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Publicaciones de Ingenierfa de Sistemas

LA ERGONOMiA

EN LA INGENIERiA DE SISTEMAS p~r

Pedro R. Mondelo

y Enrique Gregor; Torada

ILUSTRACI6N DE PORTADA Representaci6n de la Maquina de Volar de Leonardo da Vinci.

No ests permitida la reproducci6n total a parcial de este noro, ni su tratamiento tntormstico, ni la transmisi6n de ninguna forma 0 par cua/quier media, ya sea electr6nico, par fotocopia, por registro 0 por otros metooos, sin el previo consentimiento por escrito de los titulares del Copyright.

Primera Edici6n: Octubre - 1996 1.250 ejemplares

@ Isdefe

c/ Edison, 4 28006 Madrid.

Diserio y fotomecanlca;

H8&h Direcci6n de Arte y Edici6n

Infografia de portada:

Salvador Vivas

Impresi6n:

Graflcas Algoran, SA

ISBN: 84-89338-13-2

Deposito legal: M-36208-1996 Printed in Spain - Impreso en Espana.

5

,

PRO LOGO

La Ergonomfa se presenta como una de las mejdres herramientas de las que puede disponer el equipo de prayectos de ingenierfa de sistemas, tanto en la fases de concepcion, como en las de correcclon, ya que para dlsefiar sistemas con altas prestaciones que se adapten a las posibilidades de actuacion de las personas, es condicion necesaria, aunque no suficiente, la utlllzacion de los conocimientos y tecnicas que aporta la Ergonomfa.

- Pero, "para que sirve, y que es eso de la ergonomfa?

Utilizando la definicion de la Asociacion Espanola de Ergonomfa, diremos que es «el conjunto de conocimientos de caracter multidisciplinar, aplicados para la adecuaci6n de los praductos, sistemas y entornos artificiales a las necesidades, limitaciones y caracterfsticas de sus usuarios, optimizando su eficacia, seguridad y bienestar»,

- iJol, es casi como la piedra filosofal.

Sf, pera menos, y esperamos que a 10 largo de los capftulos que Ie esperan, querido lector, vaya conociendo un poco mas esta apasionante disciplina y yea las diferencias existentes entre los erqonornos y los alquimistas.

La Ergonomia es tan antigua como el ser humane (y quizas mas, si consideramos a los animales que nos antecedieron capaces de adaptar sus nidos, cuevas, etcetera, a sus nacasidades), porque el hombre siempre la ha aplicado de forma subconsciente para adaptar el entorno a su conveniencia: seleccionar y adaptar sus cavernas, protegerse con pieles y hierbas, escoger las piedras mejores para fabricar sus hachas mas primitivas y mil etceteras mas. Pero, como ciencia, la ergonomfa es relativamente nueva, y surge como tal a partir de que el hombre toma plena "con-ciencia" (l.plena?) de que el es la parte mas importante de todo sistema. Ojo, no hemos dicho que la ergonomfa sea 10 mas importante en el diseiio de un sistema, pero Sl decimos que es tan importante e imprescindible como las dernas discipli nas.

l.Sistema? l.Quien no sabe que es un sistema? Un sistema es un conjunto de elementos interrelacionados entre sf con unos objetivos determinados que funciona dentro de un ambiente especlfico. Esta es una muy simple de las muchas definiciones de sistema existentes. l.Pero, puede decirse que todo sistema al final es un sistema hombremaquina 0 persona-rnaquina? Nosotros, como erg6nomos decimos que sf.

Si somos las personas el elemento mas importante de todo sistema, y adernas el mas traqil, erratico, complejo e imprevisible, justo es darnos cuenta de que todo depende de nosotros y que no puede hablarse de sistemas y tlabllidad, ni proyectarse sistemas fiables, sin considerar al hombre y a la erqonorma.

No pretendemos filosofar sobre el tema, pero sf podemos definir el sistema persona-rnaquina como un conjunto de una 0 varias personas y uno 0 varios elementos (objetos, equipos, maquinas, planes, rnetodos de trabajo, informacion, espacios ... ) interrelacionados entre sf con funciones y objetivos determinados que actuan dentro de un ambiente especltico (ambientes visual, acustico, termlco ... ).

En todas las monograffas de esta serie, ellector podra encontrar distintas definiciones, todas utiles porque revelan un denominador comun a pesar de los distintos puntos de vista que en lugar de contradecirse enriquecen el concepto y desvelan su caracter eminentemente complejo y complicado. Por ejemplo Blanchard define: «Un sistema es una cornbinacion de medios (como personas, materiales, equipos, software, instalaciones, datos, etc.), integrados de tal forma que puedan desarrollar una determinada funci6n en respuesta a una necesidad concreta ... »,

Esta monograffa es un tanto hermstlca pero si es usted perseverante conocera, adernas, otras revelaciones mucho mas interesantes como por ejemplo: l.como pudo el Principe identificar sin ninqun tipo de duda a Cenicienta?, l.que tipo de reloj se debe comprar?, ,",que es la luz?, ,",por que es un mal negocio vender pendientes a los nativos de la Luna?, l.como debe ser la escoba para barrer su casa?, l.como los astros influyen en su energfa?, l.por que uno no debe ser canoldo y, por principio, no admitir ninguna apuesta si no esta seguro de ganarla? ... , y adernas de contestar estos interrogantes universales, este libra Ie puede servir para nivelar una mesa, como Util salvamanteles, para encender el hagar, e incluso, de eso ya no estamos tan seguros, conocer a1go del maravilloso mundo de la Ergonomfa.

EI libro esta organizado en diez capituos, pero por favor lealos siguiendo su olfato y no de manera cronol6gica, ya que si bien todos ellos guardan estrecha relacion, el orden de los factores aqui tampoco altera el producto. Por ultimo deseamos recordarle que esta monoqratla no es mas que una aproxlmacion y que loqlcarnenta «no estan todos los que son, pero sf son todos los que estan»,

s

pfro

Enriq Gregori Torada

,

INDICE GENERAL

1. PERSONAS, MAaUINAS Y SISTEMAS

1.1. Introducci6n

1_2_ Analisis Funcional (AF): relacionar deseos, necesidades y posibilidades

1.3. Anallsls de Usuario (AU): la parte por el todo 1.4. Pasos en e! Analisis de Usuario

2. RELACIONES DIMENSIONALES

2.1. Introducci6n 30

2.2. Disefio de sistemas yantropometrfa 30

2.3. Las relaciones dimensionales del sistema P-M 32

2.4. Medidas antropornetrlcas relevantes 33

2.5. iPara un millen de personas?, ipara veinte?, iO solamente

para usted? 38

2.6. Principio del diseno para los extremos 40

2_7. Principio del disefio para un intervalo ajustable 41

2_8. Principio del disefio para el promedio 41

3. RELACIONES INFORMATIVAS

3.1_ Introducci6n

3.2. Precisi6n yexactitud

3.3. Los canales de informaci6n 3.4. Dispositivos informativos

3.4_1. Dispositivos informativos visuales (O/V) 3.4.2. Dispositivos informativos audibles (oIA) 3.4.3. Dispositivoe informaOvos tectites (olT)

4. RELACIONES DE CONTROL

4.1. 4.2_ 4.3_ 4.4. 4.5. 4.6. 4.7. 4.8.

I ntroducci6n

Etapas de la funcion de control EI control de un sistema P-M

Tipos baslcos de controles. Selecci6n y ubicaci6n de los controles Sugerencias para la selecci6n y ubicaci6n de los controles Compatibilidad

Controlas y accionamientos accidentales Helacion Control/Dispositivo (C/O)

13 14 16 19 22

29

49 50 50 51 52 53 61 64

67 68 68 70 73 73 75 78 79

LA ERGONOMiA EN LA INGENIERiA DE SISTEMAS

5. AMBIENTE VISUAL 85
5.1. Introducci6n 86
5.2. Pero ... i,que es la luz? 86
5.3. EI ojo y la luz 88
5.4. Magnitudes y unidades 88
5.5. Instrumentos de medici6n 94
5.6. Aspectos de la relacion vision-ilurninacion 94
5.7. Fuentes, sistemas y tipos de iluminaci6n 99
6. AMBIENTE ACUSTICO 105
6.1. Introducci6n 106
6.2. Nivel de presion sonora, nivel sonora, decibelios 107
6.3. Se ha dormido ... lastirna que no tengamos una trompeta
incorporada allibro. iDespierte!, vamos a hablarle del ruido 110
6.4. Dos agujeros para tocar un piano 111
6.5. ~Cuanto ruido podemos asimilar? 112
6.6. Cuando no se entiende nada 115
6.7. Medidas contra el ruido 119
7. EL TRABAJO FisICO 121
7.1. Introducci6n 122
7.2. La energia humana y el coste enerqetico del traba]o fisico 118
7.3. Hercules y Mercurio 124
7.4. C6mo producimos nuestra energia 127
7.5. Preparados, listos ... iya! 129
7.6. Muy bien, Wero, como se contabilizan los gastos? 131
7.7. ~Pero para que slrven tantos rnirneros, Iltros de oxigeno,
watts, joules, minutos, mediciones, etcetera, etcetera? 137
7.8. ,!,Cual es su saldo? 137
7.9. La Capacidad de Trabajo Fisico (CTF) 138
7.10. Un, dos, tres, cuatro; repita ... 141
8. AMBIENTE TERMICO 145
8.1. lntroduccion 146
8.2. Mecanismos fisiol6gicos de la terrnorrequlaclon 148
8.3. Factores del ambiente termico 149
8.4. <.Ropa de verano a de invierno? 152
8.5. Ecuaci6n general de balance terrnlco 154
8.6. Cada maestrillo tiene su librillo 155
8.6.1. indices de velorecion de' embiente termico 155
9. TRABAJO MENTAL 159
9.1. lntroducclon 160
9.2. Trabajo mental 161
9.3. Cantidad y cap acid ad 162
9.4. Errar es humano, preverlo es hacer ingenieria de sistemas 164 11

9.5. Metodos cuantitativos que intentan explicarnos por que somos humanos y nos equivocamos, 0 de como el que ignora su pasado

esta condenado a repetirlo 167

9.6. Dime que sstas haciendo y te dire como te vas a equivocar 169

9.7. Factores psicosociales que contorman el comportamiento humano 171

9.8, EI clima psicosocial que envuelve al sistema 173

9.9, Factores intrinsecos al opera rio del sistema 175

10. DISENO INTEGRAL DE SISTEMAS P-M

179

REFERENCIAS BIBLIOGRAFIA GLOSARtO

189 193 197

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LA ERGONO:\:liA EN LA INGENIRRiA DE SISTE1\:lAS

l_~

Personas,

, .

rnaqumas

y sistemas

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LA ERGONOMIA EN LA INGENIERIA DE SISTEMAS

1.1. Introducci6n

EI desarrollo del conocimiento sobre el Factor Humano y tecnoloqlco permite a los ingenieros de sistemas proyectar herramientas, rnaquinas, equipos, procedimientos, etc, con unas elevadas prestaciones. Sin embargo, a veces, se pasan por alto los Ifmites de actuacion y las capacidades/posibilidades de respuesta de las personas, que son el factor fundamental y critico de cualquier sistema, esencialmente en su dinamlca [1], yen su fiablidad, ya que, sea por tallos debidos a errores humanos en el usc, 0 a fallos cometidos en la etapa de concepcion del sistema, estos se salen de programa por cuestiones que siempre son responsabilidad de las personas.

EI problema basico de todo proyecto de ingenierla de sistemas estriba en encontrar el quantum de restricciones que configuran el arbol funcional que debe aportar este nuevo subsistema al sistema Persona-Maquina (P-M), y es ahf don de la Ergonomfa como ciencia plu ridisciplinar aporta los datos basicos para conformar esta relaclon de forma armoniosa.

EI handicap inicial, y que acostumbra a viciar de origen los proyectos de ingenieria de sistemas, estriba en que mientras que para los oblates poseemos rnetodos de intervenci6n que nos permiten delimitar las superficies, las durezas, los vertices, las tolerancias y el grado de fiabilidad, etc ... , para el Factor Humano

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Personas, maquinas y sistemas

estos IImites son mucho mas difusos, cambiantes, e incluso, a veces, con tradicto rios.

Si queremos conseguir sistemas de ingenierfa de calidad, debemos recurrir necesariamente al uso sistematico de la Ergonomia, 10 que nos lIeva a considerar y disenar con una serie de premisas «extras», y que podemos cifrar, en:

1. No siempre es posible determinar las condiciones iniciales de un tenomeno,

2. Salvo en condiciones excepcionales, raramente podemos prever con total exactitud las respuestas de las personas, pues pueden aparecer reacciones impredecibles (miedo, apatfa, nerviosismo, fatiga ... ) e incluso aberrantes, que no esten implicadas, necesariamente, en las condiciones previas.

3. No siempre una causa produce el mismo efecto; ya que procesos imprevistos alteran los resultados; 10 que funciona y es fiable con una persona puede no serlo con otras.

4. Las consecuencias finales de las acciones humanas en ocasiones no son predecibles.

5. Pequefias causas pueden degenerar en efectos desastrosos, y errores importantes, incluso en el proyecto de concepcion, puede que solo provoquen efectos mlnimos, debido, por ejemplo, a la pericia de los usuarios.

Como primera aproximacion, podrfamos definir la Ergonomfa como la ciencia aplicada que trata de alcanzar el mayor equilibrio posible entre las necesidades!posibilidades del usuario y las prestaciones! requerimientos de los sistemas, con el fin de ayudar al equipo de proyectos de ingenierfa a crear sistemas seguros, eficaces y confortables.

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LA ERGONOMIA EN LA INGENIERIA DE SISTEMAS

de la siguiente operaclon, para cada funci6n que deba cumplir el sistema.

(1 .1 )

Utilizando esta operaci6n para todas y cada una de las funciones se obtendria un valor entre 0 y 100 que recogerfa, sequn los deseos de los usuarios, que funciones se les debe asignar, 0 sea, que el AF permite generar sistemas adecuados a las necesidades de los usuarios, y no sistemas viciados en origen per responder unica y exclusivamente a aquellas funciones que el equipo de proyectos cree 0 intuye que debe ejecutar el sistema (Figura 3).

Obviamente, corresponde al equipo del proyecto mantener presente durante to do este proceso, y de forma concurrente, los requisitos de factibilidad tecnol6gica y viabilidad econ6mica del sistema.

FUNCIONES (U2)

+

FUNCIONES (U3) I

+

FUN ClONES (Un)

I ..

LlSTADE FUNCIONES VALORADA ORDEN ADA POR ELCONJUNTO DE USUARIOS

--- .. l

i PLiEGO DE

:___i__.,. CONDICIONES I

'I' FUNCIONALES

------------ ".",_

- ,
USUARIO 1 ---- ------
USUARIO 2 ! PROYECTISTAS i
!
USUARIO 3 + I
,USUARIO n I NCOMPATIBILIDADES i
,
i
I !
L___ .. +

.-----------,

-- ..

