Professional Documents
Culture Documents
Руководство по
3.5 Элементы управления паровозами ........................................................... 15
3.5.1 Использование панели управления паровозом ............................ 15
3.5.2 Управление паровозами с помощью клавиатуры ......................... 15
1 ВВЕДЕНИЕ В TRAIN SIMULATOR 2013 ................................ 2 3.7.1 Информация для паровоза (только в упрощенном режиме
управления) ..................................................................................................... 17
2 ОБЗОР ЭКРАНОВ И МЕНЮ ................................................... 3 3.7.2 Информация для электро-/дизельного поезда ............................. 17
2.1 Управление в TS2013 .................................................................................3 3.8 Информационные дисплеи....................................................................... 17
2 Обзор экранов и меню Для перемещения по списку используйте стрелки "Вверх" и "Вниз". Если вы
затрудняетесь в поиске необходимого контента, щелкните на вкладке "Фильтр"
и выберите нужные объекты.
2.1 Управление в TS2013
TS2013 предусматривает управление посредством клавиатуры/мыши, а также Дважды щелкните на выбранном локомотиве или маршруте либо выделите их и
игрового контроллера Xbox 360. В большей части данного руководства нажмите "Выбрать".
рассматривается использование клавиатуры/мыши, однако пользовательский
интерфейс предполагает полноценное применение контроллера. Вам будет предложен список игровых сценариев (миссий).
При запуске TS2013 на экране появляется список доступных вам маршрутов и Вид Существует три вида сценариев: Путешествие, Стандарт
локомотивов. На приведенном выше скриншоте показан набор доступных и Карьера. Их различия рассматриваются ниже в
маршрутов (отмечены зеленым) и локомотивов (отмечены синим). Обратите разделе 2.5. Другие иконки показывают, что сценарий
внимание, что содержимое данного экрана зависит от версии программы TS2013 и заблокирован (чтобы его открыть, необходимо успешно
Дважды щелкните по выбранному сценарию и приготовьтесь к отправлению! Каждая опция подробно описана ниже. Нажмите "Коллекция", чтобы
Подробности об использовании симулятора см. в разделе 3, информацию по вернуться на экран "Коллекция".
вождению отдельных поездов см. в разделе 4.
2.4 Быстрая поездка
2.3 Главное меню
В окне "Коллекции" выберите Главное меню, чтобы получить доступ к функциям
TS2013. На экране появится данное меню:
2.5 Один игрок Поскольку в режиме "Путешествие" нет целей, вы можете покинуть игру
в любое время, щелкнув на иконке "Выход" в главном меню (появляется
при наведении курсора на нижнюю часть экрана) или нажав сочетание
клавиш <Ctrl-Q> на клавиатуре.
2.5.2 Стандарт
Стандартные сценарии строятся вокруг определенного задания,
предусматривающего несколько промежуточных задач. Сценарий может
включать остановку для сбора пассажиров, доставку груза или
соблюдение расписания. Сценарии обычно предусматривают
ограничение по времени, и успешное их завершение требует
выполнения задач за определенное время. Стандартные сценарии
позволяют отработать навыки. Игру можно остановить и сохранить,
чтобы продолжить позже.
2.5.3 Карьера
Сценарии режима "Карьера" расширяют типовые сценарии за счет
оценки вашего мастерства и позволяют сравнить свои результаты с
показателями друзей и остального сообщества игроков TS2013.
TS2013 включает три вида сценариев: Путешествие, Стандарт и Карьера. TS2013 подсчитывает ваши результаты на основании различных
Каждый режим обладает определенными характеристиками, которые характеристик, таких как соблюдение скоростного режима, комфорт
описаны ниже. пассажиров, соблюдение графика, эффективное расходование топлива
и т.д. Каждый сценарий предусматривает различный баланс факторов,
2.5.1 Путешествие определяющих результат в зависимости от типа миссии.
Данный вид сценария не предполагает определенной цели и задач (таких
как, соблюдение расписания или сбор пассажиров). В этом режиме нет 2.6 Передаточная станция
поездов, управляемых ИИ (других поездов, управляемых программой, с Режим "Передаточная станция" позволяет выполнять сценарии,
которыми вы можете взаимодействовать). рассчитанные на нескольких игроков. Игрок начинает игру по сценарию,
после чего в определенной точке передает ее другому игроку. Таким
Просто выберите сценарий режима "Путешествие", щелкните на образом, вы можете укомплектовать грузовой состав в депо и передать
выбранном поезде и отправляйтесь в путь. Обратите внимание, что в управление поездом другому игроку.
