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新店溪右岸渡渡口上游自行車道工程
中華民國107年3月13日
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簡報內容
壹、緣起
貳、計畫及現況說明
參、新建自行車道平面及型式
肆、工程經費及工期
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壹、計畫緣起
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山水綜合技術顧問(股)公司
專業、負責、認真
緣起
隨著新店溪右岸自行道系統發展,市民對於都是休憩環境意識之需求提高,希望增加新店
溪右岸渡渡口至新店溪上游右岸之路徑,本計畫依民眾需求銜接新店溪右岸碧潭自行車道之可
行路徑,原止於渡渡口之自行車道,將延伸至新店溪上游右岸新店客運保養場邊護岸上。本計
畫已納入前瞻計畫下之全國水環境改善計畫內新店溪系整治及水環境營造-碧潭堰上游至烏來沿
線亮點營造,配合銜接前述之自行車道將辦理新店溪右岸渡渡口上游自行車道工程。
本計畫設置目標主要為提供居民休憩使用,可利市民就近享受河川及高灘地的綠色、休憩
空間,進而發揮河川的親水功能,拉近自然與民眾之關係。
既有自行車
道路線 新建自行車
道-前段
新建自行車
道-後段
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貳、計畫及現況說明
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新建自行車道位置套繪圖示意圖
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計畫及現況說明
計畫位置及說明
依據87年新店溪中上游治理規劃報告指出,本計畫範圍內於新店溪碧潭大橋上游,屬山區河段
,採用100年重現期為目標。
2年洪水位為E.L.17.90m~ E.L.18.84m 。
2年洪水位為E.L.18.44m~ E.L.19.16m 。(104年4月-淡水河水系支流新店溪河川區域檢討變
更勘測報告)
5年洪水位為E.L.19.71m~ E.L.20.61m 。
25年洪水位為E.L.22.47m~ E.L.23.38m 。(104年4月-淡水河水系支流新店溪河川區域檢討變
更勘測報告)
100年洪水位為E.L.23.20m~ E.L.24.27m 。
左側既有護 右側既有護岸
岸E.L.19.10m E.L.20.50m
新店溪100年計畫洪水位
右岸高灘地
E.L.24.16m
新店溪
104年新店溪橫斷面29測量圖
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計畫及現況說明
計畫位置及說明
新店國小
店 潭 青
溪 溪
渡渡口 新
開天宮
青潭橋
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計畫及現況說明
22.21
終點
20.51
17.50
起點
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參、新建自行車道平面及型式
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新建自行車道說明
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依據市區道路及附屬工程設計規範(內政部104.7)
腳踏自行車道淨寬 :
腳踏自行車與行人共用道路淨寬以 4.0 公尺以上為宜,
最小 3.0 公尺,其設計不 得有礙行人通行,並提供足夠人
行淨寬。
腳踏自行車道型式-腳踏自行車與行人共用:
腳踏自行車與行人共用道路:獨立設置特定行駛空間,
提供腳踏自行車與行人共用,應合乎腳踏自行車道與人行
道相關規定,考慮腳踏車與行人共用道路,混用道路尺寸
寬度設為3.5m 。 腳踏自行車道縱坡度與縱坡長度限制
腳踏自行車道線形: 縱坡度G(%) 縱坡限制長度Li(公尺)
腳踏自行車道平曲線最小半徑 <3 -
設計速率Vd(公里/小時) 平曲線最小半徑Rmin(公尺) 3 500
4 200
30 30
5 100
20 15
6 65
10 3
7 40
橫坡度:以2%為宜,最小0.5%
8 35
欄桿高度:
建議值為1.1-1.4m,本案因臨近河邊,採1.4m。
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新建自行車道平面及型式
浮動碼頭自行車道
不銹鋼棧橋
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新建自行車道平面及型式
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型式一 里程0K+035~0K+135
型式二 里程0K+135~0K+443.88
140
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工程經費 工程經費及工期
施工預定進度表
次序 項目 50 100 150 200 250 300
1 相關計畫書
2 土木工程
3 浮動碼頭工程
4 清淤工程
6 鋼構橋粱工程
7 景觀工程
8 照明工程
9 標誌標線工程
10 整理及復舊
發包工程費:
第1標:6560萬元
第2標:4886萬元
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簡報結束
敬請指教
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