You are on page 1of 6

~

$tergitoareledepar faZ
Inlocuirea lamelelor de cauciuc de
la~tergatoarele de parbriz
lamelele de cauciuc ale ~tergatoarelor de parbriz se
Inlocuiescatunci cand geamul nu se mai ~terge bine. Tn
Gomert exista alai ~tergatoare de parbriz complete (Iamele
de cauciuccu suportul) cat ~i dear lamelele de cauciuc.
Dacase schimba dear lamele de cauciuc ale ~tergatoa-
reier,trebuiesa se tina cant sa nu se Indoaie suportul.
Aten/ie:
Dacalamelele$tergatoarelor deparbrizse freacapreatare
degeam,nu estede ajunssa se schimbedoarlamelede cauciuc 192-3761
saulamelelecompleteale $tergatoarelorde parbriz.in orice caz
trebuie
sase verificeunghiulbratelordela $tergatoare,respectivsa
sereglezedacaestecazul. . Pe partea Inehisa a lamelelor de la ~tergatoare apasati
ambele ~ine din otel eu un cle~te combinat, desfaceti
clema de sus ~i demontati complet lamela de cauciue
Impreuna eu ~inele.
Montarea

. TragetiIn sus bratul ~tergatorului ~i a~ezati-Iln pozitia


orizontala.
. Apasaticlema arcului -A- ~i Impingeti lamela In jos -B-
din carligul bratului ~tergatorului de parbriz.
. lmpingeti lamela In jos ~i seoateti-o din earligul bratului
;;tergatorului.
I 92-3771

. Montati lamela de cauciuc noua fara ~ine de sustinere


In clemele inferioare ale lamelelor de la ~tergatoare.
. Introduceti ambele ~ine In lamele de cauciue astfellncat
orificiile ~inelor sa fie Indreptate spre eauciuc ~i sa se
Incadreze In carligele de cauciuc ale canelurilor.
. Apasati ambele ~ine din otel ~i lamela de eauciue eu un
cle~te combinat ~i montati-Ie In eealalta clema astfel
Ineat carligele de prindere sa se Ineadreze In orificiile
de sustinere - sageata - ale lamelelor ~tergatoarelor.
. Montati lamela pe bratul 9tergatorului 9i prindeti arcul in . Cotele pentru fasciculul de pulverizare:
carligul de la bratul 9tergiHorului. a = 280 mm, b = 300 mm,
. fmpingeti inapoi bratul 9tergatorului. Tineti cant ca pe c = 430 mm, d = 560 mm,
tot parbrizullamela de cauciuc sa calce corect. e = 400 mm, f = 330 mm (toleranta :I:20 mm).
. Duza peate fi curatata cu aer comprimat.

Demontarea ~i montarea/reglarea
duzelor de la spalatorul de parbriz
Demontarea

. Deschideti capota motorului.


. Demontati furtunul de presiune de la duza.

1833-0721

. Directiilede pulverizareale duzei pot fi corectatedaca


este cazul cu un darn cu 0 0,8 mm. Atelierul mecanic
folose9te un instrument special VW-3125.

Instalatia de spalare a farurilor


Faruldin stanga

.~
192-2311 c
---- d~~~''
-=
. Apasati clapeta de la duza in sensul indicat de sageata
$i demontati duza in sus.
~/ll~1
Montarea
. Montatiduza 9i impingeti-o in spate, pana cand se
fixeaza.
. Montatifurtunulde presiune.

Reglarea II~
=
-." }92-41SI

. Cotele pentru fasciculul de pulverizare:


a = 85 mm, b = 60 mm,
c = 65 mm, d = 125 mm.
Atelierul mecanic folose9te la reglare un instrument
special VW-3019A.
. Cotele pentru farul din dreapta sunt simetrice.

\
192-4061
ecanismul de actionare a ~tergatoarelor de parbriz

~tergatoarele de parbriz

i=: 4
1
2
3
4
5
- Capac
- Piulita cu ~ase muchii, 20 Nm
- ~aiba
- Bratul ~tergatorului
- Motorul ~tergatorului
6 - Parghiile ~tergatorului
5 7 - Piulita cu ~ase muchii
8 - Placa
6 9 - Bara de directionare
10 - Parghia de directionare
11 - Piulita cu ~ase much ii, 20 Nm
12 - ~urub cu ~ase much ii, 5 Nm
13 - ~aiba elastica
20
18 - 14 -
15 -
16 -
17 -
18 -
~aiba
Inel din cauciuc
Inel de etan~are
~urub cu ~ase muchii, 5 Nm
Inel zimtat
19 - ~aiba
20 - Capac
21 - Lamela de cauciuc a ~tergatorului
22 - Lamela ~tergatorului
23 - Suport elastic

11 19 15 16 14 10 13 12 11 192-4091

1 2 3 4 5 6 7 8 ~tergatorul lunetei
-
1 Suportul ~tergatorului
2 - ~urub cu Ifase much ii, 5 Nm
3 - Inel din cauciuc
4 - ~urub cu ~ase much ii, 5 Nm
5 - Motorul ~tergatorului
6 - Lamela de cauciuc a ~tergatorului
7 - Lamela Iftergatorului
8 - Suport elastic
9 - Bratul ~tergatorului
10 - Capac
11 - Duza de pulverizare
12 - Plulita cu !iiase much ii, 15 Nm
13 - ~aiba
14 - Piulita cu ~ase muchii, 7 Nm
15 - ~aiba din material plastic
16 - Inel din cauciuc
17 - Distantier
18 - Teava de legatura
Este condusa prin bra\ul ~terga-
torului la duza de pulverizare.
19 - ~aiba

19 18 17 I 92-411I
Demontarea si
, montarea motorului
. Montati placa ~i rotiti-o astfel Incat cola sa fie de
a = 10 mm. Strangeti ~uruburile cu 20 Nm.
~tergatoarelor . Montati motorul 9tergatoarelor la ramele acestora.
. Montatibara de actionare pe placa.
Demontarea . Montati motorul impreuna cu ramele ~tergatoarelor ~i
. Demontaticablul de masa de la borna negativa(-) a fixati-I cu 5 Nm, ded nu foarte strans.
bateriei de acumulatoare. Aten1ie: Aparatele electronice . Conectati ~tecar-ul multifunctional ~i lasati motorul
se deconecteaza in acest limp, de exemplu memoria de 9tergatoarelor sa revina In pozitia finala.
defectiuni de defectiuni a motorului sau modulul de
codare a radioului. Bateria de acumulatoare se deconec-
teaza dear cand aprinderea este deconectata, deoarece
se pot produce avarii la modulul de comanda al echipa-
mentului de injectie. Inainte sa deconectati bornele cititi
indicatiile de la "Radioul" 9i "Demontarea 9i montarea
bateriei de acumulatoare".
. $tergatoarelede parbriz: demontaticapaculcutiei de
apa,vezi pag.216.
. $tergatorullunetei:demontaticapacul,vezi pag.189.
. Demontati 9tecar-ul multifunctional de la motorul
T~r=-
a b
~b
9tergatoarelor.
. Demontati bratele 9tergatoarelor 9i scoateti-Ie din axu-
rile acestora; demontati inainte capacele cu 0 9uru-
belnita mica.

~tergatoarele de parbriz
. Demontatiramele 9tergatoarelordin ~uruburi-17- ~i
scoateti-Ie complet impreuna cu motorul 9tergatoarelor, 192-4051
vezi imaginea 92-409.
. Demontati barele de directionare -9- de la placa.
. Demontati motorul din ramele ~tergatoarelor, demontati . Montati bratele ~tergatoarelor, corespunzator marcajelor
pentru aceasta Gale3 ~uruburi. facute pe paravant, In lagarele ~tergatoarelor 9i strangeti
. Demontati placa de la axul motorului. 9uruburile cu 20 Nm. a = marcajul pentru vehiculele cu
vola nul pe stanga (de exemplu la modelele germane);
~tergatorullunetei b = marcajul pentru vehiculele cu vola nul pe dreapta.
. Demontati piulita cu man90n -14-, vezi imaginea92-411.
. Demontati ramele ~tergatoarelor impreuna cu :;;uru- ~tergatorullunetei
burile -2- ~i -4- ~i scoateti-Ie complet impreuna cu
. Montati rnotorul 9tergatoarelor la ramele ~tergatoarelor.
motorul ~tergatorului.
. Montati piulita cu man~on pe axul exterior al ~terga-
Montarea torului.
. Montati motorul cu ramele ~tergatoarelor ~i fixati-I cu
. Daca montati un motor nou la 9tergatoare, aduceti motorul 5 Nm, ded nu foarte strans.
inainte de montare in pozitia de repaus. Conectati in acest . Conectati 9tecar-ul multifunctional 9i lasati motorul

-
sans 9tecar-ul multifunctional 9i lasati motorul aprox. 1 mi- ~tergatoarelor sa revina In pozitia de repaus.
nut sa functioneze. Apoi deconectati motorulimpreuna cu
comutatorul 9tergatoarelor 9i lasati-I sa revina in pozitia
finala. Demontati 9tecar-ul multifunctional.

