ADR LQ Oktatas

KORLÁTOZOTT MENNYISÉGBEN
CSOMAGOLT ÁRUK
Szakács Péter TOXICHEM KFT.

veszélyes áru szállítási biztonsági tanácsadó H-6721 Szeged, Osztrovszky u. 27. 3/10.
(K-12739UN/3687/18) Tel: +36 30 999-7782
Fax: +36 62 64-1213
e-mail: p.szakacs@toxichem.hu
ADR 1.3 fejezete szerinti oktatási tematika
Az ADR 1.3 fejezete szerinti oktatási tematika a veszélyes áruk szállításával

foglalkozók részére
Jelen oktatási anyag a következő munkakörök számára ajánlott:
• veszélyes árut szállító járművek vezetői
• a fuvarokmány kiállítók
• fuvarszervezők
• címzett
• felrakó
FONTOS FIGYELMEZTETÉS!
AZ OKTATÁSI SEGÉDANYAG JELLEGÉNÉL FOGVA NEM MINDIG TÖREKEDHETETT A TELJESSÉGRE,
ILLETVE AZ EGZAKTSÁGRA. ENNEK MEGFELELŐEN JELEN ANYAG A GYAKORLATI SZÁLLÍTÁSI
PROBLÉMÁK MEGOLDÁSÁRA NEM HASZNÁLHATÓ, AHHOZ ELENGEDHETETLEN AZ ADR „A” ÉS

„B” MELLÉKLETÉNEK (A SZÖVEGBEN: ADR) ÉS EGYÉB JOGSZABÁLYOKNAK AZ
ALKALMAZÁSA!
JELEN SEGÉDANYAG AZ ADR MELLÉKLETEINEK 2013. ÉVI MÓDOSÍTÁSAINAK A
FIGYELEMBEVÉTELÉVEL KÉSZÜLT.
2
KORLÁTOZOTT MENNYISÉGBEN CSOMAGOLT ÁRUK
Tartalomjegyzék
Bevezetés......................................................................................................................5
Korlátozott mennyiségben csomagolt áruk szállítása................................................6
Általánosan betartandó előírások a csomagolásokra:......................................6
Gázok csomagolása.....................................................................................................10
Egyéb veszélyes áruk csomagolása.............................................................................11
A külső csomagolóeszközökre vonatkozó követelmények......................................12
Acélhordó..............................................................................................................12
Alumíniumhordó.................................................................................................13
Fémhordó (acélt és alumíniumot kivéve).........................................................13
Acél-, ill. alumíniumkanna.................................................................................14
Rétegelt falemez hordó.......................................................................................15
Papírlemez hordó.................................................................................................15
Műanyag hordó és kanna...................................................................................15
Faláda....................................................................................................................17
Rétegelt falemez láda..........................................................................................17
Farostlemez láda..................................................................................................18
Papírlemez láda (doboz).....................................................................................18
Műanyag láda.......................................................................................................19
Acél-, ill. alumíniumláda....................................................................................20
Textilzsák..............................................................................................................21
Műanyagszövet zsák...........................................................................................21
Műanyagfólia zsák...............................................................................................22
Papírzsák...............................................................................................................22
Finomlemez csomagolóeszköz..........................................................................23
Küldeménydarabok jelölése:..............................................................................24
Egyesítő csomagolás...................................................................................................26
3
Gépjármű, konténer jelölése.......................................................................................27
A SZÁLLÍTÁS FELTÉTELEIRE, A BERAKÁSRA, A KIRAKÁSRA ÉS AZ ÁRUKEZELÉSRE

VONATKOZÓ ELŐÍRÁSOK...........................................................................................28
ÁLTALÁNOS ELŐÍRÁSOK...............................................................................28
A KÜLDEMÉNYDARABOK SZÁLLÍTÁSÁRA VONATKOZÓ

ELŐÍRÁSOK.........................................................................................................30
A BERAKÁSRA, A KIRAKÁSRA ÉS AZ ÁRUKEZELÉSRE VONATKOZÓ

ELŐÍRÁSOK.........................................................................................................30
Amit nem kell betartani..............................................................................................33
Csomagolás, csomagolóeszköz..........................................................................33
Dokumentumok...................................................................................................33
Gépjármű..............................................................................................................33
Gépjárművezető...................................................................................................34
Alagútkorlátozás..................................................................................................34
4
BEVEZETÉS
Az ADR 2011-es változása teljesen átírja a korlátozott mennyiségben
csomagolt áruk szállítási szabályait. Az eddigi szabályok, a korlátozott
mennyiségben csomagolt áruk szállítását kivették az ADR további
fejezeteinek a hatálya alól, ha betartották az ezekre előírt szabályokat. 2011-től
kezdve ez annyiban módosul, hogy pontosítják, hogy az ADR mely fejezetei
vonatkoznak az ilyen szállításokra is.
A korlátozott mennyiségben csomagolt áruk szállítására az ADR alábbi

részeinek idevonatkozó része kötelező:
• az 1. Rész 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.8, 1.9 fejezete;
• a 2. Rész;
• a 3. Rész 3.1, 3.2, 3.3 fejezete (kivéve a 61, 178, 181, 220, 274,
625, 633 és 650 e) különleges előírást);
• a 4. Rész 4.1.1.1, 4.1.1.2, 4.1.1.4 – 4.1.1.8 bekezdése;
• az 5. Rész 5.1.2.1 a) i) és b) pontja, az 5.1.2.2, 5.1.2.3, 5.2.1.9
bekezdése és az 5.4.2 szakasza;
• a 6. Rész 6.1.4 szakasz gyártási előírásai, a 6.2.5.1 és 6.2.6.1 –
6.2.6.3 bekezdés;
• a 7. Rész 7.1 fejezete és a 7.2.1, 7.2.2, 7.5.1 (kivéve a 7.5.1.4
bekezdést), szakasza, 7.5.2.4 bekezdése, 7.5.7, 7.5.8 és 7.5.9
szakasza; és
• a 8. Rész 8.6.3.3 bekezdése és 8.6.4 bekezdése
A pontosítások eredményeképpen, 2011. július 1-től kötelező a korlátozott
mennyiségben csomagolt áruk szállításában részvevőknek az ADR 1.3 fejezete
szerinti oktatásban részesülniük.
Az alábbiakban összefoglaltuk a korlátozott mennyiségre vonatkozó

szabályokat, és a jelenlegi dokumentumban található információk elsajátítása
kielégíti a fentebb nevezett oktatási előírást is.
A dokumentumban ahol lehetett, összehasonlítottuk az eddig használatos

szállítási szabályokat a 2011-től érvényesekkel, a különbségeket piros színnel
kiemelve.
5

SZÁLLÍTÁSA
Korlátozott mennyiségben csomagolt árukat kizárólag kombinált

csomagolásban szabad szállítani!
A küldeménydarab össztömege nem haladhatja meg a 30 kg-ot, illetve a

zsugorfóliás vagy nyújtható fóliás alátéttálcás külső csomagolások esetében a
20 kg-ot.
Általánosan betartandó előírások a

csomagolásokra:
ADR 2009 ADR 2011 és 2013 szerint
(egyes esetekben 2015-ig használható)
• A veszélyes árukat olyan, jó minőségű csomagolóeszközbe kell

csomagolni, amely elég erős ahhoz, hogy ellenálljon azoknak az
igénybevételeknek, ütődéseknek, amelyeknek rendes körülmények
között a szállítás során, a szállítóeszközök közötti átrakás, a
szállítóeszközből a raktárba való berakodás során ki van téve, illetve
amelyek akkor léphetnek fel, amikor további kézi vagy gépi árukezelés
céljából a rakodólapról vagy az egyesítőcsomagolásból eltávolítják.
• A csomagolóeszközöket úgy kell gyártani és lezárni, hogy a szállításra

kész küldeménydaraboknál elkerülhető legyen a tartalom bármilyen
szivárgása vagy kiszóródása.
• Ez a szokásos szállítási körülmények között különösen a rezgésekből,

illetve a hőmérséklet, a páratartalom vagy a nyomás változásából
adódhat (pl. a tengerszint feletti magasság változásának
eredményeként).
• A csomagolóeszközöket a gyártó előírásai szerint kell lezárni.
• Veszélyes anyagnak nem szabad a csomagolóeszköz külsejére tapadnia.
6
• Ezek az el írások egyaránt érvényesek az új, az ismételten felhasznált, az

átalakított, ill. a felújított csomagolóeszközökre.
• A csomagolóeszközök veszélyes • A csomagolóeszközök veszélyes

