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2 Metodologa de la investigacin | Entrega Final | Luis Palma | Ing. Civil en obras civiles.
Planteamiento del problema
3 Metodologa de la investigacin | Entrega Final | Luis Palma | Ing. Civil en obras civiles.
Marco Terico
Es importante tener claro el concepto de anegamiento ya que suele ser confundido con el
de inundacin, y sus implicancias y consecuencias corresponden a efectos que se deben
mitigar de formas diferentes.
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Es comn escuchar que se habla de inundaciones y de anegamientos como si fueran
sinnimos. Si bien ello puede parecer aceptable en el lenguaje vernacular, no lo es en
trminos de la implicancia que ello tiene a nivel de la planificacin y el ordenamiento
territorial. En trminos simples, una inundacin corresponde a una masa de agua que se
sale de su cauce y se dispone temporalmente fuera de l. Diferente es un anegamiento, el
cual se define como la acumulacin temporal de aguas lluvias en una determinada
porcin de territorio.
Sin embargo en las regiones de Chile es diferente, ya que como las precipitaciones son
ms frecuentes y existen estadsticas que indican la intensidad de estas, las empresas
constructoras evalan como prioridad principal los factores climticos como son la lluvia,
el viento, neblina, hielo, entre otros. Por lo que se trabaja con elementos que permiten
estar preparados frente a estas situaciones
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El diseo de nuestras ciudades no ha sido sensible al agua ni a los ciclos del agua. Por
ejemplo, la proporcin de superficie impermeable (cemento) de nuestras ciudades genera
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-REVISTA DE URBANISMO N15, noviembre 2006.
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Alexis Vsquez, experto en gestin y planificacin ambiental y acadmico de la Facultad
de Arquitectura y Urbanismo. Texto: Manuel Toledo Campos - Dircom-UChile
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que tengamos problemas cada vez que llueve. Cuando el Gran Santiago considera tasas
de impermeabilizacin del 80 por ciento es evidente que vamos a tener problemas con el
agua, porque si el suelo est sellado pierde la capacidad de infiltracin, de actuar como
esponja y regular las inundaciones.
Si bien es cierto en Chile hay un manual para el diseo de caminos, en cuanto a los
anegamientos existen mtodos complementarios al diseo, como lo son los sistemas de
mitigacin llamados colectores aguas-lluvia. Los cuales se encuentran en la mayora de
avenidas principales para mantener un flujo normal de vehculos. El manejo de
precipitaciones no solo debe responder a su funcin, sino tambin debe estar diseado
para que el trnsito de peatones, ya sea cualquier medio de transporte, se realice con
total normalidad.
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La infraestructura para el manejo de aguas pluviales debe tener un diseo adecuado que
responda al espacio disponible, los microclimas y la topografa. Asimismo, a nivel de calle
debe tener funciones pensadas en las personas y en sus modos de movilidad, ya sea a
pie, en bicicleta, con movilidad reducida, con coches para guaguas, etc.
Sin embargo existen lugares con nula presencia de colectores por lo que esta ausencia
debe ser compensada en el diseo del camino, que rara vez sucede.
Por otra parte existen sistemas naturales de mitigacin de aguas lluvias, que son las
reas verdes, estos sistemas no estn siendo considerados al momento de construir,
incluso se est construyendo sobre estos lo que provoca un gran incremento en las
probabilidades de anegamiento que debiesen ser un factor en el diseo y no lo son.
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Constanza Martinez Gaete, Periodista de la Universidad de Santiago de Chile.
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Considerar en el diseo urbano de nuestras ciudades una mayor proporcin de espacios
verdes que nos ayuden, por ejemplo, a mitigar el problema de las aguas lluvias. En
contraposicin a la infraestructura gris como los colectores de agua lluvia, la
infraestructura verde, como los canales de drenaje con vegetacin a los lados, humedales
artificiales, lagunas, cumple varias funciones. No slo gestiona el agua, sino que tambin
proporciona espacios de recreacin, aumenta el valor de las propiedades alrededor,
provee de hbitat a ciertas especies, entre otras caractersticas, lo cual permitira adems
una mejor absorcin por parte de los suelos.
Sin embargo en las regiones de Chile es diferente, ya que como las precipitaciones son
ms frecuentes y existen estadsticas que indican la intensidad de estas, las empresas
constructoras evalan como prioridad principal los factores climticos como son la lluvia,
el viento, neblina, hielo, entre otros. Por lo que se trabaja con elementos que permiten
estar preparados frente a estas situaciones.
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El diseo de nuestras ciudades no ha sido sensible al agua ni a los ciclos del agua. Por
ejemplo, la proporcin de superficie impermeable (cemento) de nuestras ciudades genera
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Roberto Rondanelli, investigador del Centro de Ciencia del Clima y Resiliencia de la
Facultad de Ciencias Fsicas y Matemticas, Texto: Manuel Toledo Campos - Dircom-UChile
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Alexis Vsquez, experto en gestin y planificacin ambiental y acadmico de la Facultad
de Arquitectura y Urbanismo. Texto: Manuel Toledo Campos - Dircom-UChile
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que tengamos problemas cada vez que llueve. Cuando el Gran Santiago considera tasas
de impermeabilizacin del 80 por ciento es evidente que vamos a tener problemas con el
agua, porque si el suelo est sellado pierde la capacidad de infiltracin, de actuar como
esponja y regular las inundaciones.
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Los cambios en la permeabilidad del suelo pueden ser positivos o negativos. Entre las
acciones positivas, es decir, que incrementan la permeabilidad est la aradura y la
incorporacin de materia orgnica. Los efectos negativos tienen como causa la
intervencin en trminos de compactacin y/o de cobertura con materiales impermeables,
como son las construcciones, los concretos y los asfaltos, incluso la aplicacin de petrleo
o aceite quemado a los caminos de tierra o la adicin de una cubierta de maicillo y su
apisonamiento
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-REVISTA DE URBANISMO N15, noviembre 2006.
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Hiptesis
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Objetivos
Objetivos generales
Objetivos especficos
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Materiales y metodologa
Luego se llev a cabo una bsqueda especifica con respecto al diseo de caminos,
sistemas de mitigacin de aguas lluvias, entre otros. Encontrndose en revistas urbanas,
manual de diseo de caminos, tesis de la universidad de Chile, etc. Para luego realizar
una comparacin y posterior anlisis entre lo mencionado anteriormente y as poder tener
una visin clara de los factores influyentes en un anegamiento.
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