FUN ClONES (U1)

Figura 3 - OBJETIVOS DEL ANAuSIS FUNCIONAL-

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Personas. maquinas y sistemas

1.3. Analisls de Usuario (AU): la parte por el todo

Por 10 general se confunde el usuario-cliente que, obviamente, es un subconjunto de los usuarios, con el usuario; confundirlo es tomar la parte por el todo, si bien es cierto que, usualmente, en ultima instancia sera el cliente (operador funcional) el que tendra mayor peso en la evaluaci6n del resultado del proyecto y hara, en gran medida, que nuestro artefacto/servicio triunfe 0 fracase. AI hablar de usuario no debemos centrarnos s610 en el usuario funcional, sino que debemos referirnos a todas aquellas personas que estaran (0 pueden estar) en un momenta dado formando parte del sistema, 10 que obviamente amplfa el analisis de funciones por el equipo de ingenieria de sistemas de una forma considerable.

Los usuaries de un sistema van desde el mismo equipo creador hasta los encargados del reciclaje a la «rnuerte» del objeto, pasando por el equipo de diserio, obreros de montaje, transportistas, vendedores, clientes, operadores funcionales, propietarios, encargados del mantenimiento, delincuentes, enemigos, gamberros, etc ... cada uno de ellos tendra unos intereses particulares (funciones propias) y concretos por el artefacto, que seran, adernas, funGi6n del rol que el usuario esta desernpefiando en ese momenta de la vida del sistema; 10 que qenerara unas interacciones puntuales, que provocaran conflictos, yes ahi donde el equipo de proyectos debe intentar anticipar y resolver, en la fase del diseiio conceptual, todas las posibles consecuencias, buscando siempre soluciones de compromiso que potencien el mayor grado de satisfacci6n posible para los usuaries, sin perder eficacia (Figura 4).

Dicho de otra forma, estamos obligados a resolver las incompatibilidades que, inevitable mente, apareceran en el desarrollo del proyecto; por ejemplo, al realizar un montaje y accionamiento tacil de una guillotina de cor tar papel para incrementar la eficacia, estamos al mismo tiernpo incrementado las posibilidades de error y accidente. Como vemos, una funci6n 6ptima para un estado puede ser critica para otros, y encontrar el diserio correcto del sistema que cumpla estos

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LA ERGONOMIA El\" LA INGENIERIA DE SISTEMAS

Cada categorfa expresa una serie de necesidades que debe cumplir/evitar el proyecto

Figura 4 - ANALISIS DE USUARIOS (AU) -

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Personas, rruiquinas y sistemas

dos requerimientos antaqonicos (rapidez-seguridad), es lograr la excelencia del sistema,

Por to do ello, para realizar un proyecto en lnqeniena de sistemas que curnpla con todas las premisas basicas del «buen diseno», nos vemos abocados a un tipo de lntervencion iterativa y concurrente con los deseos de todos los usuarios, opuesta a la concepcion usual de proyectos orientados al clients, identificando a este como el unico beneficiario de las funciones del sistema.

EI anahsis de usuario (AU) permite una aproxirnacion ductil y global a la resoluclon integral del Proyecto, este se analiza dinarnicamente durante todas sus fases (prefiquracion. fabricaclon, lrnplernentaclon, seguimiento y reciclado) como un todo. La mcorporaclon de la Ergonomfa de concepcion facilita mantener el referente de usuario en todas las fases del proyecto, y considerar el curnulo global de funciones que se debe cumplir, asf como las tolerancias admisibles en el sistema de interacci6n (P-M),

EI AU pretende prever el maximo posibles de interacciones, dentro del respeto loqico a la viabilidad tecnico-economica del proyecto, que los usuarios estableceran con los parametres que definen el sistema, y que se tendran que calibrar para obtener una resoluci6n ergon6mica del Proyecto. Entre otros valores se deben contemplar, como rnfrnirno: la seguridad, la operatibidad, la fiabilidad, la compatibilidad y el grado de satisfacci6n de los usuarios.

Pero, no debemos olvidar que durante el desarrollo de cualquier proyecto de inqenierla de sistemas los usuarios no estan totalmente perfilados; adquieren un estatus cambiante que se refleja en las hipoteticas y multiples interacciones que se pueden presentar en la vida del sistema.

Adernas, el usuario se comporta como pournorflco, temporal y transcultural. Polim6rfico porque el producto interaccionara con

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LA ERGONOMIA EN LA INGENlERIA DE SISTEMAS

diferentes personas (adultos y nifios, mujeres y hombres, habiles y torpes, con experiencia y novatos, etc ... ). Temporal por que los intereses y expectativas del usuario cambian, y tambien sus capacidades: en funci6n del dla, hora, estaci6n, motivaci6n, grado de estres, edad del producto, impacto de su intervenci6n, etc. Y transcultural porque cada vez es mas cornun generar sistemas que se proyectan en un continente, se fabrican en otro y son utilizados en cualquier lugar.

1.4. Pasos en el Amilisis de Usuario

EI primer paso en el AU es tratar de identificar a los usuarios basicos 0 de primer orden, sea cual sea el proyecto a desarrollar, siempre habra una serie de personas que estableceran un grado y una cali dad de interacci6n (cuantitativos y cualitativos) superiores al resto de la poblacion. Son los que se pueden tipificar como usuarios de primer orden.

Este grupo de usuarios se caracteriza porque posee unos intereses concretos en la resoluci6n del proyecto con un comportamiento muy especiflco y reacciones crfticas para la vida del sistema; las decisiones tornadas por el equipo de disefio les afectan de forma clara y directa. Ahora bien, el usuario puede modificar sus intereses a 10 largo de la vida del producto e incluso, puede cambiar en un /apsus rnlnimo de tiempo, y pasar de buscar una funci6n «a» perfectamente definida en la fase conceptual, a buscar otra funci6n «z» diferente, 0 ignorada y, en alguna ocasion, incluso antag6nica con los supuestos de partida.

Los usuarios de primer orden tienen u nas necesidades concretas y estan preocupados par una resoluci6n puntual del proyecto. De esta forma, los problemas que les afectan y que se podrfan eliminar 0 minimizar del proyecto en la fase de corporificaci6n, pueden entrar en contradicci6n con los intereses de otros usuarios, 0 de estes mismos usuarios en otro tiempo de vida del sistema.

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Personas, rnaquinas y sistemas

Como ejemplo planteamos una taxonornla general de usuarios basicos de un contenedor de basura:

-Usuario fabricante: es el encargado del disefio y tabricacion del contenedor. Su principal tuncion consiste en la produccion de modelos fiables, seguros y resistentes a un bajo coste.

-Usuario ayuntamiento: como responsable de la ciudad es el que autorizara y distribuira la lnstalacion de los contenedores. Su rnision es ofrecer un servicio al ciudadano y preocuparse de que este cumpla las normas de disefio/mobiliario urbano que dan forma a su imagen de ciudad.

-Usuario propietario: es el responsable del buen funcionamiento, accesibilidad y seguridad en el servicio que ofrece. Gestiona junto con el ayuntamiento la ublcacion y nurnero de contenedores, yes responsable del exacto cumplimiento de las normas establecidas por las leyes.

-Usuario mantenimiento: pretende mantener siempre los contenedores en perfecto estado, y busca reducir al maximo el nurnero de intervenciones, el tiempo y coste de las mismas.

-Explotador funcional del contenedor: encontraremos a los consumidores voluntarios, que son todos aquellos que desean utilizar el servicio. Estos pueden ser nines, adultos, ancianos, de culturas diferentes, personas con disminuciones ffsicas, etc ... EI proyecto debe concebir un modelo que satisfaga a todos sin realizar ninqun tipo de discriminaclon, es ahl donde el conocimiento de la Ergonomra se hace imprescindible para dar una soluclon cabal. Los requerimientos de estas personas cristalizan en contenedores cornodos, fiables y de facll funcionamiento, que sean seguros, tacllrnente localizables, utilizables por un porcentaje altfsimo de la poblacion, etc ...

-Otros ... Las maxlmas que guian a estos usuarios son alcanzar el maximo beneficio (econornico, social, etc ... ) al rninirno coste, y deben

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LA ERGONOl\lIA EN LA INGENIERIA DE SISTE:VIAS

responder a los requerimientos del mercado que acostumbran a concretizarse en dar 10 que el usuario quiere, al precio (economico, politico, social, etc) que el usuario esta dispuesto a pagar, y cuando el usuario 10 pide.

Evidentemente dentro de la categoria usuario, supongamos de mantenimiento, se cobijan una serie de personas que no persiguen exactamente los mismos objetivos, pero que un analtsis funcional exhaustivo, nos debe ayudar a determinar los parametres Hsicos del contenedor de forma arrnonica con las funciones que tendran que desarrollar, como son: reparacion, limpleza, recogida, cambio de publicidad, etc ... , de tal forma que estas se puedan efectuar con la mayor seguridad, fiabilidad, facilidad, comodidad y rapidez posible. Por todo ello apareceran, entre otras, dentro de las cotas de tabricacion de los contenedores, inclufdas las medidas antropornetricas relevantes de los usuarios de mantenimiento.

Ademas de estos usuarios aparecen otros que interaccionan con el producto sequn su naturaleza; son los usuarios de segundo orden, pero no menos importantes, ya que muchas veces, como hemos apuntado con anterioridad, una causa minima y que no ha sido considerada por su pretendida irrelevancia puede desencadenar un efecto gigantesco. Como primera aproxlrnacion podemos clasificarlos en:

-Usuarios indeseables: son los vandal os cuyo interes consiste en causar destrozos y desperfectos. «Destruir el maximo en el mlnimo tlernpo» podrta ser su tuncion caracteristica. Un analisis fino de estos comportamientos patologicos se hace imprescindible para, por ejemplo, definir los materiales a utilizar, el tipo de uniones, la versatilidad de las piezas, la categorla de mantenimiento, etc ....

-Usuario obligado: es todo aquel que ve y se relaciona con el contenedor sin pretender obtener ninguna tuncion de 131. Nos interesa la parte relacionada con la funcion estetica y con la seguridad. Este

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Personas. maquinas y sistemas

apartado tam bien deberfa incluir el reciclado de los materiales al finalizar el ciclo de vida del producto.

-Otros ...

Como hem os dicho con anterioridad, esta metodologfa de trabajo ha de aproximarse a todas y cada una de las fases del proyecto, enrnarcandose principalmente en la Ergonomia preventiva 0 de concepcion, y Ileva enquistada toda una serie de conocimientos basicos que recorrerfan desde la fiabilidad hasta el mantenimiento pasando por compras, logistica y todas aquellas herramientas que el equipo de ingenierfa de sistemas debe dominar para la rasoluclon del proyecto.

Pero adernas, la obtencion de los datos de usuario no se puede basar unicarnente, en «el ojo cliruco- 0 en las experiencias anteriores. Las estrategias de busqueda de informacion de usuario aplicadas al proyecto se presentan aqul como «guion a desarrollar y consolidar» para cada uno de los componentes del equipo de proyectos de ingenierfa de sistemas, ya que la principal virtud del rnetodo AU es la de posibilitar la mejora de este gracias a la aportacion creativa de las personas que 10 aplican (Figura 5).

Se pueden destacar, como ejemplo de metodologfa recomendada para la obtencion de informaciones convergentes a dotar el proyecto de un alto grado de calidad, las siguientes:

-Observaclon directa, dinarnicas de grupo y encuestas de usuarios potenciales (indeseables, operadores funcionales, mantenimiento y limpieza, defraudadores, rninusvalidos, etc ... ).

-Observaci6n conjugada, diferentes observadores (diferencias de edad, sexo, grado de experiencia, cultura, etc .. ) cornunicaran unas observaciones distintas del mismo fsnomeno, enriqueciendo los bancos de datos del equipo de proyectos.

- -

-

-

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JJB6iCONSUMO ____ ~I~P~R-UE-~- .. ~-C~fP-~-BI~LlD~AD ~-~

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ELiCITACION DE NECESIDADES

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Figura 5 - ESQUEMA SIMPLIFICADO DE LAS DIFERENTES POSICIONES DE AF, AU Y ERGONOMiAEN LA VIDA DEL SISTEMA-

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Personas, maquinas y sistemas

-Observacion relacional, intentando transcribir la interacclon efectiva (no la teorlca) que se produce entre los usuarios y los productos semejantes.

-Personas con pericia de usa e inexpertos en la fase de concepcion y pruebas piloto.

-lncorporaci6n de las tecnicas de mantenimiento proactivo, aprovechar los datos suministrados por sistemas afines, con el fin de corregir distorsiones.

-Slsternatizacion del anallsls de errores.

-Seguimiento continuado de los fallos 0 disfunciones, tanto del nuevo proyecto como de anteriores, que nos dara el grado de eficiencia (1l) del sistema, sequn la expresion:

11 = (gravedad del incidente X pericia del usuario X ventajas para el usuario por comunicar el incidente).

-Actitud positiva en la asunci6n de las distorsiones encontradas en el seguimiento del sistema por el equipo del proyecto, evitar el «ia qulen se Ie ocurre utilizarlo asi!; [que barbarol; jesta no es su funcionl: ise squvoco el instructor!, ieste error es imprevisible ... l»: cualquier error, accidente 0 incidente es siempre una fuente de mejora, que debe ser analizada, evaluada y de la que debemos, obligatoriamente, obtener beneficios posteriores.

-etc, ...

Las estrategias citadas, mas las que sin duda surqiran en el equipo de ingenieria de sistemas, acabaran por configurar proyectos abiertos donde la activa participaci6n de los usuarios qenerara soluciones de calidad, que ayudaran a crear sistemas mas fiables, que se reqiran por la filosoffa de la mejora continuada.

28

LA ERGONOMIA EN LA INGE~IERiA DE SISTE1\-1AS

::29

Relaciones d i mensionales

_.,,- ---

30

LA ERGONOMiA EN LA INGE~IERiA DE SISTE1\:IAS

2.1. Introducci6n

Cuando las agujas del reloj marcaban las doce empezaron a sonar las campanadas, y Cenicienta sali6 corriendo perdiendo en su huida uno de los bellos zapatos que Ie habla regalado su hada madrina, y este fue el unico recuerdo que Ie quedo al Principe de aquel maravilloso baile.

Como era un Principe guapo, tenaz y met6dico, empez6 a buscar entre todas las j6venes del pais, prob6 el zapato a una joven, y a otra, y a otra .... , pero a ninguna de las bellezas del reino se Ie ajustaba correctamente.

La mala memoria del Principe Ie habra borrado la faz de su amada, 0 tal vez fue algo mas profundo, y como no existfan los psicoanalistas es por eso que nos 10 han contado asl, Fuera como fuere, el caso es que este relato no hubiera tenido un final feliz sin la pericia, precision y conocimientos arnropornetricos de los que hizo gala el hada madrina, ya que habra logrado hacer un maravilloso zapato de cristal dlsefiado a medida exacta del pie de Cenicienta.

2.2. Diseflo de sistemas y antropometria

La antropornetria es la disciplina que describe las diferencias cuantitativas de las medidas de los distintos segmentos corporales de

31

Relaciones dirnensionalcs

las personas; estudia las dirnensiones tomando como referencia diferentes estructuras anat6micas, y sirve de herramienta a ta erqonornla con objeto de adaptar el medio a las personas, para establecer una relaci6n compatible y arm6nica entre estas y su entorno.

