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PDVSA N° TITULO
Indice
1 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2 REFERENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3 ANTECEDENTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
4 CONSIDERACIONES BASICAS DE DISEÑO . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
5 RECOMENDACIONES DE DISEÑO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6 NOMENCLATURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
MANUAL DE DISEÑO DE PROCESO PDVSA MDP–02–P–09
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1 ALCANCE
Este documento presenta la información requerida para realizar la selección
preliminar de tipos de sistemas de sello de eje para bombas centrífugas y rotativas.
La selección del modelo del sello específico de eje y el diseño final de los sistemas
relacionados se realizan en la etapa de ingeniería de detalles, después que la
bomba se haya seleccionado, y después que están disponibles las
recomendaciones específicas de ingeniería de los vendedores de sello y bombas.
2 REFERENCIAS
Basic Practices
G–200 Flushing and Sealing of Mechanical Equipment (MID
Vol.14)
GA–201 Centrifugal Pumps (MID Vol.14)
Otras Referencias
API Standard 610 “Centrifugal Pumps for Petroleum Heavy Duty,
Chemical and Gas Industry Service”, Eight Edition,
August 1995
3 ANTECEDENTES
El problema práctico de sello de la caja de estopera de una bomba centrífuga o
rotativa es principalmente de diseño mecánico de bomba y de ingeniería de detalle
del proyecto. Las razones para la consideración de sello del eje durante la fase
de diseño de planta son:
1. El diseño apropiado del sello del eje tiene un impacto significativo en el
requerimiento de seguridad, operabilidad y mantenimiento de la planta.
2. Muchos sistemas de sello del eje necesitan corrientes auxiliares para lavado
y sello del proceso que se deberían seleccionar en la fase de diseño de
proceso, antes que los modelos de bombas se seleccionen.
3. Algunos servicios de proceso presentan dificultades especiales en el sello
del eje que puede ser mitigado por compensaciones apropiadas en el diseño
del servicio.
Las caras de los sellos mecánicos se presionan juntas por una combinación de
fuerza de resorte y fuerza hidráulica desarrollada por la presión del fluido en la caja
de estopera. Para cajas de estoperas de presión alta, por ejemplo, por encima de
520 kPa man. (75 psig), el diseñador de sello limita la fuerza hidráulica
balanceando la geometría del anillo de sello y el sello se llama “balanceado”. Para
presiones menores, el balanceo no es necesario y el sello se llama “no
balanceado”.
Para la mayoría de los servicios, es suficiente con tener una unidad simple de sello
mecánico para el eje de la bomba. Ocasionalmente se requieren dos sellos
mecánicos, con inyección de aceite de sello entre los sellos. Cuando los dos sellos
se construyen en una sola pieza con partes en común, la combinación se define
como sello mecánico doble. Cuando los dos sellos son separados y orientados
en la misma dirección, se llaman sellos mecánicos en “pareja” “Tanden”.
Experiencia Limitaciones
impuestas por el
vendedor
Presión diferencial Hasta 2275 kPa (300 psi) (por Sin limitaciones
lo general debajo de 480 kPa
(70 psi)) combinado con
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El sello de fase de vapor es solo uno de los tantos métodos aceptables para
manejar servicios dentro de su rango de aplicación. No se necesita especificarlo
en las especificaciones de diseño, pero debe ser considerado junto con otras
alternativas en la ingeniería de detalles.
Requerimientos de Instalación – Los sellos de fase de vapor requieren
típicamente alrededor de 0.004 kg/s (30 lb/hr) de vapor de 345 a 520 kPa man.
(50 a 75 psig) a 140–165°C (280 a 325°F).
Cuando se usan sellos de fase vapor, el diseño de la bomba debe colocar la
presión en la caja de estopera tan cerca como sea posible a la presión de succión.
