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a) Maya
Es un crudo pesado (21-22° API) y amargo (3.4-3.8% de azufre en peso)
por lo que brinda menores rendimientos de gasolina y diésel en
esquemas de refinación simples en comparación con crudos más
ligeros. Las terminales marítimas de carga del Maya son: Cayo Arcas -
en mar abierto, aproximadamente a 162 kilómetros de Ciudad del
Carmen, en el estado de Campeche-; Dos Bocas, en Tabasco, y Salina
Cruz, en Oaxaca.
b) Istmo
Es un crudo medio (32-33° API) y amargo (1.8% de azufre en peso) con
buenos rendimientos de gasolina y destilados intermedios (diésel y jet
fuel/keroseno). Las terminales marítimas de carga del Istmo son: Dos
Bocas, en el estado de Tabasco; Salina Cruz, en Oaxaca, y Pajaritos,
en Veracruz.
c) Olmeca
Es el más ligero de los crudos mexicanos, con una gravedad de 38-39°
API y un contenido de azufre de 0.73% a 0.95% en peso, por lo que es
un crudo ligero y amargo. Sus características lo hacen un buen
productor de lubricantes y petroquímicos. Los cargamentos de crudo
Olmeca se exportan desde la Terminal Marítima Pajaritos, en el estado
de Veracruz.
d) Altamira
Es un crudo pesado, con una gravedad de 15.5° a 16.5° API y un
contenido de azufre en el rango de 5.5% a 6.0% en peso. Al igual que
el tipo Maya, brinda menores rendimientos de gasolina y diésel en
esquemas de refinación simples en comparación con crudos más
ligeros. Sus características físico-químicas lo hacen adecuado para la
producción de asfalto. Los cargamentos de crudo Altamira se exportan
desde la Terminal Marítima Cd. Madero, en el estado de Tamaulipas.
BIBLIOGRAFIA
http://www.pmi.com.mx/Paginas/Tipoproducto.aspx?IdSec=14