Actividad de aprendizaje 3

Evidencia 3: Taller “El mejor INCOTERM”

Nombre: Nelson Andrés Abril Zapata

Documento de identidad: 79886409
Programa: Negociación Internacional (1413107)

Situación A

La empresa Colfrutik, exporta conservas de fruta a los Estados Unidos, el medio

de transporte que utiliza es el marítimo y la responsabilidad en cuanto a costos y
riesgos, culmina cuando se entrega la mercadería al transportista.

FOB Free On Board

Obligaciones del Vendedor:1

Entregar la mercancía a bordo del buque elegido por el Comprador en el puerto de

embarque convenido.
Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.

Obligaciones del Comprador:

Designar y reservar el Buque

Correr con los gastos y riesgos inherentes a la mercancía desde que traspasa la
borda del buque

Este Incoterm, es elegido toda vez que Colfrutik hace todos los trámites aduaneros
y de exportación, y carga la mercancía en el buque contratado por el comprador
en el puerto de embarque convenido.

Las ventajas son que permiten tener mayor control sobre el envío, eligiendo rutas
y tiempos de transito, existiendo un solo intermediario de transporte para cualquier
inconveniente presentado. Así mismo para el comprador esta opción ofrece mayor
control sobre el proceso del envío, así mismo mayor control sobre costos de
envíos asociados y costos finales de bienes.

Las desventajas son que el cliente debe coordinar los servicios para importación
desde el puerto origen
1 Terminos_internacionales_de_comercio “Procomer”
Situación B

La empresa Textiles y más, importa camisas desde Shanghái y ha realizado la

compra de 5.000 camisas para sus puntos de venta en Colombia. La condición de
venta incluye costos y gastos hasta que la mercadería se encuentra sobre el
buque en el puerto de Shanghái.

DDP Delivered Duty Paid

Obligaciones del Vendedor:

Entregar la mercancía, por su cuenta, a disposición del Comprador, en el lugar de

destino convenido en el país del Importador, incluidas las maniobras de descarga.
Efectuar el despacho de exportación e importación de la mercancía.
Representa la máxima obligación para el vendedor.

Obligaciones del Comprador:

Soportar los riesgos y gastos que ocurran después de recibida la mercancía en el

lugar convenido.

En este Incoterm el vendedor realiza los trámites aduaneros y de exportación en el

país de origen, paga los fletes y seguros y entrega la mercancía en el punto de
destino acordado, una vez realizados los trámites de nacionalización y pago de
aranceles, derechos y gravámenes de importación. El vendedor corre con todos
los gastos y riesgos hasta el momento de la entrega de la mercancía, incluyendo
el transporte desde el puerto en el país de destino hasta el lugar convenido por la
empresa de textiles.

Las desventajas son que se asegura que el vendedor asuma todos los riesgos de
la exportación donde en el precio van incluidos los costes, asi mismo la aduana y
el iva. Como ventaja se da para aquellas empresas que tienen poca experiencia
en comercio exterior

Situación C

Textil USA, una empresa ubicada en Florida, Estados Unidos, realizó una
negociación de 50.000 toneladas de algodón, para la empresa Tejidos Colombia.
Los gastos y riesgos fueron pagados por el vendedor Textil USA, desde Miami
hasta Barranquilla, los riesgos se transfieren cuando la mercadería llegue a los
depósitos de Tejidos Colombia en Barranquilla, no obstante los trámites aduaneros
en Colombia y la descarga de la mercancía corren por cuenta de la empresa
colombiana.
DAP Delivered atPlace

Obligaciones del Vendedor:

“Entregada en lugar” significa que el vendedor realiza la entrega cuando la

mercancía se pone a disposición del comprador en el medio de transporte de
llegada preparada para descarga en el lugar de destino designado.
Vendedor contrata y pagar el transporte hasta el lugar de destino designado.
Vendedor corre con los riesgos de pérdida o daño causados a la mercancía hasta
que se haya entregado en el punto acordado.

Obligaciones del Comprador:

Correr con el riesgo de pérdida o daño causados a la mercancía desde el

momento en que se haya entregado en el punto acordado.

En este caso el vendedor realiza los trámites aduaneros y de exportación en el

país de origen, paga los fletes y seguros y entrega la mercancía en el punto y
lugar convenidos de la frontera.

