al cambio de voltaje son mayores. Tambin


la inversin de redimensionamiento de protecciones es muy pequea en
comparacin con la inversin total de todo el proyecto. Entonces la
rentabilidad del proyecto con este cambio tcnico es mayor a la rentabilidad
que se obtendra con un proyecto similar pero sin el cambio de tensin.

2. Gracias a los beneficios econmicos que se obtienen del cambio de voltaje,


el flujo de operacin del mismo, ser mayor. Haciendo esto que la relacin
inversin / flujo de operacin disminuye; en consecuencia, la tasa interna de
retorno T. I. R. ser mayor.

3. Al incrementarse los beneficios y bajar los costos de inversin,


considerando la baja incidencia en el costo total de el redimensionamiento
de protecciones comparado con la inversin total, es claro que la relacin
beneficio - costo sube.

Entonces, se incrementan gracias al cambio de voltaje los tres ndices econmicos


ms comnmente usados para evaluacin financiera de proyectos (rentabilidad,
118

tasa interna de retorno y relacin beneficio costo), esto quiere decir que en
definitiva este cambio tcnico es econmicamente conveniente.

Esto se puede verificar si consideramos ios costos que hubiese representado


llevar a cabo el mismo proyecto con las mismas condiciones tcnicas (generacin
de energa, produccin de vapor, etc.), pero a 220 V. 60 Hz. Se incrementaran los
gastos en acometidas, y la inversin inicial sera similar o quizs un poco mayor.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
120

CONCLUSIONES

Para el cambio de tensin de los circuitos de una instalacin industrial, es


necesario tomar en consideracin tanto los criterios tcnico y econmico. Estos
dos criterios estn interrelacionados entre s, habiendo una estrecha dependencia
del primero con el segundo. Es funcin del-ingeniero encargado de realizar el
estudio, encontrar un equilibrio entre estos, para as poder optimizar la instalacin
elctrica industrial.

Si consideramos las ventajas tcnicas que se obtienen gracias al cambio de


tensin, en el caso especfico de Monterrey Azucarera Lojana C. A., es
conveniente elevar la tensin de operacin entre lneas de los circuitos de fuerza a
una tensin igual al doble con la que ha venido funcionando el ingenio por ms de
40 aos.

La instalacin propuesta a 440 V 60 Hz. es econmicamente conveniente con


relacin a la existente actualmente. Todas las ventajas tcnicas reflejan ventajas
econmicas, se obtiene menores costos de operacin, se mejoran las condiciones
elctricas de trabajo de los equipos. Adems se tiene la gran ventaja de que con
los circuitos existentes, se puede duplicar la potencia instalada, no se debe hacer
modificaciones en la instalacin elctrica industrial, pero deber tomarse en cuenta
la capacidad de la maquinaria instalada en el ingenio.

Ai ser el cambio de tensin beneficioso para el sistema industrial; aunque para


esto se haya tenido que realizar una fuerte inversin inicial, es claro que la compra
del Turbogenerador WEG, la Turbina TGM y la Caldera SERMATEC es una
decisin acertada. Las proyecciones de crecimiento del ingenio Monterrey, el
estudio tcnico econmico para el cambio de tensin y los beneficios adicionales
de este proyecto, as lo confirman.
121

Para la parte operativa del cambio de voltaje ser necesario evaluar


detalladamente todos los elementos constitutivos de la instalacin industrial. Esto
garantizar el ptimo funcionamiento de la instalacin propuesta y minimizar los
contratiempos que se hallen en el camino.

Al analizar la carga instalada presente en el ingenio Monterrey, y la carga de


operacin del mismo, es claro que la carga instalada ha tenido una suficiente
tolerancia a la potencia requerida por el proceso, es decir se puede incrementar el
consumo de potencia, y garantizando los dems requerimientos del sistema,
podemos aumentar la produccin de azcar.

Las protecciones individuales de los motores de induccin instalados en el sistema


elctrico de la fbrica de azcar Monterrey, deber ser redimensionada por
completo, porque se establecen nuevas corrientes nominales del orden del 50 %
por debajo de las corrientes nominales a 220 V 60 Hz. Para esto es recomendable
seguir las normas elctricas y regirse a los datos de placa que los fabricantes
proporcionan para cada uno de los equipos. Existirn protecciones que podrn ser
reubicadas dentro de la misma instalacin industrial, pero las de mayor amperaje
ya no servirn.

De acuerdo con los datos estadsticos obtenidos de produccin, molienda y


energa elctrica consumida en los ltimos diez aos, es evidente que en este
perodo de anlisis ha existido un crecimiento sostenido de Monterrey Azucarera
Lojana C. A. MALCA. Gracias a este crecimiento del ingenio, se justifica
plenamente la inversin en la compra de la maquinara y equipos que se instalarn
y entrarn a funcionar en el sistema industrial estudiado.
122

RECOMENDACIONES

El voltaje a utilizarse en el sistema industrial MALCA ser de 440 V 60 Hz. entre


lneas. Voltaje que es el mismo presente en la bornera del nuevo turbogenerador,
El sistema de bajo voltaje de la fbrica de azcar ser a cuatro hilos debido a la
presencia del neutro.

Es recomendable utilizar este ESTUDIO TCNICO ECONMICO PARA EL


CAMBIO DE TENSIN DE-LOS CIRCUITOS DE FUERZA Y CONTROL DE LA
FBRICA MONTERREY AZUCARERA LOJANA "MALCA", como un documento
gua para la parte operativa del mismo. Este estudio deber aplicarse
conjuntamente con las normas establecidas y las recomendaciones dadas por los
fabricantes de materiales y equipo elctrico industrial.

El sistema elctrico actual viene funcionando ya muchos aos. Por esta razn
debera establecerse un programa para cambio de los elementos elctricos que
estn deteriorados o que sean muy antiguos. En este contexto debe irse
implementado la utilizacin de nuevas tecnologas que harn ms eficiente el
sistema industria!. Esto nos permitir en un mediano plazo lograr la automatizacin
de procesos, para llegar a un ptimo funcionamiento de los mismos
mplementando modernos sistemas de control y adquisicin de datos.

Es conveniente que las protecciones de los circuitos de fuerza del sistema


elctrico tengan una combinacin de maniobra fusible contactor y rel trmico con
calentadores. Es la alternativa ms barata de las que se han presentado y de esta
forma estaramos protegiendo eficientemente las fallas de cortocircuito y
sobrecarga que podran presentarse.
123

Para las protecciones que se ubicarn en el sistema, es necesario hacer un


estudio de coordinacin de las mismas tomando en cuenta su selectividad. Para
lograr esto habr que seguir las recomendaciones de fabricantes.

Debe implementarse un Programa de Mantenimiento Preventivo del Sistema


Elctrico del ingenio Monterrey, con el objetivo de obtener un ptimo
funcionamiento del mismo y minimizar los tiempos de mantenimiento correctivo
para de esta manera disminuir e! tiempo de paros de produccin por causa
elctrica.

Es fundamental preparar al personal tcnico involucrado por medio de cursos de


entrenamiento peridico, para que no tengan problemas al manipular y utilizar los
nuevos niveles de tensin que entrarn en funcionamiento. Se debe impartir las
normas de seguridad necesarias para el trabajo a 440 V. As como de proveer al
electricista del equipo necesario para trabajar en caliente como por ejemplo
guantes, chalecos y mangas protectoras. Adems deber proveerse al personal
tcnico del equipo de segundad necesario para trabajar en la subestacin de la
cmara de transformacin de 13200/440 V.
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
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Departamento de publicaciones Facultad de Ciencia y Tegnologa Universidad
Nacional de Loja, Loja, 1995.
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RESIDENCIALES E INDUSTRIALES, Editorial LIMUSA, Mxico.
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Mxico, 1984.
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ALTERNA, Enciclopedia CEAC de la electricidad, Barcelona Espaa, 4ta
Edicin, Barcelona.
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. DISTRIBUCIN PROTECCIN DE SISTEMAS ELCTRICOS, Enciclopedia
CEAC de la electricidad, 5ta Edicin, Barcelona.
8. Ramrez Vzquez Jos, INSTALACIONES DE BAJA TENSIN CLCULO DE
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Barcelona.
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lO.Trujllo Ortega Mauro, GUA PARA EL DISEO DE INSTALACIONES
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Elctrica.
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12. Vaca Urbina Gabriel, EVALUACIN DE PROYECTOS, Editorial McGraw Hill,
3ra Edicin, Mxico D. F. , 1997
126

13.Westnghouse Electric Corporation Relay-lnstrument Divisin, APLIED


PROTECTIVE RELAYING, Nework New Jersey.
14.Westinghouse Electric Corporation Central Station Engineers, ELECTRICAL
TRANSMISSION AND DISTRIBUTION REFERENCE BOOK, East Pittsburgh
Pennsylvania.

FOLLETOS Y CATLOGOS

1. ABB SACE Emax Instrucciones para la instalacin, el servicio y mantenimiento


de los interruptores automticos abiertos de baja tensin.
2. ALLEN BRADLEY Industrial Control Catalog IC 110
3. ALLEN BRADLEY Industrial Control Handy Catalog
4. ASEA A. C. Motors Pamphlet MK 01-110 E Edition 1
5. ASEA Folleto SK 01-101 SP Eleccin y mantenimiento de aparatos elctricos.
6. CONELSA Conductores elctricos S. A. Catlogo conductores elctricos.
7. CUTLER HAMMER Dry Type Transformer Catalog EATON.
8. FLUKE TestTools Catalog 1999.
9. F. P. E. Federal Pacific Electric Redi Reference.
10. GENERAL ELECTRIC Buy Log Low and mdium Voltage Components and
Equipment,
11. GENERAL ELECTRIC Material de distribucin industrial.
12. GENERAL ELECTRIC Industrial Control Components.
13. GRAMEYER Manual de instalacao do regulador de tensao digital GRMP04.
14. ILURAM S. A. Plan de calidad Monterrey Azucarera Lojana O. C 99 551.
15.KLOCKNER MOELLER Catlogo General edicin espaola Aparamenta de
baja tensin y automatismo.
16. KLOCKNER MOELLER Extracto catlogo general electrnica industrial
Aparamenta elctrica y equipos para la automatizacin y distribucin de la
energa.
127

17.NATIONAL INSTRUMENTS The measurementand automtico Catalog 2000.


18. NEMA National Electric Manufactures Association Elctrica! Standars Product
Guide 1998.
19.OTESA Operaciones Tcnicas Elctricas Productos Elctricos Industriales
20.SEG Rels digitais multifuncao.
21. SIEMENS Aparatos y sistemas Tcnicas de proteccin y maniobra de baja
tensin.
22.SIEMENS Guardamotores 3RV
23.TELEMECANIQUE GROUPE SCHNEIDER Catlogo productos elctricos.
24.VEM Motors GMBH Three phase asynchronous motors for low voltaje with
squirrel cage rotor Product summary
25.WEG Aplications Special Machines
26. WEG Automacao Ltda, Panel de control turbina generador WEG
27.WEG S. A. Catlogo industria!
28. WEG Sistema de controle, regulacao, monitoracao e display para .urna unidade
sncrona.
29.3M Ordering Catalog Elctrica! Products.

PAGINAS WEB

1. http://www.ansi.org American National Standars Institute ANS


2. http://www.csa.ca Canadian Standars Association CSA
3. http://www.ieee.org Institute of Elctrica! and Electronic Engineers IEEE
4. http://www.iec.ch International Electrotechnical Commission IEC
5. http://www.malca.com Monterrey Azucarera Lojana C. A. MALCA
6. http://www.ui.com Underwriters Laboratories UL
7. http://www.weg.com.br WEG
ANEXOS
A1 Identificacin y caractersticas de desempeo generador sincrnico
SERMATEC.
A2 Diagrama unifilar Generador WEG.
A3 Diagrama multifilar Generador WEG.
A4 Pesos de! turbogenerador WEG
A5 Datos tcnicos de la caldera SERMATEC
A6 Grados de proteccin IP
A7 Categoras de empleo para contactores Klockner Moeller
A8 Datos y tablas tcnicas Klockner Moeller
A9 Intensidad Absorbida por un motor
A10 Motores trifsicos WEG IP55
A11 Contactores SIEMENS vida til de los contactos
A12 Cables de alimentacin para instalacin de motores trifsicos y
monofsicos para cada de tensin mxima de 5% en electroducto AWG.
A13 Clases de voltajes de AC.
Al4 Rangos permisibles de variaciones de voltaje
Al 5 Cables TTU de cobre
Al 6 Platinas de cobre electroltico
Al 7 Terminales para cables y accesorios
Al 8 Tabla de multiplicadores y reactancias de mquinas a ser usadas para
clculos de rangos de cortocircuito para aplicaciones de interruptores de
fusibles.
Al 9 Valores pu tpicos de reactancias
A20 Valores pu tpicos de resistencias y reactancias
A21 Guardamotores WEG
A22 Fusibles "D" curvas caractersticas
A23 Fusibles "NH" curvas caractersticas
A24 Curvas de actuacin disyuntor de 5000 A. ABB de! panel de fuerza WEG
A25 Capacitores para correccin del factor de potencia
A26 Precios ALLEN BRADLEY
A27 Precios Breakers General Electric
A28 Precios de opciones de redimensionamiento de protecciones.
IDENTIFICACIN CARACTERSTICAS DE DESEMPEO
Modelo: S5W.560 %Carqa 0 50 75 100
kVA: -ttOO.O core, seo F.Pot. 1,0 .80 1,0 .80 1,0 .80
kW : 2800.0 Reg. SI Rend. %) 97 0 96,0 97,3 96.4 97.3 96.3
F. Pot.: .80 Aisl. F Uexc. V) 15.4 34 3 42.1 46.4 55.5 59.1 69.5
rpm: 1800. AT 100 ' C lexc. A) -9 2.1 2.6 2.8 3.4 3.6 4.2
Hz : 60 Amb. 40 ' C Corr.Corto Circ.pp.: 70427. A S obrecorqo: 1.1 x In por 1h cada 6h
N' Foses: 3 Alt. 1000 rn Corr.Corto Circ.eff.: 27666. A Sobrecarqa moment.: 2 x In por 20 s
V 440/ / Distor. armnica : 5.0 % S obrevelocidad: 1.25 x n por 120 s
A 4S92.6/ / Fator Inter. Telef.: 3.0 % Ir ercia Rotor(J=qd 2 /4): .00 kgm2
Con.: 4Y / / Xd 303.3 % Xq : 298.6 % X2 18.1 % T" do .0210 s
Proteccin IP54 Xld 24.1 % X" q: 20.0 % T 'd .0145 s T ' do 1.7659 s
F. Constr.: B3E X " d 16.6 % Xo : 4.6 % y d -1403 s To .068 s
Enfriom. : IC 81W7 Vibracin: mm/s Devan. amortiquador :fflCom DSem
Excitacin: BRUSHLES5 Ruido : dB(A) M asa Aprox.: * kq
Regulador: GRMP04-1 Rotacin: HORARIO
Nota:

DOCUMENTO
PARA APROBACIN

* Vide Dibujo Dimensionale.