режиме "Путешествие" все стрелки управляются вручную и выставляются
игроком при прокладывании маршрута. Нажмите “G”, чтобы перевести Меню режима "Передаточная станция" дает вам возможность начать
стрелку впереди или shift+”G”, чтобы перевести стрелку позади. В новый сценарий или принять "эстафету" от другого пользователя.
качестве альтернативы вы можете воспользоваться 2D картой, как
показано в разделе 3.6.5.
Чтобы начать новую игру, выберите соответствующую опцию и По достижении точки передачи вам будет предложено указать
определитесь со сценарием. пользователя Steam, который продолжит выполнение сценария.
Щелкнув на заинтересовавшем вас сценарии, вы получите подробную Выберите пункт "Подписаться", чтобы скачать контент. Далее вы
информацию о нем, как показано на примере ниже. получите копию сценария. По завершении загрузки сценарий появится
в разделе "Играть" меню Workshop .
2.8 Редактор
Режим редактора позволяет создавать новые маршруты и сценарии. Его
функции рассматриваются в Руководстве разработчика.
2.9.3 Звук
Краткий справочник по управлению с использованием клавиатуры можно найти в 3.2 Упрощенное игровое управление
руководстве по работе с клавиатурой, которое входит в комплект TS2013. В
данном разделе приводится описание наиболее полезных элементов управления. При первой установке TS2013 задана модель управления "Эксперт". Вы можете
изменить ее на упрощенную с помощью опции "Модель вождения" в разделе
TS2013 предусматривает 4 способа управления поездом: "Игровой процесс" меню "Настройки игры".
• Вы можете использовать мышь для взаимодействия с органами управления в
кабине Обратите внимание, что не все поезда поддерживают упрощенный режим
• Вы можете использовать стандартные элементы управления в рамках управления; сценарии "Карьеры" также не предусматривают игры по
игрового интерфейса упрощенной модели.
• Вы можете использовать игровой контроллер Xbox. См. раздел 5
• Вы можете использовать клавиатуру. Панель игрового управления содержит всю необходимую информацию о
маршруте и упрощает управление
Поскольку каждый поезд обладает различной компоновкой органов управления,
остальная часть данного руководства будет строиться вокруг игрового интерфейса Приведенные ниже элементы упрощенного управления являются наиболее
и команд с клавиатуры, так как они являются стандартными. важными (В кавычках показаны варианты для клавиатуры):
“A” Ускорение. Чтобы повысить скорость, щелкните на
Тем не менее, если вы желаете взаимодействовать с органами управления поезда верхней части рукоятки управления или зажмите левую
с помощью мыши, сначала переключитесь на вид из кабины (см. пункт 3.4), после кнопку мыши и переместите рукоятку вперед (Это
чего щелкните левой кнопкой мыши по органу управления (газ или тормоз), и, достигается сочетанием отключения тормоза и
удерживая левую кнопку мыши, переместите рычаг в нужном направлении. “D” повышения тяги).
Подробная информация об органах управления в кабине представлена в разделе Замедление Чтобы снизить скорость, щелкните на
специальных сведений о локомотивах руководства по вождению. нижней части рукоятки управления или зажмите левую
кнопку мыши и переместите рукоятку назад (Это
Если вы не хотите, чтобы отображался игровой интерфейс, нажмите клавишу “F4” достигается сочетанием понижения тяги и включения
. Это позволит переключиться между полным, минимальным отображением тормоза).
интерфейса и его отсутствием. “S” Движение в обратном направлении. Чтобы
изменить направление движения локомотива, щелкните
на этом элементе. Для выполнения данной операции
3.1 Панель игрового интерфейса необходимо выполнить полную остановку.
После запуска симулятора на экране отобразится панель, которая выглядит
следующим образом: “Back- Аварийный тормоз. Включить аварийное торможение.
space” Это полностью зажимает тормоза и блокирует другие
органы управления. После полной остановки поезда
другие органы управления разблокируются.
“Пробел” Гудок. Звуковой сигнал гудка или свистка.
Небольшое количество поездов также оснащается механизмом “6” Камера на передней сцепке
переключения передач. Данный элемент отображается слева от газа.
“7” Подвесная камера на станции
Вы можете управлять камерой, нажав и удерживая правую кнопку мыши и Щелкните на иконке с изображением
прокручивая колесико, или изменить угол обзора (направление камеры) с воды, чтобы залить воду в котел.
помощью следующих клавиш (Примечание: не все из них доступны во всех Щелкните еще раз, чтобы прекратить.
ракурсах):
Приближение/Удаление: “↑”, “↓”
Быстрое приближение/удаление: Shift + “↑”, Shift + “↓”
Панорама: “←”, “→”
3.5.2 Управление паровозами с помощью клавиатуры
Угол: ctrl+ “↑”, “↓”
Вы можете осуществлять точное управление поездом с помощью клавиатуры
или органов управления в кабине (посредством мыши). Не использовать вместе
3.5 Элементы управления паровозами с панелью управления.
