Apuntes de Clase Universidad Privada del Valle

CAP IV
Análisis y Diseño de Vigas T
(ACI 318-08)

Cuando el espesor del ala comprimida es mayor o igual que la profundidad del bloque de tensiones
rectangular equivalente, a, la resistencia al momento Mn se calcula como para una sección rectangular cuyo
ancho es igual al ancho de ala b. Si el espesor del ala comprimida hf es menor que a, la resistencia nominal
al momento Mn es (ver Figura 1):

Figura 1 – Deformación específica y distribución de tensiones equivalentes para una sección con alas.

 a  hf 
Mn  ( As  Asf ) f y  d    Asf f y  d  
 2  2 

, donde:

Asf = área de armadura requerida para equilibrar la resistencia a la compresión de las alas que sobresalen
Asf = 0,85 f'c (b – bw) hf / fy
a = (As – Asf) fy / 0,85 f'c bw
b = ancho de ala efectivo
bw = ancho del alma
hf = espesor del ala

Docente: Ing. Marco A. Flores S. 1

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PROCEDIMIENTO DE DISEÑO PARA SECCIONES CON ALAS CON ARMADURA DE

TRACCIÓN

Paso 1:
Determinar el ancho de ala efectivo b de acuerdo con los siguientes requisitos:

 Ancho efectivo del ala no debe exceder ¼ del claro de la viga.

 Ancho sobresaliente a cada lado del alma no debe exceder 8hf ,
 o la mitad de la distancia libre al alma T adyacente.

Usando la Tabla A, determinar la profundidad del bloque de tensiones equivalente, a, suponiendo

comportamiento de sección rectangular con b igual al ancho de ala (es decir, a ≤ hf):

As f y df y
a   1.18d
0,85 fc ' b 0,85 fc '

para lo cual ω se obtiene de la Tabla A para Mu / φ f'c bd2. Asumir que se trata de una sección controlada por
tracción con φ = 0,9.

Paso 2:
 Si a ≤ hf, determinar la armadura como si se tratara de una sección rectangular que sólo tiene armadura
de tracción.
 Si a > hf, ir al paso 3.

Paso 3:
Si a > hf, calcular la armadura Asf requerida y la resistencia al momento Mnf correspondiente al ala saliente
de la viga en compresión:

Cf 0,85 fc ' (b  bw )h f  hf 
Asf   M nf  Asf f y  d  
fy fy  2 

Paso 4:
Calcular la resistencia al momento requerida a ser soportada por el alma de la viga: Mnw = Mn – Mnf
(Mn = Mu/φ)

Paso 5:
Usando la Tabla A, calcular la armadura Asw requerida para desarrollar la resistencia al momento a ser
soportada por el alma:
0,85 fc ' bw a w
Asw 
fy

,siendo aw=1,18ωwd ; ωw se obtiene de la Tabla A para Mnw / f'c bwd2.

y la cuantía geométrica es: ρw=ωw f'c / fy

Alternativamente, Asw se puede obtener de la siguiente manera:

 w fc ' bw d
Asw    w bw d
fy

Paso 6:
Determinar la armadura total requerida: As = Asf + Asw
Paso 7:

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Verificar si la sección es controlada por tracción, con φ = 0,9:

aw
c
1
 Si c/dt ≤ 0,375 la sección es controlada por tracción
 Si c/dt > 0,375 se debe agregar armadura de compresión

Alternativamente, se puede verificar de la siguiente manera:

fc'
 t  0,319 1
fy
 Si ρw<ρt la sección es controlada por tracción

Paso 8:
Verificar la capacidad de momento:
  hf 
M n    Asf  Asf  f y  d  w   Asf f y  d 
 a 
  M n
  2   2 

As  Asf  f y
Siendo: aw 
0,85 fc ' bw

Paso 9:
Armadura Máxima: como se discutió anteriormente, casi siempre resulta ventajoso limitar la deformación
específica neta de tracción en los elementos solicitados a flexión a un mínimo de 0,005, aún cuando el
código permite porcentajes de armadura más elevados que producen menores deformaciones netas de
tracción.
Entonces, como ρt = ρmax ,se considera un diseño satisfactorio si ρw<ρt.

Paso 10:
Armadura Mínima: En todas las secciones de los elementos solicitados a flexión en las cuales se requiere
armadura de tracción,

0.8 fc '
As , min  bw d
fy
bw d
,pero no menor a 14 (kg,cm2) (10-3)
fy

DISEÑO DE VIGAS T PARA MOMENTOS NEGATIVOS

Cuando las vigas T resisten momentos negativos, las alas estarán trabajando a tensión y la parte inferior de
sus almas a compresión, como se muestra en la figura 2. Obviamente, en tales casos se usarán las fórmulas
de diseño para viga rectangulares.

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Figura 2 – Viga T con ala en tensión y fondo del alma (rayada) en compresión.

Para controlar la fisuración por flexión en las alas de las vigas T, la armadura de tracción por flexión se debe
distribuir sobre un ancho de ala no mayor que el ancho efectivo del ala (8.10) ó 1/10 de la luz, cualquiera sea
el valor que resulte menor. Si el ancho efectivo del ala es mayor que 1/10 de la luz, se debe disponer alguna
armadura longitudinal adicional en las zonas externas del ala, como se ilustra en la Figura 3.

Figura 3 – Armadura de momento negativo para Viga T con ala en tensión.

La Ecuación (10-4) del Código 1999 se eliminó, y fue reemplazada por el siguiente texto, que establece lo
mismo que establecía previamente la Ecuación (10-4):

10.5.2 Para los elementos estáticamente determinados que tienen un ala traccionada, el área A s,min deberá
ser mayor o igual que el valor dado por la Ecuación (10-3), reemplazando b w por 2bw o por el ancho del ala,
cualquiera sea el valor que resulte menor.
1.6 fc '
As , min  bw d (10-4)
fy
0.8 fc '
ó As , min  bd (10-3)
fy

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