jj Delont.: Inlerv alo Quan de Tipo de i inh


<3 Tros.: * Lubrc ,(h] Lubrc (g) Lubric
.
-o
o

Especif.: IEC 34.1 NBR 5117 Tolerancias No Especif. Ejec. ' Verif. Fecha Liberado
Ensayos: IEC 34.2 NBR 5052 D mensiones:IEC 72 NBR 5432 Fecha Liberado
Proleccin: IEC 34.5 NBR 6146 C ufiero ISO R773NQR 6375 11.MA1.0Q ALCIDES
Refrig.: IEC 34.6 NBR 5110 M ecaniz.: ISO 2768 NBR 6371 o Verif. : LUIZ [
F.Conslr.: IEC 34.7 NBR 5031
Ruido: IEC 34.9 NBR 7565
F undidas: ISO 8062 NBR
C onsr.Sold: ISO 8015 NQR
u: Eec. :
^ Verif. :
CARLOS
U
|
lu JEi^
c D
Vibracin: IEC 34.14 NBR 7094 " Ejec. :
Toleranc.: ISO 286 NBR 6158 CMS N*: ' 4293

GENERADOR SINCRNICO
FDS : 196/00
SERMATEC
4
DIAGRAMA UNIFILAR

BARRA DO GERADOR 3-60HZ 440V

1-1,6A 1-1,5A
A

r ^ \
frh\OA
V

j PROTECOES
25 ' MEDICOES
v *-
(WFR-3) ^ A "
40 ^ ' W *

1-1.6A . Tl.2.3 ( 1-1.6A


6.3- 10A
^~
81

FONTE
EXTERNA T5 }ox'460-115V , 03 '
220V-60HZ \J 1500VA

TCl.2,3
5000-1/1A
0.3C12.5
10B25 XT1 Al
-O
AJO-SAcc

VJO-lOCVcc

PN= 3500WA
G \UN= 440V
RESiST. 3 ~ ) IN= 4593A LEGENDA
- DE CAMPO DO f= 60Hz 25 SINCRONISMO si IPROTECAO DE FRECUENCIA
PT100
AOUEC. GERADOR ENROL.= 3 32 DIRECiONAL DE POTENCIA 50/51 SOBRECORRENTE
180W/220V 27/59 SU8/SOBRETENSAO 50/5 IN SOBRECORRENTE OE NEUTRO
TC4 40 PERDA DE CAMPO
400-1A
10820 46 SEQUENCIA NEGATIVA
49 SOBRETEMPERATURA
78 FROTECAO NGULO OE FASE 1

CLIENTE:
SERMTEC IND. E MONTA GEWS LTDA
1 4 6 7 8
ENTRADA DO GERAOQR | TC's DE MEDICAO/PROTEC.AO 51NAL DE TENSAD DO GERADQR | DI5JUNTOR GERAL I 5INAL OE TENSO DA BARRA I 5AIDA PARA CARGA

50QOA
3~ 60Hz 440V

'
6-

li_
F=2
PROTECAO 15 =/_
o
( 2S2 15
251

O ^ - 'n
C 2S2 16
TC2 TC3 ( 2S1
3Q-1/1A
5C12.5+ X^ IIP XA URl
( 2S2 17 n i /A i 3/A7
0825
( 2S1 , 0 0'2 -Ti 23
18 3/B7
C US "M
24
III
SAIDA PARA
C MED1CAO U CARGA
0 UT "Al
( !S2 3~ 6QHz 440V
19 25
;si
F3 1 JS2
20
h 151
Pl O ^ 1 Ti
152
C 21
1S1
n 0tl - 'm
PI 22

C 5 S)T
r r ^?
R s T GERADOR X
/
^

1
{
Pl
n Is 5/Dl
SI
C
-1A>
400- 4 S2
TOH20 n Ia3 5/E1
I

. J

CUENTE:
KLbUb: J<gl'J A4

TURBINA COMPLETA . - 1800

REDUCTOR _ 1300

TANQUE: DE ACEITE LLENO .,2200

GENERADOR, ,.9'IGO

1 - [L INGENIERO CIVIL DEL USUARIO PUEDE DISEAR EL CIMIENTO DM lUKQCOr.RAX


[VvJO INKORMACOES CONTENIDAS EN ESTO DIOUJO, PFfO DCDE KACCR LA VOT ICACION
DEL COMPORTAMIENTO ESTTICO Y DINMICO DE LA ESTRUCTURA.

2 - EL CIMIENTO Y SU FUNDACIN DEBEN


DE OTROS EQUIPOS. (MIN. 25mm)

CSfl Turbinas

Porg Referencia

Paro Aprovacuo

Cerllicado
Como Construido

MALCA (X S.
Cliente
J

05 AJ.F.FW30 CONFORME OMf.NAlOS DO CUCrnC 12/10/W WUIrtiO

04 AI.URA.OO COTA [)E 4/5 PARA 057,5 35/07/CK minc-ioM


Acabamenlo ALTERADO CONFORME COWLNTARIOS 00 CLICNIC 75/07/00
Superficial
/IL7F.RAOO CONFORME COMEfARiOS DO ClJEHIt M/OG/U) 'AT.U^!i)
4) DIN ISO J302 Q]
AU ERADO CERAJOR COM'ORf^ DCSENIfO CEKTinCAfX) lVEC 10/06/00 Wt'mfilOM
bfUlo

y ~ -i* fe?.
1999
Campo Doc. CT.
Desenhado Verificado Aprovado Turbina tipo
Dalo Nomc

V = VRioo
DoU 25/05 ; TM2000

V - Vf 25
^.^^ Home WEUMGTOM ; Peso (TURBINAS
V - VP/
u.' Des. comp, N*
V " V% 10
Substitu o
V - VRi 6.5
Substituido pelo
los s/ DESENHO DE INSTALAQAO
RCT
DIBUJO DE INSTALACIN
A5

DATOS TCNICOS DE LA CALDERA

nM^
v^
\A E PROJETO M.M M MJ9 Eng*

e Eqtos. Ltda.

GERADOR DE VAPOR
MODELO
SERIE
hjs DEL EQUIPO
AO DE FABRICACIN
MXIMA PRESIN DE TRABAJO ADMISIBLE Kgf/cm 2 g
PRESIN DE TESTE HIDROSTTICO Kgf/cm 2 g
CAPACIDAD MXIMA CONTINUA Kg/h
PRESIN DE SALIDA DEL VAPOR Kgf/cm 2 g
TEMPERATURA DE SALIDA DEL VAPOR *C
REA DE LA SUPERFICIE DE CALENTAMIENTO m2
NORMA DE DISEO

SERMATEC Industrio e Monlcigsng Ildo. Rodovio Armondo de Salles Olivara Km 341 - Telefone: (016) 642-4-122 - S-rtOoiinho - SP
78$S&W$mt*SW^^

TEM N.PEQAS DISCRIMINAQAO MATERIAL REF.DES. MOD. PE


DESENHADO POR PROJEQAO T DIEDRO
RUB. CESAR
DATA 29/06/99 HPB Eng enJiaria e Equipcnnvntos LtdcL
VERIFICADO POR O.S. CLIENTE PESO TOTAL(kg) SUBSTITUIDO PELO N*
RUB, FERNANDES MALCA
DATA 29/06/99 SUBSTITU 0 DE N'
TAI HFIPA
O/ALULIfArX MPR
nru TIPD
1 IrU \/9
Yo SDO
JUu
APROVADO POR DESENHO N'
RUB. P1ZZO
SERIE VS 5025/2 10-1-1034
DATA 29/06/99
ESCALA ( ,r
i:75
LAY OUT
GRADOS BE PROTECCIN IP segn normas NJF C 20-010 - DIN 40050 - IEC 529
Proteccin de personas Proteccin del equipo Proteccin mecnica
contra contactos directos contra lquidos
Proteccin del equipo
contra entradas de cuerpos
slidos
0 Sin proteccin Sin proteccin No hay proteccin
1 Proteccin contra los Proteccin contra la cada Energa de choque:
cuerpos slidos vertical de gotas de agua 0.225 Julio
superiores a 50 mm. (condensaciones)
2 Proteccin contra los Proteccin contra cada de
cuerpos slidos gotas de agua hasta 15 de la
superiores a 12 mm. vertical
3 Proteccin contra los Proteccin contra la lluvia Energa de choque:
cuerpos slidos hasta 60 de la vertical 0.500 Julio
superiores a 2.5 mm.
4 Proteccin contra los Proteccin contra la
cuerpos slidos proyeccin de agua en todas
superiores a 1 mm. las direcciones
5 Proteccin contra el Proteccin contra chorros de Energa de choque:
polvo ( ningn agua en todas direcciones 2 Julios
depsito perjudicial)
6 Proteccin total contra Proteccin contra la
el polvo proyeccin de agua "golpe de
mar"
7 Proteccin conta los efectos Energa de choque:
de inmersin 6 Julios
8 Proteccin contra los efectos
de inmersin prolongada
9 Energa de choque:
20 Julios
11 Energa de choque:
60 Julios
NBNC20-001

Pgina A26 del catlogo General Electric Power Controls Material de Distribucin
Industrial. 1996.

Determinacin del grado IP, en funcin del local. Segn norma C 15 100
Azucareras IP mnimo 555

Pgina A27 del catlogo General Electric Power Controls Material de Distribucin
Industrial. 1996.
Valores charactersticos A7

Los aparatos Klockner-Moeller son aparatos para el mercado rnuridai


Han sido construidos y verificados segn prescripciones nacionales e internacionales.
Eslas son, para lo Repblica Federal Alemana, las siguientes:
VDE 0660 Normas para aparatos para instalaciones de baja tensin
VDE 0110 Normas para el dimensionado de distancias de aire y de corriente de efluvio
VDE 0100 Normas para el montaje de instalaciones para tensiones nominales inferiores a 1000 V
VDE 0113 Normas para el equipo elctrico de maquinaria
VDE 0105 Normas para el servicio de instalaciones de corriente
VDE 0106 Normas para la proteccin contra electrocuciones

Categoras de empleo Para contadores segn VDE OGGO, parte I02/1EC 158

Clara do Categora Aplicaciones tpicas ni.fP.iiln i la lonqnvii Ind nlf'ctiiroi [tofcrunfo n '-1 l't'"j' ,(. . ( , - Y - - . , .
corriente de empleo
1 " Inlensilad de conexin Conexin Desconexin Conexin [rs-onn 'On
lc "Intensidad de desconexin
U ^ Inlesidad nominal de servicio, U ^Tensin
U. Tensin nominal de servido
U, * Tensin de relomo 1 U cos'i \ U, cos'i t 1 U cos-i I. U. CO
A 1 Un ! u., A I, U. L U,

Gmenle AC-1 Cargas no inductivas o con pequea induccin, lodos los 1 1 0.95 1 1 0.95 todos los 1.5 1.1 -O.P5 1.5 1,1 0.95
alterna Hornos con resistencia valores valores

AC-2 Motores do anillos tozantes: arranque, frenado lodos los 2,5 1 O.G5 2.G 1 0.65 todos los -i 1.1 O.f?5 -1 1.1 O.R
a contraconionte1). Inversin1) valores valor es

AC-3 Motor os de jaula de ardilla: conexin i.r-17 G 1 O.C55 1 0.17 O.G5 Lr17 10 1.1 o.r-r> 1.1
desconoxindel motor durante su G 1 0.35 1 0.17 O.GG I73H..S 100 10 1.1 0.35 G 1.1 0.3
funcionamiento L>100 8 11 .0.3 ri G 1.1 0.3

AC-1 Molotes de aula de ardilla: nuanquo, contia- G 1 O.G5 G 1 O.GO L75I7 12 1.1 0 R? 10 1.1
corrlenle1), inversin1). Impulsos7) ES 0 1 0.35 G 1 0.35 17SLrf 100
t,->100
1?
10
1.1
1.1
0.'?5
n.n*;
10

1.1
l 1
0.6
O.D
0.35

i. 1 U cosij I, u, i/n Ir I U co--'| 1. U. un


A i. ms I- U- ms A 1. U, ms 1. U. ms

Corriente DC-t Cargas no inductivas o con pequea dilacin. lodos los 1 1 1 1 1 1 lodos ios 1.5 1.1 l- 1.5 1.1 1
continua Hamos con resistencia valores va'oics

DC-2 Motor es con devanado en paialolo; Arranque lodos los 2.5 1 2 1 0.10 7.5 lodos los -1 1. 1 2/j .1 1.1 2.5
desconexin durante el funcionamiento valores valoios

DC-3 Motores con devanado en paralelo; Arranque; todos los 2,5 1 2 2.5 1 ? lodos los ' 1 1 2.S i 1.1 2.5
frenado contracorriente1), inveisn'). impulsos7) valornn valores

DC--1 Motores con devanado en sene; Attanquo, lodos los 2,5 1 7.5 1 0.30 10 tndonlos A 1.1 15 1 l.l 15
dosconexin durante el uncionamRnlo valoren valores

DC-5 Motores con devanado en serie; Ananque. lodos los 2.5 1 7,5 2.5 1 7.5 todos los 'i 1.1 1r> 1 1.1 15
frenado conttacomenle1). inversin1) valorea valo'es

') Frenarlo conlra corriente e Inversiones de los motores son Irenadoi; bruscos o cambios del sentido de giro permutando dos cables cuando el molo- r-it lorlavm qiranrio
") Impulsos son puestas en marcha del molor durante un tiempo muy cor lo sin quo la maquinaria cuite nn movimiento

Categoras de empleo Paraintenuploios auxiliaros segn VDE OG3Q.pit!G200/!EC 337

Clase de Categora Aplicaciones lpicas Sii vicio do iilitirnKnnni mal "tM''in!'*iitiTi.-.T 'in r-'ftttr i^I

comento de empleo
1 ^ Intosidad do conexin Conexin Dnr.nnnoxin f'ir-nr.n I .w-rnt*ovi/)ti

le f Intensidad do desconexin
L = Intensidad nominal de servicio. U -Tensin
UB Tensin nominal de servicio
U, ^Tensin do rntor no 1 U eos. i 1, U, cn-..|
lii.1" Ucmpoonms hasta que la corriente ! U,. 1. Un
eslabonara alcance el 95 % :

P -* Un- lf Potencia nominal walloo

Comente AC-ll Conncxin de electroimanes do c.a. 10 1 0.7 1 1 O.-l u 1.1 o.;


alterna

1 U \ \, 1,,.,.
u u, u u.

Coi tiente DC-11 Conexin de eli'.li uimancs d c.c 1 1 0-P'( 1 1 G-P'I f) P'l l.l l.l <i l
conlinun

') El valor "G P" resulta de una relacin emprica que psponc Je a la innyorin dn los clunltoinanes do c.c hant.n ni limite nuprninr rln P - 50 VV. G [ti^lfvv r fiv/ o .O-M' n
Con ello se ptesuponc; que la carga individual no puedo apnieccr con una polcnoia supoior a los 50 W: y con pnlnncias noin-nalni r.npnriorps <?r, ni
cargas en paralelo. Por ello hay un limite superior ce 300 ins.
Datos y tablas tcnicas

