RELACIN GRFICA ENTRE VARIABLES

Alan Espinoza Ibarra Jorell; Pumisacho Montaluisa Edison Geovanny

Departamento de Ciencias Exactas Fsica, Escuela Politcnica del Ejrcito
Sangolqu, Ecuador
E-mail: ajespinoza@espe.edu.ec
egpumisacho@espe.edu.ec
(Recibido ; aceptado )

Ley de la Fuerza

For this practice we use as weights, weights with different weights, which when placed on
the skid of the hovercraft, checking the variation that exists in acceleration with respect to
mass. Newton's second law, also known as law of force, is the one that determines a
proportional relation between force and variation of the amount of motion of a body. For
which we use, the air lane, and software measure, helps us to have a table of values in
which details the different measures according to their position in a given time interval. In
other words, force is directly proportional to the mass and acceleration of a body.
Key words: Physics, acceleration, time, variation, force, amount of movement, law of
force. air line, software measure.

Resumen
Para esta prctica utilizamos como material, unas pesas con distintos pesos, los cuales, al
colocarlos en el patn del aerodeslizador, comprobando la variacin que existe en la
aceleracin respecto a la masa.

La segunda ley de newton tambin conocida como ley de la fuerza es la que determina
una relacin proporcional entre fuerza y variacin de la cantidad de movimiento de un
cuerpo. Para lo cual utilizamos, el carril de aire, y el software measure, nos ayuda a tener
una tabla de valores en el cual detalla las diferentes medidas segn su posicin en un
intervalo de tiempo determinado. Dicho de otra forma, la fuerza es directamente
proporcional a la masa y a la aceleracin de un cuerpo.

Palabras claves: Fsicas, aceleracin, tiempo, variacin, fuerza, cantidad de movimiento,

ley de la fuerza.

FISICA I 1
 Como la fuerza es invisible, alguno de los
1. OBJETIVO(S).
efectos producidos por esta, tambin son
-Analizar la relacin fsica entre la fuerza invisibles.
mecnica y la variacin de velocidad que
sufre una ms cualquiera.
-Identificar el tipo de dependencia
funcional entre Fuerza-Aceleracin y
Masa-Aceleracin en uno de los cuerpos
en la disposicin del carril.
2. FUNDAMENTACIN TERICA.
2.1 FUERZAS EN UN SISTEMA EN
MOVIMIENTO: PESO, NORMAL Y
TENSION.
Figura 2. Dos fuerzas aplicadas, sin
movimiento.
Fuente: Internet

2.1.1 PESO (m.g)

Figura 1. Fuerza
Fuente: Internet
El movimiento tiene que ver con la
sensacin de desplazamiento rpido,
como ver una moto o un auto a gran
velocidad, pero es provocado por un
efecto invisible, que acta sobre los
cuerpos, llamado fuerza.
Fuerza y movimiento son dos eventos
fsicos que estn ligados. Pero, aunque
la fuerza puede manifestarse sola, el
movimiento no es posible sin el concurso
de una fuerza.
El peso es la fuerza de atraccin
gravitatoria que ejerce la Tierra sobre los
cuerpos que hay sobre ella. En la
mayora de los casos se puede suponer
que tiene un valor constante e igual al
producto de la masa, m, del cuerpo por la
aceleracin de la gravedad, g, cuyo valor
es 9.8 m/s2 y est dirigida siempre hacia
el suelo.
En la figura de la derecha aparecen
algunos ejemplos que muestran hacia
donde est dirigido el peso en diferentes
situaciones: un cuerpo apoyado sobre el
suelo y un cuerpo que se mueve por un
plano inclinado. El peso siempre est
dirigido hacia el suelo.