áruval közvetlenül érintkező áruval közvetlenül érintkező
a) részeit a veszélyes áru nem a) részeit a veszélyes áru nem

támadhatja meg, sem támadhatja meg, sem
lényegesen nem gyengítheti, lényegesen nem gyengítheti,
és és
b) ezek a részek nem okozhatnak b) ezek a részek nem okozhatnak

veszélyes hatást, pl. reakció veszélyes hatást, pl. reakció
katalizálását vagy a veszélyes katalizálását vagy a veszélyes
áruval való reakciót. áruval való reakciót, és
c) nem engedhetik a veszélyes

árut áthatolni, ami a szokásos
körülmények között veszélyt
okozhat.
• Szükség esetén a • Szükség esetén a
csomagolóeszközt belső csomagolóeszközt belső
bevonattal vagy felületkezeléssel bevonattal vagy felületkezeléssel
kell ellátni. kell ellátni.
Megjegyzés: A polietilénb l gyártott Megjegyzés: A polietilénből gyártott
műanyag csomagolóeszközök kémiai műanyag csomagolóeszközök kémiai
összeférhetőségére lásd a 4.1.1.19 összeférhetőségére lásd a 4.1.1.19
bekezdést. bekezdést.
• Ha a csomagolóeszközt folyadékkal töltik meg, folyadékmentes szabad

teret kell hagyni ahhoz, hogy a folyadéknak a szállítás közben elért
hőmérsékletek hatására bekövetkező tágulása esetén se a folyadék ki ne
szivárogjon, se a csomagolóeszköz ne szenvedjen tartós alakváltozást.
Hacsak nincsenek különleges követelmények előírva, a folyadékok 55 °C
hőmérsékleten nem tölthetik ki teljesen a csomagolóeszközt. Ha
másként nincs előírva, a 15 °C töltési hőmérsékletre vonatkoztatott
legnagyobb töltési fokot a következők szerint kell meghatározni:
7
Az anyag forráspontja (forrás < 60 ≥ 60 >=100 ≥ 200 >=300

kezdőpontja), °C
< 100 <200 < 300
A töltési fok a 90 92 94 96 98
csomagolóeszköz
űrtartalmának %-a
vagy
• A képletben  a folyadék átlagos köbös hőtágulási együtthatója 15 °C és

50 °C között, vagyis 35 °C-os maximális hőmérséklet-változásra a
következő képlettel számítható:
ahol
• d15 és d50 a folyadék relatív sűrűsége1) 15 °C-on, ill. 50 °C-on;
• tF a folyadék középhőmérséklete a töltés során.
• A belső csomagolásokat a külső csomagolásban úgy kell elhelyezni,

hogy a szokásos szállítási feltételek között ne törhessenek el, ne
lyukadhassanak ki, és tartalmuk ne szóródhasson vagy folyhasson szét a
külső csomagolásban. A folyékony anyagot tartalmazó belső
csomagolásokat a zárószerkezetükkel fölfelé, a külső csomagoláson lévő,
az 5.2.1.9 bekezdésben előírt, az álló helyzetet jelző nyilaknak
megfelelően kell a külső csomagolásban elhelyezni. A törékeny vagy
könnyen átlyukasztható belső csomagolásokat, mint az üveg, porcelán,
kőagyag vagy bizonyos műanyag csomagolásokat a külső
csomagolásban megfelelő tömítőanyag közé kell beágyazni. A tartalom
elfolyásának nem szabad a tömítőanyag és a külső csomagolás védő
tulajdonságait lényegesen gyengíteni.
• Amennyiben egy kombinált csomagolás külső csomagolóeszközét

különböző típusú belső csomagolóeszközökkel sikeresen bevizsgálták,
ebbe a külső csomagolóeszközbe, ill. nagycsomagolásba a különböző
belső csomagolóeszközök tetszőleges kombinációban behelyezhetők.
8
Ezenkívül, a csomagolás további vizsgálata nélkül használhatók a

következő belső csomagolóeszköz változatok, ha azonos
követelményszintnek felelnek meg:
a) Azonos méretű vagy kisebb belső csomagolóeszközök használhatók,

amennyiben:
i) a belső csomagolóeszközök hasonló kialakításúak, mint a

bevizsgált belső csomagolóeszközök (pl. alak – hengeres,
szögletes stb.);
ii) a belső csomagolóeszközök szerkezeti anyaga (üveg,

műanyag, fém stb.) az eredetileg bevizsgált belső
csomagolóeszközökkel azonos vagy nagyobb mértékben
ellenálló az ütődéseknél és halmazolásnál fellépő erőkkel
szemben;
iii) a belső csomagolóeszközök nyílásai azonos vagy kisebb

átmérőjűek és zárásuk hasonló kialakítású (pl.
csavarmenetes kupak, bepattanó fedél stb.);
iv) elegendő mennyiségű párnázóanyagot használnak a hézagok

kitöltésére és a belső csomagolóeszközök jelentősebb
elmozdulásának megakadályozására; és
v) a belső csomagolóeszközök ugyanolyan helyzetben vannak a

külső csomagolóeszközbe elhelyezve, mint a bevizsgált
csomagolóeszközök.
b) Azokból a belső csomagolóeszközökből, amelyekkel bevizsgálták,

vagy az előző a) pontban leírt eltérő belső csomagolóeszközökből
kevesebb is használható, amennyiben elegendő mennyiségű
párnázóanyagot használnak a hézagok kitöltésére és a belső
csomagolóeszközök jelentősebb elmozdulásának
megakadályozására.
• A veszélyes árukat nem szabad más veszélyes áruval vagy egyéb

árukkal ugyanazon külső csomagolásba egybe csomagolni, ha
egymással veszélyesen reagálnak és
a) égést és/vagy jelentős hőfejlődést;
b) gyúlékony, fojtó hatású, gyújtó hatású vagy mérgező gázok fejlődését;
9
c) maró anyagok képződését; vagy
d) vegyileg nem állandó anyagok képződését okozzák.
Megjegyzés: Az egybecsomagolásra vonatkozó különleges előírásokat lásd a

4.1.10 szakaszban.
• Nedvesített vagy hígított anyagokat tartalmazó csomagolások

zárószerkezetének olyannak kell lennie, hogy a folyadék (víz, oldószer
vagy flegmatizálószer) részaránya szállítás közben ne csökkenjen az
előírt határérték alá.
• Abban az esetben, ha a küldeménydarabban lévő anyag a hőmérséklet

emelkedése vagy más ok miatt gázt bocsát ki, és ennek következtében a
küldeménydarabban túlnyomás fejlődhet ki, a csomagolóeszközt
szellőző-szerkezettel lehet ellátni, feltéve, hogy a kibocsátott gáz sem
gyúlékonysága, sem mérgező tulajdonsága, vagy például a kiszabaduló
mennyisége következtében nem okoz veszélyt.
• Ha a veszélyes túlnyomás az anyag normális bomlása miatt léphet fel,

szellőző-szerkezetet kell alkalmazni. A szellőző-szerkezetet úgy kell
kialakítani, hogy a folyadék szivárgása és idegen anyagok behatolása
normális szállítási körülmények között elkerülhető legyen, feltéve, hogy
a csomagolóeszköz a szállításnak megfelelő helyzetben van.
Megjegyzés: A légi szállítás esetén a küldeménydarabok nem láthatók el

szellőző-szerkezettel.
• Folyékony anyag csak olyan belső csomagolóeszközbe tölthető, amely

megfelelő mértékben ellenáll azon belső nyomásnak, amely benne a
normális szállítási körülmények között kialakulhat.
GÁZOK CSOMAGOLÁSA
Eddig az LQ1 és az LQ2 kóddal jelölték. 2011-től kezdve a gázok csomagolási

mennyiségénél nem történt változás, csak az UN1044 és az UN3164 cikkek
esetében. Ezek korlátozott mennyiségben szállíthatók. A korlátozott
mennyiség 120 ml mindkettő esetében.
10
ADR 2009 ADR 2011 és 2013 szerint

(egyes esetekben 2015-ig használható)
Belső csomagolás: Belső csomagolás:
nem kell külön csomagolni, a tartály nem kell külön csomagolni, a tartály
belső csomagolásnak minősül, ha belső csomagolásnak minősül, ha
kielégíti a 6.2.5.1 és a 6.2.6.1 – 6.2.6.3 kielégíti a 6.2.5.1 és a 6.2.6.1 – 6.2.6.3
bekezdés feltételeit bekezdés feltételeit
Külső csomagolás, amely kielégíti a

