Apr Operação Com Explosivo, Detonação e Isolamento de Area

Identificação : APR-ST-0027-0
ANÁLISE PRELIMINAR DE RISCO Data de emissão : 26/05/08

PCH – Autodromo e Boa fé
A. P. R. Revisão : 0
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EMPRESA: DESCRIÇÃO DA ATIVIDADE :
Operação com explosivo, detonação e isolamento de área.
LOCAL DA ATIVIDADE : DATA: / / 2010
ENVOLVIDOS NA ELABORAÇÃO DA APR (assinatura) RECOMENDAÇÕES GERAIS

Técnico Segurança do Trabalho Encarregado (s)
1) Nenhuma tarefa poderá ser iniciada sem divulgação
da APR nos DDS, a todos os colaboradores
envolvidos;
2) Só será autorizada a permanência na atividade, dos
colaboradores que portarem todos os EPIs
obrigatórios: óculos de segurança, capacete, botinas
de segurança com biqueira, e outros de acordo com
os riscos apresentados;
3) As operações com uso de solda ou corte, deverão
ser efetuadas por colaboradores qualificados e com
todos os cuidados de Prevenção de Acidentes e de
Aprovação (SESMT) Supervisão
Incêndios;
4) Em serviços em espaços confinados deverão ter a
análise da Segurança do Trabalho antes da
liberação;
5) A movimentação de cargas só poderá ser feita por
colaborador qualificado, só sendo liberada após
avaliação da Supervisão do Transporte Vertical;
6) Nos serviços em equipamentos onde houver
deslizamento ou parada para manutenção é
HISTÓRICO DAS REVISÕES obrigatório o uso e instalação de ETIQUETAS de
DATA REVISÃO MODIFICAÇÃO SEGURANÇA, para evitar o acionamento
acidental e indesejado;
7) No caso de falhas – acidentes / incidentes, deverá
ser comunicado, imediatamente a Supervisão da
área, que comunicará as chefias do local e à
Segurança do Trabalho.
8) Todas as medidas de Segurança propostas e a
serem adotadas, deverão seguir as Normas da, NR-
18 do MTe , como também outras normas técnicas
vigentes da Portaria 3214/78;
9) Em caso de mudança no processo executivo
descrito nesta APR, deverá ser feita revisão com
conhecimento e visto de todos os envolvidos neste
documento.
ETAPAS DA ATIVIDADE – RISCOS APRESENTADOS EM CADA POTENCIAL MEDIDAS DE SEGURANÇA A SEREM ADOTADAS PARA PREVENIR RESPONSÁVEL PELA ADOÇÃO DA
Página 2 / 12
DESCREVER CADA ETAPA EM SEQUENCIA ETAPA DE RISCO ACIDENTES DEVIDO A AÇÃO DE CADA RISCO MEDIDA
1 – Programação das 1.1 – Perda de tempo e Médio 1.1.1 – Programar as atividades com antecedência, BLASTER
atividades. improvisações e alterações para não haver atrasos e improvisações.
no ritmo de trabalho.
Alto 1.1.2 – Escalar somente pessoas treinadas e BLASTER
autorizadas nestas atividades.
2 – Manuseio e transporte de 2.1 – Acidente de trânsito, Alto 2.1.1 – O veículo que irá transportar a carga deverá BLASTER
explosivos. choque entre materiais e estar em boas condições de funcionamento, com
pessoas, detonação bons freios e com circuitos elétricos bem isolados,
prematura. para evitar curtos-circuitos.
Alto 2.1.2 – No transporte dos explosivos, o veículo BLASTER

deverá trafegar numa velocidade máxima de 20
km/h e terá identificação nas laterais e na traseira
com placas ou adesivos escritos “CUIDADO
EXPLOSIVOS” e trafegar com as luzes acesas e
deverá permanecer estacionado em local escolhido
e adequado, enquanto aguarda o carregamento.
Alto 2.1.3 – Fica expressamente proibido o transporte BLASTER

de pessoas na carroceria juntamente com
explosivos.
Alto 2.1.4 – Ao transportar material explosivo, a carga BLASTER

deverá estar bem arrumada e separada (explosivos
dos acessórios);
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Alto 2.1.5 – Ao iniciar a carga e descarga do veículo, o BLASTER

mesmo deverá estar com o freio de estacionamento
acionado e com as rodas calçadas.
Alto 2.1.6 – Durante a operação de transporte do BLASTER

material explosivo, o responsável pela carga deverá
portar rádio e comunicação para sanar eventuais
problemas que surgirem (quebra do veículo, pneu,
etc.).
Alto 2.1.7 – Ao realizar carga e descarga de materiais BLASTER