Intensidad nominal de los motores trifsicos de Inducido en cortocircuito


Dimetro tubos protectores
y calibre de los fusibles de proleccin
Nmero mximo de conducan;* u alojar-
El valor mximo del fusible depende de los aparatos de conexin y del rel trmico acoplado. en loa tubos sflgn el reolnnujnto esparto
"-1 (Instr. MIBT019)
Eslas intensidades nominales son validas para motores trifsicos a 1500 r.p.m.
ventilados exterio' e Interiormente y los fusibles Indicados estn previstos para: A) Tubos metlicos riarJos noima'p.1) co
Arranque directo: Corriente de arranque mx. 6 x In, Duracin de! arranque mx. 5 segundos. menlo interior [luho Beroman). tubos m
Arranque Y/A: Para una corriente de a'rrnnqua de mx. 2 * !. Duracin del arranque mx. 15 segundos. rgidos normales con n sin aislamiento f
(Regulacin del rel trmico dispuesto en el circuito estrella - 0.58 ** 1,,). lubus aislantes f["xib1p- normales, toe
Los valores de los fusibles para arranque Y/ son vlidos tambin para motores de anillos rozantes. en moniajps empollados
Los motores de corriente nominal de arranque ms elevado, o con arranque muy lenlo.
necesitan fusibles de calibre superior. B) Tubos flexible'? nrmalos, tubos mlrtl!
dos norma!*!1! con aislamiento ininriof
Valores validos para fusibles lento- -gL- (VDE 0636) metlicos fiflxiblf: no'mrt'o-; con o s
Fusibles Mil caracterstica aM. calibre Inmediato, superior a intensidad nominal. menlo inlniiot montarlo'' ni n"<? nn ta"
tos. Y tubos nmlrtiicm ito-l'ir. bl-nrlnt
Potencia nominal 220 V 300 V 500 V 66OV aislamiento interior monla'ln1* al aire n o
delmolor dos en Iranios recios.
Inlen- Fusibles Inten- Fusibles Inlen- Fusibles Inlen- Fusibles
sldad sidad sidad sidad
noml- Arranq. Arranq. noml- Arranq. Arranq. noini- Arranq. Arranq. noml- Arrnnq. Arranq. Dlamnf ro mnimo uri mm de lo
mil del directo lenlo naldel directo lenlo naldel directo lento naldel directo lenlo tubas para darnos recios
i] motor YM motor YM motor YM motor YM
Hmero
k W cosif % A A A A A A A A A A A A
mx. do
0,06 0.7 50 0,39 2 - 0,23 2 - 0,17 2 - 0,13 2 conduc- A EL
0.09 0.7 60 0,56 2 - 0.32 2 - 0,25 2 - 0.19 2 tores
0.12 0.7 60 0.75 4 - 0.43 ?. - 0.33 2 - 0.25 2 Secc'nn ,
0.18 0.7 62 1,1 4 - Q.G'l 2 - 0.40 2 - 0.3G 2 nnn* r*"' ' i i"""

0.25 0.7 62 1.4 2 2 0.8 2 0.6 2 0,5 2 - 2X 1 13 13 g


0.37 0.72 64 2,1 4 2 1.2 4 2 0,9 2 2 0,7 2 2 x 15 13 "
0.55 0.75 69 2.7 4 4 1.6 4 2 1,2 4 4 0.9 2 '3
0.75 0,6 74 3,4 6 4 2 4 4 1,5 4 4 1,1 2 - 2 x 2,5 13 13 9
2x 4 13 IG o
1.1 0.83 77 4.5 6 6 2,6 4 4 2 4 4 1 ,5 4 2 2x G 13 23 Ti
1,5 0.83 7 8 6 16 10 3,5 6 4 2,6 4 4 2 4 4 2 x 10 23 23 16
2.2 0.03 8 1 8.7 20 16 5 1 0 G 3.7 6 G 2.9 6 4
3 0,84 81 11,5 20 16 6.6 16 10 5 10 10 3,5 6 4 3x 1 1.1 1.1 9
3x 1.5 13 13 a
4 0.84 82 15 25 20 8.5 20 16 G.4 16 10 4.9 10 6 3x 2,5 13 13 9
5,5 0.85 83 20 35 25 1 1.5 25 20 9 20 16 6,7 16 10 3x 4 13 16 II
7,5 0.85 85 27 50 35 15,5 35 25 1 1,5 25 20 9 16 10 3x 8 16 23 13
11 0.86 87 39 63 50 22,5 35 35 17 35 25 13 25 16 2x10 23 23 16 2
15 0.86 87 52 80 63 30 50 35 22,5 35 35 175 25 20 3x 16 23 23 29 2
18,5 0.86 80 64 100 ^ 80 36 63 50 28 50 35 21 35 25 3 x25 29 35 23 2
22 0.87 89 75 100 80 43 63 50 3?. 63 SO 25 35 35 3x35 36 2
29
30 0.87 90 100 125 100 56 80 63 43 03 50 33 50 35 3x50 10 e 29' 3
37 0.67 90 124 200 160 72 100 00 54 00 63 42 63 50 3x70 40 - 30 4
45 0.08 91 1 47 250 200 05 125 1 00 64 100 00 49 63 63 3 x95 - - ifl 4
55 0.88 91 180 250 200 104 100 125 78 125 100 60 80 63
75 0,88 91 246 315 250 124 200 160 106 160 125 82 125 100 4x 1 n 16 9
4 x 1,5 13 16 a

90 0.88 92 292 400 315 169 ' 200 200 127 200 160 96 125 100 4 x 2,5 13 9
'6
11 0 0.88 92 357 500 400 204 250 200 154 200 200 118 160 1 25 4 x 4 16 23 11
132 0.00 92 423 630 500 243 315 250 1 82 250 200 1 40 200 1 60 4x 6 23 23 13
4x 10 23 79 23 2
160 0.00 93 500 630 630 292 400 3I5 220 315 250 170 250 200 l
200 0.80 93 620 800 000 360 500 4CO 283 400 315 214 315 250 5x 1 13 16 j 9
2CO 0.08 93 - - 465 500 500 355 500 400 268 400 315 i
5 x 1.5 13 16 1 9
315 0.08 93 - - - 500 630 630 444 500 500 337 400 315 1
400 0.89 96 - - - 720 800 800 534 630 630 410 500 400 5 x 2.5 13 ?3 i U
500 0.89 96 - - - - - - - 5 15 630 630 1
600 0.90 97 - - - - - - 600 800 630 5 X 4 IR 71 ! 11
. .. _ . 1

Cadas tensin en voltios paro lineas trifsicas Intensidades mximas en amperios de los cables
220 V (sin induccin) segn reglamento espao (MI BT017)
Carga en A
para 10 m
A) Conductores tripolares de cobrn hasta 750 V aislados c
2.6A 4.2 A 10.4 A 15.7A 2GA 42 A 68 A 104A 156A
goma, PVC o materiales anlogos, monlndor- al ire, lijad
Carga en
en las paredes o directamente empollados, en mana
kW de bajo aislamiento trmico.
por melio B) Para 3 conductores iinipolaiefideoo.bre tingla 750Vastad
10 kW 16 kW 40 kW 60 kW 100kW ieokw 260 kW 400KW 600 kW con goma, PVC o maleriales anlogos instalados bajo tub
conductos,
2.5 mm1 0,32 0,52 1,30 1.97 3,25 5,29 0.43 13.0 19,7
Para cables de aluminio hay que mullipHcar p.pioy.imK.1amonle
4mm* 0.20 0,32 0.81 1,22 2.03 3,25 5,31 8.1 12,2
0,8 para Instalacin dentro de tubo, por U.75. Tambin hay H
Ornm7 0,13 0,21 0,54 0.81 1.36 2,15 3,50 5.4 ' 8.1 tener en cuenta condiciones especiales df? lomprnalura;
lOmnV 0,07 0,13 0.32 0,49 0,79 1.30 2.10 3,25 4.9 ejemplo, cables expuestos, al. sol, colocados uni con ol
15mmJ 0.05 0.05 0,20 0.30 0.51 O.B1 1,32 2.06 3.05 cables, ele.
25 mm7 0.03 0.05 0,13 0.19 0.33 0,52 0.85 1,3 1.9G
Seccin Seccin
35 mm1 0,02 0,03 0,09 0,14 0,23 0,37 0,60 0,93 1,40
enmm2 Tipo A TipoB enmm? Tipo A TipoB
50 tnm! 0,01 0,02 0,06 0.09 0,16 0,26 0.42 0,65 0,97

70 mm1 0,01 0,01 0.04 0.07 0.12 0,19 0.30 0,47 0.70 1 9,5 8,5 35 88 78
95 mm* 0,01 0.01 0,03 0.05 0.09 0.14 0.22 0,34 0.52 1,5 12 11 50 110 95
2,5 17 15 70 135 120
Para hallar una cada de tensin que no se halla en la labln se pundo hacer A 23 20 95 'Ifi5 M5
Interpolando o por aproximacin. Ejemplo: una calda paro 4.2 A en 10 m es 6 29 26 120 190 170
igual que 2.1 A en 20 m. 8.4 A en 5 m u 8 kW en 2 m.
Para 300 V hay qiio multiplicar por 0.58. y para cabios dn aluminio por l.G. 10 'UJ 3fi Ifin ??n ins
Eslos valores resulten aproximados en exceso por habeise calculado con un 1G 5-1 'IB 1 Mfi ,>M) ??n
cosip- 1, y en la prlica en los molors es Cas '['-0.8 25 71 64 2'10 295 2PO
_ .. . ......
Intensidad absorbida por. un motor

Intensidad media a plena carga


de los motores trifsicos de simple jaula

Motores trifsicos 4 polos 50/60 Hz

u v w

-! <rE#iSrSB?l "-ASjflS
H v&&$S< r>il 1 VfffW
A*v^Mwtw i
-i K;K%

Estos valores son indicativos/varlan segn el tipo de motor y el constructor.

2
linea
MOTORES TRSFASSCOS - IP55

CARACTERSTICAS TPICAS
Rendimiento Faclor de potencio Momento Tiempo
Potencia Corriente Corriente Momento Mamen o Momento Cos <p Factor de mximo
Corcaia RPM nominal con rotor nominal con rotor mximo de inercia con ro!or
IEC en 220V bloqueado Cn bloqueado Cmx. % de lo potencia nominal servicio J bloqueado
HP | IcW A Ip/lo Nrn Cp/Cn Cn ES.. kgm3 en caliente/
50 I 75 | 100 | 50 | 75 | 100 fri (S)

1200RPM-60Hz
0,16 U, 12 63 1140 1,17 3,30 0,99 2,5 2,6 36,0 42,0 46,3 0,46 0,52 0,58 1,15 0,00008 18/40
0,25 0,18 71 1110 1,35 3,00 1,58 2,0 2,0 40,0 50,0 57,4 0,46 0,54 0,61 1,15 0,00050 49/108
0,33 0,25 71 1100 1,85 3,30 2,11 2,3 ' 2,3 51,0 56,3 58,1 0,46 0,55 0,61 1,15 0,00096 28/62
0,5 0,37 80 1150 2,51 4,30 3,05 2, 2,8 45,0 55,4 62,3 0,44 0,53 0,62 1,15 0,00242 10/22
0,75 0,55 80 1150 3,49 4,90 4,58 3,0 3,1 59,0 63,3 65,6 0,45 0,54 0,63 1,15 0,00329 10/22
1 0,75 90S 1140 3,77 5,30 0,16 2,9 2,8 68,0 72,0 72,5 0,53 0,64 0,72 1,15 0,00504 14/31
1/5 1,1 905 1130 5,48 5,30 9,32 2,6 2,6 69,1 72,2 73,2 0,52 0,66 0,72 1,15 0,00561 9/20
2 1,5 100L 1150 7,44 5,20 12,2 2,1 2,4 66,9 71,5 73,5 0,52 0,64 0,72 1,15 0,01121 7/15
3 2,2 100L 1150 10,5 5,50 18,3 2,4 2,7 70,0 73,8 76,6 0,54 0,64 0,72 1,15 0,01289 8/18
4 3 112M 1140 13,0 5,80 24,6 2,5 2,6 76,3 79,0 79,4 0,58 0,69 0,76 1,15 0,02243 7/15
5 3,7 1325 1160 15,7 6,20 30,3 2,0 2,6 79,5 81,9 82,5 0,58 0,68 0,75 1,15 0,03489 10/22
4,5 132S 1160 18,7 6,70 30,3 2,1 2,8 80,0 83,5 84,0 0,58 0,70 0,75 1,15 0,04264 9/20
7,5 5,5 132M 1160 21,9 . 7,00 45,4 2,2 2,5 82,9 84,2 84,4 0,62 0,73 0,78 1,15 0,05040 8/18
10 7,5 132M 1160 30,0 7,50 00,0 2,5 3,0 84,0 85,2 85,8 0,58 0,70 0,75 1,15 0,06590 8/18
12,5 9,2 1OM 1160 33,6' 6,00 75,7 2,0 2,3 85,5 87,0 87,5 0,66 0,77 0,82 1,15 0,12209 11/24
15 11 1OM 1170 41,0 6,50 90,1 2,1 2,7 88,0 89,0 89,0 0,58 0,71 0,78 1,15 0,14364 8/18
20 15 1001 1165 50,7 7,50 121 2,2 2,7 87,5 89,0 89,0 0,57 0,71 0,78 1,15 0,18673 4/9
25 18,5 18QL 1165 00,3 7,90 151 2,6 2,8 88,6 89,3 89,4 0,81 0,87 0,90 1,15 0,30338 8/18
30 22 200L 1175 74,4 6,00 179 2,1 2,3 88,7 90,0 90,2 0,77 0,84 0,86 1,15 0,41258 22/48 2
40 30 200L 1175 103 0,00 239 2,2 2,3 89,0 90,4 90,6 0,74 0,81 0,84 1,15 0,44846 18/40 2
50 37 225S/M 1180 127 8,40 298 3,2 3,3 87,8 90,0 91,2 0,74 0,81 0,84 1,00 0,98843 17/37 3
60 45 250S/M 1180 148 7,80 357 3,1 2,9 90,0 91,2 91,7 0,81 0,85 0,87 1,00 1,22377 19/42 4
75 55 250S/M 1185 184 7,60 445 3,0 3,0 90,0 91,5 92,1 0,70 0,80 0,85 1,00 1>3497 17/37 4
100 75 280S/M 1185 253 6,50 593 2,4 2,5 90,2 92,2 92,7 0,70 0,78 0,84 1,00 2,64298 28/62 0
125 90 2805/M 1185 '303 6,00 741 2,3 2,4 91,5 92,8 92,9 0,70 0,80 0,84 1,00 3,10263 34/75 7
150 110 315S/M 1185 374 6,50 889 2,2 2,2 91,0 92,3 93,0 0,69 0,79 0,83 1,00 3,67719 25/55 8
175 132 315S/M 1185 445 7,00 1037 2,4 2,4 91,5 92,5 93,7 0,68 0,78 0,83 1,00 5,28597 ' 23/51 9
200 150 3 1 5S/M 1185 500 7,00 1185 2,4 2,4 90,4 92,5 93,7 0,68 0,78 0,83 1,00 5,28597 26/57 9
250 185 315B 1190 600 5,80 1476 1, 2,4 94,5 95,0 94,7 0,73 0,82 0,85 1,00 0,69185 14/31 1
250 185 355M/L 1190 646 6,20 1476 1,8 2,2 92,7 93,7 94,0 0,65 0,76 0,80 1,00 9,53129 74/163 1
270 200 315B 1190 646 6,10 1594 1,7 2,4 94,7 95,1 94,9 0,73 0,82 0,85 1,00 7^6544 14/31 1
270 200 355M/L 1190 670 6,30 1594 1,5 2,2 93,0 94,0 94,2 0,76 0,81 0,83 1,00 8,80000 22/48 14
300 220 315B 1190 714 6,10 1771 ' 1,7 2,4 94,9 95,2 94,9 0,74 0,82 0,85 1,00 8,03022 11/24 1
300 220 355M/L 1190 754 6,90 1771 1,8 2,2 93,0 94,5 94,5 0,66 0,76 0,81 1,00 10,9610 64/141 15
350 260 315B 1190 844 7,10 2066 2,0 2,7 94,8 95,3 95,2 0,70 0,80 0,84 1,00 9,36859 10/22 15
350 260 355M/L 1190 910 6,50 2066 2,0 2,1 93,0 94,7 94,9 0,02 0,73 0,79 1,00 13,8204 73/161 17
400 300 315B 1190 956 7,20 2361 2,0 2,7 95,1 95,0 95,4 0,72 0,81 0,85 1,00 10,7070 9/20 16
*400 300 355M/L 1190 1000 6,30 2301 1,7 2,1 . 93,7 94,5 94,7 0,71 0,79 0,83 1,00 14,7735 63/139 1
'450 330 355M/L 1190 1110 6,20 2656 l, 1,9 93,9 94,7 95,0 0,70 0,78 0,82 1,00 14,7735 58/128 18

