Construcción y mantenimiento de reductores de velocidad en Tauramena

República de Colombia
Departamento de Casanare
Municipio de Tauramena
Secretaría de Gobierno
DEPENDENCIA SECRETARÍA DE GOBIERNO MUNICIPAL
ESTUDIO PREVIO PARA CONTRATAR: CONSTRUCCIÓN Y MANTENIMIENTO

REDUCTORES DE VELOCIDAD EN VÍAS DEL CASCO URBANO Y VÍAS ALEDAÑAS,
CON SU RESPECTIVA SEÑALIZACIÓN, QUE TIENEN COMO PROPOSITO MEJORAR
LOS ÍNDICES DE SEGURIDAD VIAL EN EL MUNICIPIO DE TAURAMENA
1-INFORMACIÓN GENERAL
1.1- FECHA DE ELABORACIÓN MAYO 26 DE 2009

LÍNEA DE TAURAMENA GESTIÓN
POLÍTICA PÚBLICA CON CALIDAD
SECTOR DEFENSA Y SEGURIDAD
GOBIERNO CONVIVENCIA Y
PROGRAMA
SEGURIDAD
1.2- CONTENIDO TAURAMENA CONVIVE,
SUBPROGRAMA
PROGRAMÁTICO DEL PLAN DE TAURAMENA SEGURA.
DESARROLLO 2008 -2011 PROYECTO FONDO DE SEGURIDAD
SOLUCIONES EN SERIO MANTENER LAS
CONDICIONES DE ORDEN
PÚBLICO Y TRANQUILIDAD
OBJETIVO
QUE PERMITAN GENERAR
GENERAL
CONFIANZA DE LA
COMUNIDAD EN LAS
INSTITUCIONES OFICIALES.
OBJETIVO PROYECTO MGA ADELANTAR ACCIONES TENDIENTES A
PROTEGER A LOS HABITANTES DEL MUNICIPIO,
FRENTE A ACTIVIDADES HOSTILES DE ORIGEN
INTERNO Y EXTERNO, APOYANDO EN LA
OPERATIVIDAD A LOS ORGANISMOS DE
SEGURIDAD.
CÓDIGO BPPIM 2008-854100011
CÓDIGO 44301101 FUENTE DE
FINANCIACIÓN
IMPUTACIÓN PRESUPUESTAL VALOR: FE. FONDO DE
$69.962.425 SEGURIDAD
LEY 418
1.6- TIEMPO PROYECTADO VIGENCIA
DOS (02) MESES
PARA EJECUCIÓN FUTURA
1.7- INDICADORES DEL PLAN DE DESARROLLO

META
UNIDAD DE ACUM AVANCE ACUM % DE
NOMBRE DEL INDICADOR BASE CUATRIENI
MEDIDA 2008 2009 2009 AVANCE
O
APOYO DIRECTO
PRODUCTO A ORGANISMOS No. 0 3 3 3 3 100%
DE SEGURIDAD
Calle 5 No.14-34 Tel: 6247115/114/113, fax 6257314 www.tauramena-casanare.gov.co

SOSTENIMIENTO
DE LOS ÍNDICES
RESULTADO DE SEGURIDAD % 100 100 100 100 100 100%
EN EL MUNICIPIO
DE TAURAMENA
SOSTENIMIENTO
DE LOS ÍNDICES
IMPACTO DE SEGURIDAD % 100 100 100 100 100 100%
EN EL MUNICIPIO
DE TAURAMENA
POBLACIÓN BENEFICIADA 15.896 HABITANTES DEL ÁREA URBANA DEL
MUNICIPIO DE TAURAMENA – CASANARE
RELACIÓN COSTO BENEFICIO 6.427
2.- MARCO NORMATIVO.
La Constitución Política de 1991, establece que “Son fines esenciales del Estado: servir a
la comunidad, promover la prosperidad general y garantizar la efectividad de los principios,
derechos y deberes consagrados en la Constitución......... Las autoridades de la república
están instituidas para proteger a todas las personas residentes en Colombia, en su vida,
honra, bienes, creencias y demás derechos y libertades, y para asegurar el cumplimiento
de los deberes sociales del Estado y de los particulares.
Para dar cumplimiento a la Constitución Política, se expidió la Ley 418 de 1997, con el
objetivo de dotar al Estado Colombiano de instrumentos eficaces para asegurar la vigencia
del Estado Social y Democrático de Derecho y garantizar la plenitud de los derechos y
libertades fundamentales reconocidos en la Constitución Política y/o tratados
Internacionales. Que su artículo 122 establece que los recursos obtenidos por el Fondo
Cuenta de Seguridad, deben invertirse en “dotación, material de guerra, reconstrucción de
cuarteles y otras instalaciones compra de equipos de comunicación, montaje y operación
de redes de inteligencia, recompensa a personas que colaboren con la justicia y seguridad
de las mismas, servicios personales, dotación y raciones para nuevos agentes y soldados
o en la realización de gastos destinados a generar un ambiente que propicie la seguridad
ciudadana la preservación del orden público”.
Así mismo, la ley 715 de 2001; Por la cual se dictan normas orgánicas en materia de
recursos y competencias de conformidad con los artículos 151, 288, 356 y 357 (Acto
Legislativo 01 de 2001) de la Constitución Política y se dictan otras disposiciones para
organizar la prestación de los servicios de educación y salud, entre otros.
Artículo 76. Competencias del municipio en otros sectores. Además de las establecidas en
la Constitución y en otras disposiciones, corresponde a los Municipios, directa o
indirectamente, con recursos propios, del Sistema General de Participaciones u otros
recursos, promover, financiar o cofinanciar proyectos de interés municipal y en especial
ejercer las siguientes competencias………….
76.16. En materia de orden público, seguridad, convivencia ciudadana y protección del

ciudadano.

76.16.1. Apoyar con recursos la labor que realiza la fuerza pública en su jurisdicción.
76.16.2. Preservar y mantener el orden público en su jurisdicción, atendiendo las políticas
que establezca el Presidente de la República.
La Constitución Política, establece que el Estado garantizará a sus integrantes la vida, la

convivencia, el trabajo, la justicia, la igualdad, la libertad y la Prestación de los servicios
esenciales, además, resalta el interés general sobre el particular…………
“Manual sobre dispositivos para el control del tránsito en calles y carreteras”, publicado en
marzo de 1985 por este Ministerio y adoptado como reglamento oficial en materia de
señalización vial mediante Resolución No. 5246 del 12 de julio de 1985.
Mediante resoluciones Nos. 8171/87, 1212/88 y 11886/89, el Ministerio de Obras Públicas

y Transporte introdujo algunas modificaciones y adiciones al mencionado documento, que
fueron incorporadas en la segunda edición del Manual, publicado en 1992, adoptado por el
entonces Instituto Nacional de Transporte y Tránsito, como reglamento oficial mediante
Resolución No.3968 del 30 de septiembre del mismo año y ratificado por el Instituto
Nacional de Vías, por medio de la Resolución No.3201 del 5 de mayo de 1994.
“En todo contrato de construcción, pavimentación o rehabilitación de una vía urbana o

rural, será obligatorio incluir la demarcación vial correspondiente, so pena de incurrir el
responsable, en causal de mala conducta.” (Ley 769/02, artículo 115, parágrafo 2º).
“Cada organismo de tránsito responderá en su jurisdicción por la colocación y el

mantenimiento de todas y cada una de las señales necesarias para un adecuado control
del tránsito, que serán determinadas mediante estudio que contenga las necesidades y el
inventario general de la señalización en cada jurisdicción.” (Ley 769/02, artículo 115,
parágrafo 1º).
La aplicación y el cumplimiento de las reglamentaciones establecidas por el Ministerio de

