PEDAL ACELERADOR LIBERADO POSICIÓN APRENDIZAJE

DESCRIPCIÓN
Pedal acelerador liberado Aprender posición es una operación para aprender la posición totalmente liberada del
pedal acelerador al monitorear la señal de salida del sensor de posición del pedal del acelerador. Debe ser
realizado cada vez el conector del arnés del sensor de posición del pedal del acelerador o el ECM es
desconectado.

PROCEDIMIENTO DE OPERACIÓN
1. Asegúrese de que el pedal del acelerador esté completamente liberado.
2. Coloque el interruptor de encendido en la posición ON y espere al menos 2 segundos.
3. Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF y espere al menos 10 segundos.
4. Coloque el interruptor de encendido en la posición ON y espere al menos 2 segundos.
5. Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF y espere al menos 10 segundos

VÁLVULA REGULADORA POSICIÓN CERRADA APRENDIZAJE

DESCRIPCIÓN
El aprendizaje de posición cerrada de la válvula de mariposa es una operación para conocer la posición
completamente cerrada de la válvula de mariposa monitoreando la señal de salida del sensor de posición del
acelerador. Debe realizarse cada vez que el conector de arnés del actuador de control de la mariposa eléctrica o
ECM es desconectado.

PROCEDIMIENTO DE OPERACIÓN
1. Asegúrese de que el pedal del acelerador esté completamente liberado.
2. Gire el interruptor de encendido a la posición ON.
3. Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF y espere al menos 10 segundos.

Asegúrese de que la válvula de mariposa se mueva durante más de 10 segundos confirmando el sonido de
funcionamiento.

IDLE AIR VOLUME APRENDIZAJE

DESCRIPCIÓN
Idle Air Volume Learning es una operación para aprender el volumen de aire inactivo que mantiene a cada motor
dentro de lo específico. Debe realizarse bajo cualquiera de las siguientes condiciones:
 Cada vez que se reemplaza el actuador de control de la mariposa eléctrica o ECM.
 La velocidad de ralentí o el tiempo de encendido están fuera de especificación.

PREPARACIÓN
Antes de realizar el aprendizaje del volumen de aire inactivo, asegúrese de que se cumplan todas las condiciones
siguientes.
El aprendizaje se cancelará si se pierde alguna de las siguientes condiciones inclusive por un momento.
 Voltaje de la batería: más de 12.9V (en ralentí)
 Temperatura del refrigerante del motor: 70 - 95 ° C (158 - 203 ° F)
 Interruptor de posición de Park/neutral (PNP) : ON
 Interruptor de carga eléctrica: DESACTIVADO
[Aire acondicionado (modelos con aire acondicionado), faro, desempañador de la ventana trasera]
En vehículos equipados con sistemas de luz diurna, si el freno de estacionamiento se aplica antes del
motor se inicia, el faro no se iluminará.
 Volante: Neutro (posición directa)
  Velocidad del vehículo: Parado
 Transmisión: Calentada
 Modelos con CONSULT-II (modelos A / T y CVT)
- Conduzca el vehículo hasta que "FLUIDO TEMP SE" en el modo "MONITOR DE DATOS" de "A / T"
o sistema "CVT" indique menos de 0.9V.
 Modelos sin CONSULT-II (modelos A / T y CVT) y modelos M / T
- Maneje el vehículo por 10 minutos.

NOTA:
Es mejor contar el tiempo con precisión con un reloj.
Es imposible cambiar el modo de diagnóstico cuando el circuito del sensor de posición del pedal del acelerador
tiene un mal funcionamiento.

1. Realice EC-77, "Aprendizaje de la posición liberada del pedal del acelerador".

2. Realice EC-78, "Aprendizaje de posición cerrada de la válvula de mariposa".
3. Arranque el motor y caliéntelo hasta la temperatura de funcionamiento normal.
4. Verifique que todos los elementos enumerados bajo el tema PREPARACIÓN (anteriormente mencionado)
estén en buen estado.
5. Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF y espere al menos 10 segundos.
6. Confirme que el pedal del acelerador esté completamente liberado, coloque el interruptor de encendido en
ON y espere 3 segundos.
7. Repita el siguiente procedimiento rápidamente cinco veces en 5 segundos. a. Presione completamente el
pedal del acelerador. segundo. Suelte completamente el acelerador.
8. Espere 7 segundos, presione completamente el pedal del acelerador y consérvelo durante aprox. 20
segundos hasta que la MIL se detenga parpadeando y ENCENDIDO.
9. Libere completamente el pedal del acelerador en 3 segundos después de que la MIL se ENCIENDA.
10. Arranque el motor y déjelo en ralentí.
11. Espera 20 segundos.

12. Haga funcionar el motor dos o tres veces y asegúrese de que la velocidad de ralentí y el tiempo de encendido
estén dentro de las especificaciones. Consulte EC-70, "Inspección básica".

13. Si la velocidad de ralentí y el tiempo de encendido no están dentro de las especificaciones, no se llevará a
cabo el Aprendizaje de Volumen de Idle Air exitosamente En este caso, encuentre la causa del incidente
haciendo referencia al PROCEDIMIENTO DE DIAGNÓSTICO abajo.