900 RPM - 60 Hz
0,16 0,12 71 820 1,16 2,50 1,37 .2,0 2,2 40,7 45,2 50,2 0,40 0,50 0,54 1,15 0,00079 66/1 45
0,25 0,18 80 865 1,87 3,20 2,03 3,0 3,1 38,3 44,8 50,5 0,40 0,40 0,50 1,15 0,00242 21/46
0,33 0,25 80 860 2,34 3,20 2,70 2,4 2,7 40,2 47,5 52,0 0,45 0,50 0,54 1,15 0,00294 12/26
0,5 0,37 90S 850 2,51 3,80 4,13 2,3 2,4 48,9 56,2 62,3 0,45 0,54 0,62 1,15 0,00504 24/53
0,75 0,55 90L 830 3,29 3,00 6,35 1,8 2,0 58,8 63,0 64,5 0,50 0,00 0,68 1,15 0,00561 20/44 2
1 " 0,75 90L 830 4,45 3,60 8,40 ' 2,1- 2,1 ' 59,3 64,1 65,1 0,50 0,60 0,68 1,15 0,00617 14/31 2
1,5 1,1 100L 860 6,88 4,20 12,3 1,9 2,1 60,0 64,8 67,7 0,46 0,55 0,62 1,15 0,01289 12/26 '3
2 1,5 112M 855 7,75 4,60 16,4 2,1 2,6 73,0 74,0 74,7 0,50 0,01 0,68 1,15 0,01870 16/35
3 2,2 132S- 800 10,0 5,80 24,5 1,9 . 2,4 74,4 78,1 78,1 0,55 0,68 0,74 1,15 0,05018 17/37 5
4 3 132M 870 13,4 6,70 32,3 2,3 2,8 70,2 80,2 81,3 0,53 0,65 0,72 1,15 0,07528 15/33 6
5 3,7 132M 805 16,1 6,90 40,6 2,4 2,8 77,7 81,5 82,7 0,55 0,67 0,73 1,15 0,08531 13/29 7
4,5 1OM 875 19,1 5,20 48,2 ' 2,0 2,7 82,8 85,3 85,8 0,51 0,64 0,72 1,15 0,12209 29/64 1
7,5 5,5 1OM 875 23,6 5,20 60,2 1,9 2,7 83,4 85,9 86,3 0,51 0,63 0,71 1,15 0,14364 26/57 1
10 7,5 1OL 875 31,5 5,30 80,3 1,9 2,6' 84,5 86,6 86,8 0,51 0,64 0,72 1,15 0,16519 19/42 1
12,5 9,2 180M 870 34,0 7,40 101 2,4 2,7 82,0 84,9 86,6 0,70 0,77 0,82 1,15 0,24822 11/24 1
15 11 180L 880 39,8 7,90 120 2,4- 2,8 85,6 87,0 87,3 0,69 0,78 0,83 1,15 0,26201 6/13 1
20 15 180L 870 53,0 6,50 161 2,0 2,2 86,0 87,0 87,4 0,76 0,82 0,85 1,15 0,30338 6/13 1
25 18,5 200L 880 72,9 4,80 200 . 2,0 2,2 85,9 88,3 88,8 0,58 0,69 0,75 1,15 0,41258 27/59 2
30 22 225S/M 880 78,8 7,60 239 2,2 2,4 87,6 89,2 89,4 0,65 0,74 0,82 1,00 0,84723 16/35 3
40 30 225S/M 885 102 7,70 .317 2,2 2,8 89,4 90,2 90,9 0,76 0,82 0,85 1,00 0,98843 15/33 3
50 37 250S/M 885 126 8,60 397 2,4 3,2 88,8 90,5 91,0 0,73 0,80 0,85 1,00 1,22377 11/24 4
60 45 250S/M 885 159 7,60 476 1,9 2,9 89,0 90,5 91,7 0,73 0,79 0,81 1,00 1,36497 12/26 4
75 55 80S/M 890 192 7,00 592 2,2 2,6 90,7 92,2 92,7 0,71 0,78 0,81 1,00 2,04298 23/51 6
ioo 75 SOS/M 890 269 7,80 789 2,1 3,0 89,0 91,5 92,6 0,66 0,75 0,79 1,00 3,10263 13/29 6
M25 90 155/M 890 323 7,80 987 2,1 2,4 90,0 92,0 92,6 0,69 0,75 0,79 1,00 4,36007 16/35 8
*150 110 15S/M 890 394 7,80 1184 2,0 2,6 90,0 92,2 92,8 0,62 0,74 0,79 1,00 5,28597 15/33 9
175 132 3158 890 462 7,50 1381 2,1 2,9 93,2 94,2 94,3 0,60 0,71 0,77 1,00 7,26544 11/24 12
175 132 55M/L 890 456 6,30 1381 2,1 91,0 93,1 93,8 0,65 0,75 0,81 1,00 11,9324 43/95 13
1,1
200 150 315B 890 508 7,20 15>8 1,9 .2,7 94,3 94,9 94,7 0,65 0,75 0,80 1,00 8,60381 12/26 13
200 150 55M/L 890 554 7,00 1578 1,5 2,1 92,0 93,8 94,7 0,50 0,70 0,75 1,00 14,7585 42/92 14
250 185 315B 890 626 6,70 1973 1,8 2,5 94,8 95,1 94,8 0,68 0,78 0,81 1,00 9,75099 8/18 15
250 185 55M/L 890 640 6,70 1973 1,3 2,1 91,1 92,9 93,9 0,64 0,75 0,80 1,00 16,3286 34/75 1
300 220 315B 890 784 7,70 2368 2,2 3,0 93,8 94,7 94,7 0,61 0,72. 0,78 1,00 11,4718 7/15 17
300 220 55M/L 890 768 6,80 2308 2,0 2,1 92,4 93,8 94,0 0,65 0,74 0,80 1,00 19,4687 42/92 17
'350 200 55M/L 890 901 7,80 2702 1,9 2,2 91,2 93,0 94,7 0,60 0,72 0,80 1,00 20,4107 24/53 19

]} Para obtener corriente en 38QV, multiplicar par 0,577. Pora obtener 440V, mullipcar por 0.5.
2} Las informaciones contenidas en esla hoja estn sujetas a modificaciones sin previo aviso. Para valores garantizados remitirse o la fbrica.
AT 100K
MOTORES TRIFSICOS - IP55

CARACTERSTICAS TPICAS
Rend menlo Faclordepa encia Momento Tiempo
Potencia Corrienle Corrienle Momelo Momeno Momento n% Cos ip Faclor de mximo Peso
Carcaza RPM nominal con rotor nominal con rolor mximo de Inercia con rolar oprox.
LA 1
A de la potencia I 1
nomino!
HP kW A Ip/ln Nm Cp/Cn Cn F.S. kgm' en colenle/ N
50 75 100 50- 75 100 fro (S)

3600RPM-60HZ
U,l U, 12 03 3380 0,77 5,30 0,33 4,0 4,3 45,0 53,0 58,1 0,57 0,65 0,70 1,15 0,00010 22/48 7
0,25 0,18 63 3380 1,02 4,70 0,52 3,0 3,4 52,0 58,0 61,9 0,60 0,68 0,75 1,15 0,00013 16/35 7
0,33 0,25 63 3390 '1,34 5,00 0,08 3,2 3,0 54,2 59,0 62,9 0,4 0,72 0,78 1,15 0,00015 12/20 7
0,5 0,37 03 3380 1/71 5,50 1,04 3,2 3,2 55,2 05,5 68,4 0,52 0,73 0,83 1,15 0,00019 10/22 8
0,75 0,55 71 3430 2,39 0,20 1,54 2,9 3,1 63,2 68,5 71,0 0,04 0,79 0,85 1,15 0,00038 8/18 10
1 0,75 71 3450 3,18 7,10 2,04 3,4 3,5 65,2 71,0 74,5 0,62 0,75 0,83 1,15 0,00053 7/15 12
1,5 U 80 3420 4,38 7,00 3,08 2,9 2,8 70,0 74,5 75,7 0,78 0,85 0,87 1,15 0,00079 8/18 14
2 1,5 80 3400 5,49 6,00 4,13 3,0 2,8 77,0 78,0 80,5 0,73 0,82 0,89 1,15 0,00096 8/18 15
3 2,2 90S 3405 ' 8,43 7,00 0,08 3,0 3,0 78,5 80,0 81,5 0,72 0,81 0,84 1,15 0,00206 5/11 20
4 3 90L 3400 10,9 7,50 8,12 3,0 - 3,5 81,5 82,5 84,0 0,70 0,80 0,86 1,15 0,00207 4/9 23
5 3,7 1QOL 3485 13,1 ' 8,00 10,1 2,5 2,7 79,0 82,0 84,5 0,74 0,82 0,88 1,15 0,00561 6/13 - 3]
4,5 112M 3480 16,1 7,10 12,1 2,2 2,9 82,8 84,2 84,3 0,76 0,84 0,87 1,15 0,00727 5/11 40
7,5 5,5 112M 3500 19,2 8,00 15,1 2,0 3,4 84,0 80,5 80,5 0,73 0,80 0,87 1,15 0,00842 8/18 43
10 7,5 132S 3510 . 25,7 7,00 20,0 2,2 2,8 84,0 80,5 87,0 0,77 0,85 0,88 1,15 0,02056 6/13 58
12,5 9,2 132M 3510 31,0 8,O 25,0 2,2 3,0 85,8. 87,2 87,5 0,82 0,86 0,89 1,15 0,02430 4/9 67
15 11 132M 3525 30,2 8,50 29,9 2,0 3,5 87,5 89,5 89,5 0,78 0,85 0,89 1,15 0,02804 5/11 74
20 15 16QM 3540 50,3 7,50 39,7 2,3 3,0 88,2 90,7 91,0 0,75 0,84 0,80 1,15 0,04707 9/20 118
25 18,5 1OM 3525 01,0 8,00 49,8 2,7 3,0 89,5 90,5 90,5 0,78 0,85 0,88 1,15 0,05295 8/18 126
30 22 1001 3530 72,1 ' 8,00 59,7 2,5 3,0 90,2 91,0 91,0 0,80 0,80 0,88 1,15 0,06472 8/18 132
40 30 200M 3500 98,3 7,80 78,9 3,4 3,0 87,0 90,0 91,0 0,82 0,85 0,88 1,15 0,17042 11/24 192
50 37 2001 3500 121 7,00 98,7 2,9 2,5 89,0 91,1 92,2 0,80 0,85 0,87 1,15 0,20630 11/24 242 -
60 45 225S/M 3560 143 7,50 118 2,0 3,0 86,5 90,0 91,0 0,84 0,89 0,91 1,00 0,30495 17/37 306
75 55 225S/M 3555 173 8,10 148 2,5 2,7 89,0 91,3 92,5 0,85 0,88 0,90 1,00 0,39465 13/29 384
100 75 250S/M 3500 232 9,30 197 -. 3,1 3,3 90,0 92,1 93,1 0,85 0,90 0,91 1,00 0,50228 8/18 454
125 90 280S/M 3570 294 7,50 240 2,5 2,7 80,2 89,5 91 4 0,80 0,85 0,88 1 00 1,08257 33/73 705
150 110 280S/M 3570 354 7,50 295 2,5 2,7 89,0 91,4 92,7 0,82 0,86 0,88 1,00 1,27084 36/79 735
M75 132 315S/M 3565 429 7,90 345 2,5 2,6 89,2 91,6 92,9 0,84 0,86 0,87 1,00 1,41204 20/57 820
'200 150 315S/M 3575 409 8,20 393 2,7 2,8 90,0 92,4 93,3 0,84 0,87 0,90 1,00 1,64738 25/55 865
'250 185 315S/M 3570 583 8,10 492 2,9 2,7 90,0 91,0 92,5 0,80 0,89 0,90 1,00 2,11806 30/06 1077
270 200 355M/L 3580 010 7,80 530 ' 1,7 2,8 90,5 92,2 93,6 0,88 0,91 0,92 1,00 4,02193 20/44 1358
300 220 355M/L 3580 662 7,20 589 1,7 2,5 91,0 92,7 93',8 0,90 0,92 0,93 1,00 4,36667 85/187 1479
'350 200 355M/L 3580 781 7,00 087 1,7 2,4 91,8 93,8 94,0 0,90 0,92 0,93 1,00 5,17105 68/150 1581

