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8/10/2018 2.

8 redes

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Edit Mains

2.8 redes

= Solo disponible en los módulos DSE6020 MKII AMF

La sección Mains está subdividida en secciones más pequeñas.


Seleccione la sección requerida con el ratón.

2.8.1 OPCIONES DE REDES

Si las cargas trifásicas son


presente, suele ser
deseable para establecer este
parámetro a ☑ para habilitar
Deserción inmediata de la red.

Esto es 'solo lectura' para


fines informativos.
El sistema de aire acondicionado es
configurado en el
'Opciones de generador'
página.

Minutero Descripción
Fallo de red □ = El módulo ignora el estado de la fuente de alimentación.
Detección ☑ = El módulo supervisa la fuente de alimentación y utiliza este estado para iniciarse automáticamente
y detener el conjunto en modo automático.
Inmediato □ = En caso de fallo de la red, el interruptor de carga de la red se mantiene cerrado hasta que el generador está en funcionamiento.
Deserción de red Velocidad y voltios.
☑ = En caso de fallo de la red, el interruptor de carga de la red se abre inmediatamente, sujeto a la
Ajuste del temporizador transitorio de red .
Sistema de ca Estas configuraciones se utilizan para detallar el tipo de sistema de CA al que está conectado el módulo:
3 fases 4 hilos, 1 fase 2 hilos, 2 fases 3 hilos - L1-L2, 2 fases 3 hilos - L1-L3, 3 fases 3
cable, 3 fases 4 cables delta
Esta lista no es exhaustiva. DSE se reserva el derecho de agregar a esta lista como parte de nuestra política de
desarrollo continuo

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Edit Mains

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2.8.2 ALARMAS PRINCIPALES Haga clic para
desactivar habilitar o
las alarmas.
Los valores relevantes
debajo aparece
atenuado si el
la alarma esta deshabilitada

Escriba el valor o
haga clic en el botón arriba y
flechas hacia abajo para
cambiar la configuración Haga clic y arrastre para
cambiar la configuración.

Alarma Designación IEEE


Red bajo voltaje IEEE 37.2 - Relé de bajo voltaje 27AC

Red sobre voltaje IEEE 37.2 - 59AC Relé de sobretensión

Red de baja frecuencia IEEE 37.2 -81 Relé de frecuencia

Red de frecuencia IEEE 37.2 -81 Relé de frecuencia

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Motor de edición

2.9 MOTOR

La sección del motor se subdivide en secciones más pequeñas.


Seleccione la sección requerida con el ratón.

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2.9.1 PRESION DE ACEITE

Si se selecciona un archivo de motor CAN : la mayoría de los motores dan presión de aceite desde el enlace CAN. En estos casos, analógico.
La entrada A está configurada como flexible analógica o entrada digital. Configuración de Entradas Analógicas Flexibles y
Las entradas digitales se detallan en otra parte de este documento.
Cuando el motor CAN no admite la presión de aceite a través del enlace CAN, la entrada analógica A se puede seleccionar como
Entrada digital, entrada analógica flexible, o como sensor de presión de aceite analógico.

Haga clic para editar el


Selecciona el 'curva del sensor'.
tipo de entrada Mira la sección
titulado Edición
la curva del sensor .

Habilitar o deshabilitar
la alarma.

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Motor de edición

2.9.2 TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE

Si se selecciona un archivo de motor CAN : los motores proporcionan mediciones de temperatura desde el enlace CAN. Entrada analógica
B se configura como entrada digital. La configuración es la misma que para las entradas digitales, que se detalla en este manual.
documento.

Selecciona el
tipo de sensor
Haga clic para editar el
'curva del sensor'.
Mira la sección
titulado Edición
la curva del sensor .

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Motor de edición

2.9.3 NIVEL DE COMBUSTIBLE

Selecciona el Haga clic para editar el


tipo de sensor 'curva del sensor'. Ver
sección titulada Edición
la curva del sensor .

Seleccione el tipo de
alarma requerida
Para detalles de estos,
ver la sección
Alarma titulada
Tipos en otros lugares
este documento.

