FACULTAD INGENIERIA

Carreras de Ingeniería Civil

Ingeniería Informática y de Sistemas

INVESTIGACION Y APLICACIÓN
DE LOS NANOTUBOS DE CARBONO
EN LAS ESTRUCTURAS DE LAS
CONTRUCCIONES EN LIMA

BENJAMIN DELGADO CRUZ

RENZO RAFAEL PINEDO LAZO

Asesor:
Dr. Hernán Alfonso Arteta Huerta

Lima – Perú
2017

1
 Contenido

CARATULA…………………………………………………………………I

DEDICATORIA……………………………………………………………..II

AGRADECIMIENTO…………………………………………….…………III

RESUMEN…………………………………………………………………..IV

ABSTRACT……………………………………………………………….…V

INDICE DE CONTENIDO…………………………..…...………….……

INTRODUCCIÓN…………………………………………………………...VI

Capítulo I: Problema de investigación...................................................9

1.1 Planteamiento del problema........................................................... 9

1.1.1. Contextualización. ...............................................................10

1.1.2. Factibilidad. .........................................................................11

1.2 Formulación del problema..............................................................12

1.2.1. Problema General. ...............................................................12

1.2.2. Problemas Específicos..........................................................12

1.3. Justificación de la investigación.....................................................12

1.3.1. Relevancia teórica...............................................................12

1.3.2. Relevancia práctica. ............................................................13

1.3.3. Relevancia social. ...............................................................13

Capítulo II: Marco Referencial............................................................ 14

2.1. Marco Referencial/ Antecedentes...................................................14

2.1.1. Antecedentes Nacionales e Internacionales………………..14

2.2. Marco Teórico........................................................................... …..16

2.3. Marco Conceptual............................................................................17

Capítulo III: Objetivos e hipótesis...........................................................23

2
3.1. Objetivos......................................................................................23

3.1.1. Objetivo general. .................................................................23

3.1.2. Objetivos específicos. ..........................................................23

3.2. Hipótesis.................................................................................... …23

3.2.1. Hipótesis general....................................................................23

3.2.2. Hipótesis específicas. ............................................................23

3.3. Sistema de variables.................................................................. ….24

3.3.3. Operacionalización de las Variables.......................................24

Capítulo IV: Tipo y diseño de investigación............................................ 25

4.1. Método de investigación……………………………………………….25

4.2. Tipo de investigación...................................................................... 25

4.3. Diseño de investigación..................................................................25

4.4. Participantes................................................................................. .26

4.4.1. Población. .............................................................................27

4.4.2. Muestra..................................................................................27

4.4.3 Muestreo…………………………………………………………27

4.4.3.1. Criterio de inclusión……………………………….…..27

4.5. Instrumento…………………………………………………………….28

ANEXOS……………………………………………………………….…... 30

BIBLIOGRAFÍA……………………………………………………..………33

3
 DEDICATORIA

Dedico esta tesis A. DIOS, a Santo Tomás de Aquino, patrono de los

estudiantes y a la virgen María, quienes inspiraron mi espíritu para la
conclusión de esta tesis en investigación. A mis padres quienes me
dieron la vida, educación, apoyo y consejo, A mis compañeros de estudio
a mis maestros y amigos, quienes sin su ayuda nunca hubiera podido
hacer esta tesis. A todos ellos se los agradezco desde el fondo de mi
corazón alma. Para todos ellos hago esta dedicación.

4
 AGRADECIMIENTO

Este presente trabajo agradecemos a nuestros padres y familiares

porque nos brindaron su apoyo tanto moral y económicamente
para seguir estudiando y lograr el objetivo trazado para un futuro
mejor, y ser el orgullo para ellos y de toda la familia

A la Universidad San Ignacio de Loyola, alma mater de la

sabiduría, ciencia y la tecnología porque nos está formando
emprendedores y capaces de triunfar en todo los ámbitos

De igual manera a mis queridos formadores en especial nuestro

Asesor quienes guiaron para hacer este presente trabajo

Gracias

5
 RESUMEN

El nacimiento de la tecnología es la creación en base a nuestras necesidades, ya que esta

surge como una manera clara de superarse, perfeccionarse, analizarse, para el desarrollo
y la evolución del ser humano. En la actualidad existen innumerables avances
tecnológicos que han permitido un mejor desarrollo. La tecnología hoy en día es
beneficiosa y necesaria para la vida diaria de las personas, gracias a toda esta tecnología
el ser humano tiene una vida llena de comodidad. Tras los Nuevos y revolucionarios
descubrimientos científicos-tecnológicos, el acceso a las posibilidades del avance y
expansión brindan una esperanza a la evolución del conocimiento humano. En esta
oportunidad vamos a presentar este trabajo sobre los nanotubos de carbono el cual es un
material novedoso con una gran multiplicidad de propiedades. A continuación, vamos a
mostrar las características, composición y el uso del nanotubo de carbono lo cual en
el desarrollo de la investigación analizamos cuidadosamente lo cual su utilidad y
aplicación en la estructuras en zonas críticas que reforzara la durabilidad de la
estructura armada teniendo un aspecto más ligero y resistente en todo los
niveles de las estructuras mayormente el nanotubo de carbono esta compuesto
por carbono y su miniatura ha eso por el grafeno y un conjunto de grafenos
enrollados conforma un nanotubos de carbono y también analizaremos los efectos
que como material tendrá en el impacto ambiental y social que hoy en día está en
proceso de investigación lo cual podría revolucionar de manera tracen dental en todo
las construcciones o edificaciones utilizando todo el armado de solo piezas de
nanotubos de carbono también sería más resistente a los sismos y a todos los
fenómenos que suscitarían hoy en día, también las teorías mencionados vemos
la aplicación que daría en todo los prototipos de la construcción que hoy en día
están en proceso de investigación lo cual para nuestra investigación se tomó en
cuenta las dados encontrados guiándonos por artículos y algunos tesis, también
analizamos el lugar de construcción el nuestra capital de lima la cual es accesible
para su construcción ya que el suelo está formado por granulares gruesos; son
sedimentarios, de aspecto uniforme, que pueden clasificarse como conglomerado de canto
rodado, gravas, arenas y limos íntimamente mezclados, en su totalidad ígneos, que
pertenecen al gran cono de deyección del río Rímac, formado por material de acarreo en
un tiempo geológico

