Programa de Especialización en Pensamiento Estratégico Urbano 2017-2018 Taller de Estrategias para la Movilidad Urbana Sostenible Abstract • Red Ciclista Intermodal que conecta los principales destinos reconocidos por los culiacanenses para impulsar la demanda de medios de transporte no motorizados y facilitar la accesibilidad a modalidades más accesibles para la mayoría de la población. • La Red se estructura a través de Nodos Intermodales que sirven como espacios públicos para el cómodo intercambio de modalidad y que plantados en hitos urbanos consolidados promueven actividades socio- culturales enriquecedoras • El proyecto concreta el primer tramo de la Red Ciclista en la ciudad,para detonar el Programa Municipal de Transporte en Bicicleta PMB como parte de las estrategias de planificación urbana sustentable en el marco de desarrollo de la Agenda 2030 firmada por el estado. • Se utiliza como base la infraestructura existente y los proyectos en curso aprobados en Planes y Programas oficiales para la ciudad Red Ciclista Intermodal Culiacán ZC - Riberas - CU Diagrama de Gantt 06-08-18 14-11-18 22-02-19 02-06-19 10-09-19 19-12-19
Pre-diagnostico por equipo de expertos.
Comunicacion de resultados y convocatoria a la participacion.
Consulta y participacion disenadas para incluir a todos los actores clave.
Difusion del nuevo diagnostico, actualizado e inclusivo.
Construccion del imaginario futuro.
Proyecto Estrategico de Ciudad.
Seguimiento y difusion de Acciones Estrategicas hacia el PEU.
Programa de monitoreo, evaluacion y actualizacion.
El Proyecto • Implementar el Primer Tramo de la Red Ciclista Intermodal en el corazón de la ciudad. • Conectada por Nodos Intermodales habilitados como espacios públicos de calidad. • Sobre la zona con más destinos deseados que ofrece infraestructura existente y proyectos de desarrollo inmediato. Programa de Movilidad en Bicicleta PMB
Manual Ciclo Ciudades Tomo III. Programa de Movilidad en Bicicleta.
Localización del futuro Desarrollo Territorial “Distrito Paseo Mundial” que incluye el proyecto de la calle semipeatonal Teófilo Álvarez considerada en la Red Ciclista Intermodal.
Contexto, Actores e Indicadores
• Compromiso de cambio a nivel municipal y en el imaginario colectivo • Iniciativa privada apoyando a colectivos ciudadanos para buscar nuevas ideas de negocios • Colectivos ciudadanos buscando alternativas de ciudad • Colectivos académicos conscientes de las necesidades • Indicador esencial – Número de viajes en bicicleta. Infraestructura ciclista existente. Puede apreciarse su concentración en el área de intervención. Estudio IMPLAN Culiacán Concurrencia y Gobernanza • Alinear el Proyecto 3 Ríos con el Proyecto Centro Histórico, agregando el nuevo Distrito Paseo Mundial. • Vincular políticas públicas relacionadas con equipamiento y servicios urbanos, sistema de movilidad y usos de suelo. La movilidad urbana a través de la bicicleta democratiza el uso del espacio público, maximiza la eficiencia energética del transporte y promueve la salud pública. Pero sobre todo, permite vivir la ciudad. Conclusiones y Recomendaciones • Categorización tipológica de calles. • Todas las vías en la ciudad son para ciclistas, con algunas protegidas. • Sistema de calles completas. • Sistema de vías ciclistas integradas en red. • Nodos intermodales con TPP. • Sistema dual con ciclistas integrados al tránsito y ciclovías segregadas. • Recuperación y activación del espacio público
Ficha Ambiental Definitiva y PMA Del Proyecto: Construcción y Mejoramiento Del Sistema de Agua Potable para Los Barrios Marcopamba, La Elvira, Comunidades y San Gabriel, Parroquia Yangana