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FACULTAD DE ARQUITECTURA E
INGENIERA CIVIL ESCUELA PROFESIONAL DE
INGENIERA CIVIL
ASTRONOMIA Y GEODESIA
TEMA DEL INFORME:
INTRODUCCION A LA ASTRONOMIA Y LA ESFERA
CELESTE
DOCENTE: Ing. RICARDO BALLENAS CASAVERDE
NOMBRE: AYMACHOQUE CAHUANA FRANKLIN 120855
SEMESTRE: 2017-II
CUSCO 2017
2 ASTRONOMIA Y GEODESIA
remontan al 4.000 a.C., con registros de eclipses y novas. Registros de cometas, explosiones de
supernovas y el diseo de calendarios fueron sus logros ms importantes. Dividieron el cielo
en 284 constelaciones y consideraban que el Universo era como una naranja que colgaba de la
estrella polar en ese entonces. A medida que progresaron sus observaciones, fueron capaces
tambin de registrar las lunaciones para medir el tiempo,observar manchas solares.
Astronoma babilnica.
Avances griegos
La antigua grecia signific muchos de los avances ms importantes en astronoma, y dio pie a muchos
descubrimientos basndose slo en la observacin. Los griegos consideraban la Tierra como un disco,
con el Olimpo en su centro, y en torno a l, el Okeanos (mar universal). El estudio de los movimientos
planetarios fue uno de los campos ms fructferos, as como la observacin y los avances matemticos,
de la mano de personajes como Pitgoras, Arqumedes o Aristteles. Aristarco de Samos (310 a.C-230
a.C) calcul por primera vez la distancia de la Tierra al Sol y a la Luna. Mantuvieron frreamente la idea
de un sistema geocntrico por ms de 2000 ao.
Cambios de paradigma.
El sistema geocntrico fue originalmente propuesto por Eudoxo, para ser luego mejor
representado por el astrnomo Claudio Ptolomeo (85 d.C. 165 d.C.). El sistema ptolemaico
situaba a la Tierra en el centro del Universo con los planetas y el Sol girando alrededor, con las
estrellas fijas de fondo. El modelo era coherente en muchos sentidos, pero dejaba sin explicar
el movimiento aparente de los planetas, en especial el movimiento retrgrado. No fue hasta el
Renacimiento, en el siglo XV, que esta concepcin de la Tierra sera finalmente
cambiada. Nicols Coprnico instaur el sistema Heliocntrico en 1543, situando al Sol y no a la
Tierra en el centro del Universo. Posteriormente, Johannes Kepler enunciara las leyes del
movimiento planetario, estableciendo las rbitas elpticas de los planetas.
El Universo revelado
Posterior a Galileo, slo fue cosa de tiempo para que los nuevos astrnomos comenzaran a
realizar descubrimientos en un Sistema Solar establecido y un abandono de los modelos que
situaban al Sol como centro del Universo. Entre los ms importantes figura Isaac Newton (1643-
1727), quien enunci las leyes de la mecnica celeste, la gravedad y modific el diseo del
telescopio original (refractor) para dar paso a un modelo con espejos (newtoniano). William
Herschel (1738-1822) estudi objetos distintos a planetas y cometas, a los cuales bautiz como
El siglo xx.
Hoy en da y ms all.
La astronoma ha evolucionado enormemente hasta nuestros das. Apoyados por los grandes
y complejos instrumentos que hoy nos permiten escudriar el cielo, sumado a la exploracion
del espacio y la formulacin de teoras que hoy buscan comprender las fuerzas fundamentales
que rigen el Universo, la historia de esta ciencia no ha estado exenta de complicaciones y
estancamientos, pero de una u otra manera se las ha arreglado para salir adelante y satisfacer
la curiosidad humana por el firmamento, misma que motiv a los antiguos a observar las
estrellas
Al comenzar el siglo XIX, por tanto, ya estaba al alcance de los marinos la determinacin de las
dos coordenadas geogrficas de la posicin del buque por medios astronmicos. Pero, el
rpido progreso de la navegacin a vapor y el constante aumentar de la velocidad, trajo
consigo la necesidad de vigilar con ms frecuencia la situacin de la nave, lo que exiga la
mejora de los procedimientos de la navegacin astronmica. No obstante, a pesar de los
defectos inherentes a la navegacin de estima, en esta poca era un recurso imprescindible
pues, a diferencia de la navegacin astronmica, proporcionaba la situacin del buque en
cualquier instante, estando en ocasiones los pilotos obligados a confiar exclusivamente en ella.
