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Tipos de Transmisores?
Para la obtención de una salida eficiente y a causa de diminutos volúmenes de aire que se
obtienen del sistema se le acopla una válvula piloto que amplifica, formando un
amplificador de dos etapas.
Aumento del caudal suministrado o del caudal de escape para conseguir tiempos de
respuesta inferiores al segundo. Amplificación de presión (ganancia), de cuatro a cinco para
obtener la señal neumática de 3 - 15 Psi. Los transmisores neumáticos presentan las
siguientes características:
Determine los errores de indicación del equipo comparado con un patrón adecuado (según
el rango y la precisión).
Llevar ajustes de cero, multiplicación, angularidad y otros adicionales a los márgenes
recomendados para el proceso o que permita su ajuste en ambas direcciones (no en
extremos) encuadramientos preliminares. Lo cual reducirá al mínimo el error de
angularidad.
Ajuste de cero: Colocar la aliable en un valor bajo de cero a 10 % del rango o en la primera
división representativa a excepción de los equipos que tienen supresión de cero o cero vivo,
para ello se debe simular la variable con un mecanismo adecuado, según rango y precisión
lo mismo que un patrón adecuado.
Si el equipo tiene ajustes adicionales con cero variable, con elevaciones o supresiones se
debe hacer después del punto anterior de ajuste de cero.
Repetir los dos últimos pasos hasta obtener la calibración correcta para los valores alto y
bajo.
Ajuste de angularidad:
Los procesos industriales exigen el control de la fabricación de los diversos productos obtenidos. Los
procesos son muy variados y abarcan muchos tipos de productos: la fabricación de los productos derivados
del petróleo, de los productos alimenticios, la industria cerámica, las centrales generadoras de energía, la
siderurgia, los tratamientos térmicos, la industria papelera, la industria textil, etc. En todos estos procesos es
absolutamente necesario controlar y mantener constantes algunas magnitudes, tales como la presión, el
caudal, el nivel, la temperatura, el PH, la conductividad, la velocidad, la humedad, el punto de rocío,
etcétera. Los instrumentos de medición y control permiten el mantenimiento y la regulación de estas
constantes en condiciones más idóneas que las que el propio operador podría realizar. En los inicios de la
era industrial, el operario llevaba a cabo un control manual de estas variables utilizando sólo instrumentos
simples, manómetros, termómetros, válvulas manuales, etc., control que era suficiente por la relativa
simplicidad de los procesos. Sin embargo, la gradual complejidad con que éstos se han ido desarrollando
ha exigido su automatización progresiva por medio de los instrumentos de medición y control. Estos
instrumentos han ido liberando al operario de su función de actuación física directa en la planta y al mismo
tiempo, le han permitido una labor única de supervisión y de vigilancia del proceso desde centros de
control situados en el propio proceso o bien en salas aisladas separadas; asimismo, gracias a los
instrumentos ha sido posible fabricar productos complejos en condiciones estables de calidad y de
características, condiciones que al operario le serían imposibles o muy difíciles de conseguir, realizando
exclusivamente un control manual
BIBLIOGRAFIA
INTRODUCCION::::::::::::::::::::::::::::::https://www.scribd.com/doc/122896646/TRANSM
ISORES
CONCEPTO, TIPOS Y
AJUSTE:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::https://www.ecured.cu/Transmisor
CONCLUSION:::::::::: https://html.rincondelvago.com/calibracion-de-los-
transmisores.html
CONCLUSION
Este sistema es uno de los que se encarga de realizar las paradas de emergencia en un
momento dado y tiene como funciones específicas la de salvaguardar la Planta
Recuperadora de Azufre y los instrumentos asociados a la misma, así como la vida de las
personas que en ella trabajan y que de alguna u otra forma se ven en contacto con esta
refinería.
El Sistema de Parada de Emergencia (ESD) tiene una serie de permisivos los cuales se
deben respetar al momento de realizar una parada de planta programada y nunca debe ser
operado por personas que no estén capacitadas en el manejo de éste tipo de sistemas y a un
error ocasionaría una falla catastrófica en el Sistema y el riesgo es de predicciones
impredecibles.
ANEXOS
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGIA DEL MAR
(I.U.T.E.M.A.R)
CAMPUS-MARGARITA
TRANSMISORES
REALIZADO POR.