6.1.4 szakasz vonatkozó gyártási
előírásait:
– acél- vagy alumíniumhordók

levehető tetővel,
– acél- vagy alumíniumkannák

levehető tetővel,
– rétegelt falemez vagy papírlemez

hordók, Külső csomagolás, bármilyen, amely
kielégíti a . fejezetben leírt gyártási
– műanyaghordók vagy -kannák
előírásokat.
levehető tetővel,
– fa-, rétegelt falemez, farostlemez,

papírlemez, műanyag-, acél- vagy
alumíniumládák,
– zsugorfóliás vagy nyújtható fóliás

alátéttálcás csomagolások, ha olyan
fém, műanyag belső
csomagolásokban vannak, amelyek
törésre nem hajlamosak és nem
lyukadnak át könnyen
EGYÉB VESZÉLYES ÁRUK CSOMAGOLÁSA

Eddig az LQ3 – LQ19 és LQ22 – LQ28 jelölték a mennyiségeket. 2011-től
11
kezdődően:
• bizonyos áruk korlátozott mennyiségű szállítását megtiltják (1.

melléklet),
• bizonyos esetekben a belső csomagolás bármilyen külső csomagolás

esetében nem haladhatja meg az eddigi alátéttálcás és zsugor- vagy
streccsfóliás csomagolási mennyiséget
• bizonyos esetekben az újonnan meghatározott nettó csomagolási

mennyiség belső csomagolásonként nagyobb mint az eddigi
alátéttálcás és zsugor- vagy streccsfóliás csomagolási mennyiséget, de
kevesebb mint az egyéb külső csomagolóeszköz esetében
meghatározott nettó csomagolási mennyiség
• bizonyos esetekben a nettó csomagolási mennyiség megnőtt az

eddigiekhez képest és
• a többi esetben nincs változás a nettó mennyiségek esetében, az

megegyezik az eddigi egyéb külső csomagolóeszköz esetében
meghatározott nettó csomagolási mennyiséggel.
Belső csomagolás:
nem kell külön csomagolni, a tartály belső csomagolásnak minősül, ha

kielégíti a 6.2.5.1 és a 6.2.6.1 – 6.2.6.3 bekezdés feltételeit
Külső csomagolás, bármilyen, amely kielégíti a . fejezetben leírt gyártási

előírásokat.
A KÜLSŐ CSOMAGOLÓESZKÖZÖKRE VONATKOZÓ

KÖVETELMÉNYEK
A csomagolás nem engedheti a veszélyes árut áthatolni, ami a szokásos
körülmények között veszélyt okozhat.
Acélhordó
1A2 kódjelű acélhordó levehető tetővel
A palástot és a fenekeket megfelelő minőségű és a hordó űrtartalmának és

rendeltetésének megfelelő vastagságú acéllemezből kell gyártani.
Szénacél hordók esetén „megfelelő” acél minőségek az ISO 3573:1999 és az
12
ISO 3574:1999 szabványban vannak megadva. 100 l-nél kisebb űrtartalmú,

szénacél hordók esetén „megfelelő” acél minőségek az előzőeken kívül az ISO
11949:1995, az ISO 11950:1995 és az ISO 11951:1995 szabványban vannak
megadva.
A szilárd anyagok vagy legfeljebb 40 liter folyadék befogadására használt

hordók palástját korcolással vagy hegesztéssel kell egyesíteni.
A fenekeket és a palástot ráperemezéssel vagy hegesztéssel kell egyesíteni.

Különálló erősítő gyűrűk is alkalmazhatók.
A levehető tetejű hordók (1A2) zárószerkezetét úgy kell kialakítani és

rögzíteni, hogy normális szállítási körülmények között jól zárjon, és a hordó
szivárgásmentes maradjon. A levehető tetőket tömítőgyűrűvel vagy egyéb
tömítő elemmel kell ellátni.
Amennyiben a palásthoz, a fenekekhez, a zárószerkezetekhez és a

szerelvényekhez használt anyagok önmagukban nem összeférhetők a
szállítandó anyaggal, alkalmas belső védőbevonatot vagy felületkezelést kell
alkalmazni. A bevonatnak, ill. kezeléseknek védő tulajdonságait normális
szállítási körülmények között meg kell őriznie.
Alumíniumhordó
1B2 kódjelű alumíniumhordó levehető tetővel
A palástot és a fenekeket 99%-os tisztaságú alumíniumból vagy

alumíniumötvözetből kell gyártani. Az anyagnak megfelelő minőségűnek és a
hordó űrtartalmának és rendeltetésének megfelelő vastagságúnak kell lennie.
Minden egyesítést hegesztéssel kell kialakítani. Ha van peremvarrat, azt

külön erősítő gyűrű felhelyezésével kell megerősíteni.
A levehető tetejű hordók (1B2) zárószerkezetét úgy kell kialakítani és

Fémhordó (acélt és alumíniumot kivéve)

1N2 kódjelű fémhordó levehető tetővel
A palástot és a fenekeket fémből vagy fém-ötvözetből kell gyártani, acélt és
13
alumíniumot kivéve. Az anyagnak megfelelő minőségűnek és a hordó

űrtartalmának és rendeltetésének megfelelő vastagságúnak kell lennie.
Ha van peremvarrat, azt külön erősítő gyűrű felhelyezésével kell

megerősíteni. Minden egyesítést, (ha létezik) a felhasznált fémre vagy fém-
ötvözetre jellemző műszaki gyakorlatnak megfelelően kell kialakítani
(hegesztéssel, forrasztással stb.).
A levehető tetejű hordók (1N2) zárószerkezetét úgy kell kialakítani és

Acél-, ill. alumíniumkanna

3A2 kódjelű acélkanna levehető tetővel
3B2 kódjelű alumíniumkanna levehető tetővel
A palástot és a fenekeket acéllemezből, ill. legalább 99%-os tisztaságú

alumíniumból vagy alumíniumötvözetből kell gyártani. Az anyagnak
megfelelő minőségűnek és a kanna űrtartalmának és rendeltetésének
megfelelő vastagságúnak kell lennie.
Az acélkannáknál a fenekeket és a palástot ráperemezéssel vagy hegesztéssel

kell egyesíteni. A legfeljebb 40 liter folyadék szállítására használt kannák
palástját korcolással vagy hegesztéssel kell egyesíteni. Az
alumíniumkannáknál minden egyesítést hegesztéssel kell kialakítani. Ha van
peremvarrat, azt külön erősítő gyűrű felhelyezésével kell megerősíteni.
A zárószerkezeteket úgy kell kialakítani és rögzíteni, hogy normális szállítási

körülmények között jól zárjanak és szivárgásmentesek maradjanak. A
zárószerkezeteket tömítőgyűrűvel vagy egyéb tömítő elemmel kell ellátni,
kivéve, ha a zárószerkezet eleve szivárgásmentes.
Amennyiben a palásthoz, a fenekekhez, zárószerkezetekhez és

szerelvényekhez használt anyagok önmagukban nem összeférhetők a
szállítandó anyaggal, alkalmas belső védőbevonatot vagy felületkezelést kell
alkalmazni. A bevonatnak, ill. kezelésnek védő tulajdonságait normális
szállítási körülmények között meg kell őriznie.
14
Rétegelt falemez hordó

1D kódjelű rétegelt falemez hordó
A felhasznált fának jól kiérleltnek, a kereskedelemben szokásos mértékben

száraznak és minden olyan hibától mentesnek kell lennie, amely ártana a
hordó rendeltetésszerű használatra való megfelelőségének. Amennyiben a
fenekek gyártásához a rétegelt falemeztől eltérő anyagot használnak, ennek a
rétegelt falemezzel azonos minőségűnek kell lennie.
A felhasznált rétegelt falemeznek legalább kétrétegűnek kell lennie a hordó

palástjánál és legalább háromrétegűnek a fenekeknél. A rétegeket erezettel
egymásra merőlegesen vízálló ragasztóval kell szilárdan összeragasztani.
A palástot és a fenekeket a hordó űrtartalmának és rendeltetésének

megfelelően kell kialakítani.
Az anyag kiszóródásának elkerülése érdekében a fedeleket nátronpapírral

vagy más, egyenértékű anyaggal kell bélelni, amit a fedélhez szilárdan
rögzíteni kell, és amelynek a fedél egész kerülete mentén túl kell nyúlnia.
Papírlemez hordó
1G kódjelű papírlemez hordó
A hordó palástját több réteg vastag papírból, vagy szilárdan összeragasztott,

vagy rétegelt papírlemezből (nem hullámpapírlemezből) kell készíteni,
amelyen egy vagy több bitumen, paraffinozott nátronpapír, fémfólia vagy
műanyag stb. védőréteg lehet.
A fenekeket fából, papírlemezből, fémből, rétegelt falemezből, műanyagból

vagy más alkalmas anyagból kell gyártani, és egy vagy több bitumen,
paraffinozott nátronpapír, fémfólia, műanyag stb. védőréteggel lehet bevonni.
A hordó palástját, fenekeit és illesztéseit a hordó űrtartalmának és

rendeltetésének megfelelően kell kialakítani.
Az összeszerelt csomagolóeszköznek vízzel szemben kielégítő módon

ellenállónak kell lennie, hogy a rétegek normális szállítási körülmények
között szét ne váljanak.
Műanyag hordó és kanna

