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REPORTE DE MONITOREO DE PARÁMETROS

Dirigido a : Efraín Sovero

Cliente : Minera Antamina
Elaborado : IVAN RUIZ
Equipo : Cargador LT2350 LD021 / Motor MTU 16V4000
Nº Serie motor: 527ES01109
Fecha : 07/12/2016

1.- RESUMEN:

2.- GRÁFICOS DE CONTROL:

2.1.- Horas DDEC:

Ubicación: G:\DdmpSac\DOCUMENTOS SISTEMA Lima: Av Argentina 2020 - Tel. 3368107

GESTIÓN DDPerú\Servicio Técnico\Formatos Chimbote: Av. La Marina Mz H lote 4 Buenos Aires – tel. 043-316650
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REPORTE DE MONITOREO DE PARÁMETROS

2.2.- Potencia DDEC:

RPM DE MOTOR TORQUE

RPM ft.lb
6900
1820 LS=1820
LS=6850
1810 6800

1800 _
_ _
_
6700
X=1795 X=6677.6
RPM

ft.lb
1790
6600
1780

6500
1770

1760 1 LI=1760 6400 LI=6400

16 16 16 16 1 6 16 16 1 6 16 1 6 16 16 1 6 16 1 6 16 16 1 6 16 16 16 16
20 20 20 2 0 20 20 20 20 2 0 20 20 20 20 2 0 20 20 20 20 2 0 20 20 20
1 / 1/ 2/ 2 / 7/ 8 / 9/ 9/ 9 / 0/ 0/ 0/ 0/ 0 / 0/ 1/ 1/ 1/ 1 / 1/ 1/ 2/
9/0 7/0 0 /0 6/0 8/0 7/0 1/0 4 /0 6/0 2/1 0/1 5/1 0 /1 1/1 6/1 5/1 9/1 0 /1 8/1 1/1 8/1 1/1
0 2 1 1 1 0 2 2 2 0 1 1 2 2 2 0 0 1 1 2 2 0
FECHA DEL MONITOREO
Tendencia normal 1790 rpm
16 1 6 16 16 1 6 16 16 16 16 1 6 16 16 1 6 16 16 16 16 1 6 16 16 1 6 16
2 0 20 20 20 20 2 0 20 20 2 0 20 20 20 20 2 0 20 20 2 0 20 20 20 20 2 0
1 / 1/ 2/ 2 / 7/ 8/ 9/ 9/ 9 / 0/ 0/ 0/ 0/ 0 / 0/ 1/ 1 / 1/ 1/ 1/ 1/ 2 /
9/0 7 /0 0/0 6/0 8/0 7/0 1 /0 4/0 6/0 2 /1 0/1 5/1 0/1 1/1 6 /1 5/1 9/1 0 /1 8/1 1/1 8/1 1/1
0 2 1 1 1 0 2 2 2 0 1 1 2 2 2 0 0 1 1 2 2 0
FECHA DEL MONITOREO
Tendencia Normal

ANCHO DE PULSO USAJE DE LA BOMBA

Ø %
5.25 LS=5.2 LS=65
65

5.00
_
_
_
_ 60
4.75 X=58.80
X=4.7
4.50 55
%
Ø

4.25
50
4.00
45
3.75

3.50 LI=3.5 40 LI=40

1 6 1 6 16 16 16 16 16 1 6 16 16 16 16 16 16 1 6 16 16 16 16 16 1 6 1 6 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16
20 20 20 2 0 2 0 20 20 20 20 20 2 0 2 0 20 20 20 20 20 2 0 20 20 20 20 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
1/ 1/ 2/ 2/ 7 / 8 / 9/ 9/ 9/ 0/ 0/ 0 / 0/ 0/ 0/ 1/ 1/ 1 / 1 / 1/ 1/ 2/ 1 / 1 / 2 / 2 / 7 / 8 / 9/ 9/ 9/ 0/ 0/ 0/ 0/ 0/ 0/ 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 2/
9 /0 7/0 0/0 6/0 8/0 7/0 1 /0 4 /0 6/0 2/1 0/1 5/1 0/1 1 /1 6/1 5/1 9/1 0/1 8/1 1 /1 8 /1 1/1 9/0 7/0 0/0 6/0 8/0 7/0 1/0 4/0 6/0 2/1 0/1 5/1 0/1 1/1 6/1 5/1 9/1 0/1 8/1 1/1 8/1 1/1
0 2 1 1 1 0 2 2 2 0 1 1 2 2 2 0 0 1 1 2 2 0 0 2 1 1 1 0 2 2 2 0 1 1 2 2 2 0 0 1 1 2 2 0
FECHA DEL MONITOREO FECHA DEL MONITOREO
Tendencia Normal Tendencia Normal

% DE CARGA POTENCIA DE MOTOR

% HP
2350 LS=2350
102 LS=102

101 _
_ 2300 _
_
100 X=100 X=2279.6
2250
99
HP
%

98 2200

97
2150
96

95 LI=95 2100 LI=2100

16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 01 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01
1/ 1/ 2/ 2/ 7/ 8/ 9/ 9/ 9/ 0/ 0/ 0/ 0/ 0/ 0/ 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 2/ /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2
/0 /0 /0 /0 /0 /0 /0 /0 /0 /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 01 /01 /02 /02 /07 /08 /09 /09 /09 /10 /10 /10 /10 /1 0 /1 0 /1 1 /1 1 /1 1 /11 /11 /11 /12
09 27 10 16 18 07 21 24 26 02 10 15 20 21 26 05 09 10 18 21 28 01 /
0 9 2 7 1 0 1 6 18 07 21 24 26 02 10 15 20 21 26 05 09 10 18 21 2 8 0 1
FECHA DEL MONITOREO FECHA DEL MONITOREO
Tendencia Normal Tendencia normal

Ubicación: G:\DdmpSac\DOCUMENTOS SISTEMA Lima: Av Argentina 2020 - Tel. 3368107

GESTIÓN DDPerú\Servicio Técnico\Formatos Chimbote: Av. La Marina Mz H lote 4 Buenos Aires – tel. 043-316650
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REPORTE DE MONITOREO DE PARÁMETROS

2.3.- Presión DDEC:

PRESION DE COMBUSTIBLE PRESIÓN DE INYECCIÓN

ksi
120 UB=120
15
LS=14.5
110 14

13

100 __
psi

ksi
X=98 12
_
_
11 X=11.141
90

10
LI=9.5
80 LB=80 9

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 16 16 16 16 16 16 16 1 6 16 1 6 16 1 6 16 1 6 16 16 16 16 16 16 16 16
01 01 01 01 01 01 01 01 01 0 1 01 01 0 1 01 01 0 1 01 01 0 1 01 01 0 1 20 20 20 20 20 20 2 0 20 2 0 20 2 0 20 2 0 20 20 20 20 20 20 20 20 2 0
/2 / 2 / 2 /2 / 2 / 2 /2 / 2 / 2 /2 / 2 / 2 /2 / 2 / 2 /2 / 2 / 2 /2 / 2 / 2 /2 1/ 1/ 2/ 2/ 7/ 8/ 9/ 9/ 9 / 0/ 0 / 0/ 0 / 0/ 0 / 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 2/
0 1 / 01 / 02 /0 2 / 07 / 08 /09 / 09 / 09 /10 / 10 / 10 /10 / 10 / 10 /11 / 11 / 11 /11 /1 1 / 11 /12 /0 /0 /0 /0 /0 /0 /0 /0 /0 /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1
/ 0 9 27 1 0 16 18 07 21 24 26 02 10 1 5 20 2 1 26 0 5 09 10 18 21 28 01
0 9 27 10 16 18 07 21 24 26 02 10 15 20 21 26 05 0 9 10 18 2 1 28 01
FECHA DEL MONITOREO
FECHA DE MONITOREO
Tendencia Normal Tendencia Normal

