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rl Tra gsa COMITE DE SEGURIDAD Y SALUD LABORAL Gh ence LUT? DELEGACION AUTONOMICA DE LA COMUNIDAD VALENCIANA ACTA N: 22015 ASISTENTES ENRIQUE ARTEAGA MORENO Jvucuet ANGEL CEROA ESTEVE Peon a. HennAnorz cancla En los locales de In empresa TRAGSA, sitos en la Avda, de In Industria n° 26, de Patema (Valencia) 46980, y siendo las 11:00 horas del dia $ de febrero de 2018, se inicia la reunién, previa convocatoria, con los asistentes arriba indicados. ORDEN DEL DiA 1. Firma del Acta Anterior, 2. Accidentes graves en el timo mes. 3. Revisin de asuntos pendientes de Actas anteriores. 4, Nuevos asuntos a tratar. 5. Visitas de Prevencién, 1) Se procede a 1a firma del Acta n° 01/2018, del dia 15 de enero de 2018, que previamente ha sido en\ via e-mail a los DP, a los Técnicos del SP y a los asistentes por parte de la RDE para su lectura y coneecién, 2)B1SP informa que en el titimo mes no ha habido miugin accidente grave, Se adjuntan al Acta la Relacién de Accidentes hasta el S$ de febrero de 2018, asi como sends informes de la Evolucién de la Siniestralidad, tanto en la UT-2 como a nivel nacional, con datos a diciembre de 2017. Estos documentos ya han sido remitidos por parte del SP a los DP. ACTA CSSL 2/2018 ~ 05-02-2018 ‘ g a Tr. a gsa COMITE DE SEGURIDAD ¥ SAL ‘omupestagea Sind d'Adminisods | 177 MFLEGACION AIITONOMICA DELA COMUN ‘A. Respecto a In informacién selieitada por los DP acerca de la forma de proceder en cuanto al reparto del calzado en Caudete y en Obras cuando se cambia un moseio por otro y queda stock en almacenes del modelo anterior, la RDE indica que la forma de proceder siempre en estos casos cs agotar previamente el stock de los modelos anteriores antes de iniciar el reparto dol nuevo modelo. En todo caso, la RDE indica que tanto el modelo anterior como el nuevo cumple con lat snormativa y la calidad cxigible. Acerca de la solicitud de los DP de que se efectie una medicién de humos y gases en un incendio forestal, el SP considera que el tiempo de exposicién temporal noes suficiente para que ‘una medicién tenga sentido, ya que este es demasiado corto. El principal gas que se genera en un incendio es el monéxido de carbono. Anteriores mediciones realizadas por TRAGSA dicron como resultado yue uv se sobrepasaban los valores limites de exposicién, aunque ai que habia ‘exposiciones agudas que podrian dar Inger a una intoxicacién, pero no a una enfermedad. El resto de gases yenerudos se considerarian trazas y no llegan al nivel del monéxido de carbono, por lo ‘que tampoco su exposicién generaria una enfermedad, También comunica el SP que basindose en ‘un estudio de salud laboral de riesgo de patologia tumoral en bomberos, las tasas de prevalenc de cincer de los cuerpos de bomberos que han aportado datos son similares o inferiores a las tasas de prevalencia de cfacer de la poblaciéin general espatila, Loy DP insistea en que la empresa dcbcria realizar la mediciéa de humnos y gases en un incendio forestal de forma similar a la medicién de pariiculas que efectus en el pasado, Asimismo, los DP consideran que Ia suma de tempos de exposicién en incendios forestales sf es relevante, a lo que 1 SP indica que la gran mayor de los gases no prevalecen durante mucho tiempo, por lo que no se deben considerar acumulativos en las diferentes intervenciones. El SP finaliza comunicando que a dia de hoy no hay intenciones de efectuar dichas mediciones, aunque no implica que ello pueda cambiar en el futuro, Respecto a las carencias que los DP manifestaban haber detectadd en la EERR de 2017 de las pricticas de atrapamiento, Ia RDE indica que el atrapamiento no se trata de un riesgo det pues de trabajo, ya que es en s{ un protocolo/procedimiento a realizar en caso de extrema urgi ‘Como procedimiento hay que controlar que se realizan adecuadamente una serie de pautas, que es para lo que sirven las pricticas. Por su parteel SP considera que el atrapamiento es uta medida de emergencia, no de prevencién, y que lo que hay que evitar precisamente es Uegor @ una situacién de atrapamiento. Las evaluaciones estin cealizadas conforme alas tareas que realizan en les précticas, los medios de los que disponen y condiciones a las que estén expuestos durante su realizacién. Se