PAVIMENTOS

INFORME N° __002/UC / EAP_IC / P1 / HYO – 2016

A : ING. AUGUSTO GARCÍA CORZO

DE : GRUPO 1.3 – AI1101

ASUNTO : INFORME DE LABORATORIO

ENSAYO PROCTOR MODIFICADO
ENSAYO CBR
FECHA : Huancayo, 19 de Abril del 2016
____________________________________________________________________________________

Mediante el presente me dirijo a Ud. a fin de expresarle mis

cordiales saludos y hacer de su conocimiento que se ha realizado
los ensayos de ENSAYO PROCTOR MODIFICADO, ENSAYO CBR en el
laboratorio (los cuales se hicieron ceñidos a las normas ASSHTO,
NTP y MTC) por los alumnos mencionando aspectos generales y
procedimientos.

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 PAVIMENTOS

Existen una serie de parámetros referentes al terreno que son indispensables

en cualquier construcción obra de ingeniería civil. Muchos de estos parámetros
se obtienen a partir de ensayos realizados en el laboratorio.

En la actualidad, en toda obra de arquitectura o ingeniería moderna, es

necesaria e imprescindible la realización de un estudio de suelos.

El Estudio de Mecánica de Suelos, es un documento suscrito por un

especialista reconocido y acreditado en mecánica de suelos, a través del cual
determina la resistencia del terreno.

El objetivo de este documento es obtener información a partir de los ensayos

realizados en el laboratorio como son Proctor y CBR, explicar el procedimiento,
realizar el respectivo análisis y procesamiento de datos, de forma que la
información obtenida sea utilizada para realizar los cálculos del Esal.

Este segundo informe es sobre la “Caracterización de Subrasante II”, para la

posterior construcción o mejoramiento de una carretera; las muestras de suelo
son de la carretera Cañete - Lunahuana - Ronchas – Chupaca lo cual
comprende estos estudios:

 ENSAYO PROCTOR MODIFICADO

 ENSAYO CBR

Este siguiente informe contiene cada uno de los estudios mencionados

respectivamente, las normas en las que se fundamentó la experiencia en
laboratorio; se procederá con la descripción de herramientas empleadas y el
paso a paso del procedimiento. Finalmente se formularan las conclusiones,
recomendaciones y un reporte de la bibliografía empleada. En suma, el informe
contendrá básicamente un resumen contenido de las propiedades del suelo
determinadas.

LOS AUTORES

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 PAVIMENTOS

CARACTERIZACIÓN DE SUBRASANTE

AGRADECIMIENTO
INTRODUCCIÓN
ÍNDICE

CAPÍTULO I: GENERALIDADES
1.1. OBJETO DEL ESTUDIO
1.2. DATOS GENERALES

ENSAYOS DE LABORATORIO Y GABINETE

CAPÍTULO II: PROCTOR MODIFICADO:

3.1. NORMATIVA
3.2. MATERIALES
3.3. PROCEDIMIENTO
3.4. CÁLCULOS Y RESULTADOS

CAPÍTULO III: CALIFORNIA BEARING RATIO (CBR)

4.1.1. NORMATIVA
4.1.2. MATERIALES
4.1.3. PROCEDIMIENTO
4.2. CÁLCULOS Y RESULTADOS

CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFÍA
ANEXOS

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 PAVIMENTOS

1.1. OBJETO DEL ESTUDIO:

1.1.1. Objetivo General:

 Determinar la caracterización de subrasante de la carretera

Cañete - Lunahuana - Ronchas – Chupaca.

1.1.2. Objetivos Específicos:

 Determinar el contenido de humedad optima y el peso

específico seco máximo para una muestra de suelo
compactado en el laboratorio
 Obtener la curva de compactación de la muestra de suelo
compactado en el laboratorio de los pesos específicos secos
contra el contenido de humedad.
 Determinar el valor de soporte de california
 Determinar el porcentaje de CBR tanto para 10, 25, 56 golpes.
 Determinar la gráfica el esfuerzo (lb/in2) vs. Penetración (in)
tanto para 10, 25, 56 golpes.
 Determinar la carga necesaria para penetrar un pistón de
dimensiones determinadas a una velocidad previamente fijada
en una muestra compactada de suelo después de haberla
sumergido en agua durante cuatro días y de haber medido su
hinchamiento.

El presente Informe tiene por objeto realizar una investigación del

subrasante, por medio de trabajos de ensayos de laboratorio a fin de
obtener las principales características físicas y mecánicas del suelo.

El programa seguido, fue el siguiente:

 Toma de muestras
 Ejecución de Ensayos de Laboratorio
 Evaluación de los Trabajos de Laboratorio

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 PAVIMENTOS

1.2. DATOS GENERALES DEL SUELO A INVESTIGAR:

1.2.1. Ubicación:

 UBICACIÓN : Carretera Cañete- Chupaca .

 RELIEVE DEL TERRENO : Plano.
 FECHA : Marzo del 2016
 HORA CALICATA : Inicio (10:00am) - Final (12:45pm)
 CLIMA : Soleado

Las calicatas de donde se trajo las muestras de suelo fueron de la

carretera Cañete - Lunahuana - Ronchas – Chupaca.

Progresivas:

o CALICATA 1 ---> 269+010

o CALICATA 2 ---> 269+065
De la Ruta Alterna 2:

1.3. CONDICIÓN CLIMÁTICA:

El clima del distrito de la zona de extracción de muestras, para la
caracterización de la subrasante, es templado sano y agradable.

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 PAVIMENTOS

1.4. ALTITUD DE LA ZONA:

La zona de las calicatas de la carretera Cañete - Lunahuana - Ronchas –
Chupaca esta aproximadamente a una altitud de 3.351 msnm.

ENSAYOS DE LABORATORIO Y GABINETE

MANUAL DE ENSAYOS
MTC E 117 - 2000
COMPACTACIÓN DE SUELOS EN
ASTM D 1557
LABORATORIO UTILIZANDO UNA
AASHTO T99-01
ENERGÍA MODIFICADA

2.1. MATERIALES:

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 PAVIMENTOS

Regla metálica

Taras o recipientes Bandejas

Balanza Comba de Goma

Cucharones Brocha

Horno

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 PAVIMENTOS

Tamices

3.2. PROCEDIMIENTO:

 Se tamizó nuestro suelo con las mallas 3/4”, 3/8” y N° 4.

 De acuerdo al tabla se procedió a realizar el ensayo con el método “C”:

 Se obtiene por cuarteo una muestra representativa, según el método a usar

puede ser de 3, 5, 7 y 12 kilogramos. En el ensayo usaremos una muestra
de 6kg.

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 PAVIMENTOS

 De la muestra ya preparada se esparce agua en cantidad tal que la

humedad resulte un poco menor del 10 % y si el material es arenoso es
conveniente ponerle una humedad menor. Nuestro suelo era arenoso
entonces se echó 2%, 4%, 6%, 8% del agua del peso de la muestra.

 Se revuelve completamente el material tratando de que el agua agregada

se distribuya uniformemente.

 Se pesa el molde cilíndrico y se anota su peso.

 La muestra preparada se coloca en el molde cilíndrico en cinco capas,

llenándose en cada capa y se compacta cada capa de la forma siguiente:
Se coloca el pistón dentro del molde, previamente al vaciado de la capa
de muestra, se eleva el pistón y se suelta, 56 veces. Repetir el
procedimiento para las 5 capas.

 Al terminar la compactación, se quita la extensión y con la regla metálica

se enraza la muestra al nivel superior del cilindro.

 Se limpia exteriormente el cilindro y se pesa con la muestra compactada

(Peso del material + peso del molde).

