HISTORIA

La primera bomba construida por el hombre fue la jeringa y se debe a los antiguos egipcios,
quienes la utilizaron para embalsamar las momias. CTESIBIUS en el siglo II A.C., la convirtió en
una bomba de doble efecto.

Hace 2.200 años, el matemático griego y físico ARQUÍMEDES, inventó un aparato que podría
elevar el agua de los ríos, usado en la antigua Grecia y Roma, era un dispositivo llamado el
tornillo de Arquímedes que tenía la forma de un tornillo gigante. Se trabajó mediante el
levantamiento de agua a través del interior de la bomba para el riego. El tornillo se gira a mano,
y por lo general tomó dos trabajadores para hacerlo.

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Los romanos eran buenos en que conduce el agua de los lagos y fuentes de alta arriba, hacia
abajo a las ciudades. El agua se llevó a acueductos que tuvieron incluso una gota (de 2 mm por
metro) hacia abajo, hacia las ciudades. Por lo tanto, los romanos no tenían necesidad de
desarrollar nuevas bombas.

Para regular la presión del agua y para reparar las tuberías de agua en una determinada parte
de la ciudad, los romanos inventaron las primeras torres de agua. Las torres de agua eran
cuadrados y aprox. 8 metros de altura con un depósito de agua de plomo en la parte superior.
Desde el depósito de agua, el agua se llevó a cabo a los ciudadanos de la ciudad a través de
tuberías de tuberías de plomo o de agua hechas de ladrillo.

Con el uso de válvulas, los romanos podría cerrar tubos y tuberías de agua individual si había
algo que necesitaba ser reparada, o si se necesita una gran cantidad de agua adicional en una
de las tuberías de agua.

En la segunda mitad del siglo XV, LEONARDO DA VINCI en su escrito sobre flujo de agua y
estructuras para ríos, estableció sus experiencias y observaciones en la construcción de
instalaciones hidráulicas ejecutadas principalmente en Milán y Florencia .Este tipo de
experiencias u observaciones eran los acueductos utilizados por ellos.
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La bomba de pistón fue inventado en Alemania en el siglo XVI. Las bombas eran demasiado caras
para la gente común, y tardó unos 200 años antes de que fuera común tener una bomba de
pistón (también llamada bomba de granja) en el hogar individual. En Dinamarca, las bombas de
granja eran comunes hasta hace unos 50 años.

Posteriormente en 1612 GALILEO crea un sistema para medir el movimiento del agua en el cual
un líquido sube a través de un agujero.

Ya en 1643 TORRICELI, alumno de Galileo enuncia la ley del flujo libre de líquidos a través de
orificios. Además creo el Barómetro el cual tiene como objetivo la medición de la presión
atmosférica.

En 1650 BLAISE PASCAL formula la ley de distribución de la presión de un líquido; en donde dice
que al encajar un líquido en un tubo con una fuerza está de podría duplicar hasta 10 veces más
según su medida cilíndrica. Igualmente descubre la comprobación de que la potencia del vació
se debe al peso de la atmósfera y no es un "error natural" como se creía anteriormente.

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NEWTON por su parte da una introducción de viscosidad en los fluidos como el aceite y el agua;
y los fundamentos de la teoría de Hidrodinámica, Newton dice que los líquidos contenidos en
recipientes grandes están influenciados por la fuerza de la naturaleza.

Hasta la mitad del siglo dieciocho no existía aun una ciencia integrada sobre el comportamiento
de los fluidos. Los fundamentales teóricos de la Mecánica de Fluidos como una ciencia se deben
a Daniel Bernoulli y a Leonard Euler en el siglo dieciocho.
DANIEL BERNOULLI en 1738 en su "Hidrodinámica", formula la ley fundamental del movimiento
de los Fluidos que da relación entre presión, velocidad y cabeza del fluido; propuso que la
presión atmosférica se notaba más cuando en un recipiente hay un agujero y el agua sale con
menos presión y más fuerza y que la presión es mayos cuando la altura del recipiente es mayor.

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LEONARD EULER desarrolla ecuaciones diferenciales generales del flujo para los fluidos no
viscosos. Esto marco el análisis de la Mecánica de Fluidos. Asimismo creó la ecuación general
para todas las maquinas hidráulicas rota dinámicas, y los fundamentos de la teoría de la
flotación.