6
 ABSTRACT

The birth of technology is creation based on our needs, as it emerges as a clear way to
overcome, improve, analyze, for the development and evolution of the human being. At
present there are innumerable technological advances that have allowed a better
development. Technology today is beneficial and necessary for the daily life of people,
thanks to all this technology the human being has a life full of comfort. After the New
and revolutionary scientific-technological discoveries, access to the possibilities of
advancement and expansion gives hope to the evolution of human knowledge. In this
opportunity we are going to present this work on the carbon nanotubes which is a novel
material with a great multiplicity of properties. Next, we will show the characteristics,
composition and use of the carbon nanotube which in the development of the research we
carefully analyze what its usefulness and application in the structures in critical areas that
reinforce the durability of the armed structure having an aspect Lighter and more resistant
at all levels of structures, the carbon nanotube is composed of carbon and its miniature is
that for graphene and a set of graphene coils forms a carbon nanotube and also analyze
the effects that as material will have on the Environmental and social impact that today is
in the process of research which could revolutionize dental traces in all constructions or
buildings using all the assembly of single pieces of carbon nanotubes would also be more
re Sisting to the earthquakes and all the phenomena that would arise today, also the
aforementioned theories we see the application that would give in all the prototypes of
the construction that today are in process of investigation which for our investigation took
into account the data Found guiding us by articles and some theses, we also analyze the
place of construction our lime capital which is accessible for its construction since the
ground is formed by thick granular; Are sedimentary, of uniform aspect, that can be
classified as conglomerate of rolled boulder, gravels, sands and silts intimately mixed,
entirely igneous, that belong to the great cone of ejection of the river Rímac, formed by
material of carry in a geological time

7
 INTRODUCCIÓN

Los nanotubos de carbono , similares a pequeñas láminas de grafito enrolladas con

diámetros manométricos y longitudes de orden de las micras, son materiales únicos
con propiedades mecánicas, eléctricas, ópticas, térmicas y químicas excepcionales
que lo hacen aptos para mejoras números productos ya existentes e incluso para
generar generar otros nuevos los nanotubos de carbón de pared simple están
constituidos por átomos de carbono dispuestos en una red hexagonal cilíndrica, de
forma que su estructura en la misma que se obtendría si se enrollara sobre su misma
una lámina de grafito. Sus extremos pueden estar cerrados por media esfera de
fureleno o pueden estar abiertos que hoy en día en los últimos tiempos cambiara la
vivencia del ser humano. El nacimiento de la tecnología es la creación en base a nuestras
necesidades, ya que esta surge como una manera clara de superarse, perfeccionarse,
analizarse, para el desarrollo y la evolución del ser humano. En la actualidad existen
innumerables avances tecnológicos que han permitido un mejor desarrollo. La tecnología
hoy en día es beneficiosa y necesaria para la vida diaria de las personas, gracias a toda
esta tecnología el ser humano tiene una vida llena de comodidad. Tras los Nuevos y
revolucionarios descubrimientos científicos-tecnológicos, el acceso a las posibilidades
del avance y expansión brindan una esperanza a la evolución del conocimiento humano.
En esta oportunidad vamos a presentar este trabajo sobre los nanotubos de carbono el cual
es un material novedoso con una gran multiplicidad de propiedades. A continuación,
vamos a mostrar las características, composición y el uso del nanotubo de carbono lo
cual en el desarrollo de la investigación analizamos cuidadosamente lo cual su
utilidad y aplicación en la estructuras en zonas críticas que reforzara la durabilidad
de la estructura armada teniendo un aspecto más ligero y resistente en todo los
niveles de las estructuras mayormente el nanotubo de carbono esta compuesto
por carbono y su miniatura ha eso por el grafeno y un conjunto de grafenos
enrollados conforma un nanotubos de carbono y también analizaremos los efectos
que como material tendrá en el impacto ambiental y social que hoy en día está en
proceso de investigación lo cual podría revolucionar de manera tracen dental en todo
las construcciones o edificaciones utilizando todo el armado de solo piezas de
nanotubos de carbono también sería más resistente a los sismos y a todos los
fenómenos que suscitarían hoy en día, también las teorías mencionados vemos
la aplicación que daría en todo los prototipos de la construcción

8
 Capítulo I: Problema de Investigación

1.1. Planteamiento del problema

La búsqueda constante de nuevas tecnologías aplicadas a las mejora del concreto,

como es el caso de los nanotubos de carbono, ha creado la necesidad de investigar,
acerca de este tema y los avances que se han realizado, de igual manera identificar
tanto las que ya se comercializan como aquellas que sólo existen a modo de
investigación científica, así como detectar empresas y centros de investigación
involucrados en su desarrollo a nivel mundial.