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 PAVIMENTOS

 Luego se extrae muestra, se saca el material del molde y de la parte

central del espécimen se toma una muestra significativa (100gr
aproximadamente) y se pesa en la balanza de 0.1gr., se sensibiliza
anotando su pesa. (Peso húmedo).

 Deposite el material en el horno a una temperatura de 100 a 110°C por un

periodo de 24 horas, transcurrido este periodo determinase el peso seco
del material.

 Luego se procede a calcular la humedad y la densidad seca para su

posterior realización del gráfico. Aquí las formulas a utilizar.

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 PAVIMENTOS

3.3. CÁLCULOS Y RESULTADOS:

Realizamos los estudios de las dos calicatas.

A) CALICATA 01 ESTRATO 2:

MUESTRA 1

PROGRESIVA:

Para el Trabajo de Gabinete se procedió a realizar una hoja de cálculo en el cual se colocó
las siguientes formulas:

Entonces el método a utilizar es “C”:

VOLUMEN DEL
MOLDE DE 6” 2145 cm3.
Nº
GOLPES/CAPA 56
Nº CAPAS 5

La fórmula para la densidad humedad:

La fórmula para la densidad seca:

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 PAVIMENTOS

CALICATA: 01M1 ESTRATO:2 PROCTOR MODIFICADO T180-D

ENSAYO Nº 1 2 3 4
PESO CILINDRO + SUELO
(gr.) 10440 10905 10820 10920
PESO CILINDRO (gr.) 5900 6020 5900 6020
PESO SUELO COMPACTADO
(gr.) 4540 4885 4920 4900
DENSIDAD HUMEDA , (gr/m3) 2.117 2.277 2.294 2.284
CAPSULA Nº 1 2 3 4
P. MUESTRA H. + CAPSULA
(gr.) 153.07 185.09 195.61 226.08
P. MUESTRA S. + CAPSULA
(gr.) 147.2 175.6 184.2 208.9
PESO AGUA (gr.) 5.870 9.490 11.410 17.180
PESO CAPSULA (gr.) 57.04 56.78 63.44 49.27
PESO MUESTRA SECA (gr/m3) 90.1600 118.8200 120.7600 159.6300
CONTENIDO DE HUMEDAD
(w%) 6.511 7.987 9.448 10.762
DENSIDAD SECA (gr/m3) 1.987 2.109 2.096 2.062

DIAGRAMA PROCTOR MODIFICADO

2.140

2.120

2.100
Densidad seca(gr/cm3)

2.080

2.060

2.040

2.020

2.000

1.980
0.000 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 12.000

Humedad (%)

Entonces:

MÁXIMA DENSIDAD SECA: 2.12 gr/cm3

ÓPTIMO CONTENIDO DE HUMEDAD: 8.4 %

B) CALICATA 02 ESTRATO 2:

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 PAVIMENTOS

MUESTRA 1

PROGRESIVA:

Para el Trabajo de Gabinete se procedió a realizar una hoja de cálculo en el cual se

colocó las siguientes formulas

Entonces el método a utilizar es “C”:

VOLUMEN DEL
MOLDE DE 6” 2145 cm3.
Nº
GOLPES/CAPA 56
Nº CAPAS 5

La fórmula para la densidad humedad:

La fórmula para la densidad seca:

CALICATA: 02M1 ESTRATO:2 PROCTOR MODIFICADO T180-D

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 PAVIMENTOS

ENSAYO Nº 1 2 3 4
PESO CILINDRO + SUELO
(gr.) 10410 10920 10840 10905
PESO CILINDRO (gr.) 5900 6020 5900 6020
PESO SUELO COMPACTADO
(gr.) 4510 4900 4940 4885
DENSIDAD HUMEDA , (gr/m3) 2.103 2.284 2.303 2.277
CAPSULA Nº 1 2 3 4
P. MUESTRA H. + CAPSULA
(gr.) 114.8 138.82 146.71 169.56
P. MUESTRA S. + CAPSULA
(gr.) 110.27 131.7 137.78 156.48
PESO AGUA (gr.) 4.530 7.120 8.930 13.080
PESO CAPSULA (gr.) 42.78 42.59 47.58 36.95
PESO MUESTRA SECA (gr.) 67.4900 89.1100 90.2000 119.5300
CONTENIDO DE HUMEDAD
(w%) 6.712 7.990 9.900 10.943
DENSIDAD SECA (gr/m3) 1.970 2.115 2.096 2.053