La antropornetrla estatica mide las dimensiones estructurales del cuerpo humano, en diferentes posiciones, sin movimiento, mientras que la antropometrla dinarnica considera las posiciones resultantes del movimiento (anqulos y rotaciones de los segmentos), y va ligada a la blomecanlca.

La blornecanica aplica las leyes de la mecanlca a las estructuras del cuerpo humano, ya que, simplificando, podrfamos considerar que las personas estan formadas por palancas (huesos), tensores (tendones), rnuelles (rnusculos), elementos de rotaci6n (articulaciones), etc, que cumplen muchas de las leyes de la mecanica. La biornecanlca permite analizar los distintos elementos que intervienen en el desarrollo de los movimientos.

La busqueda de la adaptaci6n flsica, 0 interfaz, entre el cuerpo humane en actividad y los diversos componentes del espacio que rodean a la persona, es la esencia a la que pretende responder la antropometrfa.

Los datos antropornetrlcos deben aplicarse con criterios arnplios y razonables. La persona «media» no existe, ya que aunque alguna de sus medidas corresponda con la media de la poblaci6n, es segura que no ocurrlra esto con el resto. En un estudio antropometrico de la Air Force (USA), se cornprobo que de 4.000 personas investigadas, ninguna se encontraba en el intervalo del 30% de la media en una serle de 10 rnedlclones. Se ha generalizado en exceso el concepto de la persona estandar, hasta tal punto que hay autores que a partir de la estatura de la persona son «capaces» de determinar todas las dernas dimensiones del cuerpo; como puede comprenderse esto es una ficci6n, que conduce inevitablemente a disefios err6neos.

34

LA ERGONOMIA EN LA INGENIERIA DE SISTEMAS

actuaclon de los dispositivos informativos y de control, la vestimenta y los equipos personales, y las especificaciones que definen el area de actividad.

Una vez analizadas las premisas debemos cornenzar nuestra tarea de recogida de datos y para ello, acostumbramos a fijar generalmente dos tipos de medidas basi cas: la que tomamos con la persona sentada y la que necesitaremos con la persona de pie tal como se observa en la Figura 6.

En posicion sentado:

1. (AP) Altura poplftea: es la distancia vertical desde el suelo hasta el punto mas alto de la depresion popl ltea, estando la persona sentada con ambos pies apoyados en forma plana sobreel suelo y el borde del asiento no ejerciendo presion en la cara posterior del muslo derecho; los muslos deben estar en posicion horizontal formando un anqulo de 90Q con el tranco y las piernas.

2. (SP) Distancia sacro-poplitea: es la distancla horizontal medida desde el punto correspondiente a la depreslon poplitea de la pierna derecha hasta el plano vertical situado en la espalda del individuo, cuando tiene el muslo en posicion horizontal y formando un anqulo de 90Q con las piernas y el tronco.

3. (SR) Distancia sacro-rotula: es la distancia horizontal medida desde el punto correspondiente al vertice de la rotula derecha hasta el plano vertical situado en la espalda del sujeto, cuando este tiene su muslo horizontal y formando un anqulo de 90Q con las piernas y el tranco.

4. (MA) Altura de muslo-asiento: es la distancia vertical desde el punto mas alto del muslo derecho a nivel inguinal, tomando

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LA ERGO~O"ffA EN LA Il\GENIERiA DE SISTEl'vIAS

como referencia el pHegue cutaneo que se forma entre el muslo y la cintura pelvica, y el plano horizontal del asiento al estar el sujeto sentado, con un anqulo de 90Q entre el t6rax y el muslo.

5. (MS) Muslo-suelo: es la distancia vertical desde el punto mas alto del muslo derecho a nivel inguinal, tomando como referenda el pliege cutaneo que se forma entre el muslo y la cintura pelvica, y el plano horizontal del suelo al estar el sujeto sentado, con un anqulo de 90Q entre el torax y el muslo.

6. (CA) Altura coda desde el asiento: es la distancia desde el plano del asiento hasta la depresi6n del code, cuando el sujeto tiene su brazo paralelo a la linea media del tronco y el antebrazo forma un anqulo de 90Q•

7. (Am(B) Alcance mlnimo del brazo: es la distancia horizontal medida desde el respaldo hasta el eje vertical imaginario que se produce en la mano con el purio cerrado, cuando la persona tiene el brazo paralelo a la linea media del tronco y el antebrazo formando un anqulo de 90Q con el braze.

8. (AmaxB) Alcance maximo del brazo: es la distancia horizontal desde el plano vertical que pasa por el occipital, las escapulas, y los qluteos, hasta el eje vertical imaginario que se produce en la mana con el purio cerrado cuando el sujeto tiene extendido al maximo el brazo derecho.

9. (ADs) Altura de los ojos desde el suelo: es la distancia vertical medida desde el eje horizontal que pasa por el centro de la pupila del ojo derecho hasta la superficie del suelo, cuando el sujeto esta sentado y el t6rax forma un anqulo de 90Q con el asiento.

37

Relaciones di mensionales

10. (AOa) Altura de los ojos desde el asiento sentado: es la distancia vertical medida desde el eje horizontal que pasa por el centro de la pupila del ojo derecho hasta la superficie del asiento, cuando el sujeto esta sentado y el t6rax forma un anqulo de 90Q con el asiento.

11. (ACs) Anchura de caderas sentado: es la distancia horizontal que existe entre las caderas, encontrandose el sujeto sentado con el t6rax erguido y perpendicular al plano del asiento.

12. (CC) Anchura de coda a codo: es la distancia horizontal entre los codos con la persona sentada y los brazos colgando libremente, los antebrazos doblados y las manos sobre las piernas.

13. (HH) Anchura hombro-hombro: es la distancia maxima que separa los rnusculos deltoides.

En posici6n de pie:

14. (CSp) Altura de codos de pie: distancia desde el suelo hasta la depresi6n del codo, con la persona de pie en posicion de atenci6n antropometrlca (PAA) tiene su brazo paralelo a la linea media del tronco y el antebrazo formando un anqulo aproximado de 90Q.

15. (AOp) Altura de ojos de pie: es la distancia vertical medida desde el eje horizontal que pas a por el centro de la pupila del ojo derecho hasta la superficie del suelo, cuando el sujeto esta de pie en posici6n PAA.

16. (E) Estatura: es la longitud maxima desde el vertex hasta el plano horizontal de la base del estadlornetro, que se produce cuando el sujeto se encuentra en la posici6n PAA.

38

LA ERGONOMIA EN LA INGE~IERiA DE SISTEMAS

17. (RP) Distancia respaldo pecho: es la distancia horizontal desde el plano vertical que pasa por el occipital, las escapulas y el qluteo hasta el punto mas alejado del pecho.

18. (RA) Distancia respaldo abdomen: es la distancia horizontal desde el plano vertical que pasa por el occipital, las escapulas y el qluteo hasta el punto mas alejado del abdomen.

Adernas, se tornaran todas aquellas medidas adicionales que se precisen para un objetivo concreto como las que se relacionan a continuaci6n: longitud del antebrazo, longitud de la mano, longitud del pie, ancho de mano, ancho de pie, perfmetro maximo de biceps, perfmetro del codo, perimetro maximo del antebrazo, espesor de la mano a nivel de la cabeza del tercer metacarpiano, ancho de dedos, distancia interpupilar, etc ... (Figura 7).

2.5. "Para un mill6n de personas?, "para veinte?, ,,0 solamente para usted?

A la hora de dlsehar un arma, una rnaqulna, una herramienta, un puesto de trabajo con displays de variadas formas, controles, etc ... podemos encontrar uno de estos tres supuestos: que el dtsefio sea para una persona concreta, que sea para un grupo, que sea para una poblacion numerosa [3].

En el caso de que diseriernos para una sola persona, es como hacer un traje a la medida; serla 10 mejor, pero tarnblen 10 mas caro, y s610 estarfa justificado en casos muy especfficos, vestidos para astronautas, habitaculos de F6rmula 1, minusvalidos ... Aun asl, cuando el dlseno es individual, debemos actuar como los sastres 0 las modistas: tomamos las medidas antropornetricas del sujeto en cuesti6n.

Relaciones dimensionales

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LA ERGOl\Ol\tIi\. El\ LA INGE:"JIE({IA DE SISTEMAS

Sin embargo, si este puesto debe ser utilizado por un grupo de personas, supongamos 15, deberan tenerse en cuenta a todas y cada una de elias al hacer el diseno. Pero si la poblaci6n a ccupar el puesto es muy numerosa, por ejemplo, un sala de control aereo, las butacas de un teatro, literas, un coche cama ... , que no se sabe quien los adquirira 0 usara, el asunto se complica aun mas.

AI abordar estos casos tenemos que hablar de los tres principios del disefio antropornetrico: principio del diseno para extremos, principio del disefio para un intervale ajustable, y principio del disefio para el promedio.

2.6. Principio del disefio para los extremos

Si tenemos que disefiar un puesto de actividad para 50 personas conocidas, donde el alcance del brazo hacia delante (una panel de control) es una dimension relevante, sin duda alguna tendremos que decidir esa distancia para el que tendrfa dificultades en alcanzar ese punto, es decir, de los 50, el que tiene un alcance menor. Habremos aSI disefiado para el minima y de esta iorrna, los 50 alcanzaran el panel de control.

Esto se hace aSI, salvo cuando el mlnimo ofrece un valor tan pequerio que pone en crisis el diseFio, 0 provoca incomodidades en los restantes. En esos casos, debemos buscar soluciones ingeniosas que permitan el acceso a esa persona, y como ultima alternativa excluirla de ese puesto.

Pero supongamos que necesitamos decidir la altura de las puertas interiores de un submarino, lugar donde la econornia de espacios es decisiva. Ahora la decision sera la opuesta, ya que el mas alto condicionara la altura de la puerta. En este caso es necesario disefiar para rnaximos (que son los que se rornperan la cabeza), 0 eliminar a personas por encima de una estatura determinada.

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Rclacioncs dirnensionales

Las preguntas a hacerse para decidir entre mfnimo y maximo, son: iquienes tendran dificultades para acceder a ese lugar?, 0 ipara sentarse en esa silla?, 0 ipara transportar ese peso?, etc ....

2.7. Principia del disefia para un intervala ajustable

Tal es el caso de las sillas de los operadores de videoterminales, del slllon del dentista, del asiento del conductor. En el caso del dentista el ajuste se etectua para comodidad de sste, y no de los clientes, a los cuales no les hace falta por disponer de apoyapies.

Este disefio es el idoneo, porque el operario ajusta el artefacto a su medida, a sus necesidades, pero es el mas car~, por los mecanismos de ajuste. EI objetivo en este caso es decidir los Ifmites del intervalo. En la situacion del ejemplo de las cincuenta personas, la altura del asiento se regularfa disefiando un intervalo de ajuste con un limite inferior para el de altura poplltea menor y un limite superior para el de altura poplftea mayor. ASI todos podrfan ajustar el asiento exactamente a sus necesidades.

2.8. Principia del disefia para el pramedia

EI promedio, generalmente, es un filfa, y mas en ergonomfa.

Suponga que 4 personas miden de estatura 190, 180, 170, Y 150 cms, cuyo promedio serla 172,5 cms. Si se dlseria la puerta de un camarote para el promedio, dos de los hombres (190 y 180 ems) tandran que encorvarse bastante 0 se golpearan la cabeza a menudo: ese dlsefro ha side un enqano, Solo se utiliza el diserio para el promedio en contadas situaciones; cuando la precision de la dimension tiene poca importancia 0 su frecuencia de uso es muy baja, siendo cualquier otra solucion 0 muy costosa 0 tecnicarnente muy compleja.

42

LA ERGONO~dA EN LA INGENIERiA DE SISTEMAS

Pero ya dijimos que la sttuaclon se complica cuando la poblaci6n es numerosa, pues es imposible medirlos a todos. Para ellos se selecciona una muestra representativa de la poblaclon para que sea confiable estadlsticamente.

Una vez obtenida la informaci6n estadistica respecto a una poblaclon, debemos considerar que existen grandes diferencias antropometricas, en caso de existir, entre individuos por sexo, edad, etnia, nacionalidad, etc, por 10 que las tablas de informacion antropornetricas deben ser propias. Adernas, la informacion antropornetrtca envejece, porque la poblacion cambia, 10 cual quiere decir que a la hora de utilizar datos no solo debemos considerar el pais, si no tambien la fecha de realizaci6n del estudio. No obstante, la existencia de informacion antropornetrtca propia no excluyen en muchas ocasiones la necesidad de realizar un estudio antropomsntco en un lugar especffico.

Cuando la poblaci6n es muy numerosa y disponemos de la informacion actualizada, de la misma hay algo que debemos saber: los datos antropornetrlcos tienden a una distribuci6n normal, la curva de Gauss esta presente en la antropometrfa.

Esto facilita mucho el trabajo. Conociendo la media y la desviacion estandar de cada dimensi6n de la poblacion, podemos hacer nuestros calculos y tomar decisiones.

Supongamos la media del alcance maximo del brazo tiene un valor de x= 6Dcm. y la desviaci6n estandar s = 3 cm.

Utilizando la expreslon:

P=X±Zo

(2.1 )

donde:

P- Sera la medida del percentil en centimetres, 0 sea, el intervalo donde se incluye el porcentaje de la pobiacion 0 de la muestra.

43

Relaci ones di mens i onalcs

Z: Es el nurnero de veces que o esta separada de la media.

determinemos a que distancia debemos colocar los paneles de control para lograr que et 97,5% de la poblacion no tenga problemas de alcance. Como en este caso estamos diseiiando para mfnimos (para et percentil 2,5), en la tabla siguiente, donde se muestran los percentiles mas utilizados en diseiio antropornetrico Y sus correspondientes Z, buscamos el valor de Z para este percentil:

P Z
2,5 97,5 1,96
3 97 1,88
5 95 1,645
10 90 1,28 P 2,5 .. Z == 1,96

P2,5= 60 ~ 1,96 x 3

P2,5 = 54,12 cms. (aproximadamente 54 cms.)

La consola tendra sus mandos de control a una distancia maxima de alcance de 54 cms. para que e197,5% de la pob'acion pueda acceder a ella sin dificultad. Las personas con un alcance inferior al percentil 2,5 tendran problemas de uso.

Lo ideal serfa poder mcluir a toda la poblacion, pero esto no es posible cuando esta es muy numerosa. Como se puede comprender la selecci6n del percentil, generalmente, es prioritariamente una razon econ6mica y en segundo lugar tecnol6gica.

Una tuncion basica de la antropometrfa es determinar cual es el espacio optlrno que un sujeto «domina» para realizar una serie de actividades. Se acostumbra a representar mediante mapas de las areas en planta, alzado y perfil de las maxirnas curvas de agarre. Para alcanzar un objeto, una persona debe hacer un movimiento, 10 cual permite acceder a lugares que un anal isis de antropometrfa estatica situarfa

44

LA ERGONOl\tIA EN LA INGENIERIA DE SISTF.J\'1AS

como «fuera de alcance». Esta consideraclon es importante tanto para la aplicacion de medidas de seguridad, como para situar herramientas y orqanos de control en las areas de actuacion. Algunos movimientos a considerar son: hacia arriba, por encima de un obstaculo, hacia el interior de un recipiente, alrededor 0 a 10 largo de un obstaculo, a traves de un obstaculo .... (Figura 8).

