Ensayo Puente Primavera

Localización
El puente primavera, ubicado sobre la carretera CA-2 (estacionamiento 108+148),

Departamento de Escuintla, como parte de los trabajos que realizó la empresa
FCC Construcción S.A, en el proyecto Diseño y Construcción de la Ampliación a
Cuatro Carriles de la Ruta Centroamericana 02 (CA-02) del tramo Siquinalá –
Cocales.
Para determinar las características del suelo de fundación donde se apoyará el
puente se efectuaron 2 sondeos rotativos con obtención continua de muestra, de
15.50 y 15.40 m de profundidad respectivamente, para un total de 30.90 m metros
lineales de perforación, los sondeos fueron denominados PRI-1 y PRI-2. La
posición de las perforaciones dentro del sitio se muestra en la figura No.4, y su
localización en el terreno fue efectuada por personal de FCC Construcciones S.A.
Los sondeos a rotación fueron efectuados por Rodio - Swissboring Guatemala,
para la ejecución de los mismos se utilizó una máquina perforadora LongYear 38,
se perforó con muestreadores HQ con diámetro de la muestra de 63 mm, agua
como fluido y brocas de diamante. La obtención de las muestras alteradas se hizo
por percusión, a intervalos de 1.00 m aproximadamente, midiendo
simultáneamente la Penetración Standard (SPT – AASHTO T- 206). Las muestras
fueron preparadas, y colocadas en frascos de vidrio y en cajas de plástico para su
debida identificación y clasificación.
La siguiente descripción corresponde a las corrientes de la región en la cual se
localiza el río Piyá. Los ríos que corresponden a la vertiente del pacífico tienen
longitudes relativamente cortas y se originan a una altura media de 3,000 MSNM.
Las pendientes son fuertes en las partes altas de las cuencas, entre el 10% y el
20% cambiando bruscamente a pendientes mínimas en la planicie costera,
creando grandes zonas susceptibles a inundación en esta área. Esta descripción
corresponde a los ríos que tienen su recorrido desde las partes altas de la
cordillera volcánica hasta su confluencia en el océano pacífico. Estas condiciones
fisiográficas producen crecidas instantáneas de gran magnitud y corta duración,
así como tiempos de propagación muy cortos.
El estudio tiene por objeto el análisis de la cimentación del puente, la obtención

de la cota de fondo de la cimentación y la determinación de la capacidad soporte
permisible del suelo de fundación para la misma. El concepto del nuevo puente es
similar al actual, consiste en una estructura soporte de concreto de
aproximadamente 12.00 m de largo, con 8 m de ancho de rodadura, con 2 puntos
de apoyo (solamente los estribos).
Para obtener los alcances anteriores, se realizaron 2 perforaciones con

recuperación continua y (sondeos PRI-1 en la margen izquierda y PRI-2 en la
margen derecha, de 15.40 y 15.50 m de profundidad respectivamente. Los
materiales encontrados consisten en los primeros 1.80 m en gravas finas y arenas
de grano medio y grueso con limos, y desde estas profundidades hasta el final de
los sondeos se encontraron brechas volcánicas, compuestas de clastos lávicos
con tamaños promedio de 3 cm de largo, en una matriz areno tobacea ligera a
moderadamente cementadas, en general esta capa se considera adecuada para
apoyar las estructuras soporte del nuevo puente.
Cimentación
De acuerdo con el esquema del puente propuesto, la estructura principal tiene una
longitud deaproximadamente 12.00 m, de una sola luz, y se ubicará paralelo y
ligeramente aguas abajo del actual puente. El puente deberá ser similar al actual,
con 2 estribos, vigas de concreto, y rellenos de aproximación altos y largos, los
materiales donde se deberán apoyar las estructuras del nuevo puente son brechas
vocánicas, que constituyen clastos lávicos en una matriz arenosa y limosa, ligera
a moderadamente cementada.
El cauce del río corre en el sitio del puente a la cota 225 m, la presencia de los
aletones de concreto del actual puente, y la falta de información sobre el tipo y
profundidad de los cimientos del actual puente han incidido en el diseño del nuevo
puente y sobre todo en la profundidad de las cimentaciones. Se considera que al
ampliarse la luz del nuevo puente (el actual tiene 7.05 m) a 12.00 m, se disminuye
la influencia de los cimentos de ambas estructuras.
Capacidad Soporte
Para la determinación de la capacidad de carga de una cimentación directamente
apoyada sobre las brechas volcánicas, se utilizó el método de análisis que
conduce a obtener el mínimo valor posible de la capacidad de carga admisible de
estas rocas. El análisis utilizado con lleva implícitamente que los asentamientos
son menores que 25 mm, y para el caso más crítico que la cimentación de la obra
está directamente apoyada sobre la roca en cuestión, es decir no se considera
ningún aporte de la capacidad de carga debido a sobrecarga de materiales por
encima del nivel de excavación.
Utilizando el valor promedio de la resistencia de la compresión no confinada de