1800RPM-60Hz
0,16 0,12 63 1720 0,85 4,50 0,05 3,2 3,4 44,0 50,0 56,0 0,50 0,58 0,06 1,15 0,00045 31/68 7
0,25 0,18 63 1720 1,12 4,50 1,02 2,8 3,0 48,0 56,0 64,0 0,50 0,58 0, 1,15 0,00050 18/40 e
0,33 0,25 63 1720 1,42 4,50 1,35 2,9 2,9 54,0 62,0 67,0 0,50 0,59 0,69 1,15 0,00068 20/44 8
0,5 0,37 71 1720 2,07 5,00 2,04 2,7 3,0 56,0 04,0 68,0 0,50 0,59 0,09 1,15 0,00079 ' 10/22 10
0,75 0,55 71 1720 2,90 5,50 3,06 3,0 3,2 00,0 09,0 71,0 0,49 0,60 0,70 1,15 0,00096 12/26 11
1 0,75 80 1730 3,08 6,20 4,06. 2,5 2,9 70,0 74,0 78,0 0,04 0,77 0,82 1,15 0,00277 8/18 16
1,5 1,1 '80 1700 4,78 5,40 0,20 2,4 2,6 69,0 72,0 72,7 0,03 0,76 0,83 1,15 0,00294 5/11 16
2 1,5 90S 1720 6,47 6,80 8,17 3,2 3,2 75,0 77,5 78,0 0,57 0,09 0,78 1,15 0,00448 6/13 19
3 2,2 90L 1710 8,57 6,80 12,3 2,6 3,0 78,0 79,0 79,3 0,70 '0,80 0,85 1,15 0,00673 5/11 23
4 3 100L 1730 11,6 7,50 16,2 2,5 3,3 76,8 80,0 82,7 0,63 0,75 0,82 1,15 0,0076o 6/13 31
5 3,7 1001 1730 13,8 7,50 20,3 3,0 3,1 81,7 83,3 84,6 0,08 0,80 0,83 1,15 0,00995 7/15 33
4,5 112M 1730 16,3 7,40 24,4 2,3 2,7 83,2 84,0 84,2 0,72 0,81 0,86 1,15 0,01607 7/15 41
7,5 5,5 112M 1740 19,9 7,00 30,3 2,2 2,8 87,0 88,0 88,5 0,66 0,77 0,82 1,15 0,01875 11/24 46
10 7,5 1325 1760 26,3 7,80 39,9 2,3 3,0 86,0 87,0 89,0 0,66 0,78 0,84 1,15 0,04652 5/11 58
T2,5 9,2 132M 1755 32,0 8,30 50,0 2,5 2,9 85,8 87,5 87,7 0,65 0,78 0,80 1,15 0,05040 4/9 66
15 11 132M 1755 38,0 8,30 00,0 2,3 2,8 86,8 88,2 88,3 0,70 0,81 0,86 1,15 0,05815 4/9 70
20 15 1OM 1760 52,8 6,00 79,8 2,2 2,3 88,0 89,3 89,8 0,09 0,79 0,83 1,15 0,08030 9/20 115
25 18,5 1OL 1700 65,7 0,50 99,8 2,3 2,5 88,2 90,0 90,1 0,00 0,77 0,82 1,15 0,10037 8/18 125
30 22 180M 1765 73,8 7,60 119 3,0 2,6 89,0 90,4 91,0 0,75 0,83 0,86 1,15 0,16146 9/20 150
40 30
200M 1770 102 6,60 159 2,3 2,5 89,5 90,5 91,0 0,74 0,82 0,85 1,15 0,27580 14/31 211
50 200L
37 1770 123 6,00 198 2,3 2,4 90,2 91,7 91,7 0,76 0,83 0,86 1,15 0,33096 12/26 244
60 45
225S/M 1775 143 6,50 237 2,3 2,5 89,7 91,2 91,6 .0,81 0,87 0,90 1,00 0,52490 15/33 330
75 225S/M
55 1770 175 7,40 298 ' 2,2 2,7 ' 90,3 91,7 91,9 0,84 0,88 0,90 1,00 0,69987 11/24 379
100 250S/M
75 1775 245 8,80 396 3,2 3,2 90,0 92,0 92,5 0,70 0,80 0,87 1,00 0,97982 6/13 442
125 2805/M
90 1780 290 7,30 493 2,2 2,5 89,3 91,0 91,8 0,80 0,85 0,87 1,00- 1,60592 19/42 638
no 280S/M
150 1785 353 8,00 590 2,4 2,5 89,0 91,3 92,0 0,82 0,87 0,89 1,00 2,32859 20/44 725
175
132 315S/M 1780 440 8,00 691 2,5 2,5 90,4 92,0 92,7 0,80 0,83 0,85 1,00 2,56947 14/31 841
200
150 315S/M 1780 479 7,50 789 2,4 2,5 90,5 92,5 93,4 0,81 0,85 0,88 1,00 2,81036 19/42 868
250
185 315S/M 1785 583 8,00 984 3,0 2,8 90,8 93,0 93,5 0,80 0,85 0,89 1,00 3,77392 22/48 1005
270
200 355M/L 1785 631 7,20 1062 1,9 1,9 92,1 93,9 94,5 0,79 0,85 0,88 1,00 6,33813 20/44 1308
300
220 315B 1780 740 6,40 1184 2,0 2,8 93,6 94,6 94,7 0,70 0,79 0,83 1,00 3,53557 25/55 1094
300
220 355M/L 1790 691 7,00 1177 2,0 2,2 93,0 94,5 95,0 0,79 0,85 0,88 1,00 0,33814 48/106. 1349
350
260 3158 1780 860 0,60 1381 2,2 2,8 94,0 94,8 94,9 0,76 0,83 0,80 1,00 4,12500 19/42 1206
350
260 355M/L 1790 815 7,30 1373 2,3 2,4 92,9 94,6 95,1 0,77 0,85 0,88 1,00 7,45663 32/70 1488
400
300 315B 1780 970 0,80 1578 2,2 2,8 94,5 95,2 95,3 0,77 0,84 0,80 1,00 4,71435 19/42 1329
400
300 355M/L 1790 939 0,60 1570 2,1 2,1 93,3 94,7 95,3 0,77 0,85 0,88 1,00 9,32079 37/81 1590
450
330 3158 1780 1090 7,30 .1776 2,6 2,9 94,6 95,4 95,4 0,76 0,84 0,86 1,00 5,30365 10/35 1448
'450 330 355M/L 1790 1030 7,10 1766 2,1 2,1 93,8 94,8 95,4 0,77 0,85 0,88 1,00 10,2529 39/86 1702
500 370 315B 1780 1210 7,80 1973 2,8 3,2 94,6 95,4 95,4 0,75 0,83 0,86 1,00 5,89294 11/24 1560
500 370 355AVL 1790 1160 6,60 1962 2,1 2,2 93,9 95,0 95,4 0,79 0,85 0,88 1,00 11,1850 31/08 1795

1) Para obtener corriente en 380V, mulplicar por 0,577, Para obtener 440V, multiplicar por 0.5.
2) Las informaciones contenidas en esia hoja estn sujetas a modificaciones sin previo aviso. Para valores garanlizados remitirse a la fabrico.
' AT 100K
/- /^ "\
linea }
MOTORES TRIFSICOS - IP55

DIMENSIONES EN niin

B rt55 ,Tt

.;; 1 # .;,-
V
V,*- Puns del e a de anlara ;'i,' .'^ '.puna dal e|a trasera ' ' flodanilenloi
Carcm
IEC , A AA AB AC AD B 8A BB- c CA HA HC Hp K L LC S1 di d2
-fij. 0D -'E E5 F Q GD 0DA EA TS FA GB GF * - Del. Tras,

3 00 M Mf US 111 10 31 !i JO 71 ll| 33 4 l,S 1 J| 30 U 3 7.3 3 3 t n< m 311 1DM1


1 IWE
;i It 30 13! ni 111 50 31 lll.S <5 11 H 30 S 11 s 1l|t 33 4 .s 1 11 13 u? 3d 111 13.15 1Q3 II 1307 II
H \ir
10 US 35 W M uo 40 US, i SO 13 lili (0 31 i 15.5 Mi 30 11 O M 157 771 313 IOl U 1303 17

O 131 S S lo 30 ( ISO
1(0 31 l< 17) MO u S 104 !(i SO II 30 l|t 10 35 13 50 15 111 IVi'G 7DS-12 70 11
?ot 135 IS 3!? 3JS
7 3/C
IDOl 1O U HE ni UO 113 (3 ns 33| 100 li na 37 431 !04 77 305 U
so 1!| 10 3 H 50 31 'U
II!* HO 41 no m ua HO u; 70 131 7'| 30 m is.s 335 710 313 US 30MI JOi U
IHG
t3S i<; ( 7 451 SI!
ni SI ni 3/0 307 S5 1! isa 3!U 10 S 10 33 2BJ O 3 !( 137 30 JH 311 1- 3D II 07.I
I33f 1/8 2)S '10 55f
1 M
lP* no JS( 571 71!
151 (1 308 317 ISO ts i ni 171 (1U 17 37 47U 13 31 e IO 3! 317 310 430) U 30J 1 (]
IOI ISl 3 7fl I3 JS 1WG
K.S
W 4I 254 11* 113 U/7'
I so ISO 35S 7/0 7 131 ;DO Vi JO H *,5 ? eo 180 7a 1O 413 311 13 6311 / (3
t O 2/7 110 110 703 B70
337/ 4BU H .S !
3Dt)tt ;; m BI7 IWG
311 11 3ES 3I 7?( 11 131 333 SSrai 300 30 (01 U( 1313 [1 2I11U
200! 305 310 I O 10 77 610 r
'
38 780 SSmf IDO SSni' 100 If 7 10 ai? 13S
I7SS/V. 3S 0 (3 05 3)1 (1 23S 34 166 537
ns Om O^i S<7 915 !i
m lil 311 S3
113 tOmr iOnC 3I4-U
SOS/t O SOI 31 u; (B H 11 !SO til 513 !13 1071 IHC
3(1 I7< Sint Or,S
ICO Ho m 51 <3
31 3SO Sm' irnC HO li U 53 II 7' .V.iO
7 S OS/* 157 SS1 IIJ U 510 O 310 Sil ta 10 H 1111
IIJ 7 15m 30 .l 17 in- 3IU3
(00
(O 3/ Sm' U S II Swt- 117! I77S 311(3
JISVM 120 (11 u; SJ S59 5! 13 03
U/ 335 aom( lio uo 33 71 H Sm IIS 1308 ill C3 3IH3
31S 3i
iSm* HO 135 U sa 11 1500 1I4 C3
315 I u; (30 !1 SJO 430 i 130 M (7.S tu 771 tW6
IDOm no ;no 36 10 I 1570 M.< 1U 3JJ-3 3I1C1
3"
UO S^C HO I3S l 8 II tO-i' HQ 175 1S 53 11 im USO ,V30 43KC3
355 Wt 10 to no. tu 00 /O SI 3SS SO 775 S3(
i!0 lOOoit 310 30D 7! O I BDra 170 IO 73 71 H MS 1750 3< 1I-J (3 31JC3

Dimensiones de la puna del eje para molares en II polos.


En los lmanos arriba de 280S/M la medida "H" liene una lolcroncia de -Imm.
Los dalos arriba expucslos para lamao 355M/L son para aplicaciones llorizonlales en condiciones de acoplamiento con cargas normales.
En el caso de aplicacin verlical o acoplamiento con cargas especiales el cliente deber enlrar en contado con el fabricante.
lnea
MOTORES TRIFSICOS - IP55

DIMENSIONES DE LA BRIDA

Carcaza - ' "DIMENSIONES DE IA BRIDA TIPO "FP" Canti- Carcaza DIMENSIONES DE LA BRIDA TIPO "C"
'IEC ' Brida vC L A $ M <j)N .P T S a dad :' IEC Brida ' C 4>M 4>N V7.:S T
63 41) *H
63 FFI15 40 115 95 140 3
9 10 UNC
71 FF130 45 130 110 lio 71 FC95 45 95.2 76.2 H3
1/4' 20
ao FFI65
50
O 165 130 200
3,5
\1
80 50 4
90 VL 5i 90 3/1 Si UHC
FC149 149.2 114.3 165
10DL 3 100 L 3 3/8" 16
F215 11 215 130 250 45 4 /O
II2M 70 4 15 112 M
132 VM FF265 8? 12 265 230 300 132 S/M C184 89 184.2 21S.9 225
UNC
160M/L 108 1OM/L 108
FF300 300 250 350 1/2- 13
180M/L 121 160 M/l 121
FC228 228. 266.7 280
200 W/L FF350 133 350 300 400 200 M/L 133
18 5 19 225 VM FC279 147 279.4 317.5 395 .3
225 VM FF400 149 400 350 450
250 S/M 168 250 VM 165
fFSOO 500 450 550 FC355 355.6 406.4 UNC
280 VM 190 280 VM 190
455 5/8' 11
315 VM 22 2230' 9 315 S/M
FFOO 600 550 660 FC368 216 368.3 419.1
216 355 AVL
315 B 20 6 24
FF740 740 8G 800
355 W 254 22

Carcaza DIMENSIONES DE LA BRIDA TIPO "C" DIN


- IEC; i' . Brida .: C ' $ M :frN - 4 . P . -S T
63 C90 40 75 * O 90 M5
2.5
71 C10S 45 85 - 70 105
M6
80 C1ZO 50 100 80 120
3
90 VI CI40 56 115- 95 140
100 L 63 M8
C160
70
130 110 lio
112M 3.5
132 VM C200 89 165 130 200 MI

FORMAS CONSTRUCTIVAS NORMALIZADAS


Los motores elctricos WEG son normolmsne
fabricados en formo constructiva B3D, para
funcionar en posicin horizontal
B3E B30 B3I B5E BSD B5I B35E B35D B35I 81-

Pueden tambin ser aplicados en cualquier Cincaio con pies con pies sin pies si u pies con pies Sin
u lu deiechn a la deieck a la uigueiila
otra posicin. Bajo consulto y de acuerdo con
bose a tieles ligse o leles biiduFF base o brida FF bose o bid FF
las posibilidades de la fbrica, se aceptan
encomiendas de motores especiales; con
brido, eje con caraciersticas especiales,
8I4D B14r B34E B34D B34r V5' V5F V5I V6 VE Yi
verticales, sin pies, etc. con pies sin pies sm p
Cuiton con ptcs con pies con pies

El cuadro al lado indica las diversas formas a la ileiedia


buje o biiiia FC ptiieil poiea biida
constructivas estndar - IEC 34-1. Cada figura
presenta la configuracin, referencia, '12

ejecucin de carcaza (con o sin pies),


Idealizacin de lo punta de eje (con relacin a V15 V15E V15I V36 Y36E V36I V18 V19 B6E B6I B7 B7E B7I
ion pies con pies Sin pies ton pies con pies con p
lo carcaza y a la caja de conexiones) y el biiin el
modo de fijacin del motor. biiiln C pinetl Ic
All

Contactores 3TF, 3TK48 hasta 3TK56

Vida til de los contactos auxiliares

anes de ciclos de maniobra (10) -


O
u
~
1
La vida til del contacto, para la categora
de servicio AC-12 o bien AC-15/AC-14, V -Eler lenlos de acopl inila ^lo 3T i=2
I

O
depende fundamentalmente de la intensi-
dad de desconexin. \
\
\3 \ . Con adores
3TF2
_

N U^l
\ _
st
Condiciones son mandos aleatorios, es
X ^ "\
decir conectados de manera no sincrnica
a la posicin de fase de la red.
DC-13
220 V \ ^
\3
^~
\4 V ~~

-*
Contactores 3TF2 -A(:-i2bi HIl/ C-15/AC-14
v-
1
Y _S

P
Ul
\
X \
\ \1
N _.03 05 1 2

0,1

0,05 _

0,01
0 01 0,03 o, 35
: 7
_.
1 ~" a (A)
En el diagrama significan: /o-DC-13 /H-DC-13 Vfi-DC-13 e -A C- 2b en ft
/= Intensidad de desconexin 220 V 1OV 24 V Z 23C V

--H-
Conlactores 3TF3
i t
*-

CtJS*53471>
con AC 230/220 V

Q -&

,1
X
- X
dos de maniobra

Contados auxiliares
N

X integrados
X
QCO O

v con3TF30y3TF31
s X
X

s\
-t*

X
X
/
u u i
_ Bl aques de coniaclos
2

106
au xilates 3TX 40 "
co n3TF3 3 ha 3la 3TF 35 NV \
8 "
6 \a -171
4
\
3
2

105
1O'2 2 3 4 6 8 10-' 2 3 4 6 8 10 2 3 4 6 8 101 2
Intensidad de desconexin /a ( A ) " f

Contactores 3TF40 hasta 3TF69


*-

CnS2-5525c
y 3TK48 hasta 3TK56
con AC 230/220 V X
X
Qj w co 4J. cncno NJ w -p- cncoo w co --
Ciclos de maniobra

\
X /3TF' Oha sta 3TF 13
V
N \

\
>^
N
\
3TM4 h asa 3TF 69 \x
TK48h asa 3Tr- v56
\
_ - X
X
\

s.