Con la llegada de los buques rpidos y la consiguiente importancia que el factor tiempo
adquiri en el comercio martimo, cobr gran importancia la exactitud en el rumbo y la
distancia navegada, pues un pequeo error en la estima poda dar, al finalizar la singladura,
una diferencia notable en la situacin de la nave, an sin tener en cuenta el efecto de la
ignorada corriente marina. En este sentido, la fiabilidad de las indicaciones de compases,
correderas y relojes, adquiri la mxima importancia. En lo que se refiere a la navegacin
astronmica, en las dcadas finales del siglo XVIII, gracias a J. Arnold (1734-1799) y T.
Earnshaw (1749-1829), los relojes marinos fueron perfeccionados, mejorndose igualmente el
proceso de fabricacin. Mediado el siglo XIX, una vez pudieron ser producidos en cantidad
suficiente, a un coste asequible, su uso se extendi en la mar, siendo normal a partir de
entonces encontrar dos, tres o incluso ms cronmetros a bordo de buques en rutas
transocenicas. Durante el siglo XIX, los pilotos depositaron su confianza en los cronmetros y
fueron abandonando paulatinamente las distancias lunares, mtodo que se seguira utilizando
durante algn tiempo para comprobar los cronmetros. Las tablas de distancias lunares se
dejaron de publicar en el Almanaque Nutico espaol en el volumen calculado para 1905, y en
el Nautical Almanac ingls para el ao 1906. Aunque la determinacin simultnea de latitud y
hora local era posible, el trabajo analtico a realizar ofreca demasiada complicacin y requera
mucho tiempo, por lo que, en la prctica de la navegacin, se tenda a determinar de forma
aislada e independiente cada una de las coordenadas geogrficas, operando con frmulas ms
sencillas que proporcionaban buenos resultados, si se tena la precaucin de observar en
circunstancias favorables. As, a mediados del siglo XIX, era una prctica habitual la obtencin
del punto al medioda por el mtodo conocido como meridiano y horario.
Este procedimiento requera una observacin de la altura del Sol en las proximidades del
vertical primario (preferiblemente por la maana, aunque tambin poda tomarse por la
tarde), y otra a su paso por meridiano. sta proporcionaba la latitud y aqulla la longitud, que
se trasladaba por estima para tener la situacin al medioda. El modo de operar era el
siguiente: observada la altura de la maana y anotada la correspondiente hora del
cronmetro, se empezaba el clculo del horario, el cual quedaba sin terminar por no
conocerse la latitud; pero se ganaba tiempo, adelantando parte del trabajo a realizar. Al
medioda se observaba la altura meridiana del Sol, de la cual se deduca inmediatamente la
latitud; se pasaba de sta a la latitud estimada para el momento de la observacin de la
maana; con sta se obtena la longitud estimada para dicho instante y, finalmente, aplicando
a esta ltima la diferencia en longitud estimada, se obtena la correspondiente longitud a
medioda. El procedimiento empleado queda documentado en la Figura 10, con el ejemplo
resuelto por F. Fernndez Fontecha (1834-1886) en la primera edicin de su Curso de
astronoma nutica y navegacin (1875).
en Boston, en 1843, con la publicacin del folleto titulado A new and accurate method of
finding a ships position at sea, by projection on Mercators chart.