Transporte, será responsabilidad de cada uno de los organismos de tránsito en su
respectiva jurisdicción (artículo 5º de la Ley 769 de 2002).
3- NECESIDAD
3.1- SITUACIÓN ACTUAL
El Municipio de Tauramena en sus distintos planes de desarrollo ha logrado satisfacer la

necesidad del Municipio, en la construcción de vías en el casco urbano del mismo,
cubriendo esta en casi toda su totalidad.
El crecimiento del casco urbano, ha generado el aumento de vehículos y su

correspondiente tráfico.
Aunque en el momento del diseño y construcción de las diferentes vías del casco urbano
del Municipio, la relación de uso, respecto a la señalización y reductores de velocidad, era
acorde con el momento, esta característica ha cambiado por las razones antes

mencionadas, es la razón por la cual se hace necesario construir, en algunos puntos
críticos del casco urbano del Municipio, resaltos con su respectiva señalización.
Todos los habitantes del Municipio son partícipes activos del tránsito como conductores,
peatones o pasajeros, lo que nos crea la necesidad proteger a los mismos.
No podemos olvidar que el tránsito ha sido identificado como una actividad peligrosa en la
que interactúan, además del elemento humano, el vehículo y la vía.
Esta es la necesidad que surge como respuesta, al del ciudadano y preservación de la
vida humana de los habitantes del Municipio de Tauramena, al igual de los visitantes a los
que a este lleguen.
Además es compromiso constitucional que asume las instituciones gubernamentales de

proteger la vida y los bienes de los ciudadanos. Como también cumplir con las políticas de
seguridad vial regulada por el ministerio de transporte.
3.2- DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PROBLEMA O NECESIDAD
En razón de lo anterior, y teniendo en cuenta la Ley 418 de 1997, los organismos de

seguridad que constituyen el Comité de Orden Público Municipal, a través del acta
No. 01 de fecha 29 de Enero de 2009, determinaron lo siguiente: “En la Sala de Juntas
del Palacio Municipal, siendo las 10:15 horas del día 29 de enero de 2009; se reunieron
los abajo firmantes, para realizar un comité de orden público, citado previamente por el Dr.
JACKSON GALINDO CELY, Secretario de Gobierno Municipal, mediante oficio……….
Para iniciar el Doctor JACKSON GALINDO Secretario de Gobierno como Alcalde
encargado, agradece la asistencia de los convocados y a su vez da una cordial
bienvenida a todos los asistentes, hace referencia a los temas a tratar y concede la
palabra al Coronel ALONSO GALINDO comandante del Batallón de Infantería No. 44
Ramón Nonato Pérez, quien manifiesta la posibilidad de crear en el municipio de
Tauramena, sobretodo en el sector rural una red de apoyo y comunicaciones con la
colaboración de los ganaderos de la región, con un sistema satelital de AVANTEL,
aproximadamente unos 150 usuarios para así estar en continuo contacto y sistema de
rastreo obviamente antecedido de un estudio de seguridad, pero con el compromiso de
que cada uno de los usuarios adquirieran su equipo y cancelaran las cuotas
mensuales……………….. El Secretario de Gobierno pregunta sobre la muerte del
ciudadano CARLOS MORALES, a lo cual el Comandante de Policía CHALA responde:
este es un caso aislado es una banda que se encarga de hurtar este tipo de vehículos y
son negociados en los mercados negros de la ciudad de Bogotá, este caso ya se había
presentado en Aguazul, pero la victima pudo escapar, se cotejó los retratos de los
delincuentes y efectivamente, fueron las mismas personas que cometieron el delito en
Tauramena, manifiesta que no son grupos al margen de la Ley, sino que se trata de
delincuentes comunes que se encuentran operando en el Departamento, de los cuales
fueron dos capturados y uno dado de baja por la POLICÍA NACIONAL……… Manifiesta
CHALA, en cuanto a los hechos ocurridos en la vereda Iquia, en cuanto a un vehiculo
camioneta que unos delincuentes querían hurtar en un predio de esta vereda, la
información suministrada por la comunidad fue mas o menos 6 horas después de sucedido
los hechos por lo que fue imposible lograr la captura de los delincuentes que se

encontraban encapuchados y que por no tener respuesta de donde se encontraban la
llaves del vehiculo resolvieron agredir físicamente a una muchacha, finalmente decidieron
retirarse sin lograr su objetivo principal………… El comandante ARGUELLES Jefe del
DAS ,manifiesta igualmente, que en el corregimiento el VENADO, existe una banda
dedicada a cometer delitos pero que con las investigaciones realizadas casi están
plenamente identificados e individualizados sus miembros, manifiesta el Comandante del
Ejercito que este fin de semana se adelantaran patrullajes y retenes por todas las vías
terciarias del municipio y que solicita la colaboración de POLICÍA Y DAS, para que
efectivamente estas personas se puedan judicializar………… Manifiesta el Sargento
CHALA, que la comunidad del corregimiento el VENADO, no colabora con la información y
así es difícil obtener operaciones exitosas, igualmente, manifiesta que es un grupo de
desmovilizados los que están delinquiendo, a lo cual propone el Coronel del Ejercito,
realizar un consejo de seguridad en el CENTRO POBLADO PASO CUSIANA, el próximo
13 de febrero de los corrientes, y posteriormente, se realizará una reunión con las
personas más influyentes del sector y conformar una red de informantes……………
Informa el Sargento CHALA que se han incrementado planes de control ciudadano en el
municipio en cuanto a lo que tiene que ver con vehículos y armas de fuego y blancas en
busca de reducir la tasa de homicidios en Tauramena, actualmente se adelanta una
campaña con BP, POLICÍA, EJERCITO ECOPETROL, SECRETARIA DEPARTAMENTAL
DE TRANSITO, para reducir los índices de accidentalidad en Tauramena, ya que han
aumentado, pero los homicidios con armas si han disminuido en el municipio………….. El
Secretario pide la colaboración a la POLICÍA, para que se haga una capacitación en
transito la cual fue solicitada por el gremio de taxistas a lo cual respondió el Sargento
CHALA que efectivamente fijáramos la fecha para realizarla y que ellos nos harían el
acompañamiento………….. Para finalizar se concluye que hasta el día de hoy a pesar que
se han presentado algunos hechos atípicos el orden público se mantiene en el municipio
de Tauramena, en cuanto a la seguridad del Alcalde no se han presentado ninguna clase
de amenazas ni situaciones anormales en cuanto a su integridad personal…….. Por
ultimo, para poder realizar operaciones con resultados exitosos es necesario que el
COMITÉ apruebe y autorice, con destino a la Policía la adquisición de 5 radios de
comunicación, 2 carpas para información con 8 sillas y 1 mesa plásticas, 40 vallas de
acordonamiento, 20 rollos de cinta para el acordonamiento de área, 4 kits de carreteras
para realizar retenes, consistentes cada uno en 8 conos, 2 paletas de pare y siga, 2 pitos,
2 linternas, 4 reductores de velocidad, 3 vallas, 8 chalecos, es necesario igualmente, la
adquisición de los siguientes elementos para la aplicación de la Ley 906, que plantea el
nuevo sistema penal acusatorio: una cámara digital, una filmadora, un computador portátil,
y raciones alimentarías de apoyo a los organismos de seguridad en el desarrollo de sus
operaciones en el municipio y así seguir realizando operaciones exitosas con el fin de
seguir manteniendo el orden publico, la convivencia ciudadana y la seguridad
democrática…………. Igualmente, teniendo en cuenta la labor tan importante que
desempeña el Departamento Administrativo de Seguridad (DAS), en cuanto a la parte de
inteligencia en los sectores urbano y rural, y a sabiendas que actualmente no cuentan con
los vehículos adecuados para realizar estos desplazamientos, el COMITÉ aprueba que se
suministre una camioneta 4 x 4 doble cabina con platón, además, es necesaria la
adquisición de una carpa de campaña con 4 sillas y 1 mesa plásticas para realizar
controles en diferentes puntos del municipio……… Para el Ejército se hace necesaria la
adquisición de 4 carpas para realizar los diferentes retenes y controles con 16 sillas y 4

mesas plásticas…………. Se acuerda adquirir 13 puntos de Internet inalámbrico, y la
adquisición de 6 nuevas cámaras inalámbricas para controlar los accesos de las diferentes
entradas o rutas del municipio al igual, que sitios estratégicos del casco urbano; así
mismo como la construcción de resaltos viales o de resaltos o reductores de
velocidad de conformidad a concepto técnico posterior o sugerencias realizadas por la
comunidad en general y/o organismos de seguridad en el Municipio de Tauramena y la
consolidación de un fondo destinado al pago de recompensas por un valor inicial de veinte
millones de pesos ($20.000.000)…………. Se concluye que de los recursos del fondo
cuenta de seguridad se manejaran por medio de un proyecto macro donde mediante
prioridades se van ejecutando los proyectos teniendo en cuenta cada caso o problema.
EN VIRTUD DE LO ANTERIORMENTE EXPUESTO, LA ADMINISTRACIÓN MUNICIPAL
NECESITA CONTRATAR LA CONSTRUCCIÓN Y MANTENIMIENTO REDUCTORES DE
VELOCIDAD EN VÍAS CASCO URBANO Y VÍAS ALEDAÑAS, CON SU RESPECTIVA
SEÑALIZACIÓN EN EL MUNICIPIO DE TAURAMENA, EN LAS SIGUIENTES
UBICACIONES:
2 Vía batallón frente a urbanización portales del sendero

