You are on page 1of 2
6.12. 6.13. C. LAPISAN PELINDUNG (PROTECTIVE COATING TIANG PANCANG BAJA) PEMBERSIHAN - Untuk pias fiang pancang paling atas atau yang berada di atlas seabed, lapisan pelindung harus dibuat di pabrik dengan Polyethylene coating sysiem (PE) sesuai dengan CAN/CSA-Z 245 - 21-02. yang harus dilaksanakan sampai ketebalan sesuai design. + Untuk posisi di bawah seabed, lapisan pelindung anti karat tiang pancang menggunakan cat biasa sesuai standar pabrikan, = Sebelum seluruh permukaan dilapisi lapisan pelindung, harus dibersihkan dengan hembusan (blast cleaned) sesuai standar BS 4232 kwalltas II. - Bahan gosok yang digunakan mampu menghasilkan profil nominal tidak lebih besar dari 75 micron lekukan pada logam yang digosok. + Kerak-kerak permukaan dibersihkan dengan cara diasah. = Setelah seluruhnya dibersihkan dengan hembusan (blasted), butiran-butiran kosar, bahan-bahan gosok dan bahan-bahan blasting harus dibersihkan dari permukaan sebelum pengecatan dasar. SISTEM PELAPISAN © Sebelum dilaksanakan pengecatan dasar dan pelapisan dengan bahan adhesiv, setiap pipa tiang pancang harus dipanasi dahulu (pre-heated) dengan temperature 180° - 220° C. - First layer coat berupa epoxy powder, dengan ketebalan minimum 150 micron. = Second layer coat berupa adhesive dengan ketebalan minimum 150 micron. - Top coat berupa polythylene. - Pelapisan polyethylene harus dilakukan baik dengan proses extrusi (manarik pipa melalui suatu blok berisi polyethylene] atau dengan membungkusnya secara spiral. = Pelapisan harus didinginkan dengan air dan periksa lubang-lubang kecil, kerusakan permukaan dan tebal lapisan. - Tebal total pelapisan harus 2,5 mm minimum. - Pembebatan polyethylene harus sesuai dengan persyaratan berikut : METODE PENGUJIAN ITEM, SATUAN Min. - Kepekatan, 0,925 | ASIM D1505 Bvt 6.14. ~ Index mencair g/10 min | Maks.0,15 | ASTM D1238 ~ Kekuatan tarik kg/em? | Min. 120 | ASTIMD 638 ~ Peregangan % Min. 300 | ASIMD 638 ~ Kekerasan ShareD |Min. 45 | ASTIMD2240 ~Vicat sofiening point sq | 28 don atau [ASTM DTS25 lebih = Environmental a Visval | Min, 500 stresscrack resistance F (50) hours ASTM D1693 = Low temperature ~76ke : °C ASTM D 746 brittleness bawah = Volume resistance Q82em | Min. 1015 | ASIMD 257 =Wama Hitam —— PERBAIKAN KERUSAKAN LAPISAN DI LAPANGAN - Lapisan yang rusak harus diperbaiki di lapangan atas petunjuk dan persetujuan Direksi Pengawas. = Dalam hal ini segera sebelum tiang pancang dipancang, daerah pelapisan yang tercemar harus dibersihkan dengan mencuci dengan air bersih dan dikeringkan. - Setiap lapisan yang lepas atau rusak atau tergores sedikit harus diperbaiki dan harus diisi dengan polyethylene yang dilumerkan kedalamnya. - Dalam hal tergores agak besar, perbaikan harus dilaksanakan dengan menggunakan lembaran dipanaskan. polyethylene yang bisa mengerut karena - Kerusakan lapisan pada waktu memotong atau mengelas batang geser didalam tiang pancang harus dipebaiki kembali. D. PENYIMPANAN PIPA BAJA Pipa baja yang tiba di lokasi pekerjaan harus disimpan/ditumpuk di tempat- tempat yang aman dan terhindar dari pengaruh buruk air/hawa laut. Pipa baja agar ditumpuk di atas bantalan kayy sehingga tidak langsung bethubungan dengan tanah, berlapis-lapis dengan tinggi maksimum tiga lapis untuk D = 1016mm dan tinggi maksimum empat lapis untuk D = 812mm. Dan Bov-14

You might also like