El mtodo de Sumner fue adoptado rpidamente por los marinos norteamericanos. Su uso se generaliz
gracias a Matthew F. Maury (1806-1873), por entonces director del Servicio Hidrogrfico de
Washington, quien, en octubre de 1843, escribi a Sumner: Vuestro mtodo puede considerarse como el
principio de una nueva era en la navegacin prctica. Se han dado rdenes para que todo buque de la
marina se provea de vuestro folleto28. En Europa, sin embargo, el mtodo de Sumner se propag de
forma desigual. En 1844, Raper revis el folleto de Sumner en el Nautical Magazine ingls. En Francia se
conoci en 1847, gracias a un artculo de Barthet publicado en los Annales Maritimes et Coloniales. La
tercera edicin de la obra de Sumner fue traducida al alemn por Tobiesen, en 1855. En Espaa, la
primera noticia la dio Navarro, en 1855, al publicar una traduccin del folleto de Sumner en la Crnica
Naval de Espaa. Sin embargo, no parece que por medio de este artculo trascendiera la nueva
navegacin debido al escaso nmero de suscriptores de esta revista. Esto no sucedera hasta 1864, ao
en que J.S. Montojo insert una memoria sobre la secante Sumner en El Departamento y en el Anuario de
la Direccin de Hidrografa, que tambin tuvo tirada aparte. Gracias a este trabajo, con un retraso de 21
aos, se difundi en Espaa el procedimiento de Sumner. Aunque, inicialmente, alguna voz discutiera la
originalidad del mtodo de Sumner, la importancia del mismo propici su rpida propagacin,
despertando el inters de marinos e investigadores. En corto espacio de tiempo, el procedimiento inicial
fue perfeccionado, desarrollndose la teora general de las lneas de posicin de altura
La circunferencia de alturas iguales resuelve el problema del clculo de la situacin del buque en la mar.
Si un observador, cuyo zenit se encuentra en Z, que conoce la altura (a ) de un astro (A), traza una
circunferencia con centro en el astro y radio esfrico igual a la distancia cenital, complemento de la
altura (z = 90 a), determina sobre la esfera celeste el lugar geomtrico de los puntos de igual
distancia cenital. sta es la circunferencia de alturas iguales, que puede definirse como el lugar
geomtrico de los puntos de la Tierra desde los que en un mismo instante se observa el astro con la
misma altura Conocidas las posiciones de dos astros observados simultneamente, si se dispusiera a
bordo de una esfera graduada, de dimensiones adecuadas, se podra hacer la construccin grfica
expresada, y as obtener la situacin grfica del buque. Sin embargo, este mtodo tiene el inconveniente
de que toda la operacin se ha realizado sobre la esfera. Como la aproximacin suficiente en los clculos
de navegacin suele ser la milla, har falta emplear una esfera que tenga tamao suficiente para apreciar
la milla, que resulta ser de unos siete metros de dimetro. Dada la imposibilidad prctica de llevar a
bordo una esfera de tales dimensiones, se hace necesario buscar otra solucin: el traslado de las
circunferencias de altura a las cartas de Mercator. La propiedad ms importante de la circunferencia de
alturas es la de ser perpendicular en todos sus puntos al vertical del astro, es decir al crculo mximo que
pasa por el astro (A) y por el zenit (Z) (v. Figura 15). El arco AZ de este vertical es el radio de la
circunferencia de alturas (v. Figura 16). Por tanto, sta es normal al vertical en todos sus puntos. La
proyeccin de las circunferencias de alturas sobre la carta mercatoriana dio origen a las curvas de
alturas iguales, al parecer, estudiadas por primera vez por A. Fasci29, en 1872. Pero, tampoco son estas
curvas las que se emplean en la prctica, dado que son muy complicadas y su representacin en la carta
muy laboriosa. La propiedad de las circunferencias de altura se verifica tambin en las curvas de altura.
En este caso se enuncia as: la tangente a la curva de altura es, en cualquier caso, perpendicular al
vertical del astro.
1874.
en el siglo XX
En la segunda mitad del siglo XX, asistimos a una revolucin que ha afectado a todas las ramas del saber.
En solo unos decenios, se han producido avances espectaculares en los distintos mbitos cientficos y
tcnicos, propiciados por el desarrollo de la electrnica y de la informtica, a los que la navegacin no ha
sido ajena. A partir de la Segunda Guerra Mundial, se desarrollaron sistemas de navegacin basados en la
recepcin a bordo de seales electromagnticas transmitidas desde estaciones en posicin fija y
conocida sobre la superficie terrestre. En el transcurso de pocos aos, buena parte de estos
procedimientos han quedado obsoletos, siendo sustituidos por sistemas de navegacin por satlite. En
esta era espacial, se disean y fabrican estrellas artificiales con importantes aplicaciones cientficas y
tecnolgicas, que, en lo que a la navegacin se refiere, han simplificado notablemente el posicionamiento
en la mar, a la par que han permitido alcanzar unas cotas de exactitud impensables hace tan solo tres
dcadas. Es aventurado prever lo que deparar el futuro, en un mundo en el que la tecnologa progresa a
un ritmo fulgurante. De momento, estos importantes avances no han arrinconado la navegacin
astronmica ms tradicional, que no depende del suministro elctrico, ni su disposicin est a merced de
otra voluntad que la propia. Por ello, lejos de ser meramente historia, la navegacin astronmica,
fundada en principios establecidos en la segunda mitad del siglo XIX, no slo contina utilizndose hoy,
sino que, en el tercer milenio, su importancia ha sido reconocida por la Organizacin Martima
Internacional, debiendo su estudio formar parte del currculo de los y las pilotos actuales.