Con la invención de la máquina de vapor (1769) y la posterior revolución industrial (mediados

de 1800), más y más personas se trasladaron del campo a las ciudades. Así creció la necesidad
de un mejor suministro de agua.

Las primeras bombas de agua a vapor fueron inventados en Inglaterra en la primera mitad de la
década de 1800, y así surgió el desarrollo de las obras hidráulicas que podría proporcionar
ciudades con agua a alta presión.

JOSEPH BRAHAM, construyo en Inglaterra la primera prensa hidráulica. Esta primera prensa
utilizaba sello de cuero y agua como fluido de trabajo. El accionamiento se realizaba por medio
de una bomba manual y no superaba los 10 bares de presión. Sin embargo, la fuerza desarrollada
por ella fue algo descomunal e inesperada para el mundo técnico e industrial de entonces.

Inmediatamente siguieron sin número de aplicaciones y como era de esperarse, se abrió un

mercado para el mismo sin precedentes y que superaba las disponibilidades tanto técnicas como
financieras de su tiempo.

El segundo periodo, que comprende los últimos años del siglo XVIII y la mayoría del XIX, se
caracterizó por la acumulación de datos experimentales y por la determinación de factores de
corrección para la ecuación de Bernoulli. Se basaron en el concepto de fluido ideal, o sea que no
tuvieron en cuenta una propiedad tan importante como la viscosidad.

En los años posteriores a 1850 las grandes ciudades de Inglaterra instalaron centrales de
suministros de energía hidráulica, la cual era distribuida a grandes distancias por tuberías hasta
las fábricas donde accionaban molinos, prensas, laminadores y grúas.
Todavía funcionan en algunas ciudades europeas las redes de distribución de energía hidráulica.
En Londres, por ejemplo, esta aun en servicio la empresa " The London Hydraulic Power Co.",
con capacidad instalada de 700 HP y 180 millas de tubería de distribución. En la misma ciudad,
el famoso Puente de la Torre, es accionado hidráulicamente, así como el ascensor principal en
el edificio de la institución de los Ingenieros Mecánicos.

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Odense fue la primera ciudad en Dinamarca para conseguir un abastecimiento de agua real en
1853.

Sin embargo, a menudo había dificultades para mantener una presión adecuada en el agua. Por
lo tanto, eligieron para construir torres de agua. Una torre de agua es en realidad un depósito
de agua situado en lo alto. Abastecimiento de agua Bombas de agua en el tanque, y luego se
puede conducir el agua de la torre de agua, a las casas con una presión uniforme y adecuada.

En el periodo siguiente, al final del siglo XIX y principios del XX, se tomó en cuenta la viscosidad
y la teoría de la similaridad. Se avanzó con mayor rapidez por la expansión tecnológica y las
fuerzas productivas. A este período están asociados los nombres de GEORGE STOKES y de
OSBORNE REYNOLDS, 1819-1903 y 1942-1912, respectivamente.

En la Hidráulica contemporánea se deben mencionar a: LUIDWIG PRANDTL, THEODOR VON

KARMAN Y JOHAN NIKURADSE. Los dos primeros por sus trabajos en Aerodinámica y Mecánica
de Fluidos que sirvieron para dilucidar la teoría del flujo turbulento; el último sobre flujo en
tuberías.

En 1906 la Marina de los EE.UU. botó El U.S. Virginia, primer barco con sistemas hidráulicos para
controlar su velocidad y para orientar sus cañones.

En 1930 se empezaron a construir las bombas de paletas de alta presión y se introdujeron los
sellos de caucho sintético. Diez años después los servomecanismos electrohidráulicos ampliaron
el campo de aplicación de la oleohidráulica (rama de la hidráulica que utiliza aceite mineral
como fluido). Desde los años sesenta el esfuerzo investigativo de la industria y las entidades de
formación profesional ha conducido hasta los sofisticados circuitos de la fluídica.

