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FACULTAD DE INGENIERÍA
INGENIERÍA DE MINAS
GRUPO N°4:
Valdivieso Infante, Sari
Fuentes Yupanqui, Manuel
Orbeso Cerna, Randy
Romero Quiñones, Patrick
Layza Jurado, Jean Carlos
Ramírez Solano, William
TURNO: lunes: 10:30 am – 1:30pm
CAPITULO I: INTRODUCCION
1.1. RESUMEN……………………………………………………….1
1.2. OBJETIVOS…………………...…………………………………2
1.2.1. Objetivo general…………………………..………………….…2
1.2.2. Objetivo específico………………………..……………………2
CAPITULO II: GENERALIDADES
2.1. ¿Qué es una perforacion?
2.2. ¿Qué es una voladura?
2.3. ¿Qué es una mina subterránea?
2.4. ¿Qué es el carbón?
2.5. Usos del carbón en la industria
CAPITULO III:
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL:
Diseñar una perforacion y voladura para el frente de una mina
subterránea de carbón.
OBJETIVO ESPECÍFICO:
PERFORACIÓN
Es agujerar una capa de material estéril por métodos mecánicos o manuales,
con el fin de realizar un barreno para ser luego este llenado de explosivos y
fracturar la corteza terrestre.
La perforación diamantina
PERFORADORAS MANUALES
Son trabajos similares a una subterránea, que una a cielo abierto. Solo se
diferencia en pequeños detalles.
Y se utiliza más que todo para la construcción de obras civiles.
VOLADURA
Las voladuras se realizan con varios propósitos, entre ellos: mover y remover
roca, controlar superficies de las rocas en excavaciones y triturar la roca
hasta un tamaño deseado; para alcanzar cada uno de estos propósitos se
utilizan técnicas diferentes. En esta sección se muestran técnicas
comúnmente empleadas en voladuras de minerıa superficial y excavaciones
superficiales tales como patrones de voladuras y uso de retardos.
Las voladuras generan una serie de vibraciones pueden causar algún tipo de
molestia para las viviendas cerca de donde se realiza la voladura, varía de
acuerdo a la carga del explosivo, las vibraciones generan diferentes tipos de
ondas por ejemplo: ondas S, ondas R y ondas L o love, en la corteza se
generan dos clasificaciones: las de tipo volumétrico y las de tipo superficial.
(Kolsky, 1963)
A: Dinamita, B: protector, C:
detonador dentro de la dinamita con
la mecha colocada, D: Cordón
detonante o mecha, E: Cinta
adhesiva para sostener la dinamita
TIPOS DE VOLADURA:
A CIELO ABIERTO:
Voladura de una vieja chimenea.
En trabajos para la construcción o remodelación de carreteras y
autopistas.
En trabajos para demoler un puente o túnel.
Voladuras para construir zanjas.
Voladuras en rampas para hacer trabajos de anclaje.
Voladuras para nivelaciones.
Voladuras para cimentaciones.
Voladura para la demolición de edificios.
Voladuras para la explotación de una Mina a cielo abierto (o cantera).
MINIVOLADURAS:
Zanjas para instalar cableado o tuberías, en hormigón.
Pozo para instalar postes y vigas.
PROCEDIMIENTO:
Para la realización de la voladura, primero se debe realizar una perforación
con un taladro, martillo mecánico o perforadora, puede ser eléctrico,
neumático o hidráulico, la herramienta que se utiliza se denomina barreno
(hay de muchos tipos, utilizan metales especiales para evitar el desgaste
prematuro), una vez logrado el agujero se introduce el explosivo a utilizar en
las cantidades que requiera la acción, el explosivo debe contar con un
iniciador (se denominan detonadores o fulminantes), pueden ser eléctricos o
no, lo que se denomina mecha o cordón detonante, todo ello se tapa mediante
un tapón de arena o gravilla denominado retacado o taco, que se introduce
en el agujero de la perforación y se le aplica presión mediante una
herramienta especial para sellar perfectamente el orificio (sin este
procedimiento la explosión no tendría efecto sobre la roca o suelo, ya que
saldría disparada por el tubo perforado, como si fuera el cañón de un arma).