De esta manera se hace importante recopilar información y entender la aplicación de

estos elementos, a través del historial de empresas y/o grupos de investigación donde
los nanotubos de carbono se presentan como una interesante alternativa para los
fabricantes de multitud de productos, irrumpiendo en el mercado como una nueva e
innovadora tecnología, con prestaciones inimaginables hasta ahora.

Si bien los beneficios de los nanotubos de carbono, son diversos, y especialmente en

su aplicación al concreto, donde el poder manipular la estructura molecular del
cemento e incluir los nanotubos generaría propiedades físicas y mecánicas más
optimas en el cemento, mejorando su durabilidad, resistencia, flexibilidad y rigidez
y por ende un mejor producto. Optimizando las condiciones del cemento en
estructuras bajo agua, control de porosidad y la propagación de grietas.

Bajo estas premisas este proyecto busca indagar ¿Qué investigaciones se han
realizado usando nanotubos de carbono para mejorar las propiedades de las
estructuras de las construcciones de lima? También busca incrementar la
durabilidad en las estructuras que tengas más resistencia lo cual beneficiara
progresivamente en nuestro país utilizando nuevos materiales para las
construcción en todo lo ámbitos lo que se busca es mayor seguridad para evitar
daños a las estructuras diseñadas con los materiales de nanotubos de carbono.

En todo las estructuras lo cual ayudara en las zonas críticas dando una
durabilidad más resistente, también los estudios realizados en nuestra capital de
lima la cual es accesible para su construcción ya que el suelo está formado
por granulares gruesos; son sedimentarios, de aspecto uniforme, que pueden

9
clasificarse como conglomerado de canto rodado, gravas, arenas y limos íntimamente
mezclados, en su totalidad ígneos, que pertenecen al gran cono de deyección del río
Rímac, formado por material de acarreo en un tiempo geológico en todo el capital
de lima.

1.1.1. Contextualización.

Desde que se conoció la existencia de los nanotubos de carbono se han

descubierto sus interesantes propiedades y éstas han abierto un mundo de
posibles aplicaciones en las que continuamente se consiguen importantes
progresos. Existe actualmente un enorme interés sobre este tema en la
comunidad científica que trabaja en el área de nanotecnología. Numerosas
empresas también observan con atención los avances científicos que se
producen por las ventajas competitivas y económicas que supondría la
incorporación de nanotubos de carbono en el desarrollo de sus productos.

Los nanotubos de carbono sucintan nuevas ideas con lo son la

implementación en el concreto pues es necesario mejorar muchas de la
patologías presentes cono lo son agrietamientos, mejoras en la capacidad a
tensión y demás.

En Perú el tema de la nanotecnología ha sido poco explorada debido a

distintos ámbitos que no le permiten un amplio desarrollo, pero los centros
de investigación acerca de esta nuevo material y sus aplicaciones se
encuentran en distintos lugares del mundo, por ello es importante realizar
una investigación sobre el uso de los nanotubos de carbono en las mejoras
de las propiedades de las estructuras con el fin de conocerlos y
posteriormente difundirlos a nuestro país y de esta manera crear la necesidad
de su implementación y aplicación.

Los nanotubos de carbono mayormente aumentan la resistencia de los

materiales de la construcción, las infraestructuras viales sufren un continuo
desgaste en sus materiales por la condición meteorología y el trafico los
cual la incorporación de los nanotubos de carbono a la construcción de obra

10
 civil priorizara que los materiales sean mas resistentes y duraderas y
controlable de forma remota. Estas estructuras multiplican la capacidad
resistente de los materiales de construcción hasta 50 veces los cual se
denominaran estructuras inteligentes.

1.1.2. Factibilidad.

La información sobre los nanotubos de carbono si es confiable ya que nos

brinda mayor énfasis en su estudio. ya que los nanotubos de carbono
estas siendo ampliamente estudiados por sus propiedades , por ejemplo
es el primer material conocido por la humanidad capaz, en teoría
indefinidamente su propio peso suspendido sobre nuestro planeta
teóricamente permitiría construir estructuras resistentes utilizando en el
concreto armado los nanotubos de carbono.

Los nanotubos de carbono se caracteriza por tener propiedades eléctricas

son, sorprendentes , las propiedades mecánicas pueden llegar a serlo aún
más la estabilidad y robustez de los enlaces entre los átomos de carbono
los nanotubos de carbono promete soluciones nuevas expectativas, y
más eficientes para los problemas , ya que es tema a investigar es
de gran importancia , y me siento motivado e inspirado con respecto a
este material hasta encontrar soluciones y dar uso de aplicaciones en
nuestro capital de lima.

Los recursos sobre la investigación realizado tengo el apoyo de profesores,

amigos, ya que los nanotubos de carbonos tienes mucha relevancia a
utilizarse en la estructuras con mayor resistencia a los fenómenos y
sismos también mucha información relacionado con los nanotubos de
carbono La tecnología hoy en día es beneficiosa y necesaria para la vida
diaria de las personas, gracias a toda esta tecnología el ser humano tiene una
vida llena de comodidad. Tras los Nuevos y revolucionarios
descubrimientos científicos-tecnológicos, el acceso a las posibilidades del
avance y expansión brindan una esperanza a la evolución del conocimiento
humano. En esta oportunidad vamos a presentar este trabajo sobre los
nanotubos de carbono el cual es un material novedoso con una gran

11
 multiplicidad de propiedades en todo su comportamiento de este material
que está revolucionando en todo el mundo y esta investigación
realizada tendrá aspectos positivos en todo sus aplicaciones que
ya están en proyecto lo cual será un material ligero y resistente.