1H2 kódjelű műanyag hordó levehető tetővel
15
3H2 kódjelű műanyag kanna levehető tetővel
A csomagolóeszközt megfelelő műanyagból kell gyártani, űrtartalmának és

rendeltetésének megfelelő szilárdsággal kell rendelkeznie. Az visszaforgatott
műanyagok kivételével a gyártáshoz az ugyanazon sorozatból eredő gyártási
maradékon vagy hulladékon kívül más használt anyagot nem szabad
felhasználni. A csomagoló-eszköznek megfelelően ellenállónak kell lennie az
öregedéssel szemben, ill. a betöltött anyag vagy az ultraibolya sugárzás
gyengítő hatásával szemben. A szállított anyag esetleges átszivárgása még az
új csomagolóeszköz gyártásához felhasznált visszaforgatott műanyag
esetében sem okozhat veszélyt normális szállítási körülmények között.
Ha szükség van ultraibolya-sugárzás elleni védelemre, ezt korom vagy más,

megfelelő pigment vagy inhibitor hozzáadásával kell biztosítani. Ezeknek az
adalékanyagoknak összeférhetőknek kell lenniük a tartalommal, és
hatékonyságukat a csomagolóeszköz teljes használati időtartama alatt meg
kell őrizniük. Amennyiben a jóváhagyott gyártási minta elkészítése során
használttól eltérő kormot, pigmentet vagy inhibitort használnak, a vizsgálatok
megismétlésétől el lehet tekinteni, ha a koromtartalom nem haladja meg a 2
tömeg%-ot vagy a pigmenttartalom a 3 tömeg%-ot; az ultraibolya-sugárzás
elleni védelem inhibitortartalma nincs korlátozva.
Az ultraibolya-sugárzás elleni védelmen kívül más okból használt

adalékanyagok is lehetnek a műanyagban, feltéve, hogy nem változtatják meg
a csomagolóeszköz anyagának kémiai és fizikai tulajdonságait. Ilyen esetben a
vizsgálatok megismétlésétől el lehet tekinteni.
A falvastagságnak a csomagolóeszköz minden részén az űrtartalomnak és a

rendeltetésnek megfelelőnek kell lennie, figyelembe véve azokat az
erőhatásokat is, amelyeknek az egyes részek ki lehetnek téve.
A levehető tetejű hordók és kannák (1H2 és 3H2) zárószerkezeteit úgy kell

kialakítani és rögzíteni, hogy normális szállítási körülmények között jól
zárjanak, és szivárgásmentesek maradjanak. Minden levehető tetőnél
tömítőgyűrűt kell alkalmazni, kivéve, ha a hordó, ill. kanna kialakítása olyan,
hogy a levehető tető helyes rögzítése esetén a hordó, ill. kanna eleve
szivárgásmentes..
Amennyiben új csomagolóeszközök gyártásához visszaforgatott műanyagot

használnak, a visszaforgatott műanyag jellemzőit az illetékes hatóság által
jóváhagyott minőségbiztosítási program keretében szavatolni és rendszeresen
16
dokumentálni kell. A minőségbiztosítási programnak ki kell terjednie a

megfelelő előválogatás regisztrálására és annak felülvizsgálatára, hogy a
visszaforgatott műanyag minden egyes tétele megfelelő olvadási
tulajdonságokkal, sűrűséggel és folyáshatárral bír, ami megegyezik az
ugyanilyen visszaforgatott műanyagból készült gyártási típuséval. Ez
szükségszerűen magában foglalja annak ismeretét, hogy milyen
csomagolóeszközből származik a visszaforgatott anyag, illetve, ha a
csomagolóeszközbe előzően csomagolt anyag csökkentheti a visszaforgatott
anyagból gyártott új csomagolóeszköz alkalmasságát, akkor annak ismeretét
is.
Faláda
4C1 kódjelű közönséges faláda
4C2 kódjelű faláda portömör falakkal
A felhasznált fának jól kiérleltnek, a kereskedelemben szokásos mértékben

száraznak és minden olyan hiányosságtól mentesnek kell lennie, ami
jelentősen csökkenthetné a láda bármelyik szerkezeti elemének ellenálló
képességét. A felhasznált anyag szilárdságának és a láda szerkezetének meg
kell felelnie a láda űrtartalmának és rendeltetésének. A tetőt és a feneket
vízálló, fűrészárut helyettesítő anyagból, pl. farostlemezből,
faforgácslemezből vagy más hasonló alkalmas anyagból is lehet gyártani.
Az összeerősítéseknek ellen kell állni a rezgéseknek normális szállítási

feltételek között. A deszkavégeken a rostirányú szögezést, ahol csak
lehetséges, kerülni kell. A nagy igénybevételnek kitett egyesítéseket
visszahajtásos szegezéssel, gyűrűs szeggel vagy azonos hatékonyságú módon
kell kialakítani.
A 4C2 típusú láda esetén a láda minden elemét egyetlen darabból vagy ezzel
egyenértékű módon kell gyártani. Az egyetlen darabból álló elemmel
egyenértékűnek számítanak azok az elemek, amelyeket a következő
módszerek egyike szerint ragasztással állítottak össze: Lindermann-illesztés
(fecskefarok), hornyolás, átlapolás vagy tompaillesztés, minden
csatlakozásnál legalább két, hullámosított fém rögzítőelemmel.
Rétegelt falemez láda

4D kódjelű rétegelt falemez láda
17
A felhasznált rétegelt falemeznek legalább háromrétegűnek kell lennie. Jól

kiérlelt, hámozott, késelt vagy fűrészelt furnérból kell gyártani, amely a
kereskedelemben szokásos mértékben száraz és minden olyan hibától mentes
legyen, ami a láda szilárdságát csökkenthetné. A felhasznált anyag
szilárdságát és a gyártás módját a láda űrtartalmának és rendeltetésének
megfelelően kell megválasztani. Minden réteget vízálló ragasztóval kell
összeragasztani. Más alkalmas anyagok is használhatók rétegelt falemezzel
együtt a ládák gyártásához. A ládák lapjait a sarkoknál vagy illesztéseknél
szilárdan össze kell szegezni vagy kapcsolni, vagy más, ugyancsak alkalmas
eszközzel össze kell erősíteni.
Farostlemez láda
4F kódjelű farostlemez láda
A ládák falait vízálló farostlemezből kell gyártani, pl. kemény farostlemezből,

faforgácslemezből vagy más megfelelő típusból. A felhasznált anyag
szilárdságát és a gyártás módját a láda űrtartalmának és rendeltetésének
megfelelően kell megválasztani. A láda egyéb részeit más alkalmas anyagból
is lehet gyártani. A ládákat megfelelő eszközökkel szilárdan össze kell
erősíteni.
Papírlemez láda (doboz)

4G kódjelű papírlemez láda
A ládát űrtartalmának és rendeltetésének megfelelő papírlemezből vagy

kettős fedőrétegű (egy vagy több hullámosított réteggel)
hullámpapírlemezből kell készíteni. A külső felületnek annyira kell vízállónak
lennie, hogy a Cobb-módszer (az ISO 535:1991 sz. szabvány) szerinti
harmincperces vízfelvételi vizsgálat során mért tömegnövekedése ne haladja
meg a 155 g/m2 értéket. A papírlemeznek megfelelő hajlítószilárdságúnak kell
lennie és úgy kell kiszabni, átmetszés nélkül völgyelni és réselni, hogy a
felállítás során ne törjön meg, felülete ne szakadjon be, és a ládának
egyáltalán nem szabad kihasasodnia. A hullámosított réteget a fedőrétegekkel
szilárdan kell összeragasztani.
A ládák homlokoldalai lehetnek fakeretűek vagy teljesen fából vagy más

alkalmas anyagból is készíthetők. Erősítésként faléceket vagy más alkalmas
anyagot lehet használni.
18
A ládák palástegyesítéseit ragasztószalaggal, vagy átlapolással és ragasztással

vagy kapcsozással kell rögzíteni. Az átlapolt egyesítéseknél az átlapolásnak
megfelelő méretűnek kell lennie.
Ha a zárást ragasztószalaggal vagy ragasztással végzik, a ragasztónak

vízállónak kell lennie.
A láda méretei illeszkedjenek a tartalomhoz.
Műanyag láda
4H1 kódjelű habosított műanyag láda
4H2 kódjelű tömör műanyag láda
A ládát alkalmas műanyagból kell gyártani, űrtartalmának és rendeltetésének