Sistemas de Lavado
Propósitos – El lavado de un sello mecánico o del cojinete de garganta de una
bomba con empacaduras utiliza un flujo de líquido relativamente alto; por ejemplo,
de 0.03 a 0.13 dm3/s (0.5 a 2 gpm), para prevenir vaporización en la caja de
estopera, y para mantener limpia de sólidos la cavidad de la caja de estopera, las
superficies de roce adecuadamente lubricadas, y todas las partes del sello
adecuadamente enfriado. El flujo de lavado entra en la caja de estopera en la
conexión de lavado del plato de sello de una bomba sellada, o una conexión de
cojinete de garganta (throat bushing) / cierre hidráulico de una bomba con
empacadura. Este fluye a través dela caja de estopera y dentro del cuerpo de la
bomba a través del espacio del anulo entre el eje y el cojinete de garganta.
El flujo de lavado cumple su acción de lavado fluyendo a velocidad relativamente
alta, en contracorriente a cualquier material que puede tender a entrar en la caja
de estopera desde el cuerpo. Elimina la vaporización elevando la presión en la
caja de estopera. Enfría las partes del sello por convección.
Métodos – Los sellos mecánicos se lavan normalmente con una corriente
pequeña de bombeo, por ejemplo, son “auto–lavantes”. El lavado con un líquido
externo en vez del de bombeo se emplea cuando el líquido de bombeo es
demasiado sucio para auto–lavado.
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Los sellos simples con lavado externo también se aplican a servicios con líquidos
que cristalizan o solidifican cuando hay fugas a condiciones ambientales, como el
catacarb. Para suspensiones químicas que pueden tolerar una tasa alta de
inyección de agua (0.06 – 0.13 dm3/s) (1 a 2 gpm), se recomienda lavar el sello
con agua.
La Figura 1. ilustra los arreglos de lavado que se usan comúnmente. El más
común es el CC–3, auto–lavante con solo un orificio de restricción en el circuito.
La selección de los detalles de arreglo de lavado se realiza en la ingeniería de
detalles después que se conozcan los detalles de la bomba y del sello.
Selección del Líquido Externo de Lavado – Los factores siguientes se deben
considerar en la selección de una corriente de líquido para lavado externo de
sellos de bomba.
1. La fuente debe estar en la misma unidad de proceso de la bomba.
2. La temperatura de la fuente no debe ser mayor que la de la bomba.
3. El punto inicial de ebullición de la corriente de lavado a la presión de la caja
de estopera debe ser por lo menos 28°C (50°F) por encima de la temperatura
de operación nominal de la bomba.
4. La presión de la fuente debe ser suficiente para suministrar por lo menos 175
kPa (25 psi) más que la presión de la caja de estoperas de cada bomba.
5. El líquido debe tener un punto de fluidez por debajo de la temperatura mínima
del ambiente o las líneas deben tener trazas de calentamiento y aislante.
6. El líquido debe ser compatible con la corriente de bombeo y los equipos de
proceso aguas abajo.
7. La fuente debe estar disponible en arranque y parada de las bombas.
8. La bomba que suple el aceite de lavado debe tener repuesto.
9. El líquido debe tener un valor lubricante por lo menos igual al de la gasolina.
Si no se consigue un líquido disponible en el sitio, el último recurso es una
instalación separada incluyendo un tambor de almacenamiento, una bomba,
instrumentos y facilidades de cargas. Para instalaciones de bombas únicas o
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5 RECOMENDACIONES DE DISEÑO
Generalidades
Sellos mecánicos para Servicios Limpios – Para todos los servicios limpios
deberían especificarse sellos mecánicos según se indica en la Tabla 2, excepto
para las siguientes aplicaciones donde se prefiere usar sellos empacados:
1. Agua no tratada a temperatura ambiente y presión de succión, tal como agua
para fuego, agua de enfriamiento de planta, agua de pozo, bombeado de
sumidero, etc.
2. Bombas de sumidero donde la fuga se drena de regreso al sumidero.
Servicios Sucios – Los servicios sucios se deben manejar según la presentación
“Método de Lavado”.
