Código Revisión:

INSTRUMENTO DE EVALUACIÓN
F-SGC-033 00

DATOS GENERALES DEL INSTRUMENTO.

División: INDUSTRIAL
FDC*/Carrera: MECATRONICA
Asignatura: SISTEMAS HIDRAULICOS Y NEUMATICOS
Cuat.-Gpo(s): Segundo Fecha de aplicación:
Unidad(es) de aprendizaje y/o tema(s) a evaluar.
UNIDAD I.- NEUMATICA Practica 6: Circuito Ciclador

Especificar con una “X” el tipo de instrumento de evaluación a utilizar (señalar sólo uno).
Tec. evaluación para el SABER Tec. evaluación para el SABER HACER + SER
Prueba oral (entrevista) Otro (Especificar): Proyectos Otro (Especificar):
X Prueba escrita X Prácticas, ejercicios, demostraciones
Trabajo investigación Rúbrica
Ensayo, informe Lista de cotejo
Guía de observación

Profesor(es) de la asignatura: P.A. Arturo Neri Mallén

Nombre del alumno: Calificación (puntaje):

CONTENIDO DEL INSTRUMENTO DE EVALUACIÓN

OBJETIVO
Comprender el mando por piloto neumático.
MATERIAL
 Cilindro doble efecto.
 Válvula 5/2 con mandos por piloto
 Válvula 3/2 NC con mando por rodillo
 Unidad FRL.
DESCRIPCIÓN
Muchas veces la válvula que controla el aire que entra en el cilindro es conveniente que esté lo más cerca posible
del cilindro, para evitar las caídas de presión que se producen a lo largo de tuberías y racores. Y si el cilindro se
encuentra en una posición de difícil acceso para el operario, será necesario colocar un pulsador que le permita
actuar a distancia y con comodidad sobre la otra válvula. Esta es una de las razones para disponer de válvulas en
las que el cambio de la corredera se realice por aire a presión. El símbolo de una válvula 5/2 de piloto neumático y
retorno por muelle, es:

*FDC: familia de carreras

 Código Revisión:
INSTRUMENTO DE EVALUACIÓN
F-SGC-033 00

REALIZACIÓN

Realizaremos el montaje, controlando el cilindro doble efecto con una válvula 5/2 pilotada
neumáticamente por dos pulsador de rodillo. Las dos vías (1) de alimentación de las válvulas se
conectarán mediante un racor en T a la salida de la unidad de tratamiento del aire EDU-A3-6. El
montaje será como se describe a continuación: El circuito conectado según la figura está en estado de
reposo. Accionando la palanca de la válvula 3/2 pilotamos el distribuidor 5/2 y el vástago del cilindro
saldrá y continuará en esta posición hasta que se llegue al rodillo de la siguiente válvula, la cual lo
regresa y generara un ciclo hasta que se corte el paso del aire en el FRL.

NOTA: Colocar diagrama neumatico funcional en esta área.

CRITERIOS DE EVALUACION

La presente sección de autoevaluación se ha incluido a petición de organizaciones participantes de las ediciones anteriores del
Reconocimiento y tiene por objeto que las organizaciones interesadas en participar puedan verificar de una manera práctica y
rápida si cuentan con el perfil buscado. Marque las respuestas correctas y, al final, contabilice sus respuestas afirmativas.

Pregunta Respuesta
1 ¿Funciono la secuencia neumática propuesta? Sí No
¿Conto con todos los elementos neumáticos o hidráulicos establecidos en la
2 práctica y la conexión fue la adecuada? Sí No

3 ¿La presión de operación del sistema es la señalada por el maestro? Sí No

4 ¿Demostró conocimiento de la operación de las válvulas? Sí No
5 ¿El alumno conto con las medidas de protección para realizar sus prácticas? Sí No

VALIDACION DE LA ACADEMIA*
Nombre de los integrantes de la academia Firma
Ing. Manuel Matu
Ing. Manuel Loria
P.A. Arturo Neri

* Este apartado solo se llenará para la entrega de este instrumento a la División correspondiente.

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