FISICA I 2

Figura 3. Grfica del Peso
Fuente: Internet
2.1.2 NORMAL
Cuando un cuerpo est apoyado sobre
una superficie ejerce una fuerza sobre
ella cuya direccin es perpendicular a la
de la superficie. De acuerdo con
la Tercera ley de Newton, la superficie
debe ejercer sobre el cuerpo una fuerza
de la misma magnitud y direccin, pero
de sentido contrario. Esta fuerza es la
que denominamos Normal y la
representamos con N.
Figura 4. Grfica de la Normal
Fuente: Internet
2.1.3 TENSIN
La fuerza es una accin que puede
modificar el estado de reposo o de
movimiento de un cuerpo; por lo tanto,
puede acelerar o modificar la velocidad,
FISICA I
la direccin o el sentido del movimiento
de un cuerpo dado. La tensin, por su
parte, es el estado de un cuerpo
sometido a la accin de fuerzas opuestas
que lo atraen.
Figura 5. Grfica de Tensin
Fuente: Internet
Se conoce como fuerza de tensin a la
fuerza que, aplicada a un cuerpo
elstico, tiende a producirle una tensin;
este ltimo concepto posee diversas
definiciones, que dependen de la rama
del conocimiento desde la cual se
analice.
Las cuerdas, por ejemplo, permiten
transmitir fuerzas de un cuerpo a otro.
Cuando en los extremos de una cuerda
se aplican dos fuerzas iguales y
contrarias, la cuerda se pone tensa. Las
fuerzas de tensin son, en
definitiva, cada una de estas fuerzas que
soporta la cuerda sin romperse.
2.2 DIAGRAMAS DE CUERPO LIBRE
D.C.L
Un diagrama de cuerpo libre muestra a
un cuerpo aislado con todas las fuerzas
(en forma de vectores) que actan sobre
l, incluidas, si las hay, el peso, la
normal, el rozamiento, la tensin, etc. No
aparecen los pares de reaccin, ya que
3
los mismos estn aplicados siempre en al movimiento de los cuerpos, que
el otro cuerpo. revolucionaron los conceptos bsicos de
la fsica y el movimiento de los cuerpos
en el universo.
2.3.1 PRIMERA LEY O LEY DE
INERCIA
Cuerpo sobre el piso con una fuerza
ejercida sobre el mismo, adems del La primera ley de Newton, conocida
peso y su normal. tambin como Ley de inercia, nos dice
que si sobre un cuerpo no acta ningn
otro, este permanecer indefinidamente
movindose en lnea recta con velocidad
constante (incluido el estado de reposo,
que equivale a velocidad cero).
En realidad, es imposible encontrar un
sistema de referencia inercial, puesto
que siempre hay algn tipo de fuerzas
actuando sobre los cuerpos, pero
Figura 6. Grfica Fuerza, Peso y siempre es posible encontrar un sistema
Normal. de referencia en el que el problema que
Fuente: Internet estemos estudiando se pueda tratar
como si estuvisemos en un sistema
inercial. En muchos casos, suponer a un
Cuerpo sostenido por cuerdas con el
observador fijo en la Tierra es una buena
peso y las dos tensiones con diferente
aproximacin de sistema inercial.
ngulo.
2.3.2 SEGUNDA LEY O PRINCIPIO
FUNDAMENTAL DE LA DINMICA
La primera ley de Newton explica que le
sucede a un objeto cuando la resultante de
todas las fuerzas externas sobre l es nula. La
segunda explica lo que le sucede cuando se
ejerce una fuerza neta no nula sobre el. En
Figura 7. Grfica Tensin y Peso. realidad, estas dos leyes pueden
Fuente: Internet considerarse como una definicin de la
fuerza. Una fuerza es la causa capaz de
2.3 LEYES DE NEWTON Y SU provocar en un cuerpo un cambio de
APLICACIN EN UN SISTEMA EN velocidad, es decir, una aceleracin. Adems,
MOVIMIENTO la direccin de la aceleracin coincide con la
Las leyes de Newton, tambin conocidas de la fuerza y el parmetro que relaciona
como leyes del movimiento de fuerza y aceleracin es precisamente la masa
Newton, son tres principios a partir de los del objeto, una propiedad intrnseca a l. Sin
cuales se explican una gran parte de los embargo, la experiencia nos dice que algunas
problemas planteados en mecnica veces la fuerza se manifiesta de forma
clsica, en particular aquellos relativos ligeramente distinta. Cuando acta una

