INTRODUCCIÓN

Muchos problemas físicos dependen de alguna manera de la geometría. Uno de ellos es

la salida de líquido de un tanque a través de un orificio situado al fondo del mismo. La
forma geométrica del recipiente determina el comportamiento físico del agua.
Este tema es importante porque nos ayuda a entender los problemas de vaciado de
tanques, es decir con esta experiencia podemos entender los conceptos ya aprendidos en
clase como son: el tiempo de vaciado y la constante de descarga de un tanque.
Básicamente nuestro modelo matemático se apega al procedimiento usual para el
vaciado de un tanque aplicando ecuaciones diferenciales
Por ello, los primeros pasos en la experiencia del modelado mediante ecuaciones
diferenciales se dan observando el trabajo de los expertos, es decir estudiar las
suposiciones finas se emplean en los modelos que han trascendido a lo largo del tiempo
en la ciencia y en la ingeniería.
1. OBJETIVOS
1.1. OBJETIVO GENERAL
Calcular el tiempo de vaciado teórico y experimental y la constante de esta.
1.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS
Poner en práctica la información teórica en un proceso experimental.
Conocer las diferencias que pueda presentarse en resultados teóricos y prácticos,
determinando el porcentaje de error.
2. MARCO TERORICO
Definición de términos:
2.1 Flujo laminar
En el flujo laminar las partículas del fluido solo se mezclan a escala molecular, de modo
que, durante el movimiento, dichas partículas se desplazan según trayectorias paralelas
bajo la acción de la viscosidad. En la práctica, el flujo laminar se produce cuando el
número de Reynolds no excede los valores de 1.500 a 2.000.

2.2 Flujo turbulento

En el flujo turbulento las partículas del fluido se mezclan a escala molar, de modo que
durante el movimiento se produce un intercambio de cantidad de movimiento entre
partículas adyacentes, ocasionando una rápida y continua agitación y mezcla en el seno
del fluido. En la práctica el flujo turbulento se produce para números de Reynolds por
encima de valores entre 6.000 a 10.000.

2.3 Pérdida de energía

También es llamada pérdida de carga, y es la pérdida de energía que experimentan los
líquidos que fluyen en tuberías y canales abiertos. La energía necesaria para vencer los
efectos del rozamiento en el flujo turbulento es la pérdida de carga. Las pérdidas de
energía localizadas en las turbulencias incluidas por las piezas especiales y los
accesorios que se utilizan en tuberías y canales son también pérdidas de carga. La
pérdida de carga se representa habitualmente por el símbolo hL

2.4 Línea piezométrica

Línea piezométrica como muestra la figura 1, es la línea que une los puntos hasta los
que el líquido podría ascender si se insertan tubos piezométricos en distintos lugares a lo
largo de la tubería o canal abierto. Es una medida de la altura de presión hidrostática
disponible en dichos puntos.

2.5 Línea de energía

También es llamada línea de carga. La energía total del flujo en cualquier sección, con
respecto aun plano de referencia determinado, es la suma de la altura geométrica o de
elevación Z, la altura piezométrica o de carga, y, y la altura cinética o de presión
dinámica V2/2g. La variación de la energía total de una sección a otra se representa por
una línea denominada de carga o de energía y también gradiente de energía. (Figura 1).
En ausencia de pérdidas de energía, la línea de carga se mantendrá horizontal, aún
cuando podría variar la distribución relativa de la energía entre las alturas geométrica,
piezométrica y cinética. Sin embargo, en todos los casos reales se producen pérdidas de
energía por rozamiento y la línea de carga resultante es inclinada.

