Es la principal aerolínea de Colombia.

Fundada el 5 de diciembre de 1919 bajo el

nombre SCADTA, es la compañía aérea más antigua de América y la segunda
más antigua en el mundo. Con una flota de 140 aeronaves de pasajeros y 5 de
carga, y más de 110 destinos en 27 países de América y Europa, es considerada
una de las aerolíneas más grandes e importantes de América

 RUTAS:
  FLOTA:

 CARGA:
 Germán Efromovich: (Propietario de Avianca desde
2012) Nacido el 28 de marzo de 1950 en La Paz, Bolivia,
naturalizado brasileño y colombiano. Empezó a invertir
en la industria de la aviación poniendo en marcha la
aerolínea OceanAir, renombrado en Avianca (Brasil) en
2010, además realizó una inversión en 2004 y adquirió la
aerolínea Avianca, y realizó otras inversiones
consolidando Synergy Group. Sus negocios abarca las
aerolíneas Avianca, Avianca (Brasil), Taca, VIP, Tampa
Cargo, y Aerogal. En el área de los transportes terrestres
cuenta con la empresa Rs Corp que administra la flotilla
de la compañía entre los cuales posee la flotilla de
camiones Deprisa.

 UNIFORMES:
Copa Airlines fue fundada en 1947 como la Compañía Panameña de aviación. Inició vuelos a tres
ciudades de Panamá utilizando aviones Douglas DC-3/C47. En 1966 ya tenía tres frecuencias
semanales a San José, Costa Rica que fue el primer destino internacional. En 1969 incorporó un
avión AVRO 748 para volar a la ciudad de Kingston en Jamaica, Managua en Nicaragua y
Barranquilla en Colombia. Es la aerolínea internacional de Panamá, con sede en la ciudad
de Panamá. Vuela a 74 destinos en 31 países en Norte, Centro, Sudamérica y El Caribe, además la
aerolínea mantiene una alianza estratégica con la compañía estadounidense United Airlines.

 RUTAS:
 FLOTA:
 Pedro Heilbron (nacido en 1958 en Colón, Panamá) es,
desde 1988, el Presidente Ejecutivo de Copa Holdings SA, la
empresa matriz de portadores panameña Copa Airlines y
AeroRepública compañía colombiana. Él recibió un MBA de
la Universidad George Washington y una licenciatura de
Santa Cruz. Heilbron es también un miembro de la Junta de
Gobernadores de la IATA y ex presidente de la Asociación de
Líneas Aéreas de América Latina (ALTA)

 UNIFORMES:
Empresa Aérea de Servicios y Facilitación Logística Integral: La aerolínea fue fundada en el año 2006, por uno
de los creadores de AeroRepública, el señor Alfonso Ávila y otros socios. Sus primeras aeronaves han sido
adquiridas por el sistema de leasing (por lo que sus aeronaves llevan una "X" al final de la matrícula), después de
tener 9 rutas aprobadas se inició operaciones en el mes de octubre de 2007con sólo dos
rutas: Barrancabermeja y Arauca desde Bogotá.

 RUTAS:
 FLOTA:

11 BAe Jetstream 41
Capacidad: 30 Pasajeros
11 Operativos – 2 para
repuesto.

4 ATR–42-500
Capacidad: 48 Pasajeros
Todos Operativos.
 El empresario estuvo vinculado con Sam, Avianca, Aero
República y ahora es accionista y presidente de Easy Fly. Fue
vicepresidente de Avianca. Ex presidente y fundador de
AeroRepública. Es un visionario del sector aéreo. En la década
del 90 creó la aerolínea Aero República y hace dos años (2007)
le dio vida a la compañía regional Easy Fly. Con más de 20 años
de experiencia en el mercado de la aviación, dedicó a su
compañía de carga y courier Axpress, luego de vender a Aero
República, aerolínea que fundó y presidió, a la panameña Copa,
a mediados del 2005.

 UNIFORMES
LAN Airlines, fue fundada en Chile el 5 de marzo de 1929 por el gobierno chileno, bajo el nombre de
Línea Aeropostal Santiago-Arica. Su fundador fue el Comandante Arturo Merino Benítez (de quien
toma su nombre el aeropuerto de Santiago), por entonces Jefe de los Servicios Aéreos del Ejército
de Chile Ofrece destinos en Latinoamérica, Norteamérica, el Caribe, Oceanía y Europa. El 13 de
agosto de 2010, LAN Airlines anunció ante la SVS sus intenciones de fusionarse con la
aerolínea brasileña TAM Líneas Aéreas, creando LATAM Airlines Group, uno de los consorcios
aerocomerciales más grandes de Latinoamérica y uno de los mayores a nivel mundial. El 6 de
agosto de 2015 ambas aerolíneas completaron su fusión y adaptaron el nombre LATAM.

 RUTAS:
 FLOTA:
 Enrique Miguel Cueto Plaza (5 de enero de 1959) es un ingeniero
comercial yempresario chileno, y actual Director Ejecutivo de LATAM
Airlines Group. En 1982, recién egresado, se incorporó a Fast Air Carrier
(nacida en 1978), entonces una pequeña aerolínea de carga fundada por
su padre, Juan Cueto Sierra.Un año después se hizo cargo de la
vicepresidencia de finanzas, puesto en el que se mantuvo por poco tiempo
antes de pasar a la vicepresidencia ejecutiva, donde permaneció una
década. En 1994 asumió como gerente general y vicepresidente ejecutivo
o CEO de LanChile -empresa de la que era director

 UNIFORMES:
VivaColombia es una aerolínea de bajo coste comercial de pasajeros de Colombia. Fundada el 16
de septiembre de 2009 bajo el nombre de Fast Colombia S.A.S., inició operaciones el 25 de
mayo de 2012. Su centro de operaciones es el Aeropuerto Internacional José María
Córdova de Rionegro que brinda servicio a Medellín. Aunque desde junio de 2014 el Aeropuerto
Internacional El Dorado de Bogotá se ha constituido como su principal centro de operaciones. En
agosto de 2014 inició vuelos a Panamá, siendo su primer destino internacional. Desde Bogotá y
Medellín operando al Aeropuerto Internacional Panamá Pacífico. En diciembre de 2014 continuó su
expansión internacional abriendo los destinos de Lima y Quito desde Bogotá.

 RUTAS:
 FLOTA

9 AIRBUS A320
Capacidad: 180 Pasajeros
Rutas de Colombia e
Internacionales de Corto Alcance
 Barry L. Biffle nació en los Estados Unidos de América. Ha tenido una exitosa carrera
de más de 18 años como ejecutivo de aerolíneas. Se desempeñó como Vicepresidente
Ejecutivo de Mercadeo y Tecnología, y como Director de Mercadeo de Spirit
Airlines, una de las aerolíneas de bajo costo más importantes del mundo con base
en el sur de la Florida. En Spirit, Barry lideró la expansión de la red de rutas desde
la base principal en Fort Lauderdale hacia Centroamérica, Latinoamérica y el
Caribe, así como la consolidacion de la aerolínea como líder mundial engeneracion de
ingresos por servicios complementarios (ventas de equipajes, filas preferenciales,
prioridades de abordaje, comidas y bebidas a bordo entre otros).

 UNIFORMES: