Proyecto:

FABRICA CILINDROS DEL ALBA (CDA), UBICADO EN LAS INSTALACIONES DEL PARQUE INDUSTRIAL GAS
NATURAL VEHICULAR, SAN JOAQUIN – EDO. CARABOBO.
N° REF: Asunto:
MANUAL PASO A PASO DEL SISTEMA CERRADO DE REFRIGERACIÓN DE
Fecha: REV:
AGUA (CHILLER 1).
07/2016 A

MANUAL PASO A PASO DEL SISTEMA DE SISTEMA CERRADO DE REFRIGERACIÓN DE

AGUA (CHILLER 1)
Proyecto:
FABRICA CILINDROS DEL ALBA (CDA), UBICADO EN LAS INSTALACIONES DEL PARQUE INDUSTRIAL GAS
NATURAL VEHICULAR, SAN JOAQUIN – EDO. CARABOBO.
N° REF: Asunto:
MANUAL PASO A PASO DEL SISTEMA CERRADO DE REFRIGERACIÓN DE
Fecha: REV:
AGUA (CHILLER 1).
07/2016 A

CARACTERÍSTICAS DEL EQUIPO

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FABRICA CILINDROS DEL ALBA (CDA), UBICADO EN LAS INSTALACIONES DEL PARQUE INDUSTRIAL GAS
NATURAL VEHICULAR, SAN JOAQUIN – EDO. CARABOBO.
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MANUAL PASO A PASO DEL SISTEMA CERRADO DE REFRIGERACIÓN DE
Fecha: REV:
AGUA (CHILLER 1).
07/2016 A

Modelo: FBT05-273.
Potencia nominal: 12,85kW.
Ventiladores: 0,55kW X 2, 1800m3/h.
Bombas de circulación: 5,5kW X 2, 21m3/h, cabezal: 38m.
Área de disipación del calor: 28m2.
Capacidad de refrigeración: 150000kcal/h.
Peso de equipo/Peso del equipo en operación: 620kg/1600kg.
Bomba para rocío: 0,75kW 22m3/h.
Diámetro de tubería: DN80mm.
Flujo nominal: 20m3/h.
Presión de trabajo: 0,1-0,2MPa.
Voltaje/Frecuencia: 460V/60Hz.
Dimensiones: 3200mmX900mmX2200mm.
Fecha de manufactura: 28/02/2013.
Serie: SMESE201047.
Fabricante: Shanghai Metallurgy Equipment LTD.
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La unidad debe ser operado por un (01) operador, que para efectos de este manual será llamado
OPERADOR A.

 OPERADOR A: Realiza las verificaciones antes del arranque, enciende los equipos relativos al
sistema y lleva el control de los parámetros de las variables de control del sistema.

IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD NECESARIOS DURANTE LA OPERACIÓN

SISTEMA CERRADO DE REFRIGERACIÓN DE AGUA

VERIFICAR Y ACCIONAR LAS ACTIVIDADES PARA EL INICIO DE OPERACIÓN

El OPERADOR A deberá:

1. Verificar que en el puesto de trabajo esté la hoja de parámetros de control del sistema cerrado de
refrigeración de agua (chiller 1), suministrada por el Departamento de Servicios Industriales.

VERIFICACIONES EN LA CELDA DE CONFORMADO 1

2. Verificar que las válvulas V3301A y V3302A en el enfriador se encuentren completamente abiertas.
3. Verificar que las válvulas V3309A y V3310A en B1 se encuentren completamente abiertas.
4. Verificar que las válvulas V3311A y V3312A en el horno inductivo se encuentren completamente
abiertas.

VERIFICACIONES EN LA CELDA DE CONFORMADO 2

5. Verificar que las válvulas V3301B y V3302B en el enfriador se encuentren completamente abiertas.
6. Verificar que las válvulas V3309B y V3310B en B2 se encuentren completamente abiertas.
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7. Verificar que las válvulas V3311B y V3312B en el horno inductivo se encuentren completamente
abiertas.

