FICHA DE INSPECCION DEL PUENTE

1. Nombre del Puente:

Primero de Mayo
2. Ubicación

Distrito(s): San Rafael

Provincia(s): Ambo

Departamento: Huánuco

Carretera: Emp. PE-3N - Racquia - Pucara

Código de Ruta: HU-1060

Camino: Vecinal

Progresiva: 0+002

3 Ubicación Geográfica:

Del Puente:

LUZ TOTAL DE ESTRIBO A ESTRIBO : 24.50

Estribo Derecho:
Coordenada (UTM): 8852572 N 368312 E

Estribo Izquierdo:
Coordenada (UTM): 8852579 N 368340 E

4. Distancias al puente

HUANUCO - PTE. PRIMERO

DE MAYO 60 Km. Aproximadamente

4. Otros Aspectos Relevantes

El puente provisional primero de mayo esta ubicado, en el distrito de San Rafael

Del Estribo Derecho adyacente a la Ruta Nacional PE-3N al pilar hay 11.55 m. y del pilar
al Estribo Izquierdo hay 12.95 m.
 UBICACIÓN DEL PUENTE

MAPA DE UBICACIÓN

PLANO DE UBICACIÓN
 FICHA DE INSPECCION DEL PUENTE

CARACTERISTICAS DEL PUENTE EXISTENTE

Nombre: Primero de Mayo

Tipo: Puente VIGA y VIGA DE MADERA, con plataforma de madera con afirmado

TRAMO I
Luz (entre ejes de apoyo): 12.95 metros Ancho de Calzada: 4.40 metros

TRAMO II
Luz (entre ejes de apoyo): 11.55 metros Ancho de Calzada: 4.40 metros

TRAMO I y II, LUZ TOTAL

Luz (entre ejes de apoyo): 24.50 metros Ancho de Calzada: 4.40 metros

Tipo de Tablero de rodadura MADERA Y AFIRMADO

Nº Tramos: 2 N° de Vias 1

Guardavías: No tiene Señales : No tiene

Tipo Estructura: MIXTO

Estribos: Concreto ciclopeo Barandas: NO TIENE

Ancho del Estribo 6.00 metros Acceso al puente Pavimento Económico

y afirmado

Antigüedad : 30 años aprox.

DESCRIPCION:

El puente primero de mayo, es una estructura de estribos de concreto civlopeo sobre los que se apoyan vigas de madera y
sobre ellos tableros de madera (rollizos) los que se encuentran en mal estado, Su estado actual es precario ya que su
antigüedad y el escaso mantenimiento, lo ha ido deteriorando progresivamente, reduciendo su capacidad de carga hasta el
punto de que en la actualidad solo permite elacceso de vehiculos livianos.
ACCESIBILIDAD A LA ZONA
Es factible acceder a la zona donde se ubica el puente con vehiculos pesados toda vez que se encuentra adyancente a la
Ruta Nacional PE-3N la cual cuenta con pavimento en los 60 Km. de distancia desde Huánuco. Y entrada al puente con una
plataforma de afirmado.
CONDICION DE LA SUPERESTRUCTURA
El tablero de madera de la superestructura se encuentra en pésimo estado de conservación.

CONDICIONES DE LA SUBESTRUCTURA (LOS ESTRIBOS Y PILARES EXISTENTES):

Los estribos existentes se encuentran en regular estado de conservación, así como el pilar intermedio, lo cuales pueden ser
utilizados para apoyo.
CONDICIONES DE EROSION EN LOS ESTRIBOS Y EN LAS MARGENES DEL CAUCE DEL PUENTE
No se aprecia erosión en los estribos ni en el pilar del puente.
IDENTIFICACION DEL TIPO DE SUELO:
El suelo aledaño a la estructura del puente es suelo seguro para el acondicionamiento de la nueva estructura.
CONDICIONES DE ESPACIO PARA EL MONTAJE Y LANZAMIENTO:
Se cuenta con espacio suficiente para el montaje y lanzamiento de un nuevo puente.
COMENTARIO A LA UBICACIÓN DEL PUENTE

El cruce del puente no presenta esviación con relación al cauce del río, estando los estribos perpendiculares a su cauce.

ALTURA DEL GALIBO

La altura del galibo es suficiente pues se encuentra a más de 3.00 m. sobre e Nivel de Aguas Máximas.
RECOMENDACIONES
Es esencial cambiar la superestructura del puente, a fin de soportar la carga actual HL93.
 FICHA DE INSPECCION DEL PUENTE

Panel Fotográfico

VISTA PANORAMICA DERECHA Y INTERMEDIA VISTA PANORAMICA IZQUIERDA Y INTERMEDIA

VISTA ESTRIBO IZQUIERDO VISTA ESTRIBO DERECHO AL PILAR ENTERMEDIA ES DE 7.8 M

VISTA TABLERO SUPERIOR VISTA TABLERO INFERIOR

Nombre y Firma del Responsable de la Inspeccion, Coordinacion Zonal y Autoridades

Fecha:
 27

24,5

20,5

3,5

12.95 11,55

9,2 7,8
LOGISTICA:

o    GPS
o   Cámara Fotográfica
o   Cámara de Video graba en CD.
o   Wincha de 50 metros.
o   Barrera o pico.