El desarrollo de grandes telescopios continuar. No ser difcil ver en los proximos aos que
los recientes telescopios gigantes de 10 m de dimetro sean superados y aparezcan los
telescopios con 50 a 100 m de dimetro. Por otra parte, habrn de desarrollarse
paralelamente observatorios con telescopios pequeos pero muy modernos que permitan
hacer estudios de grandes reas del cielo. El prximo telescopio espacial contar con un
espejo de 8m de dimetro. Por dems est decir el impacto que tendr este nuevo
instrumento si consideramos que el actual telescopio Hubble con un espejo de 2,4 m de
diametro, ha revolucionado el conocimiento del Universo. Otros telescopios espaciales se
encuentran en proyecto y habrn de permitir, con camaras y otros detectores mas sensibles,
observar el espacio en todas las longitudes de onda posibles. Una nueva generacion de
astronomos, el "cyber-astronomo", habra de surgir. Contando con los teras y teras de
informacion existente tanto en datos e imagenes a traves de la Red, los nuevos astronomos
podran hacer investigacion sin tener en algun momento que ir a un telescopio a observar.
En forma inmediata, Stardust se encontrara en el 2004 con el Cometa Wild 2 y tendremos por
primera vez contacto con el material del nucleo de un cometa. El mismo ao, Cassini se
insertara en orbita de Saturno mientras la sonda Huygens llegara al suelo de su satelite Titan.
Marte merece un parrafo especial. Las expectativas por la existencia de agua en el subsuelo
marciano, estimularan el envio de muchas sondas automaticas de las cuales algunas habran
incluso de perforar a cierta profundidad en regiones previamente seleccionadas. Despues del
encuentro de NEAR-Shoemaker con Eros, podra avanzar el proyecto de enviar un pequeo
vehiculo a recorres la superficie de otro asteroide. Por otra parte, la presion de varios grupos
de astronomos, propiciara el revivir el proyecto de enviar el Expreso a Pluton en los proximos
aos.
En breve China se incorporara al selecto grupo de paises que envian astronautas a la orbita
terrestre. La alianza de Estados Unidos, Rusia y la Union Europea, permitira finalizar la
construccion de la Estacion Espacial Internacional a mediados de la presente decada. Ademas
de las ventajas de desarrollo e investigacion que presenta la ISS, servira como tranpolin para
retornar a la Luna. El regreso a la Luna, que puede ocurrir en la decada del 2010, no sera
similar al del Proyecto Apolo. Los claros propositos seran el instalar una base permanente en
la superficie lunar. Un punto a favor de esto son las evidencias de existencia de agua, aunque
en peque#as cantidades, en los lechos de crateres polares. A su vez, esto permitira planear
los futuros viajes al planeta Marte.
