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18-1600
Standard PARTICOLARI METALLICI COSTITUENTI IL Page 1/13
CAPITOLATO
VEICOLO INDUSTRIALE Date 04.04.2012
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1 SCOPO
Definire le classi di protezione dei materiali metallici in funzione del loro posizionamento sul
veicolo e dell'esigenza qualitativa, estetica e protettiva corrispondente (vedere Prospetto V).
Definire i cicli minimi di protezione di carattere generale per ciascuna Classe in relazione alle
seguenti tipologie:
a) Particolari e Gruppi verniciati.
b) Elementi di collegamento filettati o particolari metallici vari non verniciati.
c) Particolari di alluminio.
Sui disegni o sugli IVECO STD. relativi al componente deve essere indicato, in alternativa:
2.1 PROTEZIONE SUPERFICIALE secondo IVECO STD. 18-1600 CLASSE ... (A , B , B1, B2, C, D)
oppure
qualora sia richiesta un'operazione meccanica per migliorare la protezione anticorrosiva sugli
spigoli.
Oltre alle prescrizioni sopra riportate se è necessario effettuare la sigillatura delle giunzioni delle
traverse dei telai si dovrà indicare.
NOTA: Per il gruppo telaio l'indicazione della protezione deve essere riportata su tutti i disegni dei singoli
componenti (longheroni, traverse).
PROSPETTO I
Particolari non a diretto contatto degli agenti Pedaliere - Ossature sedili - Elementi di fis
D
atmosferici. saggio - etc., montati all'interno cabina.
NOTA: Le sottoclassi S1B - S2A -S2B - S2C sono state soppresse. Per l'eventuale trascodifica riferirsi
alle corrispondenti Classi B, A, B, C così come sono indicate nel Prospetto I.
[1] I particolari devono essere forniti solo con cataforesi o antiruggine (Prospetto III). Lo smalto
sarà applicato nella fase di finitura dell'autotelaio.
3.1.1 Qualora sulla documentazione Engineering fossero indicate le Classi 1, 2, 3, 4, 10, 20 non
più contemplate nel presente STANDARD, si devono intendere le seguenti uguaglianze:
IVECO STD. 18-1600 - Classi 1, 2, 3, 4 = Classe B
IVECO STD. 18-1600 - Classe 10 = Classe A
IVECO STD. 18-1600 - Classe 20 = Classe D
3.2.2 Le parti in lega leggera di regola non vanno protette. Se è necessaria la protezione si dovrà
prescriverla a disegno, secondo quanto previsto nel Prospetto IV.
Particolari di ottone o di rame non vanno protetti.
Allo scopo di ottenere la resistenza alla corrosione prevista anche sulle superfici tranciate, si
dovrà prescrivere l'operazione riportata nel Prospetto II. È da indicare a disegno per compo
nenti dell'autotelaio in vista.
PROSPETTO II
Classi
Descrizione fase del ciclo
A B [2] B1 [3] B2 C D
PROSPETTO III
Classi
Descrizione fase del ciclo
A B [2] B1 [3] B2 C D
Sabbiatura/Granigliatura -
PULIZIA MECCANICA
Spazzolatura Si [5] - Si [5] Si [5] Si [5]
SUPERFICIALE [4]
Si [5]
Carteggiatura
(segue ==>)
Per le NOTE [2], [3], [4], [5], [6], [7], [8], [9] e [10] vedere pagina 5.
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Classi
Descrizione fase del ciclo
A B [2] B1 [3] B2 C D
Monocomponente a bassa
- - Si
temperatura (30-40 µm)
[2] Per serbatoi combustibile in lamiera ferrosa o prerivestita, fare riferimento al punto 6.
[5] Prodotti e cicli alternativi per la stessa fase, purché compatibili con il particolare da trattare.
Su acciaio non prerivestito è da evitare l'utilizzo di pretrattamenti esenti da fosfati di zinco, per
particolari delle classi A, B e B2.
[9] Esclusi i particolari che non possono subire l'immersione in bagni di pretrattamento o verni
ciatura in quanto viene compromessa la loro funzionalità (es.: particolari meccanici), questi
particolari andranno trattati con antiruggine.
PROSPETTO IV
Resistenza
Coeffi alla corro Classe di
Tipo di Prescrizione a
protezione disegno Caratteristiche ciente d'at sione protezione
trito (ore - corro Prospetto I
sione ferrosa)
0,12-0,18
DAC 500-8 LC PL I trattamenti supplementari lubrifi
canti a secco (finizioni organiche o
minerali), rendono possibile la ridu
DAC 500-8 zione ed il controllo del coefficiente
di attrito ed incrementano la resi 0,08-0,14 1000
DAC 500-8 LC stenza alla corrosione.
RIVESTIMENTI CHIMICI ANTICORROSIONE - IVECO STD. 18-1101
Fe/Zn 12 II 192
Esenti da cromo esavalente
B, C, D
480
Ossidazione anodica
ALLUMINIO
[14] La zincatura con spessore di zinco più elevato (12 mm) è consigliata per quei particolari mon
tati in zone del veicolo più soggette all'azione corrosiva (es. telaio).
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6 CARATTERISTICHE PROTETTIVE DEI PARTICOLARI METALLICI VERNICIATI
Le caratteristiche protettive dei particolari metallici verniciati con i cicli riportati nel Prospetto III sono descritte nel Prospetto V.