El desarrollo de las nuevas bombas centrífugas de Grundfos en 1952, fue esencial para el
abastecimiento de agua. Ahora se podría, con sólo cambiar la velocidad de las bombas,
determinar cuánta agua estaba siendo enviada a las casas. Todo tiene obras hidráulicas bombas
centrífugas que pueden mantener una presión constante y adecuado en el suministro de agua,
casi independientemente de lo grande que es el consumo.
http://net.grundfos.com/doc/webnet/water_school/pumps_history_indust.html

http://www.academia.edu/8629990/Evolution_of_water_pumps_through_the_centuries_wit
h_emphasis_on_Hellenic_Civilizations

http://www.pumpsolutions.com.au/a-brief-history-of-water-pumps-and-how-they-have-
affected-the-world/

http://wwwrockandrollcom-asisa.blogspot.pe/2011/08/historia-de-la-hidraulica.html

http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/historia/historiadelahidraulica/historiadelahidr
aulica.html

http://www.galileo.imssfirenze.

http://www.loner.ccsr.uluc.edu.
BIOGRAFIAS

Daniel Bernoulli

Nació el 29 de enero de 1700 en Groningen, Holanda.

Hijo de Johann Bernoulli y sobrino de Jakob Bernoulli, dos investigadores que hicieron
aportaciones importantes al primitivo desarrollo del cálculo. Tuvo dos hermanos, Nicolás y
Johann.

La familia Bernoulli original de Amberes, por entonces en los Países Bajos españoles, emigró
para escapar de la persecución de los hugonotes. Tras un breve período en Frankfurt se
establecieron en Basilea, en Suiza.

Aunque consiguió un título médico en 1721, Daniel y su hermano Nicolás fueron invitados a
trabajar en la Academia de Ciencias de St. Petersburgo, él como profesor de matemáticas. Fue
allí donde entró en colaboración con Euler.

En 1731 comenzó a extender sus investigaciones para cubrir problemas de la vida y de la

estadística de la salud. Dos años después regresó a Basilea donde enseñó anatomía, botánica,
filosofía y física.

fisicaymetria.wordpress.com

Como trabajo más importante se destaca el realizado en hidrodinámica que consideraba las
propiedades más importantes del flujo de un fluido, la presión, la densidad y la velocidad y dio
su relación fundamental conocida ahora como El Principio de Bernoulli o Teoría Dinámica de los
fluidos.

En su libro también da una explicación teórica de la presión del gas en las paredes de un envase:
"A lo largo de toda corriente fluida la energía total por la unidad de masa es constante, estando
constituida por la suma de la presión, la energía cinética por unidad de volumen y la energía
potencial igualmente por unidad de volumen".

Le concedieron, entre 1725 y 1749, diez premios por su trabajo en astronomía, gravedad,
mareas, magnetismo, corrientes del océano y el comportamiento de una embarcación en el mar.
Daniel Bernoulli falleció el 17 de Marzo de 1782 en Basilea, Suiza.
Leonard Euler

Leonhard Euler (Basilea, 1707 – San Petersburgo, 1783) fue un matemático suizo, cuyos trabajos
más importantes se centraron en el campo de las matemáticas puras. La extraordinaria y amplia
obra que dejó en herencia, y el enorme esfuerzo que hizo por descubrir algunas de las leyes
importantes que rigen los fenómenos de la naturaleza, lo convierten en una de las mentes más
brillantes y prolíficas en la historia de la humanidad. La productividad matemática de Euler fue
extraordinaria. Se puede encontrar su nombre en todas las ramas de las matemáticas: existen
fórmulas de Euler, polinomios de Euler, constantes de Euler, integrales eulerianas y líneas de
Euler.

Uno de sus principales logros fue el de cómo utilizar la segunda ley de Newton (originalmente
aplicable sólo a masas puntuales) para determinar la aceleración de cualquier punto
infinitesimal de un fluido. Para los fluidos, esa determinación sólo fue posible después del
descubrimiento por Euler del concepto moderno de presión, considerando el fluido como medio
continuo sobre una masa elemental. Al contrario que en los sólidos, las partículas que
constituyen los líquidos y los gases no permanecen fijas. Euler se convirtió, en 1755, en el
científico que descubrió las leyes que rigen el movimiento de los fluidos ideales, mucho antes
del descubrimiento de las leyes que gobiernan el movimiento de los cuerpos rígidos.

Aunque no lo parezca, las leyes de Euler están escritas en un lenguaje explicativo y matemático
actual, y siguen manteniendo hoy su vigencia y su capacidad predictiva de muchos flujos de gran
interés práctico en el campo de la ingeniería. La lectura y análisis de su obra sigue siendo en la
actualidad una gran fuente de placer, por su claridad y concisión, pero también de inspiración.
Así lo demuestra una de las últimas investigaciones del Consejo Superior de Investigaciones
Científicas (CSIC). Dos jóvenes y brillantes matemáticos españoles, Daniel Peralta y Alberto
Enciso, del Instituto de Ciencias Matemáticas han logrado descifrar las trayectorias que siguen
las partículas en fluidos no viscosos en estado estático, por ejemplo, las moléculas de un vaso
de agua. Según sus resultados, las moléculas describen líneas de corriente “extremadamente
complejas”. Las bases del trabajo publicado en el último número de la revista Annals of
Mathematics, se remontan a hace unos 250 años, cuando Euler postuló la ecuación de los fluidos
estacionarios que fue bautizada con su apellido.

El trabajo de Euler trataba de analizar qué leyes de movimiento rigen el comportamiento de las
partículas de un fluido en estado estacionario. Sus investigaciones serían, por tanto, aplicables
a las moléculas que conforman el contenido de un vaso de agua. Aunque el líquido esté en
apariencia estable, sus partículas están sometidas a movimientos continuos dentro de su medio.
Debido a los avances en la ecuación de Euler que se llevaron a cabo en la década de los 60, la
comunidad científica comenzó a buscar las soluciones matemáticas que explicasen lo que a
simple vista ya se veía gracias a la disolución de gotas de tinta en el agua. Pero ha sido ahora
cuando se ha logrado la expresión matemática de esta observación, afirmando que estas
trayectorias pueden estar “enmarañadas y anudadas”, y pueden presentar el aspecto de una
burbuja anular.

A pesar de la falsa creencia de que las matemáticas no tienen aplicación y que solo se desarrollan
sobre el papel, el haber descifrado esta ecuación supondrá importantes aplicaciones prácticas.
El hallazgo está inserto en la investigación actual sobre los fenómenos de turbulencia y
estabilidad en mecánica de fluidos, asociados a predecir la evolución de fenómenos
atmosféricos y determinados sucesos meteorológicos.
Osborne Reynolds

Ingeniero Irlandés, nacido en Belfast en 1842 y muerto en Londres en 1912, estudió la viscosidad
de los fluidos y el régimen de flujo turbulento.

Tras estudiar matemáticas en Cambridge, fue profesor de ingeniería en el Owens College (actual
Universidad) de Manchester en 1886 y miembro de la Royal Society en 1887. Además de ser uno
de los físicos teóricos más relevantes del siglo XIX, inventó el termodifusómetro. En 1883 definió
la cantidad adimensional que determina el tipo de flujo (laminar o turbulento) que presenta un
fluido, bautizado como número de Reynolds. También estudió la lubricación y determinó el
equivalente mecánico del calor. Entre sus obras destacan Essay on the use of steam, Sewer gas
and how to keep it out of houses, Syllabus of lectures on Engineer, The submechanics of the
universe y varias publicaciones en semanarios científicos ingleses.

Para números de Reynolds bajos el flujo es laminar, y para valores altos el flujo es turbulento.
O. Reynolds, mediante un aparato sencillo fue el primero en demostrar experimentalmente la
existencia de estos dos tipos de flujo.

Mediante colorantes agregados al agua en movimiento demostró que en el flujo laminar las
partículas de agua y colorante se mueven siguiendo trayectorias definidas sin mezclarse, en
cambio en el flujo turbulento las partículas de tinta se mezclan rápidamente con el agua.

http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/laminar_turbulento.htm

Experimentalmente se ha encontrado que en tubos de sección circular cuando el número de

Reynolds pasa de 2400 se inicia la turbulencia en la zona central del tubo, sin embargo este
límite es muy variable y depende de las condiciones de quietud del conjunto . Para números
de Reynolds mayores de 4000 el flujo es turbulento.