2 Anillo vial cruce la virgen (vía Chaparral – Matadero Municipal – Barrio Primavera)
K0+300
1 Diagonal 8 con Carrera 3
1 Calle 16ª con Carrera 2
1 Calle 6 con Carrera 9
1 Carrera 10 con Calle 6
2 Vía vereda Iquía frente a la escuela
1 Carrera 14 entre Calles 9 y 9A
1 Calle 4 No. 10 – 80
1 Calle 4 con carrera 8 de las villas hacia la manga de coleo
Estoperoles sobre la carrera 14 con 6 y carrera 15 con 6
Pintura de mantenimiento para 8 resaltos ubicados en diagonal 8 frente al Polideportivo

Municipal, 2 resaltos ubicados en el área urbana del Municipio de Tauramena.
3.3-ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS PARA SOLUCIONAR LA NECESIDAD Y/O PARA

EJECUTAR EL PROYECTO
1. Ejecución directa por parte del municipio. Administración directa de la ejecución de

los recursos, esto obligaría a la entidad a destinar los recursos humanos y técnicos
necesarios, los cuales son escasos y por lo tanto se requiere de un proceso estricto de
interventoría y supervisión
2. Contratación con particulares. Celebración de un contrato de obra, se garantiza el

cumplimiento de las actividades y la utilización del personal adecuado y con la
experiencia y el conocimiento necesario para garantizar el logro del objetivo del
proyecto y la calidad del producto. Se Requiere de un proceso estricto de interventoría
y supervisión.

3. Contrato interadministrativo. Desarrollo con entidades estatales, para este caso no
es procedente ya que las labores a realizar deben ser ejecutadas por especialistas y el
objeto del proyecto corresponde netamente a la administración municipal.
3.3.1- (CONCEPTO DE VIABILIDAD) DEFINICIÓN DE LA ALTERNATIVA.
SE SELECCIONA LA ALTERNATIVA 2, YA QUE ESTA CUMPLE CON LOS PRINCIPIOS

DE LOS PROCESOS DE CONTRATACIÓN ESTATAL Y SE AJUSTA TÉCNICA,
JURÍDICA Y FINANCIERAMENTE A LAS NECESIDADES DE LA ENTIDAD.
3.4. ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS PARA EJECUTAR EL OBJETO CONTRACTUAL

ALTERNATIVA 1. CELEBRAR CONTRATO DE OBRA PÚBLICA
4-DEFINICIÓN TÉCNICA DE LA SOLUCIÓN A LA NECESIDAD
4.1- DESCRIPCIÓN DE LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
CORTE EN CARPETA ASFÁLTICA
Se refiere al corte de la carpeta asfáltica donde será realizado el resalto y en los sitios que
señale la Interventoría.
El corte se limitará a las dimensiones señalados por el Interventor, teniendo en cuenta el

ancho de los resaltos fijado por El Municipio. Los lugares adyacentes al corte que resulten
deterioradas por deficiencias en la ejecución de los trabajos correspondientes a esta
actividad serán reparados por cuenta y riesgo del Contratista.
Medida y pago. Su medida será el metro lineal (ml), el precio incluirá todos los costos
directos e indirectos para la correcta ejecución de la actividad.
DEMOLICIÓN PAVIMENTO ASFÁLTICO (INCLUYE RETIRO)
Se ejecutarán las demoliciones indicadas en lo lugares indicados y con medidas de

referencia según el Manual de Señalización Vial, como también en el formulario de
propuesta o las que señale el Interventor, retirando a la mayor brevedad y con autorización
de la Interventoría, los escombros y demás materiales resultantes.
No se admitirá el daño del pavimento asfáltico adyacente a los reductores de velocidad o

resaltos, por lo cual antes de realizar la demolición se tendrá que cortar el área de trabajo
con la herramienta apropiada como cortadora de asfalto o concreto.
El Municipio se reserva el derecho de propiedad sobre los materiales de valor que resulten
de la demolición y podrán exigir al Contratista su reutilización o el transporte de ellos hasta
algún sitio, determinado por el Interventor, a distancia no mayor a 15 km.
Las demoliciones se ejecutarán de acuerdo con las normas de seguridad vigentes,

tomando las precauciones necesarias para evitar accidentes de los trabajadores o terceras
personas, y daños a las obras que se construyen o a propiedades vecinas.
Medida y pago. Las unidades de medida para el pago serán indicadas en el formulario de
propuesta. Los precios propuestos incluirán los costos directos e indirectos necesarios
para la correcta ejecución de la actividad, así como el traslado de los materiales
reutilizables hasta el sitio señalado por el Interventor.
EXCAVACIÓN MANUAL EN MATERIAL EXISTENTE CON TRANSPORTE, PAGADO

EN MT3
Esta parte comprende en general, toda clase de excavación necesaria para la

construcción de las obras a construir.
Las excavaciones se ejecutarán como se especifica en este numeral de acuerdo con las
líneas y pendientes que se muestran en los planos o como lo indique el Interventor.
Se ejecutara y por su naturaleza, por métodos manuales de acuerdo con las normas
establecidas o las indicaciones de la Interventoría. Durante el progreso del trabajo puede
ser necesario o aconsejable variar las dimensiones de las excavaciones mostradas en los
planos, contenidas en las especificaciones o recomendadas por la Interventoría y cualquier
variación en las cantidades como resultado de esos cambios, se reconocerá al Contratista
a los precios unitarios fijados en el contrato para cada uno de los ítems de excavación. Si
los materiales encontrados a las cotas especificadas no son apropiadas para el apoyo de
las estructuras, o sea necesario excavar a una profundidad adicional, la excavación se
llevará hasta donde lo ordene el Interventor.
Las excavaciones y sobre-excavaciones hechos para conveniencia del Contratista y las

ejecutadas sin autorización escrita de la Interventoría, así como las actividades que sea
necesario realizar para reponer las condiciones antes existentes, serán por cuenta y riesgo
del Contratista. El Municipio no reconocerá ningún exceso sobre las líneas especificadas.
Estas excavaciones y sobre-excavaciones deberán rellenarse con material aceptable,
compactado y aprobado por el Interventor.
MEDIDA Y PAGO. La medida de las excavaciones se hará por metro cúbico (m3) de
material excavado, medido en su posición original, de acuerdo con los alineamientos,
pendientes, cotas y dimensiones indicadas en los pliegos, mostradas en los planos o
autorizadas por el Interventor.
RESALTO O ONDULACIÓN REDUCTOR DE VELOCIDAD - CONCRETO TIPO C (280