ni la unidad de masa son verdaderas constantes fsicas, y hay al menos tres medidas
diferentes de tiempo
Equivalente
Unidad Distancia Rango astronmico
en km
Distancias
Kilmetro 1,0
a satlites artificiales
Distancias a objetos
distancia lunar 384.400 km 3,84 x 105
prximos a la Tierra
1.000.000.000 (Mil
Gigmetro 1,0 x 106
millones) de metros
unidad
astronmica (U.A.) o
149.597.870,700 m 1,495 x 108 Distancias planetarias
radio de la rbita
terrestre
Spat (obsoleta,
1.000 millones km 1,0 x 109
de Spatium)
9.460.800.000.000
9,4608 x Distancias a estrellas
ao luz km (~9,46 billones de
1012 cercanas
km)
Distancias a escala
kiloparsec 1.000 parsecs 30,84 x 1015
galctica
1 milln de prsecs
Distancias a galaxias
megaparsec (30,84 trillones de 30,84 x 1018
cercanas
km)
1 milln de
Giga megaprsec 30,84 x 1036
gigaprsecs (30,84
sextillones de km)
introduccin:
A simple vista, el cielo parece una inmensa cpula que nos cubre. Durante el da se presenta
de color azul con el Sol y en ciertas ocasiones la Luna. Durante la noche vemos innumerables
puntos de luz que denominamos genricamente astros. Debido a las enormes distancias a las
que se encuentran cada uno de estos astros perdemos la sensacin de profundidad. Nuestros
antepasados, guiados por esta percepcin, imaginaron que todos los astros estaban situados
sobre una inmensa esfera en cuyo centro se encontraba la tierra. De esta percepcin nace el
concepto de esfera celeste.
Definiremos la esfera celeste como una esfera con centro en el observador y de radio
arbitrario sobre la cual se sitan los astros. En los trabajos astronmicos sobre objetos
cercanos (pertenecientes al sistema solar) se suele tomar como centro de la esfera el centro de
la Tierra. Aunque esta definicin de esfera celeste puede parecer desfasada, se sigue utilizando
porque presenta algunas ventajas para la localizacin de objetos celestes
En la antigedad consideraban que la Tierra era el centro del universo que ocupaba una
bveda donde estaban situadas las estrellas. Hoy sabemos que nuestro planeta no ocupa una
posicin preferente, ni en el sistema solar ni mucho menos en el universo y que realiza unos
movimientos que hemos descrito en el apartado anterior. Tampoco estn fijas las estrellas,
que orbitan alrededor del ncleo de nuestra propia Galaxia con periodos que son del orden de
centenares de millones de aos. Las estrellas tienen movimientos propios y adems no estn
contenidas en una superficie, sino distribuidas en el espacio a distancias enormes que van
desde cuatro a decenas de miles de aos luz. Recordemos que un ao luz equivale a diez
billones de kilmetros. En estas condiciones los desplazamientos de las estrellas son
inapreciables para el observador ordinario y su medida requiere observaciones sistemticas y
clculos detallados. El aspecto del cielo ha permanecido invariable durante muchas
generaciones y ello explica los conceptos antiguos. Sin embargo la esfera celeste sigue siendo
til todava, no para explicar el universo evidentemente, sino porque proporciona un sistema
de referencia muy eficaz para establecer las direcciones y posiciones de los astros.El
referencial astronmico es conceptualmente antropocntrico, tiene como centro la Tierra, y
est construido extendiendo o proyectando sobre la esfera celeste los elementos utilizados
para definir las posiciones sobre la superficie terrestre. As definimos los siguientes trminos
Ecuador celeste: resulta de prolongar el plano del ecuador de la Tierra hasta cortar la
esfera celeste, dividindola en dos hemisferios.
Polos celestes: interseccin de la direccin del eje de rotacin de la Tierra o eje del
mundo con la esfera celeste.
Meridiano celeste: crculo mximo que pasa por los polos celestes.
Paralelos celestes: crculos menores paralelos al ecuador celeste.
Puntos Aries o Vernal (^ ) y Libra (W ) : definidos por las intersecciones de la eclptica
con el ecuador celeste. De manera que la esfera celeste gira, como la Tierra, alrededor
del eje del mundo. El movimiento aparente de las estrellas est causado porque rotan,
solidariamente con la esfera celeste, en sentido contrario a como lo hace la Tierra.
Esto es, de Este a Oeste. Las estrellas describen por tanto un movimiento circular a lo
largo de los paralelos celestes y todas ellas, cualquiera que sea su situacin en la
bveda celeste, invierten el mismo tiempo en efectuar un ciclo completo y mantienen
sus posiciones relativas.
2.2. Constelaciones.
Algunas constelaciones fueron ideadas hace muchos siglos por los pueblos que habitaban las
regiones del Medio Oriente y el Mediterrneo. Otras, las que estn ms al sur, recibieron su
nombre de los europeos en tiempos ms recientes al explorar estos lugares hasta entonces
desconocidos por ellos, aunque los pueblos que habitaban las regiones australes ya haban
nombrado sus propias constelaciones de acuerdo a sus creencias.