explosivos, fica proibido derrubar, bater, arrastar,
rolar, jogar ou praticar qualquer outro ato que
cause choque ou atrito nas caixas.
Alto 2.1.8 – É proibido fumar durante toda atividade de BLASTER

manuseio com explosivo / acessório, assim como
fazer uso de luzes não protegidas como fósforo,
isqueiro, dispositivos e ferramentas capazes de
produzirem chamas ou centelhas nos locais de
embarque, desembarque e no transporte.
Alto 2.1.9 – O motorista ao transportar carga explosiva BLASTER

deverá ser habilitado para tal, ser instruído quanto
aos cuidados a serem observados, bem como sobre
o manuseio de extintores de incêndio.
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Médio 2.1.10 – Ao realizar carga e descarga do material, BLASTER

posicionar-se corretamente ao pegar as caixas,
forçando braços e pernas e não a coluna.
Médio 2.1.11 – É proibida a presença de estranhos nos BLASTER

Alto veículos que transportam explosivos.
3 – Armazenamento 3.1 – Detonação acidental Alto 3.1.1 – Preparar as cargas de explosivos em paiol BLASTER
no paiol de explosivos. adequado para esta finalidade.
Alto 3.1.2 – Manter no paiol somente as pessoas BLASTER

diretamente envolvidas na manipulação de
explosivos.
3.2 – Detonação precoce Médio 3.2.1 – Deverá ser depositado em local adequado e BLASTER
em campo. isolado, separando os acessórios dos explosivos.
Médio 3.2.2 – Deverá programar para que os explosivos BLASTER

não fiquem estocados desnecessariamente na
frente de serviço.
Médio 3.2.3 – O explosivo depositado na frente de serviço BLASTER

deverá ser vigiado / observado constantemente.
Médio 3.2.4 – As sobras de explosivos e acessórios BASLTER

deverão retornar ao paiol imediatamente ao
término do carregamento.
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4 – Operação de carregamento. 4.1 – Detonação precoce, Alto 4.1.1 – A área a ser carregada deverá estar isolada. BLASTER
queda de pessoas, corte,
lombalgia, ... Médio 4.1.2 – Proibir a presença de pessoas não BLASTER
envolvidas e não autorizadas na área de
carregamento, principalmente curiosos.
Alto 4.1.3 – O manuseio deve ser feito de modo a não BLASTER

sofrer impactos.
Alto 4.1.4 – Não permanecer encostado na “sombra” do BLASTER

talude.
Alto 4.1.5 – Nunca se posicionar de costas para a crista BLASTER

da bancada.
Alto 4.1.6 – Redobrar a atenção ao se locomover na BLASTER

bancada.
Alto 4.1.7 – É obrigatório o uso dos EPI´s como: BLASTER

capacete, bota, protetor auricular, cinto de
segurança, luvas de proteção, respirador para pó e
óculos de segurança, de acordo com as
necessidades no campo.
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Médio 4.1.8 – Posicionar-se corretamente ao pegar as BLASTER

caixas de explosivos, forçando os braços e pernas e
não a coluna, acima de 25 Kg deverá ser carregado
por mais de uma pessoa.
Médio 4.1.9 – Atenção redobrada ao manipular com BLASTER

instrumento cortante (canivetes)
Alto 4.1.10 – É proibido carregar explosivos / acessórios BLASTER

dentro da camisa ou nos bolsos.
Alto 4.1.11 – É obrigatório o uso de cinto de segurança BLASTER

(tipo pára-quedista) ao carregar furos próximos à
crista da bancada ou em lugares íngremes e
escorregadios.
Alto 4.1.12 – O local ou bancada a ser carregada deverá BLASTER

possuir iluminação adequada e os colaboradores
serem orientados quanto a movimentação segura.
Alto 4.1.13 – Redobre a atenção ao se locomover na BLASTER

bancada, evitando que sofra escorregões, tropeços
ou queda da bancada.
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Alto 4.1.14 – Todos os colaboradores deverão ser BLASTER

orientados quanto a postura correta; bem como as
técnicas de levantamento e transporte de materiais.
Alto 4.1.15 – Manter sinalizado o local em que o BLASTER

explosivo estiver aguardando o carregamento.
Alto 4.1.16 - Não empilhe caixa de explosivos em BLASTER

excesso, perto da área de trabalho durante o
carregamento.
Alto 4.1.17 – Verificar antes de iniciar o carregamento BLASTER

se o furo está desobstruído.
4.1.18 – Fure os cartuchos de explosivo com BLASTER

Médio furadores de madeira e nunca force uma espoleta a
entrar numa banana de explosivo.
Alto 4.1.19 – Não tente abrir uma espoleta simples e BLASTER

nem retirar a carga da mesma; não a force, nem
bata com ferramenta ou qualquer outro objeto.
Alto 4.1.20 - Não executar serviços simultâneos, BLASTER

furação, carregamento.
Alto 4.1.21 –É expressamente proibido carrehgamento e BLASTER
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Furação simultaneamente.
4.1.22 – Depois de efetuado o carregamento e