Управление паровозами требует внимательного подхода. TS2013 предлагает
опцию "Автоматический кочегар", которая позволит сосредоточиться на “J” (Эксперт) Малый эжектор вкл/выкл (только для
управлении локомотивом. Начинающим игрокам настоятельно рекомендуется паровозов)
воспользоваться данной опцией (Отметьте пункт "Автоматический кочегар" во
“C” (Эксперт) Продувательные клапаны вкл/выкл
вкладке "Игровой процесс" меню опций).
(только для паровозов)
Поскольку органы управления различных типов паровозов в
значительной степени отличаются, панель управления (или HUD) "F"/"shift-F" Открыть/Закрыть топку
упростит процесс их использования. "R"/"shift-R" Увеличить/Уменьшить количество подбрасываемого
угля
"I" Включить/Выключить паровой инжектор
3.5.1 Использование панели управления паровозом "K"/"shift-K" Увеличить/Уменьшить подачу в паровой инжектор
"O" Включить/Выключить инжектор мятого пара
При использовании панели управления (HUD) доступны следующие элементы:
"L"/"shift-L" Увеличить/Уменьшить подачу в инжектор мятого
(Обратите внимание, что не все органы управления доступны для всех
пара
локомотивов)
"N"/"shift-N" Приоткрыть/Прикрыть сифон
Тормозной дисплей. "M"/"shift-M" Приоткрыть/Прикрыть золотник
Отображает тормозное давление.
3.6 Другие элементы управления “Пробел” Гудок. Звуковой сигнал гудка или свистка.
(Обратите внимание, что не все органы управления доступны для всех
локомотивов) “/” Стояночный тормоз выкл. Данная иконка
отображается на экране сцепки – см. ниже
“T” Посадка/высадка пассажиров или “Esc” Пауза. Останавливает игру и отображает меню со
погрузка/разгрузка груза следующими опциями:
“H” Освещение. Многократное нажатие переключает Продолжить/Сохранить сценарий/Войти в
режимы головного освещения. редактор мира/Выйти
“V” Дворники “Ctrl-Q” Выход. Вам будет предложено выйти или
продолжить.
“Ctrl+ S” Сделать скриншот – файл с изображением “Ctrl-E” Войти в редактор мира. Подробную информацию
помещается в директорию “Мои изображения”; в см. в Руководстве разработчика.
качестве названия указывается местоположение “F2” Сохранить положение в сценарии. Вы также
(широта/долгота) и время. Также доступна опция можете сделать это в меню паузы .
загрузки изображения в учетную запись Steam, чтобы “Tab”/ “Alt+
делиться им с сообществом TS2013 Запросить разрешение на проезд красного
Tab” сигнала. Используйте сочетание клавиш “Alt+Tab”
“Z” (Эксперт) Запуск/Выключение двигателя. По в случае проезда сигнала на обратном ходу.
умолчанию в начале сценария двигатели уже
запущены. Нажмите на эту кнопку, чтобы заглушить и “G”/ Перевести стрелку впереди/позади. Данное
снова запустить двигатель. “Shift+G” действие может также выполняться в режиме 2D
“P” (Эксперт) Поднять/Опустить пантограф (только карты (см. ниже) или щелчком на самой стрелке.
для электропоездов) “Ctrl+Shift+C” Ручная сцепка. Для этого также можно включить
“Q” (Эксперт) Оповещение. Система оповещения камеру на сцепке.
используется на отдельных поездах для того, чтобы
машинист не пропустил сигнал. При включении 3.7 Информационные дисплеи
звукового сигнала (на дисплее машиниста
отображается символ с черными и желтыми полосами) Текущая скорость и ограничение скорости
необходимо подтвердить, щелкнув на кнопке
оповещения, иначе будет выполнено аварийное
торможение.
“X” (Эксперт) Песочница
Текущее время и инструкции сценария.
Круглая мишень отображает уровень
“B” Сигнал
комфорта (при ускорении/замедлении)
пассажиров
“Back-space” Аварийный тормоз. Включить аварийное
торможение. Полностью зажимает тормоза и
блокирует другие органы управления. После полной
остановки поезда другие органы управления
разблокируются.
Примечание: не все поезда оснащены системой На дисплее в нижней части игрового интерфейса отображается необходимая
для управления поездом информация, в частности:
аварийного торможения.