han revisado las EERR, sc ha afiadido detris de cada evaluacién de riesgos del punto 9.10 el siguiente pérrafo “Consultar procedimiento de trabajo en el Manual de Précticas y -»\--n los Manuales de Formacién Especifica (Ver Ancxo VI)" para que se consulte ¢} manual de |/ précticas realizado por el Consorcio, manual en el que también se basa el SP para realizar las // evaluaciones de riesgos. La evaluacién de riesgos de un atrapamiento en un ineendio no esté realizada, es una medida de emergencia seguir en situssiones conerelas que se dan en un eguir las pautas indicadas en la pricticas realizadas. ‘ACTA CSSL 2/2018 - 05-02" Z a v Tragsa COMITE DE SEGURIDAD Y SALUD LABORAL Gnupotragsa [UT 2 DELEGACION AUTONOMICA DE LA COMUNIDAD VALENCIANA ‘Los DP insisten en que si el atrapamiento supone un riesgo hiabri que evaluarlo, al considerar que es un tema de extrema gravedad, ya que se producen peligros durante el atrapamiento y no hay: ‘medidas de control ante los mismios. Respecto a los Kquipos de Respiracién Auténomos (ERA), los DP indican que ya llevan ailos solicitindolo y que lo consideran algo indispensable para su seguridad en caso de suftir atrapamiento en un inceadio forestal. También indican que el Consorcio Provincial de Bomberos de Alacant tiene ERAS y los leva a las précticas de atrapamicnto, mientras que ellos no disponen ¥ ulilizan los de bomberos del consorcio. El SP indica que la Gerencia de Incendios y Emergencias tiene reunién cl proximo 14 de febrero en la que previsiblemente tratarén el tema, Los DP indican que parece que Ia empresa considera que el personal del SBF no requiere el ERA ppara prevenir el riesgo de asfixia en caso de atrapamiento, a lo que Ia RDE replica que a seguridad del personal es algo priortario para sus trabsjadores, y que el atrapamiento es una situacién excepeional de extrema gravedad, en la que la asfixia no es el nico riesgo, ya que el paso de frente de lama sobre el vehiculo genera una gran radiacién de calor que también puede poner en riesgo la vida del personal, El SP considera que resultarin muy adecuado que se hiciesen las pricticas tuteladas por personal de los Consorcios Provinciales de Bomberos, tam Valencia y Costellén. D. Acerea de los trabajadores del SBF que no han recibido atin la formacién/informacién en * materia de Prioritario, la RDE indica que se va a proceder a colocar en los tablones el procedimiento, asi como a colgarlo en las tablets. Por su parte, los Jefes de Obra comprobarin que todo el personal, incluidos los cometumos, han recibido dicha formacién. Acerea de las indicaciones de los DP de que no a todos los correturnos les llegan los CVA, la RDE comunica, que se van a entregar CVA especificos dirigides a ellos. ? E, _ Respecto a la insuficlencia energétics de la Base de Monti, la RDE comunica que ha A traslado al Consorcio Provincial de Bomberos de Castells. ‘Acerca del Protocolo de Actuacién ante Accidentes de Trifico y de la necesidad de dojsr“al personal de linternas bastén luminoso, Ia RDE indica que una vez aprobado el Reglamento de Bombero Forestal y establovidas sus nuevas funciones, se considerard la necesidad de incorporar dicho material o no. Asimismo, indica que esté prevista la realizacién por parte de la Guardia Civil de unas jornadas de sedializacin y cortes de vias de comunicacién para todo el personal del SBF, en las que se comprobard si el personal del SBF debe realizar o no labores de direccién del trifico. Los DP consideran que es fundamental dicho material por su seguridad y la del resto de usuarios de la via cuando llegan los primeros a un accidente de trafic. La RDE comunica que ya se ha comenzado a citar al personal del SBF a los reconocimientos ‘médicos y/o las prucbas de aptitud fisica anual de 2018 en las tres provincias. Acerca de la posibilidad planteada por los DP de cambiar las cadenas de las motosierras por otras nuevas tipo widia, la RDE no considera conveniente realizar dicho cambio debido a que Sor! mucho més sensibles que las tradicionales y que no se pueden reparar. La RDE indica que lo fundamental es que se realice un adecuado manteniqaiente y,aflado de las cadenas actuales para COMITE DE SEGURIDAD Y SALUD LABORAL (65 Pl ery nn canto rrewinnes ner a eeoeinan Val mNrTaNs que estéa en perfecto