Servicios con Historial de Problemas – Los servicios de bombeo donde la
experiencia ha demostrado que el tiempo entre la falla con los sellos mecánicos
simples se debe esperar que no sea menor de 4000 horas, por la naturaleza del
servicio, se deben especificar como sigue:
1. Si el derrame de producto es tóxico o altamente corrosivo, o si el lavado
externo es un producto contaminante o diluente, use sellos mecánicos
dobles con lubricación entre sellos.
2. De otra forma especifique el empaque con lavado externo disponible
inyectado en el forro de estrangulación de la caja de estopera.
Bombas de Repuesto
Las bombas de operación y de repuesto deberían tener arreglos idénticos de sello
del eje. En los casos de repuestos comunes, el arreglo para el sello del eje para
el repuesto en común debe ser adecuado para los dos servicios.
Servicios Específicos
Agua Tratada y Condensado – Las bombas que manejan agua tratada o
condensado, incluyendo las bombas de alimentación de caldera, deben estar
provistas con sellos mecánicos. Por encima de 65°C (150°F), la viscosidad del
agua, y su lubricidad, es demasiado baja para una buena vida del sello. Por lo
tanto, especifique enfriamiento con agua, auto–lavante.
AAC (Acido Cianoacético) – Los sellos mecánicos para servicios de bombeo
CAA se deberían especificar de la siguiente manera:
1. Especifique un arreglo de sello mecánico doble lubricado con aceite como
se muestra en la Figura 5. donde las condiciones de la caja de estopera de
la bomba son favorables a la vaporización instantánea de la solución CAA.
Esto incluirá todos los servicios de bombeo CAA por encima de 75°C (165°F)
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2. Use un sello mecánico simple auto–lavante en todos los otros servicios CAA
e incluya la Tabla 3 como guía al suplidor de la bomba para seleccionar el
arreglo auto–lavante.
3. Especifique la construcción de las bombas inicialmente puestas con sellos
mecánicos simples para ser aptos a conversión a sellos mecánicos dobles
en “Pareja”.
Servicio de Bombeo de Fenol – Especifique un sello mecánico en “Pareja”
(tandem) y el sistema presentado en la Figura 6. Un fluido de barrera (aceite) se
circula a través de la cámara del sello intermedio, lubricando las caras de sello
externas. La fuga en “Pareja” previene el derrame de fenol en el casode que el
sello interno falle. El derrame del sello interno se puede remediar rápidamente,
porque la presión en el sistema de tambor de aceite de sello aumentará. El sello
externo prevendrá el derrame hasta que se tome una acción correctiva.
Producto Asfáltico – Especifique el empaque con previsiones para lavado
externo para arranque y parada, y con construcción de bomba que permita
conversión a sellos mecánicos.
Soda Cáustica – Si la corriente de proceso puede tolerar una dilución de 100 a
200 dm3/h (0.5 a 1 gpm) de agua, especifique sellos mecánicos simples con agua
fresca de lavado y agua de enfriamiento del plato prensa estopa. Si la corriente
de proceso sólo puede tolerar dilución de agua al nivel de 12.5 a 25 dm3/h (0.05
a 0.1 gpm), especifique el empaque con sello de agua fresca en el anillo de cierre
hidráulico. En cualquier caso, provea una regulación de presión del suministro de
agua externa para evitar una inyección excesiva de agua de la corriente de
proceso.
6 NOMENCLATURA
(Ver MDP–02–P–02)
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––––Donde Aplica–––
Cajas de Estoperas
Servicio Objetivos Fluido Utilizado Sello Mecánico
Empacapas
Lavado Previene la vaporización en Líquido bombeado para Anillo de linterna tipo cojinete Conexión del plato prensa
la cercanía de superficies auto–lavado. Fuentes de garganta (también, en los estopa.
con fricción enfriando y externas a veces necesarias anillos de desgaste para
controlando la presión. debido al bombeo de suspensiones abrasivas).
sólidos, lubricación
insuficiente, temperatura
excesivas.
Reduce la temperatura en la
caja de estoperas a un nivel
adecuado para una duración
larga y una flexibilidad propia
de los sellos elastómeros
secundarios y la durabilidad
del anillo de carbón.
