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Válvula de control Fisher

™
EZ easy-e
™
Contenido
Introducción
1
......................................
Alcance del manual
1
...............................
Descripción
1
......................................
Especificaciones
2
..................................
Servicios educativos
2
...............................
Instalación
2
........................................
Mantenimiento
4
....................................
Lubricación del empaque
6
..........................
Mantenimiento del empaque
6
.......................
Reemplazo del empaque
9
.......................
Mantenimiento de los internos
12
.....................
Desmontaje
12
................................
Pulido de los asientos de metal en válvulas
con bonetes planos y de extensión
15
...........
Montaje
15
....................................
Sello y bonete de los fuelles ENVIRO-SEAL
™
20
..........
Reemplazo de un bonete plano o de extensión
con un sello (conjunto de vástago/fuelles)
y bonete de los fuelles ENVIRO-SEAL
20
.........
Reemplazo de un sello de los fuelles ENVIRO-SEAL
instalado (conjunto de vástago/fuelles)
22
.......
Purgado del bonete de sello de los fuelles
ENVIRO-SEAL
24
.............................
Pedido de piezas
24
..................................
Juegos de piezas
24
..................................
Lista de piezas
27
....................................
Figura1. Válvula de Fisher EZ con actuador 657 y
controlador de
DECALOGO DEL CONDUCTOR RESPONSABLE

12 ENE

1-NO CONDUCIRE BORRACHO.

2-NO USARE EL CELULAR MIENTRAS MANEJO.
3-NO MANEJARE CON EXCESO DE VELOCIDAD.
4-RESPETARE EL ALTO DE DISCO, PARANDO EL CARRO TOTALMENTE.
5-NO ME ESTACIONARE EN LOS ESPACIOS PARA PERSONAS INCAPACITADAS.
6-NO ARROJARE BASURA POR LA VENTANILLA.
7-USARE EL CINTURON DE SEGURIDAD.
8-NO OBSTRUIRE LA COCHERA DE LA CASA DEL VECINO.
9-NO ME ESTACIONARE SOBRE LA BANQUETA.
10-NO USARE EL RADIO A TODO VOLUMEN, CUANDO MANEJO.

EN RESUMEN, DEBES MANEJAR EN MEXICALI, COMO MANEJAS EN ESTADOS UNIDOS, RESPETANDO LA LEY
Y EL ORDEN.
Es triste que crean que en la Ciudad de México necesitamos un Reglamento de Tránsito lo suficientemente estricto para poder evitar
accidentes. Y más aún que no existan datos que puedan refutar esta premisa, ya que en nuestro país, las cifras acerca de accidentes
viales son críticas.

De acuerdo con el Instituto Mexicano de Seguridad Vial al año mueren cerca de 17 mil personas por percances de tránsito en
el mundo y 12 mil de ellas lo hacen dentro del auto por herido.

En México, el Instituto Nacional de Geografía (INEGI) en 2014 registró 378 mil 240 accidentes terrestres que dejaron 4 mil
708 muertos y 117 mil 312 heridos. De estos percances, 17 mil 939 ocurrieron en carretera.

Podría parecer una cifra insignificante (ya que sólo representa 3% del total), sin embargo de acuerdo a la Comisión Nacional de
Seguridad la mayoría de las fatalidades sucedieron en un accidente en carretera, debido a los errores humanos.

Según esta dependencia 8 de cada 10 accidentes tienen su razón en una distracción o una imprudencia por parte del
conductor. La única manera de disminuir estas cifras es cambiando la forma de conducir.

Es por eso que este 10 de junio te damos 10 consejos para evitar accidentes. Recuerda que si vas a iniciarte en el mundo de la
conducción siempre es mejor hacerlo con expertos. Aquí te decimos cómo encontrar una buena escuela de manejo.

1. Toma una posición de manejo adecuada

Para medir la distancia a la que el asiento debe estar de los pedales, estira tus pies y, con el auto en Park o neutral, pisa a fondo el
pedal del freno. Tu rodilla deberá quedar ligeramente flexionada y deberás de sentirte cómodo pisando el freno a fondo con todas
tus fuerzas.

Para ajustar el respaldo, estira tus brazos y coloca tus muñecas arriba del volante. Ahora ajusta el respaldo a donde quede tu
espalda. Esa es la distancia ideal.

Para tomar el volante: imagina que el volante es un reloj y tómalo al cuarto para las tres o A las nueve y cuarto, tus brazos deberán
quedar ligeramente flexionados. Esta posición te dará mayor control al tener que hacer una maniobra de evasión (es decir