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MOTORES ELÉCTRICOS
Cristian Santiana
cristian.santiana@espoch.edu.ec
Escuela Superior Politécnica de Chimborazo
D. Variador de Frecuencia vida diaria, usados para impulsa ragua, mover cargas,
El arranque por variador de frecuencia en los últimos levantar objetos etc.
tiempos ha evolucionado en la industria, permitiendo a Para seleccionar los motores a utilizar es necesario
los motores arrancar con una tensión y corriente tener claro que aplicación se va a realizar, que tipo de
moderada por una curva de aceleración, y al mismo energía que tengo en el lugar en donde va a ser instalado,
tiempo permite controlar la velocidad de giro y el el espacio para la instalación, el tipo de acople con la
sentido de giro de acuerdo a las necesidades del proceso, carga, la aplicación. En base a estos parámetros se podrá
facilitando el uso en aplicaciones complejas en donde dimensionar y seleccionar correctamente el motor
requiere de un control fino en la velocidad o adecuado y de paso el accionamiento o arranque que este
posicionamiento de objetos. necesite para su operación, evitando tener
inconvenientes al momento de su conexión y trabajo en
E. Arranque mediante Autotransformador el proceso industrial.
Este tipo de arranque utilizado para motores de Entre los arranques mencionados se recomienda el
corriente continúa y alterna de grande potencia con el fin uso de los arrancadores suaves y por variador de
de intercambiar entre la red de alimentación y el motor frecuencia en vista que ellos permiten un ahorro
con un autotransformador. Teniendo distintas tomas de energético y dan al motor un mayor tiempo de vida útil.
tensión controlada y reducida en el momento de Cabe mencionar que la inversión de estos en alta pero se
arranque reduciendo la corriente hasta dejarle conectado ve recompensada con el ahorro de energía, muchos de
con la tensión de la red. los arranques mencionados, en la actualidad han sido
F. Arranque con resistencias en serie con el bobinado reemplazados por este tipo de accionamientos por la
del estator complejidad al momento de conseguir repuestos para
dichos accionamientos.
Este tipo de arranque es como tener un reóstato con el
fin de controlar la tensión durante el arranque y la VI. REFERENCIAS
velocidad, permitiendo al motor ser controlado pero aquí
existe un defecto que las resistencias soportan en su
mayoría la corriente de arranque lo que da paso a la [1] E. Harper, El Libro Práctico de los Generadores,
elevación de calor en estas, incrementando las pérdidas Transformadores y Motores Eléctricos, México:
de energía en el motor. Limusa, 2004.
[2] A. V. Flores, «Manual de Motores,» p. 70, 2008.
G. Arranque con condensadores para motores
monofásicos [3] E. CONTRERAS y R. SÁNCHEZ, Diseño y
Construcción de un Banco de practicas en motores
En los motores monofásicos es necesario contar con
eléctricos, como apoyo a la asignatura de maquinas
un bobinado extra al del estator para poder arrancarlo, en
II, Bucaramanga, 2010.
este bobinado es necesario conectar condensadores en
serie al bobinado de arranque con la platinera y [4] J. Fraile, Máquinas Eléctricas, Madrid: Concepción
adicionalmente conectar un condensador de arranque Fernandez Madrid, 2003.
permanente para el trabajo. La función de estos [5] I. Kosov, Máquinas Eléctricas y tranformadores,
condensadores es de desfasar la tensión del arranque con México : Limusa, 1993.
la de trabajo en 90°. [6] MHS Education, «Maquinas Electricas,» Buenos
H. Anillos rozantes Aires, 2013, pp. 286-307.
Este tipo de arranque consiste en dar energía tanto al
estator y al rotor po medio de escobillas (carbones) que Autores
conducen la electricidad a los anillos rozantes que se Doicela, Darwin.- Estudiante de la Unidad de
encuentran en el rotor, para su excitación y que produzca Nivelación y Admisión, del paralelo CI-02, carrera de
la energía mecánica, esto se realiza por lo general en ingeniería Automotriz. Bachiller técnico industrial del
motores sincrónicos y universales. colegio Miguel de Santiago de Quito.
Constante, Gabriel.- Estudiante de la Unidad de
V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES Nivelación y Admisión, del paralelo CI-02, carrera de
ingeniería Automotriz.
Los motores eléctricos desde hace mucho tiempo han
Gonzales, Alexis.- Estudiante de la Unidad de
tomado un valor relevante en el campo industrial y
Nivelación y Admisión, del paralelo CI-02, carrera de
residencial, reemplazando a la fuerza humana y
ingeniería Automotriz.
facilitando el desarrollo de tareas complejas y útiles en la