~tergatoarele de parbriz

0
@
c

~.
----
192-410 I 192-4041

------
. Montati bratul !?tergatorului astfelincat la capat sa aiba
0 distanta de a = 25 mm fata de cantul inferior allunetei.

. Montati capacul pe axul !?tergatorului.


. Montati cablul de masa la borna negativa (-) a bateriei
de acumulatoare. Atentie: 6ateria trebuie montata dear
cand aprinderea este deconectata, altfel peate fi avariat
modulul de comanda al echipamentului de injectie.
. Verificati modul de functionare a !?tergatoarelor.
. Montati capacul la cutia de apa !?i la capacul interior al
!?tergatorului lunetei.
. Reglati ceasul.
. Introduceti codul antifurt al radioului, vezi capitolul
. Demontati furtunele de la spalatorul de parbriz -A- !?i
"Coda rea radioului".
daca exista !?ide la spalatorullunetei -6-.
Atentie: Dacatrebuieschimbatapompa,pregati!ipompanoua.
Verificarealinlocuirea pompei de
. Demontati pompa din rezervor !?i prindeti orificiul din
spalare a geamurilor rezervor cu degetele.

Atentie:Verifica!ie/ectromotoru/
pompeide spa/area geamurilo~ Montarea
vezipag. 225. . Montati noua pompa, in acest limp se scurge putin lichid.
Demontarea . Montati furtunurile.
. Conectati !?tecar-ul.
. Ca sa puteti manevra pompa mai bine, demontati . Verificati modul de functionare a pompei de spalare a
bateriadin suport !?iimpingeti-o lateral. geamului.
. Demontati!?tecar-ul,apoi desfaceti sigurantele de sarma. . Daca este deconectata, conectati bateria.

Instalatia
, de curatare
, a farurilor

1 - Piulita din material plastic


-
2 Rezervorul de lichid
3 - Capac
4 - Pompa de la spalatorul farurilor
5 - Garnitura
6 - Suportul duzelor de pulverizare
7 - ~urub cu ~ase muchii
8 - Bara de protec\ie
9 - Duzele de pulverizare
Reglabile.
10 - ~urub de tabla
15 11 - Capac
12 - Clema de fixare
13 - Furtun 10x3
14 - Distribuitor
Nu schimba\i capetele furtunurilor.
15 - Piesa de legatura
Demonta\i bara de proteQie la demontare
acesteia.
7

I 92-412I

--
Diagnosticarea defectiunilor de la lamelele ~tergatoarelor de parbriz

Aspectul parbrizului Cauza Remediul


Striuripe sticla. lamela de cauciuc este murdara. . Curatatilameladincauciuccu 0 perletare
din nylon !;iicu 0 substanta de curatare~i
cu alGoa!.
lamela din cauciuc este uzata sau rupia. . Inlocuitilamela din cauciuc.
lamele din cauciuc sunt vechi, crapate. . Inlocuitilamele din cauciuc.
Pe suprafata !;itearsa apa Parbrizul este murdar de ulei sau motorina. . Curatati parbrizul cu 0 carpa curata ~icu 0
ramasa formeaza imediat substanta cu silicon care sa indeparteze
picaturi. uleiul !;iimotorina.
lamela !;itergatorului!;iterge lamela din cauciuc este deteriorata doar . Montatilameledincauciucnoi.
bine numai pe 0 parte, face pe 0 parte, "nu mai basculeaza".
zgomot. Bratul !;itergatoruluieste rasucit, lamela . Reglati bratul !;itergatorului.
sta incorect pe parbriz.
Parbrizul este zgariat. . Daca este cazul schimbati parbrizul.
lamela dincauciuceste uzatasau rupia. . Inlocuitilamele din cauciuc.
Bratele !;itergatoarelorsunt dereglate sau . Reglati bratele !;itergatoarelor,fixati-Iein
deformate. !;iuruburi.Inlocuitibratele !;itergatoarelor.
Bratele !;itergatoarelorsunt ondulate. . Inlocuitibratele !;itergatoarelor.
Suprafete ramase ne!;iterse. lamela din cauciuc este ie!;iitadin suport. . Montati cu atentie lamela de cauciuc in
suport.
lamela !;itergatoruluinu atinge uniform . Inlocuiti lamela ~tergatorului. Aceasta de-
suprafata parbrizului. fectiune apare mai ales in cazul mon!arii
incorecte a lamelei deoarece ~inele sun!
indoite.
Apasarea prin bratul !;itergatorului prea . Ungeti articulatia bratului ~i arcul sau
mica. montati un brat nou.

-----

You might also like