VERIFICACIONES EN LA CELDA DE CONFORMADO 3

8. Verificar que las válvulas V3301C y V3302C en el enfriador se encuentren completamente abiertas.
9. Verificar que las válvulas V3309C y V3310C en B3 se encuentren completamente abiertas.
10. Verificar que las válvulas V3311C y V3312C en el horno inductivo se encuentren completamente
abiertas.

VERIFICACIONES EN EL CHILLER 1:

11. Verificar en el tablero “CHILLERS DE ENFRIAMIENTO”, que el suministro eléctrico hacía el

chiller 1 se encuentre activado, para ello, el interruptor “CHILLER 1” debe encontrarse en la posición
on.
12. Verificar en el tablero de mando del chiller 1 que el suministro eléctrico del equipo se encuentre
activado, para ello, todos los interruptores en el interior del mismo deben encontrarse en la posición
on.
13. Cebar BC1C1 abriendo V3206A hasta que solo salga agua.
14. Cebar BC2C1 abriendo V3209A hasta que solo salga agua.
15. Abrir completamente V3205A y cerrar V3208A si se trabajará con BC1C1. Si se trabajará con
BC2C1, abrir completamente V3208A y cerrar V3205A.
16. Verificar que V3204A se encuentre cerrada.
17. Verificar que V3203A se encuentre completamente abierta y que el tanque inferior (tanque 2), se
encuentre lleno. De no llenarse el tanque inferior, contactar con el supervisor inmediato.
18. Verificar que V3202A se encuentre cerrada.
19. Verificar que V3201A se encuentre completamente abierta y que el tanque superior (tanque 1) se
encuentre lleno (verificar en el indicador de nivel del tanque). De no llenarse el tanque superior,
contacte con el supervisor inmediato.
20. Encender BC1C1 presionando el “BOTÓN DE ARRANQUE BOMBA DE CIRCULACIÓN 1” en el
tablero de mando del chiller si se operará con esta bomba. Si se operará con BC2C1, encenderla
presionando el “BOTÓN DE ARRANQUE BOMBA DE CIRCULACIÓN 2” en el tablero de mando
del chiller. Verificar que se encienda el indicador de arranque que corresponda.
21. Verificar en PS-3201A que la presión de circulación se encuentre dentro del rango de operación del
equipo (0,1MPa-0,2MPa), de ser así, resetee la alarma de falla de presión presionando el botón
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“RESET DE ALARMA” en el tablero de mando del equipo, de lo contrario, apagar la bomba de

circulación que se encuentre operando presionando el “BOTÓN DE PARADA BOMBA DE
CIRCULACIÓN 1” ó “BOTÓN DE PARADA BOMBA DE CIRCULACIÓN 2” según sea el caso y
contactar con el supervisor inmediato.
22. Encender BRC1 presionando el “BOTÓN DE ARRANQUE BOMBA DE REFLUJO”. Verificar que
el indicador de arranque se encienda.
23. Encender los ventiladores de la torre de enfriamiento del chiller presionando el “BOTÓN DE
ARRANQUE DE VENTILADORES” en el tablero de mando del equipo.

FIN DEL PROCESO DE REFRIGERACIÓN:

El operador A deberá:

1. Apagar la bomba de circulación que se encuentre operando presionando en el tablero de mando el

“BOTÓN DE PARADA BOMBA DE CIRCULACIÓN 1” ó “BOTÓN DE PARADA BOMBA DE
CIRCULACIÓN 2” según sea el caso.
2. Apagar BRC1 presionando en el tablero de mando el “BOTÓN DE PARADA BOMBA DE
REFLUJO”.
3. Apagar los ventiladores de la torre de enfriamiento del chiller presionando en el tablero de mando el
“BOTÓN DE PARADA DE VENTILADORES”.
4. Cortar el suministro de energía en el tablero de mando del chiller, colocando todos los interruptores
en la posición off.
5. Cortar el suministro de energía en el tablero “CHILLERS DE ENFRIAMIENTO”, colocando el
interruptor “CHILLER 1” en la posición off.