1.2. Formulación del problema.

1.2.1. Problema general

¿Cuál es la influencia negativa y positiva que tiene la investigación y

aplicación de los nanotubos de carbono en las estructuras de las
construcciones en Lima?

1.2.2. Problemas específicos

 ¿Comparar y analizar qué efecto positivo tiene la investigación y aplicación

de los nanotubos de carbono en las estructuras de las construcciones en
Lima?
 ¿Comparar y analizar que comportamiento negativa tiene la investigación
y aplicación de los nanotubos de carbono en las estructuras de las
construcciones en Lima?

1.3. Justificación de la investigación

1.3.1. Relevancia teórica

Los nanotubos de carbono es una material que permite trabajar y manipular

las estructuras desde su nivel molecular. De esta manera demostrar
propiedades nuevas y poder utilizar para crear nuevos sistemas con gran
novedades encontradas.

La tendencia que está creando este nuevo material, se está viendo desde
hace años tanto en la inversión como en el campo de acción en el cual se
está aplicando de manera explícita porque es un material altamente
resistente y una durabilidad cien veces más que el acero lo cual se

12
 reforzara en zonas críticas de las estructuras para su resistencia de cargas
vivas en todo los niveles de diseño.

1.3.2. Relevancia practica

El uso de este tipo de estructuras, será cuestionado por distintos tipos de

suelo que se encuentran en nuestro capital, así como las placas geográficas
sobre las cuales sitúan nuestro país.

Como lograr que este nuevo material sea aceptado, o ejecutado es dar como
ejemplos los casos viables y actuales que están siendo contemplados en
las provincias de china o en las inversiones de USA. Los beneficios vistos
en distintos nano materiales, con diferentes propiedades, dar un portafolio
mayor de posibilidad para formar una estructura de rigidez considerable.
Los nanotubos de carbono, en esta ocasión como un ejemplo, pueden ser
usados para la creación de paredes para ampliar la cartera de resistencia a
baja y alta presión.

1.3.3. Relevancia social

Los múltiples beneficios que está brindando los nanos materiales se ve

reflejado en la industria, al ofrecer un mejor nivel de precisión y al ver como
este nuevo producto base se está siendo utilizado se habla de una nueva
solución “inteligente”. Los nuevos planes, impuestos que se están dando
en la actualidad diversas creaciones de nano materiales.

En este caso ocasional el contexto al cual estamos visualizando nuestro

proyecto es a la construcción y como ámbito puede mejorar y facilitar la
vida de las personas tanto las que trabajan en el proyecto al brindarles una
material más amable y fácil, como a las personas que usarían este tipo de
construcciones al brindar mayor seguridad, resistencia y utilidad a largo
plazo mostrándole una alta gama de utilidad en todo los aspectos de
la construcción y brindando a la sociedad que es un material altamente
resistente y durable sin que nada lo afecte ya que en nuestro capital de
lima necesitamos estructuras resistentes al sismo y a los fenómenos
que suscitan en nuestro capital así evitar tragedias inesperadas.

13
 Capitulo II: Marco Referencial

2.1. Marco Referencial/ Antecedentes

2.1.1. Tesis y artículos nacionales

Beltrán, R. (2015). Aplicación de un diseño experimental factorial en el

estudio de la adsorción de fenol y nitrofenoles con Nanofibras de carbono.
Lima, Perú: Pontificia Universidad Católica del Perú. Que tuvo como
objetico estudiar la adsorción de distintos fenoles a través de Nanofibras
de carbono aplicando distintos métodos para poder estudiar los distintos
efectos que tienen. Se trabajó y aplico la metodología Box-Wilson para
ajustar, mediante equilibrios, los resultados que conllevarían a la
conclusión de que las funciones de las selecciones de variabilidad tienen
la posibilidad de hacer uso útil de las funciones de la Nanofibras para este
proceso de adsorción, el cual también ayudaría como funcionalidad para
un futuro proyecto nuestro.

Zarate, J. (22 de Noviembre del 2014). Entre la incertidumbre y el

individualismo. Ética científica de la adversidad y nanotecnología en el
Perú. Número 40, pp. 149-167. La coyuntura existente en el país hace tanto
que las instituciones aporten y creen demanda por inversión de
nanotecnología, pero a su vez la precariedad existente lo retrasa, a pesar
de dichos problemas se pueden desarrollar tecnologías que apreciando los
problemas existentes en el país lo resuelvan de forma más directa y
consistente. En conclusión el ambiente que se anda creando sobre los
canales de creación, mejora y fortalece la idea que indagar no está lejos,
pero que el déficit en infraestructura científica nos retrasa a comparación
de otros países por lo cual nos debemos centrar en tecnologías ya utilizadas
y creadas en el extranjero

2.1.2. Tesis y artículos Extranjeros

Rojas, J. y Landuro, C. (Julio-Diciembre de 2011). El reto de la

divulgación y la formación en nano ciencia y nanotecnología en Perú.
14
Volumen 4, Número 2, p. 2. Ciudad de México, México: Universidad
Nacional Autónoma de México. Este articulo nos muestra el centralismo
del uso de la nanotecnología ya implementada en algunos lugares del Perú,
y que su uso de forma efectiva, tanto de nanociencia como de
nanotecnología es posible, a pesar que diverja del anterior autor, puesto
que no se dice que hay una masificación nacional o producción de
nanociencia nacional, si no que la implementación de corto plazo está
funcionando, y que está a pesar que este corriendo debe tomar pasos para
desarrollar el área. En conclusión el desarrollo dedica tiempo y mediante
la incubación que se está dando, pero con baja investigación, se da de a
pocos, lo recomendable es articular estrategias, para consolidar la nueva
idea y romper paradigmas existentes actualmente, que retrasan este tipo de
avance.