KG CM2) - INCLUYE ADITIVO ACELERANTE PARA CONCRETO Y ACERO DE
REFUERZO
El concreto estará constituido por una mezcla de cemento Portland, agua, agregados fino
y grueso, y aditivos en algunos casos, los materiales cumplirán las especificaciones que se
detallan más adelante. El diseño de las mezclas de concreto se basará en la relación
agua-cemento necesaria para obtener una mezcla plástica y manejable según las

condiciones específicas de colocación de tal manera que se logre un concreto de
durabilidad, impermeabilidad y resistencia que esté de acuerdo con los requisitos que se
exigen para las diversas estructuras, según los planos y especificaciones. La relación
agua-cemento se indicará en el diseño de la mezcla.
Corresponderá al Contratista el diseño de las mezclas de concreto y efectuar las pruebas

de laboratorio que confirmen y garanticen su correcta utilización
Durante la construcción se harán pruebas según indicaciones del Interventor, para

establecer la calidad de los materiales y la relación que existe entre la resistencia a los 7 y
28 días; igualmente, se determinará el tiempo óptimo de mezclado y la velocidad de la
mezcladora.
Dentro de estas especificaciones se asigna al Contratista la plena responsabilidad

respecto a la producción de concretos de la resistencia y laborabilidad indicados en las
especificaciones y se regula la acción de control ejercida por La Entidad por conducto de
su Interventor.
Todos los concretos serán mezclados mecánicamente. El equipo será capaz de combinar
y mezclar los componentes, producir una mezcla uniforme dentro del tiempo y a la
velocidad especificada y descargada sin segregación de partículas.
El valor de los ensayos de laboratorio ordenados por el Interventor serán por cuenta del
Contratista.
Además de los programas de trabajo exigidos en el pliego de condiciones, el Contratista

presentará una secuencia detallada de la colocación de los concretos por semana y
notificará al Interventor veinticuatro (24) horas antes de cada vaciado, para que éste pueda
verificar las condiciones necesarias para un vaciado satisfactorio. El Contratista no
empezará a colocar concreto hasta después de la revisión y aprobación del Interventor.
El acabado de todas las superficies será ejecutado por personal técnico y experto, y se
hará bajo la vigilancia del Interventor, éste medirá las irregularidades de las superficies
para determinar si están dentro de los límites aceptados.
Corresponde a las superficies de las estructuras expuestas en forma destacada a la vista

del público y donde la apariencia estética es de especial importancia. Las irregularidades
superficiales bruscas no excederán de 3 mm. y las graduales no serán mayores de 5 mm.
Cuando las superficies para este tipo de acabados se aparten mucho de lo especificado
serán sometidos al tratamiento o a la demolición si es del caso.
El diseño tendrá en cuenta el uso de los aditivos que se indiquen en los planos, las
especificaciones o las exigidas por la Interventoría.
Este concreto tipo C (280 kg cm2) cumplirá la siguiente dosificación:

CANTIDAD DE MATERIAL POR METRO CÚBICO DE CONCRETO

CEMENTO ARENA TRITURADO AGUA RESISTENCIA K/CM²
KLS MT3 MT3 LTS 28 DÍAS
367 0.588 .93 210 4000psi 280
Es de aclarar que aunque se dé una dosificación, es responsabilidad del contratista

mediante un diseño de mezcla y con aprobación de la interventoría, para la resistencia
requerida.
MEDIDA Y PAGO. La medida del concreto para resaltos será por ML, teniendo en cuanta
las medidas y especificaciones dadas por el interventor.
SUMINISTRO Y APLICACIÓN DE PINTURA ACRÍLICA PARA TRAFICO INCLUYE

MICROESFERAS (PINTURA RESALTO) PAGADO EN M2
SUMINISTRO Y APLICACIÓN DE PINTURA ACRÍLICA PARA TRAFICO E=0,12

INCLUYE MICROESFERAS (LÍNEAS DE DEMARCACIÓN) PAGADO EN ML
El trabajo cubierto en este numeral comprende la preparación y aplicación de pintura en

superficies que la requieran de conformidad con los lugares y áreas señaladas en el
proyecto o de común acuerdo con el Interventor.
Los materiales recibidos en la obra deben conservarse bien almacenados y en sus

envases originales. La Interventoría rechazará los envases cuyo contenido haya sido
alterado.
La pintura será Acrílica Para Trafico, y con cavado final con microesferas, su aplicación
podrá ser de forma manual o mecánica, según indicaciones de la interventoría, con los
acabados y medidas indicados en el manual de señalización
MEDIDA Y PAGO: La medida del concreto para resaltos será por M2, y para las líneas de
demarcación será por metro lineal ML.
SEÑALES PREVENTIVAS (SP) O REGLAMENTARIAS (SR) 0,60X0,60 NORMA INVIAS
SEÑALES PREVENTIVAS
Llamadas también de prevención, tienen por objeto advertir al usuario de la vía la

existencia de una condición peligrosa y la naturaleza de ésta. Se identifican con el código
SP.
Deberán ser colocadas según el manual de señalización del Ministerio de Transporte
La señal preventiva para resaltos se empleará para advertir al conductor la proximidad a

una protuberancia transversal en la superficie de la vía, que puede causar daños o

desplazamientos peligrosos o incontrolables del vehículo.
Deberá complementarse con la señal reglamentaria SR-30 - Velocidad máxima, para

disminuir gradualmente la velocidad de circulación, una vez se va acercando al resalto.
Las medidas, normas, y medidas que hacen referencia a esta señal, y que no estén
indicados en el presente estudio, serán las señaladas en el Manual de Señalización vial,
dictado por el Ministerio de Transporte.
MEDIDA Y PAGO: Para esta actividad, la señal preventiva será pagada por Unidad (UND),
el cual está incluido el suministro e instalación.
SEÑALES PREVENTIVAS (SP) O REGLAMENTARIAS (SR) 0,60X0,60 NORMA INVIAS
Las señales reglamentarias o de reglamentación tienen por objeto indicar a los usuarios de
la vía las limitaciones, prohibiciones o restricciones sobre su uso. Estas señales se
identifican con el código SR.
Las señales reglamentarias se ubicarán en el sitio mismo a partir del cual empieza a
aplicarse la reglamentación o prohibición descrita en la señal.
Esta señal se empleará para notificar la velocidad máxima a la que se puede circular
(velocidad de operación), expresada en múltiplos de 10 y en kilómetros por hora (km/h). La
limitación de velocidad debe aparecer razonable y no innecesariamente restrictiva, pues
los límites excesivos perjudican la credibilidad de la señalización, la capacidad de la
carretera, o provocan accidentes por alcance o formación de colas. Su utilización deberá
estar soportada o será la indicada el Manual de señalización Vial dada por el Ministerio de
Transporte.
Las medidas, normas, y medidas que hacen referencia a esta señal, y que no estén
indicados en el presente estudio, serán las señaladas en el Manual de Señalización vial,
dictado por el Ministerio de Transporte.
MEDIDA Y PAGO: Para esta actividad, la señal reglamentaria será pagada por Unidad
(UND), el cual está incluido el suministro e instalación.
TACHA REFLECTIVA.
Para mejorar la visibilidad de la demarcación en circunstancias de humedad del pavimento

se han intentado varias alternativas. Sin embargo, lo que ha tenido mayor éxito son las
tachas reflectivas. Este tipo de señalización consiste en la instalación de cuerpos sólidos
de superficie lisa, blancas o de color, que tienen incorporados materiales reflectivos.
Sirven generalmente como complemento de las marcas de pintura en el pavimento y son
de gran utilidad para la separación de las vías de circulación, delineación de carriles y
señalización de obstáculos.
Las tachas reflectivas deberán cumplir con los requisitos fijados en la Norma Técnica