FISICA I 4
fuerza sobre un cuerpo extenso este puede
acelerarse (y desplazarse) o simplemente
deformarse. En realidad, lo que pasa en este
ltimo caso es que hay un desplazamiento
relativo entre las partculas que forman el
objeto y se modifica su geometra. Es decir,
tienen lugar aceleraciones, pero a nivel
microscpico.
En realidad Newton no enuncio su segunda
ley con la ecuacin:
= (1)
Sino que lo hizo de una forma ms general:
()
= (2)
Donde mv es lo que ms adelante
definiremos como momento lineal o
cantidad de movimiento de la partcula.
Ambas ecuaciones coinciden si la masa de la
partcula es constante, pero la segunda
tambin es vlida en el caso de que no lo
sea. Imaginemos por ejemplo el caso de una
bola de nieve que rueda por una ladera
nevada y su tamao va aumentando. La
forma correcta de relacionar la fuerza que
acta sobre ella con la aceleracin seria la
ecuacin (2), que es una generalizacin de la
(1).
Unidades y dimensiones de la fuerza:
Unidades S.I.: newton=kg.m/s2 .
Sistema cegesimal: dina=2.
Equivalencia: 1 N= 105 dinas.
Dimensiones: [F] = MLT2.
2.3.3 TERCERA LEY O PRINCIPO DE
ACCIN-REACCIN
La tercera ley, tambin conocida
como Principio de accin y reaccin nos dice
que si un cuerpo A ejerce una accin sobre
FISICA I
otro cuerpo B, ste realiza sobre A otra
accin igual y de sentido contrario.
Esto es algo que podemos comprobar a
diario en numerosas ocasiones. Por ejemplo,
cuando queremos dar un salto hacia arriba,
empujamos el suelo para impulsarnos. La
reaccin del suelo es la que nos hace saltar
hacia arriba.
Cuando estamos en una piscina y
empujamos a alguien, nosotros tambin nos
movemos en sentido contrario. Esto se debe
a la reaccin que la otra persona hace sobre
nosotros, aunque no haga el intento de
empujarnos a nosotros.
Hay que destacar que, aunque los pares de
accin y reaccin tengan el mismo valor y
sentidos contrarios, no se anulan entre s,
puesto que actan sobre cuerpos distintos.
2.4 RELACION FUERZA-
ACELERACIN
La relacin
entre aceleracin y fuerza podemos
encontrarla en experiencias cotidianas.
Pensemos que empujamos un carrito de
supermercado. La fuerza neta que se ejerce
sobre el carrito es la fuerza que yo aplico
menos la fuerza de friccin en las ruedas. Si
la fuerza neta es F, la aceleracin ser a, si la
fuerza es 2F, la aceleracin ser 2a, y as
sucesivamente. Por tanto, la aceleracin de
un cuerpo es directamente proporcional a la
fuerza neta aplicada. Pero la
aceleracin depende tambin de la masa del
objeto. Si mantengo la fuerza neta F y
aumento la masa al doble, la aceleracin ser
a/2.
2.5 RELACIN MASA-ACELERACIN
A mayor masa menor aceleracin.
A mayor fuerza mayor aceleracin.
Si la fuerza es constante la aceleracin de un
objeto es inversamente proporcional a su
5
masa (a mas masa se reduce la aceleracin medida en la computadora al mismo
teniendo una fuerza constante aplicada) tiempo que el aire dentro del carril.
Suelte el arrancador y el aerodeslizador
se mover. Este movimiento es
3. MATERIALES Y EQUIPOS. registrado por la computadora. Los datos
seleccionados, excluyendo los iniciales y
MATERIALES. los finales.
Carril de aire.- Soplador 4.5 Manteniendo la masa del
Aerodeslizador aerodeslizador y la distancia que recorre,
Arrancador mecnico constantes, vari la fuerza que produce
Tope el movimiento en la razn uno, dos, tres,
Barrera fotoelctrica contadora cuatro y cinco.
Pesas 4.6 Con la misma disposicin anterior,
Material de montaje manteniendo constante la fuerza que
HERRAMIENTAS. produce el movimiento y la distancia
recorrida por el aerodeslizador, vari la
Interface.-Computadora.- masa del mismo incrementndole en la
Software Measure razn uno, dos, tres, cuatro y cinco o con
masas proporcionales.
4. ACTIVIDAD - PROCEDIMIENTO.
5. TABULACION DE DATOS:
4.1 Disponga horizontalmente el carril
perfectamente nivelado y coloque nsobre Con los datos obtenidos en el numeral 1,
el, en el un extremo el arrancador elabore el siguiente cuadro:
Mecnico, luego el aerodeslizador, en la M p= 0,209 Kg.
mitad del carril el tope y al final la barrera F (N) 0,0294 0,0588 0,0882 0,1176
fotoelctrica contadora, esta deber estar
a(m/s2) 0,104 0,283 0,365 0,508
conectada a la interfase y esta a su vez a
la computadora con el programa
Measure. Con los datos obtenidos en el numeral 2,
elabore el siguiente cuadro:
4.2 El aerodeslizador se acoplar a una
pesa a travs de un hilo, el cual deber F= 0,1176 N
pasar por la polea de la barrera
m (Kg) 0,211 0,281 0,311 0,411
fotoelctrica. En consecuacia, el mvil
a(m/s2) 0,483 0,414 0,304 0,250
deber moverse a partir del reposo,
arrastrado por la pesa que desciende.
Ejemplo de clculos:
4.3 La barrera fotoelctrica medir el
movimiento del aerodeslizador, a travs 6. PREGUNTAS
del nmero de vueltas de la polea, estos
datos pasan por la interface a la A.- Considerando el primer cuadro de
computadora. valores, efectu un grfico: F-A

