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“Año del Diálogo y la

Reconciliación Nacional”

2018

PROFESOR:
Caselli Guismondi Hugo
CURSO:
Simulación
E.A.P:
Ingeniería de Sistemas e
Informática

INTEGRANTES: CICLO:
VIII
ALUMNOS: CODIGO

 Delgadillo Casas Alberto 0201214001

 Ravelo Rodriguez Jimmy 0200214059


E.A.P INGENIERIA DE SISTEMAS E INFORMATICA
IX CICLO - SIMULACION

Embarque en un Aeropuerto

Tres tipos de pasajeros llegan a un pequeño aeropuerto: 30% corresponde a registro de


equipaje, 15% compra de boletos, quienes ya tiene boleto y solo llevan equipaje de mano
continúan adelante y son el 55%. Todos los tiempos están en minutos. La distribución del
tiempo entre llegadas para todos los clientes combinados es de 1.3 distribuido
exponencialmente; la primera llegada es en el tiempo 0. Los registradores de equipaje van
directamente al contador de registro de maletas para registrarlas utilizando un tiempo mínimo
de 2, máximo de 5 y más probable de 4, luego se dirigen al scanner de rayos X y después se
dirigen a la puerta (gate). Los compradores de boletos van directamente al contador (counter)
para comprar sus boletos utilizando un para ello un tiempo promedio de 7 distribuido
exponencialmente, enseguida proceden a dirigirse a rayos X y después van a la puerta (gate).
Quienes continúan adelante van directamente a rayos X, luego al contador de la puerta (gate
counter) para obtener un pase para abordar, cuyo tiempo ahí es una TRIA(1, 1.5, 3). Los tres
contadores se programan todo el tiempo con una agente cada uno. El tiempo de rayos X es en
promedio un minuto distribuido exponencialmente. Ejecute el modelo por 920 minutos y
recopile estadísticas de la utilización del recurso, colas, y tiempo del sistema desde la entrada
hasta la puerta para todos los clientes.

También es necesario realizar la animación correspondiente

Modelo del Caso:


 AGREGAMOS LA ENTRADA(CREATE):

 Llegada de solicitudes:
 Tiempo: Expo (1.3) Minutos.
 Entidad: Clientes

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E.A.P INGENIERIA DE SISTEMAS E INFORMATICA
IX CICLO - SIMULACION
 TOMA DE DESICIONES (DECIDE):
De acuerdo con los datos históricos, solo el 30% de las solicitudes
corresponde a registro de equipaje, 15% compra boletos y 55% quienes ya
tienen boleto y siguen adelante.

 Son Aprobados: (N-Way by Chance).


 True: 30%
 True: 15%
 False: 55%

 AGREGAMOS UNA ASIGNACIÓN(ASSIGN):


 Cliente maletas:
Atributo: Llegadas (TNOW).
Entidad: Cliente registro maletas

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E.A.P INGENIERIA DE SISTEMAS E INFORMATICA
IX CICLO - SIMULACION

 AGREGAMOS UNA ASIGNACIÓN(ASSIGN):


 Cliente boletos:
Atributo: Llegadas (TNOW).
Entidad: Cliente compra boletos

 AGREGAMOS UNA ASIGNACIÓN(ASSIGN):


 Cliente DELANTE:
Atributo: Llegadas (TNOW).
Entidad: Cliente pasa defrente

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E.A.P INGENIERIA DE SISTEMAS E INFORMATICA
IX CICLO - SIMULACION
 RECONOCEMOS LOS PROCESOS (PROCESS):
Se evalúan los procesos y se emiten reportes.

 Evaluación Maletas:
 Tiempo: Triangular (2, 4, 5) minutos.
 Recurso: agente(1)

 Evaluación Compra Boletos:


 Tiempo: Expresión (EXPO 7) minutos.
 Recurso: agenteCompra(1)

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E.A.P INGENIERIA DE SISTEMAS E INFORMATICA
IX CICLO - SIMULACION
 RECONOCEMOS LOS PROCESOS (PROCESS):
 Evaluación RayosX:
 Tiempo: Expresión (EXPO 7) minutos.
 Recurso: agenteCompra(1).

 TOMA DE DESICIONES (DECIDE):


 Son Aprobados: (N-Way by Chance).
 True: cliente registro maletas
 True: cliente compra boletos
 False: pasa al gate

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E.A.P INGENIERIA DE SISTEMAS E INFORMATICA
IX CICLO - SIMULACION

 GUARDAR DATOS(REPORT):
 Graba el tiempo en sistema:
Atributo: Llegadas, No, tiempo en el sistema.

 RECONOCEMOS LOS PROCESOS (PROCESS):


 Evaluación RayosX:
 Tiempo: Triangular (1, 1.5, 3)
 Delay

 AGREGAMOS LAS SALIDAS (DISPOSE):

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IX CICLO - SIMULACION

 CONFIGURACIÓN DEL RUN SETUP:

Modificaciones:

 Replication Lenght: Consideramos 920, ya que en el ejercicio nos


piden ejecutarlo con ese dato
 Time Units: Consideramos minutos.
 Hours Per Day: consideramos que cada trabajador cumplirá una
jornada de 24 horas diarias.
 Base Time Units: Horas.

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 MODELO FINAL:

 RESULTADOS

 Tiempo promedio que permanece un Cliente en el aeropuerto.

 Máximo tiempo de espera en las colas de los procesos.

 Máximo número de Compra de boletos, Maletas y en Rayos X


esperando ser revisadas.

 Utilización promedio del analista.

El Total de entrantes: 722

El Total de atendidos: 708

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