Spalareavehiculului indepartati imediat combustibilul, uleiul, vaselina sau
lichidul de frana care au atins vopseaua; In caz contrar, Din motive ecologice, este interzisa In majoritatea aceasta se peate decolora. regiunilor,spalarea vehiculelor In locuri publice. Daca Vopseaua trebuie tratata cu 0 substanta de conservare, vehicululeste spalat foarte des Intr-o spalatorie automata, eel mai tarziu atunci cand se formeaza picaturi de apa pe periile rotativelasa urme de frecare pe vopsea. Acestea se vopsea. 0 alia posibilitate de conservare a vopselei 0 re- potevitaprin spalarea manuala a automobilului Intr-un lac prezinta conservantii utilizatiIn timpulspalarii.Ace:;;tiapro- corespunzator. tejeaza vopseaua numai daca sunt folositila fiecare spa- . Spala!iimediat murdaria lasata de pasari, ra:;;inade co- rare :;;idaca vehiculul este spalat la un interval de maxim pac,petele de gudron, sarurile :;;iaile substante agre- doua sau trei saptamani. Folositi numai conservanti care give, deoarece cantin componente nocive care pot cantin ceara Carnauba sau sintetica. cauzadeteriorari ale vopselei. Lustruirea: este necesara dear atunci cand vopseaua . Laspalarefolositi apa din bel:;;ug.Nu stropiti vopseaua a devenit neaspectuoasa din cauza unei Ingrijirinecores- cu jet sub presiune. Utilizati un burete moale sau 0 punzatoare sau a influentelor mediului Inconjurator :;;i manu~ade spalat, respectiv 0 perie moale pornind de la nu-:;;imal capata stralucirea In urma tratarii cu conser- vanti. Evitati substantele care :;;Iefuiescprea tare sau platende sus In jOg, apasimd foarte u:;;or; clatiti des ataca chimic chiar :;;iatunci cand prima Incercare pare buretele. Folositi detergent dear pentru peteIe per- sistente.Clati!i apoi cu apa curata pentru a Indeparta convingatoare. inainte de fiecare lustruire, vehiculul trebuie spalat !?i urmelede detergent. Daca se folosesc detergenti In modfrecvent, este necesara 0 tratare mai frecventa cu uscat cu atentie. in rest se procedeaza conform indicatiilor conservanti.in apa cu care se spala, peate fi adaugata de folosire a substantei de lustruire. Prelucrarea nu trebuie sa fie facuta pe suprafete prea 0 substan!ade protec!ie a vopselei. . in dreptul orificiilor sistemului de ventilare clatiti cu marl, pentru a se evita astfe! uscarea prematura a sub- aten(ie. stantei. La anumite substante de lustruire este necesara . Pentruuscare, folositi 0 bucata de piele curata. Folositi apoi :;;iaplicarea unei substante de conservare. Nu lustruiti vehiculul In bataia soarelui. Par\ile din material plastic nu tipuri diferite de piele pentru suprafetele acoperite cu trebuie tratate cu substante de conservare ~i lacuire, vopsea sau pentru ferestre, deoarece urmele de substan!a de protectie pentru vopsea pot mic!?ora deoarece acestea pot rasa pete. vizibilitatea. indepartarea petelor de gudron: petele proaspete de . Deosebitde afectate de sarurile presarate sunt toate gudron pot fi Indepilrtate cu 0 carDa moale Inmuiata In suprafe!eleinterioare:;;i locurilede Imbinarede la por- neofalina. Se peate folosi In caz de nevoie :;;ibenzina din tiere :;;icapote. De aceea, aceste locuri trebuie curatate rezervor sau petrol. impotrivapetelor de gudron ac!ioneaza binecu un burete la fiecare spalare a vehiculului :;;iapoi foarte bine :;;iconservan!iipentru vopsea. Daca se folose~te clatite!?iuscate cu 0 bucata de piele. un conservant, se peate renun!a apoi la spalare. Indepartarea insectelor: insectele contin substante . Nu spala!i sau uscati autovehiculul niciodata la scare. Petelelasate de apa sunt inevitabile. agresive care pot deteriora stratul de vopsea. De aceea se spala imediat cu 0 solu!ie caldu!a de sapun sau detergent. Atenlie:dupace spa/alivehicu/u/,apasaliscurtpeda/ade frana Exista :;;isubstan!e de Indepartare a insectelor. pentrua uscap/acute/ede frana,deoarecepoate scadeaeficienla indepartarea petelor de material de constructie: frane/or dincauzaumezelii. spala!i urmele de material de construc!ie cu 0 substanta caldu!a, neutra. Freca!i dear u:;;or,deoarece se peate zgaria vopseaua. Clati!iapoi cu apa curata. Intretinerea vopselei intretinerea componentelor din material sintetic: curatati componentele din material sintetic, scaunele din Protectia vopselei: suprafata vopsita, proaspat spa lata piele artificiala:;;iplafonulcu apa, eventual cu un adaos de 9i uscata, trebuie tratata de Gate ori este nevoie cu 0 :;;ampon; nu Imbiba!i plafonul cu apa. Daca este nevoie, subslanta de prolectie pentru a reduce influentafactorilor tratati componentele sintetice cu un detergent special de mediu cu ajutorul unui strat de ceara care Inch ide perij pentru acest material. 