Линия пути отображает наклон вагонов состава
Вы можете изменить направление стрелок с ручным управлением, щелкнув на Переключить рычаг позади
стрелке. Это особенно полезно при прокладывании маршрутов на сложных
участках. Обратите внимание, что в сценариях режима "Путешествие" все стрелки Переключиться на другую кабину состава
управляются вручную, следовательно, вам необходимо прокладывать маршрут
заранее.
Для возврата в игру используйте опцию "Назад" в нижней части экрана (или
нажмите клавишу "9"). Опция "Показать задание" перемещает центр карты на
3.8.3 Вид со сцепки
выбранное задание в списке, а опция "Показать игрока" удерживает
управляемый вами поезд в середине экрана (щелкните на ней еще раз, чтобы
включить свободный режим камеры). Клавиши + и - или колесико мыши
позволяют изменять масштаб изображения.
Реверс. Используется для переключения между режимами 3. Оставьте тормозную рукоятку в этом положении, торможение будет
"Полный вперед" и "Полный назад" до начала движения. осуществляться постепенно до достижения максимального тормозного
Максимальная тяга реверса позволяет задействовать полную усилия.
мощность двигателя. В этом случае затрачивается большое
количество пара, поэтому по мере набора скорости В том случае, если вы хотите применить только частичное тормозное усилие,
постепенно уменьшайте тягу реверса. после включения тормоза выключите его до тех пор, пока рукоятка не
(“W” для повышения тяги реверса и “S” для уменьшения переключится в положение "Self LAP" . Это позволит удержать тормозное усилие
тяги реверса). на текущем уровне.
Тормоза поезда. Включает тормоза локомотива и других 4.2 Управление дизельным локомотивом
прицепленных транспортных средств, оснащенных
тормозной системой. Ключевые элементы управления:
(“ ’ ” (апостроф) для включения тормозов и “;” для Газ .
выключения). (”A” для повышения тяги/”D” для снижения тяги)
Запуск паровоза
1. Отключите тормоза. После их полного отключения и стабилизации
давления в тормозной магистрали (см. информацию на дисплее) слегка
Реверс. В дизельном локомотиве обычно предусмотрено три
нажмите на тормоз, чтобы привести их в ходовое положение. Если
положения реверса: вперед, назад и нейтраль.
оставить их в отключенном положении, то это приведет к бесполезному
После остановки всегда переключайте реверс в нейтральное
расходу пара.
положение.
2. Максимально увеличьте тягу реверса.
(“W”/“S” – вперед/назад)
3. Откройте регулятор примерно на 50%, после чего поезд тронется с места.
4. По достижении около 10 миль в час, уменьшите тягу реверса примерно на
45%. Тормоза. Дизельные поезда обычно оснащаются тремя типа
5. По мере увеличения скорости продолжайте уменьшать тягу реверса до тормозов: тормоз поезда, тормоз локомотива (обычно
уровня примерно 15-20%. используется исключительно в процессе езды одного
локомотива – "Одиночный локомотив") и динамический
Рекомендации тормоз. С помощью кнопок справа вы можете выбрать
• Чтобы ехать быстрее, откройте регулятор до достижения требуемой скорости. нужный тип, после чего использовать рукоятку.
• При движении в гору может понадобиться увеличить тягу реверса и/или открыть (” ’ ”/ “;” – включить/отключить тормоз поезда)
регулятор. (“]”/ “[” – включить/отключить тормоз локомотива)
• При движении с горы поезд может двигаться по инерции, поэтому вы можете (“>”/ “<” – включить/отключить динамический тормоз)
полностью закрыть регулятор и выставить тягу реверса на уровне примерно 45%. Переключение передач. Отдельные локомотивы
• Если давление в котле начинает падать, возможно, вам нужно больше пара. В оснащаются коробкой переключения передач.
этом случае, во избежание падения мощности, отрегулируйте тягу реверса и (“E” для повышения/”Shift+E” для понижения).
регулятор.
Остановка поезда
1. Всегда оставляйте запас места для остановки: обычно поезду на паровой
тяге для остановки со скорости 60 миль в час требуется ¾ мили. Запуск/ Выключение. При загрузке сценария двигатели
2. Включите тормоз поезда. поездов запущены.
(“Z”)
Остановка поезда
1. Всегда оставляйте запас места для остановки: типичному поезду на
Реверс. В электрическом локомотиве обычно предусмотрено электрической тяге для остановки со скорости 90 миль в час требуется
три положения реверса: вперед, назад и нейтраль. ¾ мили.
После остановки всегда переключайте реверс в нейтральное 2. Включите тормоз поезда, пока он не окажется в положении Self LAP .
положение. Повышайте или понижайте тормозное усилие посредством
(“W”/“S” – вперед/назад) перемещения тормозной рукоятки в рамках положения Self LAP.