Seminario

de tesis

GUIA PRCTICA DE
DISEO DE ACERAS Y
CALZADAS
HUMANIZADAS PARA EL MOVILIDAD Peatonal
REAMOVILIDAD
URBANA DEL CENTRO HISTORICO - IBARRA
CANTN IBARRA
Peatonal
JUAN P. CHANCOSA_ESTANISLAO REASCOS
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HUMANIZADAS PARA EL REA URBANA DEL CANTN IBARRA

PORQUE NO SE CAMINA MS EN VEZ DE USAR EL VEHCULO?

PROBLEMATICAS

Ambiente hostil dominado por el auto

Invasin del espacio peatonal
MOVILIDAD PEATONAL

Mala calidad del espacio peatonal que impide

fomentar el caminar como medio de
desplazamiento en el centro histrico de
Ibarra.

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DISEO METODOLGICO
Es de inters saber que para el anlisis de la movilidad es necesario utilizar
metodologas que van de la mano con el tema urbano, complementndose con
anlisis especficos acordes al nfasis peatonal, para ello se ha visto til la utilizacin
de metodologas cuantitativas y cualitativas enfocadas en el anlisis de la calidad del
espacio peatonal.

ALCANCE DE LA INVESTIGACIN
Realizar un estudio de la calidad del espacio peatonal en la zona urbana de la
ciudad de Ibarra, mediante la recopilacin de datos y uso de metodologas
establecidas por diferentes autores que han venido estudiando este tema, para
obtener una perspectiva clara de la razn de la problemtica.
METODOLOGIA

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TECNICAS DE INVESTIGACION
El proceso metodolgico de la presente investigacin se desarrolla a travs de tres
etapas vinculadas a la movilidad urbana con nfasis al peatn.

Movilidad
peatonal

Movilidad
Entorno vehicular
urbano
METODOLOGIA

Condicionantes de movilidad peatonal

de Talavedra Y Kenworthy-Newman

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PEATON
ASPECTO
Para la evaluacin de la calidad del espacio peatonal se ha CONDICIONANTES
INDICADOR
visto til el uso de la metodologa de Talavedra que evala
condicionantes representativas y fciles de obtener a travs de Accesibilidad Seccin peatonal
indicadores para cada condicionante. Seguridad Friccin modal
Densidad arbolado

Accesibilidad Seguridad Confort Atractivo Ruido

Confort
Ratio entre la anchura y la
Aspectos condicionantes en la movilidad peatonal segn Talavedra altura

Atraccin Complejidad comercial

Indicadores a evaluar segn Talavedra

METODOLOGIA

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VEHICULO

Para la evaluacin de la movilidad del vehculo se utiliza una

metodologa de Kenworthy y Newman que al igual que la
metodologa anterior esta tambin es cuantitativa en funcin
de diferentes indicadores.

TIPO DE FACTORES DE
INDICADORES CARACTERSTICAS MOVILIDAD URBANA INDICADORES
% de movilidad % poblacin que trabaja en el
Movilidad por interna mismo municipio
proximidad Movilidad no % poblacin que se desplaza al
Indicadores de motorizada trabajo a pie o en bicicleta
METODOLOGIA

eficiencia de la % poblacin que se desplaza al

Cambio modal
movilidad Uso del automvil trabajo en automvil
urbana Motorizacin
Impactos de la privada N de turismos por habitante
movilidad en el Densidad de
medio urbano vehculos N turismos/ha suelo urbano
Indicadores segn Kenworthy y Newman

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ENTORNO URBANO

Para la evaluacin del entorno urbano es necesario hacer un

anlisis de principios que engloban el estudio del sitio como el
anlisis geogrfico, medio construido, medio social, todos estos
factores se los obtiene a travs de la observacin directa y
revisin de documentos bibliogrficos del sitio.

Anlisis geogrfico
Para este anlisis se consideran diferentes componentes que den una marco
referencial de la situacin del rea de estudio para ello se considera: el paisaje,
topografa, flora, fauna, factores climticos, viento, asolamiento, riegos naturales, el
anlisis de elementos urbanos como sendas, bordes, nodos, hitos.

Medio edificado
METODOLOGIA

Para este anlisis se consideran factores como uso y ocupacin del suelo,
equipamientos, tipologas, alturas de edificaciones.

Medio social
Para este anlisis se consideran aspectos como: estudio demogrfico, socio
econmico, problemas sociales, anlisis de actividad, vitalidad y carcter del sitio
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BIBLIOGRAFIA

Talavedra Garcia, R., & Soria Lara, J. A. (2014). La calidad peatonal como mtodo para evaluar entornos
de movilidad urbana. Documents dAnlisi Geografica, 161-187.
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