Subsistemas, Calefaccién, Ventilacién y Aire Acondicionado (HVAC) Un sistema (HVAC) Calefaccién, Ventilacién y Aire Acondicionado puede ser dividido dentro de los tres siguientes subsistemas (ver figura 1-1) @ Refrigeracién © Enfriamiento © Distribucién de Aire El subsistema de refrigeraci6n transporta el refrigerante a través del sistema HVAC. Este est4 compuesto de lineas de refrigerante, elementos de control de presién y componentes de transferencia de calor. El subsistema de enfriamiento es usado para entrlar el refrigerante caliente que entra al condensador. El subsistema de enfriamiento dirige la entrada de aire frio al compartimiento del motor a través. del condensador. £1 subsistema de distribucién de aire dire el aire a través del sistema de ventilacién. REFRIGERACION PESTROCION [psrmeucion bene |< ACUMULADOR “SEGADOR SS Figura 1-1 Subsistema HVAC 14Sistemas de Refrigeraci6n Actualmente existen cuatro tipos de sistemas de refrigeracion. Los sistemas estan identificados por la primera letra del control de compresor y del flujo de los elementos de control: CCOT (Cycling Clutch Orifice Tube) (Embrague Ciclico y Tubo de Orificio) VDOT (Variable Displacement Orifice Tube) (Desplazamiento Variable y Tubo de Oriticio) CCTXV (Cycling Clutch Thermostatic Expansion Valve) (Embrague Ciclico y Vélvula de Expansion Termostatica) © VDTXV (Variable Displacement Thermostatic Expansion Valve) (Desplazamiento Variable y Valvula de Expansion Termostatica) El sistema de refrigeracién usara uno de los dos tipos de refrigerante: eo R12 ° R134a Los sistemas de refrigeracién son usados para transferir el calor del aire del compartimiento de pasajeros hacia el refrigerante. El refrigerante es entonces enfriado y ciclado a través del sistema. Todos os sistemas de refrigeracién tienen ciertos componentes en comin para desempefiar su tarea. (ver figura 1-2). El evaporador transfiere calor del aire del compartimiento de pasajeros hacia el refrigerante. El receptor-secador 0 Acumulador secador almacena el refrigerante y remueve cualquier formacion de humedad. El compresor es usado para comprimir el refrigerante en forma de vapor. El condensador transfiere el calor del refrigerante hacia el paso del aire en el condensador. El tubo de Orificio (OT) 6 la valvula de expansién termostética (TXV) proporciona el control del flujo del refrigerante y separan la linea de alta y baja presién en el sistema de refrigeracién. REFRIGERACION [EFACTO! Oo [ ENFRIAMIENTO. EVAPORADOR |] sopLADOR, COMPRESOR BOos—o=a ‘AQUMULADOR +—— “secadon a i ' | ! ' | | | moorozmoz00 Figura 1-2 Componentes del Sistema de Refrigeracion 42Embrague Ciclico y Tubo de Orificio (CCOT) El sistema de refrigeracién embrague ciclico y tubo de orificlo (COT), tiene un compresor de desplazamiento fijo que es controlado por el PCM. El PCM o un interruptor hace ciclar al compresor "ENERGIZADO' y "DESENERGIZADO" para mantener la presién de reftigeracion dentro de los limites predeterminados. EL sistema CCOT utlliza un tubo de officio para controlar el flujo del refrigerante y separar la linea de alta presi6n de la linea de baja presion (ver figura 1-3). El sistema de refrigeracién CCOT también utiliza los siguientes componentes: ‘Condensador Acumulador - Desecante Evaporador Sllenciador (de pendiendo de la aplicacién) Interruptor ciclico de presién (dependiendo de la aplicacién) Interruptor termostético (dependiendo de la aplicacion) Interruptores de Corte Presién (dependiendo del tipo de compresor) Sensor de Presién (dependiendo de la aplicacion) eee eecce (CONDENSADOR, coupreson oe SRE S 0. uNeADe vayua ——_UQUIBS BEPASSON Acyuyrapor SERBES “ease [= VIPORAALTAPRESION ‘ORIG: [EE LIQUIDOAALTAPRESION DEPURGA PEACae LIQUIOOABAJAPRESION \VAPORABAJA PRESION BOLsA DESECANTE Figura 1-3 Sistema de Refrigeracion CCOT. 13