Haga clic y arrastre para


alterar el tiempo de retardo

Haga clic para habilitar o


desactivar las alarmas. los
valores relevantes a continuación
aparece en gris si el
la alarma esta deshabilitada

Escriba el valor o haga clic


las flechas arriba y abajo
para cambiar la configuración

Sugerencia : establezca una salida en


"Control de la bomba de combustible".
Esto puede ser usado para
transferir combustible de un
tanque a granel al dia
tanque, por ejemplo.

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Motor de edición

2.9.4 OPCIONES DE MOTOR

Estos artículos son de solo lectura.


y no ajustable. A
cambiar estos elementos, visite el
Módulo | Menú de aplicaciones .

Para estos temporizadores


tiene algún significado,
se requieren salidas
para gas estrangulador, gas
Encendido y combustible.

2.9.4.1 OPCIONES ECU

Parámetro Descripción
Módulo para registrar las horas del motorCuando está habilitado, el módulo DSE cuenta las horas de funcionamiento del motor.
Cuando está deshabilitado, la ECU del motor proporciona horas de funcionamiento.
Módulo para utilizar la velocidad del motor
Cuando está habilitado el módulo de medición de frecuencia determina
la velocidad del motor en lugar de utilizar el valor de velocidad medido por
la ecu.
Módulo para usar la carga de voltaje alto Cuando está habilitado el voltaje del alternador de carga medido por el
Se usa módulo en lugar del valor medido por la ECU
Deshabilitar el control de velocidad de ECM
Desactiva el control de velocidad por el módulo DSE. Útil si un externo
dispositivo (es decir, potenciómetro de velocidad remota) se utiliza para controlar el motor
velocidad.

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Motor de edición

2.9.4.2 OPCIONES DE INICIO

Parámetro Descripción
Iniciar intentos El número de intentos iniciales que hace el módulo.
Si el módulo no detecta que el motor se ha activado antes del final del arranque.
A continuación, se cancela el intento de inicio actual y se produce el tiempo de reposo de manivela.
antes de que comience el siguiente intento de manivela.
Si, después de todos los intentos de arranque configurados , el motor no se detecta como en ejecución, el Fallo de
Se genera alarma de inicio de parada.
El motor se detecta como en funcionamiento al verificar todos los métodos de desconexión de cigüeñal. por
Para más detalles, consulte la sección titulada Desconexión de manivela en otra parte de este documento.
Pérdida de detección
Si la señal de detección de velocidad se pierde durante el funcionamiento del motor (o no está presente durante el arranque)
Señal cuando se habilitan varios intentos de participación ), se genera una alarma:
Apagado: el generador se retira de la carga y el conjunto se detiene de inmediato.
Advertencia: el generador continúa funcionando, sin embargo, se activa una alarma de advertencia.
Recogida magnéticaSi no se detecta el dispositivo de captación magnética, se genera una alarma:
Circuito abierto
Apagado: el generador se retira de la carga y el conjunto se detiene de inmediato.
Advertencia: el generador continúa funcionando, sin embargo, se activa una alarma de advertencia.

2.9.4.3 TEMPORIZADORES DE MOTOR DE GAS

Parámetro Descripción
Temporizador de estrangulamiento
Controla la cantidad de tiempo que la salida de Gas Choke se activa durante el arranque
secuencia.
Gas en retraso Controla la cantidad de tiempo entre la activación del encendido de gas y la activación del combustible
salida. Se usa en la secuencia de arranque para purgar el gas viejo del motor.
Ignition Off Delay Controla la cantidad de tiempo entre la desactivación de la salida de combustible y la desactivación de energía.
La salida de encendido de gas. Utilizado en la secuencia de parada para purgar el gas no quemado de la
Motor antes de que se detenga.

2.9.4.4 OPCIONES DE SENSOR

Parámetro Descripción
Recogida magnética□ = El dispositivo de captación magnética no está instalado en el módulo DSE.
equipado ☑ = Un dispositivo de captación magnética de baja impedancia está instalado en el módulo DSE para medir
la velocidad del motor.
Dientes del volanteEl número de dientes en el volante del motor. Esto es leído por el dispositivo de captación magnética.