DIAGRAMA PROCTOR MODIFICADO

2.140

2.120

2.100

2.080
Densidad seca (gr/cm3)

2.060

2.040

2.020

2.000

1.980

1.960
0.000 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 12.000

humendad (%)

Entonces:

MÁXIMA DENSIDAD SECA: 2.13 gr/cm3

ÓPTIMO CONTENIDO DE HUMEDAD: 8.7 %

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 PAVIMENTOS

NORMATIVA
MTC E 132-2000
AASHTO T-193
ASTM - D1883

3.1. MATERIALES:
Moldes

placa de metal perforada Trípode

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 PAVIMENTOS

 Horno eléctrico 110 ± 5 °C. Probeta

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 PAVIMENTOS

Probeta

 Taras. Balanza de 0.01 gr. de precisión.

Prensa CBR

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 PAVIMENTOS

3.2. PROCEDIMIENTO:

 Preparar la muestra seca, disgregándola y pasarlo por la malla ¾”

 Tamizado

 Pesar aproximadamente una muestra de 6 Kg.

 Medida del molde

 Se mide en la probeta una cantidad de agua necesario de acuerdo

al ensayo de proctor del óptimo contenido de humedad.

 Se mezcla la muestra con el agua hasta conseguir una muestra

homogénea

 Se coloca la muestra en el molde por 5 capas bien compactadas

con 56, 25 y 10 golpes por molde.

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 PAVIMENTOS

 Se quita el collarín, para enrasar

 Se procede a pesar
 Se toma una muestra en cápsula para llevarla al horno por 24
horas

 Se determina la densidad
 Se coloca papel filtro, colocar el plato y las pesas
 Se monta el trípode con el extensómetro y se toma una lectura
 Tomar lectura de expansión cada 24 horas

 Al cabo de las 96 horas se toma la lectura final

 Finalmente la muestra y el molde de colocan en el equipo para

determinar la penetración

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 PAVIMENTOS

3.3. CÁLCULOS Y RESULTADOS:

CÁLCULOS DEL CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO):

A) CALICATA 01 ESTRATO 2:

MUESTRA 1

PROGRESIVA:

Para el Trabajo de Gabinete se procedió a realizar una hoja de cálculo en el cual se colocó
las siguientes formulas:

Entonces el método a utilizar es “C”:

Molde
N° 1 2 3
CAPAS
N° 5 5 5
N° DE GOLPES POR
CAPA 56 25 10
CONTRACCION DE LA
MUESTRA SIN SATURAR SIN SATURAR SIN SATURAR
PESO DEL MOLDE +
SUELO HÚMEDO (gr.) 12045 11840 11740
PESO DEL MOLDE (gr.) 6830 6820 6780
PESO DEL SUELO
HÚMEDO (gr.) 5215 5020 4960
VOLUMEN DEL MOLDE
(cm3) 2124 2124 2124
DENSIDAD HÚMEDA
(gr/cm3) 2.455 2.363 2.335
TARA
N° 1 2 3
TARA + SUELO
HÚMEDO (gr.) 93.6 100.7 93.7
TARA + SUELO SECO
(gr.) 88.1 94.7 88
PESO DEL AGUA (gr.) 5.5 6 5.7
PESO DE LA TARA (gr.) 21.5 21.3 21.5
PESO DEL SUELO
SECO (gr.) 66.6 73.4 66.5
% DE HUMEDAD 8.26 8.17 8.57
DENSIDAD SECA
(gr/cm3) 2.268 2.185 2.1509

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 PAVIMENTOS

EXPANSIÓN:

Para hallar % expansión se utiliza esta fórmula:

Donde:

L2: Lectura inicial en mm.

L1: Lectura final en mm.

127: Altura de la muestra en el molde en mm.

56 golpes:

FECHA HORA DIAL EXPANSIÓN % EXPANSIÓN

11/04/2016 5:57 p.m. 52
12/04/2016 6:00 p.m. 53 1 0.79
13/04/2016 5:58 p.m. 53.5 0.5 0.39
14/04/2016 8:48 a.m. 54 0.5 0.39

25 golpes:

FECHA HORA DIAL EXPANSIÓN % EXPANSIÓN

11/04/2016 5:57 p.m. 70.5
12/04/2016 6:00 p.m. 71 0.5 0.39
13/04/2016 5:58 p.m. 71.5 0.5 0.39
14/04/2016 8:48 a.m. 72 0.5 0.39

10 golpes:

FECHA HORA DIAL EXPANSIÓN % EXPANSIÓN

11/04/2016 5:57 p.m 92
12/04/2016 6:00 p.m 93 1 0.79
13/04/2016 5:58 p.m 95 2 1.37
14/04/2016 8:48 a.m. 96.5 1.5 1.18

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 PAVIMENTOS

ENSAYO DE PENETRACIÓN CBR:

Para completar en la columna (KG) se remplaza los valores de la columna (DIAL)

en esta ecuación que la calibración del equipo de penetración CBR:

Y=5.382625*X - 2.83705

Donde: x=el valor del dial

También 1 Kg.= 2.205 lb.

Área: 3 pulg2

CON 56 GOLPES EN EL ENSAYO DE PENETRACIÓN PARA CBR:

N° PENETRACIÓN 56 GOLPES
in (pulg.) DIAL KG LBS LBS/PUL2
1 0.025 9.0 45.6 101 34
2 0.050 19.0 99.4 219 73
3 0.075 31.0 164.0 362 121
4 0.100 42.0 223.2 492 164
5 0.150 75.0 400.9 884 295
6 0.200 105.0 562.3 1240 413

CON 25 GOLPES EN EL ENSAYO DE PENETRACIÓN PARA CBR:

N° PENETRACIÓN 25 GOLPES
in (pulg.) DIAL KG LBS LBS/PUL2
1 0.025 8.0 40.2 89 30
2 0.050 14.0 72.5 160 53
3 0.075 22.0 115.6 255 85
4 0.100 32.0 169.4 374 125
5 0.150 60.0 320.1 706 235
6 0.200 90.0 481.6 1062 354

CON 10 GOLPES EN EL ENSAYO DE PENETRACIÓN PARA CBR:

N° PENETRACIÓN 10 GOLPES
in (pulg.) DIAL KG LBS LBS/PUL2
1 0.025 7.0 34.8 77 26
2 0.050 12.0 61.8 136 45
3 0.075 20.0 104.8 231 77
4 0.100 27.0 142.5 314 105
5 0.150 45.0 239.4 528 176
6 0.200 71.0 379.3 836 279

25
 PAVIMENTOS

Con lo resaltado en amarillo las anteriores tablas se realizan el diagrama de

esfuerzo- penetración:

N°
% CBR D.S.
GOLPES
56 164 16.4 2.268
25 125 12.5 2.185
10 105 10.5 2.151

DIAGRAMA ESFUERZO-PENETRACIÓN

500

475

450

425

400 10 GOLPES
375
25 GOLPES
350

325 56 GOLPES

300
CARGA (LIBRAS/pulg2)

275

250

225

200

175

150

125

100

75

50

25

0
0.000 0.050 0.100 0.150 0.200 0.250

PENETRACION (PULG.)

26
 PAVIMENTOS

Luego se realiza el diagrama de % CBR vs. Densidad seca:

PRESIÓN PRESIÓN
PENETRACIÓN
MOLDE APLICADA PATRÓN C.B.R.(%)
(pulg.)
(LB/IN2) (LB/IN2)
56 GOLPES 0.100 164 1000 16.4
25 GOLPES 0.100 125 1000 12.5
10 GOLPES 0.100 105 1000 10.5

DIAGRAMA %CBR vs. DENSIDAD SECA

2.300

2.250

2.200

2.150

2.100
8.0 9.0 10.0 11.0 12.0 13.0 14.0 15.0 16.0 17.0

% CBR

D.S. % CBR
%CBR100%MDS 2.268 16.4
%CBR95%MDS 2.155 10.7

MÓDULO RESILIENTE DE DISEÑO:

% CBR=16.4

Módulo Resiliente a partir del CBR es Mr=15307.03 psi.

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 PAVIMENTOS

B) CALICATA 01 ESTRATO 2:

MUESTRA 1

PROGRESIVA:

Para el Trabajo de Gabinete se procedió a realizar una hoja de cálculo en el cual se

colocó las siguientes formulas:

Entonces el método a utilizar es “C”:

Molde N° 1 2 3
CAPAS N° 5 5 5
N° DE GOLPES POR CAPA 56 25 10
SIN SIN
CONTRACCION DE LA MUESTRA SATURAR SATURAR SIN SATURAR
PESO DEL MOLDE + SUELO
HÚMEDO (gr.) 12060 11832 11752
PESO DEL MOLDE (gr.) 6834 6825 6812
PESO DEL SUELO HÚMEDO (gr.) 5226 5007 4940
VOLUMEN DEL MOLDE
(cm3) 2124 2124 2124
DENSIDAD HÚMEDA (gr/cm3) 2.460 2.357 2.326

TARA N° 1 2 3
TARA + SUELO HÚMEDO
(gr.) 71.6 90 93.7
TARA + SUELO SECO (gr.) 67.3 84.5 87.9
PESO DEL AGUA (gr.) 4.3 5.5 5.8
PESO DE LA TARA (gr.) 18.4 21.3 21.5
PESO DEL SUELO SECO
(gr.) 48.9 63.2 66.4
% DE HUMEDAD 8.79 8.70 8.73
DENSIDAD SECA (gr/cm3) 2.262 2.169 2.1390

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 PAVIMENTOS

EXPANSIÓN:

Para hallar % expansión se utiliza esta fórmula:

Donde:

L2: Lectura inicial en mm.

L1: Lectura final en mm.

127: Altura de la muestra en el molde en mm.

56 golpes:

FECHA HORA DIAL EXPANSIÓN % EXPANSIÓN

11/04/2016 5:50 p.m. 75
12/04/2016 5:49 p.m. 76 1 0.79
13/04/2016 5:38 p.m. 77 1 0.79
14/04/2016 9:00 a.m. 78 1 0.79

25 golpes:

FECHA HORA DIAL EXPANSIÓN % EXPANSIÓN

11/04/2016 5:50 p.m. 66
12/04/2016 5:49 p.m. 68 2 1.57
13/04/2016 5:38 p.m. 68.5 0.5 0.39
14/04/2016 9:00 a.m. 69 0.5 0.39

10 golpes:

FECHA HORA DIAL EXPANSIÓN % EXPANSIÓN

11/04/2016 5:50 p.m 78
12/04/2016 5:49 p.m 79 1 0.79
13/04/2016 5:38 p.m 82 3 2.36
14/04/2016 9:00 a.m. 83 1 0.79

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 PAVIMENTOS

ENSAYO DE PENETRACIÓN CBR:

Para completar en la columna (KG) se remplaza los valores de la columna (DIAL)

en esta ecuación que la calibración del equipo de penetración CBR:

Y=5.382625*X - 2.83705

Donde: x=el valor del dial

También 1 Kg.= 2.205 lb.

