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Profesor:
MANTENIMIENTO DE
Programa Profesional:
MAQUINARIA PESADA
Especialidad/Grupo: D
Fecha de entrega: 07 12 17 Modulo -
2017-II
OBJETIVOS:
El presente laboratorio tiene los siguientes objetivos.
Identificar los modos de fallas comunes en la bomba de engranajes de
equipo pesado.
Tener habilidades de desmontaje, montaje y evaluación de bomba de
engranajes.
SEGURIDAD:
IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD (Obligatorio)
Es importante, al trabajar con sistemas hidráulicos, también tener en cuenta los siguientes
procedimientos de seguridad.
Se debe:
1. Usar SIEMPRE gafas de seguridad.
2. Apagar SIEMPRE el equipo de capacitación antes de conectar o desconectar cualquier
componente.
3. Secar SIEMPRE sus manos completamente, antes de tocar el equipo eléctrico, incluyendo las
válvulas de solenoide y los interruptores que controlan el equipo de capacitación.
4. Mantener las partes del cuerpo y los objetos sueltos lejos del área de operación de los
cilindros.
5. Si no está seguro de la operación de un circuito, consultar al instructor antes de poner en
funcionamiento la bomba.
6. NO limpiar las mangueras o las piezas plásticas con detergentes que contengan disolventes
químicos.
MARCO TEORICO
PROCEDIMIENTO DE DESARMADO
1. BOMBA DE ENGRANAJES
A. Bomba de engranajes – desarmado Proceso de desarmado
1. Retire los dos tapones (9). Compruebe el estado de los anillos selladores en los dos tapones.
Si los sellos están gastados o dañados, utilizar piezas nuevas para su sustitución.
2. Remueva la válvula de alivio (7)
3. Retire el anillo de retención (1)
4. Remueva los cuatro pernos (8)
5. Desarme la cubierta (6), los dos engranes ensamblados (5), cuatro clavijas (4), el kit de sellos
(10) de la brida (3)
6. Remueve sellos (2) de la brida (3)
Verifica las condiciones de los componentes del kit de sellos (10). Si algún componente esta
deteriorado o peligroso, use un nuevo kit de sellos para remplazarlos
1. Instala el sello (2) en la brida (3)
2. ensambla la tapa (6), los dos engranajes de montaje (5), cuatro clavijas (4), kit de sellos (10)
en la brida (3)
4. Instala 4 pernos (8)
5. Instala cuatro anillos de retención (1)
6. Instala los 2 tapones (9). Ajustar las clavijas a un torque de 183 ± 14 N·m (135 ± 10 lb ft).
7. Instala las válvulas de alivio (7). ajustar las válvulas de alivio a un torque de 47.5 N·m (35 lb
ft).
(1) Torque for the valve ... 47 N·m (35 lb ft) The relief valve pressure setting is 15800 kPa (2300
psi) at 2100 rpm.
(2) Torque for the two plugs ... 183 ± 14 N·m (135 ± 10 lb ft) The rotation of the shaft is
counterclockwise when the pump is viewed from the drive end. For testing purposes, use SAE
10W oil at 65°C (150°F)
D. Con los datos del fabricante que se dan de la bomba: Calcular la eficiencia volumétrica de la
bomba en alta y baja.
Ésta es una bomba de engranajes que se clasifica como de Grupo 1. Refiérase a la Tabla 1 para
obtener una lista de las bombas de engranajes clasificadas como de Grupo 1.
VOLVER A UTILIZAR
Nota: El aspecto ondulado de la punta de diente es normal en una caja de bomba fabricada de
hierro. Este aspecto ondulado es el resultado del contacto entre la punta de diente y la
perforación de la caja de la bomba que está fabricada de hierro.
ACTIVIDADES
a) Identificar y explicar la operación correcta de la valvula de alivio.
b) Identificar y explicar la operación correcta de la bomba de engranajes.
c) Desarrollar un informe técnico de la inspección de la bomba y valvula de alivio.
d) Desarrolle el Análisis del Modo y Efecto de Fallas (AMEF) para la bomba de engranajes