Merino, N. (2010). Fabricación y Caracterización de materiales

compuestos de matriz metálica reforzados con Nanofibras de carbono.
Madrid, España: Universidad Complutense de Madrid. Con la finalidad de
obtener materiales reforzados se buscó condiciones óptimas y se confirmó
que los materiales de nanotecnología tenían propiedades superiores pero a
un costo más elevado, los procesos de fabricación dejaban en jaque la
viabilidad del proyecto de uso de estos materiales, pero en el trabajo
abordan 3 técnicas para investigar si es que permiten modificar distintos
materiales con la finalidad de parecer nanotecnología. Se puede decir que
los distintos materiales que fueron recubiertos no tuvieron un impacto tan
positivo pudieron lograr parecidos a algunos, en conclusión nos dice que
las propiedades únicas de las nanotecnologías deben ser aprovechadas en
cada sentido.

Díaz, A. (2009). Metodología para el desarrollo de dispositivos médicos

basados en el empleo de polímeros activos como sensores y actuadores.
Madrid, España: Universidad Politécnica de Madrid. Enfocado en la

15
 industria médica esta tesis nos muestra el nivel en el cual se encuentra más
favorecido debido a progreso, técnicas nuevas, mejor empleabilidad entre
otros. Muestra de la misma manera que estos tipos de materiales han
permitido integrar nuevas funciones y ligereza en métodos que pueden
ahora diseñarse o modificarse. De esta manera se puede concluir que así
como en el ámbito médico la nanotecnología tuvo un gran impacto, debido
al mejor manejo y nuevas funciones, de la misma manera puede hacerse
en el ámbito construcción ya que este puede presentar igual de progreso en
situaciones que requieran ingenio para la resolución de problemas al
momento.

2.2. Marco Teórico

 Teoría de los nanotubos como servicio para el ciudadano

Desde 1990 cuando Alemania y USA comenzaron a investigar y experimentar con

los temas relacionados a nanotubos y su implementación. Se terminó componiendo
diferentes láminas con niveles que aplicaban teorías de resistencia, durabilidad,
seguridad, entre otros, que constituían el significado de nueva industria. Los textos
crean e imaginan unas creaciones para fortalecer una de sus especificaciones
correlacionándola con el servicio social.
La finalidad en general, se comprenderá y encontrara en el resultante que llegaría a
tener.

 Teoría de la nanotecnología en la construcción

Así como se comenzó en la medicina desde hace unos años muy prudentes, el
proceso se definió básicamente y simplificado y para aplicar en cualquier aspecto
de la vida normal, así se llega al punto que interesa como noticia a los lectores y se
use como retroalimentación para mejorar el proceso. Posteriormente crear y utilizar
no solamente nanotubos de carbono si no también utilización de otros materiales.
Creando así más espacio a la solución nueva de los problemas posibles que puedan
surgir.

16
  Teoría de la mejora de nanotubos
Los nanotubos de carbono fue usada en el siglo pasado pero seguirá siendo un muy
buen punto de inicio e implementación de tecnología, pero así como esta tecnología
fue y es el hito, así formo un nuevo camino hacia nuevas implementaciones. Los
nuevos materiales pueden ser que lleguen a ser más resistentes que el carbono, pero
todo es dependiente de prueba y de mayor investigación.

 Teoría de las propiedades de los materiales

El intervalo de rango de propiedades las exploraciones aún están en proceso y
permite una creación no solamente para edificios, como es el ejemplo de
propiedades ópticas en estos, que emitan luz a través de los nanotubos al ser estos
más pequeños que una onda de luz, y emitan luz láser. Los electrones que se
propagan hacen transiciones que emiten y reflejan fotones e involucran una ciencia
no tan indiferente como se cree, ya que envuelve a la física cuántica y apertura un
bosque nuevo de probabilidades de seguir encontrando más y más propiedades.

2.3. Marco Conceptual

Según las teorías mencionadas podemos aclarar que los nanotubos de carbono
Desde su descubrimiento ha habido un enorme interés en optimizar la síntesis de
estos nanotubos de carbono y aplicar sus propiedades en nanotecnología y en
ciencia de materiales en general. Entre las propiedades de los nanotubos que más
destacan se encuentran su elevado módulo de Young que hace que estos materiales
se encuentren entre los materiales más elásticos conocidos con una constante de
elasticidad seis veces superior a la del acero de altas prestaciones y su resistencia a
la tracción que puede alcanzar más de diez veces la de las fibras más resistentes
como el Kevlar. Esta propiedad de sufrir deformación y estiramiento sin rotura ha
hecho que los nanotubos de carbono encuentren aplicación como puntas de
microscopio de Fuerza atómica y de efecto túnel, con resolución casi atómica donde

