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ETUDE DE PRIX ET
MODULE 15 ETABLISSEMENT
DES BUDGET
PREVISIONNEL
SECTEUR : BTP
SPECIALITE : TECHNICIEN SPECIALISE GROS
OEUVRE
NIVEAU : TECHNICIEN SPECIALISE
I.S.T.A LAAYOUNE
Spécialité : TS GROS ŒUVRE
Niveau : TECHNICIEN SPECIALISE
2èmeAnnée /Année Scolaire 2006-2007
LES INDEMNITES
Indemnité de repas
Indemnité de transport
Indemnité de trajet
Indemnité de repas
L'indemnité de repas a pour objet d'indemniser le supplément de frais occasionné par la prise du
déjeuner en dehors de la résidence habituelle de l'ouvrier.
Un restaurant d'entreprise existe sur le chantier et le repas est fourni avec une participation financière
de l'entreprise égale au montant de l'indemnité de repas
Le repas est fourni gratuitement ou avec une participation financière de l'entreprise égale au montant
de l'indemnité de repas
Indemnité de transport
L'indemnité de frais de transport a pour objet d'indemniser forfaitairement les frais de transport engagés
quotidiennement par l'ouvrier pour se rendre sur le chantier avant le début de la journée de travail et
pour en revenir à la fin de la journée, quel que soit le moyen de transport utilisé. Cette indemnité étant
un remboursement de frais, elle n'est pas due lorsque l'ouvrier n'engage pas de frais de transport,
notamment lorsque l'entreprise assure gratuitement le transport des ouvriers ou rembourse les titres de
transport.
Indemnité de trajet
L'indemnité de trajet a pour objet d'indemniser, sous une forme forfaitaire, la sujétion que représente
pour l'ouvrier la nécessité de se rendre quotidiennement sur le chantier et d'en revenir.
L'indemnité de trajet n'est pas due lorsque l'ouvrier est logé gratuitement par l'entreprise sur le chantier
ou à proximité immédiate du chantier
EXERCICE
Calculer le D.H. de M.O. par catégorie, puis le D.H. d'une équipe formée de 1 CP2, 2 OP, et 3 OE2, et
enfin le D.H. moyen d'un ouvrier.
catégorie Salaire horaire (€) prime de rendement prime de fin d'année
mensuelle (€) (€)
C.P.2 10,05 115,00 885,00
O.P. 7,85 90,00 730,00
O.E.2 7,35 85,00 610,00
Chaque ouvrier perçoit une indemnité journalière de panier et de transport de 12,00 €, exonérée jusqu'à
6,50 €, due seulement les jours de présence.
• Les ouvriers qualifiés reçoivent une prime d'outillage de 0,07 €/h de présence, non soumise aux C.S.
• Les charges salariales de l'entreprise s'élèvent à 79,31 % des éléments assujettis.
• Les ouvriers sont mensualisés sur la base de 38 h/semaine, mais pour ce chantier particulier, l'horaire
hebdomadaire sera porté à 40 h.
• Les statistiques de l'entreprise sont les suivantes:
- 4,2 semaines / mois
- 10,8 mois / an
- Repos compensateur de 5 % des jours ouvrables.
- Temps improductifs de 10 % du temps de présence.
1- Dresser l'inventaire des dépenses prévisionnelles de frais de chantier. (S'aider d'une liste type
telle que la liste APROBA).
2- Evaluer en déboursé les frais correspondants, en procédant par l'une ou l'autre des méthodes suivantes
a) La méthode analytique
Il s'agit d'étudier dans le détail chaque dépense. Cette méthode est à utiliser pour des chantiers
importants ou présentant des particularités.
Chaque dépense est analysée en quantité, puis évaluée en déboursé en établissant des sous-détails (au
moyen des déboursés horaires de main d’oeuvre, valeur des matériaux rendus sur chantier, coût
d'utilisation des matériels).
b) la méthode statistique :
Elle consiste à se baser sur les résultats enregistrés à partir de chantiers antérieurs similaires. Cela
revient à faire une estimation forfaitaire. Elle convient pour les chantiers courants pour lesquels
l'estimateur connaît par expérience la nature et l'importance des dépenses engagées en frais de chantier.
c) la méthode mixte:
C'est la combinaison des deux méthodes précédentes. Elle consiste à estimer analytiquement les
principales dépenses et à chiffrer statistiquement les autres dépenses. C'est la méthode la plus employée.
