ACTA DE CONSTATACIN FSICA DE OBRA, INVENTARIO DE MATERIALES,

EQUIPO, HERRAMIENTAS Y ENTREGA DE OBRA

Obra: Mejoramiento del Camino de Herradura Rapi Amarupampa (L=

15.676 Km.)

El da 15 de Enero del 2013 siendo las nueve horas, se constituyeron en el lugar

de la obra, en el Km. 0+000, C.P. de Rapi, inicio del Tramo de la Obra Camino de
Herradura Rapi Amarupampa, ubicado en el Distrito de Anco, Provincia de La Mar,
Departamento de Ayacucho, en cumplimiento de la Resolucin Directoral N 1361-2012-
MTC/21 del da 28 de Diciembre de 2012, estando presentes el Coordinador Zonal de
Ayacucho, Ing. MESIAS HELI JULCA TRISOLINI con DNI N 28306162, el Inspector de
Obra UGTR, Ing. ROGER LAZARO VIVAS con DNI N 10870312, el Gerente General
del IVP La Mar, Ing. HECTOR NINA ACCHA con DNI N 41576611, el Juez de Paz del
C.P. de Sacharajay, Sr. WILBER SULCA ACURIO con DNI N 28299647, el Teniente
Gobernador del C.P. de Anyay, Sr. MAXIMO POZO MEDINA con DNI N 28297196, y
Representantes de Trabajadores sin pago de la Obra, quienes dan fe mediante la
presente acta y dejan constancia que se estuvo esperando al Contratista o
Representante Legal de la Empresa HERNAN GARAGONDO BALBOA, la misma que le
fue notificado notarialmente y va correo electrnico de fecha 28 de diciembre de 2012,
luego de la espera de 30 minutos de tolerancia, se procede a dar inicio a la Verificacin y
constatacin fsica de la obra, inventario de materiales, equipos, herramientas y entrega
de obra, de acuerdo al Art. 2 de la Resolucin Directoral N 1362-2012-MTC/21.
Los presentes constaron con respecto al inventario de materiales, equipo y
herramientas, que el Contratista no cuenta con ningn equipo, herramientas ni materiales
en la zona ni a lo largo del tramo, acto seguido se procede a la Constatacin Fsica de la
Obra:

PRIMERO:
Se constata la marcacin de las progresivas del Km. 0+000 al Km. 15+676, advirtiendo
que no se cuenta con la presentacin de los planos de replanteo final de parte del
Contratista.
SEGUNDO:
Se constata que no existe Cartel de identificacin de obra en la progresiva del Km.
0+000.
TERCERO:
La comisin constato que los tubos de las seales informativas colocadas por el
Contratista no son de fierro galvanizado de acuerdo al plano S-01, las mismas que han
sido colocadas en las progresivas indicadas en el plano clave.
CUARTO:
En obras de Arte, ejecucin de los Drenes en las progresivas Km. 0+059 al Km. 0+064 y
en el Km. 3+210 al Km. 3+245 estos se ejecutaron defectuosamente no adecundose a
lo indicado en el plano PD-01, sin el cumplimiento de la Especificacin Tcnica indicada
en el Expediente Tcnico.
QUINTO:
Del Pontn del Km. 0+370, no se ha colocado la cantidad de los rollizos de eucalipto (07)
de 8, segn el plano DP-02.
Habiendo colocado el Contratista dichos rollizos en nmero menor de lo especificado en
el plano (06), esta deficiencia se observa en todos los pontones.
Se indica que el diseo de la sper estructura obedece a un clculo (cargas vivas y
cargas muertas) segn el Expediente Tcnico, por lo tanto no se puede variar el diseo
sin realizar la consulta al proyectista.
SEXTO:
Del Pontn del Km. 4+983, no se ha corregido la altura del estribo H= 1.25 m. debe ser
H=1.40 m., dems est decir que no se ha corregido las observaciones planteadas por la
Comisin de Recepcin de obra las mismas que persisten con estas serias deficiencias.
No se ha colocado en un lado el cuartn de sujecin (2 x 3) de las barandas y no se
coloco los rollizos de eucalipto de 8 segn el plano DP-02.
Se indica que la altura de los estribos del pontn obedece a un clculo hidrulico de
obras de arte (socavacin y profundidad de cimentacin) y que el diseo de la sper
estructura obedece a un clculo (cargas vivas y cargas muertas) segn el Expediente
Tcnico, por lo tanto no se puede variar las dimensiones sin realizar la consulta al
proyectista.
SEPTIMO:
La comisin constato con respecto al Pontn del Km. 5+250, no se ha colocado el
cuartn de sujecin (2 x 3) de las barandas y no se coloc el nmero de rollizos de
eucalipto de 8 segn el plano DP-02.
Se indica que la altura de los estribos del pontn obedece a un clculo hidrulico de
obras de arte (socavacin y profundidad de cimentacin), adems el diseo de la sper
estructura obedece a un clculo (cargas vivas y cargas muertas) segn el Expediente
Tcnico, por lo tanto no se puede variar las dimensiones sin realizar la consulta al
proyectista.
OCTAVO:
Con respecto al Muro ubicado en la progresiva Km. 5+713, la comisin constato que el
Contratista ejecuto el muro en forma defectuosa, siendo esta un muro seco sin considerar
las dimensiones y especificaciones establecidas en los planos, debiendo ser un muro de
mampostera segn lo indica el plano PM-01.
NOVENO:
Con respecto al Muro de Contencin del Km. 5+973, la comisin ha constatado que el
Contratista no ha ejecutado dicha obra de arte.
DECIMO:
Con respecto a las Graderas, la comisin en conjunto ha verificado que no se ha
subsanado la observacin donde se indica que no se ha construido las graderas en las
progresivas: Km. 2+887 al Km. 2+958, Km. 6+910 al Km. 6+950, Km. 8+160 al Km.
8+229, Km. 10+400 al Km. 469, Km. 11+805 al Km. 11+878 y del Km. 12+458 al Km.
12+534 como se indica en el plano DG-01, el contratista ha ejecutado las Gradas en el
Km. 6+920 en una longitud de 8.00 mts.
ONCEAVO:
Con respecto a la eliminacin de material excedente, la comisin ha constatado que el
Contratista no ha eliminado el material excedente de la superficie de trnsito desde la
progresiva 7+550 al 15+676, esto se puede verificar en diferentes sectores a lo largo del
tramo.
DOCEAVO:
La comisin en conjunto constato que no ha ejecutado las alcantarillas del Km. 7+760 y
del Km. 7+958, los cuales se deben deducir, al haber incumplido en su ejecucin el
Contratista.
TRECEAVO:
La comisin deja constancia que el Contratista no alcanzo en su oportunidad, ni a la
fecha el Cuaderno de Obra.

Luego del recorrido a lo largo de los 15.676 Kilometros del tramo la Comisin en conjunto
ESTABLECE QUE LA OBRA ESTA INCONCLUSA, de acuerdo a las exigencias
estipuladas en los planos y el Expediente Tcnico, valuandose un avance fsico de un
74.37%, restndose partidas por ejecutar en un 25.63%, porcentaje que incluye partidas
observadas y no absueltas, adems de partidas defectuosamente ejecutadas, de acuerdo
al detalle en el anexo adjunto.

La poblacin usuaria se encuentra disconforme con la ejecucin de la obra y el

proceder del Contratista causando malestar entre sus miembros los mismos que se
encuentran inpagos, segn la relacin adjunta.
 Acto seguido no habiendo ms puntos que tratar la Comisin en conjunto,
concluye y suscribe la presente acta en seal de conformidad siendo las 12:00 horas del
da 16 de enero de 2013 en el tramo final de la va Km. 15+676 Amarupampa.

POR PROVIAS DESCENTRALIZADO

..... .....
ING. MESIAS H. JULCA TRISOLINI ING. ROGER LAZARO VIVAS
Coordinador Zonal Ayacucho Inspector de Obra - UGTR
PROVIAS DESCENTRALIZADO PROVIAS DESCENTRALIZADO

POR EL IVP LA MAR

....
ING. HECTOR NINA ACCHA
D.N.I. 41576611
GERENTE DEL IVP LA MAR

JUEZ DE PAZ Y AUTORIDADES LOCALES

..... .....
SR. WILBER SULCA ACURIO SR. MAXIMO POZO MEDINA
DNI N 28299647 DNI N 28297196
JUEZ DE PAZ SACHARAJAY TENIENTE GOBERNADOR - ANYAY