Alto BLASTER
ligação e caso seja cancelado a detonação, deverá
ser retirado os acessórios e o carregamento ficará
sob vigia até que nova data / horário seja
redefinidos para a detonação.
4.1.23. Não trafegar com equipamento em locais BLASTER
Alto onde proceder o carregamento de explosivos.
4.1.24 – Qualquer operação de carregamento que BLASTER
Alto seja necessário o uso de atacadores, os mesmos
deverão ser de madeira, PVC ou outro material que
não seja metal.
5 – Detonação e izolamento 5.1 – Projeção de 5.1.1 – Fazer evacuação da área para a detonação, BLASTER
fragmentos sobre pessoas / Alto retirando pessoas e equipamentos da área de risco.
equipamentos e instalações
da obra. 5.1.2 – Proceder ao isolamento da área num raio BLASTER
Alto mínimo de 500 metros, a contar da bancada a ser
detonada e 800 metros para mataco.
5.1.3 – Verificar a necessidade de proteção de BLASTER
Alto instalações, máquinas ou equipamentos que não
possam sair da área de risco.
Alto 5.1.4 – Solicitar a elétrica de campo a retirada de BLASTER
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refletores ou outros equipamentos elétricos que

possam ser atingidos.
Alto 5.1.5 – Todos os envolvidos no processo de BLASTER

detonação deverão fazer uso do rádio de
comunicação em perfeitas condições de
funcionamento.
6 – Queima do estopim 6.1 – Pane mecânica no Alto 6.1.1 – Antes de proceder a queima do estopim, BLASTER
veículo, tombamento do verificar as condições gerais do veículo, sinalizar o
veículo na saída, veículo mantendo o pisca alerta aceso e o motor
interferência na pista, funcionando.
detonação prematura.
Alto 6.1.2 – Verificar com antecedência as condições da BLASTER
pista a ser utilizada na saída após queimar o
estopim.
Alto 6.1.3 – Preparar o mantopim fixando a espoleta no BLASTER

cordel, somente no momento em que estiver
prestes a efetuar a queima.
Alto 6.1.4 – Não deixe o estopim dobrado nem com as BLASTER

pontas dentro d’água.
Alto 6.1.5 – Em fogos com acesso longo e de difícil BLASTER
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trajeto, fazer uso de mantopim com tempo de

queima maior, para que haja tempo seguro e
suficiente de percorrer o percurso.
Alto 6.1.6 – Não efetuar corte do mantopim para ganho BLASTER

de tempo.
Alto 6.1.7 – Somente efetuar a queima do estopim BLASTER

quando a Segurança do Trabalho autorizar.
Alto 6.1.8 – A Segurança do Trabalho autorizará a BLASTER

queima do estopim ao blaster (Líder da equipe),
que coordenará a queima, caso haja detonações
em mais de um local.
Alto 6.1.9 – A queima do estopim deverá ser feita pelo BLASTER

blaster, acompanhado do motorista, que aguardará
no veículo com este em funcionamento, não sendo
permitida a queima do estopim por uma única
pessoa.
Alto 6.1.10 – A queima do estopim deverá ter a duração BLASTER

suficiente para garantir a saída do veículo em
velocidade normal, sem exceder a velocidade.
7 – Liberação da área. 7.1 – Gases tóxicos Alto 7.1.1 – Fazer uso de máscara apropriada contra BLASTER
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liberados pelos explosivos gases tóxicos em locais confinados.

detonados, falha de mina
(detonação parcial). Alto 7.1.2 – Após a detonação, deverão se deslocar para BLASTER
o local o blaster e o motorista para fazer a
conferência (inspeção); caso haja corte ou falha,
deverá ser feito a requeima informando a todos os
envolvidos para novos procedimentos de queima.
Alto 7.1.3 – Caso não seja possível fazer a requeima por BLASTER
algum motivo, a detonação deverá ser adiada e
comunicada a Segurança do Trabalho. A área
deverá permanecer isolada e vigiada até que possa
ser redetonada.
Alto 7.1.4 – Caso seja necessário fazer a limpeza de BLASTER

alguma mina falhada, esse deverá se lavada com
jatos de água e ar e não deverá conter o uso de
metal “Espingarda”.
Alto 7.1.5 – Caso a detonação ocorra com sucesso, BLASTER

deverá ser comunicado imediatamente a Segurança
do Trabalho para a liberação da área.
Alto 7.1.6 – Após a conferência da detonação, os demais BLASTER
Página 12 / 12
componentes da equipe deverão comunicar ao

blaster (líder) que irá informar via rádio ou
pessoalmente ao Técnico de Segurança
coordenador do isolamento a liberação ou não da
área.
7.1.7 – O Técnico de Segurança do Trabalho BLASTER

repassará a ordem de liberação para a equipe de
isolamento.
LISTA DE PRESENÇA
N° NOME FUNÇÃO ASSINATURA
01
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02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
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13
14
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18
19
20
N°
21
22
23
24