los núcleos ensayados (ver tabla de resultados de ensayos de compresión no
confinada) y para RQD menor al 70%, la capacidad de carga admisible de una
cimentación directamente apoyada sobre la roca esta dada por:
Qad = Quc x Fc, en donde:

Qad = capacidad de carga admisible (Kg/cm2),
Quc = resistencia a compresión inconfinada reducida (kg/cm2),
Fc = factor adimensional que depende de la separación de las discontinuidades
del macizo rocoso, para separación entre 0.3 y 1 m, Fc= 0.10 y entre 1 y 3 m,
F=0.25.
Cotas del Fondo
Las cotas de cimentación han sido analizadas por el Ingeniero Estructural en
función del peso de la estructura y la esbeltez de los apoyos, siempre
considerando apoyarse en las brechas volcánicas. En ambas márgenes los tipos
de materiales son similares en litología y profundidad.
Excavación
Debido a los niveles considerados para la rasante del puente se tiene
contemplado efectuar trabajos de movimiento de tierras consistentes básicamente
en la excavación y relleno necesarios para alcanzar las cotas de cimentación de
las estructuras y las de la subrasante del pavimento de los aproches del puente.
Adicionalmente deberán construirse los rellenos estructurales localizados en la
parte posterior de los muros de contención.
Todos estos rellenos se construirán de acuerdo con las Especificaciones de la

División 200 de las Especificaciones Generales para Construcción de Carreteras
y Puentes de la Dirección General de Caminos, edición 2001.
Como resultado de las características de la estructura estratigráfica del subsuelo,
del tipo y peso de la estructura del puente que se desea construir, se utilizará
cimentación directa(zapatas continuas), las cuales se protegerán adecuadamente
a los efectos de socavación del río, lo cual se logrará ubicando las mismas a una
distancia prudente del río (se amplia la luz del puente), profundizando las
excavaciones y/o construyendo elementos que canalicen las aguas y que protejan
las fundaciones del puente.
La capacidad soporte admisible de los materiales indicados es de 60 T/m2 en la

