DISEÑO ESTRUCTURAL

COBERTURA TENSADA

NOV.2018

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 CONTENIDO
1. GENERALIDADES _____________________________________________________ 4
1.1. Normas a Emplearse ____________________________________________________ 4
1.2. Características de los Materiales ___________________________________________ 4
1.2.1. Concreto ____________________________________________________________ 4
1.2.2. Acero Estructural _____________________________________________________ 4
1.2.3. Pernos y Soldadura ___________________________________________________ 4
1.2.4. Soldadura ___________________________________________________________ 4
1.3. Características de los elementos ___________________________________________ 5
1.3.1. Apoyos _____________________________________________________________ 5
1.3.2. Columnas ___________________________________________________________ 5
1.3.3. Tijerales y Arriostres. __________________________________________________ 5
1.3.4. Coberturas __________________________________________________________ 5
2. JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA _______________________________ 5
2.1. MEMORIA DESCRIPTIVA. _________________________________________________ 5
2.2. JUSTIFICACION _________________________________________________________ 5
3. MÉTODO DE CÁLCULO (ANÁLISIS Y DISEÑO) _______________________________ 6
3.1. Análisis Estructural ______________________________________________________ 6
3.1.1. Modelo Estructural Digital______________________________________________ 6
3.1.2. Diseño en Acero Estructural ____________________________________________ 6
4. CARGAS_____________________________________________________________ 7
4.1. Carga Muerta __________________________________________________________ 7
5. Carga Viva _______________________________________________________________ 7
5.1. Carga Viva de Techo _____________________________________________________ 7
5.2. Cargas de Viento _______________________________________________________ 7
5.3. Carga de Tensado de Cables ______________________________________________ 7
5.4. Cargas Sísmicas_________________________________________________________ 8
6. RESULTADOS DEL DISEÑO ______________________________________________ 8
6.1. Ratio de Diseño ________________________________________________________ 8
6.2. Deflexiones ____________________________________________________________ 8
7. CONCLUSIONES ______________________________________________________ 8

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 LISTA DE ILUSTRACIONES

Figura 1.-Vista 3D del Modelo ............................................................................................... 9

Figura 2.- Detalle de Tijeral y Secciones Asignadas ............................................................ 10
Figura 3.-Cargas Asignadas al Modelo ................................................................................ 11
Figura 4.-Carga Muerta de 0.83 Kg/m2 ............................................................................... 12
Figura 5.- Ratio de Diseño en Tijeral Lateral Valor Máximo 0.334 .................................... 13
Figura 6.- Ratio de Diseño en Tijeral Central Valor Máximo 0.644 .................................... 14
Figura 7.- Ratio de Diseño en Arriostres Superiores e Inferiores .- Valores menores a 1.0 15
Figura 8.- Deflexión Máxima en Tijeral Central 8.68 cm .................................................... 16

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1. GENERALIDADES

1.1. Normas a Emplearse

- REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES - NORMAS TÉCNICAS DE
EDIFICACIÓNES

NTE E.020 – 2006 Cargas

NTE E.030 – 2016 Diseño Sismo Resistente
NTE E.090 – 2004 Estructuras Metálicas

- AMERICAN INSTITUTE OF STEEL CONSTRUCTION INC (AISC)

AISC LRFD93

- RESEACH COUNCIL OF STRUCTURAL CONNECTIONS

RCSC 2004 Specification for Structural Joints Using ASTM A325 or A490
Bolts

- AMERICAN WELDING SOCIETY

AWS D 1.0-2004 Structural Welding Code

- ASCE AMERICAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS

ASCE 7-10 .- Minimum Design Loads for Buildings and Other Structures

1.2. Características de los Materiales

1.2.1. Concreto
Concreto F’c= 210 Kg/Cm2.

1.2.2. Acero Estructural

Acero A36 Fy=36 Ksi = 2,500 Kg/cm2

1.2.3. Pernos y Soldadura

ASTM A307 Fnt=45 Ksi= 3,150 Kg/cm2 .Acero Base A36 . Solamente
para Carga Estática
ASTM A325 Fnt=90 Ksi= 6,300 Kg/cm2

1.2.4. Soldadura
E7011 Supercito Fy=70 Ksi = 4,900 Kg/cm2

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 1.3. Características de los elementos

1.3.1. Apoyos
Los apoyos son del tipo empotrado, con Planchas y Pernos de Anclaje,
sobre pedestales ó columnas Cortas de Concreto Armado.

1.3.2. Columnas
Están conformadas por Tubos estructurales del Tipo SCH40

1.3.3. Tijerales y Arriostres.

Están conformados por Tubería de Acero Estructural.

1.3.4. Coberturas
Están conformadas por membranas tensadas de PVC y PVDF, con Cables del
Tipo TONINA 6x19 , Ø1/2”·

2. JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA

2.1. MEMORIA DESCRIPTIVA.

El Techo está conformado por un sistema de Tijerales, apoyados directamente
sobre columnas Metálicas, y estas sobre Columnas de Concreto Armado de
0.40m. x 0.40m. Bajo los Tijerales se apoyan las coberturas conformadas por
membranas tensadas de PVC y PVDF.
Se ha previsto una Juntas de Dilataciones, coincidente con la Juntas dejadas en
las Columnas de Concreto Armado se Soporte.
Los Tijerales son estructuras reticulares tridimensionales, conformadas por
Tubos Circulares de Acero, están arriostrados lateralmente mediante Tubos
ubicados en V.

2.2. JUSTIFICACION
El uso de Cerchas Metálicas, es la solución más recomendable para este tipo
de Estructuras.
Las coberturas conformadas por láminas flexibles de PVC y PVDF, tensadas, son
muy usadas actualmente por su bajo peso, y por adecuarse a diversas formas
arquitectónicas modernas.
Estructuración.- La Estructura está configurada, Columnas de Concreto Armado
de Apoyo, de 0.40 m. x 0.40 m., sobre estas, columnas de Acero estructural
Pipe10SCH40, Sobre estas Columnas Metálicas se ubican Tijerales en
Voladizo, tridimensionales conformados por 02 Bridas de Tubo Redondo de
Ø2”x3mm. La Brida inferior es de un solo Tubo Ø3”x 3 mm. Las Bridas Inferior
y Superiores están unidas mediante Arriostre en V y Travesaños en la parte
superior de 1.1/4”x3 mm.

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 Los Tijerales están arriostrados lateralmente por Tubos Ø4”x4mm., Ø3x3mm. y
Ø3x3mm.
Bajo los Tijerales se sujetan las membranas flexibles de PVC y PVDF, las mismas
que son tensadas hacia abajo mediante un cable tipo TONINA 6X19 _ Ø1/2” ;
cuya Carga Máxima Permisible es 8 Tn.
Planteamiento de los Apoyos.- Los Apoyos de las Columnas Metálicas
PIPE10SCH40, en los Pedestales de Concreto Armado, tienen la característica
de empotrados, mientras que el apoyo de los Cables Tensores son del tipo
articulado.

3. MÉTODO DE CÁLCULO (ANÁLISIS Y DISEÑO)

3.1. Análisis Estructural

El análisis estructural de la edificación, se ha hecho mediante el programa SAP
2000 V 20.2.0 Este programa utiliza métodos matriciales para la solución de
múltiples ecuaciones de múltiples incógnitas, que corresponden a esfuerzos y
deformaciones de los diferentes elementos de una estructura.

3.1.1. Modelo Estructural Digital

Para los efectos del análisis, se ha configurado un Modelo Tridimensional en
el que se puede representar un Tijeral extremo y un Tijeral Central. Las Luces
consideradas son las más desfavorables : 8.00 m.:
Se ha modelado los Tijerales ó Cerchas Tridimensionales, según el diseño
arquitectónico.
Se ha modelado la membrana tensada en su posición final después de
Tensada.
Se ha modelado el Cable Tensor con su apoyo articulado en la Parte Inferior,
apoyado en la Parte Superior en el Tubo de Arriostre Ø4”x4mm.-

3.1.2. Diseño en Acero Estructural

Conociendo las propiedades de los materiales a emplear, así como las
normas a las que se sujetan, en la mecánica estructural se define la teoría
elástica, que luego de las suposiciones establecidas, da como resultado las
fórmula para el diseño f = Mc/I, que nos da los esfuerzos, ante la aplicación
de cargas, para flexión. Igualmente se han desarrollado otras fórmulas para el
estudio de Pandeo en los casos de flexo compresión.
El diseño en Acero Estructural, se hizo usando el programa SAP2000, la
norma de diseño adoptada es AISC360-05, LRFD93 El método de diseño
es el de Diseño por Resistencia ( Load and Resistance Factor Design) ó
diseño por Resistencia usando factores de Carga y Resistencia. La
resistencia de diseño de cada componente Estructural es mayor ó igual a la
resistencia requerida , obtenida de acuerdo a las combinaciones de Carga
correspondientes