Les dépenses importantes sont estimées de manière précise par sous-détails (Ex.: Installations de
chantier), tandis que les dépenses difficiles à cerner, mais répétitives de chantiers en chantiers sont
évaluées statistiquement (Ex.: frais de chauffage et d'éclairage: 0,17% des DS; Frais de papeterie,
photocopies: 0,07% des DS).
Pour estimer les frais de chantier de manière détaillée, il est indispensable de posséder le planning
des travaux et le plan d’installation de chantier.
3- Récupération des frais de chantier :
L'entreprise a plusieurs possibilités pour récupérer les frais de chantier :
- Soit en les répercutant sur l'ensemble des postes du devis au moyen d'un coefficient majorateur. C'est
la solution la plus employée;
- Soit en les faisant apparaître de manière explicite dans le devis. Cette façon de procéder ne convient
que pour certains types de frais de chantier:
- dépenses relatives à l'installation et au repliement;
- frais de matériels non affectables;
- frais relatifs à la sécurité du chantier.
Elle est surtout employée par les entreprises qui doivent engager des dépenses importantes d'installation
de chantier. Elle peut aussi être imposée par les pièces écrites.
N.B.: Les frais de chantier figurant explicitement dans le devis doivent être exprimés en valeur PVHT
(après avoir ajouté les incidences des frais généraux, frais spéciaux, bénéfices et aléas).
- Totaliser toutes les dépenses de frais de chantier, chiffrées par la méthode analytique et par la méthode
statistique.
- Etablir le pourcentage majorateur à appliquer aux DS: coeff =1+(Σ des FC) /( Σ des DS.)
EXERCICE D’APPLICATION
Conditions de réalisation
Au sein d'un atelier de préfabrication vous êtes chargé d'étudier le coût pour la réalisation de 25
poutres comme définies au plan joint, pour déterminer le prix unitaire rendu chantier, ce dernier
étant situé à 110 km de l'atelier
Renseignements Techniques :
Composition du béton :
3 3
CEMII/A : 450 kg/m 960.00 Dh HT/t Eau 18.00 Dh HT/m
Pertes: 1 % sur quantité approvisionnée Rapport E/C = ½ Dosage pondéral
Approvisionnement à 40 km
Transport : 4.60 Dh HT/tonne.km
3 3
3 3 Gravillons : 700 l/m à 215 Dh HT/ m Densité = 1,60
Sable: 400 l/m à 140 Dh HT/m Densité = 1,40
Pertes: 3 % s/Appro
Pertes: 3 % s/Appro
Approvisionnement à 15 km
Approvisionnement à 15 km
Transport : 3.00 Dh HT/tonne.km
Transport : 3.00 Dh HT/tonne.km
Nota : La grue servant uniquement à la préfabrication, les frais afférents seront comptés en
DS.
Aciers HA : 8 masse au ml 0,394 kg Les aciers seront livrés par la Sté NOZAL
10 0,616 kg assemblés en cages d'armatures prêtes à
14 1,208 kg être insérées dans les bancs de poutre
16 1,577 kg
Performances
Calculer le DS d'une poutre.
Quel paramètre provoquerait des incidences financières si le chantier en commandait deux fois
plus ?
Quel serait le nouveau DS de la poutre ?
Critères de performance
CORRECTION
Valeur DS d’une poutre préfabriquée.
1-1- Matériaux : Valeur HT des matériaux rendus chantier
Repère Désignation Diamètre Longueur Nombre Récapitulation par diamètre (aciers H.A.)