Entre las desventajas y ventajas se encuentra que el vendedor no despacha

la importación ni existe obligación, por parte de vendedor ni comprador, de
formalizar un seguro. El comprador paga costes desde la entrega de la mercancía,
es decir, trámites, licencias y similares relacionados con la importación, y gastos
desde que la mercancía es entregada por el vendedor. Si no se acuerda punto
exacto de entrega, el vendedor puede elegir el lugar en destino que mejor le
convenga.

Situación D

Una empresa colombiana ha vendido cobertura de chocolate a una empresa de

Japón, y la empresa japonesa posee transporte propio, por lo que quedó
estipulado en la negociación, que ellos recogerán el producto en los depósitos de
la fábrica de cobertura, ubicada en la ciudad de Cali, Colombia

Ex Work

Obligaciones del Vendedor:

Poner la mercancía a disposición del Comprador en el establecimiento del

vendedor (sin subir la mercancía al transporte).
Este término representa la mínima obligación para el vendedor

Obligaciones del Comprador:

Elegir el modo de transporte.

Soporta el costo del riesgo inherente al transporte, incluyendo seguimiento en
tránsito, reclamaciones, etc.
Efectuar el despacho de exportación de la mercancía

Es escogido ya que el vendedor se obliga a ubicar la mercancía a disposición del

comprador en su propio establecimiento, sin despacharla para la exportación, ni
efectuar la carga en el vehículo receptor, concluyendo sus obligaciones
comerciales en la puerta de la fábrica aunque tenga que proveer todos los
documentos necesarios para la exportación.

El iniciar a exportar y no tener conocimientos, experiencia ni agentes de carga de

confianza para ofrecer un precio competitivo al comprador es recomendable este
incoterm. Aun asi el principal riesgo es la falta de control sobre las formalidades
aduaneras.

Situación E

La empresa Fertiliza Colombia S.A importa 70 toneladas de fertilizante proveniente

de la India, el flete y el seguro de la mercancía fueron pagados en la ciudad de
origen, es decir, desde la India hasta Cartagena; los riesgos se transfieren cuando
la mercancía llega a los depósitos de Fertiliza Colombia en Cartagena, los trámites
aduaneros en Colombia han corrido por cuenta del comprador y la mercancía se
entrega sin descargar del camión.

FOB Free on Board

Obligaciones del Vendedor:2

Entregar la mercancía a bordo del buque elegido por el Comprador en el puerto de

embarque convenido.
Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.

Obligaciones del Comprador:

Designar y reservar el Buque

Correr con los gastos y riesgos inherentes a la mercancía desde que traspasa la
borda del buque

Este Incoterm, es elegido toda vez que Colfrutik hace todos los trámites aduaneros
y de exportación, y carga la mercancía en el buque contratado por el comprador
en el puerto de embarque convenido.

2 Terminos_internacionales_de_comercio “Procomer”
Las ventajas son que permiten tener mayor control sobre el envío, eligiendo rutas
y tiempos de transito, existiendo un solo intermediario de transporte para cualquier
inconveniente presentado. Así mismo para el comprador esta opción ofrece mayor
control sobre el proceso del envío, así mismo mayor control sobre costos de
envíos asociados y costos finales de bienes.
Caso

La empresa de electricidad española afincada en la ciudad de Valencia ROURA ha

resultado adjudicataria del suministro de materiales de instalación eléctrica de la
sede del gobierno de Nigeria. En el contrato firmado se ha incluido el envío de los
materiales eléctricos. Los envíos de materiales se van a realizar en varias
expediciones. Tenemos información de que existen problemas crónicos de
saturación y acceso al puerto de Lagos. Entre las condiciones de entrega de las
partes se encuentran las siguientes: FOB, DDP y DAP. (Pardina, 2015)

Excluyo el FOB, ya que debe representa obligaciones para el vendedor al que se

le agrega la carga de la mercadería al buque, o puesta a bordo por esto es mejor
tomar el DAP ya que se describe a entregas en el país de destino en un lugar
acordado permitiendo una mayor flexibilidad respecto al punto de entrega que
unido al DDP obligan al vendedor a la entrega de la mercadería en el país de
destino, o del comprador, ya sea en un punto o puerto determinado.