2.9.4.5 OPCIONES DE EXTRACCIÓN

Parámetro Descripción
Sobre velocidad Para evitar alarmas falsas de exceso de velocidad en el arranque del motor, el módulo incluye
sobrepasar% Protección de exceso de velocidad configurable .
Esto permite que la velocidad del motor "supere" la configuración de exceso de velocidad / exceso de frecuencia
Sobre velocidad durante el proceso de arranque por un corto tiempo.
retraso de rebasamiento
En lugar de "inhibir" las alarmas de Sobrevelocidad / Sobre frecuencia, los niveles son temporalmente
generado por Overspeed Overshoot% durante la duración de Overspeed Overshoot
retrasar.

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Motor de edición

2.9.5 CRANKING

Los ajustes de desconexión de arranque se utilizan para detectar cuándo se activa el conjunto durante la secuencia de inicio.
A medida que se enciende el conjunto, el primer parámetro que pasa su configuración de desconexión de cigüeñal resulta en el cese de
La señal de arranque.
Tener más de una fuente de desconexión de manivela permite una respuesta de desconexión de manivela mucho más rápida que conduce a
menos desgaste en el motor y los componentes de arranque, y proporciona mayor seguridad en caso de que se pierda una fuente, por un
fusible quemado o disparado por ejemplo.

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Si
al comprueba la presión el
inicio está habilitado, del aceite antes
el arranque no está permitido si
la presión del aceite no se ve
como siendo bajo. Esta usado como
un doble control de que el
el motor está parado antes
el arranque está enganchado.

Haga clic y arrastre para


cambiar la configuración.

Escriba el valor o haga clic


las flechas arriba y abajo
para cambiar la configuración

Cuando está habilitado, al soltar el botón de inicio durante


El arranque manual también desconecta la manivela.
Se proporciona un límite de manivela manual para proteger el motor
de ser arrancado demasiado tiempo en caso de un fallo de arranque.

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Motor de edición

2.9.6 AJUSTES DE VELOCIDAD

Haga clic para habilitar o deshabilitar la


opción. Los valores relevantes
a continuación aparece en gris si
la alarma esta deshabilitada

Cierre de exceso de velocidad


no puede ser desactivado

2.9.7 BATERIA VEGETAL

Haga clic y arrastre para cambiar la


Haga clic para habilitar o ajuste.
Deshabilita la opción.
Los valores relevantes
debajo aparece Escriba el valor
atenuado si el o haga clic en el botón arriba
la alarma esta deshabilitada y abajo

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flechas para
cambiar el
ajustes

Seleccione para habilitar el inicio automático en


la tensión de la batería cae a la
nivel umbral
El motor arranca y funciona para
el tiempo de funcionamiento del motor especificado .

Alarma Designación IEEE


Bajo la batería de la planta IEEE 37.2 -27 DC Relé de bajo voltaje
Sobres de la batería de la planta
IEEE 37.2 -59 DC Relé de sobretensión
Comience con batería baja □ = El arranque con batería baja está desactivado.
☑ = Seleccione para habilitar el inicio automático cuando el voltaje de la batería caiga al umbral
nivel. El motor arranca y se ejecuta durante el tiempo de funcionamiento del motor especificado . Esto ocurre
solo si el modulo esta en modo AUTO
Alarma de alternador de cargaSi la tensión medida en la salida del alternador de carga cae por debajo de la
Valor configurado se dispara la alarma respectiva.
Retraso del inicio Temporizador de demora de inicio para la función de arranque con batería baja.

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Editar planificador

2.10 PROGRAMADOR

El programador se utiliza para iniciar automáticamente el conjunto en un día y hora configurados y ejecutar durante la duración establecida
de horas.
El generador está hecho para funcionar con carga o sin carga dependiendo de la configuración:

Función Descripción
Habilitado □ = Las ejecuciones programadas están deshabilitadas
☑ = Habilita el Programador
Período de programación Determina el intervalo de repetición para la ejecución programada.
Las opciones disponibles son: repetir cada 1 semana, 2 semanas, 3 semanas o 4 semanas
□=
Las ejecuciones programadas El módulo
están ejecuta el generador a tiempo con el interruptor abierto
activadas
Carga ☑ = El módulo ejecuta el generador a tiempo y cierra el interruptor
Semana Especifica la semana del mes, en la que debe realizarse la ejecución programada
Día Especifica el día de la semana, en el que debe realizarse la ejecución programada
Hora de inicio Determina a qué hora del día debe comenzar la ejecución programada
Duración Determina la duración del tiempo en horas para la ejecución programada
Claro Restablece los valores de Día, Hora de inicio y Duración a los valores predeterminados

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Página 11

Editar alarma de mantenimiento

2.11 ALARMA DE MANTENIMIENTO

Haga clic para habilitar o


Deshabilita la opción.
Los valores relevantes
debajo aparece
atenuado si el
la alarma esta deshabilitada

Alarma de mantenimiento se produce cuando


el motor ha funcionado para el especificado
número de horas.

Hay tres formas de restablecer la alarma de mantenimiento:


1) Active una entrada digital configurada como "Alarma de restablecimiento de mantenimiento".
2) Usa el SCADA | Mantenimiento | Alarma de mantenimiento de la sección de este software para PC.
3) A través del Editor del Panel Frontal del módulo.

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Editar configuración alternativa

2.12 CONFIGURACIÓN ALTERNATIVA

Se proporciona una configuración alternativa para permitir al diseñador del sistema atender diferentes requisitos de CA
Utilizando el mismo sistema generador. Normalmente, esta característica es utilizada por los fabricantes de conjuntos de alquiler donde el conjunto
es capaz de ser operado a (por ejemplo) 120V 50Hz y 240V 50Hz usando un interruptor selector.
La configuración alternativa se selecciona mediante:
• Software de la suite de configuración (selección para 'Configuración predeterminada')
• Editor del panel frontal de la serie DSE60xx MKII
• A través de la señal externa a la entrada del módulo DSE60xx MKII Series configurada para "Configuración alternativa"
seleccionar.

2.12.1 OPCIONES DE CONFIGURACIÓN

Haga clic para habilitar o deshabilitar la


opción. Los valores relevantes
a continuación aparece en gris si
la alarma esta deshabilitada

Seleccione la configuración 'predeterminada' que está


usado cuando no hay instrucciones para usar
Una 'configuración alternativa'.

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SCADA

3 SCADA

SCADA son las siglas en inglés de S upervisory C ontrol A nd D ata A cquisition y se proporciona como una herramienta de servicio y también
como un medio de monitoreo / control del grupo electrógeno.
Como herramienta de servicio, las páginas SCADA también deben verificar el funcionamiento de las entradas y salidas del controlador.

https://translate.googleusercontent.com/translate_f 10/13
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Como comprobar los parámetros de funcionamiento de los generadores.
Haga clic para abrir la conexión al módulo. Si no
El módulo está conectado, el SCADA se abre para mostrar.
Las pantallas para el tipo de módulo actual.
Abierto en la configuración.

Cuando se realiza la conexión ...


Haga clic para cerrar el
conexión al módulo

El firmware del módulo


número de revisión

La página SCADA está subdividida en secciones más pequeñas.


Seleccione la sección requerida con el ratón.

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Página 14

SCADA

3.1 MIMIC

Esta pantalla proporciona una imitación del módulo de control y permite al operador cambiar el modo de control del
módulo.

Muestra el estado de la
LEDs configurables.

https://translate.googleusercontent.com/translate_f 11/13
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Sugerencia : los botones pueden no funcionar Haga clic en los botones de imitar para
si esto ha sido bloqueado por controlar el módulo de forma remota
los permisos de acceso
característica de seguridad de la
Software de Suite de Configuración.
Consulte a su proveedor de sistema
para detalles.

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SCADA

3.2 ENTRADAS DIGITALES

Estado de la entrada
(abierto o cerrado a
batería negativa)

Muestra si lo digital.
La entrada está activa o no.

3.3 SALIDAS DIGITALES

Estado de
salida
https://translate.googleusercontent.com/translate_f 12/13
8/10/2018 2.8 redes
(abierto o cerrado)

Muestra si el canal de salida es


activo o no

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https://translate.googleusercontent.com/translate_f 13/13

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