La amplitud de movimiento esta limitada, entre otras causas, por la longitud del brazo, los giros del tronco, los desplazamientos de las piernas, Y la inclinacion del raquis, yen el caso de los orificios, por las dimensiones de los dedos y de la mano. Esta amplitud determina la altura minima de ciertos tipos de protectores y la distancia minima entre una pantalla y la maquina que protege (Figuras 9 y 10).

Para el correcto dimensionamiento de cualquier sistema se necesita un analisis exhaustivo de las medidas antropometricas, pertinentes al caso, de la poblacion que va a establecer contacto con eL Las personas poseen unas medidas antropornetrlcas que podemos situar entre determinados extremos, pero la arnplitud de movimiento, los movimientos no previsibles (cafdas, resbalones, actos reflejos, etc) pueden poner en crisis las relaciones dimension ales, si estos movimientos imprevistos no se han considerado en la fase de ergonomla de concepcion del sistema pueden Ilegar a invalidar el disefio, 0 generar un sistema con unas prestaciones pauperrimas.

PARA ACTUAR DE PIE/SENTADO

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LA ERGONOI\:IIA EN LA INGENIERIA DE SISTEMAS

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LA ERGO~OMjA E~ LA INGENIERIA DE SISTK'vlAS

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Relaciones informativas

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LA ERGONOMIA EN LA INGENIERIA DE SISTEMAS

3.1. lntroduccion

«No 10 vi, no escuche nada, estaba distraido, me deslurnbre, no 10 adverb, no 10 sabfa, no prestaba atencion, calcule mal, estaba muy oscuro, me pareclo que ... », son justificaciones por 10 general absolutamente validas, pero que muy a menudo no se aceptan y se dan por falsas; sin embargo reflejan una realidad: desinforrnacion.

La tuncion del conductor de un vehfculo es controlarlo con el objetivo de que este se desplace tal como ha sido previsto, y para ello debe recibir continuamente la informacion necesaria y suficiente de su propio sistema (el vehfculo) y del sistema mayor al cual pertenece (el tratico). Cuando decimos «continuarnente», queremos decir sin interrupciones, y cuando decimos «necesaria y suficiente» es para insistir en que la informaci6n incompleta no permite el control adecuado, como la informacion innecesaria desinforma por exceso, pues constituye un «ruido» que perturba el funcionamiento del sistema, siendo ambas situaciones causas frecuentes de errores humanos,

3.2. Precision y exactitud

-Testigo, i,dice usted que por la noche el asesino entre por la ventana del dormitorio de la vlctima?

-Exacto.

-i,Puede decirnos la hora?

51

Relaciones informativas

-Sf senor: sequn mi reloj, que es muy preciso, penetro a las once y veintisiete minutos.

-GPero es su reloj exacto?

l,Que prefiere usted para su uso cotidiano: un reloj preciso 0 un reloj exacto? No se 10 que podrla contestarme, pero nosotros elegimos el exacto. Esperamos que no confunda, querido lector, la preclsion con la exactitud. Recuerde que la precision esta dada por el grado de detalle de la informacion (independientemente de que sea cierta 0 falsa) y la exactitud ssta relacionada con la fiabilidad de la informacion. De manera que una informacion falsa puede ser muy precisa en sus detalles, mientras que una informacion exacta siempre sera verdadera aunque sea poco precisa. La maxim a exactitud siempre es deseable, mientras que la precision debe ser la necesaria y suficiente.

Por eso preferimos para el uso diario un reloj muy ex acto (que refleje la hora real), pero la precision (las divisiones de la esfera) solo necesitamos que sea, a 10 sumo, de un minuto; mas aun: en este caso, mientras menos divisiones, mejor: que la division menor sea de cinco minutos (a menos que Ie gusten las esferas con muchas divisiones, pero eso ya seria un problema de estetlca), porque nosotros no cronometramos la Ilegada a la meta de coches de carrera.

3.3. Los canales de informacion

EI ser humane es un receptor con patas que posee varios canales de informacion que Ie permiten enterarse de 10 que ocurre en su entorno. Los mas conocidos son la vista, el oleo, el tacto, el olfato y el paladar. La escala de importancia de los mismos depende del tipo de informacion, del ambiente, del momenta y del tipo de actividad. Por ellos nos enteramos de cosas agradables y de cosas desagradables. EI olfato nos puede avisar de que «alqo se cuerna» 0 de que el asado «huele muy bien»: el oido de que el coche funciona «perfectamente» 0 de que «tiene problemas», nos deleita con la muslca de nuestra

52

LA ERGONOMIA EN LA INGENIERiA DE SISTEl\IAS

preferencia, 0 nos permite enterarnos de 10 que dice alguien .... EI tacto nos informa de la textura de una superficie, de su temperatura, de su forma y tarnafio ... Las expresiones, los ademanes y los gestos cotidianos, unas veces sin palabras y otras veces junto con elias, son insustituibles y pueden reafirmar 0 graduar 0 modificar total mente el significado de estas. Un apreton de manos, un abrazo, una sonrisa, una mirada severa que nos advierte y una dulce mirada que nos estimula. Un buen ejemplo es el caso de los gestos militares que indican «avanzar», «cercar», «retrocsder», «detenerse», etcetera; 0 el policfa de transite: el director de orquasta que controla la misma mediante las expresiones de su rostra y los movimientos corporales. En fin, nuestros sentidos nos permiten recibir informaci6n del medio que nos rodea.

Sin embargo, en ocasiones no todo resulta tan simple cuando se diserian sistemas P-M y hay que acudir a dispositivos informativos adicionales mas 0 menos complejos y no es nada raro que se seleccionen canales inadecuados para ofrecer la informaci6n, 0 que estando bien seleccionados los canales se disefien 0 se ubiquen mal los dispositivos informativos. De ahi, pues, que a la hora de disefiar el interfaz P-M, en las relaciones informativas se deba poner especial cuidado en la selecci6n de los canales, y el diserio y ubicaci6n de los dispositivos lntorrnatlvos.

3.4. Dispositivos informativos

Con una simple mirada podemos conocer si el dfa esta nublado o si luce el sol y por la sencilla sensaci6n que recibe directamente nuestro cuerpo decimos si hace calor ... Sin duda, si la informaci6n directa es suficiente, no es necesario utilizar ninqun instrumento adicional que s610 haria complicar la informaci6n y aumentar la probabilidad de error. Pero con mucha frecuencia son necesarias mayores exactitud y precision en la informaci6n que las que nuestros sentidos nos pueden proporcionar: ique cantidad de luz hay?, i,que temperatura?, i,que hora es?, ique frecuencia de sonido ... ? En estos

Relaciones informativas

casos hay que recurrir a los dispositivos informativos que transducen una serial fisica a la escala de interpretaci6n humana.

Los dispositivos informativos mas usualesson de tres tipos: visuales, acusticcs y tactlles, y su selecci6n, caracteristicas y emplazamiento dependen del tipo de informacion que se quiera trasmitir, de las caracteristicas de la persona y del entorno, de la carga de la actividad mental y ffsica, y del tipo de actividad.

3.4.1.

Dispositivoe informativos visuales {Of V)

La informaci6n visual, en general es la mas rica y la mas utilizada por el hombre. «Si no 10 veo, no 10 creo». En Ifneas generales, y sin que pueda ser interpretada como una regia absoluta, se recomienda que en los sistemas P-M la informaci6n debe ofrecerse en forma visual cuando los mensajes sean largos y complejos, si hay que referirse a ellos posteriormente, si hay que describir situaciones espaciales, cuando no se exige una accion inmediata, si el oleo esta sobrecargado o ellugar es muy ruidoso y cuando la persona permanece en posicion fija y orientada hacia una zona [4].

Los DIV pueden ser de varios tipos: alarmas, indicadores, contadores, diales 0 cuadrantes, sfmbolos, escritura y pantailas. Si se ha decidido utilizar un dispositivo informativo visual para trasmitir determinada informacion, debemos procurar la seleccion del mas simple que sea capaz de trasmitirla mejor y con menos probabilidad de errores. Es decir, que los procesos de codificaci6n y descodificaci6n sean los mas sencillos.

Las alarmas son para informar emergencias y, por 10 tanto, no deben introducir probabilidades de error de ninqun tipo, Su sencillez debe ser maxima y, a la vez, garantizar que su sefial sea recibida e identificada rapidarnente, aun en situaciones de alta tension emocional en condiciones de confusion individual y colectiva. Por ejemplo, una

54

LA ERGONOIVliA LN LA INGENIERiA DE SISTEl\lAS

larnpara bien situada que parpadee con determinada frecuencia, cuyo tarnano dspendera de la distancia y espacios del entorno. En estos casos se utiliza la redundancia complementando la alarma visual con la sonora, porque las personas receptoras pudieran en ese momento estar de espaldas 0 distraldas y no ver la luz parpadeante.

Los indicadores son tamoien muy simples, pero no informan sobre situaciones de emergencia. Su funcion es indicar una situacion normal, como «encendido», -apaqado», y apoyandose adarnas en la escritura: «cate», «cafe cortado», "cafe con lsche», «falta papel», «error» ... , porque no hacen faltan mas detalles ni urgencia en la accion En la circulacion vial se utiliza con eficiencia el sernatoro, aunque en ocasiones haya que situar sernatoros especiales con la luz raja de mayor diametro, 0 colocarle un tendo adecuado para neutralizar la brillantez del cielo, las luces circundantes, etcetera. Tarnbien estan las seriales situadas en postes, como: ceda el paso, no aparcar, girar ala derecha ... y las pintadas en el asfalto: paso de peatones, las hneas continuas y discontinuas, prohibido aparcar, flechas, textos (stop) y snnbolos.

Los contadores son indispensables cuando hay que informar cifras, y tener claro que mientras menos nurneros sean necesarios, mejor. Si con un diqito es suficiente, no hay por que poner dos.

En la Figura 11 se pueden observar varios ejemplos de dispositivos informativos visuales.

Sin embargo, si el regimen de cambio de la variable es 10 suficientemente alto, un contador no sirve, porque no podremos precisar bien el nurnero, 0 determinar si su valor se incrementa 0 disminuye, ni su velocidad. En estos casos tendremos que utilizar los diales 0 cuadrantes.

Los diales 0 cuadrantesson mas complejos y, en consecuencia, provocan errores de lectura con mas frecuencia. Se utilizan para transmitir informaci6n cuantitativa, como temperatura, presion, y velocidad. Estan constituidos por una escala y un indicador 0 aguja. La

Relaciones informativas

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LA ERGONOMiA EN LA INGENlERIA DE SISTEMAS

escala puede ser fija y el indicador m6vil, 0 al contrario ser la escala rnovil y el indicador fijo. La forma de la escala puede ser muy variada: circular, semicircular, rectangular horizontal, rectangular vertical, etcetera, 10 que depende de la densidad de dispositivos visuales existente en el campo visual, de la dlsposiclon y forma de los dispositivos de control, etcetera, y cada tipo tiene ventajas y desventajas. Para el rnisrno tipo de escala, los diales con indicador fijo y escala rnovil provocan menos errores de lectura que aquellos en que la aguja de desplaza y la escala se mantiene fija, debido a su unica ventaja: mantiene el nurnero de iectura siempre en el mismo punto determinado por el indicador fijo. Los diales y cuadrantes de escala fija e indicador rnovil permiten una mejor apreciacion cuando los regimenes de cambio (velocidad de variacion del pararnetro) son altos, 0 cuando los valores Iluctuan alrededor de un valor central. Estos dispositivos resultan mejores para apreciar la velocidad del pararnetro que se ace rca a determinado valor prefijado, 0 alrededor de que valor oscila la variable.

Las divisiones de la escala deben ser las imprescindibles de acuerdo con la precision necesaria. Mientras menos detalles, mas simple. De aht que si la precision maxima que se requiere como informacion para controlar determinado proceso de temps.aturas es de 1°C, las divisiones menores (0 subdivisiones) deben ser de ese valor y no de menos; mientras que si la precision, por exigencias del proceso, debe ser mayor, como 0,1 °C, la escala debe corresponderse con ese valor.

No obstante, si pudiera prescindirse de los valores numericos es preferible establecer intervalos de val ores diferenciados mediante franjas de colores (verde, amarillo, rojo ... ) sin nurneros, 0 combinar colores con nurneros. En todo caso, solo es necesario nurnerar las divisiones mayores y la proqresion de las subdivisiones debe ser de 1, 2 05, Y nunca de otros valores.

La lectura debe ser directamente utilizable, es decir, deben evitarse los factores de conversion, pues irnplicanan operaciones

57

Rclaciuucs inforrnativas

mentales adicionales y el consecuente aumento de la probabilidad de cometer errores; pero si no hubiese forma de evitarlo, se uti'iza el 10, 0 los mas simples dentro de los multiplos de 10.

Los nurneros y las divisiones en las escalas deben estar trazados de forma bien simple (sin adornos inutiles): sus dimensiones (Iongitud y grueso del trazo) deben estar relacionadas con la distancia de vision; los nurneros en el momento de su lectura deben estar en posicion vertical, incluso en escalas moviles: el contraste entre el fonda del display y los numeros y las divisiones debe ser alto; la punta de la aguja 0 indicador no debe ser mas grueso que las divisiones y debe estar muy cerca de los mimeros, pero sin tocarlos: los pianos de la escala y de la aguja deben estar 10 mas proxirnos posible y el display no debe producir reflexiones generadas por la ilurninacion del local que dificulten la lectura, y debe mantenerse siempre limpio.

Las pantallas. La irrupcion de las pantallas de ordenador POV' s en la vida del ser humane ha sido, sin lugar a dudas, violenta, y ha sorprendido a nuestras capacidades visuales y mentales. La persona, como ser vivo, no estaba preparada para ello (como tampoco estaba preparada del todo hace miles de aries para andar erguida, hablar, hacer nurneros y escribir) y ha tenido que irse adaptando «sobre la rnarcha». No obstante, estos procesos de adaptacion pslcotlsloloqica no pueden ir tan rapidos como el desarrollo de la tecnologfa, por 10 que, podemos afirmar, que corremos tras una liebre que nunca podremos atrapar. Algunas recomendaciones practicas para el usa de estos tipos de pantallas son las siguientes: es imprescindible que el usuario pueda controlar la luminosidad y el contraste en la pantalla; el local debe estar iluminado; la altura del borde superior de la pantalla no debe sobrepasar a la altura de los ojos; los caracteres negros sobre fonda blanco ofrecen una mejor relacion de contraste a la vez que es compatible con la mayorfa de los documentos impresos en papel, aunque algunos especialistas recomiendan caracteres amarillos con fondo rnarron-arnbar y el tarnario de los caracteres debe estar entre 3,5 y 4,5 mm. Otro aspecto a considerar son las reflexiones que se

LA ERGONOMIA El\ LA INGENIERIA DE SISTEIVIAS

producen en la pantalla producidas tanto por la luz del sistema de iluminaci6n artificial del local como por la luz natural que entra por las ventanas. Estas reflexiones producen deslumbramientos, muchas veces no conscientemente perceptibles, pero que dificultan la lectura de la pantalla provocando molestias, demoras y errores de interpretaci6n 0 comprensi6n de la informaci6n; por esto es necesario situar las pantallas en una posici6n correcta respecto a las fuentes luz para evitar estos deslumbramientos. Tarnblen hay que evitar los deslumbramientos directos de luz diurna no situandonos frente a ventanas abiertas 0 a luminarias mal posicionadas (Figura 12).