megfelelően szilárdnak kell lennie. Kielégítően ellenálló legyen az
öregedéssel, a szállított anyag, illetve az ultraibolya-sugárzás okozta
fokozatos gyengüléssel szemben.
A habosított műanyag ládának két részből kell állnia, az alsó részből, amely a
belső csomagolás befogadására alkalmas fészkekből áll és a felső részből,
amely az alsó részt lefedi és abba illeszkedik. Az alsó és felső részt oly módon
kell kialakítani, hogy a belső csomagolóeszközök szorosan beleilleszkedjenek.
A belső csomagolóeszközök zárószerke-zeteinek nem szabad érintkezniük a
láda felső részének belső felületével.
Feladáshoz a habosított műanyag ládákat öntapadó szalaggal kell lezárni,

amelynek elegendő szakítószilárdságúnak kell lennie ahhoz, hogy
megakadályozza a láda kinyílását. Az öntapadó szalagnak ellenállónak kell
lenni az időjárási hatásokkal szemben, és ragasztóanyagának összeférhetőnek
kell lennie a láda habosított műanyagával. Egyéb zárószerkezetek is
használhatók, feltéve, hogy legalább azonos hatékonyságúak.
A tömör műanyag ládáknál az ultraibolya-sugárzás elleni védelmet, ha

szükséges, korommal vagy más pigmenttel vagy alkalmas inhibitorokkal kell
biztosítani. Ezeknek az adalékanyagoknak összeférhetőknek kell lenniük a
tartalommal, és hatékonyságukat a láda teljes használati ideje alatt meg kell
őrizniük. Ha más kormot, pigmentet vagy inhibitorokat használnak, mint
amilyeneket a jóváhagyott gyártási minta elkészítésekor használtak, a
vizsgálatok megismétlésétől el lehet tekinteni, ha a koromtartalom nem
haladja meg a 2 tömeg%-ot vagy a pigmenttartalom a 3 tömeg%-ot; az
19
ultraibolya-sugárzás elleni védelemre használt inhibitor százalékos aránya

nincs korlátozva.
Az ultraibolya-sugárzás elleni védelmen kívül más okból használt

adalékanyagok is lehetnek a műanyagban, feltéve, hogy nem változtatják meg
a csomagolóeszköz anyagának kémiai és fizikai tulajdonságait. Ilyen esetben a
vizsgálatok megismétlésétől el lehet tekinteni.
A tömör műanyag ládákat megfelelő szilárdságú, alkalmas anyagból készített

zárószerkezettel kell ellátni, amelyet úgy kell kialakítani, hogy a nem
szándékos kinyitás megelőzhető legyen.
Amennyiben új csomagolóeszközök gyártásához visszaforgatott műanyagot

használnak, a visszaforgatott műanyag jellemzőit az illetékes hatóság által
jóváhagyott minőségbiztosítási program keretében szavatolni és rendszeresen
dokumentálni kell. A minőségbiztosítási programnak ki kell terjednie a
megfelelő előválogatás regisztrálására és annak felülvizsgálatára, hogy a
visszaforgatott műanyag minden egyes tétele megfelelő olvadási
tulajdonságokkal, sűrűséggel és folyáshatárral bír, ami megegyezik az
ugyanilyen visszaforgatott műanyagból készült gyártási típuséval. Ez
szükségszerűen magában foglalja annak ismeretét, hogy milyen
csomagolóeszközből származik a visszaforgatott anyag, illetve, ha a
csomagolóeszközbe előzően csomagolt anyag csökkentheti a visszaforgatott
anyagból gyártott új csomagolóeszköz alkalmasságát, akkor annak ismeretét
is.
Acél-, ill. alumíniumláda

4A kódjelű acélláda
4B kódjelű alumíniumláda
A fém szilárdságának és a láda szerkezetének a láda űrtartalmához és

rendeltetéséhez kell igazodnia.
A ládákat szükség esetén papírlemez vagy nemez párnázattal kell bélelni,

vagy alkalmas anyagból készült béléssel vagy bevonattal kell ellátni.
Amennyiben kettős korcolású fémbélést használnak, gondoskodni kell annak
megakadályozásáról, hogy az illesztések hézagaiba anyag hatolhasson be,
különösen robbanóanyag esetén.
A zárószerkezetek bármilyen alkalmas típusúak lehetnek, normális szállítási
20
körülmények között jól kell zárniuk.
Textilzsák
5L1 kódjelű, belső zsák vagy bevonat nélküli textilzsák
5L2 kódjelű portömör textilzsák
5L3 kódjelű vízálló textilzsák
A felhasznált textíliának jó minőségűnek kell lennie. A textília szilárdsága és a

zsák kidolgozása feleljen meg a zsák űrtartalmának és rendeltetésének.
Portömör zsák (5L2): a zsákot pl. a következő módok valamelyikével kell

portömörré tenni:
a) a zsák belső felületére vízálló ragasztóval, pl. bitumennel ragasztott

papírral; vagy
b) a zsák belső felületére ragasztott műanyag fóliával; vagy
c) egy vagy több papír vagy műanyag belső zsákkal.
Vízálló zsák (5L3): a nedvesség behatolásának megakadályozására a zsákot pl.

a következő módok valamelyikével kell vízállóvá kell tenni:
a) különálló, vízálló papír (pl. viasszal átitatott nátronpapír,

bitumenes papír vagy műanyaggal bevont nátronpapír) belső zsákkal;
vagy
b) a zsák belső felületére ragasztott műanyagfóliával; vagy
c) egy vagy több műanyag belső zsákkal.
Műanyagszövet zsák
5H1 kódjelű, belső zsák vagy bevonat nélküli műanyagszövet zsák
5H2 kódjelű portömör műanyagszövet zsák
5H3 kódjelű vízálló műanyagszövet zsák
A zsákot alkalmas, húzással nyújtott műanyag szalagokból vagy műanyag

elemi szálakból kell gyártani. A felhasznált anyag szilárdsága és a zsák
kidolgozása feleljen meg a zsák űrtartalmának és rendeltetésének.
Ha a zsákot síkszövetből készítik, az oldalát és alját varrással vagy más
21
módon kell összeerősíteni. Ha a zsákot cső alakú műanyagszövetből készítik,

az alját össze kell varrni, szőni vagy egyéb, azonos szilárdságot nyújtó módon
össze kell erősíteni.
Portömör zsák (5H2): a zsákot pl. a következő módok valamelyikével kell

portömörré tenni:
a) a zsák belső felületére ragasztott papírral vagy műanyagfóliával;

vagy
b) egy vagy több, különálló papír vagy műanyag belső zsákkal.
Vízálló zsák (5H3): a nedvesség behatolásának megakadályozására a zsákot pl.

a következő módok valamelyikével kell vízállóvá tenni:
a) különálló, vízálló papír (pl. viasszal átitatott nátronpapír,

bitumenes papír vagy műanyaggal bevont nátronpapír) belső zsákkal;
vagy
b) a zsák belső felületére ragasztott műanyagfóliával; vagy
c) egy vagy több műanyag belső zsákkal.
Műanyagfólia zsák
5H4 kódjelű műanyagfólia zsák
A zsákot megfelelő műanyagból kell gyártani. A felhasznált műanyag

szilárdsága és a zsák kivitele feleljen meg a zsák űrtartalmának és
rendeltetésének. A varratoknak a normális szállítási feltételek között fellépő
nyomásnak és ütődéseknek ellen kell állniuk.
Papírzsák
5M1 kódjelű, többrétegű papírzsák
5M2 kódjelű, többrétegű, vízálló papírzsák
A zsákot alkalmas nátronpapírból vagy azonos minőségű papírból, legalább

három rétegűre kell kialakítani, ahol a középső réteg hálószövet is lehet, ami a
külső papír réteghez hozzá van ragasztva. A papír szilárdságának és a zsák
kidolgozásának meg kell felelnie a zsák űrtartalmának és rendeltetésének. A
varratoknak és zárásoknak portömörnek kell lenniük.
5M2 kódjelű papírzsák: A nedvesség behatolásának megakadályozására a négy
22
vagy többrétegű zsákot oly módon kell vízállóvá tenni, hogy külső két réteg
egyikét vízálló anyagból készítik vagy megfelelő védő anyagból készített
vízzáró réteget helyeznek a két legkülső réteg közé; a háromrétegű zsákot oly
módon kell vízállóvá tenni, hogy legkülső rétegként vízálló anyagot
használnak. Amennyiben fennáll annak a veszélye, hogy a betöltött anyag a
nedvességgel reakcióba lép, vagy az anyagot nedvesen csomagolják, vízálló
réteget vagy víz átnemeresztő anyagot, például mindkét oldalán kátránnyal
bevont nátronpapírt, műanyag bevonatú nátronpapírt, a zsák belső
felületéhez ragasztott műanyagfóliát, vagy egy vagy több műanyag belső
bélést kell az anyaggal érintkező módon legbelülre elhelyezni. A varratoknak
és zárásoknak vízállónak kell lenniük.
Finomlemez csomagolóeszköz
0A2 kódjelű finomlemez csomagolóeszköz levehető tetővel
A palásthoz és a fenekekhez megfelelő acélból készített lemezt kell használni