2.6. ECUACIÓN DE ENERGÍA

Un fluido en movimiento puede tener cuatro clases de energía: energía estática o de
presión Ep, energía cinética Ev, energía potencial Eq y energía interna o térmica Ei. Si
Em representa la energía mecánica transferida al fluido (+) o desde él (-), por ejemplo,
mediante una bomba, ventilador o turbina, y Eh representa la energía térmica transferida
al fluido (+) o desde él (-), por ejemplo mediante un intercambiador de calor, la
aplicación de la ley de conservación de energía entre los puntos 1 y 2 dada la siguiente
ecuación:

2.7. FLUJO EN TUBERÍAS: FLUJOS INTERNOS

Son los flujos que quedan completamente limitados por superficies sólidas. Ej.: flujo
interno en tuberías y en ductos.
Considerando un flujo incompresible a través de un tubo de sección transversal circular,
el flujo es uniforme a la entrada del tubo y su velocidad es igual a U0. En las paredes la
velocidad vale cero debido al rozamiento y se desarrolla una capa límite sobre las
paredes del tubo.

La velocidad promedio en cualquier sección transversal viene expresada por

2.8.FLUJO LANINAR Y FLUJO TURBULENTO EN TUBERÍAS

La naturaleza del flujo a través de un tubo está determinada por el valor que tome el
número de Reynolds siendo este un número adimensional que depende de la densidad,
viscosidad y velocidad del flujo y el diámetro del tubo. Se define como
 Si el Flujo es Laminar Re<2300

Si el Flujo es Turbulento Re>2300

2.9. FLUJO LAMINAR COMPLETAMENTE DESARROLLADO EN UN TUBO

Para un flujo laminar completamente desarrollado en un tubo la velocidad viene dada
por

En un flujo completamente desarrollado el gradiente de presión es constante

Velocidad promedio

PERDIDAS EN TUBERÍAS
Los cambios de presión que se tienen en un flujo incompresible a través de un tubo se
deben a cambios en el nivel o bien a cambios en la velocidad debido a cambios en el
área de la sección transversal y por otra parte al rozamiento.
En la ecuación de Bernoulli se tomó en cuenta únicamente los cambios de nivel y
de velocidad del flujo. En los flujos reales se debe tener en cuenta el rozamiento. El
efecto del rozamiento produce pérdidas de presión. Estas pérdidas se dividen en
pérdidas mayores y en pérdidas menores
PÉRDIDAS MAYORES:
se deben al rozamiento en un flujo completamente desarrollado que pasa a través de
segmentos del sistema con área de sección transversal constante.

PÉRDIDAS MENORES:
se deben a la presencia de válvulas, bifurcaciones, codos y a los efectos de rozamiento
en aquellos segmentos del sistema cuya área de sección transversal no es constante.
ENTRADAS Y SALIDAS:
Una entrada a una tubería diseñada inadecuadamente puede provocar una pérdida de
carga considerable. La energía cinética por unidad de masa se disipa completamente
mediante mezcla cuando el flujo se descarga a partir de un ducto en un gran recipiente.
AUMENTOS Y CONTRACCIONES
os coeficientes de pérdidas menores para expansiones y contracciones repentinas en
ductos circulares aparece: Observe que ambos coeficientes de pérdidas se
basan en el V2/2 más grande. De manera que las pérdidas
para una expansión repentina se basan en V21/2 y aquéllas para
una contracción lo hacen en V22/2.

CODOS DE TUBERÍA
La pérdida de carga de un codo es mayor que para flujo completamente desarrollado a
través de una sección recta de igual longitud. La pérdida se representa por medio de una
longitud equivalente de tubería recta. La longitud equivalente depende del radio de
curvatura relativo del codo. A veces se emplean codos angulares en sistemas de grandes
tuberías
VÁLVULAS Y CONECTORES
Las pérdidas correspondientes al flujo a través de válvulas y conectores también pueden
expresarse en términos de una longitud equivalente de tubería recta,
CALCULOS

OBTENCION DEL TIEMPO DE DESCARGA EXPERIMENTALMENTE

Realizando las mediciones en laboratorio obtenemos la siguiente tabla

Donde ubicando estos puntos en un grafico t - h y realizando una interpolación
polinomial obtenemos:

h(cm)-t(s)
400

350 f(x) = - 0.17x^2 + 20.83x + 2.5

300

250

200

150

100

50

0
0 5 10 15 20 25

t = -0.1745h 2 + 20.83h + 2.5023

OBTENCION DEL TIEMPO TEORICAMENTE

AlGORITMO PARA LA OBTENCION DEL TIEMPO

Coeficiente de fricción del tubo

Para automatizar la obtención de este valor, nos basamos en el método del punto fijo
como sigue:

De la ecuación de Colebrook-White tenemos:

1 �e / D 2.523 �
1/2
= -2 log � + 1/2 �
f �3.7 R f �
 � �
v2 D 1 �e / D 2.523 �
R= � 1/2 = -2 log � + �
u f �3.7 v2 D f 1/2 �
Pero como � u �despejamos f tenemos:
-2
� � �
�
� �e / D 2.523 ��
f = 0.25 �
log � + �
�
� �3.7 vD f 1/2 �
�
� � u �
� (1)

L v2 2 v2 2h f g
hf = f + �k 2 � v2 =
D 2g 2g fL
+ �k
Luego de la ecuación de la energía D (2)

Donde las únicas variables son f y v :

Luego el algoritmo usando las ecuaciones (1) y (2) es como sigue

a) Asumimos un valor f = f
(0)

v2 (0)
b) Hallamos con la ecuación (2)
(1) (0) (0)
v
c) Hallamos un nuevo valor f con f y 2 con la ecuación (1)
f (i )
- f (i -1) < 0.00001
d) Repetimos los pasos a), b), y c) hasta que para
i = 1, 2,3.....

Donde codificando en Octave es como sigue:

Tiempo de descarga

Suponiendo una altura constante en un intervalo de altura pequeña, la ecuacion de

continuidad en una dimensión nos indica que:
 dV
Q = v1 A1 = v2 A2 =
dt

v1 , A1 : velocidad y área de descarga en balde

v2 , A2 : velocidad y área de descarga en el tubo
dh A 1
dV = A1dh � v2 A2 = A1 � dt = 1 dh
Además
dt A2 v pero si dividimos la altura para
intervalos finitos
A1 1
Dt = Dh
A2 v2 (3)
h1 - h2
Dh =
Donde n , n es el número de particiones

Así pues, solo restaría sumar todos los Dt para cada partición y sumar para obtener el
tiempo total de descarga. El algoritmo es como sigue

h1 - h2 en n particiones
a) Dividimos el intervalo
b) Hacemos t = 0
c) Para i = 0,..., n , hacemos
1
h f = h1 - ( + i )Dh
i. Hacer 2
Asumimos un valor f = f
(0)
ii.
v2 (0)
iii. Hallamos con la ecuación (2)
(1) (0) (0)
v
iv. Hallamos un nuevo valor f con f y 2 con la
ecuación (1)
v. Repetimos los pasos a), b), y c) hasta que
f (i ) - f (i -1) < 0.00001
para i = 1, 2,3.....
vi. Hallamos Dt con la ultima velocidad obtenida y la ecuación
(3)
vii. Hacemos t = t + Dt

Codificando en Octave se tiene el siguiente algoritmo:

Asumiendo una rugosidad del tubo e = 0.0015mm y mediante tablas un �k = 1.176 ,
obtenemos en el entorno Octave:

Tomando como altura inicial la usada en el método experimental h = 0.212m

CALIBRACION DE LOS COEFICIENTES

Si ajustamos los valores teóricos a los experimentales obtenemos que:

�k =17.98
 Ahora comparando gráficamente

CONCLUSIONES:

Se determinó el modelo matemático para el cálculo de tiempo de vaciado.

Se logró calcular y analizar la determinación del tiempo de descarga en un flujo laminar en un

tanque cilíndrico.

Se diseñó la simulación de los sistemas en el software OCTAVE, tomamos como fluido

problema el agua, se tomó puntos para calcular el volumen y tiempo.

Se determinó el coeficiente de descarga el cual es equivalente a K=17098 cuando el caudal

es constante.

Experimentalmente se presenta un error de 0.26 %