En las pantallas de monitores de televisi6n para controlar imaqenes de procesos industriales 0 de investigaciones cientlficas, vigilancia (archivos, lugares importantes, metro) 0 informar datos numerlcos 0 textos (como es el caso de los monitores de informaci6n en los aeropuertos, terminales de ferrocarriles, etc.) hay que considerar fundamentalmente su ubicaci6n teniendo en cuenta las reflexiones, la posicion respecto a los usuarios, los colores y contrastes, el lenguaje escrito utilizado y el tarnario de los caracteres. Otros aspectos a considerar al instalar pantallas, sobre todo de ordenador, son los campos electrico y rnaqnetico. Por ello es recomendable una distancia de visi6n (ojospantalla) al menos de 60 cm y mayores aun (180-200 cm) entre las partes posterior y laterales del monitor y las personas mas cercanas.

Los sfmbolos. Los slmbolos son dispositivos informativos muy practices si estan bien disefiados y ubicados, pues ahorran tiempo y espacio. Sin embargo, si el disefio no es el correcto, se ignoran aspectos culturales 0 cognoscitivos de las personas a las que va dirigida la informaci6n 0 se situan inadecuadamente, pueden provocar confusi6n y error, 0 incluso no significar nada (Figura 13).

Los sfrnbolos de transite son un ejemplo interesante. Los lugares donde se hace mas crltico el buen disefio de la informaci6n mediante sfmbolos son los frecuentados por muchas personas de diferentes orfgenes culturales, como son los aeropuertos y centros turlsticos. En

Posibilidad de atenuar la luz del dla

. . _Distribuci6n adecuada de la luminanba

Pantalia: contraste regulable reflexiones controladas

Figura 12 - PUESTO DE TRABAJO CON ORDENADOR -

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LA ERGONO:vIiA EN LA INGENIERiA DE SISTEIVIAS

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Relacioncs informativas

estos casos los aspectos culturales y conceptuaJes deben ser considerados con mucho cuidado para evitar confusiones. EI dibu]o de una taza no significa 10 mismo en Europa, en Africa, en un pars Latinoamericano 0 en China: puede ser te, cafe, caldo, y quien sabe cuantas cosas mas.

Ellenguaje escrito es util para transmitir avisos, instrucciones y explicaciones detalladas. Se utiliza de diversas formas, variando su complejidad y extensi6n sequn los objetivos de la informaci6n que se quiere transmitir, las condiciones del entorno, y las caracterlsticas de las personas receptoras y de sus estados emotivos. En todos los casos ellenguaje debe ser claro y apropiado teniendo en cuenta los aspectos culturales de los destinatarios. Un aviso de peJigro debe ser directo, breve y claro, au nque posteriormente se explique con mas detalles y extensi6n en que consists el peligro. Los termlnos utilizados deben ser los mas comu nes y mas ampliamente conocidos. Por ejemplo: « i Peligro, no acercarsel». La forma de las letras (simple y sin adornos), su tarnafio y grosor, los colores, el contraste con el fondo, la luminancia, la ubicaci6n, combinado con el sfmbolo correspondiente y sin arnbiquedades, deben permitir una buena visi6n de este bajo las peores condiciones que pudieran presentarse.

3.4.2.

Dispositivos intormetivos audibles (OIA)

Por su parte, se recomienda que el canal de informaci6n sea el auditivo, cuando los mensajes sean cortos y simples, si no hay que referirse a ellos posteriormente, cuando la informaci6n esta referida a sucesos en el tiempo, cuando se exige una acci6n inmediata, si la vista esta sobrecargada 0 ellugar esta muy oscuro 0 muy iluminado y cuando la persona no permanece en posici6n fija.

La frecuencia sonora mas eficiente para el oido es la de 3400 Hz.

Porlo general, el canal auditivo resiste mas a la fatiga, llama mas la atenci6n y provoca una reacci6n mas rapida en el individuo receptor que el visual.

62

LA ERGONOMIA EN LA Il\'GEl\JERIA DE SISTE'-'lAS

No obstante, «No creas todo 10 que oyes», porque con mucha asiduidad la informacion contiene error 0 la recibimos distorsionada.

Los DIA (timbres, slrenas, campanas, toque de trompeta, redoble de tarnbores, la rnusica que induce a estados de animo: alegrfa, euforia, tristeza, patriotismo, rnelancolia ... ), y otros sonidos utilizables en telefonos, ordenadores, etc., la voz humana en forma de lenguaje 0 sonidos sencillos (gritos, suspiros, quejidos ... ), no requieren que la persona receptora este situada en una posicion fija, por 10 que pueden ser percibidos aunque la actividad exija diferentes posturas, movimientos y desplazamientos.

Por otra parte, la presencia del estimulo sonoro no es permanente, por 10 que mientras un dial 0 un contador siempre estan presentes en el campo visual (aunque no sea necesaria su presencia provocando monotonfa), un timbre 0 una sirena solo aparecen el el campo sonoro cuando es necesario, rompiendo asi con la monotonla de estfmulos y lIamando la atencion con mayor eficiencia que las sefiales visuales en un campo generalmente mas dense que el acustico,

Por tal motivo los timbres, sirenas, campanas, toques de trompeta, son utilizados como avisos 0 alarrnas, 0 como indicadores de dos 0 tres situaciones. En el transite se utilizan las lIamadas bandas sonoras y pinturas sonoras. Las primeras son zonas en relieve estructuradas sobre el asfalto, que al rodar los neumaticos sobre elias provocan un sonido caractenstico y variable que alerta al conductor que ha rebasado el area normal de clrculacion, Las pinturas sonoras ofrecen un resultado parecido, y combinadas con la velocidad generan un nivel de informacion redundante.

Ellenguaje hablado posee caracterfsticas propias, y como apunto nuestro amigo Confucio: «8i et lenguaje no es correcto, 10 que se dice no es 10 que se pretende; si 10 que se dice no es 10 que se pretende, 10 que deberfa realizarse permanece sin hacerse». La voz es util para transmitir e intercambiar informacion, desde avisos cortos, alarmas, e instrucciones

Relaciones informati vas

de emergencia, hasta las comunicaciones complejas y largas, que en determinadas circunstancias resulta insustituible (Figura 14).

La cornbinacion de varios canales de informacion (redundancia) es recomendable en muchas ocasiones, Por ejemplo, un sonido para avisar a un operador de que ha lIegado el momento de leer un valor nurnerico en un dial, 0 que determinado pararnetro se esta acercando a un valor de referencia importante. Sin duda que ellenguaje hablado a traves del teletono, donde no vemos las expresiones de nuestro interlocutor, no es tan eficiente como cuando 10 tenemos delante; la expresion del rostro y los movimientos de las manos son elementos que nos ofrecen una informacion muy importante. Por otra parte, en situaciones de emergencia, la redundancia provoca una reaccion mas raplda de la persona.

Si la informacion auditive, por cualquier motivo se interpretada mal, sera diffcil rectificar, 0 hasta percatarse de ello sin recibirla de

RECEPTOR ,~~

AUOICION

RU I DO

Figura 14 - ESQUEMA SIMPLIFICADO DE EMISOR-RECEPTOR EN EL LENGUAJE HABLADO-

LA ERGOl\Ol\tlA E,\ LA IN(a::"lIERIA DE SISTE:VIAS

nuevo. Sin embargo, la lectura es activa, por 10 que se puede repetir y releer controlando el operador la velocidad de lectura; pero la informacion sonora es pasiva y la velocidad de recepcion esta dada por la fuente emisora, aspecto que debe tenerse en cuenta al emitir informacion mediante ellenguaje hablado.

EI ruido de fonda puede perturbar (y muy a menudo 10 hace) la recepcion de la informacion por ornision 0 por alteracion de los sonidos. Por tal motivo se recomienda que los dispositivos informativos audibles para evitar el enmascaramiento del mensaje, alcancen al menos 10 dB por encima del nivel de presion sonora del ruido de fonda en el punto de recepcion.

3.4.3.

Oispositivos informalivos tectites (OIT)

En el diserio de sistemas P-M en ambientes con bajo nivel de ilurninacion, 0 para individuos con dificultades visuales, 0 cuando existe una gran densidad de controles, 0 la atancion de la persona debe concentrarse en determinada tarea, se recomienda el usa adicional del tacto para reconocer objetos. ASI pueden evitarse errores de rnanipulacion y se mejora la fiabilidad del sistema. Una persona «con buen tacto» tiende a equivocarse menos (Figura 15).

La utilidad de los dispositivos informativos tactiles se manifiesta especial mente en la identiticaclon de con troles 0 mandos, sobre todo cuando ta cantidad de estos es alta. Un magnifico ejemplo es la escritura Braille para ciegos. Sin embargo, aun cuando no existan condiciones extremas como las citadas, la utilizacion de Ia redundancia (visualtactll) puede resultar un buen antrdoto frente al error de rnanipulacion de controles, por dlstracclon, prisa 0 fatiga, sobre todo cuando este error puede resultar muy caro. Asf se pueden combinar dispositivos sonoros con visuales, 0 visuales con tactiles, etcetera. La redundancia bien utilizada permite disminuir la probabilidad de actos inseguros por olvido, confusion 0 retraso, etcetera, y provoca un incremento en la

Rclacioncs in Iormativus

Figura 15 - DISPOSITIVOS INFORMATICOS TAcTILES -

velocidad de reaccion del sujeto. Un ejemplo de ello son las senales sonoras y visuales que emiten los coches de bomberos, las ambulancias y de la policfa para abrirse paso rap ida mente.

66

LA ERGONOMIA EN LA INGENIERIA DE SISTEI\l'AS

67

Relaciones de control

68

LA ERGONO:\-tlA EN LA INGENIERfA DF: SISTEMAS

4.1. Introducci6n

«No se puede perder el control». En el sistema P-M las relaciones informativas, las relaciones espaciales, las relaciones ambientales, etcetera, se establecen como premisas indispensables para que la persona designada pueda ejercer el control fiable del sistema dentro de los Hmites previstos. La importancia de las relaciones de control es, por 10 tanto, obvia. Los seres humanos nos pasamos el dia, el ano y nuestra existencia, pasando de un sistema a otro, unas veces temporalmente y otras perrnanentemente: en cas a, en el colegio, andando par la calie, conduciendo el coche, combatiendo en una guerra, jugando al futbol, en el trabajo, en una fiesta, en la cocina, en la ducha, en nuestro dormitorio, en el hospital. .. , etcetera, etcetera, y en cad a sistema realizamos diferentes funciones, y en todos, de una forma u otra, ejercemos alguna funci6n de control.

4.2. Etapas de la funci6n de control

De una manera muy esquernatica es posible descomponer, para su analisis, la funci6n de control en cuatro etapas, tal como se muestra en la Figura 16:

1. concepcion de la meta (C);

2. selsccton de la meta (8);

3. proqrarnacion (P); y

4. ejecuci6n del programa (E).

Relaciones de control

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Figura 16 - ETAPAS DE LA FUNC10N DE CONTROL -

En la concepcion de la meta el individuo, a traves de las relaciones informativas (input), debe informarse sobre los posibles estados que puede alcanzar en el sistema cada una de las variables que estan bajo su control, con su intervencion 0 sin ella. Basado en este conocimiento previo y en los criterios establecidos, puede seleccionar la meta 6ptima para alcanzar el estado deseado. Hecha la seleccion de la meta, se determina el camino para su logro mediante la proqrarnacicn adecuada de la secuencia de eventos y acciones necesarios para ello. Y, finalmente, solo resta Ilevar a la practica la proqrarnacion, es decir: ejecutar el programa.

No esta de mas el recordar la importancia, durante todo este proceso, de disponer de la informacion exacta, necesaria y suficientemente precisa de forma continua, dentro de un ambiente que nos permita la percepcion correcta de ssta para el desernpefio de nuestras funciones; y de los espacios adecuados para adoptar las posturas y efectuar los movimientos necesarios, adernas de un estado psicofisloloqlco apropiado. Estas condiciones son indispensables para

70

LA ERGONOI\'liA EN LA I~(;ENIERiA DE SISTEi\lAS

establecer una flufda retroallmentaclon que nos permita mantener y corregir actuaciones para garantizar el control continuo del proceso.

Los sistemas se pueden clasificar para su estudio teniendo en cuenta la partlcipaclon humana, en manuales, mecanicos y automaticos. En cualquiera de ellos el hombre, de una forma u otra, en mayor 0 menor grado, toma parte en su control. Por 10 tanto, el proceso de control puede ir desde 10 simple, como escribir a mano, hasta 10 mas complejo, como es pilotar un avian de combate en medio de una batalla aerea.

4.3. EI control de un sistema P-M

Pas amos nuestras vidas controlando algo en todos los sistemas en los que participamos, y por simple que sea la funcion de control, necesitamos entrenamiento (damos por sentado que estamos en perfectas condiciones ffsicas y mentales) para fijar nuestras acciones en el sistema nervioso en forma de actos reflejos condicionados, de manera que nuestras acetones puedan ejecutarse autornatlcamente, 10 que significa menos probabilidad de error, mas rapidez y menor gasto nervioso y enerqetico para nuestro organismo.

EI entrenamiento tiene mayor importancia mientras mas complejo sea el sistema a controlar, y la complejidad del control depende del dlsefio de la interfaz P-M del sistema, de la complejidad de la informacion y la forma de ofrecerla y recibirla, de la rapidez y riesgo del proceso que se controla, de la rapidez de respuesta del sistema ante las acetones de control y de las caracterfsticas del dispositivo de control utilizado.

8i comparamos el control que debemos realizar sobre nuestras acciones cuando conducimos un coche por la calle, con el control que debe ejercer un tanquista sabre su carro de combate, podemos percatarnos de que, en principia, se etectuan acciones «slmilares- en sus objetivos, pero muy diferentes en su complejidad, riesgo y tension

71

Relaciones de control

emocional: movernos a determinadas velocidades variables, cambiar de cirecclon y sentido, esquivar otros sistemas para no colisionar, etcetera.

Imaginemos que conducimos un tanque en medio de una batalla.

Nuestro tanque esta estacionado en la cota 44 y queremos avanzar, esquivando el fuego de la artillerfa enemiga, hasta la cota 63. La sefial de entrada (input), que hemos recibido transmitida por radio por el jefe de la unidad de tanques, es la diferencia 0 error determinada por la distancia entre 44 y 63. Ponemos en marcha el tanque, alcanzamos la velocidad seleccionada por nosotros, seguimos la trayectoria programada -que vamos rectificando a medida que avanzamos, de acuerdo con la retroalimentacion de la marcha del proceso- alcanzamos la cota 63 y detenemos el carro de combate para comentar 10 acontecido. Han pasado doscientos treinta y tantos segundos desde que pusirnos en march a el tanque.

