DISEO DE GASODUCTO

1. CRITERIOS DE TRAZADO
- Seguir, siempre que sea posible, los corredores de otras infraestructuras ya
existentes.
- Seguir, siempre que sea tcnicamente posible, todos los accesos ya existentes
(caminos rurales, pistas forestales, senderos) con el objeto de evitar desbroces
innecesarios y minimizar costes de apertura de pista. De esta forma, aunque la
anchura de la pista de trabajo no coincide generalmente con la anchura de estos
caminos (en la mayora de los casos es mayor), las afecciones creadas por la obra se
reducen considerablemente.
- Elegir un punto de cruce con cursos hdricos que suponga, tanto por la tecnologa a
emplear en el cruce como por su localizacin, una afeccin mnima sobre la
vegetacin y fauna asociada.
- Evitar las zonas de inters arqueolgico.
- Evitar las zonas de vegetacin natural, desviando el trazado por caminos o terrenos
cultivados siempre que sea tcnicamente viable para minimizar la afeccin a la
misma.
- Evitar la afeccin a los espacios naturales.
- Evitar en la medida de lo posible cruces especiales: ros, carreteras, ferrocarril, otros
gasoductos.
- Evitar en la medida de lo posible cruce con acometida elctrica ya que puede afectar
a la proteccin catdica.
2. DISTANCIAS MNIMAS

NOTA: tener en cuenta que la pista de trabajo son 8 metros en el lado izquierdo del gasoducto
en el sentido del flujo, y 17 metros en el lado derecho.

200 metros a acometida elctrica al eje del tubo.

100 metros a las casas eje del tubo.
20 metros a postes de electricidad.
35 metros a otros gasoductos.
3. ESTUDIOS
Estudio Topogrfico.
a. Realizacin de los vuelos fotogramtricos a Escala 1:20 000 y 1:5 000
b. Apoyo de los vuelos en campo
c. Implantacin de vrtices en campo y determinacin de sus coordenadas
d. Realizacin de planos parcelarios a escala 1:1000 por restitucin fotogramtrica
 e. Elaboracin de planos de Cruces Especiales a Escala 1:500
f. Elaboracin de planos de planta por restitucin fotogramtrica a escala 1: 1000
g. Elaboracin de perfiles longitudinales a EH = 1:5.000 y EV = 1:1000
Estudio Geotcnico.
a. Viabilidad de la traza, desde el punto de vista geotcnico.
b. Excavabilidad de los materiales a lo largo del trazado y su aprovechamiento
para el posterior relleno de la zanja.
c. Condiciones generales de estabilidad de la zanja a lo largo de la traza.
d. Accesibilidad de la maquinaria a lo largo de la pista de trabajo.
e. Caractersticas del terreno en los puntos de cruce del gasoducto con vas de
comunicacin y cursos de agua, recomendando en cada uno el mtodo de
ejecucin del paso.
f. Delimitacin de zonas problemticas atravesadas por la traza: laderas
inestables, zonas de nivel fretico prximo a la superficie, galeras mineras en el
subsuelo, etc.; y recomendaciones sobre las medidas a adoptar para la
seguridad de la conduccin.
g. Caractersticas del terreno en el emplazamiento de las Posiciones.
h. Realizacin de anlisis qumicos de las aguas para determinar su agresividad a
los hormigones.
Estudio de Proteccin Catdica.
Estudio de Seguridad y Salud.
Estudio de Afeccin al Medio Ambiente.
Estudio Ssmico.
4. ELEMENTOS DE UN GASODUCTO
Estaciones de regulacin y medida
Posiciones de vlvulas
Trampa de rascadores
Sistema de proteccin catdica
Acometidas Elctricas
Sistema de Comunicacin y Telecontrol
Revestimiento interno y externo
a. Externo: polietileno
b. Interno: pintura epoxy.
 5. ACCESIBILIDAD DE LA PISTA DE TRABAJO

La accesibilidad para la maquinaria que debe excavar la zanja y ejecutar la pista de trabajo
se ha definido con los siguientes trminos:

Buena pendientes inferiores al 15%

Regular pendientes entre 15% y 30%

Mala pendientes superiores al 30%

6. PROFUNDIDAD DE ENTERRAMIENTO DE LA TUBERA

Se define como profundidad de enterramiento de la tubera la distancia desde la superficie del

terreno, una vez realizada la pista de trabajo, a la generatriz superior de la tubera instalada en
zanja. Aproximadamente:

- En el cruce de ros, torrentes o arroyos importantes profundidad mnima de

enterramiento superior, entre 1,50 m y 2,50 m.
- As mismo en los cruces de carreteras, autovas, autopistas y otros viales, la tubera se
instalar a 1,50 m, como mnimo.
7. CRUCES ESPECIALES
a) Cruce de caminos a cielo abierto
b) Cruce de carreteras a cielo abierto
c) Cruce de carreteras perforacin tubo-vaina
Proteccin catdica

Se ha previsto un sistema de proteccin activa, contra la corrosin de la tubera consistente en

unir la estructura a proteger (conduccin e instalaciones), al polo negativo de una fuente de
corriente continua. Se trata de un transforrectificador, cuyo polo positivo est conectado al
lecho andico o dispersor.
La corriente continua que sale del rectificador por el polo positivo, y considerando el terreno
como electrolito o conductor, penetra en la estructura a proteger y es conducido por la misma
hasta el polo negativo. El resultado es una disminucin del potencial de la estructura con
relacin al del suelo, encontrndose as protegida. As, los elementos considerados como que
forman parte del sistema de proteccin catdica, los podemos dividir, a efectos descriptivos, en
dos grandes grupos:
Estaciones de Proteccin Catdica (EPC)
Accesorios instalados en la tubera
Cambios de direccin

CURVAS EN FRO (curvaturas < 30): Las tuberas se podrn curvar en fro con la limitacin de
que el radio de curvatura mnimo ser de 40 veces el dimetro nominal. El curvado en fro
deber realizarse mediante maquinaria y equipos apropiados. Se hacen en campo.
CURVAS EN CALIENTE (curvaturas > 30): cuando se requieran curvas con radio menor de 40
veces el dimetro, se insertarn curvas prefabricadas que, generalmente, tendrn un radio de
10 veces el dimetro. Se hacen en taller.
Tipos de soldadura

Lastrado de la conduccin

La conduccin ser lastrada en aquellos tramos en los que, debido a la existencia de agua en
zanja o nivel fretico alto, pueda producirse flotabilidad o empujes hidrostticos en la
conduccin ya instalada.
Resistividad del terreno

La medida de resistividades tiene tres funciones:

1. Ver la agresividad del suelo.
2. Calcular los nodos de sacrificio, encontrar la situacin ideal de los lechos andicos y
3. Calcular las influencias de las lneas elctricas areas de media y alta tensin pueden tener
sobre las tuberas y tambin poder calcular las dimensiones y caractersticas de los lechos
dispersores de las EPC (en los sistemas de corriente impresa).