Al descender la velocidad se encuentra que para números de Reynolds menores de 2100 el flujo
es siempre laminar, y cualquier turbulencia es que se produzca es eliminada por la acción de
la viscosidad.

El paso de flujo laminar a turbulento es un fenómeno gradual, inicialmente se produce

turbulencia en la zona central del tubo donde la velocidad es mayor, pero queda una corona de
flujo laminar entre las paredes del tubo y el núcleo central turbulento.
Al aumentar la velocidad media, el espesor de la corona laminar disminuye gradualmente hasta
desaparecer totalmente. Esta última condición se consigue a altas velocidades cuando se
obtiene turbulencia total en el flujo.

Para flujo entre placas paralelas, si se toma como dimensión característica el espaciamiento de
éstas, el número de Reynolds máximo que garantiza flujo laminar es 1000. Para canales
rectangulares anchos con dimensión característica la profundidad, este límite es de 500; y para
esferas con el diámetro como dimensión característica el límite es la unidad.
Luidwig Prandtl

Ludwig Prandtl nació en Freising, Alemania el 4 de febrero de 1875. Estudió ingeniería mecánica
en Munich. Como pocos, fue dotado con una gran visión para comprender fenómenos físicos y
con una capacidad inusual de expresarlos en forma matemática simple. Prandtl era uno de los
investigadores y tutores más capaces, convirtiéndose en profesor de mecánica en la universidad
de Hannover en 1901. Desde 1904 hasta 1953 se desempeñó como profesor de mecánica
aplicada en la universidad de Gottingen, donde estableció una escuela de aerodinámica e
hidrodinámica que alcanzó gran reconocimiento a escala mundial.

El descubrimiento de Prandtl, en 1904, en relación con la capa del límite, condujo a una
comprensión de la fricción y de su reducción a través de la aerodinámica. Su trabajo inicial sobre
la teoría del ala, conocido como la Teoría del ala de Lanchester-Prandtl, siguió un trabajo similar
al de Frederick Lanchester pero fue realizado independientemente, aclarando el proceso del
flujo para una superficie de sustentación finita. Posteriormente, Prandtl hizo avances decisivos
en cuanto al concepto de la capa límite y teorías del ala y su trabajo se convirtió en la materia
prima de la aerodinámica. Mas adelante contribuyó con la regla de Prandtl-Glaubert para la
circulación de aire subsónico, que describiera efectos en la compresibilidad del aire a las altas
velocidades; Asimismo hizo avances importantes en teorías para flujos supersónicos y
turbulencia.

en.wikipedia.org

Prandtl dio a la teoría moderna del ala su forma matemática práctica. Es considerado el padre
de la teoría aerodinámica, pues la mayoría de sus conceptos fundamentales se originaron en su
mente fértil y sólo una parte no es atribuible a sus estudios.

Ludwig Prandtl murió en Gottingen, Alemania el 15 de agosto de 1953.

Puesto que el aire tiene viscosidad existe una fuerza de arrastre de este tipo generada dentro
de la capa límite que definiremos a continuación. Se trata de una capa muy delgada de aire que
se forma sobre la superficie de los cuerpos en movimiento y en la cual se ha demostrado
experimentalmente que la velocidad del aire varía desde el valor cero, sobre la superficie, hasta
el valor de la velocidad del flujo de aire libre de obstáculos. Esta capa límite contribuye también
a los gradientes de presión cerca de las superficies; es la causante de que los fluidos se separen,
se desprendan de los contornos de las superficies generando turbulencia en las partes
posteriores, las llamadas estelas. El descubridor del concepto de capa límite fue Prandtl.
http://www.buscabiografias.com/biografia/verDetalle/2109/Daniel%20Bernoulli

https://hiciencias.wikispaces.com/file/view/Leonhard+Euler+y+las+ecuaciones+de+los+fluidos
.pdf

http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/historia/biograf%C3%ADas/Osborne%20Reyno
lds.htm

http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/laminar_turbulento.htm

http://www.monografias.com/trabajos82/teoria-capa-limite-sustentacion-arrastre/teoria-
capa-limite-sustentacion-arrastre2.shtml#sustentacb

http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/conceptosbasicosmfluidos/prandtl/biografialu
dwigprandtl.htm