O'2 2 3 4 6 8 10-' 2 3 4 6 8 100 2 3 4 6 8 101 2


Intensidad do desconexin / ( A ) -

3/28 Siemens NSK-1


AJU

Contactores 3TF2, 3TK2, 3TF3

Vida til de tos contactos principales


Conlac lorTipo
Las curvas caractersticas representadas 3TF28 3TP20
abajo muestran la vida lil de contactos de /-3TK2
107-,


r4


os contactores cuando se conectan consu- 107. HS 5907a

midores trifsicos inductivos (AC-3) depen- 8 6-


||

Ciclos de maniobra con 690 V'


Ciclos de maniobra con 500 V
diendo de la intensidad de desconexin y > 4
o

-t-OlCD
de la tensin asignada de servicio. Condi- o N

-e-oi
cin: mandos aleatorios, es decir, conecta-
CM

c 2
"* 2-
c
^ h^
XN
o
dos de manera no sincrnica a la posicin u 8 10a- sX
CIO 6 -

-c-mcooio
de fase de la red.
N
a q

W
o o 6- ^s
^a intensidad asignada de servicio ia se- ID S.

-t-OTCDO
E 4- NS
gn categora de servicio AC-4 (descone- 0) 01 S
xin de 6 veces la intensidad asignada de
"O

8 2- o
servicio) est lijada para -una vida til de u o
0105-
os contactos aproximadamente de - ^^v

-t-oicno w
%=. 8-

- C - O J C O O N5


200.000 ciclos de maniobra. 8
6 - -


S basta con una vida lil ms corta, se 4
4- ^V=
Vy
puede elevar la inlensidad asignada de
2- -
servicio /o/AC-4. 2-
- e - o i t o o ro
\
-
- C - O 1 O 3 O IO

Si se prev un servicio mixto, es decir servi-


10. 8
cio de conexin normal (desconexin de la 8 - 6- \
intensidad asignada de servicio segn cate- 6 !S, s
4 - -
gora AC-3) con servicio pulsatorio espor- 4 - \
dico (desconexin de la intensidad asigna- ~- VN
ow

2
O W

da de servicio mltiple segn categora


103.
AC-4) se calcula la vida lil aproximada de * 2 3 4 .5 6 8 10 20 30 40 50 60 80
los conlactos segn la siguiente formula:
i
A
i MA)
.. ._
2,2 4 P,,(kW)
""u 100
(Afl 1!
Contadores 3TF2, 3TK2
En la ormula significan:
X Vida llt de los conlaclos con servicio mixto en
ciclos de maniobra
A Vida lil de los conlaclos con servicio normal
(/a = /) en ciclos de maniobra
0 Vida lil de los conlaclos con servicio pulsalorlo jonlactorTipoC TF 32 3TF34
(/a = mltiplo de /e) en ciclos de maniobra 3TF303TF31 3T F3 3[ 3TF35
C Porcenlaje de conexionas pulsalorias de las
conexiones lolales
107-

a-
6-
8-
6-
4-
6-
4-
107-
8-
6-
Xl
x \ Ns
-\
^ C JSK-7 136a

Indicacin del estado de los contactos


o *^" o "X \ s; \
-
en los contactores 3TF68 y 3TF69
El estado de los contactos en los tubos de
co
CM

c 2-
1 2 -o>
UJ
"u*

\
S
X 1
o 8- 106-
XX A
U R.
conrflutacin al vaco, se controla a travs

u 8

J 8- J 6- e 8" Xs '
de tres correderas dobles blancas situadas J3
o
J -
o X s X
en la parte inferior del contador.
D .
c c 4 _ \-
^ c
14- E
ra ra
E 2-
ro
E
X -^N
Si la distancia que sobresale de una corre- Q)
o <u 2 - 01
o 03 o -

-
S
x^S
X X \
dera doble en estado conectado es inferior
a 0,5 mm, hay que sustituir el tubo de con-
s 2-
O
810* otn
D
|u 8- 1 05- \ A X
\A
mutacin al vaco. Para garantizar una ele- 0 8 - 0 6. 0 8 -
- \
6- _ _ ^\ S.
vada seguridad de servicio, es conveniente 8-
6- 4-
4- 6- -
^
sustituir los tres tubos de conmutacin al
vaco. 4-
4-

2-
2-
2-
-

- = -- -
2- 104-
1o-5- 8- - -
104- 8-
6-
6- 8-

m -
8- 4- 6-
6- 4- 4-
_
4-

2-
103.
2-
103-
2-
2-

2
= ~

3 4 5 6 8
-

0 20
--

3 D ' 050 60 80100


-

200 400
1* (A)
9 12 16 2 2 :238 /.(A)
....I I
En el diagrama signltican: 4 5,5 7,5 11 15 1J.5 P,l(kW,
PK= Potencia asignada de los motores lilfslcos
3 con lolor de Jaula con 400 V
ta = Intensidad de desconexin
1 / = Intensidad asignada de servicio Contactores 3TF3
6
Siemens NS K 1997 3/29
I

<*'

Cables de alimentacin para instalacin de motores trifsicos y monofsicos


Para cada de tensin mxima 5 % en electroducto AWG
Distancia del circuito Corriente (amperios)
(metros)
noy 220VI.3SOV 440V 15J20 30 40 55 70 85 125 145 165 195 215 240 280 320 355 385 400
10 20; 35 40 14 12 10 8 6 4 2 1/0 2/0 3/0 4/0 250M 300M 400M 500M 600M 700M SOOM
15 30 50 60 14 12 10 8 6 4 2 1/0 2/0 . 3/0 4/0 250M 300M 400M 500M 600M 700M SOOM
20 401 70 80 12 12 10 8 6 4 2 1/0 2/0 3/0 4/0 250M 300M 400M 500M 600M 700M SOOM
25 50 80 100 12 10 8 8 6 4 2 1/0 2/0 3/0 4/0 250M 300M 400M 500M 600M 700M SOOM
30 60 100 120 12 10 8 6 6 4 2 1/0 2/0 3/0 4/0 250M 300M 400M 500M 600M 700M SOOM
40 80 140 160 10 8 6 6 4 4 2 1/0 2/0 3/0 4/0 250M 300M 400M 500M 600M 700M SOOM
0
50 100! 1.70, 200 8 6 4 4 9 1/0 1/0 2/0 3/0 4/0 250M BOOM 400M 500M 600M 700M SOOM
60 120 i 200] 240 8 6 6 4 2 2 1/0 1/0 2/0 3/0 4/0 250M BOOM 400M 500M 600M 700M OOM
70 140 i 240 280 8 6 4 4 2 1/0 1/0 2/0 3/0 3/0 4/0 250M _300Mj 400M 500M 600M 700M SOOM
80 160! 280 320 6 6 4 2 2 1/0 2/0 3/0 3/0 4/0
250M 250M BOOM 400M 500M 600M 700M SOOM
90 1801 310 360 6 6 4 2 2 1/0 2/0 3/0 4/0 4/0
250M 300M BOOM 400M 500M 600M 700M SOOM
100 200; 350 400 6 4 4 2 1/0 1/0 2/0 4/0 4/0 250M 300M 300M 400M 400M 500M 600M 700M SOOM
125 250| 430 500 6 4 2 1/0 1/0 2/0 3/0 250M 250M 300M 400M 400M 500M 500M 600M 700M 700M SOOM
150 300 i 520 600 4 4 2 1/0 2/0 3/0 4/0 300M 300M 400M 500M 500M 500M 600M 700M|800M 800M

Fuente: EBERLE folleto de instrucciones para instalacin de motores elctricos


AJO

CLASES DE VOLTAJES DE AC IEEE standar* Board

Clase de Voltaje nominal del sistema Voltaje mximo


voltage 2 Cond. 3 Cond. 4 Cond. del sistema
Bajos SISTEMAS MONOFSICOS
Voltaj es 120 120/240 1270 127/254
SISTEMAS TRIFSICOS
208Y/120 220
(240) 240/120 254
480 480Y/277 508
(600) 635
Voltaj es (2400) 2540
mecos 4160 4400
(4800) 5080
(6900) 7260
12470Y/7200 13200
13200Y/7620 13970
13800 (13800Y/7970) 14520
(23000) 24340
24490Y/14400 26400
(34500) 34500Y/19920 35500
(46000) 48300
69000 72500

Nota: los voltajes fuera de los parntesis sorx preferidos.


Al 4

RANGOS PERMISIBLES DE VARIACIONES DE VOLTAJE


"Electric Power Distrbution for Industrial Plants" IEEE
Voltaje % Vclel Variacin de voltaje
sistema %
SISTEMAS MONOFSICOS A BAJO VOLTAJE
Z.F. : Vrnx 125 104.2 +4.2
Y.N.S. y R.V. del Transformador 120 100 12.5
R.V. del motor 115 95.0
Z.F. : Vmin 110 91.7 -8.3

Z.F. : Vmx: 250 104.2 +4.2


V.N.S. y R.V. del Transformador 240 100 12.5
R.V. del motor 230 95.9
Z.F. : Vmiu 220 91.7 -8.3
SISTEMAS TRIFSICOS A BAJO VOLTAJE
Z.F. : Vmx y R.V. del Trans 216 103.8 +3.8
V.N.S. 208 100 9.1
R.V. del motor 208 100
Z.F. : Vroin 197 ' 94.7 -5.3

Z.F. : Vmx y R.V. del Transf. 480 104.3 +4.3


V.N.S, 460 100 13
R.V. del. motor 440 95.6
Z.F. : Vmi (iluminacin) 434* 94.3 -5.7* 10
Z.F. : Vmin (motores) 420 91.3 -8.7
SISTEMAS TRIFSICOS A VOLTAJES MEDIOS
Z.F. : Vmx 4240 102.1 +2.1
V.N.S. 4160 100 10.4
R.V. del motor 4000 96.1
Z.F. : Vmn 3810 91.7 -8.3

Z.F. : Vmx 14100 102.1 +2.1


V.N.S. y R.V. del Transformador 13800 100 10.4
R.V. del motor 13200 95.7
Z.F. : Vmin 12630 91.7 -8.3
V.N.S. = voltaje nominal del sistema
R.V. = rango de voltaje
Z.F. = zona favorable
Vmx = voltaje mximo
Vmn = voltaje mnimo
A15
TTU - COBRE 2000V - 75 C

.Conductor Dimetro Peso Capacidad


Espesor
Calibre Seccin Dimetro Aislamien- Espesor Exterior Total
Peso
Aprx. Aprx. Aprx to Chaquela Apix Aprx D D
AWG MCM rmf rrn Kg/Km rrm mn rrm Kg/Km Amp. Amp.
8-7h 8.4 3.69 75.9 1,14 -1.14 - 8.25 130.38 50 70
6-" 13.3 4.65 120.0 1.40 1.14 9,73 192.14 65 95
4'-" 21.1 5,88 191.8 1.40 1.14 10.96 277.19 85 125
2- 33.6 7.41 304.9 1.40 1.14 12.49 407.32 115 170
\1A)- " 53.5 9.36 484,9 1.65 1.14 14.94 622.05 150 230
2/0- ' 67.4 10.50 611.4 1.65 1.14 16.08 763.10 175 265
3/0- ' 85..0 11.79 711.0 1.65 1.14 -17.37 879.67 200 310
4/0 - ' 107.2 13.26 972.3 1.65 1.14 18.84 1160.8 230 360
1/0- 19 h 53.5 9.45 484.9 1.65 1.14 15.03 619.48 150 230
2/0- ' 67.4 10.50 611.4 1.65 1.14 16.18 759.76 175 265
3/0 - - 85.0 .11.95 711.0 1.65 1.14 17.53 877.31 200 310
4/0 - ' .107,2 13.40 972.3 1.65 1.14 18.98 1155.3 230 360
250 - 37 h 126.6 14.62 1157.9 1.90 ' 1.65 21.72 1410 255 405
300- ' 152.0 16.00 1389.5 1.90 1.65 23.10 1662 285 445
350 - " 177.4 17.30 1622 1.90 1.65 24.40 1915 310 505
400- ' 202.7 18.49 1853 ' 1.90 1.65 25.59 2164 335 5-15

500 - ' 253.4 20.65 2316 1.90 1.65 27.76 2661 380 620
600- " 304.0 22.63 2780 2.29 1.65 30.51 3192 420 690
700 -61 h 354.7 24,48 3242 2.29 1.65 32.36 3684 460 755
750 - ' 380.0 25.35 3474 2.29 1.65 33.23 3932 475 785
800 - r 405.4 26.17 3705 2.29 1.65 34.05 4177 490 815
1000 - " - 506.7 29.26 4632 2.29 1.65 37.14 5159 545 935

Especificaciones:
Elaborado y probado de acuerdo a la ltima revisin de: ASTM -B3 -B8 1PCEA - S- 61 - 402, NEMA WC - 5 -1973, INEN - EL, NEC. -
Aplicaciones:
Lneas areas, instalacin en ductos o tuberas (conduil) o di re clamen le enterradas, en lugares secos o hmedos donde la temperalura de
conductor no exceda de 75C
Voltaje de servicio: 2000 V c.a.
Construccin:
Conductor de cobre aislado con una capa de polietileno-natural y sobre sta colocada una chaqueta de PVC negro.