Previene la entrada de
sólidos en la caja de
estopera desde el bombeo.
Reduce la formación de
polímeros y coque en la caja
de estoperas entrando y
circulando.
Sellado Provee lubricación para los Fuente externa; usualmente Conexión de anillo de Entre los dos sellos en el
elementos de sello del eje aceite lubricante, linterna en la caja de caso de los sellos
donde el bombeo es un ocasionalmente una estopera. mecánicos dobles, o entre el
lubricante pobre o no corriente de proceso. sello individual y empaque
confiable. externo auxiliar, a través de
la conexión del plato prensa
estopa.
Provee un medio seguro y
conveniente de detección de
pérdida del sello interno.
Barrera que previene la
explosión del sello interno y
pérdida a la atmósfera.
Humectación A temperatura de bombeo Vapor (metanol usado –– Conexión de enfriamiento
menores que 2°C (35°F), ocasionalmente). del plato prensa estopa.
previene la acción de
cristales de hielo sobre las
caras del sello.
De 2 a 175°C (35 a 350°F), Agua Prensa–estopa (Gland) No se utiliza normalmente.
lava las fugas de la caja de
estoperas; no sirve para
hidrocarburos por debajo de
38°C (100°F), ya que el agua
a temperatura ambiente no
puede prevenir la
vaporización de la fuga; para
fenol, use vapor para
prevenir la solidificación.
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––––Donde Aplica–––
Cajas de Estoperas
Servicio Objetivos Fluido Utilizado Sello Mecánico
Empacapas
175°C (350°F) permita la Vapor Prensa estopa (Gland) Conexión de enfriamiento
fusión de líquidos altamente del plato prensa estopa.
viscosos para liberar el eje el
arranque. También provee
una barrera para minimizar
la oxidación del derrame en
las cercanías del sello del
eje.
Calentamiento Para sellos de fase vapor – Vapor de 345 a 520 kPa man. –– Conexión de calentamiento
lleva el líquido de bombeo en (150 a 75 psig), 140 a 160°C del plato prensa estopa.
la caja de estopera al vapor. (280 325°F).
Para alta viscosidad – ayuda Vapor Camisa de caja de estopera; Conexión de calentamiento
a liberar el eje y el sello para algunos modelos están del plato prensa estopa.
el arranque. equipados con camisas en el
cuerpo para calentamiento.
Enfriamiento Previene vaporización en las Agua Camisa de enfriamiento de Camisa de enfriamiento de
superficies de fricción. caja de estopera. caja de estoperas.
Reduce la temperatura del Cavidad anular enfriante en
fluido de la caja de estopera el plato de sello.
a un nivel adecuado para Enfriador externo cuando se
duración larga y flexibilidad usa auto–lavado.
apropiada para sellos
elastómeros secundarios y
durabilidad de los anillos de
carbón.
Enfriador externo cuando se
usa recirculación de la caja
de estopera por el anillo de
bombeo.
Lubricación Lubricación de las Aceite lubricante –– Entre las caras de los sellos
superficies de fricción donde diseñados para fuerza
el bombeo no es mínima lubricación de
satisfactorio. alimentación a través de las
perforaciones en las caras
de los sellos.
Grasa o aceite de sello Anillo de linterna
Purga Un colchón amortiguador Nitrógeno –– Conexión especial para
fuera de un sello mecánico arreglos especiales de
individual para excluir instalación, por ejemplo, el
positivamente el aire y la modelo Sundyne para
humedad del ambiente. servicio de hidrocarburos a
baja temp.
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NOTA:
(1) En vez de especificar un tipo particular de sello del eje, la especificación debería requerir
que el diseño del sello suministrado sea uno probado con éxito por experiencia de
operación comercial anterior. Los diseños aplicables incluyen los sellos mecánicos dobles
con presión elevada en la caja de estoperas, sin lavado, y purga de nitrógeno a fuera de
las caras del sello.
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