Apr Operação Com Explosivo, Detonação e Isolamento de Area

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ANÁLISE PRELIMINAR DE RISCO Data de emissão : 26/05/08

ENVOLVIDOS NA ELABORAÇÃO DA APR (assinatura) RECOMENDAÇÕES GERAIS

Alto 2.1.2 – No transporte dos explosivos, o veículo BLASTER

Alto 2.1.3 – Fica expressamente proibido o transporte BLASTER

Alto 2.1.4 – Ao transportar material explosivo, a carga BLASTER

Alto 2.1.5 – Ao iniciar a carga e descarga do veículo, o BLASTER

Alto 2.1.6 – Durante a operação de transporte do BLASTER

Alto 2.1.7 – Ao realizar carga e descarga de materiais BLASTER

Alto 2.1.8 – É proibido fumar durante toda atividade de BLASTER

Alto 2.1.9 – O motorista ao transportar carga explosiva BLASTER

Médio 2.1.10 – Ao realizar carga e descarga do material, BLASTER

Médio 2.1.11 – É proibida a presença de estranhos nos BLASTER

Alto 3.1.2 – Manter no paiol somente as pessoas BLASTER

Médio 3.2.2 – Deverá programar para que os explosivos BLASTER

Médio 3.2.3 – O explosivo depositado na frente de serviço BLASTER

Médio 3.2.4 – As sobras de explosivos e acessórios BASLTER

Alto 4.1.3 – O manuseio deve ser feito de modo a não BLASTER

Alto 4.1.4 – Não permanecer encostado na “sombra” do BLASTER

Alto 4.1.5 – Nunca se posicionar de costas para a crista BLASTER

Alto 4.1.6 – Redobrar a atenção ao se locomover na BLASTER

Alto 4.1.7 – É obrigatório o uso dos EPI´s como: BLASTER

Médio 4.1.8 – Posicionar-se corretamente ao pegar as BLASTER

Médio 4.1.9 – Atenção redobrada ao manipular com BLASTER

Alto 4.1.10 – É proibido carregar explosivos / acessórios BLASTER

Alto 4.1.11 – É obrigatório o uso de cinto de segurança BLASTER

Alto 4.1.12 – O local ou bancada a ser carregada deverá BLASTER

Alto 4.1.13 – Redobre a atenção ao se locomover na BLASTER

Alto 4.1.14 – Todos os colaboradores deverão ser BLASTER

Alto 4.1.15 – Manter sinalizado o local em que o BLASTER

Alto 4.1.16 - Não empilhe caixa de explosivos em BLASTER

Alto 4.1.17 – Verificar antes de iniciar o carregamento BLASTER

4.1.18 – Fure os cartuchos de explosivo com BLASTER

Alto 4.1.19 – Não tente abrir uma espoleta simples e BLASTER

Alto 4.1.20 - Não executar serviços simultâneos, BLASTER

4.1.22 – Depois de efetuado o carregamento e

refletores ou outros equipamentos elétricos que

Alto 5.1.5 – Todos os envolvidos no processo de BLASTER

Alto 6.1.3 – Preparar o mantopim fixando a espoleta no BLASTER

Alto 6.1.4 – Não deixe o estopim dobrado nem com as BLASTER

trajeto, fazer uso de mantopim com tempo de

Alto 6.1.6 – Não efetuar corte do mantopim para ganho BLASTER

Alto 6.1.7 – Somente efetuar a queima do estopim BLASTER

Alto 6.1.8 – A Segurança do Trabalho autorizará a BLASTER

Alto 6.1.9 – A queima do estopim deverá ser feita pelo BLASTER

Alto 6.1.10 – A queima do estopim deverá ter a duração BLASTER

liberados pelos explosivos gases tóxicos em locais confinados.

Alto 7.1.4 – Caso seja necessário fazer a limpeza de BLASTER

Alto 7.1.5 – Caso a detonação ocorra com sucesso, BLASTER

componentes da equipe deverão comunicar ao

7.1.7 – O Técnico de Segurança do Trabalho BLASTER

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