Para poder efectuar esta maniobra aparentemente tan sencilia, basandonos en la informacion recibida, en nuestra experiencia y en el entrenamiento, hemos realizado en nuestro sistema nervioso central multiples operaciones mentales equivalentes a diferenciaciones e integraciones rnaternatlcas simples y dobles. Todas estas operaciones mentales las hemos ldo convirtiendo en acciones, al ser transmitidas las ordenes por el cerebro a traves del sistema nervioso eferente a nuestro sistema musculo-esqueletlco. Manos, brazos, pies y cuerpo en general, obedecen las 6rdenes resultantes de los complejos calculos efectuados y accionan palancas, pedales, botones, de distintas caractertstlcas y funciones, para ejecutar el programa. Estos dlspositivos de control se desplazan proparcionalmente a las fuerzas que ejerce sobre ellos el sistema musculo-esqueletlco y que son amplificadas par los propios dlspositivos para facilitar la tarea, y transmiten nuestras ordenes al vehfculo. Durante esos cuatro minutos, hemos tenido que corregir treinta y echo veces la trayectoria y la velocidad, porque aparecieron ese nurnero de veces circunstancias dlferentes a las iniciales: fuego enemigo, obstaculos en el terreno, pendientes inesperadas ... , y menos mal que el tanque ha respondido, no nos hemos equivocado, y hemos lIegado. Sin embargo, con frecuencia no son suficientes las

72

LA ER(;():"lOMIA EN LA Il\CENIERiA DE SISTEMAS

capacidades humanas para efectuar complejos controles con fiabilidad aceptable, por 10 que han sido concebidos dispositivos que calculan, estiman y predicen situaciones, integrando y diferenciando, facilitando la labor y reduciendo al maximo la probabilidad de error,

Este proceso es similar, aunque sin el «aliciente» del peligro, en los procesos industriales, de servicios, administrativos y de diversion y descanso, donde hay que controlar presiones, temperaturas, velocidad de los equipos, introducir datos cualitativos 0 cuantitativos, activar equipos, golpear con el taco ta bola del billar, devolver con precision e intencion una bola de Ironton, preparar cafe en una cafetera electrica, etcetera. En medio de tal complejidad de funciones, una vez mas simplificamos y clasificamos para poder comprender y analizar las funciones que un controlador debe desempeiiar en cada caso y seleccionar el tipo de dispositivo de control que se debe emplear.

Cuando controlamos alqun sistema, tenemos que realizar una 0 varias de las siguientes funciones: activarlo 0 desactivarlo, imponer los valores de determinadas variables -0 el intervalo de valores- que consideramos necesarios (valores que pueden ser discretos 0 continuos), mantener un control ininterrumpido sobre el sistema 0 una parte de el y suministrarle datos al sistema. Estas son las cinco funciones basicas.

A modo de ejemplo, nos sentamos frente a un ordenador; 10 encendemos (actlvacion), seleccionamos entre varios uno de los programas (tijaclcn de un valor discreto), fijamos el contraste y la . brillantez de ta pantalla (fllaclon de val ores continuos) y tecleamos los valores que nos esta pidiendo el programa para efectuar los calculus (entrada de datos). Dtro ejemplo; para el control ininterrumpido el coche nos puede servir perfectamente. P6ngalo en marcha (nosotros nos bajamos), acelere, gire a la derecha, a la izquierda, avance en linea recta y para demostrarle por que el control de la direcci6n del coche debe ser ininterrumpido, en la proxima curva saque las manos del volante y eche una cabezadita con el autornovil en marcha. Adios, seguiremos hablando de los sistemas de control en el hospital.

Relaciones de control

4.4. TipOS baslcos de controles. selecclon y ubicaclon de los controles

jEs usted una persona con suerte y con un .buen automovill, para poder ejecutar estas funciones existe una gran variedad de dispositivos -de manos, de brazos y de pies-, siendo los tipos basicos principales los botones pulsadores manuales, botones pulsadores de pie, interruptores de palanca, selectores rotativos, perillas, volantes de mano, volantes de brazos, manivelas, palancas de mano, pal an cas de braze, pedales, teclados, ratones, lapices, escaners, voz humana, etcetera, y mil combinaciones imaginables.

EI mejor de los controles es un fracaso, aunque pose a un disefio exquisito, si no es el adecuado para la tuncion que debe desempefiar 0 esta mal ernplazado. Pero un control puede ser el adecuado para la funcion y estar muy bien emplazado, pero poseer un disefio incompatible con las dimensiones antropornetricas, con las fuerzas y movimientos del operador y con las condiciones arnbientales. Esto significa que para seleccionar un tipo de control hay que tener en cuenta la tuncion que debe desernpehar y su importancia, todas las actividades que realiza el operador y sus cargas de trabajo fisico y mental, el ambients (ilurninacion, ruido, vioraciones), la densidad de controles, la compatibilidad con los dispositivos informativos, la compatibilidad con el operador (relaciones antropornetricas y conceptuales), las consecuencias que puede acarrear el accionamiento accidental del control, etcetera. Por todo 10 anterior y por mas razones, intentamos a continuacion ofrecer algunas ...

4.5. Sugerencias para la selecci6n y ubicaci6n de los controles

1. Ninguna extremidad debe estar sobrecargada en las diferentes actividades, incluyendo las ajenas al control.

2. Tener en cuenta las necesidades informativas del controlador y los requerimientos de la tarea de control.

74

LA ERGONOMIA EN LA INGENIERIA DE SISTEMAS

3. Las actividades de control que exigen aj ustes rapldos y precisos deben ser asignadas a las manos; las que requieren la aplicaci6n de fuerzas grandes y continuas se deben asignar a los pies.

4. Las manos pueden efectuar un gran nurnero de actividades, pero nunca sirnultaneas: a cada pie s610 se Ie puede asignar uno 0 dos controles, siempre con empuje frontal 0 flexi6n del tobillo.

5. Cuando se necesita precisi6n en el control de variables continuas y es muy amplio el intervalo de ajuste, se deben de utilizar selectores multirrotativos, aunque el tiempo de la operaci6n es mayor.

6. Si se deben controlar valores discretos, se deben utilizar controles con ajustes discretos 0 botoneras; resulta mas rapido y preciso.

7. Cuando existen mas de 24 valores discretos 0 precisi6n, utilizar controles de ajustes continuos.

8. Los controles mas importantes y de mayor frecuencia de uso deben situarse en lugares preferentes en volumen de actividad 6ptimo del ante del operador, siguiendo los principios del disefio antropornetrlco.

9. Seleccionar, ubicar y orientar los dispositivos de control teniendo en cuenta las compatlbilidades espacial y de movimiento con los dispositivos informativos visuales existentes en el puesto.

10. Disefiar adecuadamente todos los controlss que puedan activarse por error debido a la densidad de con troles, mala ilurninaclon, tare as que requieran mucha concsntraclon,

75

Relacioncs de control

etcetera, de manera que sean identificables mediante la vista y el tacto, especialmente los crtticos 0 de emergencia.

11. En caso de actividades de control que.puedan hacerse habitualmente secuenciadas, diseiiar el panel de controles ordenando a estes para poder realizar las operaciones en secuencia; esto evita psrdidas de tiempo y errores.

12. La sensibilidad del control frente al accionamiento no debe ser excesiva, puesto que puede ser arigen de accionamientos accidentales. EI grado de resistencia depende del tipo de control y de la importancia de un accionamiento err6neo.

13. Prevenir la activaci6n accidental del control par cualquier causa.

14. Las precisiones de las escalas de los controles y de los dispositivos informativos visuales deben guardar semejanza (Figura 17).

Hasta ahora hemos estado hablando de compatibilidad, dando por hecho que us ted lnterpreta 10 que queremos decir con ello. No obstante ahora nos asalta la duda. "Ha sido compatible nuestra suposici6n con la realidad? Y, en el rnejor de los casos: "para cuantos ha sido compatible? Va que sentimos la duda, definamos que entendemos nosotros par ...

4.6. Compatibilidad

Nuestros grandes amigos Carlos y Diana acaban de divarciarse par «lncornpatibilidad de caracteres»: no result6 como ellos esperaban. Esto pasa todos los dlas y en todas partes. Las rnaquinas tienen algo de humanas, porque entre ordenadores suceden cosas parecidas; todos los ordenadores no son compatibles entre sl, sus sistemas son incompatibles. Entre los elementos de un sistema debe existir compatibilidad con el fin de que ofrezca la respuesta esperada por la

76

LA ERGO~O~dA EN LA INGENIERIA DE SISTEl\IAS

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77

Rclacioncs de control

mayorfa de las personas que interactuan con el y no se destruya por un divorcio. A los efectos de los temas que nos ocupan, existen cuatro tipos de compatibilidad:

La compatibilidad espacial, que relaciona la dispcsicion espacial de los dispositivos informativos visuales con la disposicion espacial de los controles relacionados con los primeros.

La compatibilidad de movimiento, que relaciona el sentido del desplazamiento de los indicadores de los dispositivos informativos visuales con el sentido del desplazamiento de los controles.

La compatibilidad cultural 0 conceptual, que relaciona a los dispositivos informativos y a los controles con los conceptos y aspectos culturales de las personas (color rojo = peligro; desplazamiento hacia la derecha 0 hacia arriba = incremento, avance).

La compatibilidad temporal, que relaciona el tiempo de la informacion, el tiempo de respuesta exigido por el sistema (y viceversa) con el tiempo de que dispone realmente la persona, como es el caso de un control que demora un tiempo mayor que el necesario para que se manifieste la accion del controlador en el sistema, 0 una respuesta exigida en un tiernpo reducido, 0 un sernaforo con frecuencia de cambio de luces muy rapida, 0 una alarma que no da tiempo a reaccionar antes de la catastrofe, etcetera, son ejemplos de incompatibilidades temporales.

Tener en cuenta estos principios de la compatibilidad en el diseno, seleccion y ubicaclon de los dispositivos informativos en general yen los controles, permite mas precision y rapidez en el control, mayor fiabilidad en la informacion yen la accion de control, menor riesgo de accidentes y de accionamiento accidental de controles, aprendizaje y entrenamiento mas rapidos (mejor tijacion de los actos reflejos) y mejores respuestas en situacion de fatiga y condiciones ambientales desfavorables.

78

LA ERGONOMIA El\" LA INGENIERIA DE SISTEMAS

En la Figura 18 se expone un ejemplo de compatibilidades espacial y de movimiento.

4.7. Controles y accionamientos accidentales

Existe la posibilidad de que un control sea accionado accidentalmente; por ejemplo, con la rodilla (palanca para el avance de una rnaqulna excavadora), con la espalda (sirena de los buques mercantes), con el hombro (interruptor de la luz en un cuarto de revelado totoqraflco), por confusi6n del piloto al accionar un control inadecuado en una situaci6n de emergencia en el avi6n ...

Pero detras de todo acto inseguro se esconde una condici6n insegura, porque si sabemos que todas estos accidentes pueden ocurrir, y han ocurrido, no debemos culpar a las personas usuarias (que de sobras sabemos que somos muy imperfectos y con mucha frecuencia torpones),

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Figura 18 - EJEMPLO DE COMPATIBILIDADES ESPACIAL Y DE MOVIMIENTO-

71)

Rclaciones de control

Y sf a las personas que disenan los dispositivos y metodos de trabajo, que sabiendo esto, no cambian las condiciones originales causantes del mal.

De aht, que de nuevo sugiramos varias medidas para evitar 0 disminuir los riesgos de accionamiento accidental de controles:

1. Identificaci6n clara del control: forma, color, tarnaho, textu ra,

rnatodos operacionales ...

2. Aplicaci6n de los prlncipios de compatibilidad.

3. Oistribuci6n secuenciada de los con troles.

4. Ubicaci6n del control fuera del alcance accidental por rodillas, espalda, hombres, codos .....

5. Protecci6n de controles entices: recubrimiento, enclaustramiento, empotramiento ...

6. Sensibilidad adecuada del control (resistencia que ofrece el dispositivo al accionamiento).

7. Mecanismos de trabaz6n (reten),

8. Formaci6n adecuada.

4.8. Relaci6n Control/Dispositivo (C/O)

Entre las relaciones que deben existir entre los dispositivos de control y los displays informativos esta la existente entre el desplazamiento que etectua el control y el movimiento de respuesta del dial 0 display informativo; esta interacci6n recibe el nombre de relaci6n C/O. Para explicar este aspecto imaginemos una radio, en la cual, para buscar una determinada emisora disponemos de un bot6n rotative 0 giratorio y de un display visual rectangular horizontal.

Supongamos dos casos extremos:

A) Si a un pequefio giro del boron rotative la aguja del display responde con un desplazamiento amplio, decimos que la relaci6n C/O es baja y que existe una alta sensibilidad;

82

LA ERGONOMIA EN LA INGENIERIA DE SISTEI\'IAS

7

6

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Baja (alta sensibilidad)

Alta (baja sensibilidad)

Figura 20 - TIEMPOS DE AJUSTE 6PTIMO-

podemos decir que en el caso de las palancas los valores de C/D acostumbran a estar entre 2,5 y 4, mientras que en los botones giratorios es mucho men or: entre 0,2 y 0,8.

83

Relaciones de control

X4

LA ERGONOMiA F:N LA INGENIERiA DE STSTE1\'IAS

85

Ambiente visual

86

LA ERGONOMIA EN LA I~GENIERIA DE SISTEMAS

5.1. Introducci6n

« ... Haqase la luz Y se hizo la luz ... )), Y con la luz el sentido de la vista, que en cada especie fue evolucionando en un largo proceso, sequn sus necesidades vitales. Y la lombriz de tierra alcanzo la vision que necesita, y no mas; y el gavilan la que necesita, que es mucho mas aguda que la del hombre, porque de su agudeza visual depende la existencia del qavilan, que no es asf en el hombre ...

Hemos lefdo hace algunos afios que el ojo era un hijo del sol; frase que nos parecio genial. Por otra parte, como los seres humanos somos imitadores de la naturaleza, hemos intentado copiar de alguna manera la luz solar para las noches, iY hemos lIegado a crear la luz artificial para sustituir la luz del sol hasta durante el dla Y hermetizarnos en los locales para impedir que est a penetrel Pera el ojo es hijo legftimo del sol y no de la larnpara fluorescente 0 de mercurio 0 incandescente, que solo son las hijas del hombre alentadas por su ciencia en este siglo de las luces. Esto quiere decir que, sin desdefiar a las ya imprescindibles luces artificiales, la mejor luz para el ser humane es la luz del Sol, madre del ojo.

5.2. Pero ... (..que es la luz?

«La luz es la zona del espectro electrornaqnetico que puede percibir nuestra sistema visual». Bien, es cierto, pera no explica 10 que es la luz. Asf, podrfamos hablar de las teorfas corpuscular y onculatoria,

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Ambiente visual

de la conjupacion de am bas, de los fotones, de las longitudes de onda y de las frecuencias; pero tam poco explican realmente 10 que es la luz. No intentamos filosofar, s610 queremos dejar algo claro: el tema de la luz esta muy oscuro, pues no se sabe concretamente que es la luz, aunque la tenemos delante de la nariz y creamos verlo con claridad.

Sin embargo, 10 que nos interesa a nosotros no es descubrir que es la luz, sino conocer algunas de sus propiedades y su relaci6n con la vista, porque la tlurninacion y la vision son inseparables.