9iIndepilrteaza apa. Se recomanda protejarea vopselei de Spalarea geamurilor: Indepartati zapada sau gheata eel putin doua ori pe an cu ceara. de pe geamuri :;;ioglinzi dear cu 0 racleta din material plastic. Pentru a evita zgarieturile produse cu racleta, in vedere in special ca pe timpul iernii se peate adauga :?i aceasta nu se mi:?cainainte :?iinapoi ci numai se impinge. sere presarata impotriva ghetii. Daca murdaria este persistenta se peate folosi alcool :?i Spalarea motoruluilconservarea compartimentului apa caldu\a sau un detergent special pentru geamuri. motorului: inainte :?i dura perioada in care se presara Pentru a cura\a parbrizulimpinge\i :?tergatorulin tala. sere pe carosabil, compartimentul motorului trebuie curatat Odata cu parbrizul se cura\a :?ilamele :?tergatorului. :?iapoi protejat cu un conservant. Nu spalati motorul decal Atentie: candfolositisubstantecarecantinsilicon,perii/e,buretii, atunci cand aprinderea este deconectata. Inainte de bucatiledin piele $i carpe/efolosite/a curatareavopseleinu se spalare care se poate face de exemplu cu un detergent folosesc$ipentrugeamuri.Candvopseauaseacoperacu substante sau cu un aparat cu jet sub presiune, acoperiti cu pungi de ce cantinsilicon,se acoperageamurilecu cartonsau cu un aft plastic alternatorul, tabloul cu sigurante :?i rezervorul de material. lichid de frana. Dupa fiecare spalare a motorului ungeti cu 0 ceara de intretinerea garniturilor din cauciuc: garniturile din conservare de calitate compartimentul motorului, inclusiv cauciuc se pastreaza netede prin presararea suprafetelor elementele sistemului de franare aflate in compartimentul de etan:?are cu talc sau prin pulverizarea unui spray cu motorului, elementele sistemului de directie, precum ~i silicon. Astfe! se evita :?izgomotele de scar\ait :?ide huruit par\ile de caroserie. Protejati cu ceara angrenajul curelei care se produc la inch ide rea portierei. Acela:?i erect se trapezoidale. obtine prin frecarea suprafetelor respective cu sapun. Curatarea pneurilor: nu curatati pneurile cu un aparat cu jet de apa sub presiune. Daca jetul este tinut prea intretinerea/euratarea , , huselor sea- aproape de pneuri, stratul de cauciuc este distrus unelor ireparabil chiar :?i cand se folose:?te apa rece. Un pneu care a fast curatat in acest tel trebuie inlocuit pentru mai Husele din material textil: husele se curata cu aspi- multa siguran\a. ratorul :?i cu 0 perie. Daca sunt foarte murdare curata\i Jantele din aliaj u:?or se cura\a cu detergent pentru husele din material textil cu spuma. jante :?i cu 0 perie, dar nu folosi\i detergen\i agresivi, care Petele de ulei :?i grasime se curata cu neofalina sau cu conlin acizi, nici jet de apa care depa:?e:?te +600 C. detergent. Detergentul nu se toarna insa pe slota deoarece Centurile de siguranta (cand sunt montate) se curata in acest tel se pot forma margini ale petelor. Demonta\i numai cu un amestec slab concentrat de apa cu sapun; pete Ie frecand circular din afara spre interior. Alte pete se nu se cura\a chimic, deoarece astfel se peate distruge pot seDate eel mal adesea cu apa calduta cu sapun. tesatura. Centurile pretensionate se deruleaza numai cand sunt uscate. Husele din piele: daca stau vreme indelungata in bataia soarelui, acoperiti banchetele, pentru a evita decolorarea lor. Conservarea stratului de proteetie Umeziti 0 carpa din lana cu apa :?i curata\i astfel al podelei vehieulului suprafe\ele din piele, tara a imbibe pie lea sau cusaturile cu Bra. Apoi frecati pielea cu 0 carpa curata ~i moale. Partee de dedesubt a vehiculului, inclusiv pasajele ro- Suprafetele foarte murdare se curata cu un detergent tiler sunt acoperite cu un strat de protectie. Zonele deo- tara inalbitor (2 linguri la 1 litru de Bra). Petele de grasime sebit de periclitate din pasajele rotilor sunt protejate im- ~i ulei se tamponeaza cu atentie :?itara frecare cu neofaliniL potriva loviturilor pietrelor cu un strat din material plastic. Petele lacuite din piele trebuie tratate dura curatare cu inainte de venirea anotimpului rece :?idura spalarea vehi- un detergent pentru piele existent in Gernert. Ace~ti culului trebuie controlat stratul de protectie al podelei :?i detergenti 5e ga5e5c in atelierele de specialitate ~i in remedial :?idaca este necesar. comer\ul specializat. Agitati bine substanta inainte de in zona de centrifugare a podelei se peate depozita folosire ~i aplicati-o In strat subtire cu 0 carpa moale. Acest praf, pamElnt:?inisip. Tndepartati murdaria adunata avand tratament 5e recomanda in conditii normale 0 data la 6 luni.