PRESIÓN DEL CARTER

PRESIÓN DE TURBO
psi
H2O

27.5 4 UB=4

LS=26
25.0
3
_
_
22.5
X=22.06
2
H20
psi

20.0

LI=18 1
17.5 __
X=0.5

15.0 0
1 LB=-0.3
1
16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 1 6 16 1 6 16 1 6 16 1 6 16 1 6 16 1 6
16 16 16 1 6 1 6 16 16 16 1 6 16 16 16 16 1 6 16 16 16 1 6 1 6 16 16 16 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 2 0 20 2 0 20 2 0 20 2 0 20 2 0 20
20 2 0 20 20 20 20 2 0 20 20 20 2 0 2 0 20 20 20 2 0 20 20 20 20 2 0 20 1/ 1/ 2/ 2/ 7/ 8/ 9/ 9/ 9 / 0/ 0 / 0/ 0 / 0/ 0 / 1/ 1 / 1/ 1 / 1/ 1 / 2/
1/ 1 / 2/ 2/ 7/ 8 / 9 / 9/ 9/ 0/ 0 / 0/ 0/ 0/ 0/ 1 / 1/ 1/ 1/ 1/ 1 / 2/ 9 /0 7/0 0 /0 6/0 8/0 7/0 1/0 4/0 6/0 2/1 0/1 5/1 0/1 1/1 6/1 5/1 9/1 0/1 8/1 1 /1 8/1 1 /1
9/0 7/0 0/0 6/0 8 /0 7/0 1/0 4/0 6/0 2 /1 0/1 5/1 0/1 1 /1 6 /1 5/1 9/1 0/1 8 /1 1/1 8/1 1/1 0 2 1 1 1 0 2 2 2 0 1 1 2 2 2 0 0 1 1 2 2 0
0 2 1 1 1 0 2 2 2 0 1 1 2 2 2 0 0 1 1 2 2 0
FECHA DE MONITOREO
FECHA DEL MONITOREO
Tendencia Normal
Tendencia Normal

PRESION DE ACEITE MOTOR PRESION DE REFRIGERANTE DE ALTA

psi psi
130 LS=65
65
LS=125
120 60

110 55

100 50 _
_
psi
psi

90 _
_ X=46.25
45
X=85.55
80 40

70 35 LI=34
LI=63
60 30
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1
/2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2
/0 1 /0 1 /0 2 /0 2 /0 7 /08 /09 /09 /09 /10 /10 /10 /10 /10 /10 /11 /11 /11 /11 /11 /11 /12 / 01 /01 /02 /02 /07 /08 /09 /09 /09 /10 /10 /10 /10 /10 /10 /11 /11 /11 /11 /11 /11 /12
09 27 10 16 18 07 21 24 26 02 10 15 20 21 26 05 09 10 18 2 1 2 8 0 1 09 27 10 16 18 07 21 24 26 02 10 15 20 21 26 05 09 1 0 1 8 2 1 2 8 0 1
FECHA DEL MONITOREO FECHA DEL MONITOREO
Tendencia Normal Disminución sostenida de presión

Ubicación: G:\DdmpSac\DOCUMENTOS SISTEMA Lima: Av Argentina 2020 - Tel. 3368107

GESTIÓN DDPerú\Servicio Técnico\Formatos Chimbote: Av. La Marina Mz H lote 4 Buenos Aires – tel. 043-316650
 Código : SER-FOR-0100 Versión : 01
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REPORTE DE MONITOREO DE PARÁMETROS

PRESION DE REFRIGERANTE INTERCOOLER

psi

40 LS=40

35

30
_
_
X=28.69
psi

25

20

LI=16
15
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1
/2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2
/ 01 /01 /02 /02 /07 /08 /09 /09 /09 /10 /10 /10 /10 /10 /10 /11 /11 /11 /11 /11 /11 /12
09 27 10 16 18 07 21 24 26 02 10 15 20 21 26 05 09 1 0 1 8 2 1 2 8 0 1
FECHA DEL MONITOREO
Disminución sostenida de presión

2.4.- Temperaturas DDEC:

TEMPERATURA DE AIRE ADMISIÓN TEMPERATURA DE COMBUSTIBLE

ºC ºC
60 LS=50
50
LS=55
50
40
_
_ _
_
40 X=39.83
X=32.47
ºC
ºC

30
30

20
20
LI=15
10 LI=10
10
16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16
2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
1 / 1 / 2 / 2 / 7 / 8 / 9/ 9/ 9/ 0/ 0/ 0/ 0/ 0/ 0/ 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 2/ 1 / 1 / 2 / 2 / 7 / 8 / 9/ 9/ 9/ 0/ 0/ 0/ 0/ 0/ 0/ 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 2/
9/0 7/0 0/0 6/0 8/0 7/0 1/0 4/0 6/0 2/1 0/1 5/1 0/1 1/1 6/1 5/1 9/1 0/1 8/1 1/1 8/1 1/1 9/0 7/0 0/0 6/0 8/0 7/0 1/0 4/0 6/0 2/1 0/1 5/1 0/1 1/1 6/1 5/1 9/1 0/1 8/1 1/1 8/1 1/1
0 2 1 1 1 0 2 2 2 0 1 1 2 2 2 0 0 1 1 2 2 0 0 2 1 1 1 0 2 2 2 0 1 1 2 2 2 0 0 1 1 2 2 0
FECHA DEL MONITOREO FECHA DEL MONITOREO
Tendencia normal Tendencia Normal