Colombiana NTC-4745. El interventor deberán exigir al contratista las certificaciones de
cumplimiento de dicha norma, la cual deberá ser expedida por el proveedor de las tachas
reflectivas.
Estas sirven para prevenir de los peligros que pueden ofrecer y según el caso, la falta de
visibilidad del resalto.
Las tachas reflectivas se instalarán paralelos al resalto e instalados cada 30 cms. Para su
instalación se tendrá que seguir el manual del fabricante.
Existen diferentes formas de tachas reflectivas: redondas, cuadradas, rectangulares y

ovaladas, con superficie convexa o piramidal, pero en cualquier caso se deberán escoger
las de superficie lisa y cuya protuberancia no tenga aristas muy pronunciadas, para que el
impacto de las ruedas no sea excesivamente fuerte y prolongue la duración del dispositivo
adherido al pavimento.
El área de cada cara reflectiva debe ser mínimo de 20 centímetros cuadrados y la base
debe tener un área mínima de 75 centímetros cuadrados para garantizar su adherencia al
pavimento y prolongar su vida útil. La altura no debe ser mayor de 2,5 cm.
Para su instalación deberá utilizar únicamente pegante epóxico de dos (2) o más
componentes.
Su adherencia al piso puede realizarse con pegante
MEDIDA Y PAGO: Para esta actividad, los taches reflectivos serán pagada por Unidad
(UND), el cual está incluida el suministro e instalación.
Estoperoles
El estoperol es un elemento en forma de botón, fabricado en materiales cerámicos o de

caucho prensado, esmaltado, lo cual permite obtener un producto duro de superficie
brillante, con una alta resistencia mecánica al impacto y al desgaste por fricción. También
pueden ser fabricados en materiales metálicos.
Los estoperoles deberán cumplir las mismas pruebas de resistencia a la tensión y a la

compresión fijadas para las tachas reflectivas en la norma técnica colombiana NTC - 4745.
La forma del estoperol es la de una sección de esfera (o domo), con una base plana de 10
cm de diámetro y una altura de 2 cm en la parte más alta del plano perpendicular a la
base. Serán de color blanco o amarillo.
Su uso es de marcador de seguridad, en el sentido paralelo al resalto, cada 30 cms en

malla, y cumpliendo la función de avisar al conductor la presencia del resalto. Además
sirve como reductores de velocidad. Por su forma pueden ser visibles en condiciones
atmosféricas adversas, ya que su esmalte refleja la luz en horas de oscuridad.
Para la adherencia al pavimento de los estoperoles, se utilizan los mismos productos que
para las tachas reflectivas.

MEDIDA Y PAGO: Para esta actividad, los taches reflectivos serán pagada por Unidad
(UND), el cual está incluida el suministro e instalación.
4.2- OBLIGACIONES Y/O ACTIVIDADES A DESARROLLAR PARA EL LOGRO DEL

OBJETO
Las actividades de obra a desarrollar se describen a continuación:
ÍTEM DESCRIPCIÓN CUBS UND. CANTIDAD

CONSTRUCCIÓN RESALTO VÍAS ALEDAÑAS
1
(Norma Invias A=3,70)
1,1 Corte Carpeta Asfáltica 3.3.1.1 ML 58,20
1,2 Demolición Pavimento Asfáltico (Incluye Retiro) 3.3.1.1 M2 66,60
Excavación Manual en Material Común Con
1,3 3.3.2.3.10 M3 6,66
Transporte, Pagado en Mt3
Resalto o Ondulación Reductor de Velocidad -
1,4 Concreto Tipo C (280 Kg. cm2) - Incluye Aditivo 3.6.5.1 ML 18,00
Acelarante Para Concreto y Acero de Refuerzo
Suministro y Aplicación de Pintura Acrílica Para
1,5 Trafico Incluye Microesferas (Pintura Resalto) 3.6.7.1.4 M2 66,60
Pagado en M2
1,6 Trafico E=0,12 Incluye Microesferas (Líneas de 3.6.7.1.1 ML 441,00
Demarcación) Pagado en Ml
Señales Preventivas (SP) y Reglamentarias (SR)
1,7 3.6.7.3.1 UND. 9,00
0,60x0,60 Norma Invias
1,8 Tacha Reflectiva NTC - 4745 3.6.7.2.1 UND. 120,00
CONSTRUCCIÓN RESALTOS, ESTOPEROLES
2 Y MANTENIMIENTO RESALTOS VÍAS
URBANAS (Norma Invias A=3.70)
2,1 Corte Carpeta Asfáltica 3.3.1.1 ML 174,60
2,2 Demolición Pavimento Asfáltico (Incluye Retiro) 3.3.1.1 M2 199,80
Excavación Manual en Material Común Con
2,3 3.3.2.3.10 M3 10,80
Transporte, Pagado en Mt3
Resalto o Ondulación Reductor de Velocidad -
2,4 Concreto Tipo C (280 KG cm2) - Incluye Aditivo 3.6.5.1 ML 54,00
Acelarante Para Concreto y Acero de Refuerzo
2,5 Trafico Incluye Microesferas (Pintura Resalto) 3.6.7.1.4 M2 204,00
Pagado en M2
Señales Preventivas (SP) y Reglamentarias (SR)
2,6 3.6.7.3.1 UND. 18,00
0,60x0,60 Norma Invias
2,7 Estoperol Para Señalización Vial 3.6.7.2.3 UND. 228,00
2,8 Tacha Reflectiva NTC - 4745 3.6.7.2.1 UND. 300,00

4.3- SOPORTES TÉCNICOS, LEGALES, AMBIENTALES Y ECONÓMICOS PARA
EJECUTAR EL OBJETO DEL CONTRATO.
4.3.1-SOPORTES TÉCNICOS: (SE DEBE VERIFICAR SU EXISTENCIA Y SI SE

ENCUENTRAN ACTUALIZADOS)
OBSERVACIONES: Las Especificaciones requeridas
ESPECIFICACIONES
SI se encuentran de forma taxativa en el numeral 4.1 del
TÉCNICAS
este estudio de necesidad y conveniencia
PLANOS NO OBSERVACIONES: NO APLICA
ESTUDIOS NO OBSERVACIONES: NO APLICA
VISITA TÉCNICA NO OBSERVACIONES: NO APLICA
DESCRIPCIÓN DE LAS ESPECIFICACIONES:
4.3.2-REQUERIMIENTOS LEGALES Y AMBIENTALES
LICENCIA DE
NO OBSERVACIONES: NO APLICA
CONSTRUCCIÓN
PERMISOS
ESPECIALES DE
OTRAS
ENTIDADES
PERMISOS
DERECHO DE NO OBSERVACIONES: NO APLICA
AUTOR
OBSERVACIONES: PARA EL CASO DE ESTE
PROCESO, EL CUAL SE TRATA DE UNA SELECCIÓN
ABREVIADA, LOS PRODUCTOS NO ESTÁN
CODIFICADOS HASTA EL ÍTEM, NO SE OBLIGA AL
SICE NO OFERENTE A PRESENTAR REGISTRO DE PRECIOS E
INSCRIPCIÓN EN EL SICE, YA QUE LAS
MENCIONADAS ANTERIORMENTE ESTÁN
CALIFICADAS COMO EXCEPCIONES TEMPORALES
DEL SICE.
SERVIDUMBRES
Y PROPIEDAD
SOBRE
INMUEBLES
LICENCIAS
AMBIENTALES
OTROS
PERMISOS NO OBSERVACIONES: NO APLICA
AMBIENTALES
AUTORIZACIÓN OBSERVACIONES: AUTORIZADO MEDIANTE EL
CONCEJO PARA ACUERDO No. 012 DEL 17 DE ABRIL DE 2009,
SI
EL ALCALDE EMANADO POR EL HONORABLE CONCEJO
CONTRATAR MUNICIPAL DE TAURAMENA

4.3.3- SOPORTE ECONÓMICO (ANÁLISIS O FUNDAMENTO):
PRESUPUESTO OFICIAL:
El análisis de precios determinado por la Secretaria de Gobierno para este objeto

contractual se realizó con base en los costos unitarios existentes en la secretaría de
infraestructura para cada uno de los ítem que componen los mismos a partir del presente
análisis
Lo anterior en virtud a que se hizo la consulta correspondiente en el sice y las actividades

a ejecutar en su mayoría se no se encuentran codificadas hasta el ítem y aquellas en que
encuentra la desagregación hasta el quinto nivel, el resultado de la consulta de precio
indicativo fue “no existen datos para el ítem en esta localización geográfica” es decir en
CASANARE.
EL PRESUPUESTO OFICIAL DEL PRESENTE ESTUDIO ES DE SESENTA Y NUEVE

MILLONES, NOVECIENTOS SESENTA Y DOS MIL, CUATROCIENTOS VEINTICINCO
PESOS ($69.962.425)
5- IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS (ESTIMACIÓN, TIPIFICACIÓN Y ASIGNACIÓN)
De acuerdo con lo dispuesto en el artículo 4º de la Ley 1150 de 2007, el municipio de