Área: 3 pulg2

CON 56 GOLPES EN EL ENSAYO DE PENETRACIÓN PARA CBR:

N° PENETRACIÓN 56 GOLPES
in (pulg.) DIAL KG LBS LBS/PUL2
1 0.025 7.0 34.8 77 26
2 0.050 17.0 88.7 196 65
3 0.075 30.0 158.6 350 117
4 0.100 38.0 201.7 445 148
5 0.150 74.0 395.5 872 291
6 0.200 103.0 551.6 1216 405

CON 25 GOLPES EN EL ENSAYO DE PENETRACIÓN PARA CBR:

N° PENETRACIÓN 25 GOLPES
in (pulg.) DIAL KG LBS LBS/PUL2
1 0.025 6.0 29.5 65 22
2 0.050 13.0 67.1 148 49
3 0.075 22.0 115.6 255 85
4 0.100 30.0 158.6 350 117
5 0.150 58.0 309.4 682 227
6 0.200 87.0 465.5 1026 342

CON 10 GOLPES EN EL ENSAYO DE PENETRACIÓN PARA CBR:

N° PENETRACIÓN 10 GOLPES
in (pulg.) DIAL KG LBS LBS/PUL2
1 0.025 5.0 24.1 53 18
2 0.050 12.0 61.8 136 45
3 0.075 19.0 99.4 219 73
4 0.100 29.0 153.3 338 113
5 0.150 46.0 244.8 540 180
6 0.200 73.0 390.1 860 287

30
 PAVIMENTOS

Con lo resaltado en amarillo las anteriores tablas se realizan el diagrama de

esfuerzo- penetración:

N°
% CBR D.S.
GOLPES
56 148 14.8 2.262
25 117 11.7 2.169
10 113 11.3 2.139

DIAGRAMA ESFUERZO-PENETRACIÓN

500

475

450

425

400

375

350 10 GOLPES

325 25 GOLPES
300
56 GOLPES
CARGA (LIBRAS/pulg2)

275

250

225

200

175

150

125

100

75

50

25

0
0.000 0.050 0.100 0.150 0.200 0.250

PENETRACION (PULG.)

31
 PAVIMENTOS

Luego se realiza el diagrama de % CBR vs. Densidad seca:

PRESIÓN PRESIÓN
PENETRACIÓN
MOLDE APLICADA PATRÓN C.B.R.(%)
(pulg.)
(LB/IN2) (LB/IN2)
56 GOLPES 0.100 148 1000 14.8
25 GOLPES 0.100 117 1000 11.7
10 GOLPES 0.100 113 1000 11.3

DIAGRAMA %CBR vs. DENSIDAD SECA

2.300

2.250

2.200

2.150

2.100
8.0 9.0 10.0 11.0 12.0 13.0 14.0 15.0 16.0

% CBR

D.S. % CBR
%CBR100%MDS 2.262 14.8
%CBR95%MDS 2.15 11.4

MÓDULO RESILIENTE DE DISEÑO:

%CBR=14.8

Módulo Resiliente a partir del CBR es Mr=14333.7 psi.

32
 PAVIMENTOS

Proctor modificado:

 Humedad óptima obtenida gráficamente de la calicata 1 es 8,40% y la

máxima densidad seca es 2.12 gr/cm3.

 Humedad óptima obtenida gráficamente de la calicata 2 es 8,7% y la

máxima densidad seca es 2.12 gr/cm3.La máxima densidad seca es 2,13
gr/cm3.

 El ensayo de Proctor modificado nos ayuda a representar en el

laboratorio las técnicas de compactación utilizadas en campo.

 La compactación es un método ideal para mejorar las propiedades en

algunos suelos que se usan en obras de construcción.

 Conocer el contenido de humedad óptimo es de mucha importancia ya

que es de gran utilidad a la hora de buscar una solución para mejorar una
solución para mejorar las propiedades de resistencia al cortante,
densidad y otras del suelo.