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 Ru≤ØRn
Ø=0.75(Tracción)
Ø=0.90(Compresión)
Ø=0.90(Flexión)
Ø=0.90(Corte)

Las combinaciones de carga CONSIDERADAS DE Acuerdo a las Normas son :

1.4 DL + 1.4 TL
1.5 0.9DL + 1.4 TL + 1.6WL
1.6
Donde :
DL = Carga Muerta,- DEAD
WL = Carga de Viento .- WIND
TL = Carga de Tensión de Cable . TARGET

4. CARGAS
Se aplicó datos de la Norma de cargas E.020 y ASCE 7-10

4.1. Carga Muerta

Para el caso de los techos, de losa tensada es de 0.83 Kg/m2, según
Especificaciones Técnicas del proyecto. Esta Carga es aplicada como Carga de
Área sobre las Shells que conforman la membrana del Modelo.
Materiales.- El peso de las estructuras de Acero es calculado automáticamente
por el programa.

5. Carga Viva

5.1. Carga Viva de Techo

Carga Viva de mantenimiento- No se ha considerado Carga Viva sobre las
Coberturas tensadas, pues es improbable que estas existe debido a la forma y
tipo de Cobertura

5.2. Cargas de Viento

Las cargas de viento se obtienen de la aplicación de la formula correspondiente,
con los parámetros de velocidad del viento, altura de la edificación, pendiente
del techo, dada por la norma peruana de Cargas E-020. La Carga Obtenida es
29.69 Kg/m2, y es aplicada como carga de área directamente sobre la
cobertura Tensada.

5.3. Carga de Tensado de Cables

Se ha asumido una Carga de Tensado (Target) para los Cables de 0.50 Tn.

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 5.4. Cargas Sísmicas
No se ha considerado Cargas Sísmicas, toda vez que no existe simultaneidad
con las Cargas de Viento, y estas son las que prevalecen por el tipo de
Estructura

6. RESULTADOS DEL DISEÑO

6.1. Ratio de Diseño

Los ratios Máximo de Diseño, luego de aplicadas las combinaciones de carga,
son Menores a 1.0, así tenemos que en el Tijeral Lateral el Ratio Máximo es de
0.334, y se produce en las Bridas Superiores Centrales, en el caso del Tijeral
Central, el Ratio Máximo es de 0.644 y se produce Igualmente en las Bridas
Superiores. El Caso de los Arriostres el Rato Máximo es de 0.617 y se
produce en la parte inferior.

6.2. Deflexiones
La Deflexión Máxima, en el Borde del Tijeral es 8.68 cm, considerándose las 03
Cargas actuantes: de tensado, Carga Muerta y carga de Viento. Lo cual es
Permisible

7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Teniendo en Consideración que en el Modelo empleado se han definido luces de
8.00 entre tijerales, que son las Mayores Luces existentes en el proyecto,
estos resultados son aplicables con mayor holgura para otros sectores donde
las Luces son menores, incluidos los Extremos.

Por lo que se Recomienda Adaptar estas estructuras a la Arquitectura del

proyecto, sin ningún inconveniente.

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Figura 1.-Vista 3D del Modelo

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FIGURA 2.- DETALLE DE TIJERAL Y SECCIONES ASIGNADAS

10
FIGURA 3.-CARGAS ASIGNADAS AL MODELO

11
FIGURA 4.-CARGA MUERTA DE 0.83 KG/M2

12
FIGURA 5.- RATIO DE DISEÑO EN TIJERAL LATERAL VALOR MÁXIMO 0.334

13
FIGURA 6.- RATIO DE DISEÑO EN TIJERAL CENTRAL VALOR MÁXIMO 0.644

14
FIGURA 7.- RATIO DE DISEÑO EN ARRIOSTRES SUPERIORES E INFERIORES .- VALORES MENORES A 1.0

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FIGURA 8.- DEFLEXIÓN MÁXIMA EN TIJERAL CENTRAL 8.68 CM

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