margen izquierda (margen este), a la cota 224.20 m, y en la margen derecha
(estribo oeste) la capacidad soporte admisible es 90 T/m2 a la cota 224.00 m, y la
luz del puente es aproximadamente 12.00 m.
COSTOS-PRIMAVERA
Precio
Renglón o Actividad
Núm. Medida Cantidad Unitario Total
Excavación estructural para cimentación de estructuras
205.05(b)(1) (puentes) m3 275 Q437.51 Q120,316.56
Relleno estructural para cimentación de estructuras
205.11(b) (puentes) m3 239 Q573.02 Q136,951.81
553.03(a) 21 Concreto 4000 PSI m3 2.05 Q5,823.68 Q10,790.56
553.03(a) 28 Concreto 5000 PSI m3 170 Q4,818.29 Q819,109.20
552.01 Acero de refuerzo kg 27492 Q45.82 Q1,259,809.84
552.03(f)50 Acero estructural kg 341 Q1,482.28 Q505,458.49
561.03 ( c ) Neopreno dm3 30 Q2,195.29 Q65,858.58
602.03( c ) 4" Tubo Galvanizado de 4" ml 11 Q1,266.57 Q13,932.24
s/n Relleno en aproches m3 205 Q413.20 Q84,705.18
TOTAL Q3,016,932.45
INTEGRACIÓN DE PRECIOS UNITARIOS
RENGLON: Excavación estructural para cimentación
PROYECTO: Puente Primavera
UBICACIÓN DE PROYECTO Escuintla
EMPRESA
FECHA
Costo expresado en quetzales Cantidad
MATERIALES
Costo
DESCRIPCIÓN UNIDAD CANTIDAD Costo Directo
Unitario
Q
TOTAL MATERIALES
-
HERRAMIENTA Y EQUIPO
Costo
Unitario
EXCAVADORA DE ORUGA (2) HORAS 40 Q490.00 Q39,200.00
CAMION DE VOLTEO (1) HORAS 40 Q370.00 Q14,800.00
Q
TOTAL HERRAMIENTA Y EQUIPO
54,000.00
MANO DE OBRA
Costo
Unitario
Cuadrilla para excavación (2) HORAS 60.0 Q172.00 Q20,640.00
SUB- TOTAL Q20,640.00

AYUDANTE 0.271 Q5,593.44
PRESTACIONES 0.2765 Q5,706.96
TOTAL MANO DE OBRA Q31,940.40
M.O + MATERIAL
+ H. Q85,940.40
% INDIRECTOS 0.46
OTROS
TOTAL Q120,316.56
TOTAL * m3 Q437.51
RENGLON: Relleno estructural para cimentación
UBICACIÓN DE PROYECTO : Escuintla
EMPRESA
FECHA
MATERIALES
Costo
Unitario
Material para relleno m3 240.00 Q102.46 Q 24,590.40
Q
TOTAL MATERIALES
24,590.40
Costo
Unitario
COMPACTADOR DE PLANCHA
HORAS 32 Q560.00 Q 35,840.00
VIBRADORA (2)
CAMION DE VOLTEO (1) HORAS 32 Q370.00 Q11,840.00
Q
47,680.00
MANO DE OBRA
Costo
Unitario
Cuadrilla para relleno (2) HORAS 48.0 Q172.00 Q16,512.00

AYUDANTE 0.271 Q4,474.75
M.O + MATERIAL
+ H. Q97,822.72
% INDIRECTOS 0.4
OTROS
TOTAL Q136,951.81
Total *m3 Q573.02
RENGLON: Concreto 4000
UBICACIÓN DE PROYECTO: Escuintla
EMPRESA
FECHA
MATERIALES
Costo
Unitario
Concreto 5000 PSI m3 2.05 Q1,750.00 Q 3,587.50
Formaleta pie tabla 171.00 Q6.00 Q 1,026.00
Q
TOTAL MATERIALES
4613.50
Costo
Unitario
Concretaras (1) HORAS 12 Q60.00 Q720.00
TOTAL HERRAMIENTA Y EQUIPO Q720.00

MANO DE OBRA
Costo
Unitario
Grupo de trabajo para fundición HORAS 12.0 Q172.00 Q2,064.00