4.4 Dispuesto al aerodeslizador, junto al

arrancador mecnico, active la seal de

FISICA I 6
 B.- Realice los D.C.L correspondientes y
F-a obtenga las relaciones entre fuerza y
a(m/s2)

0.6 aceleracin. Con que masa se relaciona

0.5 y = 4.3172x + 0.0084 la pendiente obtenida en el grafico
R = 0.9913 anterior.
0.4
0.3 C.- Utilizando el segundo cuadro de
valores realice el grfico: masa-
0.2
aceleracin.
0.1
Anlisis (De variables matemtico,
0
0 0.05 0.1 0.15 unidades, ley fsica)
F(N) Relacin de variables: Esta grafica
representa la relacin masa-aceleracin.
Anlisis (De variables matemtico, La pendiente de esta recta es negativa y
unidades, ley fsica) representa una unidad adimensional.
Relacin de variables: Esta grafica Anlisis Matemtico
representa la relacin fuerza-aceleracin.
<0
La pendiente de esta recta representa una
unidad adimensional.
Anlisis Matemtico Anlisis de unidades
>0
[] = [ ] = 2
. 2
Ley fsica
Anlisis de unidades
y = -1,2165x + 0,732

[] = [ ] = 2 4
. 2
Ley fsica 7. RESULTADO DEL APRENDIZAJE
OBTENIDOS
y = 4,3172x + 0,0084
Los resultados obtenidos de la prctica
realizada, nos dan un mayor conocimiento
m-a
sobre como la velocidad tiene pequeas
a(m/s2)

0.6 variaciones a lo largo de su recorrido segn

0.5 los pesos colocados en l patn, hasta el
momento en que se detiene.
0.4
El software measure el cual de una lectura
0.3
muy precisa de todas las caractersticas que
0.2 y = -1.2165x + 0.732 intervienen en el movimiento del patn sobre
R = 0.9475 el carril de aire, y obtuvimos la aceleracin.
0.1

0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5

FISICA I m(kg) 7
Es necesario tener un manejo correcto de los
materiales para poder tener una lectura ms
precisa, de lo contrario los resultados sern
errneos lo que traera muchas
complicaciones al momento de realizar un
grfico, o alguna otra lectura.
8. CONCLUSIONES
La tabla de valores nos muestra
distintos valores dependiendo de
la aceleracin del patn segn los
pesos que utilizamos para la
practica
La aceleracin del patn tiene
mucha variacin segn el peso
que se le aplique, esto nos
informa que la aceleracin es
proporcional a los pesos que
estn colocados.
el movimiento del patn es
uniforme, sin embargo, esto no
quiere decir que sea as, ya que
al revisar el software y mirar sus
graficas podemos observar que
existen pequeas variaciones a lo
largo del recorrido del patn,
gracias al carril de aire todo esto
puede ser expresado mediante la
tabla de datos.
9. RECOMENDACIONES
Antes de manejar el equipo de
trabajo, primero encender el
compresor para que se pueda
deslizar el patn sin necesidad de
que obstruya los orificios por los
cuales sale aire para poder elevar
al patn, de esta manera su
FISICA I
funcionamiento ser ptimo y no
tendremos problemas.
En caso de tener alguna duda,
consultar con el tutor de la
prctica, que nos brinde la
informacin necesaria del manejo
del equipo y de tal manera
podamos evitar problemas con el
uso del equipo.
Intentar realizar la practica con la
seriedad necesaria y en el tiempo
acordado, para evitar estar en
apuros y realizar movimientos
bruscos con el equipo de trabajo,
ya que, al ser delicados,
podramos daar una pieza
importante del carril de aire, la
cual tendramos que
reemplazarla.
10. BIBLIOGRAFIA
(1) Medina A. Ovejero J. Departamento
de Fsica aplicada (2010), Salamanca,
Espaa.
(2) Cica. Fuerzas Recopilado de:
https://thales.cica.es/rd/Recursos/rd98/Fi
sica/02/fuerzas.html
(3) Fsica practica recopilado de:
http://www.fisicapractica.com/cuerpo-
libre.php
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