PROSPETTO V
Metodo di Classe
Caratteristiche Prova Limiti
A B B1 B2 C D
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- Superfici verticali: - GMT ≥ 8
Distensione superficiale Wave scan - GMT 10-14 - Superfici interne - - - -
- Superfici orizzon.: longheroni traverse:
GMT 12-16 GMT ≥ 5
I.S. 15-6021
Durezza (PERSOZ) (ISO 1522) ≥ 200 oscillazioni complete. Si - - - - -
Date
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I.S. 15-0454 - ≥ 4 mm per ciclo a due strati
Imbutitura Metodo A Si - - - - -
- ≥ 2,5 mm per ciclo a tre strati
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Resistenza ai solventi I.S. 15-0473 Non sono ammesse alterazioni superfi
[15] Metodo B ciali. Si Si Si Si Si Si
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Metodo di Classe
Caratteristiche Prova Limiti
A B B1 B2 C D
Superfici esterne
Non sono ammessi:
- inneschi di corrosione su spigoli, giun
zioni e superfici in genere;
- blistering, distacchi;
- corrosione sottopellicolare > 2 mm.
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Superfici esterne
Non sono ammessi:
- inneschi di corrosione su spigoli, giun
zioni e superfici in genere;
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- blistering, distacchi;
- corrosione sottopellicolare > 6 mm.
Superfici scatolate Si
Resistenza alla Non sono ammessi: Si Si (300 h)
“Scab Corrosion" UNI 9590 (1000 h) (300 h) - - -
- inneschi di corrosione ferrosa sulle [18]
pareti
Sono ammessi:
- limitati inneschi di corrosione ferrosa tra
Date
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i punti di saldatura
- limitati inneschi di corrosione ferrosa
dall'accoppiamento di rinforzi con le
pareti [17]
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È ammessa una diminuzione della brillan
tezza ≤ 15%. Si [19]
Resistenza agli agenti (1500 h) Si
atmosferici (W.O.M) I.S.16-0180 Non è ammesso sfarinamento. (500 h) - - - -
È ammessa una leggera variazione di (750 h)
colore.
Per le note (▲), [17], [18] e [19] vedere pagina 10. (segue ==>)
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Metodo di Classe
Caratteristiche Prova Limiti
A B B1 B2 C D
Grado di scheggiatura: 6B
Resistenza ai colpi di Colpi di pietra a lamiera: 7B (punti di rug
pietra [20] I.S. 15-6023 Si - - - - -
gine).
Resistenza all'abrasione
[21] I.S. 15-0488 ≥ 20 Kg/mm - Si Si - - -
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[21] Prova da eseguire solo se richiesta a disegno e nella zona indicata. La protezione antiabrasione prevede:
− pretrattamento;
− cataforesi o antiruggine;
− cottura;
− applicazione protettivo antiabrasione (I.S. 18−1654);
− cottura;
− applicazione smalto se prescritto il colore (IC), la scelta tra un prodotto monocomponente (130 oC) o bicomponente (80 oC) è condizionata dal tipo di protettivo antiabrasione
impiegato;
− cottura.
Date
Page
Gli spessori dei film di vernice sono riportati nel Prospetto III.
[22] Immergere per 24 h il particolare in una soluzione al 3% di acqua e olio emulsionabile, alla temperatura di 40 oC. Estrarre il particolare ed esaminarlo immediatamente e dopo
24 h.
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[23] Immergere per 15 min il particolare in una soluzione al 10 % di carbonato sodico a 80 oC.
[24] Prova da eseguire solo se richiesta a disegno.
NOTA 1: Per i particolari e gruppi costituenti l'autotelaio (Classi B, B1, C) il colore finale deve corrispondere all'I.C 444 (RAL 7021) con una brillantezza di 70 - 80 Gloss,
salvo diversamente prescritto.
NOTA 2: I particolari delle classi C e D richiesti da IVECO con protezioni intermedie di antiruggine o cataforesi, cioè in assenza di smalto, devono soddisfare le caratteristiche
indicate con (▲), in funzione della Classe di appartenenza.
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7.1.1 Pretrattamento
Preparazione della lamiera, previa spazzolatura delle zone saldate (eliminazione delle scorie
metalliche e carboniose), secondo quanto prescritto nel Prospetto III.
Secondo Classe B.
Protezione interna del serbatoio mediante applicazione (50 g/m2) del protettivo secondo IVECO
STD. 18-1655 Tipo B.
7.2.1 Pretrattamento
Secondo Classe B.
8.2 Pulizia, con stracci imbevuti di solvente di lavaggio, delle superfici verniciate circostanti la giun
zione casualmente imbrattate.
Solo questa operazione può garantire una valida adesione di un successivo strato di vernice.
Figura 1
NORME CITATE
IVECO STD.: 10-4152, 11-4540, 11-4541, 11-4542, 11-4543, 11-4544, 15-0454, 15-0457, 15-0461, 15-0470,
15-0473, 15-0488, 15-0503, 15-6021, 15-6023, 16-0135, 16-0180, 17-1600, 17-1600-A001,
17-1600-A002, 17-1600-A003, 17-1600-A004, 18-0506, 18-1101, 18-1102, 18-1148, 18-1608,
18-1609, 18-1654, 18-1655, 19-0201.
FIAT: 9.57409.
ISO: 1521; 1522; 2409; 2813, 7253.
UNI: 9590.