AYUDANTE 0.271 Q559.34
PRESTACIONES 0.2765 Q570.70
M.O + MATERIAL
+ H. Q8,527.54
% INDIRECTOS 0.46
OTROS
TOTAL Q11,938.56
TOTAL * m3 Q5,823.69
RENGLON: Concreto 5000
EMPRESA
FECHA
MATERIALES
Costo
Unitario
Concreto 5000 PSI m3 170.00 Q1,450.00 Q 246,500.00
Formaleta pie tabla 5500.00 Q6.00 Q 33,000.00
Aditivos para concreto-Reductor de
Cubetas 4.00
agua Q1,913.50 Q 7,654.00
Aditivo para concreto - Curador Cubetas 3.00 Q1,314.72 Q 3,944.16
Obra falsa para soporte de vigas Global 1.00 Q36,000.00 Q 36,000.00
Bases de soporte de obra falsa Unidad 4.00 Q8,500.00 Q 34,000.00
Q
Rollo 1.00
Alambre Galvanizado Q448.64 448.64
Q
TOTAL MATERIALES
361,546.80
Costo
Unitario
Concretaras (2) HORAS 400 Q60.00 Q48,000.00
Vibradores (2) HORAS 400 Q30.00 Q24,000.00
TOTAL HERRAMIENTA Y EQUIPO Q72,000.00
MANO DE OBRA
Costo
Unitario
Grupo de trabajo para fundición (2) HORAS 400.0 Q172.00 Q68,800.00
Servicio de laboratorio y control de
HORAS 320 Q3.25 Q29,120.00
calidad (28)
AYUDANTE 0.271 Q26,536.32
M.O + MATERIAL
+ H. Q585,078.00
% INDIRECTOS 0.4
OTROS
TOTAL Q819,109.20
TOTAL * m3 Q4,818.29

RENGLON: Acero de Refuerzo
PROYECTO
UBICACIÓN DE PROYECTO
EMPRESA
FECHA
MATERIALES
Costo
Unitario
Acero Corrugado kg 27492.00 Q17.86 Q 491,007.12
Alambre de Amarre qq 7.00 Q448.15 Q 3,137.05
Q
TOTAL MATERIALES
494,144.17
Costo
Unitario
Generador (1) HORAS 900 Q17.40 Q 31,320.00
Sierra cortadora para metal (1) HORAS 900 Q12.15 Q10,935.00
Extensiones (6) HORAS 900 Q1.50 Q1,350.00
Q
43,605.00
MANO DE OBRA
Costo
Unitario
Grupo de armadores (2) HORAS 900.0 Q130.00 Q234,000.00

AYUDANTE 0.271 Q63,414.00
M.O + MATERIAL
+ H. Q899,864.17
% INDIRECTOS 0.4
OTROS
TOTAL Q1,259,809.84
TOTAL * m3 Q45.82

RENGLON: Acero Estructural
EMPRESA
FECHA
MATERIALES
Costo
Unitario
Acero Estructural kg 350.00 Q21.12 Q 7,392.00
Electrodo lb 45.00 Q26.50 Q 1,192.50
Q
TOTAL MATERIALES
8,584.50
Costo
Unitario
Generador (1) HORAS 64 Q17.40 Q2,227.20
Sierra cortadora para metal (1) HORAS 64 Q12.15 Q777.60
Equipo de Soldadura (2) HORAS 64 Q168.32 Q21,544.96
Equipo de Oxi-Acetileno (1) HORAS 64 Q248.93 Q15,931.52
Q
40,481.28
MANO DE OBRA
Costo
Unitario
Grupo de soldadores (2) HORAS 900.0 Q112.00 Q201,600.00

AYUDANTE 0.271 Q54,633.60
M.O + MATERIAL
+ H. Q361,041.78
% INDIRECTOS 0.4
OTROS
TOTAL Q505,458.49
TOTAL * m3 Q1,482.28

RENGLON: Neopreno
EMPRESA
FECHA
MATERIALES
Costo
Unitario
Neopreno Grado 60 dm3 42.50 Q936.67 Q 39,808.48
Q
unidad 1.00
Epóxido Q172.35 172.35
Q
unidad 6.00
Láminas de acero Q89.13 534.78
Q
TOTAL MATERIALES
40,515.61
Costo
Unitario
Cortadora de disco de diamante (1) HORAS 16 Q83.24 Q2,663.68
Q
2,663.68
MANO DE OBRA
Costo
Unitario
Personal de preparación e instalación
HORAS 24.0 Q52.00 Q2,496.00
(2)