Tauramena, con base en el conocimiento y la experiencia del desarrollo normal de sus
propias actividades, considera que los riesgos que pueden presentarse en la ejecución del
presente proceso contractual se resumen así:
QUIEN LO MEDIDA PARA MITIGAR O REDUCIR

RIESGO
ASUME EL RIESGO O CONTINGENCIA
El contratista deberá ajustar su propuesta
a las dificultades y posibles suspensiones
que se pudieran presentar en los trabajos
CLIMA (invierno,
por efecto de estas circunstancias; para lo
tormentas
cual deberá realizar las previsiones a que
eléctricas,
El contratista haya lugar. Igualmente y con el propósito
inundaciones,
de mitigar los riesgos expuestos, la
Temperaturas
administración programará una visita
elevadas, etc.)
obligatoria de tal forma que los
proponentes durante la diligencia de la
misma valoren estos posibles riesgos.
Solicitar a los oferentes que estructuren
REAJUSTES EN en forma diligente la oferta técnica y
PRECIOS (Alza de económica, teniendo especial cuidado a la
materiales, El contratista hora de consultar precios por parte de sus
insumos y mano de proveedores y demás precios de mercado
obra.) ya que no se aceptaran reclamaciones o
reconocimiento por este concepto.

La administración, no autorizará ningún
costo adicional al contratista por concepto
de prórroga de la misma cuando se
evidencie o compruebe que esta se
PRORROGAS
generó por situaciones imputables al
(ampliaciones,
desarrollo del contrato o por falta de
suspensiones, El contratista
organización, profesionalismo, descuido o
adicionales en
negligencia por parte del contratista. En
plazo etc.)
este caso la Administración Municipal
realizará un balance de la situación para
tomar decisiones administrativas y
técnicas correspondientes.
El contratista con la valoración que realice
de la visita obligatoria y con el análisis y
estudio de la documentación técnica y
demás información atinente a este
proyecto, deberá prever la posibilidad de
Suspensión del
El contratista suspensión del contrato, por lo que deberá
contrato
reflejar la incidencia de esta suspensión en
la propuesta económica como un factor de
imprevisión, por lo que la administración no
reconocerá ningún costo adicional por este
concepto.
6-MODALIDAD DE SELECCIÓN (FUNDAMENTOS JURÍDICOS)
DE CONFORMIDAD CON LO DISPUESTO EN LA LEY 1150 DE 2007, LA MODALIDAD

DE ESTA CONTRATACIÓN, SE DENOMINARÁ SELECCIÓN ABREVIADA DE MENOR
CUANTÍA; DE ACUERDO A LO SIGUIENTE
LEY 1150 DE 2007 …ARTÍCULO 2o. DE LAS MODALIDADES DE SELECCIÓN. La

escogencia del contratista se efectuará con arreglo a las modalidades de selección de
licitación pública, selección abreviada, concurso de méritos y contratación directa, con
base en las siguientes reglas:
2. Selección abreviada. La Selección abreviada corresponde a la modalidad de selección

objetiva prevista para aquellos casos en que por las características del objeto a contratar,
las circunstancias de la contratación o la cuantía o destinación del bien, obra o servicio,
puedan adelantarse procesos simplificados para garantizar la eficiencia de la gestión
contractual……….. b) La contratación de menor cuantía. Se entenderá por menor cuantía
los valores que a continuación se relacionan, determinados en función de los presupuestos
anuales de las entidades públicas expresados en salarios mínimos legales
mensuales………. Las que tengan un presupuesto anual inferior a 120.000 salarios
mínimos legales mensuales, la menor cuantía será hasta 280 salarios mínimos legales
mensuales.

7- CRITERIOS DE VERIFICACIÓN Y EVALUACIÓN QUE PERMITAN SELECCIONAR

LA PROPUESTA MAS FAVORABLE
CRITERIOS DE EVALUACIÓN Y COMPARACIÓN DE LAS PROPUESTAS HÁBILES
Se procederá a evaluar las propuestas que hayan cumplido con todos los requisitos
establecidos en los pliegos, y que no hayan incurrido en ninguna de las causales de
rechazo de propuestas de conformidad a lo estipulado en los pliegos de condiciones; es
decir, las que hayan sido declaradas hábiles.
7.1 EVALUACIÒN ECONOMICA DE LAS PROPUESTAS 100 PUNTOS
Una vez hecha la corrección aritmética respectiva del cuadro de cantidades y presupuesto,
teniendo en cuenta que todos los valores unitarios y el valor total de la propuesta, deberán
redondearse al peso y se procederá con la evaluación económica de las mismas, de la
siguiente forma:
La evaluación económica de las propuestas está dada por tres componentes principales,
cada uno de los cuales tiene su propio puntaje en la evaluación total de las propuestas:
7.1.1.. MEDIA GEOMETRICA DE LAS PROPUESTAS 25 Puntos:
Se calcula la media geométrica (MG) con los valores corregidos de todas las propuestas
hábiles SIN incluir el presupuesto oficial.
El puntaje se asignará utilizando una relación lineal en la cual mientras el valor de las
ofertas más se acerque a la Media Geométrica (MG), mayor será el puntaje que obtendrá,
de acuerdo a la siguiente fórmula:
ABS (VP – MG)

P1 = ( 1 - -------------------- ) x 25
MG
Donde P1= Puntaje obtenido para este ítem (7.1.1), ABS = Valor Absoluto, VP = Valor de
cada una de las propuestas habilitadas para evaluación económica, MG= Media
Geométrica de las propuestas hábiles SIN incluir el presupuesto oficial.
7.1.2. DESVIACIÒN ESTANDAR DE LAS PROPUETAS 15 Puntos:
Se calcula la desviación estándar de la muestra conformada por cada una de las

propuestas hábiles incluyendo el presupuesto oficial de la presente contratación; las

propuestas cuya diferencia con el presupuesto oficial sea menor o igual a la desviación
estándar calculada obtendrán 15 puntos en este ítem; las propuestas cuya diferencia con
el presupuesto oficial sea mayor que la desviación estándar calculada obtendrán puntajes
inferiores a 15 puntos en una relación lineal dependiendo de dicha diferencia de acuerdo a
la siguiente fórmula:
DST
P2 = ( ---------------- ) x 15
(VP – PO)
Donde P2= Puntaje obtenido para este ítem (7.1.2), DST = Desviación estándar de la
muestra conformada por el valor de las propuestas hábiles, incluyendo el presupuesto
oficial, VP = Valor de cada una de las propuestas habilitadas para evaluación económica,
PO= Presupuesto oficial de la presente contratación.
7.1.3. PROPUESTAS POR DEBAJO DE LA MEDIA GEOMETRICA CALCULADA

45 Puntos:
Se calcula la media geométrica (MG) con los valores corregidos de todas las propuestas
Las propuestas que tengan un valor menor o igual a la media geométrica calculada
obtendrán 45 puntos en este ítem; las propuestas que se encuentren por encima de la
media geométrica obtendrán puntajes inferiores a 45 puntos en una relación lineal
dependiendo de dicha diferencia de acuerdo a la siguiente fórmula:
(VP – MG)
P3 = ( 1 - -------------- ) x 45
MG
Donde P3= Puntaje obtenido para este ítem (7.1.3), VP = Valor de cada una de las
propuestas habilitadas para evaluación económica, MG= Media Geométrica de las
propuestas hábiles SIN incluir el presupuesto oficial.
PUNTAJE POR EL ITEM MÁS REPRESENTATIVO SEGÚN PRESUPUESTO OFICIAL 15

Puntos:
Para el ítem más representativo se aplicaran las mismas tres formulas que se aplicaron
anteriormente para el valor total de las propuestas en las condiciones anotadas
anteriormente y quedara así:

7.1.4 MEDIA GEOMETRICA DEL ITEM MÁS REPRESENTATIVO DE LAS PROPUSTAS
5 Puntos:
Se calcula la media geométrica (MG) con los valores corregidos del ítem No. 2.4 que es el
más representativo según el presupuesto oficial, de todas las propuestas hábiles SIN
incluir el presupuesto oficial.
El puntaje se asignará utilizando una relación lineal en la cual mientras el valor del item
más representativo se acerque a la Media Geométrica (MG), mayor será el puntaje que
obtendrá, de acuerdo a la siguiente fórmula:
ABS (VP – MG)

P4 = ( 1 - -------------------- )x5
MG
Donde P4= Puntaje obtenido para este ítem (7.1.4), ABS = Valor Absoluto, VP = Valor del
ítem No.2.4 de cada una de las propuestas habilitadas para evaluación económica, MG=
Media Geométrica del ítem No.2.4 de cada una de las propuestas de las propuestas
7.1.5. DESVIACIÒN ESTANDAR DEL ITEM MÁS REPRESENTATIVO DE LAS

PROPUETAS 5 Puntos:
Se calcula la desviación estándar de la muestra conformada por cada una de las

propuestas hábiles incluyendo el presupuesto oficial de la presente contratación; los ítems
más representativos de las propuestas cuya diferencia con el presupuesto oficial sea
menor o igual a la desviación estándar calculada obtendrán 5 puntos en este ítem; las
propuestas cuya diferencia con el presupuesto oficial sea mayor que la desviación
estándar calculada obtendrán puntajes inferiores a 5 puntos en una relación lineal
DST
P5 = ( ---------------- ) x 5
(VP – PO)
Donde P5= Puntaje obtenido para este ítem (7.1.5), DST = Desviación estándar de la
muestra conformada por el valor del ítem más representativo de las propuestas hábiles,
incluyendo el presupuesto oficial, VP = Valor de cada ítem más representativo de las
propuestas habilitadas para evaluación económica, PO= Valor del Item más representativo
del Presupuesto oficial de la presente contratación.

7.1.6. ITEM MÁS REPRESENTATIVO POR DEBAJO DE LA MEDIA

GEOMETRICA CALCULADA 5 Puntos:
Se calcula la media geométrica (MG) con los valores corregidos de todos los ítems más
representativos de las propuestas hábiles SIN incluir el presupuesto oficial.
Los valores de los ítems más representativos de las propuestas que tengan un valor
menor o igual a la media geométrica calculada obtendrán 5 puntos en este ítem; Los
valores de los ítems más representativos de las propuestas que se encuentren por encima
de la media geométrica obtendrán puntajes inferiores a 5 puntos en una relación lineal
(VP – MG)
P6 = ( 1 - -------------- ) x 5
MG
Donde P6= Puntaje obtenido para este ítem (7.1.6.), VP = Valor de cada una de los ítems
más representativos de las propuestas habilitadas para evaluación económica, MG=
Media Geométrica de los valores Los valores de los ítems más representativos de las
propuestas hábiles SIN incluir el presupuesto oficial.
LOS PUNTAJES P1, P2, P3, P4, P5 Y P6 SERAN REDONDEADOS A DOS DECIMALES,
RESULTARA GANADORA LA OFERTA QUE OBTENGA EL MAYOR PUNTAJE EN LA
SUMATORIA TOTAL DE LOS PUNTAJES OBTENIDOS PARA P1, P2, P3, P4, P5 Y P6.
7.2 DESCUENTOS POR MULTAS
Si el proponente presenta multas contractuales debidamente ejecutoriadas, impuestas por

entidades públicas en desarrollo de contratos sometidos al régimen de la ley 80 de 1993,
dentro de los últimos dos (2) años anteriores a la fecha de cierre de la presente
contratación, se les sumara el 5% teórico del valor de su oferta económica.
Dichas multas se deben relacionar en la carta de presentación de la propuesta
7.3 DESEMPATE
En el evento de presentarse un empate el Municipio seleccionará aquella propuesta que

presente los menores valores unitarios totales para los ítems No. 2.4 y 1.4, del listado
contenido en el formulario No 6, contenido en los presentes pliegos de condiciones.
Resultará favorecida la propuesta que después de comparar estos valores unitarios totales
con los valores unitarios totales de los mismos ítems (No. 2.4 y 1.4), contenidos en las
demás ofertas, tenga la mayor cantidad de estos ítems con valores unitarios totales más
bajos. Si continúa el empate se realizará por sorteo mediante balotas conforme al

procedimiento establecido para ello por la secretaría de infraestructura.
7- INTERVENTORÍA Y SEGUIMIENTO DEL CONTRATO O CONVENIO
OBSERVACIONES:
ES
NO LA INTERVENTORÍA SERÁ EJERCIDA POR EL
CONTRATADA
SECRETARIO DE GOBIERNO MUNICIPAL
VALOR DE LA INTERVENTORÍA: NO APLICA
SUPERVISIÓN DEL CONTRATO: SERÁ EJERCIDA POR EL SECRETARIO DE
GOBIERNO MUNICIPAL
8-CONDICIONES DEL CONTRATO
TIPO DE CONTRATO CONTRATO DE OBRA PÚBLICA

CONSTRUCCIÓN Y MANTENIMIENTO REDUCTORES DE
VELOCIDAD EN VÍAS DEL CASCO URBANO Y VÍAS
ALEDAÑAS, CON SU RESPECTIVA SEÑALIZACIÓN, QUE
OBJETO DEL CONTRATO
TIENEN COMO PROPOSITO MEJORAR LOS ÍNDICES
DE SEGURIDAD VIAL EN EL MUNICIPIO DE
TAURAMENA
PLAZO DE EJECUCIÓN DOS (02) MESES
EL PRESENTE CONTRATO SE EJECUTARÁ EN EL
LUGAR DE EJECUCIÓN
MUNICIPIO DE TAURAMENA
HASTA EL 50% DEL VALOR DEL CONTRATO CON UN
ANTICIPO UNA VEZ CUMPLIDOS LOS REQUISITOS DE
FORMA DE PAGO EJECUCIÓN Y EL 50 % MEDIANTE ACTAS DE AVANCE
PARCIAL Y DE RECIBO Y LIQUIDACIÓN FINAL
SUSCRITA POR EL CONTRATISTA Y EL INTERVENTOR.
VALOR $69.962.425
9. GARANTÍAS
El contratista, deberá constituir dentro de los 5 días hábiles siguientes, a favor del Municipio, la
Garantía Única que podrá consistir en una garantía bancaria o una póliza de seguros que ampare lo
siguiente:
COBERTURA
SI NO CUANTÍA VIGENCIA
EXIGIBLE
Garantía de Diez (10%) del Tres meses a
GARANTÍAS,
seriedad de la valor del partir del cierre
COBERTURAS Y X
propuesta presupuesto del proceso
VIGENCIAS
oficial
Cumplimiento Diez (10%) del Por el plazo del
General del X valor total del contrato y cuatro
contrato contrato (4) meses más.

Pago anticipado Cien (100%) del Por el plazo de
valor que reciba ejecución y
X
a titulo de pago cuatro (4) meses
anticipado más
Buen manejo y Cien (100%) del Por el plazo de
correcta inversión valor que reciba ejecución y
X
del anticipo a titulo de cuatro (4) meses
anticipo más
Salarios, cinco (5%) del Por el plazo del
prestaciones valor total del contrato y tres (3)
sociales e X contrato años más.
indemnizaciones
laborales
Estabilidad y Se debe Por cinco (5)
calidad de la obra determinar de años contados a
acuerdo con el partir del acta de
objeto, valor, recibo definitivo.
naturaleza y En el evento de
obligaciones requerirse un
X
contenidas en el vigencia inferior a
contrato. la señalada
deberá
justificarse
técnicamente el
porque.
Calidad y correcto Por el 50% del Por el término de
funcionamiento de valor del tres (03) meses
los bienes y contrato. más, contados a
X
equipos ofrecidos partir del acta
final de
ejecución.
Calidad del Se debe Duración del
servicio determinar de contrato y un (1)
acuerdo con el año más
objeto, valor,
X
naturaleza y
obligaciones
contenidas en el
contrato
Responsabilidad Cinco (5%) por Por plazo de
Civil ciento del valor ejecución del
extracontractual total del contrato contrato.
y en ningún caso
X
inferior a 200
smmlv a la fecha
de expedición de
la póliza
Otras Debe fijarse
teniendo en
X
cuenta objeto del
contrato y la

naturaleza de los
riesgos.
_________________________________________
JACKSON EMERSON GALINDO CELY
Secretario de Gobierno Municipal
PROYECTÓ: JOSÉ MANUEL VELÁSQUEZ OSPINA