17
se requiere que el cabezal de lectura recorra la superficie de la cual se pretende
obtener el mapa atómico sin que sufra ruptura durante el barrido
 Síntesis de nanotubos de carbono
Los nanotubos de carbono se pueden preparar por diferentes métodos
(vaporización de grafito por pulsos de láser, descarga por arco eléctrico en
electrodos de grafito, pirolisis y alta presión de CO) siendo uno de los más
generales la pirolisis a temperaturas superiores a 700ºC de un compuesto
orgánico adecuado en presencia de un catalizador constituido comúnmente por
nano partículas de aleaciones metálicas de Fe/Co, Co/Ni o Fe/Mo. En este caso
se ha propuesto que el nanotubo crece a partir de la nano partícula metálica que
actúa de catalizador siguiendo la dirección de la corriente gaseosa del precursor
de una forma semejante a un cometa, donde el núcleo del cometa equivaldría a
la partícula del catalizador metálico y la “cabellera” del cometa correspondería
al nanotubo en crecimiento. De los estudios llevados a cabo se ha propuesto que
el tamaño y la composición de la nano partícula metálica junto con la naturaleza
del compuesto orgánico precursor y la temperatura de pirolisis son los
principales parámetros que determinan la formación y el diámetro de los SWNT
y el rendimiento que se obtiene de los mismos. En general, parece que tamaños
de partícula elevados dan lugar a nanotubos de pared múltiple y a otros
materiales carbonásemos (amorfos o estructurados) diferentes de los SWNT
caracterizados por tener una única pared de grafeno. En el presente trabajo se
han utilizado muestras comerciales de nanotubos de carbono preparados por el
método donde el precursor de carbono es CO que junto con un catalizador en
fase gaseosa forma SWNT de pared sencilla y gran pureza. El origen y el método
de preparación de los SWNT determinan que el “crudo” de este material
contenga una proporción variable de nano partículas metálicas, que son las que
han actuado como catalizador, junto con carbón amorfo y nanotubos de pared
única. En el caso de nuestro material, alrededor del 70% de la masa del material
corresponde a comercial SWNT, siendo el resto del material fundamentalmente
partículas de catalizador aglomerado en todo sus fibras que eso lo
proporciona mayor resistencia para su durabilidad de este material con
diferentes aspectos positivos que influyen en el uso y desarrollo basado en
diversos investigación que hemos realizado este trabajo de manera concisa
para ver sus propiedades corporativas y de carácter primordial para las
18
estructuras de las futuras generaciones y así evitando cualquier desastre
natural en nuestro capital de lima.

Tabla 2.3 propiedades comparativas SWNT

PROPIEDAD NANOTUBOS EN COMPARACIÓN

Densidad 1.33 a 1.44 g/cm3 El aluminio: 2.7 g/cm3

Resistencia a la Aleaciones de acero de

9
tracción 45x10 pascal alta resistencia < 2x109
pascal

Se pueden doblar
hasta grandes Los metales y las fibras de
ángulos y carbono se rompen o no
Elasticidad
recuperan su forma
recuperarse sin original tan rápidamente.
sufrir daño.

Capacidad de Los hilos de cobre se

Estimada en 109
transporte de funden a un millón de
A/cm2
corriente A/cm2 aproximadamente.

Pueden activar
fósforos a un voltaje Las puntas de molibdeno
de 1 a 3 V con una necesitan campos de 50 a
Emisión de
campo micra de separación 100 V por micra y tienen
entre períodos de vida muy
limitados.
electrodos

Transmisión de El diamante casi puro

6000 W/m-ºK
calor transmite 3320 W/m-ºK.

Estables hasta Los filamentos metálicos

Estabilidad
2800ºC en vacío, 750 en microchips se funden
térmica
ºC en el aire. de 600 a 1000 ºC.

19
 Palabras clave

 Nanomateriales: Son un producto nanotecnológico de creciente

importancia. Contienen nano partículas, de un tamaño que no supera los
100 nanómetros al menos en una dimensión. Los nano
materiales empiezan a utilizarse en campos como el sanitario, la
electrónica y la cosmética, entre otros.

 Nanotubos de carbono: Los nanotubos de carbón son las fibras más

fuertes que se conocen. Un solo nanotubo perfecto es de 10 a 100 veces
más fuerte que el acero por peso de unidad y posees propiedades
eléctricas muy interesantes.

 Pirolisis: es la descomposición química de materia orgánica y todo tipo

de materiales, excepto metales y vidrios, causada por el calentamiento a
altas temperaturas en ausencia de oxígeno (y de cualquier halógeno).

 Temperatura: es una magnitud física que indica la intensidad de calor o

frío de un cuerpo, de un objeto o del medio ambiente, en general, medido
por un termómetro. El concepto de calor está asociado con
una temperatura más alta, mientras que el término frío se asocia con una
temperatura más baja.

 Transmisión: la física estudia como la transmisión de fuerzas en los

cuerpos sólidos.

20
 Estabilidad: Propiedad de un cuerpo de mantenerse en equilibrio estable
o de volver a dicho estado tras sufrir una perturbación.

 Alotropía-Alótropo: Es la propiedad de algunas sustancias simples de

poseer estructuras moleculares diferentes. Las moléculas formadas por
un solo elemento y que poseen distinta estructura molecular se llaman
alótropo.

 Teselado hexagonal: Hacen referencia a una regularidad o patrón de

figuras que recubren o pavimentan completamente una superficie plana
en este caso hexagonal (6 lados).

 Hibridación: Se conoce como hibridación a la interacción de orbitales

atómicos dentro de un átomo para formar nuevos orbitales híbridos

 Andréy Geim: Un físico ruso, conocido sobre todo por su trabajo sobre
el grafeno, el desarrollo de la cinta de geco y demostraciones de
levitación diamagnética. El 5 de octubre de 2010, fue galardonado con el
Premio Nobel de Física junto con Konstantín Novosiólov. Previamente,
en el año 2000 ganó un Ig Nobel por conseguir hacer levitar una rana con
imanes.3 Convirtiéndose en la primera persona en ganar un Premio
Nobel y un premio Ig Nobel.