La iluminaci6n forma parte de todos los sistemas P-M y, por 10 tanto, es imprescindible su consideraci6n. En general, mas del 80% de la informaci6n que reciben las personas es visual; ya su importancia se ha visto en el Capitulo 3 dedicado a la informaci6n. Veamos pues, brevemente, algunos aspectos relevantes.

La iluminaci6n implica cantidad y calidad de luz, per 10 que ilurninar adecuadamente significa suministrar la cantidad y la calidad de luz teniendo en cuenta las tareas visuales, y las caracterfstlcas de las personas y del entorno.

EI espectro electrornaqnetlco visible comprende aproximadamente desde los 380 nm de longitud de onda hasta los 780 nm, transitando desde los violetas, por azules, verdes, amarillos, y naranjas, hasta los rojos, en una transici6n continua imperceptible por el ojo, a pesar de la naturaleza presuntamente discreta de los fotones (por ejemplo; la transici6n de los azules a verdes). De fa suma de todos los colores resulta la I uz blanca (Figura 21).

Las longitudes de onda comprendidas dentro de este espectro son capaces de estimular el analizador visual -Ia vista- del ser humane, porque este posee dos tipos de neuronas fotosensibles denominadas conos y bastones, las cuales reaccionan enviando las informaciones de los objetos visualizados (dimensiones, distancias y profundidades, espacios, formas, transformaciones en las formas, texturas, colores, movimientos,

LA ERGONOMjA EN LA Il\GEl\IERjA DE SISTEIVIAS

380 450

;Unm)

500

570

590

610

760

ULTRAVIOLETAS

INFRARROJOS

VIOLETAS AZULES VERDES AMARILLOS NARANJAS ROJOS

Figura 21 - ESQUEMA DEL ESPECTRO ELECTROMAGNETICO VISIBLE -

velocidades, etcetera) mediante impulsos nerviosos al cerebro, donde son procesadas e identificadas. Por cierto, el ojo no es sensible par igual a todos los colares; bajo buenas condiciones de ilurninacion (vision fotoplca), la vista es mas sensible al amarillo verdoso (aproximadamente 555 nm de longitud de onda) que a los dernas col ores. Esa longitud de onda es el pico de la curva de distribucion normal que representa la sensibilidad crornatica de la vista humana. Sin embargo, a medida que disminuye la tlurninaclon, esta curva se sensibilidad espectral se va desplazando hacia los azules hasta que alcanza su pico de mayor sensibilidad los 507 nm, que es un verde (vision escotopica). Este tenorneno, lIamado efecto Punkinje de la vision, se ilustra en la Figura 22.

5.3. EI ojo y la luz

EI sistema optico del ojo esta constituido por dos lentes convergentes; la cornea y el cristalino, que proyectan la imagen del

A mbiente visual

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LA ERGONOMIA EN LA INGENIERIA DE SISTEMAS

objeto visualizado en la retina, donde se encuentran los antes mencionados conos y bastones. Los con os son capaces de discriminar los colores y estan concentrados en la f6vea 0 mancha amarilla, mientras que los bastones s610 perciben la intensidad de la luz sin discriminar los colores, y estan distribuidos por el resto de la retina. Sin embargo, a bajos niveles de iluminaci6n los conos aumentan poco su sensibilidad y van perdiendo su capacidad de reaccionar hasta que « ••• todos los gatos son pardos», mientras que los bastones incrementan notablemente su sensibilidad (hasta un limite, por supuesto, porque si no hay luz no hay nada que hacer).

Levante la vista dellibro y mire a 10 lejos por una ventana, hacia el horizonte ... Hay una gran diferencia entre la visi6n lejana y la cercana. EI mecanismo visual que Ie permite enfocar la vista en un objeto lejano 0 en el libro se denomina acomodaci6n. Este enfoque se etectua modificando la forma del lente cristalino, tarea que realizan los rnusculos ciliares que 10 rodean actuando sobre el: cuando observamos un objeto muy cercano (lectura de un libro, inspecci6n visual de piezas, etcetera) el cristalino adopta una forma que se aproxima algo al guisante, y cuando observamos un objeto lejano el cristalino se aplana y se parece a una lenteja. La visi6n cercana cansa al ojo ya la persona mucho mas que la lejana (Figura 23).

De luz y de sombras ... Tampoco es igual ver con mucha iluminaci6n que ver con poca, y el ojo tarnbien se adapta a estas situaciones mediante dos procesos diferentes pero complementarios: uno rnecanico y otro qufmico, que constituyen eillamado mecanismo de adaptaci6n; cuando hay mucha luz el iris (diafragma) se dilata disminuyendo el dlarnetro de la pupila para controlar el exceso de luz, mientras que en la retina se efectua una reacci6n quirnica mediante la cual se opacan los pigmentos (rodopsina y yodopsina) contenidos en los conos y los bastones con el mismo objetivo. AI contrario, cuando hay poca luz, el diarnetro de la pupila se hace mayor por contracci6n del iris y los pigmentos se transparentan para facilitar la entrada de la poca luz (Figura 24).

A mbiente visual

A) Vision de lejos

8) Visi6n de cerca

Figura 23 - ACOMODAC16N (A): VISI6N LEJANA; (8) VIS16N CERCANA-

EDAD (anos)

. - I DI~MET~O Y A~EA D~ LA P~~ILA }

LUZ DIA

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4,1 mm (52,8 mm')

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DIFERENCIA

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3,3 mm (190 %)

2,1 mm (137 %)'

1,0 mm (75 %)

80

0,2 mm (18 %) !

Figura 24 - ADAPTAC16N DEL IRIS SEGUN LA ILUMINACI6N Y LA EDAD -

LA ERGONOMiA EN LA INGENIERIA DE SISTEMAS

Resumiendo, las peores condiciones visuales se dan cuando el ojo debe distinguir detalles muy cercanos al ojo, con un bajo nivel de iluminaci6n, porque las aberraciones opticas se producen fundamentalmente por culpa de los bordes de los lentes muy concavo-convexos (cuando el cristalino tiene forma de guisante), y estos bordes estan mas activos cuando hay poca luz (pupila grande). Estas condiciones provocan primero fatiga visual y despues fatiga mental, cuyos sfntomas son escozor e irritaci6n de los ojos, apatia por la tarea, errores de percepcion, dolor de cabeza, y mas errores y accidentes y mas accidentes ....

5.4. Magnitudes y unidades.

LPoca luz?, Lsuficiente?, Ldemasiada?

Este es el exhibicionista, 10 hizo a plena luz del dfa; es un descarado.

Y Elste otro fue sorprendido oteando por la ventana del dormitorio de la pareja arnparandose en la oscuridad de la noche. Es un pfcaro «voyeu r».

Bueno, ya ve usted; el exhibicionista actua a plena luz y el (voyeur» en la oscuridad. Ambos escogen la iluminaci6n adecuada para sus proposltos. Los amantes secretos tarnblen prefieren la oscurldad, como los atracadores. No bromeamos, cada tarea necesita una iluminaci6n especffica, en calidad yen cantidad. Asf pues, no queda mas remedio que medir la luz, cuantificarla y calificarla, para poder disenar el entorno sequn Ia tarea, En el cine hay que apagar las luces, como cuando vamos a la cama (a dormir); depende para que cos a necesitamos 0 queremos mas 0 menos luz y de que tlpo, En una operacion militar nocturna generalmente se toma la noche porque se necesita, adernas de aprovechar que el enemigo duerme, impedir, 0 al menos dificultar, la informacion visual a sus centinelas, sorprenderlos. Pero en el control visual de call dad en la fabricaci6n de piezas rnetalicas,

Amhicntc visual

de telas, de pinturas y tintas para las artes qraficas, de frascos de vidrio, etcetera, es muy importante la informacion visual y se necesita buena iluminacion (que no siempre significa mucha) con caractensticas especificas para cada caso ...

Podemos sintetizar este aspecto en cuatro magnitudes esenciales: flujo luminoso, intensidad luminosa, nivel de iluminacion y luminancia (tarnbien Ilamada brillo).

EI flujo luminoso (cI» de una fuente nos permite conocer la cantidad de luz que esta emite y con ella su eficacia. Ejemplo: sean dos larnparas de igual potencia, la que emite 2300 lurnenes es mas eficaz que la otra que emite 1800 lurnenes. Como vemos, el lumen (1m) es su unidad y se define como el flujo luminoso emitido por una fuente puntual uniforme que tiene una intensidad luminosa de una candela, en un anqulo solido de un estereoraoian.

La intensidad luminosa (I) caracteriza la ernision de una fuente en tuncion de su direccion. La unidad de medida es la candela (cd), cuya definicion, un poco antigua pero ilustrativa, dice que una candela es la intensidad luminosa en una direccion perpendicular de una superficie de 1,6 x 10.6 m2 que esta a la temperatura de fusion del platino bajo una presion de 101 325 Pa. Tarnbien se define como la intensidad luminosa de una fuente de luz que emite un flujo luminoso de un lumen por un anqulo solido de un estereorradian; es decir: I = cI> I w (cd = tm/estereorradian)

EI nivel de iluminaci6n (iluminaci6n 0 iluminancia) (E) es el flujo luminoso que incide sobre una superficie. Su unidad de medida es el lux (Ix), que se define como el nivel de iluminacion que provoca sobre una superficie un flujo luminoso de un lumen a un metro de distancia: 0 10 que es igual: E = cl>/S (Ix = lrn/m")

Luminancia 0 brillo (L 6 B) es la intensidad luminosa de una fuente emisora 0 de una superficie reflectora en una dtreccion

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LA ERGONOMiA EN LA INGENIERIA DE SISTEMAS

determinada. La unidad de medida es la candela por m2, y se expresa:

L = I/Sproj (cd/m2).

5.5. Instrumentos de rnedicion

Existen diversos instrumentos, generalmente denominados lux6metros, con los que, utilizados de diferentes maneras, se pueden medir las magnitudes antes descritas y otras derivadas de elias. Estos instrumentos simulan el comportamiento del ojo humano en la recepci6n de la luz con mas 0 menos exactitud (entre et 5% y el 25% de error sequn el tipo de medici6n y el instrumento) y cuantificarla COn un valor ofrecido por un microamperfmetro, para ser comparado con los valores recomendados. Es decir, convierten la luz en electricidad y la intensidad de la primera se evalua sequn la intensidad de la segunda. Por 10 general basan su funcionamiento en dos principios: efecto totoelectrico (cuando se utilizan celdas de selenio) y la fotorresistividad (cuando se utilizan celdas de sulfuro de cadmio).

5.6. Aspectos de la relacion vlsion-llumlnaclon

- i Un objeto volador no identificado!

-(_.A que distancia esta", (_.cuales son las dimensiones del objeto?

Me parece ver pequeFios detalles en ... ; ies brillante? l, ... color? No contrasta con el cielo ... l,A que velocidad se mueve? La brillantez del cielo me deslumbra y no me permite ... Ahhh ... (decepci6n), es un globo meteoroI6gico ...

La mayorfa de las personas evaluan la iluminaci6n s610 con tres calificaciones: poca, suficiente y mucha; y a veces con esto basta. Sin embargo, la relaci6n que existe entre la iluminaci6n y la vista es mas compleja; mencionaremos los aspectos mas importantes de esta relaci6n: anqulo visual, agudeza visual, contraste, tiempo, distribuci6n

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Arnbicnte visual

del brillo en el campo visual, deslumbramiento, difusion de la luz y color.

EI angulo visual: aunque muchos autores prefieren utilizar el terrnino «tarnafio», a nuestro entender es mas preciso «anqulo visual» que nos da la medida del tarnafio del objeto y de la distancia que nos separa de 131 (Figura 25).

La agudeza visual califica la vision por el detalle mas pequefio que es capaz de distinguir el ojo y depende del nivel de ilurrunacion y del contraste entre el objeto y el fondo. Se expresa con suficiente precision como la cotangente del anqulo visual: cotg B = Old, donde D es la distancia que separa al ojo del observador de los dos detalles percibidos como dos detaltes separados y d la distancia entre ambos detalles entre sf. La agudeza visual de una persona aumenta con el nivel de iluminaci6n y con el contraste entre los detalles y el fondo. La agudeza visual comienza a decrecer a edades tempranas.

Figura 25 - ANGULO VISUAL-

LA ERGOl\OIVIiA EN LA INGE~IERiA UE SISTEIVIAS

EI contraste es la relacion entre el brillo de un objeto y el brillo de su fondo. Se puede calcular mediante la expresion: C = (L1 - L2)! L, donde L1 y L2 son las luminancias 0 brillos del objeto y su fonda indistintamente y L1 > L2•

EI tiempo ... Lei tiempo? LQuien es capaz de definir el tiempo?

Hasta ahora nadie 10 ha podido definir satisfactoriamente, pero, como todos creemos saber 10 que es, diremos que el proceso visual demora un tiempo en completarse, por 10 que todo tenorneno que sea mas rapido que nuestro proceso visual no sera visible. Ejemplo: podremos orr el silbido de una bala de fusil, pero no la veremos. Como tampoco vemos, afortunadamente, los barridos de las pantallas de television y del monitor de nuestro ordenador, ni las divisiones entre cuadros de las pellculas en el cine.

La distribuci6n del brillo en el campo visual del sujeto debe ser 10 mas hornoqenea posible, ya que, como se ha visto, el ojo debe adaptarse sequn la intensidad luminosa y si esta adaptaci6n es muy frecuente producira afectaciones en la percepcion visual y fatiga. Como la homogeneidad del brillo generalmente es imposible de lograr, considerando tres zonas en el campo visual: centro de la tarea, alrededores inmediatos y alrededores mediatos, las diferencias entre los brillos de las tres zonas no debe ser mayor que la relaci6n 10:3:1, 0 ala inversa: 1 :3:10 (Figura 26).

EI deslumbramiento. Cuando la luz que emite (bombilla) 0 refleja (pared blanca, metal, cristal) una superficie es excesiva y el ojo no puede controlar mediante sus mecanismos de adaptaclon el exceso de luz que penetra en el, se produce el deslumbramiento, que puede ser de dos tipos: el molesto, que reduce la agudeza visual y que con el tiempo produce afectaciones mayores, como cuando trabajamos en un escritorio con un plano de trabajo muy blanco; y el perturbador, que produce una perdida total 0 disminuci6n, rapida y violenta de la vision, como los faros de un coche 0 el reflejo especular de una fuente luminosa en una superficie muy pulida.

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Ambiente visual

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Figura 26 - RELACION MAxiMA DE BRILLOS EN EL CAMPO VISUAL-

Los deslumbramientos pueden producir desde simples molestias tlsloloqlcas, dolores de cabeza, errores de percepcion, daFios irreversibles en la vista, ceguera total, hasta accidentes mortales yl o enamoramientos.

Difusi6n de la luz. La tlumlnacion difusa es suave y no produce sombras fuertes. Se obtiene cuando la luz proviene de varias direcciones, como cuando el sol es ocultado por una nube y el cielo proporciona una iluminacion suave y muy difusa, 0 artificialmente con un alumbrado de muchas luminarias fluorescentes ocupando todo el techo del local, 0 la ilurninacion indirecta. En general se recomienda para trabajar una iluminaclon difusa, sin Ilegar a la difusion total sin sombras que resulta muy plana y aburrida; pero hay actividades en que las sombras son indispensables y se debe utilizar la uurninacton rutilante, y no solo en el teatro de sombras chinescas, como es el caso de pulido de piezas metalicas, 0 el control visual de la calidad de telas, etcetera, porque precisamente son las

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LA ERGONOMIA EN LA INGENIERIA DE SISTEl\IAS

sombras las que delatan las imperfecciones buscadas. Esta ilurninacion se obtiene con sistemas de alumbrado donde la luz provenga de una determinada direcclon con larnparas potentes y puntuales.