és a lemez vastagságának meg kell felelnie a csomagolás űrtartalmának és
rendeltetésének.
Az illesztéseket hegeszteni kell, vagy legalább kettős korcolással vagy hasonló

szilárdságot és tömítettséget adó eljárással kell kialakítani.
A belső bevonatoknak, pl. cink-, ón-, zománc- vagy hasonló bevonatoknak

ellenállóknak kell lenniük, és minden pontban, beleértve a zárószerkezetet is,
az acélhoz kell tapadniuk.
A levehető tetejű csomagolóeszközök (0A2) záró-szerkezetét úgy kell

kialakítani és rögzíteni, hogy normális szállítási körülmények között jól
zárjanak, ill. a hordók és kannák szivárgásmentesek maradjanak.
23
Küldeménydarabok jelölése:
FLAMZÉN 1l
R11 Tűzveszélyes
S2 Gyermekek kezébe nem kerülhet
S29 Csatornába engedni nem szabad
S51 Csak jól szellőztetett helyen
Tűzveszélyes használható
Összetevők: gyúlékony alkohol, szenzibilizáló anyagot
tartalmaz
Gyártó Kft., Budapest, Valamilyen utca 1
Tel: + 36 1 555-9999, email: iroda@gyarto.hu
ADR 2009 ADR 2011
Jelölés
UN1950 LQ
1 UN-szám több UN- Közúti, vasúti,

szám belvízi, tengeri szállítás
A jelölésnek jól láthatónak és olvashatónak kell lennie,

felismerhetősége az időjárás hatására lényegesen nem
24
csökkenhet. Az alsó és a felső rész, valamint a keretező vonalak

feketék. A középső rész fehér vagy lehet a kellően elütő színű
háttér. A mérete legalább 100 x 100 mm, a csúcsára állított
négyzetet keretező vonalak vastagsága legalább 2 mm. Ha a
küldemény-darab mérete úgy kívánja, a jelölés mérete 50 x 50
mm-ig csökkenthető, feltéve, hogy jól látható marad.
Az ISO 780:1997 szabványban szereplő leírásnak megfelelő, a

küldeménydarab álló helyzetét jelző nyilakkal jól látható
módon meg kell jelölni:
• azokat a kombinált csomagolásokat, amelyekben a

belső csomagolásban folyékony anyag van;
• a szellőző szerkezettel ellátott önálló

Helyzetjelz csomagolóeszközöket, és
ő nyilak • a mélyhűtött, cseppfolyósított gázok szállítására
szolgáló mélyhűtő tartályokat
Az álló helyzetet jelző nyilakat a küldeménydarab két,

egymással szemben lévő függőleges oldalára kell feltenni úgy,
hogy a nyilak függőlegesen a helyes irányba mutassanak. A
jelölésnek négyszögletes alakúnak és a küldeménydarab
méretéhez képest jól látható nagyságúnak kell lennie. A nyilak
körüli négyszögletes keret feltüntetése tetszőleges.
Az álló helyzetet jelző nyilakat nem szükséges feltenni
• a nyomástartó tartályokra, kivéve a mélyhűtő

tartályokat;
• azokra a küldeménydarabokra, amelyekben legfeljebb

120 ml-es belső csomagolás(ok)ban van a veszélyes
áru, és a belső és a külső csomagolóeszköz között a
teljes folyékony anyag mennyiség felszívására
elegendő felszívóképes anyag van;
• azokra a küldeménydarabokra, amelyekben a 6.2

osztályba tartozó fertőző anyag van legfeljebb 50 ml-es
elsődleges tartály(ok)ban;
• a 7 osztályba tartozó radioaktív anyagot tartalmazó IP-
25
2, IP-3, A, B(U), B(M) és C típusú

küldeménydarabokra;
• azokra a küldeménydarabokra, amelyekben olyan

tárgyak vannak, amelyek bármely irányban elhelyezve
szivárgásmentesek (pl. alkoholos vagy higanyos
hőmérő, aeroszol stb.); és
• azokra a kombinált csomagolásokra, amelyek

egyenként legfeljebb 500 ml tartalmú, légmentesen
lezárt belső csomagolóeszközöket tartalmaznak.
EGYESÍTŐ CSOMAGOLÁS
Ha korlátozott mennyiségű veszélyes árut tartalmazó küldeménydarabokat
egyesítő-csomagolásba helyeznek, az 5.1.2 szakasz előírásait be kell tartani:
Az „EGYESÍTŐ CSOMAGOLÁS” feliratot jól

láthatóan, olvashatóan, a kiindulási ország
valamelyik hivatalos nyelvén kell feltüntetni, és
ezenkívül, ha ez a nyelv nem az angol, a francia
vagy a német, akkor angol, francia vagy német EGYESÍTŐ CSOMAGOLÁS
nyelven is fel kell tüntetni, kivéve, ha a szállításban
OVERPACK
érintett országok közötti megállapodások mást írnak
elő.
A következő esetekben az egyesítőcsomagolások két,

egymással szemben levő oldalára az álló helyzetet
jelző nyilakat is el kell helyezni:
i) azokra az egyesítőcsomagolásokra,
amelyekben olyan küldeménydarabok
vannak, amelyeket ezzel a jelöléssel el kell ellátni, kivéve, ha a jelölés
kívülről látható; és
ii) azokra az egyesítőcsomagolásokra, amelyekben folyékony anyagot

tartalmazó küldeménydarabok vannak, amelyeket a jelöléssel nem
kell ellátni, kivéve, ha a csomagolóeszközök zárószerkezete az
egyesítő-csomagoláson keresztül látható.
26
Minden veszélyes árut tartalmazó küldeménydarabnak, amely az

egyesítőcsomagolásban van, meg kell felelnie az ADR összes vonatkozó
előírásának. Az egyes csomagolások funkcióját az egyesítőcsomagolás nem
befolyásolhatja.
Az olyan küldeménydarabot, amelyen az álló helyzetet jelző nyilak vannak, a

jelölésnek megfelelő helyzetben kell egyesítőcsomagolásba, ill.
nagycsomagolásba helyezni.
Ezenkívül az egyesítőcsomagolást el kell látni az e fejezet szerinti jelöléssel,

kivéve, ha az egyesítőcsomagolásban levő minden veszélyes árura jellemző
jelölések láthatóak.
Ha az egyesítőcsomagolás olyan más veszélyes árukat is tartalmaz, amelyek

nem korlátozott mennyiségben vannak csomagolva és csak ezen más
veszélyes árukra vonatkozóan az egyesítőcsomagolásokon fel kell tüntetni az
egyesítőcsomagolásban levő minden veszélyes áru UN számát, amely elé az
„UN” rövidítést kell írni és el kell helyezni rajta a benne levő
küldeménydarabokra előírt bárcákat, kivéve, ha az egyesítőcsomagolásban
levő minden veszélyes árufajta UN száma és bárcája látható. Ezekben az
esetekben az együvérakási tilalmakat is be kell tartani.
GÉPJÁRMŰ, KONTÉNER JELÖLÉSE
ADR
A korlátozott mennyiségben csomagolt veszélyes árut tartalmazó

küldeménydarabokat szállító, 12 tonnánál nagyobb megengedett
legnagyobb össztömeg szállítóegységet az elején és a hátulján jelöléssel
kell ellátni, kivéve, ha az narancssárga táblával már meg van jelölve.
27
A 12 tonnánál nagyobb megengedett legnagyobb össztömeg

szállítóegységen lévő, korlátozott mennyiségben csomagolt veszélyes árut
tartalmazó küldeménydarabokat szállító konténert mind a négy oldalán a
jelöléssel kell ellátni, kivéve, ha az nagybárcákkal már meg van jelölve. A
konténert szállító szállítóegységet nem kell megjelölni, kivéve, ha a
konténeren lévő jelölés a szállítóegységen kívülről nem látható. Ez esetben a
szállítóegység elejére és hátuljára ugyanolyan jelölést kell elhelyezni.
A jelölés elhagyható, ha a korlátozott mennyiségben csomagolt veszélyes

árut tartalmazó küldeménydarabok összes bruttó tömege egy
szállítóegységen legfeljebb 8 tonna.
A jelölésnek meg kell felelnie a 3.4.7 szakasz előírásainak, azzal az eltéréssel,

hogy mérete legalább 250 x 250 mm.
28
A SZÁLLÍTÁS FELTÉTELEIRE, A
BERAKÁSRA, A KIRAKÁSRA ÉS AZ
ÁRUKEZELÉSRE VONATKOZÓ
ELŐÍRÁSOK
ÁLTALÁNOS ELŐÍRÁSOK
A veszélyes áruk szállításához e fejezet előírásai szerint meghatározott
szállítóeszköz alkalmazása kötelező, és a berakási, a kirakási és az árukezelési
előírásokat is be kell tartani.
Megjegyzés: Az egyes veszélyes árukra a 3.2 fejezet „A” táblázat 16, 17 és 18 oszlopa
mutatja, hogy az ADR 7. rész mely előírásait kell betartani.
E rész előírásain kívül a veszélyes áruk szállítására használt

járműveknek tervezésük, szerkezetük, és amennyiben szükséges,
jóváhagyásuk tekintetében meg kell felelniük az ADR 9. rész
vonatkozó előírásainak.
Ha egy nagykonténery „A Biztonságos Konténerekről szóló 1972. évi

Nemzetközi Egyezmény” (CSC) módosított kiadása, ill. az UIC 591 Döntvény
(2007. 10. 01. állapot, 3. kiadás), 592-2 Döntvény (2004. 10. 01. állapot, 6.
kiadás), 592-3 Döntvény (1998. 01. 01. állapot, 2. kiadás) és 592-4 Döntvény
(2007. 05. 01. állapot, 3. kiadás) meghatározása szerint konténernek minősül,
csak akkor használható veszélyes áru szállítására, ha a nagykonténer
teherhordó váza megfelel ezeknek az előírásoknak.
A nagykonténer csak akkor adható fel szállításra, ha szerkezetileg megfelelő

állapotú.
A „szerkezetileg megfelelő” azt jelenti, hogy a konténer szerkezeti részei, így

az alsó és felső hossztartók, az alsó és felső kereszttartók (küszöbök és
homlokgerendák), a padló kereszttartók, a sarokoszlopok és a sarokelemek
mentesek a nagyobb hibáktól. „Nagyobb hibának” számít a szerkezeti elemek
19 mm-nél nagyobb mélységű görbülete vagy horpadása, a hosszúságtól
függetlenül; a szerkezeti elemek repedése vagy törése; egynél több vagy
helytelen toldás (pl. átlapolt illesztés) az alsó vagy felső kereszttartókon vagy
homlokgerendákon; kettőnél több toldás bármelyik alsó és felső hossztartón;
bármilyen toldás az alsó kereszttartón (küszöbön) vagy a sarokoszlopon;
29
beszorult, elcsavarodott, törött, hiányzó vagy más okból használhatatlan

ajtópántok és egyéb szerelvények; nem záró tömítések; általában a szerkezet
olyan torzulása, ami a kezelőberendezés pontos csatla-koztatását, illetve a
járművön vagy az alvázon való elhelyezést és rögzítést akadályozza.
Ezenkívül, függetlenül a szerkezet anyagától, elfogadhatatlan a konténer

bármely elemének károsodása, pl. az oldalfal lemezelésének rozsdásodása, az
üvegszövet szétválása. Megengedett viszont a normális mértékű
elhasználódás, beleértve a rozsdásodást, enyhe ferdüléseket és a karcolásokat
és olyan egyéb sérüléseket, amelyek nem befolyásolják a konténer
használhatóságát és időjárásállóságát.
A megrakás előtt a konténert ellenőrizni kell annak biztosítására, hogy mentes

legyen az előző rakomány maradványaitól, és hogy a belső padlón és falakon
ne legyenek kiálló részek.
A nagykonténereknek meg kell felelniük azoknak az előírásoknak, amelyeket

ez a rész – és esetleg a 9. rész – az adott rakomány esetén a jármű
felépítményére tartalmaz; ilyenkor a jármű felépítményének nem kell ezeket
az előírásokat teljesítenie.
Ha azonban a nagykonténert szállító jármű rakfelületének szigetelése és

hőállósága megfelel az előírásoknak, akkor a nagykonténer mentesül ezek
alól.
A szállított veszélyes áru természete vagy mennyisége miatt a járműre előírt

feltételeket nem változtatja meg az a tény, hogy a veszélyes áru (egy vagy
több) konténerben van.
A KÜLDEMÉNYDARABOK SZÁLLÍTÁSÁRA VONATKOZÓ

ELŐÍRÁSOK
Hacsak nincs másként előírva, a küldeménydarabok:
a) fedett járműbe vagy zárt konténerbe; vagy
b) ponyvás járműbe vagy ponyvás konténerbe; vagy
c) nyitott járműre vagy nyitott konténerbe
rakhatók.
Az olyan küldeménydarabokat, amelyek csomagolása nedvességre érzékeny,

fedett vagy ponyvás járműbe, ill. zárt vagy ponyvás konténerbe kell rakni.
30
A BERAKÁSRA, A KIRAKÁSRA ÉS AZ ÁRUKEZELÉSRE

VONATKOZÓ ELŐÍRÁSOK
Általános előírások
Megjegyzés: E szakasz alkalmazásában egy konténer járműre helyezése berakásnak, a
járműről való levétele kirakásnak minősül.
A be- és kirakás helyére (ideértve a konténer terminált is) érkezéskor a

járművezetőnek be kell tartania az előírt rendelkezéseket, valamint a
járműnek, ill. a nagykonténernek, ömlesztettáru-konténernek,
tankkonténernek és mobil tartánynak is meg kell felelnie ezeknek (különösen
a biztonságra, közbiztonságra, tisztaságra és a ki- és berakáshoz használatos
berendezések kielégítő üzemelésére vonatkozóan).
A berakás nem hajtható végre,
– ha az okmányok vizsgálata, vagy
– a jármű, ill. a nagykonténer, ömlesztettáru-konténer, tankkonténer és mobil

tartány, valamint ki- és berakáshoz használatos berendezéseik
szemrevételezése
azt mutatja, hogy a jármű, ill. a nagykonténer, ömlesztettáru-konténer,

tankkonténer és mobil tartány, valamint berendezéseik vagy a jármű vezetője
nem felel meg az előírásoknak.
A kirakás nem hajtható végre, ha az előzőekben említett vizsgálat során olyan

hiányosságokat tapasztalnak, ami a kirakás biztonságát vagy a
közbiztonságot befolyásolhatja. Berakás előtt a jármű, ill. a konténer külső
felületét és a belsejét is meg kell vizsgálni, hogy ne legyen rajta olyan sérülés,
ami a jármű, a konténer vagy a berakandó küldeménydarabok épségét
befolyásolná.
Ha az álló helyzetet jelző nyilak elő vannak írva, akkor a

küldeménydarabokat a jelölésnek megfelelően kell elhelyezni.
Megjegyzés: Hacsak egy mód van rá, a folyékony veszélyes árukat a száraz veszélyes
áruk alatt kell elhelyezni.
Árukezelés és rakodás
A járművet, ill. a konténert – ahol szükséges – a veszélyes áru kezelésére és
31
rögzítésére alkalmas eszközzel kell ellátni. A veszélyes árut tartalmazó

küldeménydarabokat, ill. a csomagolatlan veszélyes tárgyakat a járműben, ill.
a konténerben alkalmas eszközzel (pl. leszorító hevederekkel, csúszó és
állítható kengyelekkel) úgy kell rögzíteni, hogy megakadályozzon a szállítás
közben minden olyan elmozdulást, ami a küldeménydarab helyzetét
megváltoztatná vagy sérülését okozná. Ha a veszélyes árut egyéb áruval (pl.
nehéz gépekkel vagy rekeszekkel) együtt szállítják, minden árut úgy kell
becsomagolni és rögzíteni a járműben, ill. a konténerben, hogy a veszélyes áru
ne szabadulhasson ki. A küldeménydarabok elmozdulása kitámasztással vagy
állványzattal is megakadályozható, vagy úgy is, hogy az üres tereket
valamilyen, arra alkalmas anyaggal töltik ki. Ha a rögzítés pánttal vagy
hevederrel történik, nem szabad túlfeszíteni, nehogy a küldeménydarab
megsérüljön vagy eldeformálódjon1.
A fenti bekezdés előírásai érvényesek a konténereknek a járművekre való

felrakására, elhelyezésére és onnan való lerakására is.
A küldeménydarabokat csak akkor szabad egymásra halmazolni, ha arra

vannak kialakítva. Ha halmazolásra kialakított, de különböző típusú
küldeménydarabokat rakodnak együvé, figyelembe kell venni, hogy
halmazolás szempontjából összeillenek-e. Ahol szükséges, az alul lévő
küldeménydarabokat teherelosztó eszközök segítségével kell védeni a rájuk
halmazolt küldeménydarabok okozta sérüléstől.
A veszélyes árut tartalmazó küldeménydarabokat a be- és a kirakás során

