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Transito,
Cidadania
e Meio Ambiente
Curitiba
2017
Sumário
Carta ao Aluno | 5
1. A evolução do homem | 7
2. Cidadania | 11
6. Atitudes ecológicas | 41
Conclusão | 49
Referências | 51
Carta ao Aluno
Prezado(a) aluno(a),
Talvez você nunca tenha parado para pensar que cada coisa
que acontece no mundo não acontece de maneira isolada. Ao con-
trário, pode ter profundos impactos em ecossistemas e pessoas que
estão a milhares de quilômetros de distância.
Nesta disciplina específica do curso de graduação em Ges-
tão de Trânsito da FAEL, você vai entender por que conceitos como
cidadania e preservação do meio ambiente estão interligados, e
como as ações humanas podem alterar completamente o mundo
em que vivemos.
Trânsito, Cidadania e Meio Ambiente
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A evolução do homem
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A evolução do homem
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Cidadania e Trânsito
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Cidadania e Trânsito
Saiba mais
Em saída de estacionamento, garagem ou em qualquer outra situação
que envolva pedestre ou bicicleta, os veículos motorizados devem
sempre dar preferência de passagem a eles. Desrespeitar essa regra
pode levar a multa e infração gravíssima.
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Cidadania e Trânsito
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Trânsito, Cidadania e Meio Ambiente
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Cidadania e Trânsito
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Impactos Humanos
sobre o Ambiente
Saiba mais
Polêmico e inovador, o biólogo Edward Wilson criou também o
conceito de sociobiologia – a ideia de que é possível compreender
o comportamento humano e da sociedade por meio da biologia.
Aclamado por mostrar a ligação entre comportamento e neurociên-
cia, também é criticado por alguns cientistas sociais, que o acusam de
ressuscitar uma teoria dos séculos XIX e XX que associa a genética a
uma suposta “superioridade” – e que levou a desigualdades sociais e
teorias racistas (como o nazismo).
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Impactos Humanos sobre o Ambiente
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Impactos Humanos sobre o Ambiente
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passagem aos raios ultravioleta do Sol. Essa intensa radiação pode provocar
câncer de pele e problemas na visão, além de minar o sistema imunológico,
deixando as pessoas mais sujeitas a doenças como herpes.
Uma estimativa do Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente
(PNUMA) aponta que cada 1% de perda da camada de ozônio provoca 50
mil novos casos de câncer de pele e 100 mil novos casos de cegueira, causados
por catarata, em todo o mundo.
Outras formas de vida também são afetadas. Um dos exemplos é o
plâncton existente na superfície do mar, base da cadeia alimentar mari-
nha e que responde pela absorção de metade do CO2 expelido no mundo,
segundo a organização não governamental WWF, que atua globalmente na
área ambiental.
No Brasil, o Programa de Eliminação de HCFCs, do Ministério do
Meio Ambiente, estabeleceu um cronograma para suspensão gradativa do
consumo desses gases. Assim, até 2040, todas as indústrias nacionais que
utilizam esses gases na fabricação de diversos produtos terão deixado de
utilizá-los. Esse acordo faz parte do Protocolo de Montreal, assinado por
vários países em 1987.
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Impactos Humanos sobre o Ambiente
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Impactos Humanos sobre o Ambiente
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WWF
É a maior ONG conservacionista do mundo, com cerca de 5 milhões
de filiados que contribuem financeiramente para que a instituição atue ativa-
mente em 100 países. Hoje há 2 mil projetos em andamento, sempre envol-
vendo as comunidades no conceito de preservação ambiental.
Fundada em 1961, significava originalmente “World Wildlife Fund”,
traduzido para o português como “Fundo Mundial da Natureza”. No entanto,
com o seu crescimento e forte presença internacional, decidiu abolir qualquer
significado para suas letras originais. Em 1996, foi criada a WWF-Brasil, que
integra a rede mundial. (www.wwf.org.br)
Greenpeace
Conhecido por seu intenso ativismo, com ações obstinadas e corajosas
como abordar navios de pesca predatória no Oceano Ártico, o Greenpeace é
uma organização global presente em 43 países. Sua missão é proteger o meio
ambiente, promover a paz e inspirar mudanças de atitudes que garantam um
futuro mais verde e limpo para esta e para as futuras gerações.
O Greenpeace atua sobre problemas ambientais que desafiam o mundo
atual, especialmente mudanças climáticas, proteção às florestas, oceanos,
agricultura sustentável, poluição e energia nuclear. No Brasil, suas principais
frentes de trabalho são a proteção à Amazônia e a campanha de Clima e Ener-
gia. (www.greenpeace.org.br)
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Impactos Humanos sobre o Ambiente
Worldwatch Institute
Instituto de pesquisa ambiental com foco global, responsável pela aná-
lise de dados ambientais e produção de relatórios para ajudar a construir um
mundo mais sustentável. (www.worldwatch.org)
Projeto Tamar
Sua luta é pela proteção às tartarugas marinhas no litoral nordeste do
Brasil, com forte trabalho de educação ambiental. (www.tamar.org.br)
SPVS
A Sociedade de Pesquisa em Vida Selvagem atua na faixa litorânea do
Paraná, onde há importante remanescente de mata atlântica e espécies ame-
açadas como o papagaio-de-cara-roxa, e também na preservação das florestas
com araucárias. Seu trabalho inclui educação ambiental e desenvolvimento
sustentável das comunidades em sua área de atuação. (www.spvs.org.br)
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Trânsito e Meio
Ambiente
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Trânsito e Meio Ambiente
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Trânsito e Meio Ambiente
podem levar anos até serem notados. A Organização Mundial de Saúde con-
sidera que, para não causar prejuízos ao ser humano, um som não deve ultra-
passar 50 db (decibéis – unidade de medida do som). A partir desse limite, os
efeitos negativos começam.
O excesso de ruído no ambiente pode ser causado por:
22 buzinas e barulho de motores de veículos nas ruas;
22 máquinas em indústrias, construções e aeroportos;
22 música muito alta;
22 explosões e trabalhos em túneis e outros ambientes confinados,
entre outros.
Além do óbvio impacto na capacidade auditiva com o passar do tempo
(podendo levar à surdez), a poluição sonora causa stress, agressividade, mau
humor, perda de concentração e dificuldade de aprendizado, dores de cabeça,
tensão muscular e outros malefícios.
Nas ruas, embora seja impossível evitar o barulho do motor do veículo, é
possível minimizá-lo com ações como manter o escapamento em bom estado
e não acelerar nem buzinar desnecessariamente.
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Legislação e Meio
Ambiente
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Legislação e Meio Ambiente
5.2 Vandalismo
Danificar as vias, suas instalações e equipamentos de sinalização de trân-
sito é um ato de vandalismo e pode ser punido pelo crime de dano, previsto
no Código Penal. Pixação e “tiro ao alvo” em placas são algumas das práticas
nocivas mais comuns.
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Atitudes Ecológicas
6.1 Ecologia
A ecologia é a ciência que estuda as relações entre os seres vivos
e o ambiente em que vivem. Juntos, os seres vivos formam ecossis-
temas, dentro dos quais convivem em harmonia e equilíbrio. Os
ecossistemas também são todos interligados -- o que acontece com
um afeta os outros, como em uma teia. Quando se rompe essa har-
monia, há o que se chama de desequilíbrio ecológico.
A ação do homem sobre o planeta provoca alterações com efei-
tos às vezes só notados a longo prazo. Não é só a natureza que sofre –
o próprio homem é afetado sem sequer perceber. Alguns exemplos:
22 Uso de agrotóxicos e pesticidas em plantações (contami-
nam o solo e a água dos rios, matam outras espécies além
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Atitudes Ecológicas
Lixo orgânico
O lixo orgânico é formado por tudo o que um dia já foi vivo: restos de
alimentos (carnes, aves, peixes, vegetais, casca de ovo, ossos, sementes, borra
de café e outros). Por serem resíduos biológicos, são também biodegradáveis,
podendo ser decompostos por fungos e bactérias.
Dois lados negativos bem óbvios são o mau cheiro e a proliferação de
animais que se alimentam de restos (ratos, cobras, moscas) e podem trans-
mitir doenças ao ser humano. Mas o lixo orgânico causa outros impactos
ambientais: emissão elevada de gás metano, um dos responsáveis pela intensi-
ficação do efeito estufa, e produção de chorume, líquido escuro tóxico resul-
tante da decomposição e que penetra no solo, podendo contaminar lençóis
freáticos de onde se retira água potável.
Normalmente depositado em “lixões” a céu aberto ou, mais correta-
mente, em aterros sanitários, esse lixo pode ser reciclado pela técnica de com-
postagem, gerando um adubo natural excelente para fertilização de plantas.
O gás metano pode ser reaproveitado como biogás/biocombustível.
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Trânsito, Cidadania e Meio Ambiente
Lixo inorgânico
Já o lixo inorgânico reúne materiais não-degradáveis, como latas, vidros,
isopor e plásticos. Esses materiais podem ser reaproveitados pela indústria
pelo processo da reciclagem.
A separação do lixo orgânico do lixo reciclável já é prática corrente em
muitas cidades do mundo, uma vez que tanto um quanto outro são tratados
e reaproveitados.
6.3.2 Reciclagem
A melhor forma para as comunidades diminuírem o acúmulo de lixo é
desperdiçar menos e reciclar mais. É a política dos três Rs adotada no Japão:
Reduzir, Reciclar, Reusar.
Exemplos de produtos recicláveis:
22 Vidro: potes de alimentos (azeitonas, milho, requeijão, etc.), garra-
fas, frascos de medicamentos, cacos de vidro.
22 Papel: jornais, revistas, folhetos, caixas de papelão, embalagens
de papel.
22 Metal: latas de alumínio, latas de aço, pregos, tampas, tubos de
pasta de dente, fios de cobre, alumínio.
22 Plástico: potes de plástico, garrafas PET, sacos plásticos, embala-
gens e sacolas de supermercado.
22 Embalagens longa vida: de leite, de tomate, de sucos, etc.
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Atitudes Ecológicas
22 Evitar o consumismo
22 Reaproveitar embalagens vazias para usos práticos em casa
22 Compostar seu próprio lixo orgânico
Segundo a FAO, braço da Organização das Nações Unidas dedicado à
alimentação e à agricultura, um terço de todos os alimentos produzidos no
mundo vão parar na lata de lixo a cada ano. Isso significa que, anualmente,
cerca de 1,3 bilhão de toneladas de alimentos, que poderiam servir para matar
a fome de 2 bilhões de pessoas, são perdidas.
Os campeões de desperdício são os países mais ricos, onde o consumo é
maior. Por outro lado, é nos países mais pobres que a ameaça é maior, pois a
coleta de lixo não atende metade de todo o lixo que é produzido.
Saiba mais
Material Tempo de decomposição na natureza
Papel De 3 a 6 meses
Tecidos De 6 meses a 1 ano
Metal Mais de 100 anos
Alumínio Mais de 200 anos
Plástico Mais de 400 anos
Vidro Mais de 1000 anos
Fonte: Ministério do Meio Ambiente
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Atitudes Ecológicas
Saiba mais
A construção de estradas com tecnologia e projetos que minimizem
o impacto sobre o meio ambiente tem no Brasil um exemplo: a Pista
Descendente da Rodovia dos Imigrantes, que liga a cidade de São
Paulo ao litoral do Estado. Construída entre 1998 e 2002, foi con-
siderada modelo de gestão em obras de infraestrutura pelo Banco
Interamericano de Desenvolvimento (BID), que a partir daí passou a
exigir o mesmo nível de controle em todos os empreendimentos que
financia ao redor do mundo.
Uma combinação de túneis e viadutos, aliada a um complexo plano
logístico para execução da obra, fizeram com que a área afetada da
Mata Atlântica fosse 40 vezes menor do que na construção da Pista
Ascendente, na década de 1970. Naquela ocasião, foram afetados
1.600 hectares da floresta, reduzidos a 40 hectares na segunda pista.
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Conclusão
Trânsito, Cidadania e Meio Ambiente
Embora cada ser humano seja único, suas necessidades são as mesmas:
das básicas como alimento e abrigo até a mais sofisticada realização espiri-
tual, passando pelas necessidades de afeto, reconhecimento, conexão com os
outros, segurança e aprimoramento pessoal e profissional.
Nessa busca, a vida em sociedade nos impõe direitos e deveres. É um
ambiente em que tudo está interligado – a natureza, o trânsito urbano, o
comportamento individual. Aprendemos que o impacto de nossas ações pode
ser sentido muito tempo depois, em um lugar completamente diferente, por-
que o planeta é composto de ecossistemas que se conectam, como em uma
grande teia da vida.
O equilíbrio entre a satisfação das necessidades individuais e o respeito
aos outros e ao ambiente em que se vive é delicado e exige consciência e ati-
tude. Se cada um fizer a sua parte para conservar os recursos naturais do pla-
neta e promover uma convivência mais harmoniosa do homem com outros
homens e com o meio ambiente, certamente haverá um horizonte para as
gerações futuras.
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Referências
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