 Konstantín Serguéievich Novosiólov: Sir Konstantín Serguéievich

Novosiólov (Nizhny Tagil, URSS, 23 de agosto de1974) es un físico
ruso-británico conocido por sus trabajos sobre el grafeno junto con
Andréy Gueim, por los cuales recibieron el Premio Nobel de Física en
2010. Es miembro del grupo de trabajo de mesoscópica de la Universidad
de Mánchester como investigador de la Royal Society.

 Orbitales moleculares: Los orbitales moleculares son regiones del

espacio que contienen la densidad electrónica definida por (funciones

21
 matemáticas) que describen el comportamiento ondulatorio que pueden
tener los electrones en las moléculas.

 Grafito: Es una de las formas alotrópicas en las que se puede presentar

el carbono junto al diamante, los fulerenos, losnanotubos y el grafeno.

 Fuerzas de Van der Waals: En fisicoquímica, las fuerzas de Van der

Waals o interacciones de Van der Waals, son las fuerzas atractivas o
repulsivas entre moléculas (o entre partes de una misma molécula)
distintas a aquellas debidas a un enlace intermolecular (Enlace iónico,
Enlace metálico y enlace covalente de tipo reticular) o a la interacción
electrostática de iones con otros o con moléculas neutras.

 Nanotubo: En química, se denominan nanotubos a estructuras tubulares

(cilíndricas), cuyo diámetro es del tamaño del nanómetro. Existen
nanotubos de muchos materiales, tales como silicio o nitruro de boro
pero, generalmente, el término se aplica a los nanotubos de carbono.

 Fulerenos o Fullerenos: Un fulereno es una molécula compuesta por

carbono que puede adoptar una forma geométrica que recuerda a una
esfera, un elipsoide, un tubo (llamado nanotubo) o un anillo. Los
fullerenos son similares al grafito, compuesto de hojas de anillos
hexagonales enlazadas, pero conteniendo anillos pentagonales y a veces
heptagonales, lo que impide que la hoja sea plana. Los fullerenos son la
tercera forma molecular estable conocida de carbono, tras el grafito y el
diamante.

22
 Capitulo III: Objetivos e hipótesis

3.1. Objetivos

3.1.1. Objetivo general

Establecer la relación que existe entre la investigación y aplicación de los

nanotubos de carbono en las estructuras de las construcciones en Lima

3.1.2. Objetivos específicos

Determinar la utilidad que existe entre la investigación y aplicación de

los nanotubos de carbono en las estructuras de las construcciones en
Lima

Determinar el efecto y variedad que existe entre la investigación y

aplicación de los nanotubos de carbono en las estructuras en Lima

3.2. Hipótesis

3.2.1. Hipótesis general

Existe una relación significativa entre la investigación y aplicación de

los nanotubos de carbono en las estructuras de las construcciones en
Lima.

3.2.2. Hipótesis especificas

H 1. Existe un nivel de manejo de la investigación y aplicación de los

nanotubos de carbono de las estructuras de las construcciones en
lima.

H 2. Existe una gama de procesos entre la investigación y aplicación

de los nanotubos de carbono de las estructuras de las
construcciones en Lima

23
3.3. Sistema de variables

3.3.1. Nivel de Seguridad del uso correcto de propiedades del elemento

3.3.2. Accesibilidad al uso de terrenos y creación de diseños

3.3.3. Operaciones de las Variables

Operacionalización de las Variables

Variables Dimensiones Indicadores

 Planificación del
Nivel de Elementos de proceso de soporte
Seguridad soporte adicional de la construcción
 Creación de la
infraestructura
 Planificación
Proceso de previo a la
creación y recuperación ejecución
 Planificación post-
ejecución
 Ejecución de plan
Método de de testeo
creación  Análisis post
apertura
 Análisis de
funcionamiento
 Planificación de
Accesibilidad Accesibilidad a escritos
contratos  Reducción de
adendas
 Planificación de
Accesibilidad a adquisición de
elementos elementos de
nanocarbono
 Planificación de
elementos varios
de combinación

24
  Gestión de calidad
Calidad Relación del funcionamiento
tiempo/uso  Gestión de calidad
de entrega
 Planificación del
post recuperación


Capítulo IV: Tipo y diseño de investigación

4.1. Método de investigación

En el presente trabajo de investigación se hará uso del método descriptivo, por

razones que se puede clarificar todas las respuestas que se pueden obtener
mediante nuestro instrumento, y que mediante estas respuestas y con el análisis
debido de la estadística se puede confirmar o denegar cualquier hipótesis
planteada en nuestro trabajo.

4.2. Tipo de investigación

El presente trabajo posee una investigación cuantitativa y cualitativa, debido que

los resultados que se pueden obtener en un comienzo serán analizados de forma
estadística pero estos calificaran de igual manera la satisfacción y la calidad de
un producto o servicio que en nuestras hipótesis se puedan plantear.

4.3. Diseño de investigación

El presente trabajo tiene como diseño un tipo experimental, la

investigación realiza la manipulación de variables y se observa a los
fenómenos que suceden de igual manera por lo tanto se decide que la
eficiencia de la investigación está ligada al tipo de diseño que presenta.
Los datos que se acotaran será en momentos específicos lo cual lo
convierte en un corte transversal y de esta manera peculiar, poder
demostrar las variables que se estén estudiando.