Y, finalmente, el color. Se puede definir el color como la longitud 0 longitudes de onda de la luz que emite 0 refleja un cuerpo. La luz blanca posee todas las longitudes de onda entre los 380 nm y los 780 nm. La luz negra no existe como luz, pero pudiera pensarse en las fronteras del espectro visible, es decir, en las radiaciones ultravioletas e infrarrojas, que en este capitulo no tienen nada que hacer, porque no se ven. La luz verde esta formada por al menos una de las longitudes de onda de las comprendidas apr oximadamente entre los 500 nm y los 570 nm. Las proporciones de longitudes de onda determinan si es un verde mas azulado 0 mas amarillento y en los extremos con esos colores es posible que no podamos determinar sl es verde azulado 0 azul verdoso, etcetera, y asl, mas 0 menos, ocurre con el resto del espectro visible, pudiendose efectuar un nurnero infinito de combinaciones y, por 10 tanto, de colores. Una carpeta roja 10 es porque solo refleja la luz de ese color que incide sobre ella y absorbe el resto de las longitudes de onda, y si es iluminada con luz verde se la traqara toda y no devolvera nada, por 10 que se vera negra. Todos estan convencidos de la importancia de los colores en la vida del ser humane, por 10 que su uso debe ser inteligente. Cuando la ituminacion es artificial, generalmente se recomienda la luz blanca 10 mas parecida posible a la luz del dia (mas exactamente del rnediodla), de esta forma, adernas de ser la mas sana, los objetos se vsran con sus colores verdaderos. Pero en ocasiones se utilizan fuentes de luz cuyos espectros distan mucho de la luz blanca; este el caso del alumbrado publico con luces de vapor de scdlo, cuyo espectro es naranja, pero que resulta mas barato y al parecer no presenta molestias ni peligro para la clrculacion.

Y ya entramos en otro tema ...

99

Arnbiente visual

5.7. Fuentes, sistemas y tipos de iluminaci6n

La luz natural posee un espectro continuo y su temperatura de color, al mediodfa, se encuentra alrededor de los 5400 K; ya se ha dicho: es la mejor. Las fuentes de luz artificial mas cornunrnente utilizadas son las larnparas incandescentes, fluorescentes, de vapor de mercurio y de vapor de sodio, que se diferencian por su eficacia y por su espectro.

Las larnparas incandescentes poseen un espectro continuo, pero su temperatura de color es baja (entre 2000 K, para lamparas de 25 W Y 3000 K, para larnparas de 1000 W), esto significa que sus espectros tienden a los naranjas, por 10 que alteran de una forma u otra el color de los objetos iluminados. Por otro lado, son poco eficaces, es decir: la energfa que requieren para funcionar s610 entre el 5% (larnparas de 25 W) Y el 10% (larnparas de 100 W) se transforma en luz y el resto 10 emiten en forma de calor, que en verano ... Sin embargo su instalaci6n es sencilla yecon6mica.

Las lamparas fluorescentes tarnbien poseen un espectro continuo, pero son aproximadamente el doble de eficaces que las incandescentes, aunque su instalaci6n es mas compleja y cara. Se fabrican de varios espectros, de manera que desde calidas hasta frfas, incluyendo algunas que imitan bastante bien el espectro de la luz blanca del mediodfa. Poseen otra ventaja sobre las incandescentes: son fuentes relativamente extensas, por 10 que deslumbran menos al ser observadas directamente y su iluminaci6n es mas difusa.

Las lamparas de vapor de sodio poseen un espectro discretrsimo, por 10 que alteran totalmente el color de las superficies que iluminan y su temperatura de color es muy baja (iluminaci6n color naranja), por 10 que no se recomienda su usa en solitario en interiores habitados. Sin embargo son muy eficaces, por 10 que se utilizan ampliamente para el alumbrado vial y en interiores

100

LA ERGON01VIIA EN LA INGENIERIA DE SISTEl\'1AS

combinadas con la luz del dia (claraboyas) y con lamparas fluorescentes, con muy buen resultado.

Las larnparas de vapor de mercurio presentan el rnisrno inconveniente espectral que las de sodio, pero adernas tienden a un blanco gris que parece muerto, a nuestro entender desagradable, y altera todos los colores. Su encendido es lento. Sin embargo, son mas eficaces que las incandescentes y se puede utilizar en exteriores yen almacenes, pero a una altura considerable por la posible acci6n de sus emisiones ultravioletas sobre la piel.

Otro tipo de larnpara que se esta utilizando comercialmente y que resulta superior ala incandescente en alumbrados focalizados, es la lampara de haloqsno, que posee un espectro continuo, aunque es de baja eficacia y de vida corta.

Sin embargo, no es correcta ta utilizacion de larnparas desnudas, ya que casi siempre se necesita su apantallamiento para evitar el deslumbramiento, ganar reflectancia, controlar la direcclon, etcetera. Estamos hablando, pues, de la luminaria como el conjunto que acopla a una 0 varias larnparas (Figura 27).

De acuerdo con eltipo de luminaria, la luz lleqara mas 0 menos directamente a la superficie de interes, por 10 que existen seis tipos de iluminacion sequn la proporci6n de luz que lIegue directamente al plano: directa (entre 90% - 100%), semidirecta (60% - 90%), directo-indirecta (40% - 60%), semi-indirecta (1 0% - 40%), indirecta (0% - 10%) Y general difusa (una esfera nevada).

Por otro lado, las luminarias deben instalarse de tal manera que las tareas a realizar reciban la mejor iluminaci6n cuantitativa y cualitativamente. A estas distribuciones se les sue Ie denominar sistemas de llumfnaclon, y son los siguientes: sistema general, cuando se distribuyen las luminarias hornoqenearnente en el techo, bien sea adosadas 0 colgando, para que todos los puestos de trabajo

I () I

Ambiente visual

A) LUMINARIAS INCANDESCENTES

B) LUMINARIAS FLUORESCENTES

A. ~ C) LUMINARIA~ DE VA~OR DE MERCURIO 0 DE VAPOR ~ ~ DE SOOlO, SEGUN LA LAMPARA QUE SE LES INSTALE

Figura 27 - ALGUNOS TIPOS DE LUMINARIAS -

del local se reciban niveles de tluminaclon similares; sistema general localizado, cuando se distribuyen en el techo agrupadas sobre los puestos que estan agrupados por areas en las que se necesitan niveles de ilurnmaclon diferentes; y sistema suplementario, cuando la lumina ria es situada individualmente en un puesto de trabajo y se utiliza como fuente adicional para completar la ilurninacion que ofrece cualquiera de los dos anteriores.

Cuando se disefia un sistema de ... Iumbrado hay que tener en cuenta el tipo 0 tipos de tareas que van a iluminarse, la edad de las personas, la peligrosidad de los procesos y las consecuencias de los errores de percepcion visual, los horarios nocturnos, la fatiga provocada por los procesos, etcetera. Por otra parte, en el diseno no solo hay que decidir la fuente, el tipo y el sistema de ilurninacion, sino los col ores y luminancias de paredes, techo, suelo, mobiliario, etcetera, ventanas, geometrla del local, los costes de lnstalaclon, consumos y el mantenimiento.

102

LA ERGONOMIA E~ J ,i\. INGENIERIA DE SISTE1\'IAS

En la siguiente figura se ofrecen los valores recomendados por la CENTC 169. Observese que a medida que se incrementa la necesidad visual se requiere un mayor nivel de ilumlnaclon, a pesar de estar recomendados por un organismo internacional estos valores no tienen en cuenta las edades de las personas y las mmusvalias (Figura 28).

I ILUMINANCIA

RECOMENDADA (LUX)

INTERVALO

CLASE DE ACTIVIDAD

A

I llurninacinn general . en zonas poco

frecuentad as 0

que tiene

nscesid ades

I visuales sencillas

B Ilumin aciOn general para trabajo en interiores

C lIuminaci6n

i adicional en !areas visibles exactas

20 }

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10000 } 15000 20000

Iareas ~isuales muyespeciales (Oper1lCKmesquinirIJicaS).

Zonas piJblicascon alrededoresoscuras.

Unicamente como sim~e orentacon 8~ visltas de corta duraci60

lugares no destin aOOs para lrabajo contnuo (zonas almaoenaie entradasj.

Tareas con neresidades 'o'isuales limitadas (maq. pesada, salas con1erencias).

Tareas con neoesidad'o'isual normal (maquinaria media, ofK:inas).

Tareas ron neresk:lad visual especial (grabado, inspecci6n 1extil).

Tareas prokmgadas que rBquieren precision (minielectr6nica y relo)erla).

Tareas visualesexcep:ionalmente exactas (mrn1aje mrroeJectronioo)

Figura 28 - NIVELES RECOMENDADOS DE ILUMINACI6N EN FUNCI6N DE TAREAS (CENTC 169)-

103

Ambicnte visual

104

LA ERGONO]VIIA EN LA INGENlERIA DE SISTEIVIAS

IWi

Ambiente acustlco

[06

LA ERGOl\"Ol\IiA EN LA INGENIERiA DE SISTEMA.S

6.1. Introducci6n

Los selenitas son sordo-mudos, no tienen orejas ni cuerdas vocales, y una discusion en la Luna sin duda es muy gestual y telepatica: allf tampoco hay, ni se puede generar rnusica, ni suspires, ni confesiones de amor, ni truenos, ni campanas, y en los libros de Erqonornla selenitas no existen capitulos dedicados al sonido, porque en la Luna el silencio es absoluto, no existe el sonido ni puede existir; y no es que no se propague, es que ni siquiera se origina. Las terribles explosiones y el rugido de los potentes motores que se escuchan en el cosmos en la gran mayorla de las mal Ilamadas peliculas de ciencia ficci6n (hay ilustres excepciones), son graves errores de sus guionistas y directores, y cuando olrnos estes dilates se nos rompen los timpanos. AI contrario de la luz, el sonido no se sustenta por sf solo y requiere de un medio para generarse y trasrnitirse, y en la Luna no hay aire, ni ninguna otra atmosfera cuyas rnoleculas vibren.

En la Tierra gritamos, a veces hasta conversamos y si queremos informarnos de 10 que piensan los dernas podemos escuchar los sonidos que emiten; escribirnos capltulos dedicados al ambiente acustlco, escuchamos rnusica, truenos, timbres y todo cuanto produzca oscilaciones rnecanicas que hagan vibrar las rnoleculas del aire, de las paredes, de los cristales, etcetera. Es por esto que los terrfcolas poseemos orejas y leyes que nos protegen de los ruidos y discu rsos malsonantes.

107

Arnbiente aciistico

EI sonido es la propagaci6n en forma de onda de la vibraci6n mscantca de las rnoleculas de un medio cualquiera (gaseoso, hquido o s6lido) que es percibida por el oido. EI oido es hijo del sonido. La naturaleza del sonido no se parece en nada a la de la luz; la onda sonora es rnecanica y longitudinal, mientras que la luminosa es electrornaqnetlca y transversal.

6.2. Nivel de presion sonora, nivel sonora, decibelios ...

Para caracterizar el sonido es precise conocer al rnenos dos parametres de su onda: la presi6n que ejerce y su frecuencia. La presion sonora esta relacionada con la fntensidad de la onda y se refiere a la presi6n que ejerce esta. La presi6n sonora (p) esta dada per la rafz media cuadratica de la variaci6n peri6dica de la presion en el medio en el que se propague la onda, y su unidad de medida es el pascal (Pa) (Pa = N/m2). Tarnbien se puede utilizar la intensidad sonora o acustica (I), cuya unidad esW/m2• La frecuencia sonora, por su parte, es el nurnero de ciclos de una onda que se completan en un segundo; su unidad de medida es el hertz (Hz). Tarnbien se define la potencia sonora, que es ta enerqla acustica total emitida por una fuente en la unidad de tiempo, y su unidad es el watt (W).

EI oldo humano percibe ondas senoras, sequn la sensibilidad de las personas (edad, sexo, fatiga, grado de concentraci6n, etcetera), cuando sus frecuencias estan entre los 16 Hz Y los 16000 Hz aproximadamente, y su presion entre 2 x 10-5 Pa y 2 x 104 Pa, mas 0 menos. En caso de utilizarse la intensidad en lugar de la presion, serfa entre 10-12 W/m2 y 104 W/m2. Todo -sontdo- cuya frecuencia sea menor de 16 Hz es infrasonido y s! supera los 16000 Hz se denomina ultrasonido. Por otra parte, las ondas cuyas frecuencias estan dentro de las audibles, si sus presiones (0 intensidades) no alcanzan los valores antes referidos, no seran percibidas; y si los superan nos estropearan los oidos. Recuerde que estos llrnites son aproximados y relativos.

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LA ERGONOlVliA EN LA Il\GEl\IERiA DE SIST~JVIAS

Seguramente ya se ha percatado de que el intervalo la presion acustica es excesivamente amplio: jdesde 0,00002 Pa hasta 20000 Pal; y esto complica la situacion en el caso de las mediciones, las escalas de los instrumentos y los calculos. Por ello los especialistas echaron mane al decibelio, artirnana tlsico-matematica que permite reducir la escala de una magnitud (en el caso del sonido la presion acustica) basandose en el logaritmo de la relacion de esta con un patron. Con la intervencion del decibelio la escala se hace practica y aparece el concepto de nivel de presion acustica Lp, que se define mediante la siguiente expresion:

Lp = 10 log (p/pJ2

(6.1 )

en la que Lp es el nivel de presion acustica, que se expresa en decibelios (dB); p es la ralz media cuadratica de la varlaclon periodica del sonido investigado; y Po es 2 x 10.5 Pa, que, como ya se ha dicho, es la presion acustica patron tomada convencionalmente como el sonido mas debtl que puede ser percibido por personas jovenes con buena audici6n.

Afortunadamente, los sonometros nos evitan una fatigante labor rnaternatica y nos ofrecen las mediciones directamente en decibelios. Para que se tenga una idea del significado real de una escala del nivel de presion acustica (Lp), podemos decir que, aproximadamente, el sonido menor audible en una frecuencia de 1000 Hz posee un Lp de 0 dB, aunque no es nada raro que haya personas capaces de orr sonidos «neqativos- (10 de negativo es broma), de -5 dB, por ejemplo. Una conversacion rnoderada esta alrededor de los 40 dB; una Ilamada en voz alta a un metro de distancia posee un nivel de presion acustica de 80 dB; y una motoclcleta sin silenciador, a un metro, 100 dB. Cuando el ruido alcanza los 120 dB se dice que estamos en el limite del dolor. Preste ofdcs y tenga mucho cuidado: 80 dB no es el doble de 40 dB, sino casi veintiseis veces mas, porque los decibelios se suman logarftmicamente; es decir: cada 3 dB se doblan. De manera que la mitad de 80 dB es 77 dB.

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