estado cuando sea necesario emplearas. Los DP eansideran qe duran cuatro veces mis que una cadena aormal, se pueden reparar y afilaren un taller oficial y el gasto ce minimo y sera interesante probar el funciouamiento de la cadenas widia y la RDE india que proporcionaré al Grupo de Formacién de Herramientas Mecénicas dichas cadenas para que las prucben y analicen las veniajas ¢ inconvenientes de dicho modelo. Los DP muestran su conformidad. I. Sobre Ja solicitud de proporcionar al personal del SBF gorros de tejido térmico, la RDE comunica que no contempla su incorporacién a corto plazo, e indica que para protegerse del trio eben emplear las capuchas de las parcas y las sudaderas proporeionadas. Los DP indican que cl principal objetivo de la medida es el problema de estrés térmico en temperaturas extremas de olas de frio y uniformar la imagen del personal. J. Acerca del Programa de Prevencién de Riesgos Penales, la RDE presenta el Plan de Formacin de la empresa al respecto, que se anexa al Acta, y se informa a los DP que dicha informacién se hn incorporado a ls tablets. ‘TRAGSA K. Sobre las obras previstas # realizar en Ias bases de las 3 provincias durante 2018, la RDE comunica que estin proyectadas las siguientes: 8, Valencia: i, Ademuz. Se tiene previsto Finalizar la reforma del local a mediados de febrero. ii, L’Aleudia, Se esté a la espera de que se dé una solucién para la veatilacién cenital del local, y que sea aprobada por la AVSRE. \ iii. Navarrés, Prevista 1a eliminacién 0 encapsulado de la cubierta de fibrocemento de la caseta de contadores ala entrada de! local, yguas. Se estin buscando soluciones para unificar el hengar de transportes de/a . Unidad y la AB. b. Alacant: i. Alcoi (Font Roja). Estén previstos arreglos en la caefaceién de los vestuaris. ‘7 {i,Benissa, Se van a mecanizar los portones del parque- ii, Torremanzanas. Esti prevista la cesién de otro espacio exclusivo para Ia Unidad. iv. Castell de Castells. Se va a reparar la Josa de entrada, y esté previsto solventareffmarzo In separacién de la AB y Ia Unidad de Parcent. v.Pego, Se esti en proceso de planificacién de varias mejoras. ©. Castellé: i. Segorbe: Se estin efectuando gestiones con el ayuntamiento para que ceda un local pa ‘uso exclusive, En caso contrario, la Unidad se trasladari. Zz i a3 x L. Acerca de la visita de DP a las instalaciones de Font Roja, la RDE informa que: i, Bfectivamente, a escasa distancia de fa rampa de acceso al Jocal desde la CV-797 y a ambos lados, el trazado de Ia carretera es curvo, lo que reduce la visibilidad considerablemente. Tanto en sentido ascendente como descendente hay scfalizacién vertical de “peligro gapic, sc ha eelizado una lida de vehiculos de Sindict Adina Pali Seceié Sindical @ Tragsa = Grpotiagse TRAGSA UT? DELEGACIGN AUTONOMICA DE LA COMUNIDAD VALENCIANA COMITE DE SEGURIDAD Y SALUD LABORAL Gh ii, Respecto a la maniobra de acceso al local por parte de la autobomba, los conductores tienen instruesiéa verbal por parte de los JD, de que debe hacerse hacia adelante, evitando en todo. ‘caso realizar esta maniobra marcha atrds por la peligrosidad que implica al tener ocupada la via durante més tiempo. Una vez que la autobomba esta arriba, en el exterior del local, debe maniobrar para entrar marcha atrés hacia Ia zona de estacionamiento, Este espacio de maniobra cs reducido pero suficiente. Asf pues, no es necesario In presencia de un ‘acompafiante para este fin. ili, El suelo del aparcamiento exterior esti parcialmente degradado, aunque no se considera lurgente una adecuacién del mismo. iv. En la puerta coredera del garaje de la autobomb, e1 marco no esté bien anclado a la pared. Se tratard de Gjarlo mejor. ¥. La puerta de entrada al local es de madera y periddicamente se bamniza para protegerta de las inclemencias meteorol6gicas. En 2017 se dot6 de bamiz a la Unidad por peticién propia para 1 pintado de la misma. Este bariz fue utilizado, en parte, para pintar una talla de madera ue representa un biko y que esta sobre Ia acera. i. La presion es limitada, lo que provoea problemas con el agua caliente. La RDE plantearii a Direccién de Obra la necesidad de solucionar dicho problema. ‘vii. Respecto a la climatizacién, se trata de un local que no tiene conexién a la red