25
4.4. Participantes

4.4.1. Población.

La población que se ira a emplear será tanto el programa nacional de

puentes localizaos en el área de Lima Metropolitana así como los puentes
que están siendo en proceso de construcción.

Según los datos del MTC provisto por Provias del Peru, los puentes que
existen en total son:

Tabla 1: Lima Metropolitana – Número de Puentes en la red vial

nacional especificado con el tipo de puente al año 2016 finales.

2016
Puentes en
la red vial nacional
Absoluto Porcentaje

Total 31 100%

Definitivo 28 90.3%

Modular 3 9.7%

Puentes
2 6.5%
Colapsados

Fuente: Provias del Peru – Ministerio de Transportes y Comunicaciones

De esta manera nuestra población de muestra será los puentes de tipo

Definitivo, a pesar que un puente modular puede ser una pequeña cantidad
alrededor del definitivo y no comprometería ningún cambio, tener a la
mano una edificación ya sostenible nos permitirá poder hacer análisis

26
 instantáneo y después poder crear o convertir cualquier puente modular a
definitivo con una buena sustentación.

4.4.2. Muestra.

Para la obtención de la muestra se creó un análisis estadístico para poder

seleccionar aleatoriamente una cierta cantidad de puentes para analizar, en
el área de Lima Metropolitana y cree probabilidades que puedan ser
mostradas como prueba.

Debido a que dentro del rango de los 28 puentes que pueden ser
seleccionados todos pueden ser escogidos de manera semejante, se creó
una muestra probabilística que calculara con un nivel de confianza del 90%
y error del 10% como máximo.

Formula:

𝑁(z 2 )(p)(q)
𝑛=
(N − 1)(e2 ) + z 2 (p)(q)

Indice:

-n: Tamaño de la muestra que tendremos

N: Cantidad de puentes en total 28

-z: nivel de confianza del 90% (que da un valor entre 1.64 y 1.65)

-e: Porcentaje de error máximo aceptado (10%)

-p y q: probabilidad de ocurrencia como es dato creado por nosotros se toma un

valor medio para ambos ocurrencia y no ocurrencia el cual es 0.5.

27
 (1.6452 )(0.5)(0.5)(28)
𝑛=
(28 − 1)(0.12 ) + (1.6452 )(0.5)(0.5)

𝑛 = 20

Por lo tanto dentro de los 28 puentes para que nuestra propuesta pueda
ser aceptada necesitamos al menos probar en una muestra mínima de 20
puentes

4.4.3. Muestreo

El muestreo establecido será un tipo estratificado dividido en dos

segmentos en el cual solo se analizara el competente por nuestro proyecto
y debido que nuestra población no es tan grande en el área metropolitana
no se debería hacer por el momento una segmentación extra hasta el
momento en el cual se expanda a diferentes lugares.

Se tomara en cuenta que existió el criterio de inclusión y solamente en el

criterio de exclusión se nombró a aquellos puentes que colapsaron en los
últimos meses debido a problemas diferentes.

4.4.3.1. Inclusión.

Los puentes incluidos fueron:

 Puentes transitables
 Puentes localizados en el área de Lima metropolitana
 Puentes bajo el rango de Definitivo o Modular.
 Puentes que su estructura este completa, no parcialmente ni
totalmente dañada
 Puentes bajo la regulación de seguridad de Defensa Civil

28
4.5. Instrumento

En la presente investigación se utilizaran tanto el método de observación y análisis

de contenido. Se recopilara toda información de rechazo o aceptación desde el
proceso de fabricación hasta la finalización de este, como el periodo de
recopilación y de trabajo es cuestionablemente largo el costo de realización para
la evaluación concurrirá en gran cantidad de inversión.

La observación interpretara la conducta de los eventos posibles adaptables a

situaciones incontrolables.

Consistiendo el análisis de contenido medirá la calidad de interpretación de los

usuarios hacia la implementación y masificación de los instrumentos en los
puentes antiguos y en los nuevos puentes que se crearan.

29
ANEXOS

30
Figura de nanotubos de carbono

Figura de clasificación de suelos

31
Figura estructura incrementado con nanotubo de carbono

Figura de la geografía de lima y sus lugares sísmicos

32
Bibliografía

Beltrán Suito, R. (2015). Aplicación de un diseño experimental factorial en el estudio de la

adsorción de fenol y nitrofenoles con nanofibras de carbono. Lima: Pontificia
Universidad Catolica del Peru.

Diaz Lantada, A. (2009). Metodologia para el desarrollo de dispositivos medicos basados en el

empleo de polimeros activos como sensores y actuadores . Madrid: Universidad
Politecnica de Madrid.

Merino del Amo, N. (2010). Fabricación y caracterización de materiales compuestos de matriz

metálica reforzados con nanofibras de carbono. Madrid: Universidad Complutense de
Madrid.

Rojas Tapia, J., & Landuro Saenz, C. V. (2011). El reto de la divulgación y la formación en
nanociencia. Mundo Nano, 65-71.

Vásquez, J. S. (2015). Entre la incertidumbre y el individualismo. Debates en Sociología , 149-

168.

Román, J. (2009). el circuito de la innovación de materiales y la nanotecnología.

Madrid La muralla

Maroto, A. (2005). Catedrático de la universidad departamental de física teoría

atómica de nano partículas. Madrid fundación de Madrid en investigación.

33