You are on page 1of 7

[LAPORAN PRAKTIKUM PERENCANAAN PERKERASAN JALAN] KELOMPOK 8

BAB III

TITIK NYALA dan TITIK BAKAR DENGAN CLEVELAND


OPEN CUP

(SNI-06-2433-1991)

(AASHTO T-48-74*)

(ASTM D-92-52)

A. Tujuan
Pemerikasaan ini dimaksudkan untuk menentukab titik nyala dan titik bakar dan
semua jenis hasil minyak bumi kecuali minyak bakar dan bahan lainnya yang
mempunyai titik nyala open cup kurang dari 79°. Titik nyala adalah suhu pada saat
terlihat nyala singkat pada suhu di atas permukaan aspal. Titik bakar adalah suhu pada
saat terlihat nyala sekurang-kurangnya 5 detik pada suhu titik diatas permukaan aspal.

B. Waktu dan Tempat Praktikum


Waktu : 19 September 2017
Tempat : Laboratorium Uji Bahan, Universitas Mercu Buana

C. Alat dan Bahan


 Alat :
1. Termometer Piston

Teknik Sipil Universitas Mercu Buana 1


[LAPORAN PRAKTIKUM PERENCANAAN PERKERASAN JALAN] KELOMPOK 8

2. Cleveland Open Cup

3. Plat Pemanas

4. Sumber Pemanas

5. Stopwatch

Teknik Sipil Universitas Mercu Buana 2


[LAPORAN PRAKTIKUM PERENCANAAN PERKERASAN JALAN] KELOMPOK 8

6. Korek

 Bahan :
1. Bitumen

D. Langkah Kerja
1. Siapkan bitumen, lalu letakan di plat pemanas.

2. Pasang thermometer, lalu ditusukan kedalam bitumen dengan kedalaman 1 cm


(jangan sampai mengenai dasar plat pemanas).

Teknik Sipil Universitas Mercu Buana 3


[LAPORAN PRAKTIKUM PERENCANAAN PERKERASAN JALAN] KELOMPOK 8

3. Nyalakan sumber pemanas, atur besar api jangan sampai kebesaran atau
kekecilan. Mulai lah hitung disaat suhu sudah mencapai 30°. Berikan gas
diatas bitumen dengan korek gas.

4. Setelah thermometer sudah mencapai 30°, mulai dicatat suhu setiap


permenitnya. Secara bersamaan berikan gas terhadap bitumen. Ketika sudah
nyala percikan api tetapi suhu belum mencapai 200°, maka percobaan ini
dianggap selesai.

E. Data
MENIT SUHU KETERANGAN
1 32 SUHU AWAL
2 38 BELUM ADA PERCIKAN API
3 39 BELUM ADA PERCIKAN API
4 40 BELUM ADA PERCIKAN API
5 41 BELUM ADA PERCIKAN API
6 45 BELUM ADA PERCIKAN API
7 49 BELUM ADA PERCIKAN API
8 50 BELUM ADA PERCIKAN API
9 50 BELUM ADA PERCIKAN API

Teknik Sipil Universitas Mercu Buana 4


[LAPORAN PRAKTIKUM PERENCANAAN PERKERASAN JALAN] KELOMPOK 8

10 52 BELUM ADA PERCIKAN API


11 52 BELUM ADA PERCIKAN API
12 55 BELUM ADA PERCIKAN API
13 57 BELUM ADA PERCIKAN API
14 59 BELUM ADA PERCIKAN API
15 60 BELUM ADA PERCIKAN API
16 62 BELUM ADA PERCIKAN API
17 69 BELUM ADA PERCIKAN API
18 71 BELUM ADA PERCIKAN API
19 76 BELUM ADA PERCIKAN API
20 80 BELUM ADA PERCIKAN API
21 82 BELUM ADA PERCIKAN API
22 87 BELUM ADA PERCIKAN API
23 89 BELUM ADA PERCIKAN API
24 90 BELUM ADA PERCIKAN API
25 94 BELUM ADA PERCIKAN API
26 95 BELUM ADA PERCIKAN API
27 96 BELUM ADA PERCIKAN API
28 100 BELUM ADA PERCIKAN API
29 102 BELUM ADA PERCIKAN API
30 104 BELUM ADA PERCIKAN API
31 105 BELUM ADA PERCIKAN API
32 107 BELUM ADA PERCIKAN API
33 108 BELUM ADA PERCIKAN API
34 109 BELUM ADA PERCIKAN API
35 110 BELUM ADA PERCIKAN API
36 112 BELUM ADA PERCIKAN API
37 112 BELUM ADA PERCIKAN API
38 112 BELUM ADA PERCIKAN API
39 113 BELUM ADA PERCIKAN API
40 114 BELUM ADA PERCIKAN API
41 115 BELUM ADA PERCIKAN API

Teknik Sipil Universitas Mercu Buana 5


[LAPORAN PRAKTIKUM PERENCANAAN PERKERASAN JALAN] KELOMPOK 8

42 117 BELUM ADA PERCIKAN API


43 117 BELUM ADA PERCIKAN API
44 117 BELUM ADA PERCIKAN API
45 119 BELUM ADA PERCIKAN API
46 119 BELUM ADA PERCIKAN API
47 119 BELUM ADA PERCIKAN API
48 119 BELUM ADA PERCIKAN API
49 119 BELUM ADA PERCIKAN API
50 119 BELUM ADA PERCIKAN API
51 119 BELUM ADA PERCIKAN API
52 119 BELUM ADA PERCIKAN API
53 119 BELUM ADA PERCIKAN API
54 119 BELUM ADA PERCIKAN API
55 119 BELUM ADA PERCIKAN API

Pada suhu 119° aspal tidak mengeluarkan percikan api.

F. Kesimpulan

Dari praktikum ini menunjukakan bahwa aspal tidak memunculkan titik nyala dan
titik bakar. Dari hasil tersebut dapat disimpulkan bahwa aspal tersebut tidak baik
karena tidak sesuai dengan SNI 06-2433-1991 yaitu suhu minimum keluarnya titik
nyala atau aspal tersebut mengeluarkan percikan api yaitu 200°C.

Teknik Sipil Universitas Mercu Buana 6


[LAPORAN PRAKTIKUM PERENCANAAN PERKERASAN JALAN] KELOMPOK 8

Teknik Sipil Universitas Mercu Buana 7

You might also like