M.O + MATERIAL
+ H. Q47,041.85
% INDIRECTOS 0.4
OTROS
TOTAL Q65,858.58
TOTAL * m3 Q2,195.29

RENGLON: Tubo Galvanizado de 4"
PROYECTO
UBICACIÓN DE PROYECTO
EMPRESA
FECHA
MATERIALES
Costo
Unitario
Tubo HG 4" UNIDAD 3.00 Q1,638.42 Q 4,915.26
Q
lb 35.00
Alambre de amarre Q9.75 341.25
Q
TOTAL MATERIALES
5,256.51
Costo
Unitario
Cortadora de disco de diamante (1) HORAS 16 Q83.24 Q2,663.68
Generador (1) HORAS 16 Q17.40 Q278.40
Q
2,942.08
MANO DE OBRA
Costo
Unitario
Personal de instalación (4) HORAS 16.0 Q35.40 Q1,132.80
M.O + MATERIAL
+ H. Q9,951.60
% INDIRECTOS 0.4
OTROS
TOTAL Q13,932.24
TOTAL * m3 Q1,266.57
RENGLON: Relleno en aproches
EMPRESA
FECHA
MATERIALES
Costo
Unitario
Q
Sub-Contrato m3 1.00
Q295.14 295.14
Q
TOTAL MATERIALES
295.14
Costo
Unitario
Q
-
MANO DE OBRA
Costo
Unitario
SUB- TOTAL Q0.00

TOTAL MANO DE OBRA Q0.00
M.O + MATERIAL
+ H. Q295.14
% INDIRECTOS 0.4
OTROS
TOTAL Q413.20
TOTAL * m3 Q413.20
Bibliografía
 DIRECCIÓN GENERAL DE CAMINOS. Especificaciones

generales para construcción de carreteras y puentes. 2a ed.
Guatemala: MICIV, 2002. 690 p.
 HERNÁNDEZ FIGUEROA, Oscar Miguel. Análisis comparativo

de los costos de construcción de diferentes tipos de puentes
cortos. Trabajo de graduación de Ing. Civil Universidad de San
Carlos. Facultad de Ingeniería.1989. 169 p.
 MUÑOZ VASQUEZ, Crystal Esmeralda. Comparación de costos y

métodos constructivos en puentes utilizando vigas de concreto
reforzado y vigas de concreto postensado. Trabajo de graduación
de Ing. Civil Universidad de San Carlos. Facultad de Ingeniería.
2013. 128 p.

Ensayo Puente Primavera

Uploaded by

Document Information

Copyright

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Ensayo Puente Primavera

Uploaded by

Copyright:

Localización

El puente primavera, ubicado sobre la carretera CA-2 (estacionamiento 108+148),

El estudio tiene por objeto el análisis de la cimentación del puente, la obtención

Para obtener los alcances anteriores, se realizaron 2 perforaciones con

Utilizando el valor promedio de la resistencia de la compresión no confinada de

Qad = Quc x Fc, en donde:

Todos estos rellenos se construirán de acuerdo con las Especificaciones de la

La capacidad soporte admisible de los materiales indicados es de 60 T/m2 en la

SUB- TOTAL Q20,640.00

SUB- TOTAL Q16,512.00

TOTAL HERRAMIENTA Y EQUIPO Q720.00

SUB- TOTAL Q2,064.00

INTEGRACIÓN DE PRECIOS UNITARIOS

SUB- TOTAL Q234,000.00

INTEGRACIÓN DE PRECIOS UNITARIOS

SUB- TOTAL Q201,600.00

INTEGRACIÓN DE PRECIOS UNITARIOS

SUB- TOTAL Q2,496.00

INTEGRACIÓN DE PRECIOS UNITARIOS

SUB- TOTAL Q0.00

 DIRECCIÓN GENERAL DE CAMINOS. Especificaciones

 HERNÁNDEZ FIGUEROA, Oscar Miguel. Análisis comparativo

 MUÑOZ VASQUEZ, Crystal Esmeralda. Comparación de costos y

You might also like