Las voladuras de túneles y galerías se realizan con la técnica minera que se
haya planificado, variando la orientación y disposición de los barrenos, de
acuerdo a la orientación y dimensión que se quiera lograr.
SEGURIDAD:
Para realizar una voladura se deben extremar las medidas de seguridad en el
personal involucrado, las mismas comienzan en el momento que se inician
los trabajos de perforación, el obrero debe contar con el equipo de trabajo
adecuado para dicha tarea, la ropa debe ser impermeable, debe tener casco,
protector auditivo y máscara anti polvo.
El manejo de los explosivos debe estar a cargo de personal idóneo o
profesional y ser un operario de confianza para la empresa, cualquier error o
mal manejo puede ocasionar pérdidas irreparables.
MINA SUBTERRÁNEA
En las minas que se encuentran por debajo del nivel del fondo del valle
es necesario excavar pozos (verticales o inclinados), labores de acceso
que desciendan al nivel del yacimiento. En este caso el desagüe tiene que
realizarse mediante bombas que impulsen el agua desde del interior de la
mina a la superficie. Algunas de estas minas, se encuentran debajo del
mar, como es el caso de la Mina del Carbón de Lota en Chile.
Pero también hay un posible derrumbe, por ello se utiliza gran maquinaria
para evitarlo y buena comunicación (Factores económicos condicionantes).
Factores económicos condicionantes: Disponibilidad de buena mano de obra
y de bajo costo, buenas vías comunicativas, todas las maquinarias en
condiciones y el apoyo político. Factores naturales condicionantes: La
localización del yacimiento, pues depende de la estructura geológica del
territorio y de la facilidad de extracción.
EL CARBÓN
FORMACION
El carbón se origina por la descomposición de vegetales terrestres, hojas,
maderas, cortezas, y esporas, que se acumulan en
zonas pantanosas, lagunares o marinas, de poca profundidad. Los vegetales
muertos se van acumulando en el fondo de una cuenca. Quedan cubiertos
de agua y, por lo tanto, protegidos del aire que los destruiría. Comienza una
lenta transformación por la acción de bacterias anaerobias, un tipo de
microorganismos que no pueden vivir en presencia de oxígeno. Con el
tiempo se produce un progresivo enriquecimiento en carbono.
Posteriormente pueden cubrirse con depósitos arcillosos, lo que contribuirá
al mantenimiento del ambiente anaerobio, adecuado para que continúe el
proceso de carbonificación. Los geólogos estiman que una capa de carbón
de un metro de espesor proviene de la transformación por el proceso
de diagénesis de más de diez metros de limos carbonosos.
Los depósitos de carbón están frecuentemente asociados con
el mercurio. Hay otra teoría que explica que el carbón se forma con
emanaciones continuas de gas metano en las profundidades de la tierra.
En las cuencas carboníferas las capas de carbón están intercaladas con otras
capas de rocas sedimentarias como areniscas, arcillas, conglomerados y, en
algunos casos, rocas metamórficas como esquistos y pizarras. Esto se debe a
la forma y el lugar donde se genera el carbón.
ORIGEN:
Es una roca cuyo origen proviene de la acumulación y alteración
físico−químicas de materia vegetal. Las acumulaciones originales de la
vegetación (primordialmente plantas leñosas) dan por resultado la
formación de turba, sustancia precursora del carbón. La turba se convierte en
carbón después de quedar sepultada y con un incremento de presión y
temperatura, alternando estas de forma progresiva se comprimen y
endurecen hasta alterar la materia y convertirse en grafito. En eras geológicas
remotas, en el periodo carbonífero, grandes extensiones del planeta estaban
cubiertas por
Una vegetación abundante que crecía en pantanos. Al morir las plantas,
quedaban sumergidas por el agua y se descomponían poco a poco. A medida
que se producía esa descomposición, la materia vegetal perdía átomos de
oxígeno e hidrógeno, con lo que quedaba un depósito con un elevado
porcentaje de carbono. Así se formaron las tuberías. Con el paso del tiempo,
la arena y el lodo se fueron acumulando sobre alguna de esas tuberías. La
presión de las capas superiores, así como los movimientos de la corteza
terrestre, en ocasiones, el calor volcánico, comprendieron y endurecieron los
depósitos hasta formar carbón.