TEMPERATURA DE REFRIGERANTE TEMPERATURA DE REFRIGERANTE DE INTERCOOLER

95 UB=95 55 UB=55

90 50
__
X=87.45

°C 85 °C 45 __
X=43.68

40
80 LB=80
5

1 35 LB=35
75
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
01 01 01 01 01 01 01 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 01 01 01 01 01 01 01 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1
/2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2 /2
/0 1 /0 1 /0 2 /0 2 /0 7 /08 /09 /09 /09 /10 /10 /10 /10 /10 /10 /11 /11 /11 /11 /11 /11 /12 /0 1 /0 1 /0 2 /0 2 /0 7 /08 /09 /09 /09 /10 /10 /10 /10 /10 /10 /11 /11 /11 /11 /11 /11 /12
0 9 2 7 1 0 16 18 07 21 24 26 02 10 15 20 21 26 05 09 10 18 21 28 01 0 9 2 7 1 0 16 18 07 21 24 26 02 10 15 20 21 26 05 09 10 18 21 28 01

FECHA DE MONITOREO FECHA DEL MONITOREO

La temperatura se mantiene cerca al límite Superior Tendencia Normal

Ubicación: G:\DdmpSac\DOCUMENTOS SISTEMA Lima: Av Argentina 2020 - Tel. 3368107

GESTIÓN DDPerú\Servicio Técnico\Formatos Chimbote: Av. La Marina Mz H lote 4 Buenos Aires – tel. 043-316650
 Código : SER-FOR-0100 Versión : 01
F. Emisión : 28/08/15 Página 5 de 5

REPORTE DE MONITOREO DE PARÁMETROS

TEMPERATURA DE ACEITE MOTOR

ºC

95 1 LS=95
1 1 1 1 1 1
1 1 1
1
90

85
ºC

80 _
_
X=77
75

70

65 LI=65

16 16 16 16 1 6 16 1 6 16 1 6 16 1 6 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 1 6
20 20 20 2 0 20 2 0 20 2 0 20 2 0 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 2 0 20
1/ 1/ 2/ 2/ 7/ 8 / 9/ 9 / 9/ 0 / 0/ 0 / 0/ 0 / 0/ 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 2/
9 /0 7/0 0 /0 6/0 8 /0 7/0 1 /0 4/0 6/0 2/1 0/1 5/1 0/1 1/1 6/1 5/1 9/1 0 /1 8/1 1 /1 8/1 1 /1
0 2 1 1 1 0 2 2 2 0 1 1 2 2 2 0 0 1 1 2 2 0
FECHA DEL MONITOREO
Ligero incremento hacia el LS=95

3.-TRABAJOS REALIZADOS:

- Se realizó monitoreo en campo el día 01/12/2016.

- Inspección del motor diesel sin fugas de gases ni fluidos.
- Niveles de refrigerante y aceite en el motor a nivel correcto.

4.-OBSERVACIONES:

- Se observa ligera disminución de presión de refrigerante de alta e intercooler.

- La temperatura de refrigerante y aceite del motor continúan cerca al límite superior, (93°C).
- Las observaciones anteriores pueden estar relacionadas con el daño en las paletas del ventilador
del radiador, lo cual se reportó el día 24 de octubre.

4.-RECOMENDACIONES:

- Realizar cambio de ventilador, (Joy Global), para mejorar el sistema de enfriamiento y evitar daños
en el motor.
- Revisión y/o reemplazo de sensores de presión y temperatura de refrigerante y aceite de motor,
(MTU), para asegurar una buena lectura de parámetros.
- Realizar cambio de múltiple de escape lado B posterior del motor por presentar fisura.
- Realizar cambio de filtros secundarios de combustible por no ser del micraje correspondiente.

Atentamente

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Ivan Ruiz Dueñas
Soporte Técnico MTU - Antamina

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