Croquis H.A. Adx unitaire barres éléments total 6 8 10 12 14 16
33 16 5.550 3 1 3 16.650
34 14 3.950 3 1 3 11.850
35 14 3.150 3 1 3 9.450
36 10 5.250 3 1 3 15.750
37 8 1.450 21 1 21 30.450
38 8 1.100 21 1 21 23.100
39 16 2.300 2 1 2 4.600
40 14 1.500 2 1 2 3.000
Sous-détail de prix, en valeur DS, d’une poutre préfabriquée de section 30 x32 cm et de 5 m de longueur
DEBOURSES
x
DESIGNATION U Qté Déb.Unit. M.O. MAT Autres
Main d’oeuvre
Coffrage : 0.20 x 4.89 m² h 0.98
Bétonnage : 0.15 x 0.480 m3 h 0.07
Serrage du béton : 0.15 x 0.480 h 0.07
Décoffrage : 0.05 x 4.89 m² h 0.24
Manutention stockage : 0.17h h 0.17
Reprise et chargement : h 0.17
1.71 19.08 32.63
Approvisionnement et gâchée du béton h 0.15 24.50 3.68
Grutier (0.15 x 0.480) + 0.17 + 0.17 h 0.41 17.02 6.98
Matériaux
Béton m3 0.480 814.87 391.14
Aciers kg 93.666 10.225 957.67
Consommables U 1.00 15.00 15.00
Matériel spécifique
Coffrage : banc de préfa : 4000 Dh/25u U 160.00
Grue : 455 Dh /7.85 h = 57.96 Dh / h h 0.41 57.96 23.76
Transport
Trajet AR : 110 km x 2 x 3 = 660 Dh/t
Soit pour une poutre : 0.480 x 2.26 t/m3 t 1.085 660.00 716.00
Le seul paramètre qui ait une incidence sur le prix global d'une poutre est le poste
coffrage.
V/ COUT DU MATERIEL
1 - DONNEES DU PROBLEME :
Le choix d’un équipement de chantier n’est pas un problème toujours facile à résoudre.
L’entrepreneur considère que l’argent dépensé pour l’achat de matériel est un investissement. Il doit
récupérer l’argent ainsi investi et faire du profit durant la durée de vie normale de ce matériel.
L’entrepreneur choisira de préférence le matériel qui aura le plus bas coût de revient à
l’unité produite (tonne, m3,m²).
coût horaire du matériel
Coût de revient unitaire
production horaire de l' équipement
Utilisation normale
Mise à disposition
Type de matériel annuelle
Dia
Dua = 5/7 Dia
Courant 8/12 x 360 = 240 jours 171 jours
Routier 7/12 x 360 = 210 jours 150 jours
Routier spécial 6/12 x 360 = 180 jours 129 jours
On a alors :
n V
- Pour une journée : Ci
Dia 100
- Pour une période Di : Ci x Di
La valeur de Ci représente l’amortissement.
Avec Ci , Cu , Cs exprimés en % de V
Les charges globales C sont :
C Ci Di (Cu Du ) Cs Ds
Autre exemple de barème de location interne extrait d’un barème d’entreprise (en Euros) :
DESIGNATION C.I./J C.U./H PNEUS O.A.S.
Camion terrassement
- 32.20 2.60 -
DAF 3200 6x4
Tracteur à chaînes
273.15 44.45 - 1.17
CAT D10N pousseur
Tracteur à chaînes
267.60 42.00 - 3.25
CAT D9L lame SU
1804,60
- économistes,
- audits.
5- Amortissements
- terrains,
- immeubles,
- installations fixes,
- matériel automobile,
- matériel de bureau,
- gros outillage,
- outillage portatif.
Salaires
+ Main
(Déboursés de l’ouvrage)
Charges d’œu
+ vre
(Budget de chantier)
Indemnités direct
e
DEBOURSES TOTAUX
DEBOURSES SECS
Coût des
matériaux
Maté
DEBOURSE TOTAUX (DT)
riel Frais
Encadrem
nt de
Maîtrise
Chanti
M.O.
indirecte
er Frais
Installations
Equipements
Géné
Fourniture COUT DE REVIENT (CR) raux
Intervenants
METHODE DE TRAVAIL
TERMINOLOGIE PARTICULIERE
Chaque quantité élémentaire de composant a une désignation qui lui est propre et
répond à une définition précise. Nous distinguerons:
Les matériaux élémentaires : Besoins réels en matériaux, y compris les pertes, les
chutes pour réaliser une unité d'ouvrage élémentaire.
Les déboursés unitaires sont également désignés et définis très précisément. Ils comprennent:
Les déboursés horaires de main d'oeuvre (D H): Coûts par heure productive,
toute dépense, charges et incidences de la réglementation sociale prise en compte
Les valeurs (H.T.) des matériaux "rendus chantier": Coûts réels des matériaux
à pied d'oeuvre, prêts à être employés, compris incidence des transports,
chargements et déchargements, frais annexes de livraison, ...