- 5
Al 6

'" Octubre/99 No. 66


'

P ^H-KH.", .'riS'f ^HMMM'4-!:>':: OTPQ


^f PLATINAS DE COBRE ELECTROLTICO T~T K '" ' ""f"" " " ' ' ' ^^ ^^^
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.. Cargabtlidad de Harras en Amp.
pintadas
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sin pintar
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enmm. e n pulgadas '!">* Corte *^ Kg/m. -' 1^1^ ! ' Barras ' Barra' ' Barras Cdigo

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15.0 x 3.0 - . .-...-.-. , .
20,0 x :' 3.0 '.';" !
45mm2
: > 60mm2 "
. 0.396 (-
0.529 -
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380
185 '..
245
. 330
425
96510
96530
:l4'.;"'? 30.0 x '' 3.0 ' - . - ' . 90mm2 0.796 f i-315 ?,r : ' 540 355 610 96540
s"" JP*!'
V-O-v 25.0 x ' V5.Q . i. v,j :.-.-' '- 125mm2 1.100 ! -.. <350 ' ' J - 600 ' 395 870 96560
;^c 30.0 X "5.0 'V. .t Vr - 150mm2- '> 1.330 I' '' > ' 400 } ' ' 700 450 .780 96570
., . . 460' '790
*'7-'.'> ? ' 40.0 X 3.0 12001^12' * 1.060T" T'420 f - - - ; -.710 96580
';' 40.0 X '" 5.0 - ,.- ., - : - 200mm2 ' ' 1.770- \- 520 r " t. 900 600 . 1,000 96590
I#-
*??
&: r'i
';' ' 30.0 x -r 1 0.0 !' - - ' " ' 3OOmm2 : .- 2.660 ?' >: t "s. 570 ! "-- ' - c > 980' ! 670 1.2OO 96600
*i.-
50.0 X 5.0 ' . ; 250mm2 : - ^ 2.220 (^ -A IKB30 V" >; ,-. 1(-]00 ' f 720 ; 1,220 96610
F7 60.0 X '- 5.0 ;300mrn2 < 2.660 i r - ~: ,'i760 !-,: - / 1,250 850 - 1,430 96620
40.0 x 10.0 -400mm2 ' ' 3.550 i'" - I ; 760 ' V 1,350 - 850 1,500 96630
;"
f 50.0- x 10.0 500mm2 .- 4.440!' ' 920 ' i ' 1,600 ' 1,030. 1,800 96640
<r- 60.0 x 5.0 3.55O . ' -' 1 ,700 1,070 1,900 96650
4OOmm2' - 970 ' :
60.0 X 10.0 60Qmm2 ' 5.330 .- ' i 1,060 1,900 ' 1,200 2,100 96660
- 100.0x 5.0 5OOmm2 ' ' 4.440! i 1,200. '. 2,050 1,350 2,300 96670
80.0 X 10.0 i ' 800mm2 - 7.110= 1,380. . 2,3OO 1,560 ; 2,500 96680
- 100.0X 10.0 . : -- 1000mm2 8.890'' '1,700- :' 2,800 1,880 l. 3,100 96690
3,2 x 12.7 1/8 x ' 1/2" ' i 40mm2 0.360* - 153 ! ' 260 171 ' 278 96700
3.2 x ' 25.4 1 / 8 x 1 " 81 mm2 '. 0.716- . - 270 ' ' i i 459 302 491 96720
3.2 x 38.1 1/8 x 1 1/2" 121mm2'--- 1.080 ' 385 ' 654 431 701 96730
3.2 X 50.8 * 1 / 8 x 2 " 161mm2 ' 1.440 495 ' ,' 842 554 . 901 96740
.*?.' 6.3 x ' 50.8 1/4 x 2 " 323mm2 ' 2.870 710 ' 1,207 795 1,292 96770
< ' '*"' 6.3 x 68.9 '*'- 1/4 x 31/2" 565mm2 5.060 . ' 1,150 ' ' 1,955 1,288 2,093 96790
*
?' 6.3 x 101.6 " 1 / 4 x 4 645mm2 .-, 5.740 1,250 2,125 1,400 2,275 - 96800
9.5 x 38.1 -' 3/8 x 1 1/2- 363mm2 3.23O ' 71Q ' . 1,207 795 1,292 96820
' ' i . ' '
LAMINAS FLEXIBLES DE COBRE REPARTIDORES DE CARGA
Medidas _ ; i
Caractersticas Tcnicas : . en mm. Amperaje Cdigo '' f '' i1^' ;i i j ! ; : Tipo Cdigo
60 X 0,5 96883 ;Juego de rglelas para 10 cables
- Con longitides de aprox. 1 00 cm. 60 X 5 - 850A. . 96884 de hasla* 10 y mox. 63 Amp. toral
oirs medidas bajo pedido ; 60X10 1200A. 96885 Montaje sobre rid DIN ,w '2021101 96460
- Fabricadas can flejes de 0,5mm. ' 80X0,5 ' 96888. / ! -
- Los 2 extremos vienen soldados 80X5 . 1070A... ;. 96889 . - t :Juego de 4 platinas para 10 cables

con esiao 80X10 ' 1560A. ... 96890 ; de hasta * 8 y max 160 Amp. tola!
'- Para conectar a terminales de 100X0,5' 96898 : i Montaje sobre re) DIN 2021109 96465
100X5 1350A. 96899 ' ;
transformadores en subestaciones
I t! i *
compactas, etc, ele. 100X10 1880A. 96900

AISLADORES PARA BAJA TENSIN MARCA "RICOLIT" ALEMANIA. :


Datos Tcnicos: i .' .
. i -' i .-
Ten stn '
- Fabricados con resina de polester Medidas M* rma ' ' Tipo ' Cdigo
reforzado con lminas de vidrio ' 30 x 30 mm. 750V. 303O06124 : 93048
- cumplen con normas europeas como 40x40mm. 1000V.- ' 404010124 93048
D IN534 79/53452/53453/534S2/ 40 x 50 mm. 1000V. 504010020 93050
'53483, etc. 50 x 60 mm. 1000V. 6O6012024 93060
1- .- . . ; . . . : . ' . ( .
-120 N/mm2 Fuerza de dobez
- 1 ,75 gr/cm3 ' Densidad AISLADORES PARA BAJA TENSIN MARCA "MATRIMOL" COLOMBIA
- 50 KJ/m2 Fuerza de Impacto - ' -i . ; . !
-45KJ/m2 Ensayo Dureza de rayar -r :" : l : - * ).':; : " :
-Medidas Roscas / Tensin -
- 130 Gr Cerrt. Temperatura permitida 0 Altura Arriba | Abajo ' Mxima Tipo Cdigo
- 10 uJtifli. Resistencia de superficie 20 x 25 mm. 3/16" 3/16" 600V. T-25M 93070
- 10 EDhm. X cm. Resistencia especifica 31 x 40 mm. 1/4" 1/4" zooov. T-31M 93080
de presin. 50 x 60 mm. 3/8" 3/8" 2.000V. T-5OM 93O90
45x50mm. 2x1/4" 3/8" 2.000V. .T-45M 93085

Los precios son netos ms IVA vigentes al momento de facturtar. Salvo error omisin. Loa precios estn sujetos a cambio sin previo aviso.
i'"1-' : 1 : '' '
Al 7 -

OPERACICMES TCNICAS ELCTRICAS S . A . "OTE&" Fecha; 25,10.90


raq. i

PARA CABLE COLOR HEDIDAS El-J m. TOW-J1LLO CDIGO TIFO PREC


Mr. B L E DO AWG Nr.

T e r m i n a l es t i p o All i lo
r-
*- \6 r o jo 8 20' 4 8 58000 3110431 S/.
\^ \6 rojo 8 20 9 4 10 seo 10 311053VH S/.
rojo 10.5. 24.5 9 4 1/4 58020 31I064M s/.
ffll^^
^yjy^LA
M"I
16-14 azul 4.5 8 58050 c/ t
8 20 315043UH
V_ A\_m
v ? 1i~H azul 10 23,5 4.5 10 58060 315053JH s/i
azul 10.5 24.5 4.5 1/4 5B070 315064VH s/.
Q S 8 58100 C;/
12-10 amar i 1 1 o .1 14 6.8 313043VH
12-10 amar i 1 1 o 9'.5 27 14 6.8 10 58110 31305^'H s / '.
12-10 amar i 1 1 o 10 29 14 6.8 1/4 58120 313064UH s/.
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PARA CABLES_ \s
Y ACCESORIOSUpo A b i e r t o
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\ " " " ^"-^-^VJ/V-A ^ 22-16 rojo 6 20
r,
4 8 58210 321043-1 s/ .
v-___ ___A/ n~ l rojo 8.8 20- Q

*
10 58220 3210531 s/.
16-14 azul 6,6 20 P 4,5 6 58250 3250 3 TUR s/.
16-14 azul e 20 9 4.5 F 58260 3250431 s/.
16-14 azul 8,8 20.5 ? 4.5 10 58270 325053<JH s./.
amar i 1 lo 0 25 14 6.8 S 58300 323fid31- c,/ ( '
70^-^^^SV^v 12-10
X^^^J) HO 12-10 amar 1 1 1 o 9 25 14 6.0 10 58310 323053'.,|H s/.
amar i 1 1 o 11 29 14 6, e 1/4 58320 323060M s/.
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22-16 rojo 1 .9 ?I 9.5 3. 2 58400 33IO?VH Q/
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V . e \4 azul 20.5 9 5 4,3 58510 ^7500-10 S-''.
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1-10 amar i 1 lo 24 . 5 135 6.2 58520 375005D
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azul 25 11 4,3 58560 7350Q4D 3-' .
^-V^ \0 amr i ! 1 o 27,5 13.5 6,2 585/G 7330050 ?/ .
~~" A T e r m i n a l e s t i p o Enchufe Plano
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r oj o 6, B 20.5 9.5 3.5 58*50 ?. i-OPD c/
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azul 8 22 4.3 58710 385638 s/.
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IL 1U amar l i o 8 25 6.2 58720 383638 s/.

LOS PRECIOS ESTN SUJETOS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO.


AJL7

OPERACIONES TCNICAS ELCTRICAS S.A. "TESA1 Fecha: 00.12.1790

TERMINALES PARA CABLES Y ACCESORIOS

PARA CABLE COLOR MEDIDAS EN (ti. TORNILLO CDIGO TIPO PRECIO


Nr. L E DO AUG Nr.

Terminal t i p o Enchufe M i x t o

10-14 Azul 58750 395 3BW S/.


12-10 Amarillo 5B7O 393 38VH S/.

Uniones de p r e s i n para c a b l e s

22-1 Rojo 58770 341 032VM S/.


16-14 Azul 5B780 345 040UH S/.
12-10 Carillo 58790 343 058VH S/.

Uniones para 2 c a b ] e s

14-1B azu] 5B90 888 S/.

22-1 blanco 58900 CE-t S/.

Juegos de t e r m i n a l e s
Juego con 100 termnales de 12 tipos diferentes 58810 YCI-39 S/.
Juego con 175 termnales de 18 tipos diferentes 5B820 YCI-370 S/.
Juego con 300 terminales de 21 tipos diferentes 58830 YCi-371 S/.
Juego con 500 termnales de 24 tipos diferentes 5BB40 YCI-372 S/.

R e g l e t a aislada para 12 p o l o s para


terminales tomacorrentes planos 58800 88 S/.

Terminal aislado para 1 entrada


+ 2 salidas para t o m a c o r r i e n t e s p l a n o s 58805 885 S/.

Machinadora Automtica de presin 58870 YYT-1 S/.

Machinadora a u t o m t i c a de p r e s i n con peladora 58880 YY-78-320 S/.

LOS PRECIOS ESTM.SUJETOS A CT1BOB SIN PREVIO AVISO.


TABLA DE MULTIPLICADORES Y REACTANCIAS DE MQUINAS A SER USADAS PARA CLCULOS DE RANGOS
DE CORTOCIRCUITO PARA APLICACIONES DE INTERRUPTORES Y FUSIBLES
"Elctrica! Power Disribution For Industrial Plants" IEEE

CLASIFICACIN LOCALIZACION Multe. REACTANCIAS DE MAQUINAS


EN EL SISTEMA Generadores Motores Sincrnicos Motores de induccin
Interruptores de Potencia Rango de Interrupcin
8 ciclos o ms lento Rango cortocircuito menor 1.0 Xd" Xd'
a 500 MVA
5 ciclos 1,1 Xd" Xd5
Rango instantneo
Caso general Cerca de la S/E de 1.6 Xd" Xd" Xd"
generacin
Menos de 5 Kv Lejos de la S/E de 1.2 - Xd" Xd" Xd"
generacin (X/R < 10)
Fusibles a voltajes medios Rango de interrupcin mximo (Arms)
Todo tipo, incluye limitadores Cualquier lugar del sistema 1.6 Xd" Xd" Xd"
de comente
Slo no limitadores de comente Lejos de la S/E generadora 1.2 Xd" Xd" Xd"
(X/R<4)
Aparatos de 600 V o menos Rango de interrupcin
Interruptores de caja moldeada Cualquier lugar del sistema 1.0 Xd" Xd" Xd"
Arrancadores (fusibles o Cualquier lugar del sistema 1.25 Xd" Xd" Xd"
interruptores
VALORES (pu) TPICOS PARA REACTANCIAS DE MQUINAS SINCRNICAS

Xd" Xd'
Generadores con turbina
2 polos 0.09 0.15
4 polos 0.15 0.23
Generadores de polos salientes con Devanado Amortiguado
12 polos o menos 0.16 0.33
14 polos o ms 0.21 ' 0.33
Motores sincrnicos
6 polos 0.15 0.23
8-1.4 polos 0.20 0.30
Nota: los KVAbase de los motores sincrnicos pueden ser encontrados como sigue:
0.8 fp KVA base-rango euHP
l.Ofp KVAbase-0.8 xrango enHP

VALORES (pu) TPICOS PARA REACTANCIAS DE MOTORES DE INDUCCIN

Xd" Xd'
Sobre los 600 V 0.17
600 V para abajo 0.20

VALORES (pu) TPICOS DE REACTANCIA DE TRANSFORMADORES

Rango de voltaje del primario Capacidad del banco KVA*


25-100 100-500 Sobre 500
2400/41 60 V (0.015-0.018) 0.050 0.055
13.8 KV (0.015-0.025) 0.050 0.055
46 KV 0.060 0,065
69 KV 0.065 0.070
*Banco trifsico o de tres transformadores monofsicos.

"Electric Power Distribution for Industrial Plas" IEEE


CONSTANTES PARA CONDUCTORES I>E COBRE PARA UN ESPACIAMJENTO SIMTRICO

Tamao del conductor Ra Xa


Ohms/contl/10003 Obms/cond/1000'
Circular mil AWG 60 Hz 60 Hz
211600 4/0 0.0574 0.0953
167800 3/0 0.0724 0.0981
133100 2/0 0.0911 0.1010
105500 1/0 0.1150 0,1030
83690 1 0.1450 0.1060
66370 2 0.1810 OJOSO

REACTANCIA POR FACTOR DE ESPACIAMIENTO Xd A 60 Hz.


Ohms/conductor/1000'

Pulgadas Separacin cuartos de pulgada


0 1/4 2/4 3/4
0 __ -__. -0.0729 -0.0636
1 -0.0571 -0.0519 -0.0477 -0.0443
2 -0.0412 -0.0384 -0.0359 -0(0339
3 -0.0319 -0.0301 -0.0282 -0.0267

REACTANCIA DE INTERRUPTORES DE BAJO VOLTAJE

RANGO DE INTERRUPCIN RANGO DE CORRIENTE REACTANCIA


(Amp.) (Ohms)
15000 y 25000 125 a 225 0.001
250 a 600 0.0002
50000 200 a 800 0.0002
1000 a 1600 0.00007
75000 2000 a 3000 0,00008

REACTANCIA APROXIMADA DE TRANSFORMADORES DE CORRIENTE

RANGOS DE CORRIENTE REACTANCIA EN OHMS PARA VARIOS


DEL PRIMARIO RANGOS DE VOLTAJE
600-5000 y 7500 V 15000 V
100 a 200 0.0022 0.0040 0.0009
250 a 400 0.0005 0.0008 0.0002
500 a 800 0.00019 0.00031 0.00007
1000 a 4000 0.00007 0.00007 0.00007

"Electric PowerDistributon for Industrial Plas" IEEE.


Interruptor automtico de motor DMW25
Maniobra y proteccin de motores
IEC 947-27 VDE 0660

Potencias Mximas (motores trifsicos) AC-3

Rango de ajuste V " H P (50/60 Hz) IV polos ' Corriente de


Cdigo . V ' . . disparo maq-
- (A) 220V 380V 440V netico (A)
0,1 -0,16 DMW25-0,16 1,9
0,16-0,25 DMW25-0,25 3
0,25-0,4 DMW25-0,4 - - - 4,0
0,4-0,63 DMW25-0,63 - 0,16 0,16 7.5
0,63-1 DMW25-1 0,16 0,25 e 0,33 0,25-0.33 12
1-1,6 DMW25-:l,6 0,25 e 0,33 0,5 0,5-0,75 10
1,6-2,5 DMW25-2,5 0,5 0,75 e 1 1 e 1,5 30
2,5-4 DMW25-4 0,75 e 1 1,5 e 2 2 48
4-6,3 DMW25-6.3 1,5 3 3 e4 75
6,3-10 DMW25-10 2e3 4-5e6 5-6e7.5 120
10-16 DMW25-16 4-5e6 7,5 e 10 I0e12.5 190
16-20 DMW25-2Q 7,5 12,5 15 240
20-25 DMW25-25 - 15 20 non

Datos Tcnicos

Interruptor Automtico de Motor


Tensin nominal de aislamiento Ui (Vea) Gt)
Tensin nominal de empleo De (Vea) 690
Corriente trmica convencional Ith (A) 25
Vida til mecnica / Vida til elctrica 1QPtrnnnQhins
Frecuencia mxima de maniobras 40 mnn/h
Compensacin de temperatura - 5 / MO
Temperatura ambiente -25 / -i ftO
Temperatura ambiente (con caja) -25/---40
Grado de proteccin (sin caja) IP20
Capacidad de cableado
bornes principales (cable flexible) de 2 x 0,75 a ?. x 4
bornes principales (cable unipolar) de 2 x 0.75 a 2 x 6
bornes auxiliares do 2 x 0.75 a ? x ?.f>
coriector externo trifsico de 6 a ?F>
Tiempo total de abertura (ms) 7
Potencia total disipada bajo corriente nominal y calentado (W) 6

Contactos Auxiliares
Tensin nominal de aislamiento Ui (Vea) 500
Corriente trmica convencional Ith (A) 6
Seccin de los condutores (mm?) do 0,75 a 2.5
Capacidad de cableado
Montaje lateral 3.5
Montaje interno o
Curvas Caractersticas - "D1

CURVA TIEMPO x CORRIENTE

2 3 4 5 20 30 40 SO 200 300 400 500 1000 2000 3000 40OO

Tolerancia 5% la corriente
- Curvas tiempo x corriente medias para fusibles D, arrancando de un estado no precalentado parcarga. Corriente en A (valor eficaz)

CURVA DE LIMITACIN DE CORRIENTE CURVA DE SELECTIVIDAD


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4 fl 10 18 20 35 33 SO 3
Gmenle de cortocircuito presumida (valor eficaz) I (A)
l:t~(220/380V) (|) in-(4ms) Fusible(A)
(?) Simtrica (g) Asimtrica (Interrupcin) (Fusin)
pico de corriente de cortocircuito IsW-lor de cresta) sin fusible NH
o corriente de pasaje 1 de fusible ] |_ (A)

u u * a ao .k a rao u u * a ra M u -* IDO

8 > !
O)

3 > O
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O i
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so
E/f o*
3" 2
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O ^ 5 Z;
m Xi
z.
-i
m

Fusible 1 (A)
12.0 Curvas de acluacin 12.8 Trip curves

12.8.1 Curvas to acluacin lie la proleccin "L" 12.0.1 Ttip ctnvcs ofproleciion "L"

Tnloiniiciri nn lui
mo * los ce ncltirtdnn
-ito 1. - disprii o
y 1..1 II (n
HKf (1 noiiiKis II=C
1 1 = '0%

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X L = flotease
X 1.05 fJH J
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U>}7-8 slanc
I = 20''o

TolerRiicin ii
pus ile ;iclunci
L * IC)",,(20 u o
x ln)
I = i- P.Q'1
Tn'p lime toluti
L * d w (tQ"u
In)

t}.- n.;j (!.( u.r> ii.iM).7iT.wi.nr u r,s

12.0.2 Curvas de acluacin de la proteccin "I" f2.8.2 Trp curves o protcc.ton "/"
lln'
Lcyeiufn
ln= Coriionl no
ao los linnslOMU
io
to coiienle
lf)O l I = lGinpo ilc ac
>*>.::
Cnpon
ln= Ilutad cutan
iwil Imtisfo
i = /;//) lime

Moil. M437Q Apfirnlo ^ ^^ _ E


fov. /ip/m/i//s SACEIHinnx

U" M. G01933/03
A24

12.8.3 Curvas de ncluacln ce la proleccin "S" 12.8.3 Tip curves of protcclion "S"

l[s| Tulcinnuin en lt)j; unilji


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tia w 001 933/003
C-tflW
12.0.4 Curvas de actuacin de la proteccin "G" 12.8.4 Trp curves of proieclon "G"

... TolerfinciR en lus


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do coffenle
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O.ltl
Can 1 ion

ron! trtinsioi
1 ~ trii time

Mod. M4379 Aplffll n~>r- r- F


llev. /ippnm/i/s SACEEmax S
U

ooftwi. GO'1 933/003 r


Caractersticas Elctricas y Dispositivo de Proteccin - UCWy UCW-T
Caractersticas Tcnicas :
Frecuencia nominal: 50 Hz
Tolerancia de capacitancia:
Prdida dielctrica: <0,4W/kvar
Temperatura ambiente: -25C a 50C
Mxima tensin admisible: 1,10 Un
Mxima corriente admisible: 1,3 In
Mximo AV/AT admisible: 25 V/ps
Normas de referencia: IEC 831/1-2 VDE 560/4
Tensin nominal Un: 230V/400V
Tensin de aislamiento U: 3kV

Dispositivo de Proteccin :

T~n.n
Este dispositivo (Fig. 1 y 2) acta en la ocurrencia
de sobrecargas o en casos de sobrepresiones in-
teriores en el capacitor, evitando peligro de
explosiones y propagacin de fuego. La proteccin
es obtenida atravs de la expansin del vaso y
consecuente interrupcin de la alimentacin del ele-
Flg. 1 Flg, 2 Normal Expandido . ment capacitivo.

Tabla para Clculo de la Correccin del Factor de Potencia


Factor de Factor de potencia deseado
potencia actual 0,85 0,87 0,89 0,91 0,92 0,93 0,95 0,97 0,99
0,52 1,023 1,076 1,131 1,187 1,217 1,248 1,314 1,392 1,500
0,56 0,860 0,913 0,968 1,024 1,054 1,085 1,151 1,229 1,337
0,60 0,713 0,766 0,821 0,877 0,907 0,938 1,004 1,082 1,190
0,64 0,581 0,634 0,689 0,745 0,775 0,806 0,872 0,950 1,068
0,68 0,458 0,511 0,566 0,622 0,652 0,683 0,749 0,827 0,935
0,72 0,344 0,397 0,452 0,508 0,538 0,569 0,635 0,713 0,821
0,76 0,235 0,288 0,343 0,399 0,429 0,460 0,526 0,604 0,712
0,80 0,130 ^0,183 0,238 0,294 0,324 0,355 0,421 0,499 0,609
0,84 0,026 '' 0,079 0,134 0,190 0,220 0,251 0,317 0,395 0,503
0,88 0,028 0,084 0,114 0,145 0,211 0,289 0,397
0,92 0,000 0,031 0,097 0,175 0,283
Para calcularse el valor de potencia reactiva necesaria para sobrellevar el factor de potencia al valor deseado, utilizase los valores del factor
de potencia actual y potencia activa consumida {recomindase obtener la media'de los ltimos 12 meses <") de las cuentas de energa
elctrica y el factor encontrado en la tabla arriba,
Ejemplo '2>: Factor de potencia actual (FPA) = 0,80;
Potencia activa consumida (PA}= 1000KW;
Factor de potencia deseado (FPD) = 0,92;
Factor (ver tabla arriba) (F)= 0,324;
kvar = PA x F = 1000 X 0,324 = 324 kvar.

Notas:
(1) En casos de sazonalidad, hacer el anlisis de los perodos en separado, llevndose en cuenta el peor caso.
(2) Este ejemplo es orientativo. En lo posible, saber los tipos de cargas presentes y la curva de carga de la instalacin.
f%caroal P F
Para correccin del factor de potencia de motores, utilizar la siguiente frmula : Qcapm = ^^:, donde :

% carga= Factor relativo a la potencia de trabajo del motor: motor trabajando a 50% de P = 0,5, 75% de P = 0,75 y 100% de P = 1,0;
P = Potencia activa en kW;
F = Factor de multiplicacin, segn tabla arriba;
ri = Rendimiento del motor en funcin del percentual de carga con el cual est trabajando;
Qcapm = Potencia reactiva del capacitor necesaria en el motor en kvar.

DISTRIBUIDOR AUTORIZADO PARA EL ECUAPOH DISTRIBUIDOR AUTORIZADO PARA EL ECUADOR

DAREUS EQUIPOS Y PARTES DAREUS EQUIPOS Y PARTES


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Irtaquilo * 1261 Edil. Comndalo Ole, 106 Maquilo 1261 Edil. Comndala Ofc. 106
Telis.: 452741 - 920972 - 265906 Fax: (593 2) 436820 - 441522 Telis,: 1527'M - 920972 - 265906 Fax: (593 2) 436820 - 441522
Celular: 09 450029 e-mmil; rndarnlnguezQ nyeunxl .parta.net Celular. 09 450029 a-mal; mdofnlnguazOgyeUnlxl.porta.nel
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1 204 27 1 234 27 250-230 653
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6 8249 540 6 8934 540 CONTACTOS.AUX. 20
7 11891 810 7 12830 810 S.S.PUSH BOTOM 48
8 "1 18426 1215 8 19005 1215 SELECTOR 48
9 25410 2250 9 31983 2250 CALENTADORRES 3
CONTACTOR AUX. 66
ARRANCADORES VOLT. REDUCIDO GUARDAMOTORES
TAMAO PRECIO AMP. MAX. RANGO PRECIO FUSIBLES 3 POLOS
2 3402 45 0.1 -0.16 ' 96 AMPERAJE Base 6 fusibles TOTAL
3 4170 90 0.16-0.24 96 0-30 39 6 45
4 7902 135 0.24 -0.40 96 31 -60 51 18 69
5 12777 270 0.40 -0.60 96 61 -100 108 30 138
6 23997 540 0.60-1.00 110 101 -200 168 63 231
7 40773 810 1.00-1.6 110 201 - 400 582 114 696
8 56535 1215 1.6-2.4 110 401 - 600 720 195 915
9 81471 2250 2.4 -4.0 110
4.0-6.0 110 RELS SOBRECARGA
6.0-10.0 126 AMPERAJE PRECIO
10.0-16.0 126 0-6 58
16.0-20.0 130 6.0-16 60
20.0 - 25.0 156 16-24 65
24-32 70
32-45 95
45-60 103
Nota: Los precios estn dados en USD 60-75 123
75 - 200 300
200 - 300 400
V
BREAKERS TRIPOLARES GENERAL ELECTRIC

SERE AMPERAJE PRECIO


TEY 15 316
20 316
30 316
40 316
50 316
60 316
70 424
80 424
90 424
100 424
TFK 110 1407
125 1407
150 1407
175 1407
200 1407-
225 1407
'TJK 250 3539
300 3539
350 3539
400 3539
450 3539
500 3539
600 3539

Nota; Los precios estn dados en USD

r
opciones.xls

MOTORES OPCIONES PARA REDIMENSIONAWIENTO DE PROTECCIONES


.Amperaje - ' "- _ "* ~ " . - . " * ,~ PRECIOS " ' '- _ _ " ~ ~ :'

HP # 220 44o" -Anv220 Am.440 Cal Br.220 . Br.~440 RC 440 " Fua.440 Gm, 40 OPCIN "t OPCIN 2 OPCIf OPCON4 OPCIN 5 OPCIN* OPCIN r = OPCIN a
0.18 2 1.S 162 162 9 316 316 58 45 110 974 974 766 224 220 220 650 108

0.25 5 1.3 0.65 162 162 9 316 316 53 45 110 2435 2435 1915 560 550 550 1625 270
0.33 6 1.5 0.75 162 162 9 316 316 58 45 110 2922 2922 2298 672 660 660 1950 324
0.5 1 1.6 0.8 162 162 9 316 316 58 45 110 487 487 383 112 110 110 325 54
0.75 2 2.6 1.3 162 162 9 316 316 58 45 110 974 974 766 224 220 220 650 106

1 5 3.8 1.9 162 162 9 316 316 58 45 110 2435 2435 1915 560 550 550 1625 270

1.2 4 4.4 2.2 162 162 9 316 316 58 45 110 1948 1948 1532 448 440 440 1300 216
1.S 9 5.2 2.6 162 162 9 316 316 58 45 110 4383 4383 3447 1008 990 990 2925 486

2 11 6 3 152 162 9 316 316 58 45 110 5357 5357 4213 1232 1210 1210 3575 594
22 1 6.4 32 162 162 9 316 316 58 45 110 487 487 383 112 110 110 325 54

2.5 3 7 3.5 162 162 3 316 316 58 45 110 1461 1461 1149 336 330 330 975 162

3 8 10 5 204 162 9 316 316 56 45 lio 4232 3896 3064 896 880 880 2600 432

3.5 i 105 5.3 204 162 9 316 316 58 45 110 529 487 383 112 110 110 325 54
4 1 12.5 6.3 204 162 9 316 316 60 45 110 529 487 385 114 110 110 325 54
4.1 1 11.6 6.8 204 162 9 316 316 60 45 126 529 487 385 114 126 126 325 . 54
5 12 13.S 6.9 20J 162 9 316 316 60 45 126 6348 5844 4620 1368 1512 1512 3900 643

6 1 16 8 204 162 9 316 316 60 45 126 529 4S7 385 114 126 126 325 54
6.4 7 17.4 8.7 204 162 9 316 316 60 45 126 3703 3409 2695 798 862 B82 2275 378

7.5 13 22 11 234 204 9 316 316 60 45 126 7267 6877 5005 1462 1638 1638 4225 702
3.6 1 24 12 "234 204 9 316 316 60 45 126 559 529 385 114 126 126 325 5J

10 13 26 13 234 204 9 316 316 60 69 126 7267 6877 5005 1794 1638 1638 4225 1014
13.5 1 33 16.5 426 204 9 316 316 65 69 126 7S1 529 360 143 126 126 325 78
15 5 36 18 426 234 9 316 316 65 69 130 3755 2795 1950 715 650 650 1625 390

25 7 63 31.5 690 426 9 424 316 70 138 130 7861 5257 2765 1519 910 910 2275 1029
30 7 76 38 690 426 9 424 316 95 138 7861 5257 2940 1694 1694 2940 2275 1029
50 1 ns 57.5 1578 690 9 1407 316 03 231 2994 1015 428 343 343 428 325 240
75 2 180 90 3855 1578 9 1407 424 300 696 10542 4022 1466 2010 2010 1466 866 1410
100 3 226 113 3855 1578 9 3539 1407 300 696 22209 8962 5148 3015 3015 514S 4246 2115

120 1 284 142 8934 3855 9 3539 1407 300 696 12482 5271 1716 1005 1005 1716 1416 705

125 1 342 171 8934 3855 9 3539 1407 300 915 12482 527 1716 1224 1224 171 141 924
150 1 354 177 8934 3855 9 3539 1407 300 915 12482 5271 1716 1224 1224 1716 1416 924

TOTAL 61314 29354 143341


Nota: Los precios estn dados en USD

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