eléetrica. Por esta razén, la carga eléctrica det local esté limitada. En 2014 se realizé Ia instalacién de placas fotovoltaicas para tratar de aprovechar la cnergia solar. Como apoyo para la roduceién eléctrica, se cuenta también con un generador de gasolina. Es por ello que la climatizaci6n consta de estufa de lefia en sal6n (suficiente para el espacio a climatizar) y de cestufas de butano en vestuarios (estas iiltimas fueron peticiones de la propia Unidad) Bfectivamente Ia ventilacin en estas estancias es limitada, por lo que se deben valorar otras, opciones. i. Respeoto la instalacién fotovoltaica, se ha solicitado una revisiOn de la misma para comprobar su estado, No obstante, se ha edvertido varias veces a la Unidad por parte del JD del mal uso que realizan de dicha instalacién, al tcner el generador encendido cuando las baterias estén a plena carga. 4x. Se han realizado distintas adecuaciones en los vestuarios. En el vestuario masculino en 201 se hizo una ampliacién dotindolos de més espacio y taquillas suficientes. En el vestua femenino se realizé el solado con pavimento antideslizante. La puerta del pequeiio almacén se ha reparado y ya cierra y abre perfectamente. i. Por tiltimo, respecto a la luz exterior, cl grupo sindical SPPLB present6 un informe para implemento de diferentes huces exteriores con sensor de movimiento. La RDE lo ha valorio y ha decidido implementar dichos focos de luz conforme ala pelicién realizada, No abstaate, se ha indicado a la Unidad que la mesa que tienen en cl exterior del local y la talla de que representa un biho deben ser retirados de las zonas de paso para evitar posibles accidentes al encontrarse ainbas encima de Ia acera. DP consideran que supone un riesgo para el personal de TRAGSA conducir los antiguos jones Pegaso propiedad de Ia Diputacién de Castell6, que no estan rtirados, a su parecer, que los nuevos IVECO no tienen pésiblidad de instalar salero, Indican que presentarin un formal CSSL y al Director de la AVSRE indicando los riesgos que, a su parecer, supone el conducir dichos vehfculos. La RDE comunica que dichos camiones cuentan con Ia ITV en vigor y = 05-02-2018. a Tragsa COMITE DE SEGURIDAD Y SALUD LABORAL oP NEI ECACIAN ALTTONOMICA DE LA CONENINAR VALENETANA, SH eapoiagse SS las revisiones de aller, y reitera que se comuniquen qué impedimentos tienen tos conductores para considerar inscguro pilotar dichos vehfculos, para en caso necesario, llevar a cabo las medida uevesarias para solventar dichos impedimentos, incluyendo un formador si asi fuexe necesario, La RDE recuerda que cualquier anomalia que se detecte en.los camiones se comunique asus responsables, para dar parte al Consoreio Provincial de Castell6. E] SP indica que se van a iniciar Is prucbas de los guantes de intervencién con las modificaciones que se acordaron en el CSSL. Hace entrega de 1a encuesta de valoracién que deberd completar cada uno de los usuarios una vex finalizado el periodo de prueba y que se anexa al Acta, Los guantes de intervencién hidrofagados MORAN a probar disponen de un manguito de 9 em (mas corto que el anterior) y dos opciones con y sin puto interior. 4) Nuevos temas a tratar. ‘A. Pot parte de una Seccié Autonémica y una Seccién Sindical, en el CSSL de febrero se aportan una seric de cucstiones que se tratarin en el CSSL de marzo. B. Los DP solicitan que se aclare si finalmente estén autorizados o no pari circular con la luz de crucero de privrituciv euceudide, aunque vo estéu en una emergeucia. . Los DP solicitan que se les informe si durante Ia movilizacién a una emergencia,en la que llevan las luces de priortario conectada, pueden sobrepasar los limites de velocidad sin arriesgarse g-uya imulta de radar por exceso de velocidad. 5) Visitas de Prevencién. Los DP informan que se ha realizado | visita de prevencién durante el mes de en« ‘¢ Base del SBF de La Torre de les Manganes (BA-231 y AA-232) Durante el mes de febrero se realizarin 3 vistas de prevencién en Alacant, 4 en Valtncia y 3 en Castells. Y sin més asuntos que tratar, siendo las 14:00 horas, se da por finslizada ta reunién, quedando ‘convocadas las partes para el dia S de marzo de 2018, a las 11:00 horas. _— ‘ACTA CSSL 2/2018 - 05-02-2018 Pagina 6

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