Contrato 029 de 2009
VoBo PROFESIONAL UNIVERSITARIO BANCO DE PROYECTOS

ANÁLISIS DE COSTOS
ÍTEM DESCRIPCIÓN CUBS UND. CANTIDAD V/UNITARIO VR/TOTAL

CONSTRUCCIÓN RESALTO VÍAS
1
ALEDAÑAS (Norma Invias A=3,70)
1,1 Corte Carpeta Asfáltica 3.3.1.1 ML 58,20 4.500,00 261.900,00
Demolición Pavimento Asfáltico
1,2 3.3.1.1 M2 66,60 18.900,00
(Incluye Retiro) 1.258.740,00
Excavación Manual en Material
1,3 Común Con Transporte, Pagado en 3.3.2.3.10 M3 6,66 41.370,00 275.524,20
Mt3
Resalto o Ondulación Reductor de
Velocidad - Concreto Tipo C (280
1,4 3.6.5.1 ML 18,00 408.000,00 7.344.000,00
Kg. cm2) - Incluye Aditivo Acelarante
Para Concreto y Acero de Refuerzo
Suministro y Aplicación de Pintura
Acrílica Para Trafico Incluye
1,5 3.6.7.1.4 M2 66,60 17.250,00 1.148.850,00
Microesferas (Pintura Resalto)
Pagado en M2
Acrílica Para Trafico E=0,12 Incluye
1,6 3.6.7.1.1 ML 441,00 2.070,00 912.870,00
Microesferas (Líneas de
Demarcación) Pagado en Ml
Señales Preventivas (SP) y
1,7 Reglamentarias (SR) 0,60x0,60 3.6.7.3.1 UND. 9,00 216.150,00 1.945.350,00
Norma Invias
1,8 Tacha Reflectiva NTC - 4745 3.6.7.2.1 UND. 120,00 7.100,00 852.000,00
CONSTRUCCIÓN RESALTOS,
ESTOPEROLES Y
2 MANTENIMIENTO RESALTOS
VÍAS URBANAS (Norma Invias
A=3.70)
2,1 Corte Carpeta Asfáltica 3.3.1.1 ML 174,60 4.500,00 785.700,00
Demolición Pavimento Asfáltico
2,2 3.3.1.1 M2 199,80 18.900,00
(Incluye Retiro) 3.776.220,00
Excavación Manual en Material
2,3 Común Con Transporte, Pagado en 3.3.2.3.10 M3 10,80 41.370,00 446.796,00
Mt3
Resalto o Ondulación Reductor de
Velocidad - Concreto Tipo C (280
2,4 3.6.5.1 ML 54,00 408.000,00 22.032.000,00
KG cm2) - Incluye Aditivo Acelarante
Para Concreto y Acero de Refuerzo
Acrílica Para Trafico Incluye
2,5 3.6.7.1.4 M2 204,00 17.250,00 3.519.000,00
Microesferas (Pintura Resalto)
Pagado en M2

ÍTEM DESCRIPCIÓN CUBS UND. CANTIDAD V/UNITARIO VR/TOTAL
Señales Preventivas (SP) y
2,6 Reglamentarias (SR) 0,60x0,60 3.6.7.3.1 UND. 18,00 216.150,00 3.890.700,00
Norma Invias
2,7 Estoperol Para Señalización Vial 3.6.7.2.3 UND. 228,00 14.200,00 3.237.600,00
2,8 Tacha Reflectiva NTC - 4745 3.6.7.2.1 UND. 300,00 7.100,00 2.130.000,00
Total Costo Directo 53.817.250,20
Administración 20% 10.763.450,04
Imprevistos 5% 2.690.862,51
Utilidades 5% 2.690.862,51
VALOR TOTAL 69.962.425,26
Vo.Bo. JACKSON EMERSON GALINDO CELY

Secretario de Gobierno Municipal
PROYECTÓ: JOSÉ MANUEL VELÁSQUEZ OSPINA

Contrato 029 de 2009

Construcción y mantenimiento de reductores de velocidad en Tauramena

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Construcción y mantenimiento de reductores de velocidad en Tauramena

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República de Colombia

ESTUDIO PREVIO PARA CONTRATAR: CONSTRUCCIÓN Y MANTENIMIENTO

1.1- FECHA DE ELABORACIÓN MAYO 26 DE 2009

1.7- INDICADORES DEL PLAN DE DESARROLLO

Calle 5 No.14-34 Tel: 6247115/114/113, fax 6257314 www.tauramena-casanare.gov.co

2.- MARCO NORMATIVO.

76.16. En materia de orden público, seguridad, convivencia ciudadana y protección del

Calle 5 No.14-34 Tel: 6247115/114/113, fax 6257314 www.tauramena-casanare.gov.co

La Constitución Política, establece que el Estado garantizará a sus integrantes la vida, la

Mediante resoluciones Nos. 8171/87, 1212/88 y 11886/89, el Ministerio de Obras Públicas

“En todo contrato de construcción, pavimentación o rehabilitación de una vía urbana o

“Cada organismo de tránsito responderá en su jurisdicción por la colocación y el

La aplicación y el cumplimiento de las reglamentaciones establecidas por el Ministerio de

El Municipio de Tauramena en sus distintos planes de desarrollo ha logrado satisfacer la

El crecimiento del casco urbano, ha generado el aumento de vehículos y su

Calle 5 No.14-34 Tel: 6247115/114/113, fax 6257314 www.tauramena-casanare.gov.co

Además es compromiso constitucional que asume las instituciones gubernamentales de

3.2- DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PROBLEMA O NECESIDAD

En razón de lo anterior, y teniendo en cuenta la Ley 418 de 1997, los organismos de

Calle 5 No.14-34 Tel: 6247115/114/113, fax 6257314 www.tauramena-casanare.gov.co

Calle 5 No.14-34 Tel: 6247115/114/113, fax 6257314 www.tauramena-casanare.gov.co

2 Vía batallón frente a urbanización portales del sendero

Estoperoles sobre la carrera 14 con 6 y carrera 15 con 6

Pintura de mantenimiento para 8 resaltos ubicados en diagonal 8 frente al Polideportivo

3.3-ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS PARA SOLUCIONAR LA NECESIDAD Y/O PARA

1. Ejecución directa por parte del municipio. Administración directa de la ejecución de

2. Contratación con particulares. Celebración de un contrato de obra, se garantiza el

Calle 5 No.14-34 Tel: 6247115/114/113, fax 6257314 www.tauramena-casanare.gov.co

3.3.1- (CONCEPTO DE VIABILIDAD) DEFINICIÓN DE LA ALTERNATIVA.

SE SELECCIONA LA ALTERNATIVA 2, YA QUE ESTA CUMPLE CON LOS PRINCIPIOS

3.4. ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS PARA EJECUTAR EL OBJETO CONTRACTUAL

4-DEFINICIÓN TÉCNICA DE LA SOLUCIÓN A LA NECESIDAD

4.1- DESCRIPCIÓN DE LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

CORTE EN CARPETA ASFÁLTICA

El corte se limitará a las dimensiones señalados por el Interventor, teniendo en cuenta el

DEMOLICIÓN PAVIMENTO ASFÁLTICO (INCLUYE RETIRO)

Se ejecutarán las demoliciones indicadas en lo lugares indicados y con medidas de

No se admitirá el daño del pavimento asfáltico adyacente a los reductores de velocidad o

Las demoliciones se ejecutarán de acuerdo con las normas de seguridad vigentes,

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EXCAVACIÓN MANUAL EN MATERIAL EXISTENTE CON TRANSPORTE, PAGADO

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