óvni kell a sérülésektől.
Megjegyzés: Különös figyelmet kell szentelni a küldeménydarabok kezelésének,

mozgatásának a szállításra való előkészítésük során, a jármű, ill. konténer jellegének,
amiben a küldeménydarabokat szállítani fogják, a be- és kirakás módjának, nehogy a
helytelen kezelés vagy a talajon, padlózaton való csúsztatás folytán a
küldeménydarabok esetleg megsérüljenek.
A járműszemélyzet tagjai veszélyes anyagokat tartalmazó

küldeménydarabokat nem nyithatnak fel.
1A veszélyes áruk rakodására útmutatás található az Európai Bizottság

„Rakományok rögzítése a közúti szállításban – Útmutató a legjobb európai
gyakorlathoz” című kiadványában. A hatóságok és az ipar részére egyéb
útmutatók is rendelkezésre állnak.
32
Kirakás utáni tisztítás

Ha az olyan jármű vagy konténer kirakása után, amelyben veszélyes árut
tartalmazó küldeménydarab volt, megállapítják, hogy a tartalom egy része
kiömlött, a járművet, ill. a konténert, amint lehet, de még mindenképpen az
újabb megrakás előtt ki kell tisztítani. Ha a tisztítás helyben nem végezhető el,
a járművet, ill. a konténert, ügyelve a megfelelő biztonságra, a legközelebbi
alkalmas helyre kell szállítani, ahol a tisztítás elvégezhető.
A szállítás akkor megfelelően biztonságos, ha megtették a megfelelő

intézkedéseket a kiömlött veszélyes áru ellenőrizhetetlen szabadba jutásának
elkerülésére.
Az olyan járműveket vagy konténereket, amelyekben ömlesztett veszélyes áru

volt, minden újra megrakás előtt kellőképpen ki kell tisztítani, hacsak az új
rakomány nem ugyanolyan veszélyes áruból áll, mint az előző rakomány.
Dohányzási tilalom
A kezelési műveletek alatt tilos a dohányzás a járművek és konténerek
környezetében, ill. járművek és konténerek belsejében.
AMIT NEM KELL BETARTANI

Csomagolás, csomagolóeszköz
Nem szükséges minősített csomagolóeszközt használni. Az 1-4. fejezetekben
leírtakat kell csak betartani.
Dokumentumok
Nem szükséges
• az ADR előírásainak megfelelően kitöltött fuvarokmány
• írásbeli utasítás
Gépjármű
A felszerelések között nem szükséges, hogy a gépjárművön legyen:
• hordozható világítókészülék
33
• védőkesztyű
• a szem védelmére alkalmas eszköz (pl. védőszemüveg)
• légzésvédő maszk (menekülő-kámzsa);
• lapát
• csatornanyílás lefedésére alkalmas eszköz
• gyűjtőedény
Fontos:
A gépjárművön minden olyan eszközzel fel kell szerelni, amelyet a hatályos honi
jogszabályok előírnak!
Gépjárművezető
Nem szükséges az ADR bizonyítvány, elég az ADR 1.3 fejezete szerinti
oktatásban részt vennie
Alagútkorlátozás
A jelöléssel ellátott járművek esetében az E kategóriájú alagutakon TILOS
áthaladni.
Egyéb esetekben az alagútkorlátozást nem kell figyelembe venni.
▪ ▪▪
34

ADR LQ Oktatas

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

ADR LQ Oktatas

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

KORLÁTOZOTT MENNYISÉGBEN

Szakács Péter TOXICHEM KFT.

Az ADR 1.3 fejezete szerinti oktatási tematika a veszélyes áruk szállításával

Jelen oktatási anyag a következő munkakörök számára ajánlott:

• veszélyes árut szállító járművek vezetői

AZ OKTATÁSI SEGÉDANYAG JELLEGÉNÉL FOGVA NEM MINDIG TÖREKEDHETETT A TELJESSÉGRE,

ILLETVE AZ EGZAKTSÁGRA. ENNEK MEGFELELŐEN JELEN ANYAG A GYAKORLATI SZÁLLÍTÁSI

PROBLÉMÁK MEGOLDÁSÁRA NEM HASZNÁLHATÓ, AHHOZ ELENGEDHETETLEN AZ ADR „A” ÉS

JELEN SEGÉDANYAG AZ ADR MELLÉKLETEINEK 2013. ÉVI MÓDOSÍTÁSAINAK A

Korlátozott mennyiségben csomagolt áruk szállítása................................................6

Általánosan betartandó előírások a csomagolásokra:......................................6

Egyéb veszélyes áruk csomagolása.............................................................................11

A külső csomagolóeszközökre vonatkozó követelmények......................................12

Fémhordó (acélt és alumíniumot kivéve).........................................................13

Acél-, ill. alumíniumkanna.................................................................................14

Rétegelt falemez hordó.......................................................................................15

Műanyag hordó és kanna...................................................................................15

Rétegelt falemez láda..........................................................................................17

Papírlemez láda (doboz).....................................................................................18

Acél-, ill. alumíniumláda....................................................................................20

Gépjármű, konténer jelölése.......................................................................................27

A SZÁLLÍTÁS FELTÉTELEIRE, A BERAKÁSRA, A KIRAKÁSRA ÉS AZ ÁRUKEZELÉSRE

A KÜLDEMÉNYDARABOK SZÁLLÍTÁSÁRA VONATKOZÓ

A BERAKÁSRA, A KIRAKÁSRA ÉS AZ ÁRUKEZELÉSRE VONATKOZÓ

Amit nem kell betartani..............................................................................................33

A korlátozott mennyiségben csomagolt áruk szállítására az ADR alábbi

Az alábbiakban összefoglaltuk a korlátozott mennyiségre vonatkozó

A dokumentumban ahol lehetett, összehasonlítottuk az eddig használatos

KORLÁTOZOTT MENNYISÉGBEN CSOMAGOLT ÁRUK

Korlátozott mennyiségben csomagolt árukat kizárólag kombinált

A küldeménydarab össztömege nem haladhatja meg a 30 kg-ot, illetve a

Általánosan betartandó előírások a

• A veszélyes árukat olyan, jó minőségű csomagolóeszközbe kell

• A csomagolóeszközöket úgy kell gyártani és lezárni, hogy a szállításra

• Ez a szokásos szállítási körülmények között különösen a rezgésekből,

• A csomagolóeszközöket a gyártó előírásai szerint kell lezárni.

• Veszélyes anyagnak nem szabad a csomagolóeszköz külsejére tapadnia.

• Ezek az el írások egyaránt érvényesek az új, az ismételten felhasznált, az

• A csomagolóeszközök veszélyes • A csomagolóeszközök veszélyes

a) részeit a veszélyes áru nem a) részeit a veszélyes áru nem

b) ezek a részek nem okozhatnak b) ezek a részek nem okozhatnak

c) nem engedhetik a veszélyes

• Ha a csomagolóeszközt folyadékkal töltik meg, folyadékmentes szabad

Az anyag forráspontja (forrás < 60 ≥ 60 >=100 ≥ 200 >=300

• A képletben  a folyadék átlagos köbös hőtágulási együtthatója 15 °C és

• d15 és d50 a folyadék relatív sűrűsége1) 15 °C-on, ill. 50 °C-on;

• tF a folyadék középhőmérséklete a töltés során.

• A belső csomagolásokat a külső csomagolásban úgy kell elhelyezni,

• Amennyiben egy kombinált csomagolás külső csomagolóeszközét

Ezenkívül, a csomagolás további vizsgálata nélkül használhatók a

a) Azonos méretű vagy kisebb belső csomagolóeszközök használhatók,

i) a belső csomagolóeszközök hasonló kialakításúak, mint a

ii) a belső csomagolóeszközök szerkezeti anyaga (üveg,

iii) a belső csomagolóeszközök nyílásai azonos vagy kisebb

iv) elegendő mennyiségű párnázóanyagot használnak a hézagok

v) a belső csomagolóeszközök ugyanolyan helyzetben vannak a

b) Azokból a belső csomagolóeszközökből, amelyekkel bevizsgálták,

• A veszélyes árukat nem szabad más veszélyes áruval vagy egyéb

a) égést és/vagy jelentős hőfejlődést;

b) gyúlékony, fojtó hatású, gyújtó hatású vagy mérgező gázok fejlődését;

c) maró anyagok képződését; vagy

d) vegyileg nem állandó anyagok képződését okozzák.

Megjegyzés: Az egybecsomagolásra vonatkozó különleges előírásokat lásd a

• Nedvesített vagy hígított anyagokat tartalmazó csomagolások