Ensayo CBR:

 La configuración de nuestro tipo de suelo es un SC (un suelo Areno-

Limoso), según esta configuración se han obtenido los datos del CBR.
En primer lugar, del 2% de hinchamiento que se obtuvo se concluye que
nuestro tipo de suelo es expansivo cuando está saturado al 100%, y la
relación respecto a su CBR debería de ser mayor o igual a 15%; en
nuestro caso el porcentaje de CBR calculado es de 16.4%.

33
 PAVIMENTOS

 Después de la evaluación del CBR, se concluye que, a determinación de

la humedad, así como la capacidad de penetración para el CBR
inalterado son valores indispensables que determinan la comparación y
posterior verificación entre los valores de diseño de la estructura del
pavimento y los obtenidos mediante este ensayo.

 Nuestro CBR de calicata 1 estrato 2 es 16.4% y con una densidad seca

de 2.268 gr/cm3 entonces quiere decir que es un suelo regular para
subrasante y subbase. (ensayo realizado con 56 golpes).

 Nuestra máxima expansión de nuestra primera calicata del estrato 2 es de

1.37% y concuerda con nuestro CBR porque es 16.4%.
 El módulo resiliente de la calicata 1 estrato 2 es 15307.03 psi.

 Nuestro CBR de calicata 2 estrato 2 es 14.8% y con una densidad seca

de 2.262 gr/cm3 entonces quiere decir que es un suelo regular para
subrasante y subbase. (Ensayo realizado con 56 golpes).

 Nuestra máxima expansión de nuestra calicata 2 del estrato 2 es de

2.36% y concuerda con nuestro CBR porque es 14.8%.
 El módulo resiliente de la calicata 2 estrato 2 es 14333.7 psi.

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 PAVIMENTOS

 Para mejorar el grado de confiabilidad de los resultados obtenidos en el laboratorio

nosotros recomendamos:
Los datos de Hinchamiento y CBR esta relacionados, y según el tipo de suelo,
concluimos que nuestro suelo puede ser usado como Sub-Base, según los paramentos
que nos recomienda el “Manual de Carreteras - Especificaciones Técnicas
Generales para Construcción - EG-2013”.
 Los ensayos de laboratorio deben ceñirse a las normas dictadas por los entes
encargados, esto nos permitirá procesar los datos para obtener información de
calidad, de esta forma se tomaran decisiones que nos permitan ejecutar el proyecto
con los siguientes parámetros: rápido, seguro, económico y confortable.
 Efectuar medidas congruentes en los procesos de mezclado.
 Llevar una secuencia lógica del número de golpes del pisón sobre la superficie del
material.
 Asegurarse de que el martillo llegue al máximo de la altura para garantizar la caída
de potencial requerida según la norma que regula el método del proctor modificado.
 Existen errores humanos que inciden en la determinación de la lectura de la carga y
de la penetración, entre ellos está el control de la velocidad de penetración y la
lectura equivocada. Por tal motivo, se recomienda realizar el ensayo con un operador
con experiencia y en ambientes iluminado que permitan poder visualizar bien los
marcadores.
 Se recomienda cumplir con los tiempos de inmersión necesarios para cada molde del
CBR y tener mucho cuidado con los suelos arcillosos, esto debido a que, el
hinchamiento o expansión del suelo es un factor de que aporta mucho al diseño de la
base y sub base de la carretera y su control es fundamental para el pavimento
flexible.
 En suelos finos o granulares que absorben fácilmente humedad, se recomienda un
período de inmersión más corto, pero no menor de 24 horas, ya que se ha demostrado
que con este período de tiempo, no se verán afectados los resultados.

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 PAVIMENTOS

 El ensayo CBR puede aplicarse tanto en laboratorio como “In situ” si este último es
el caso se recomienda elegir un lugar donde no haya piedras mayores a 3/4", se
deberá removerse el material suelto y nivelar la superficie. Por ultimo colocar un
sistema de reacción montando un gato, con anillo dinamométrico y pistón, en forma
vertical, aplicando la reacción con un vehículo cargado u otro sistema.

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